【原点】ヤマハ XS・TX・GXシリーズ04【ルーツ】 [転載禁止]©2ch.net

**583** · 2021/07/22(木) 14:42:25.81

>>609
おめでとうです～

**583** · 2021/08/09(月) 14:19:23.66

アールプロのTX650純正タイプシート注文しました～
写真で見る限り1～2型の薄めの仕様みたいなので
私の3型も少しシュッとした感じになるかな？

**583** · 2021/08/11(水) 17:59:37.13

純正タイプシート届いた～♪
作りは普通にしっかりしてて厚さはやっぱり20mmくらい薄い
https://i.imgur.com/yK1vLQT.jpg
付けたらえらくスマートな感じで、これがTX650のオリジナルのシルエットなんですね

**774RR** · 2021/08/11(水) 18:02:49.46

取付もシートロックのところに引っ掛かるフックを
手で押して若干角度を調整してやったくらいで
特に問題なかったです

**774RR** · 2021/08/12(木) 01:13:49.18

>>613
なかなかクオリティ高そうな感じですね、まるで純正品みたい。
それより1978年式のTXだと思うけど現在付いてるシートは1980年式の物では無いですか？シートのステッチが運転席部分で下にカーブしてるのは1980年式だけだと思うけど。

**583** · 2021/08/12(木) 13:40:34.59

試運転に行ってきた
シートの感触も良好～♪（今までのがへたり切ってたのもあるけど）
付けた姿はこんな感じ
https://i.imgur.com/xGRSLli.jpg
>>615
今までのシートは元々ついてたのを30数年前に
当時まだ供給されていた純正部品の表皮で張り替えたので
表皮は多分4型用なんだと思います

**774RR** · 2021/08/12(木) 14:46:54.23

>>616
なるほど了解しました。
1980年式に乗ってますがシート高を下げるためか少し運転席部分が低くなってるんですよね。少し後ろよりに座ろうとしても前にズレて来て座る位置が同じ所に固定してしまいます。
1979以前のフラットなシートに取り替えたいと思ってますが破れなどの損傷も無いし中々決心が付きません。

**774RR** · 2021/08/12(木) 14:50:08.54

>>616
写真を見たらアールプロのシートも運転席部分が低くなってる様に見えますね、後ろよりに座って前にズレて来る事は無いですか？

**774RR** · 2021/08/12(木) 15:01:28.27

>>618
今までからそんな感じだった（シート前半のウレタンがへなへなだったのもあり）のと
元々前寄りに座るほうなので特に気にならなかったけど
そう言われれば後寄りには座りにくいかもしれません

**774RR** · 2021/08/12(木) 15:20:29.65

いま改めて座ってみてきた（走ってはいない）けど
やっぱり後寄りに座るとちょっと収まりが悪そうに感じましたね

**774RR** · 2021/08/12(木) 16:21:16.26

>>620
有難うございます。
先程当時のTXのカタログ写真などを見ると私の勘違いで1980年式以外のシートもステッチは運転席部分で下がってる様ですね。
アールプロは当時の純正シートを上手く再現してると思いました。
しかし貴方のTXはミラー以外はオリジナルの様に見受けました非常に良いですね。

**774RR** · 2021/08/12(木) 17:00:28.50

>>621
外から見えるところはミラーと今回のシート、それにタイヤパターン（アコレード）以外は、
部分的な補修はあるしそれでも近くで見るとボロボロだけど、オリジナル仕様です
見えない（見えにくい）ところでは最初に583で書いた200wジェネレータキットと、
あとエアクリーナエレメントやパッキン類など結構リプロ品入ってますけどね
ミラーは、オリジナルのあの樹脂製「おっぱいミラー」はいかにもカッコ悪くて
乗り始めた35年前からずっとSR初期型用を付けてます

**774RR** · 2021/08/12(木) 17:03:11.29

↑あ、あとヘッドライトがSRのハロゲンになってた
シールドビームじゃ今の車検通らないから仕方ないですよね

**774RR** · 2021/08/12(木) 17:45:10.05

SR、XS650SP用のミラーは良いですね、私も予備で持ってますが実はTX純正ミラーが好きで替えてません。アコレードは随分前に付けた事有りますが私の印象では踏面が硬めで縦溝に敏感だった気がします、私のタイヤはダンロップK87mkIIとF11です。
ヘッドライトはBOSHのハロゲンにしてます。
新車から乗ってるので41年経ちますが数年前に手に入れた1978年式トライアンフに乗る事が多くなってしまってます。

**774RR** · 2021/08/12(木) 18:26:56.85

>>624
ワンオーナーですか！羨ましい。
アコレードはそう言われれば確かに縦溝にはちょっと敏感かも？

**774RR** · 2021/08/19(木) 17:11:59.31

3年掛けて整備とカスタムして昨日ようやく車検通したー
配線とかも引き直したから安心して乗れるような気がする

**583** · 2021/08/19(木) 19:19:00.20

車種とカスタムの内容教えて～

**774RR** · 2021/08/19(木) 20:04:24.29

はーい
81年XS650SPで、ほとんど原型ないｗ
前後スポークに変えたしライトも5.5インチベーツタイプに。
配線は全て自作で引き直して灯火は全てLED、後ろフェンダーも短くしたしフロントフェンダーは無しｗ
キャブと点火と充電系はオール社外と盛り沢山だよー
クラッチもセミ油圧にした！

**583** · 2021/08/19(木) 21:01:16.02

なんか俺のTX650とは正反対のベクトルですねーｗ
でもあのエンジンのカタチやら乗り味やらの魅力が核にあっての楽しみ
って意味では一緒かもね

**774RR** · 2021/08/19(木) 21:07:01.98

そのようだねｗ
もうスピードでるバイクは疲れたから、ずっと欲しかったこのエンジンで好みの形にしたくてｗ
乗ったらやっぱり楽しいし！形の好みは皆それぞれだし！
綺麗に維持するのも大変ってわかってるから俺は手に入る部品達で作ってみたよｗ

