【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その10 [転載禁止]©2ch.net

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12TV2015/09/17(木) 10:26:46.74ID:qaJJ8dM10
●【2スト】YAMAHA SDRその8【加減速及び旋回専門】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418090450/
●【2スト】YAMAHA SDRその8【加減速及び旋回専門】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1386328365/
●【2スト】YAMAHA SDRその7【加減速及び旋回専門】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342958197/
●【2スト】YAMAHA SDRその6【加減速及び旋回専門】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313481934/
●【2スト】YAMAHA SDRその5【加減速及び旋回専門】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279910051/
●その4 
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254300663/
●その3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236047178/
●その2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222010086/
●その1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218781941/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

2名無しさん2015/09/17(木) 10:27:15.90ID:qaJJ8dM10
■ヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.co.jp/
■同上,部品検索 (1990〜のとこからSDRたどれるようです)
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

3名無しさん2015/09/17(木) 10:28:15.12ID:qaJJ8dM10
落ちたので移行して立てました。

4名無しさん2015/09/17(木) 20:37:00.38ID:gbMUaqF40
おおきに!

5名無しさん2015/09/18(金) 13:18:55.05ID:7W/+QJa8O
ミシュランのパイロットストリート(バイアス)で
110/80-17 と言うサイズがFR兼用だけどでたようです。

6名無しさん2015/09/20(日) 21:19:45.43ID:B42soDBZ0
>>1
&保守

7名無しさん2015/09/23(水) 14:47:19.80ID:2IUiGGwU0
もう語るものもないか

8名無しさん2015/09/23(水) 17:05:13.39ID:oItAKTsXO
走るにはいい気候だから乗ってるんじゃないか
俺はおととい乗って今日メンテ

9名無しさん2015/09/24(木) 08:40:57.01ID:CyZMKjZ/0
125オフ2スト車買ったらラクすぎてSDR乗る機会減ったわ。

10名無しさん2015/09/25(金) 10:28:19.42ID:Zef71bxmO
としをとっちまったんだなーW

11名無しさん2015/09/25(金) 12:24:53.43ID:F3uQj9pR0
レプとスイッチしてSDRに乗るとポジションがしっくりこないw

フロントふにゃふにゃすぎるけどカートリッジ入れるほどでもなぁ・・

12名無しさん2015/09/26(土) 16:50:40.32ID:xNxxy9kB0
久々に乗った。
普段大型とオフ車ばかりだったせいか前傾姿勢で細いタンクにニーグリップすると土下座してる気分だわ

13名無しさん2015/10/03(土) 14:13:44.38ID:EN/4XQW20
ほしゅ

14名無しさん2015/10/09(金) 09:34:56.46ID:rjm9o6+c0
ネタがねえ。
サイレンサーについてるヒールガードが錆びが凄くてニキビ状態なのでパテで埋めて塗装しようと思って1年。無くても困らないから放置が進む。

15名無しさん2015/10/11(日) 14:31:04.78ID:3syHcwcf0
部品鳥から起こして遊びたいな・・

16名無しさん2015/10/11(日) 21:23:51.52ID:8EaST+mN0
安かったのでYSSリアサス買ってみた。

17名無しさん2015/10/18(日) 19:25:45.81ID:LMxxMApw0
Fフォークをスクーデリア・オクムラに送ってみた。

18名無しさん2015/11/01(日) 20:43:22.41ID:RTArVAYY0
SDR久々に動かしてきたけど、どうにもサスがふにゃふにゃで辛いわぁ・・・
ジャケット装備で70k位だと思うけどこんなに腰砕けだったっけ・・

あとクランクケースちんちんに熱いので70℃くらいにはなってると思うのだけれど、
こんなに発熱したっけ?冬場はありがたいけど。

19名無しさん2015/11/01(日) 23:52:05.29ID:ahQDeTFu0
70℃は高すぎない?4ストみたいだね

20名無しさん2015/11/02(月) 07:20:04.85ID:NvRAVtLG0
クラッチ滑ってるのかも?

21名無しさん2015/11/04(水) 23:31:51.88ID:7xILWBU0
キャリパのシム外して運用してて不具合出た人いる?

22名無しさん2015/11/08(日) 06:33:59.34ID:p3iQUzIa

23名無しさん2015/11/08(日) 16:17:47.88ID:QiwxVpiY

24名無しさん2015/11/08(日) 18:48:57.31ID:C6RnG866

25名無しさん2015/11/08(日) 19:22:26.54ID:Y7XczZCZ

26名無しさん2015/11/08(日) 19:24:08.64ID:OJHEX1Bn

27名無しさん2015/11/08(日) 19:31:01.53ID:iyi82xra

28名無しさん2015/11/08(日) 22:00:46.34ID:aXli1GjH

29名無しさん2015/11/08(日) 23:59:58.09ID:d8DJKdqZ

30名無しさん2015/11/09(月) 00:09:22.82ID:MhR3YjNQ

31名無しさん2015/11/09(月) 01:51:45.55ID:qvjl3Kx2
キャリパーのシムって何ですか?