**774RR** · 2021/08/20(金) 17:49:55.39

TMRの納期長すぎてハゲそう！
やっぱヤマハにはミクニなんじゃ～

**774RR** · 2021/08/27(金) 18:57:15.60

>>631
もうつるつるになった？

**583** · 2021/09/15(水) 20:43:20.29

200wジェネレータに換装して3か月、TX650ますます好調～♪
しっかりした火が常に飛んでいるので燃焼室の状態が良くなってきたのと
調子がいいので乗る回数が増えて給油も増えてキャブが綺麗になったのが理由かな？

**774RR** · 2021/09/15(水) 20:44:17.61

ちなみに>>585の傷めた腰も何とか回復しました（笑）

**774RR** · 2021/10/02(土) 18:42:20.89

詳しい方にお聞きしたいのですが、XS400スペシャルの後期モデル(DOHC)と初期のSOHCのフレームは共通なんでしょうか？
後期モデルが安くあるのですが見た目が前期の方が好きなもので、共通なら外装交換したいなと思いまして。

**774RR** · 2021/10/02(土) 23:45:52.78

>>635
SOHCはセミダブルクレードルフレームでDOHCはバックボーンフレーム
別モノだよ

**774RR** · 2021/10/10(日) 23:29:31.76

この夏に高速道路を走行した後に、少し街中を走っていたタイミングで、ポイントの樹脂部分が溶けてエンストしました。
ポイントが不良品なのか、エンジンが高温になることが原因なのか。。。
とりあえずポイントを新しいものに変更して復帰しましたが、再発するんだろうな〜と思っていて、根本原因を探り中です。

ちなみに溶けていたのは、配線を繋げる部分のワッシャーと、ポイント稼動部の軸の樹脂です。

どなたか似たような症状に遭遇した方いらっしゃいますか？

**774RR** · 2021/10/11(月) 05:55:00.37

>>637
機種は650ですか？
俺は35年間経験ないなー

**774RR** · 2021/10/12(火) 19:18:07.56

xsperformanceの機械式フルトラ故障しました。
アフター出まくりで回転下がらなくなってあせりました。

**774RR** · 2021/10/12(火) 20:24:32.72

>>637
海外リプロダクト品じゃない？
溶けるのあります。まわりに１人いました。
ポイントのリプロダクト品は海外品しかないので当たり外れか産地か。。。

**638** · 2021/10/13(水) 08:30:52.59

>>640
そっかリプロ品かもしれないのか
俺は純正のポイントをストックしてあります

**774RR** · 2021/10/16(土) 22:31:03.12

609です。
セッティングがやっと終わったかんじです。
ぶん回しぎみでも23km/lの燃費で、平地で110キロの最高速になりました。
発進するときは相変わらずの遅さですが。

>>610､611
ありがとうございます！

**774RR** · 2021/10/18(月) 01:18:29.62

>>638
>>640
ありがとうございます。
機種は650です。
だいぶやれたXS1Bに乗ってます。
ポイントは推測いただいている通り、海外のリプロです。
やっぱり溶けるのあるんですね。。。
純正品をストックしているのは羨ましい。。。
質の良さそうなリプロか純正品、探さなきゃ。。。

**774RR** · 2021/10/18(月) 21:29:32.22

お前もフルトラにならないか？

**774RR** · 2021/10/18(月) 22:54:38.21

フルトラ、高いし、なんとなく壊れるイメージもあるし。。。
ちょっと敷居高いんだよなあ。。。

**774RR** · 2021/10/19(火) 09:47:54.36

>>645
俺が世話になってるバイク屋（旧車のお客さん多い）も
同じようなフルトラ懐疑主義だったけどXS系に関しては
「なんか良い事しか無いなあ」と感心していました。（何年か前の話）
昔フルトラ=ボイヤーしか無かった頃は結構壊れたけどmikes XSのは
結構良いのかもしれません。（俺は使った事が無いので何とも言えない）

セミトラなら壊れた時配線外せばポイントに戻せたかな？（うろおぼえ）

純正ポイント高いけどリプロでも1個6000円くらいするし
とりあえず純正買っておいて考えたらいいのでは。
256-81621-11 ｺﾝﾀｸﾄﾌﾞﾚ-ｶｱｾﾝﾌﾞﾘ 1 あり 7,678

**602** · 2021/10/19(火) 12:14:03.05

>>642
> 平地で110キロの最高速
当時もそんなもんだったかもしれない
まあ絶対的にアンダーパワーなのでねー
でも今頃みたいないい季節に景色のいいところをのんびり走るには
いいクルマなんじゃありませんか？

**774RR** · 2021/10/20(水) 00:30:47.35

>>646
リプロは一個　1200円だよ。
純正は大分高いねー！！びっくり。
でも、純正まだ出るんだね。
それもビックリ。

**774RR** · 2021/10/23(土) 21:53:29.29

>>647
ですね！

キャブが完調じゃないと、最悪エンジン止まったりするから、
全域の調整は大変でしたよ。

**774RR** · 2021/11/02(火) 15:20:04.59

開くのを楽しみにしているがレスが無いんだよなぁ

**638** · 2021/11/03(水) 10:54:24.07

まぁ誰かが何か弄ったら
その時に話題にして楽しめばいいんでない？

**774RR** · 2021/11/03(水) 12:19:55.70

そだね！

**774RR** · 2021/11/24(水) 19:11:43.32

決めた！
Mikeのフルトラ導入するわ。
進角は機械式にしよう。
赤いほう。

**774RR** · 2021/11/25(木) 12:14:09.73

俺はポイントのままでいくよ

**774RR** · 2021/11/25(木) 13:25:39.56

>>653
導入完了したらレポよろしくです～

**774RR** · 2021/11/25(木) 23:14:04.69

>>655
承知。
ただ、コイルマウントブラケットが欠品で部品入手がちょっと先になりそう。
キチンと付けないとコイルがすぐパンクしそうだし。。。
あんまり欠品長いようならステーを自作かな。

**774RR** · 2021/11/27(土) 12:09:31.87

来月車検なんでついでに修理・交換することを書き出してみたら
結構な項目がある事を改めて知り　その費用に恐れ慄いている。

車検,リアタイヤ交換,シリンダーベースガスケット抜け,
タンク板金＆塗装,セルモーター交換,FCRスライドバルブのチェック
オイル交換
セルモーターがどうにも寿命っぽいのでebayで程度良さそうなのを入手したけど
中古部品に関してはebayもヤッホクも全般的に少なくて且つお高い雰囲気

**774RR** · 2021/11/27(土) 16:00:29.15

>>657
650ならいっそセル外しちゃったら？

**774RR** · 2021/11/27(土) 16:01:20.98

あ、そうかもう部品買っちゃったのか…

**774RR** · 2021/11/27(土) 23:46:46.97

ヤマハにはやっぱりミクニをつけたい
けど届いたTMRにはミクニではなくヨシムラのステッカーが貼ってあってとても複雑だ

**774RR** · 2021/12/05(日) 02:37:28.57

コイルマウントブラケット在庫復活
購入Doneさて、到着はいつかな。

**774RR** · 2021/12/05(日) 10:03:08.08

>>661
Mikes xsから直接買えるの？
以前は日本からオーダーしようとするとR-proで買えって
跳ねられたんだけど。

**774RR** · 2021/12/05(日) 11:49:26.23

>>662
そうそう、なのにMikesの製品R-proに置いてないと言う謎。

**774RR** · 2021/12/05(日) 21:40:18.92

>>663
提携解消したのかもな。
ちなみに俺は>>657でebayでセルモーター買った人だけど
今日届いた。予定より約1週間早かった感じ。

**774RR** · 2021/12/05(日) 22:54:46.73

>>662
最近Mikesで部品買いましたよ。10日で届きました。

**774RR** · 2021/12/06(月) 21:04:21.68

10日で届くんだ。
実際買った人の言葉があると安心だね、ありがとう。

今回は全部XS１B用に、機械式進角のイグニッションシステムと、メインハーネス、エアクリーナーx２を購入。
送料込みで$375.82
金額的には悪くない。

これでポイント周りの不具合が解消したら万々歳だよ。
届いたらレビュー投稿するねー。

**774RR** · 2021/12/07(火) 18:09:28.34

>>666
mikesxsのフルトラ気になる。インプレお願いします。
オレはR-PROでHeiden tuningのフルトラ買いました。

**774RR** · 2021/12/08(水) 13:26:26.09

あんまり関係無いんだけど本日モノタロウ何でも10%オフ日
実はモノタロウは部品番号が分かればバイクや車の純正部品が買える。
（メーカー在庫有りが全て買えるというわけではないが）
10％オフ日は純正部品にも適用されるので細々修理中で色々部品買う
必要ある人は利用するといいかも。ただし合計3500円以上じゃないと
送料500円かかるので気をつけて。

**774RR** · 2021/12/08(水) 22:31:26.55

>>667
承知ー。
年内にはレビュー投稿したい。

**774RR** · 2021/12/23(木) 00:34:05.56

https://i.imgur.com/PVNTVhH.jpg
これって誇大広告じゃないですか？

**774RR** · 2021/12/23(木) 01:01:01.32

>>670
メーカーのテストライダーとかならフツーにできると思うよ
あのひとたち控え目に言って基地外だからｗ

**774RR** · 2021/12/23(木) 12:23:13.09

これジャンクロードオリビエじゃなかったっけ
醜いアヒルって言われたのが癪に障って見せてやるよと言わんばかりにウィリーしたって話だった気がする
俺はとてもイレブンでウィリーする気にはなれないが

**774RR** · 2021/12/28(火) 12:21:42.67

フルトラ化どうですか～？

**774RR** · 2021/12/28(火) 12:35:34.54

バイク板でIDにTXとXS出たんだけど
こっちの板では違うのねーorz

627 ７７４ＲＲ [sage] 2021/12/28(火) 12:30:25.76 ID:1ED68tXS
誰も見てないかもしれないけど
IDにTXとXS出た～
ちなみにEDはまだ大丈夫

**774RR** · 2021/12/30(木) 21:35:55.33

フルトラ付けました。
カムチェーンの駒が一つ飛んでるっぽい。。。
フルトラの調整範囲でタイミングがでない。
明日、削ったり工夫しながらなんとかする予定。

**774RR** · 2022/01/01(土) 12:31:14.71

>>675
以前青フルトラ組んだけど、説明書通り組んでも全くタイミングあってなかったｗ
調整範囲でどうにかなるようなズレではなかったから色々と小細工して組んだ
なのでエンジン側は問題ないと思うよｗ

**774RR** · 2022/01/02(日) 04:00:41.42

>>676
確かにフルトラ側もそこまで信用していいのかというのはあるかも笑
でも、腰上組んだのは自分だから、そこもあまり信用できない笑

と、言うわけで、エンジン側か、フルトラ側か、どっちが原因か分からないけど、いろいろ削ってなんとか装着。
Mikes XSのフルトラ、進角は機械式。
とりあえず、悪くない。
アイドリングはポイントよりも安定してる気がする。
でも、走ったら特に違いは感じないな。