32名無しさん2015/11/09(月) 05:26:24.80ID:r3ETKPkH
>>31
ブレーキパッドのバックプレート?じゃない

33名無しさん2015/11/09(月) 11:52:29.57ID:uyO/NMke
鳴き止めと放熱効果だよね

34名無しさん2015/11/10(火) 15:03:02.95ID:IisoCTZl
新品のシム注文したら黒く塗装してあるやつが来た

35名無しさん2015/11/17(火) 05:15:12.44ID:8MUME879

36名無しさん2015/11/17(火) 06:18:09.72ID:xr0RjOMs

37名無しさん2015/11/17(火) 10:24:31.64ID:vhUJiagX

38名無しさん2015/11/17(火) 18:16:20.20ID:n1Rhp20z

39名無しさん2015/11/18(水) 22:21:41.43ID:3oQrLJHA
… ガルパン?

40名無しさん2015/11/21(土) 19:52:23.49ID:f4+UjAA3

41名無しさん2015/11/21(土) 20:14:00.22ID:V1fxBHps
|

42名無しさん2015/11/21(土) 21:06:24.58ID:fxF8yRPX

43名無しさん2015/11/22(日) 00:10:38.35ID:XZTbNKcR
去年の今時分に比べて燃費が上がってる(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

44名無しさん2015/11/22(日) 10:35:56.06ID:8ZSE8VSh
クランクベアリング高いですね。汎用品で無いかな?

45名無しさん2015/11/22(日) 13:33:11.14ID:nXnO8u3D
汎用品が高温高回転過負荷に耐えられると判断したならいいんじゃね?
まぁその前にサイズがあったか怪しいけど。

46名無しさん2015/11/22(日) 16:02:27.62ID:6+W7eh//
冷たいのねっ!

47名無しさん2015/11/22(日) 17:03:59.40ID:n8Wk8Y3j
そら絶対大丈夫なんて言えないっすよ先輩

48名無しさん2015/11/22(日) 17:04:36.12ID:h0HNhdBm
専用ベアリングなんてねーよ、全部規格物だ

49名無しさん2015/11/22(日) 18:34:33.52ID:8ZSE8VSh
>>45
知らんなら、黙ってた方が賢い。

50名無しさん2015/11/22(日) 19:15:06.65ID:qGYdSovo
ベクスターのだっけ?
あれで組んだのみんな壊れたんじゃなかった?

51名無しさん2015/11/22(日) 23:34:17.46ID:nXnO8u3D
>>49
がんばれ?

52名無しさん2015/11/25(水) 19:57:09.59ID:o95A3tb1
2009年に家建て替えるときに所有してるものいろいろ処分してたら乗ってなかったSDR
を邪魔にならないような場所におこうと思ったら、パンクはしてるし、なんかスムーズに
うごかなくてひっかかるような感じがしたので、なんかめんどくさくなって廃車にして
バイク屋に処分してもらった。すごい後悔している。もともと500キロしか走ってない
新古車を手に入れて、15年ぐらいたっていたけど、まだ5000キロぐらいか走っていなかった。
車体もぴかぴかだった。今になって乗りたいバイクっていうとSDRしか考えられないのだが
中古バイク探しても程度のいいSDRはなく、あっても50万もしやがる。あのとき手ばなさなければ
20万ぐらいでOHできたのになあ・・・と思う。こんなバイクもう2度とこの世に現れないね。
思い入れはドカティとかBMW以上の価値とおもっているよ。

53名無しさん2015/11/25(水) 20:59:34.33ID:Jl00a4Q4
ヤフオクで20万くらいの探してレストアすればいいじゃない。

54名無しさん2015/11/25(水) 21:31:51.02ID:N/+QaXNt
50万もするんか、SDR

55名無しさん2015/11/26(木) 14:08:42.80ID:CiwPheuJ
無い無い

56名無しさん2015/11/26(木) 17:17:19.64ID:XcxPN/SN
SDRエンジンマウントの社外品ブッシュキット交換、リアエンジンマウント社外品交換、
社外品エンジンサブマウント交換をしました。
同時にマウントにクラックが入っていたので補修。
結果: 長所:静かになった。スピードの乗りが良い。振動が激減。
短所:チョット何か違う。直線的なコーナリングに変わった。
ぐらぐらの時は振り子効果のようなものが感じたが無くなった。
(以前はコーナーでより奥にクリップ出来た。 オーバースピードでも座席から尻を上げると旋廻力が上がったがそれも無い。
単に体感スピードが落ちているのかも知れないが)
全般に静かになったせいか5000回転前後の振動がひどく感じる。
前後ヨーイングしながらのコーナーリングが楽しめなくなった。

57名無しさん2015/11/26(木) 18:04:41.74ID:4SEf4Kyg
>コーナーリングが楽しめなくなった。

じゃ、もとに戻せば?