ついでにメインハーネス引き直した。
バイクが輸出仕様だからMikes XSで買ったハーネスをそのままポン付けできた。
配線が新しくなると精神衛生上メチャメチャ良いわ。

エアクリも新品にしたし、明日はテストがてらどこかに走りに行こう。

**774RR** · 2022/01/02(日) 09:36:08.41

あけおめ＆レポサンクスです！
そうか走っては特に違いないのか…
バイク屋の大将（60代半ば過ぎなので多分XS650系の現行車時代を経験してる）が
フルトラにすると乗り味変わっちゃうよーって言ってるけど
あれは純正フルトラモデルでデチューンされたのをフルトラのせいだと思ってるのかな？…

**774RR** · 2022/01/03(月) 10:53:58.70

>>678
単純に経年劣化でヘタってた部分が新品に置き変わることで
元に戻った（スムーズになった）だけなんじゃねえかな…
コイルとかガバナとかプラグコードとか。まあ想像だけど…

**774RR** · 2022/01/03(月) 14:25:24.26

>>679
そうか、確かにそれも考えられるね

**774RR** · 2022/01/04(火) 21:12:20.40

Mikes XSのフルトラ意外と気難しい。。。
点火を拾わなくなってしまった。
センサーの位置をずらすと拾うんだけど、なぜ今まで拾ってたものが、拾わなくなるのかが分からない。
バッテリーが弱ってるから、変更して、これでダメならどうしたもんかな。。。

電力の強弱と熱くらいしか思い付かなくて悩んでる。。。

**774RR** · 2022/01/05(水) 00:49:49.66

磁石の不良。。。

**774RR** · 2022/01/05(水) 12:36:29.56

磁石の不良だったらスゲェめんどくさいなぁ。。。
送ってくれるのかな。。。

**774RR** · 2022/01/05(水) 18:41:17.62

そうゆう不良があるから今r-proにないのかなー。
heiden tuning製はバッチリタイミングでました。

**774RR** · 2022/01/05(水) 21:56:05.41

>>683
多分だけどね。。。
磁石だと思うよ

**774RR** · 2022/01/23(日) 11:24:40.78

バッテリーを新品に変えても状況は変わらなかった。
それで、萎えてた気持ちを奮い起こして、修理再開。

ワッシャーで無理やりセンサーの位置調整をして走れる様になった。
とりあえず調子いい。

ただ、まだ、なぜ今まで点火信号を拾ってたものが、拾わなくなったのかは、謎。

遠くに行く気になれないので、とりあえず家の周りだけ。
マグネットの不良だとしても、途中で状況が変わった理由がなぁ。。。

**774RR** · 2022/01/24(月) 03:50:00.71

R-PROのサイトに書いてあるエンジン右下をジャッキで持ち上げて腰上オーバーホールするやり方やったことある人いますか？

**774RR** · 2022/01/24(月) 20:38:58.31

私が腰上やった時は、降ろしてやりました。
ずらしてやるやり方は、プロがパパッとやる時向けのやり方だと思います。
素人整備は色々あるので、降ろしてやる方が結果的に早いと思いますけどね。。。
※個人の感想なので異論は認める

**774RR** · 2022/02/12(土) 00:24:05.17

650でジェネレータをMikesマグネット式に替えてバッテリをMFにしてる人いますか？
R-PROのサイトを見ると以前のQ&Aでは使えるって言ってたんだけど
今の製品ページや製品添付の説明書ではNGって書いてるんでどんなもんかなと…

**774RR** · 2022/02/12(土) 09:27:33.17

>>689
PMAに交換＆MFバッテリーにして結構経つけど
今のとこ特に問題は無し。レギュ/レクチをR1用のmosfetに変えてるけど
それが関係してるかは分からない。（動作的にはPMA kitのレギュ・レクチと
あまり変わらない気がする）

最初に使ったMFバッテリーはスーパーナットとかいう謎メーカーだったけど
なんだかんだ５年位もった。ヘタってきたので同じの買おうと思ったら
どこも欠品だったのでAZの14L-A2互換MFにしたけどそれも今３年目くらいで
まあ問題無いかな。

ちょっと余談になるけど近所のバイク屋から聞いた新品バッテリーの
質の優劣の話なんだが　電解液注入済みで売られてる安いMFバッテリーは
液を注入した段階で劣化が始まるから　液入れてから長期在庫だったりした個体は
寿命が短くなることがあるよ　との事だった。
PMAシステムとの相性よりもそういう個体差でバッテリーのもちが変わる可能性
のほうが大きいのかなという個人的な感想。

まあ自己責任で一度試してみたらいいのではないかと…
ていうか14L-A2互換のMFバッテリー探すのが大変なんだが。

**774RR** · 2022/02/12(土) 11:53:08.82

>>690
早速の詳細なレスありがとうございます！
R-PROのQ&Aにある「純正同容量なら推奨はしないけど大丈夫」で
合ってそうってことですね
やはりQ&Aにある「ポイント点火でセル不使用ならXS-1同等の12N5.5-3Bまで可」
も含めて検討して試してみます
日差しが春めいてきたので冬眠明け準備開始～♪

**774RR** · 2022/02/12(土) 12:33:51.55

↑12N5.5-3B互換より14L-A2互換のほうがまだ選択肢豊富みたい…

**774RR** · 2022/02/12(土) 14:00:35.14

12N5.5-3Bって古いベスパなんかと共通らしいな…
https://www.sip-scootershop.com/ja/product/battery-sip-12v-55ah-12n5-5-3b_85045000
日本語で説明あるけど海外通販っぽい。電話番号が+49だからドイツか
つうか電解液入りバッテリーて航空便搭載できたっけ？EMSだと確かアウトなんだが
DHLやUPSは可なんだろうか。

**774RR** · 2022/02/12(土) 20:37:13.93

>>693
へー、ベスパですか
14L-A2のほうはZとかCBとかあの時代の重量車に結構使われてるのね

**774RR** · 2022/02/21(月) 23:32:14.50

Mikes XS 代替え品を送ってくれた。
これで直るといいのだけれども。。。

**689** · 2022/03/03(木) 17:58:15.02

いろいろ調べたけど結局AZの14L-A2互換にした
今日届いて付けてとりあえず快調だけど
さてどのくらい性能を維持してくれるか？？
>>690さん重ね重ねありがとうございました！

**774RR** · 2022/03/23(水) 13:48:21.23

>>695
治りましたかー？

**774RR** · 2022/03/24(木) 23:50:44.61

>>697
治りません。
代替え品も同じ症状。
やっぱりポイントに戻すかな〜と考え中。

**774RR** · 2022/04/09(土) 20:22:38.63

なんかピアノしてた人が犯人ですからね。
ヤマハは間違い

**774RR** · 2022/04/12(火) 11:23:06.55

ずっとポイント仕様で来たけど
近頃コンデンサーが死にかけかもしれない。
先日走ってたら急にボソボソ失火気味になった。
しばらく走ってたら消えた感じするけどハテどうだかな。
試しに自動車用のやつ流用してみたのが７年位前なんだけど
耐久度としては良いのか悪いのか…
ポイントはポイントでこのあたりがめんどくさいよね。

**774RR** · 2022/05/07(土) 09:33:26.17

GWだよ？

**774RR** · 2022/05/08(日) 12:50:51.85

>>701
ほぼ仕事してたよ…
最近はFCRのセッティング見直し中
あとさっきニュートラルランプの球が切れた。

**774RR** · 2022/05/21(土) 19:40:56.52

純正のポイントとNOSの新品ポイントプレート良いわ。。。
フルトラ嫌いになっちゃった。

**774RR** · 2022/05/26(木) 13:19:15.35

こんにちは。
tx650に乗ってます。シリンダーヘッドをヤフオク等で購入して組み換えたいと考えてますが、シリンダーやヘッドカバーとの当たりを考えるとNGなのでしょうか？
宜しくお願いしますm(_ _)m

**774RR** · 2022/05/28(土) 23:47:04.51

修理するには入れ替えないといけない事もあるだろうから、NGって事はないんじゃない？

**774RR** · 2022/05/29(日) 10:17:07.79

誰が作業するのかにもよるのでは。（プロか素人か）

俺ならこういうとこに聞かないでまずバイク屋に相談しに行くが。

**774RR** · 2022/05/29(日) 11:11:25.14

年式違いのシリンダヘッドに取り替えるってこと？
…それがわかっても俺は答を持ち合わせてないので申し訳ないけど

**774RR** · 2022/06/03(金) 09:36:11.91

704の人と似たような話なんだけど
ヘッド周辺結構うるさいし部品取り用のエンジン手に入れたほうがいいのかなあ
とか割と最近考えてたりした。たまにヤッホクとか見てるけどエンジン単体でも
相当重そうで配送無理そう＝引き取り前提みたいでなかなか難儀。

**774RR** · 2022/06/07(火) 22:34:45.17

XS MTGしたい。誰か企画してくれないかな。

**774RR** · 2022/06/08(水) 18:04:57.96

カムシャフトだけはヘッドと同じ個体から取ったほうがいいと思うけど、それ以外は気にしなくていいんじゃないかなぁ

**696** · 2022/07/02(土) 15:10:42.14

AZのMFバッテリ、4か月経ったけど今のところ問題なく使えてるので
とりあえずご報告～

**774RR** · 2022/07/24(日) 00:25:13.37

1T3の純正Fブレーキパッドが替え時だったので>>202を見てフェロードにしたら
結構よく効くようになったし何よりタッチがイイカンジ
6年半も前のコメだけど感謝
このスレは役に立つ良いスレですねー♪

**774RR** · 2022/07/30(土) 22:25:00.34

ん？フェロードのブレーキパッドとスレを見返したら私のコメントだった、
6年前のコメントがお役に立てて良かった。

**774RR** · 2022/07/31(日) 11:24:37.34

>>713
おぉ…
今後ともご指導お願いします！

**774RR** · 2022/07/31(日) 13:16:44.06

大した話じゃないけど
いつ頃からだかスレッド一覧のレス数と実際の書き込み数が
ズレる事があるね。

それにしても暑い…

**774RR** · 2022/08/03(水) 10:55:52.35

2008年頃に腰上オーバーホールして好調だったんだけど
ここへ来てビッグエンドのベアリングが駄目っぽい説が浮上…
とうとう腰下か…まだ開けてないから確定はしてないんだけど。
日に日に大きくなるメカノイズが恐ろしくて最近乗る気にならない…

**774RR** · 2022/08/15(月) 22:15:24.75

知り合いから不動のXS1Bを入手しました
若輩者ですが、皆様よろしくお願いいたします
まずはガソリンコックから修理開始しようと思います
現在、裏蓋がネジ3個止めのものがついていますがガソリンが漏れてしまいます
以前使っていた裏蓋ネジ2個止めもあるのですが、修理キットはこのタイプしか見つかりませんでした
やはりこれで修理するしかないですかね？
それとも、リプロのコックを買ったほうがよいですか？

**774RR** · 2022/08/16(火) 12:07:30.94

>>717
リプロの修理キットじゃダメなん？
https://www.j-bike.com/rabbit/shopping/item.php?id=24588
https://www.j-bike.com/rabbit/shopping/item.php?id=24587