58名無しさん2015/11/26(木) 19:22:26.67ID:Qgx8X3S+
冷たいのねっ!

59名無しさん2015/11/26(木) 21:03:07.32ID:3IraE4U/
>>56
ライダーがヨーイングするんだ!

60名無しさん2015/11/27(金) 21:05:30.90ID:RgII/DRB
新しいコーナリングの誕生だな!

61名無しさん2015/12/02(水) 05:22:11.90ID:lH3MIf1w
ほし

62名無しさん2015/12/02(水) 08:43:17.88ID:hxhtJVva
のお

63名無しさん2015/12/02(水) 10:42:24.39ID:UkGeKCKC
あき

64名無しさん2015/12/02(水) 11:24:27.02ID:vaPnrCJ8
まん

65名無しさん2015/12/02(水) 18:33:09.70ID:UkGeKCKC
もす

66名無しさん2015/12/03(木) 01:57:00.80ID:T+z9xPY+
うれP

67名無しさん2015/12/03(木) 05:24:08.89ID:la4DcIn0
2stマガジンにSDRが載ってたね

68名無しさん2015/12/03(木) 08:31:42.49ID:343cdMlj
しゃぶ

69名無しさん2015/12/04(金) 09:48:32.70ID:wsouP4P5
おーSDRの中華製インナーチューブ、ヤフオクに出てきたのね。

70名無しさん2015/12/04(金) 18:51:14.43ID:NmZih+kx
純正の半額かー
微妙な値段ですね(^^;;

71名無しさん2015/12/04(金) 22:14:22.88ID:wsouP4P5
どのインナーも一万前後だからなぁ
別車種使った人は問題ないとは聞いたけど、耐久対錆どうなんかな

72名無しさん2015/12/05(土) 00:57:10.95ID:oML6Dqov
知り合いのバイク屋さんは
「チャイナは中古車仕上げ用。自分のには絶対使わん。」言ってました
でもたまたま手に入れた車両に組み込まれちゃってたらわかんないですよねー

73名無しさん2015/12/05(土) 07:02:06.14ID:pTg4+5yu
メーカーからでるなら純正一択でしょ。いつまで供給されるかわからんし。中華製半額って高いと思うけどな、品質大概悪いもん。

74名無しさん2015/12/05(土) 08:47:45.58ID:YwmzkucQ
でも30年前の技術で30年の在庫品と今の中華ならと考えるとどっちがいいかとも思ってしまう。
30年前のほうが贅沢な品質の可能性もあるし再生産品かもしれないのわかってるけど。

75名無しさん2015/12/05(土) 09:49:51.94ID:s48H33BX
中華製は今でもガッカリ品が多い

76名無しさん2015/12/05(土) 14:38:14.26ID:Bg3Cq4vO
原二のブレーキワイヤー、新車純正品は2万km近くもった。
ワイヤー位ならとヤフオク中華部品使ったら、1万kmももたずに延びきった。

新車部品だって中華製品だろうけど、ヤフオクに流れてるのはメーカー採用品とは品質がまったく違う

77名無しさん2015/12/05(土) 20:15:46.30ID:kcOKsA2b
使いたくなきゃ使わなきゃ良いだけ

78名無しさん2015/12/06(日) 15:58:24.94ID:BwqHIAw7
インナーフォークなんてフォークブームつけてりゃ何使っても変わらん

79名無しさん2015/12/06(日) 18:47:36.84ID:cKcSSRz6
外装を赤から濃緑に交換した。結構印象変わるもんだな

80名無しさん2015/12/06(日) 21:16:15.68ID:bjXSuQ/g
フォークブームって?

81名無しさん2015/12/06(日) 22:01:03.95ID:XGMctXSZ
フォークブーツの間違いじゃね?

82名無しさん2015/12/07(月) 17:40:45.35ID:Bp+BNjsB
SDRにフォークブーツ・・・ですか?

83名無しさん2015/12/10(木) 20:07:23.54ID:4k+IGCIl

84名無しさん2015/12/10(木) 20:15:30.60ID:89nsscy+
エンジン組むのダルい、と言いつつ早2回目の冬

85名無しさん2015/12/11(金) 08:00:02.16ID:RWK9rzMK
うちのSDRシフトチェンジ時に4、5あたりで幻のNに入るんだけど何処が悪いんだろう?
シフトフォークだろうと思ってるんだけど?