ちなみに俺はTXだけど漏れてたのがレバーがある表側だったので
コック内のレンコンみたいなゴムとウェーブワッシャー交換したら
とりあえず漏れはおさまったが。

**717** · 2022/08/16(火) 12:45:43.47

>>718
ありがとうございます
裏蓋ネジ3個のリペアキットもあったんですね
とりあえず手元にある裏蓋ネジ2個のコックを分解してみたところ、機能的には問題なさそうですが、片方のドレンボルト用ガスケットが千切れてしまいました
リペアキットの写真には赤いガスケットは1個しか写っていないのですが、これはドレンボルト用ガスケットなんでしょうか？
違うのであれば何か代用品はありますか？

**774RR** · 2022/08/16(火) 13:57:23.93

>>719
TX650（584/1T3）のと同じなら90202-06010でヤマハ在庫あるな
1枚83円だからとりあえず注文してみたら？
あとアールプロさんはかなり丁寧に応対してくれるから
疑問点は問い合わせてみるといいよ

**717** · 2022/08/16(火) 15:00:54.30

>>720
色々ありがとうございます、パーツカタログを探して品番を確認して注文してみます

**774RR** · 2022/08/16(火) 15:16:45.61

フュエルコックといえば、7～8年前に分解掃除してゴム替えて
それでも左側が動きが固くてもう仕方ないのかと我慢して使ってたんだけど
このあいだ思い立って再分解してウェーブワッシャ裏返したら
嘘のようにスコスコ動くようになった
俺としたことがｗ情けない…

**717** · 2022/08/16(火) 19:58:20.31

>>722
ウェーブワッシャーって表裏あるんですね
今度気をつけて分解してみます

**774RR** · 2022/08/17(水) 08:05:15.40

ウェーブワッシャの件は裏表じゃなくて
単に表側プレートのネジの締め付け強度じゃねいかなー…
俺の場合は交換直後にレバー動かなくて焦って一旦ばらして
ダメ元でシリコングリスか何か塗ってもっかい組み立てたら
動くようになったんだけど　でもよく考えたらその段で裏表が
直ったという可能性もあるな…

**774RR** · 2022/08/17(水) 09:10:05.90

>>724
今回グリス塗った状態で裏表両方試したけどやっぱり全然違ったよ
簡単にできるしフュエルコックが固い場合には試してみる価値はあると思う

**774RR** · 2022/10/20(木) 16:13:27.42

Hoshu

**774RR** · 2022/10/20(木) 17:02:19.26

俺の1T3、スピードメータとスロットルのワイヤが傷んでいたので替えたら
そこらじゅうのゴム・樹脂部品の劣化が気になり出してせっせと替えてる
もう大変ですわ

**774RR** · 2022/10/21(金) 09:22:48.12

ハンドルマウントのとこのダンパーゴム交換したら
手に伝わる振動が激減してビックリした思い出。
納車時からガッタガタだったから気づかなかったが。
あとメーター本体とケースの間のダンパーゴムも
大抵カッチカチだと思うけど新品はフワッフワなので驚く。

**727** · 2022/10/21(金) 10:37:00.11

>>728
俺のもぐにょぐにょハンドルだったのがカッチリして振動の質も変わったな
メーターのダンパーはまだ替えてないから次は替えよう

**774RR** · 2022/10/21(金) 12:11:32.12

メーターのダンパーゴムは確かややこしくて
先にケース側についてるリブにダンパーの溝をはめないとならないんだけど
そうするとトリップメーターのノブどうやって通すの？ってなる

うろ覚えだが確か2型までのノブは逆ネジで手前に向かって回すと外れるんだが
（バイク屋にあった2型はそうだった。違う仕様のもあるかも）
3型はどうにも外れない（横から覗いたけどネジは無かったと思う）ので
しょうがないからダンパーゴムはめた後ノブはめるとこにハサミで切れ込みいれて
上からはめた。特に問題は無いと思われます。
海外のサイトで引っ張れば穴伸びるとかも書いてあったけど
メーター本体にゴムつけてからだとケースにはめにくかったと思う。

あと思い出したけどステップのゴムの山が1つずつ段々ともげて行ったっけな。
ステップのゴムは切っちゃわないと外せない。

**774RR** · 2022/10/21(金) 18:52:41.43

>>729
ハンドルは新車の時はグニョグニョだよ。
今年で42年目のTX乗り

**727** · 2022/10/21(金) 19:17:38.97

>>731
俺は車齢7年目から37年乗ってるけど
確かに前からぐにゃぐにゃだったな
リプロ品のダンパーが固めキツめなのかな？

**774RR** · 2022/12/11(日) 16:28:34.38

Hosyu

**774RR** · 2022/12/11(日) 23:33:39.97

誰かさいたま市近くのXSが得意なショップ教えてくれ。。。
車検、ずっと自分がやってたんだが忙しくて手が回らない。。。
めんどみてくれるお店が知りたいけど、旧車だし、近所のバイク屋にぽいって訳にもいかないからなぁ。。。

ずっと自分でやってきたので、マジでショップ事情がわからないのです。。。

**774RR** · 2022/12/12(月) 23:15:38.76

XS1B、自分でずっと車検も通して来たけどそろそろSHOPに出したいないと思ってます。
良いショップさん、誰か紹介してくれると嬉しいなぁ。
ちなみに埼玉県の浦和あたりに住んでます。
さいたま市とか、川口あたりに良いショップあると嬉しいなぁ。

**774RR** · 2022/12/12(月) 23:16:07.09

XS1B、自分でずっと車検も通して来たけどそろそろSHOPに出したいないと思ってます。
良いショップさん、誰か紹介してくれると嬉しいなぁ。
ちなみに埼玉県の浦和あたりに住んでます。
さいたま市とか、川口あたりに良いショップあると嬉しいなぁ。