86名無しさん2015/12/11(金) 18:41:57.65ID:E4vLiuh8
うちはたまにNから1、2に入らないことがあって焦る

87名無しさん2015/12/12(土) 10:52:51.30ID:jSV3VawM
>>85
前に同じ症状でしたがリヤマウント(sdr.comで購入)を交換したら治りました
ご参考まで

88名無しさん2015/12/13(日) 11:02:16.94ID:6jy2p/dm
ホイールのベアリングNTNでの型番わかる方いたら教えていただけますでしょうか。

89名無しさん2015/12/13(日) 13:02:52.90ID:YExNoMSC
>>87
情報ありがとうございます。
なにか因果関係があるのですかね?
リアマウント交換は前から考えていたので暖かくなったら交換してみます。

90名無しさん2015/12/13(日) 14:59:02.85ID:LfaDnhIV
マウントが逝っちゃうとシフト操作でもエンジン自体が動いちゃうんでシフトタッチが悪くなっちゃう

91名無しさん2015/12/13(日) 23:56:19.86ID:sRVtr+Ti
みなさんフレームのクリア塗装ってどうしてます?
メッキの剥がれや錆はほとんどないんですが
最近になって塗装だけがパリパリ剥がれだしてきたのでどうするか迷ってます
とりあえず元の塗装は剥がすとして…
1.剥がしてそのまま
 →錆やメッキ剥がれしないかな?
2.剥がしてクリアー塗装
 →ミッチャクロン+ウレタンクリアーで剥がれない?

92名無しさん2015/12/16(水) 22:25:26.00ID:79ounDww
>>91
みんな意外と放置なのかね?
うちのも部分的にクリアが剥がれて来てるのでなんとかしたい

部品取り車を全バラにしてフレームクリアを剥離したけど
メッキの劣化があるので、剥がしてそのままはおすすめしないw

93名無しさん2015/12/16(水) 22:58:29.42ID:fo66sazl
あとからクリア塗装しても結局剥がれるよ

94名無しさん2015/12/18(金) 11:54:35.97ID:T712FNYS
見えないところなら透明度の高いテープを貼ってる

95名無しさん2015/12/22(火) 14:52:30.81ID:q6T/j/V9
このたび晴れてSDRユーザーになったんだけど、とりあえず揃えておくものって何がある?

まずは例の人のところでフロントとリアのマウント関係を買って、あとはヤフオクで中古のレギュレータを入手
ピストンはスカート部に表面処理したけど、リングはもう部品出ないんだね

96名無しさん2015/12/22(火) 16:34:20.54ID:4EDrDyOe
>>95 おめ‼
フロントのブッシュなんかはモノタロで揃うよ
リヤはsdr.comのが安い
レギュレータは台湾ヤマハの純正品がオクで3Kぐらい
ピストンは初期のはもう出ない
代替品があるから調べてみて

97名無しさん2015/12/22(火) 16:43:57.55ID:04VrLDTP
>>95
くたびれてSDRユーザーになった
…に見えた。病院逝ってくる

98名無しさん2015/12/22(火) 20:14:00.58ID:zZo0C9wz
揃えておくもの、、、

資金があればなんとでもなる

99名無しさん2015/12/22(火) 21:45:19.80ID:KklXMWte
>>96
横すんません。sdr.com以外でリア有るのですか?

100名無しさん2015/12/23(水) 00:20:48.82ID:AIocl/1a
>>96
台湾ヤマハのレギュはアマゾンでめっちゃ不良品おおくみえるんだが、ありゃ偽もんかな?

O/Sピストンほしい・・ワイセコ苦手

101名無しさん2015/12/23(水) 16:32:19.77ID:RQejPxB2
OSはワイセコしか選択肢が無いからなぁ

102名無しさん2015/12/23(水) 22:44:46.09ID:zQP6z+98
チャンバーでオススメってある?
マリオとか気になってはいるんだけど、如何せん高いw

103名無しさん2015/12/24(木) 09:39:33.47ID:xrYg/ZMd
安いのがいいならルーニーかアルファレーシング

104名無しさん2015/12/26(土) 00:29:37.70ID:bs8pcSnq
OXは?

105名無しさん2015/12/26(土) 10:24:21.10ID:jnU/M5QB
OX付けてるけどいい感じよ

106名無しさん2015/12/26(土) 20:11:33.10ID:nfMNnByL
中華hidつけたんですが、電力が足りません。なんかコツってありますか?

107名無しさん2015/12/27(日) 02:29:55.60ID:l3+URSrL
ヤフオクに新車出てるね

108名無しさん2015/12/27(日) 06:32:01.46ID:y8N3hhIe
>>106
HIDのアースをバッテリー直にすると多少は改善するかも

109774RR2015/12/27(日) 22:26:21.61ID:JALJ6J80
初めてSDRバラしたけどエンジンがあんな細いシャフト2本だけで釣られてるなんてビックリだ

110774RR2015/12/27(日) 22:31:51.97ID:O/deHiQB
剛性はただ高いだけじゃダメなんだぜ!

111774RR2015/12/27(日) 22:35:43.42ID:5M66WHzZ
リアサブマウントつけれ。

112774RR2015/12/29(火) 22:01:17.75ID:rJ0kZ7J1
>>109
オーゴソナルマウントって言うんだぜ。
効能は調べてくれ。

113774RR2015/12/29(火) 23:15:39.39ID:VfAIO/Xk
>>112
オーソゴナルだろ

114774RR2015/12/30(水) 05:41:33.65ID:+6K5dCas
オナゴソソールだろ

115774RR2015/12/30(水) 17:27:45.18ID:flxJh41u
左側のクランクシールを自力で交換してみたんだけど
アイドリング安定するわ
アクセルオフ時の咳き込みがなくなるわ
パーシャル安定するわですごく乗りやすいバイクになってしまった

二次エア吸入って恐ろしいね

116774RR2015/12/30(水) 18:49:26.82ID:FKG8O/V0
俺はシールが逝って二次エア吸った時はエンジンすら掛からなかったな。原因が分からず苦労した思い出

117774RR2016/01/03(日) 20:39:35.63ID:kOftUhod
あけ

118774RR2016/01/03(日) 22:08:31.41ID:zG+Q2Njh
おめ

119774RR2016/01/03(日) 22:18:14.40ID:imstmdla
こと

120774RR2016/01/04(月) 00:24:13.68ID:plS9I+xj
よろ

121774RR2016/01/06(水) 05:26:44.68ID:hwx+AHU3
みんなノーマルエンジンなんだね。
マウント替えてランツァ載せたりしないよね。

122774RR2016/01/06(水) 14:35:50.60ID:KehXiLqi
みんなかどうかは知らないけどノーマルエンジンが圧倒的に多いんじゃない。ランツァのエンジン積んでる人もいるでしょ

123774RR2016/01/06(水) 16:39:30.34ID:hUyHF33b
いよいよになったらそうするかも。

124774RR2016/01/06(水) 18:30:17.82ID:v76/ZhhJ
200WRにランツァ載せたの乗った事あるけど速いのは速いけどWRの良さが 消えててガッカリした
ノーマルエンジンで困る事も物足りない事もないしな〜
楽がしたけりゃ他のバイクに乗るよ

125774RR2016/01/08(金) 13:08:25.20ID:i/eM7V11
ピンクナンバーで乗ってる人がいるなぁ。
間違いなくエンジンは200ccのまま。
サイズ的には125だが(笑)

126774RR2016/01/08(金) 14:22:49.48ID:ghuJuFWN
何か利点あるの、それ?

127774RR2016/01/08(金) 14:34:32.93ID:mgzFFm09
>>176
つ ファミリーバイク特約

128774RR2016/01/08(金) 19:54:58.16ID:8mbUo48X
特約つけても保険おりんけどな

129774RR2016/01/08(金) 20:49:26.96ID:j4sgJrII
高速に乗らなければ、それ程影響ないか

130774RR2016/01/08(金) 22:24:46.37ID:gK+ltL32
小型登録してもメリットが見出せん・・ちょっぴり保険安くなる程度でしかも出ない可能性もある・・

131774RR2016/01/09(土) 09:47:05.57ID:YGxA5GcN
高速乗れるメリットの方が大きいよねぇ

132774RR2016/01/09(土) 09:58:07.94ID:2YiO3CoA
そんなに高速乗りたいか?

133774RR2016/01/09(土) 11:29:49.22ID:XSlusB4r
>>132
高速に乗りたいってよりも、近場に峠がない人には行き帰りが便利だからね。

134774RR2016/01/09(土) 18:50:23.24ID:GNh/nqDI
125のオフ持ってるが林道行くまでに疲れちゃうわ。やっぱ高速は乗れたほうが選択肢が広がる

135774RR2016/01/09(土) 22:43:28.46ID:SrEQhft9
まだSDRで乗ったことないんだけど
高速怖くないの?
風吹いたらコケそう

136774RR2016/01/10(日) 08:32:40.48ID:ymUCyTHn
高速は6速でちんたら走ればいいんだけど気持ちいいから回しちゃって焼きつかせちゃいそうで怖い。