**774RR** · 2022/12/13(火) 09:21:03.21

スレッドの仕様のせいか書き込んでしばらくは
「新着レスの表示」を押さないと新規書き込みが見えないよ。

**774RR** · 2022/12/17(土) 14:57:29.17

bs38キャブのtx、インシュレーター交換をしたのはいいけど、押し込んでも押し込んでもキャブが入っていかない。疲れた。コツってあるのかな？教えて下さいm(_ _)m

**774RR** · 2022/12/18(日) 19:08:10.13

>>738
ラバーグリスは使った？
別の車種だけど、入らなくて苦戦していたが、ラバーグリスを薄く塗ってみたら簡単に入ったよ

**774RR** · 2022/12/18(日) 23:37:18.07

恥ずかしい。書き込みを連発でしてしまった。。。

**774RR** · 2023/01/19(木) 17:10:12.59

自分より歳上なTX750不動車の整備してるんですが、TXの持病のスタータークラッチ空回りしてて、直そうと思ってフライホイール外そうとしてるんだけど、全く外れないんですよね。。。

とりあえずサービスマニュアル届くまで置いとくことにしたんですが、フライホイールの真ん中にM16のネジ締め込んで取る感じで良いんでしょうか？？取れる気配が無いんですが……。。。

**774RR** · 2023/02/15(水) 13:23:03.54

650ベースで750化した人いる？
居たら以下ちょっと聞きたいんだが
・750化して何年くらいか
・キャブはノーマルか社外品か
・ブレーキ強化したか否か
・減速比変えたか（FとRのスプロケT数）
・燃費
・あと振動とか乗り味とか何か問題とかあったら適当に

以上です。よろしくお願いします。かしこ

**774RR** · 2023/03/29(水) 10:00:04.63

>>741
亀レスで恐縮だけどTX650のジェネレータ交換の時には
バイク屋の大将ご自慢の高級？プーラーで外してもらったな
純正のプーラーではなかなか外れないそうな
741さんはもう外せましたか？

**774RR** · 2023/03/29(水) 10:30:59.82

>>743
三つ爪のプーラーをひとつダメにして、2つ目で外れました！
力掛けて半日放置してからゴムハンで叩いたらポロッと外れました。

近いうち車検通せそうなので、これから乗り始められそうです。

**774RR** · 2023/03/29(水) 17:46:28.38

>>744
よかったよかった
無事走れたらインプレお待ちしてますー

**774RR** · 2023/04/10(月) 14:17:25.38

>>745
亀レスですみません。
先程車検合格しましたので、やっと公道に走り出せそうです！
大阪周辺でのんびりツーリングしてると思います。

話変わりますが、ミッションの入りが渋いので、オイルか添加剤で改善出来たら良いなと思ってるのですが、何か良い情報はありますでしょうか？？
クラッチはしっかり切れてるので、単純に各部の磨耗っぽいんですよね。いずれOHはしないといけないとは思っているんですが。。。

**774RR** · 2023/05/03(水) 00:28:14.81

1T3にETC付けた
https://i.imgur.com/DLzd8Cn.jpg
https://i.imgur.com/C1L4bvk.jpg

車載器本体はダウンチューブ前方のETCポーチに収容
ホームセンターのスチール穴付プレートを防振ゴムを挟んでインシュロックで縛り付け
それにさらにETCポーチをインシュロックで止めるという安易な付け方だけど
割としっかり付いてるよ
スペシャルとか4E3だとETCポーチをグラブバーに吊り下げられるんだけどねー…

アンテナ（インジケータ一体）はインジケータボックス前面に両面テープ貼り
パッと見は思ったより悪くないけど
インジケータランプを真正面から見ることになるのでちょっとまぶしいな

バイク（特にオールドバイク）にはあんまり余計な物付けたくないんだけど
現代に生き残らせるためには仕方ないな…

**774RR** · 2023/05/30(火) 11:45:20.85

はあセルモーターが健全に動くしやわせ…

**774RR** · 2023/06/12(月) 12:31:54.28

TX650でタイヤをメトリック表示のに替えてる方
どのサイズのにしてますか？銘柄も教えていただけると助かります
今はインチ表示のアコレードなんだけどそろそろ替え時で
どうせなら違う銘柄を試してみたくて検討中なんで…

**774RR** · 2023/07/12(水) 00:22:07.40

みんな専ブラで書いてたのかな？
Windows版のJaneStyleは旧バージョンで設定からRoninの設定いじると
読み書きできるようになるよ
=================
330：ジェーン使いの名無しさん：2023/07/11(火) 09:23:25 ID:EpGQ1rEs0
ツール→設定→User→5ちゃんねるプレミアムRoninを使用するのところで
IDとPasswordに適当なメアドとパスワードを入れて　「書き込みにRoninを使用する」にチェックを入れると
スレが読み込めるようになる
次に「書き込みにRoninを使用する」のチェックを外すと　スレに書き込めるようになる

**774RR** · 2023/07/19(水) 07:03:47.48

タンデムステップやマフラーステーを付けるリアのボルトって取れますか？
ダブルナットで回らなくてパーツリスト見たらボルトの部品もないし…
溶接されているのかな？

**774RR** · 2023/07/19(水) 07:04:34.07

↑車種はxs650です

**774RR** · 2023/07/19(水) 08:32:10.67

ラスペネ吹いたりインパンクト使ったり
それでもダメならバイク屋で外してもらえば。

**774RR** · 2023/07/22(土) 11:10:04.60

もしかしてスタッドボルト外そうとしてるのか。
だったらフレームから生えてるから取れないよ。

**774RR** · 2023/07/22(土) 17:37:01.94

gx400で質問お願いします

メインキーを一つ右で昼間
メインキーを二つ右で夜間
メインキーを三つ右でパーキング
とユーザーマニュアルにあったのですが
昼間走行の時ってテールランプつきますか？
キーをオンにした時は消えてますがエンジンつけたらテールランプがついてしまいます