137774RR2016/01/10(日) 11:02:25.31ID:e1PNzp9F
SDRはカッコイイけど、ちっちゃい人向けだよなぁ。
身長185cmのオレが乗ったらクマちゃんショーって言われた。

138774RR2016/01/10(日) 14:04:40.83ID:TOW8RZ9p
>>135
トラスフレームは風通しいいから大丈夫だ
フルカウルのレーサーレプリカのほうが怖い

139774RR2016/01/10(日) 21:41:07.12ID:9EsXDqot
風よりもベイブリッジの継ぎ目の隙間にタイヤが落ちそうで怖い

140774RR2016/01/10(日) 22:21:13.31ID:0au9xPFM
落ちそうなのも怖いけど、タイヤが取られるのも怖い

141774RR2016/01/16(土) 00:26:49.34ID:zg8okly/
SDRマイスターの皆様、どうかアドバイスを…

マフラーがグラグラするようになったんで、
ガスケット交換して、つけなおそうとしているんだけど、
マフラーのグルグルのおかげで片っぽのナットでトルクレンチがうまく使えないです
両方のナットで締め具合合わせた方がいいだろうし、
ガスケット潰す関係でトルクは厳密にしときたい
みなさんどうやってますか?

それと、ステップ側の取り付け部のダンパーも交換したいと思ってるんだけど、
このパーツって圧入されているんですね?
外すにはガンガンぶっ叩くしかない?
万力かなんかでぎゅーっとやったらステップ側がダメになっちゃうかな?

142774RR2016/01/16(土) 01:00:32.49ID:f2M1e+ze
最近ガスケット交換しましたが
車体左側のナットをトルクレンで少しずつ締めつつ
右側をメガネレンチで同じくらいの力で締めていって
最後は左側のトルクレンチがカキンとなった感触を忘れないうちに
右側をメガネで適度に締める
これで100Kmくらい走りましたが今のところ問題なし

SDRの純正エキゾーストガスケットは厚みも結構あるし
締め過ぎなければ多少アバウトでも大丈夫な気がします


普通の人はユニバーサルジョイントとか使ってるんじゃないでしょうか
ゴムダンパーは交換したことないのでわかりません…

143774RR2016/01/16(土) 02:01:54.96ID:E79c3stv
>>141
えー!そんなところでトルクレンチなんて使ったことないや

144774RR2016/01/16(土) 09:17:32.01ID:az+wtm3p
モンキーレンチ1本あれば十分でござるよ、キヨシ殿

1451422016/01/16(土) 09:54:38.65ID:zQDw1WKx
ありがとうございます
ユニバーサルジョイント‼︎
存在を忘れてました〜〜
まあ手ルクレンチでも大丈夫かとは思いますが、
最近心改めて丁寧にやってみようかと思いまして
もうちょっと頑張ってみます

ダンパーの方も引き続き情報募集中です
SDR200.comの耐震君試した人いますか?
私は純正ダンパー買っちゃいましたが

146774RR2016/01/16(土) 12:20:34.85ID:rpBKAf4s
ダンパーはカッターでゴムを切って外の輪っかだけにして輪っかを鉄ノコで切った

圧入の逆の要領でソケットを当ててジャッキで押して一個ステップ割っちゃったし、地道にやった方が良さげ

147774RR2016/01/16(土) 14:44:37.06ID:opJUD/Sa
ユニバーサルジョイントでトルクレンチ使ってる。
ダンパーは素直にYSPに頼んだ。
それでも割れたorz

1481422016/01/16(土) 15:36:59.33ID:/Uffy/BI
ありがとうございます
今回はダンパー諦めることにしました

149774RR2016/01/16(土) 20:27:39.86ID:SYrXEVY3
マフラーがグラグラってエンジンマウントのせいじゃないよね…?

150774RR2016/01/16(土) 22:26:56.25ID:E79c3stv
エンジンマウントが逝ってるならチャンバー揺するとエンジンごと揺れるから分かるだろ

151774RR2016/01/24(日) 11:54:16.45ID:TeC6xZGZ
オクに純正オーバーサイズピストン出てるけど定価より高いよな?
バックオーダー溜まればヤマハは作ってくれるんだろか。
最後に買えたのいつぐらい?

152774RR2016/01/24(日) 12:11:31.63ID:4T4YRe84
定価…ねえ。

メーカー欠品なんだから需要あれば価格あがるしょ。

153774RR2016/01/24(日) 16:40:27.41ID:YjyHkbdV
フォーク分解してるんだけどボトムのボルトが回らねえ。
これってアウター固定しなくてもインナーに奥にM12のボルト頭で固定してれば外れるもんなの?

154774RR2016/01/24(日) 17:18:43.87ID:73M1By8B
インパクト使うと一発なんだけどな。アウターは固定しなくてもいいよ

155774RR2016/01/24(日) 22:29:15.77ID:7KE0ZXn6
STDもリングは出るけどピストン自体は販売終了したな

156774RR2016/01/24(日) 22:51:48.20ID:keFOCYvb
ホンダはNSR辺りの2st重要部品を再生産するらしいな

157774RR2016/01/24(日) 23:12:05.72ID:KsArb+9f
スロットルワイヤーも地味に販売停止していて痛い
ヤマハって販売終了になった部品が再販した事あるの?

158774RR2016/01/24(日) 23:16:03.57ID:4T4YRe84
たまにある。

159774RR2016/01/25(月) 05:30:03.96ID:Wuf1ixfy
>>153
内側の部品を押さえる特殊工具が必要
自作してる人もいるからぐぐってみれば?

160774RR2016/01/25(月) 07:19:40.25ID:DhmxmyRy
ttp://www.straight.co.jp/item/19-529/

161774RR2016/01/25(月) 13:30:17.69ID:wsgqxl/B
>>154
ありがと。また今週末にやってみるわ。
>>159
治具は作ったけど空回りする以前にビクともしないのです

やっぱインパクトレンチ欲しいなあ

162774RR2016/01/25(月) 13:33:20.95ID:wsgqxl/B
>>160
なに、こんなのあるのか。
知らなかったわ

163774RR2016/01/25(月) 21:23:59.78ID:My15a8S1
フォークばらす時真っ先にボトム緩めれば、イケない?スプリングが抑えててくれるし。
NSRかなんかのサービスマニュアルにはこーしろって書いてた気がする。

164774RR2016/01/25(月) 22:00:22.89ID:i6DCPqNf
>>163
なるほどそうだね。頂きっ!ありがと

165774RR2016/01/26(火) 12:31:24.47ID:Z9iXA35y
>>161
フォークの上下で回そうと思っても不安定で力が入りにくい
一発目はボトムを固定したほうが緩みやすいよ
アクスル付近を万力で固定するか回り止めにシャフトを突っ込んで踏んづけておくか

最初が緩めばあとは>>163の方法でぐるぐる
始める前にトップキャップを軽く緩めておくのと
ドレンからできるだけオイルを抜いておくのを忘れずに

どーしても共回りしちゃうときだけ特工でどうぞ

166774RR2016/01/27(水) 11:50:45.83ID:bP6zA2bN
>>165

こいつ、いつも同じ発言だよね?もうキミにはスレ住民も飽き飽きだ。
それはそうと…

児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&;sns=em

ちゃんと調べなきゃ。
そんなことでは、スレ住民の意識は高まらない。

167774RR2016/01/27(水) 17:32:07.66ID:gh9hG0O+
何だこの盛大な誤爆は?w

168774RR2016/01/27(水) 19:27:25.83ID:E642/9yq
ただのマルチだよ

169774RR2016/01/30(土) 09:27:57.33ID:bXtrqWgR
フォーク分解に再チャレンジしてくる。
それにしても寒ィ

170774RR2016/01/30(土) 10:31:15.04ID:bXtrqWgR
フォークのボトムボルト抜けました。アドバイスくれた皆さんありがとうございました。

171774RR2016/01/30(土) 11:00:12.56ID:NZcTdrJv
良かった良かった。で、どうやったら上手く行ったの?

172774RR2016/01/30(土) 11:36:08.64ID:bXtrqWgR
首振りの万力しか持ってなくて安定しなかったので100mmの万力買ってきてアウターを固定してインナー側はM12のナットを使った治具です。
ボルト側は長めのレンチでわりとアッサリ回りました。
やはり力が逃げないようにうまく固定するのは重要ですね。
で、今度はスライドメタルが抜けん。地道にリューターで削るか

173774RR2016/01/30(土) 11:48:43.11ID:bXtrqWgR
と思ったら、少し段差があったのでベアリングプーラーでスライドメタル抜けました。
ベアリングプーラー結構役立つや。

174774RR2016/02/05(金) 12:52:52.85ID:T2iAh6sp
エンジンをオーバーホールしたら
エンジン自体は調子よくなって吹き上がりもはよくなったが
振動が増えたww

175774RR2016/02/05(金) 13:01:25.47ID:7UQeK/Ut
次は車体のオーバーホール!
そんなこんなで整備はエンドレス!