**774RR** · 2023/07/22(土) 20:29:29.98

>>755です

伝え方が下手ですいません
一つ右の昼間走行の時にテールランプが点く時と点かない時があります

どっちが正しい点灯ですか？

**774RR** · 2023/07/23(日) 07:28:50.98

テールランプのソケットかアースかプラス側のギボシのどこかの接触不良じゃないの。
球の死にかけで点いたり点かなかったりもあるかも
過去にキーonで電球点くけどエンジンかけるとメーター球やニュートラルランプ消える
てのがよくあったけどそれらは全部電球が死にかけだった。（振動で変わる感じ）
だいたい口金が錆びてガラス部分との接合がグラグラになってた。

**774RR** · 2023/07/24(月) 00:21:44.73

昼間走行の時はテールランプは点灯ですか？
点灯なら時々点くのが接触不良とわかるのですが
もし消灯ならどっからなぜ電気が来てる？と心配でした

**774RR** · 2023/07/24(月) 00:53:54.46

同時期のTX650に乗ってるけど
メインキーを一つ右
　→イグニッションON、ヘッド/スモール/テールOFF（ライトスイッチONでヘッド/テールON）
メインキーを二つ右
　→イグニッションON、スモール/テールON（ライトスイッチONでヘッドON）
メインキーを三つ右
　→イグニッションOFF、スモール/テールON（パーキング）
だよ
メインキーを一つ右、ライトスイッチOFFでテールランプが点灯するのは多分どこかおかしい

**774RR** · 2023/08/31(木) 16:24:49.45

9/2に滋賀で開催されるヤマハモーターサイクルデイ行かれる方いますか？？

**774RR** · 2023/09/22(金) 04:57:41.27

ｻﾝｯﾊｲｯ!(ﾉ^▽^)ﾉ￣　w(ﾟ0ﾟ*)w ｵｫｰ w(ﾟ⊿ﾟ;)w ｵｫｰ w(ﾟﾛﾟ;)

**774RR** · 2023/09/25(月) 15:29:11.91

53年登録のsp買いました

**774RR** · 2023/09/27(水) 15:10:56.76

>>762
おめ！

**774RR** · 2023/09/29(金) 08:42:47.80

>>762
80万くらい？

**774RR** · 2023/09/29(金) 15:41:16.78

なんでやねん、それはちょっとアカンやろ

**774RR** · 2023/09/30(土) 23:24:06.61

>>764
ほぼノーマルでそんくらいしました

集合にしたいけど
macもアールプロジェクツのクロスエキパイもちと高いですね

**774RR** · 2023/10/01(日) 06:45:24.28

このリフレクター付きのリアサス気になってます

https://www.xs650.com/threads/new-tt-pipes-from-mac-performance.47509/

**774RR** · 2023/10/01(日) 08:22:16.27

マフラー
Rプロのを付けてた事有るけど
車検の時ノーマルに戻したら乗りやすくて
それからノーマルのままだわ
低回転から力が出るんでこっちの方が
速く感じるんだよね

**774RR** · 2023/10/01(日) 17:21:46.21

社外マフラーあるある
rzも半端に街乗り意識したチャンバーはそれなら純正でいいかなって感じだったなあ

**774RR** · 2023/10/02(月) 00:05:10.16

>>766
円安なので輸入品高くなるのはしゃーないね

>>767
海外仕様だと思う

**774RR** · 2023/11/11(土) 16:22:31.28

タペットカバーからオイルがダダ漏れになってしまった。。。
オイルストーンで面整えて、スタッド変えて。。。
これ以上どうすればいいのか。。。
液ガスを挟むのやだしなぁ。。。

**774RR** · 2023/11/13(月) 14:07:12.05

>>771
Oリング変えてもダメ？
年式によってはガスケット入れる車種もあるみたいだが。

**774RR** · 2023/11/23(木) 12:51:38.26

650spのセンスタかけるコツないですか？
錆びついて渋くなってるわけじゃないみたい
体重かけて持ち上げても後ろに引っ張ってもかからないw

**774RR** · 2023/11/25(土) 14:10:59.80

持ち上げるのももちろんそうなんだけど、スタンドに体重掛けて踏む方も大事な気がする

**774RR** · 2023/11/27(月) 08:59:01.80

シャコタンになってる可能性は。

**773** · 2023/11/30(木) 01:10:43.27

リアサスへたって若干低くなってる可能性はあるかも

**774RR** · 2023/11/30(木) 08:57:18.60

あんまり関係ないけどセンスタ掛けようと体重かけて乗ったらモリッという感触があって
「？」と思ったら足かけるとこがもげた事あった。

**774RR** · 2023/12/27(水) 20:17:13.13

識者の皆様教えてください
現在XS1Bのレストアをしています
レストアにあたり初版のサービスマニュアルを買いましたが、フロントフォークの項目が初期のアウタースプリング仕様しか載っていません
XS1Bのインナースプリング仕様のフロントフォークが載っているサービスマニュアルを買いたいのですが、どのマニュアルを買えばよいのでしょうか？

**774RR** · 2023/12/29(金) 08:53:27.00

海外版のパーツリストなら知ってるんだが
http://www.biker.net/650parts_index.html

**774RR** · 2024/03/05(火) 18:25:45.84

>>778
現状入手可能なサービスマニュアルの中からどれを買えばいいかと言われたらXS1B以降(どれもインナースプリング)ということになるが、XS1とXS1Bで機構に大きな違いがあるのはフロントフォークくらいだし、インナースプリングだからといってOH手順が大きく変わるわけではないので、俺なら買わない。そのかわりパーツリストはしっかり確認する。

とはいえ、きちんとSMを買おうというのは良い心がけだと思う。XSに限らず自己流でやって直してるつもりが壊してるやつが大半だから。