176774RR2016/02/06(土) 18:33:28.67ID:VyiDZZ5G
暖かくなる前に整備終わらせなきゃ〜

177774RR2016/02/06(土) 22:33:30.49ID:+Ty5kbJo
暖かくなる前に全バラしようと思ってたけど
寒くてやる気がおきないよ

178774RR2016/02/10(水) 23:31:28.30ID:TKq+eYZO
暖かくなってからやろう

179774RR2016/02/11(木) 17:06:58.76ID:sgWW8R3Q
空気圧がかなり低くなってたので適正値にしてさあ試乗と思ったらキーが挿さらない。よく見るとキーシリンダーが奥に引っ込んだまんま戻ってなくてそのせいでキーが挿さらない模様。
シリコングリス吹いて何回か入ったけどまたすぐに駄目になる。
キーシリンダーってバラせるのかね?

180774RR2016/02/11(木) 17:41:46.51ID:0FxfCgH8
バラせますよ
元に戻せるかは>>179のスキル次第ですけど

181774RR2016/02/11(木) 17:52:10.18ID:dkikWqHh
>>179
キー専用のスプレーあるからそれ使え。へたな油分入れるとほこり吸い込んでどんどん回らなくなる

182774RR2016/02/12(金) 00:38:34.62ID:hOa04qY4
なんでもかんでもばらせばなんとかなるって考えちゃうのがSDR乗りの悪い癖

183774RR2016/02/12(金) 17:37:06.28ID:az1pCxj1
179です。
キーシリンダー、完全にはバラせなかったけどキーの構造が見えてる状態からパークリで洗浄後、ドライルブを注油したら渋めながらも治りました。
ただ分解中に1mmぐらいのプラかすがいくつかでてきたのでどこか内部のプラパーツが割れたのかも

184774RR2016/02/13(土) 01:52:38.24ID:MrnxbDMY
こまけぇこたぁ
    いいんだよ!!
  /)
 / /)
`///   __
| ̄二つ /⌒⌒\
| 二⊃/(●)(●)\
/  ノ/ ⌒(_人_)⌒ \
\_/|   |┬|   |
 / \  `ー′  /

185774RR2016/02/13(土) 09:00:47.31ID:U5qvC4vP
久しぶりに適切なAAをみた気がするな

186774RR2016/02/19(金) 14:16:42.33ID:CZ8mtqm/
キーをONにしたとき、YPVSがウイーンってならなくなった。ウィンカーはなぜかライトをつけないと作動しない。
ちなみに走りは悪くないので走行中はYPVS作動してる感じ。
これってレギュレータ変えた方がいいですかね?

187774RR2016/02/19(金) 18:39:34.00ID:0H+g7Vau
レギュレータを対策品にして
バッテリー新品にすればいいんじゃね?

188774RR2016/02/19(金) 18:44:11.91ID:i8ULDRZd
何はさておき、まずはバッテリーを疑ってみる

189774RR2016/02/19(金) 21:15:06.05ID:9USlMxE1
ありがとやってみる。

190774RR2016/02/20(土) 11:10:12.64ID:UYs3s9Wl
ナンバー返納してきたお・・

191774RR2016/02/21(日) 12:49:48.75ID:ZM9gCVPB
じゃあの

192774RR2016/02/21(日) 17:20:32.62ID:RDzKa7T9
待て待て。ナンバー返納しただけでサーキット専用車になった可能性も…無いか

193774RR2016/02/21(日) 22:52:45.63ID:oo2Ar9Xv
3000から6000回転くらいの間でパーシャルにすると、ガックンガックンしてタコメーターが上下するんだけど、これは濃い感じ?
ニードル変えりゃいいんかな?
ボコつきなのか息つきなのか…わからーん!

194774RR2016/02/21(日) 23:19:56.87ID:Aea2Unmg
おそらく薄い
吸排気系いじってなくてその症状なら
まず二次エア吸入を疑う

1951932016/02/22(月) 22:44:02.17ID:93qSR9Wu
>>194
なるほど、ありがとう!
2次エア吸入かぁ、特定すんの苦労しそうだわぁ。
パーシャルでガクガクするから、カーブがめっちゃ怖いんだよね。
早く直るといいな。

196774RR2016/02/23(火) 15:12:28.87ID:0L2KkjwB
一度も替えていないなら左右のクランクシールとマニホは無条件で交換

197774RR2016/02/28(日) 16:59:29.55ID:oKn/0Itd
左側は簡単にクランクシールにまでたどりつけるけど
右側はバラす物が多くてシロートの俺には敷居が高い

198774RR2016/02/28(日) 18:12:21.77ID:IERaPWYX
でもやってみなきゃいつまで経っても出来るようにならないぞ〜

199774RR2016/02/28(日) 18:25:37.89ID:cUoAoKbK
木ネジで抜くんだっけか

200774RR2016/02/29(月) 08:49:16.66ID:t2l+LsMX
勉強用にエンジン確保してあるけどまだ腰上までしか開けてない。
腰下だけに腰が重い

201774RR2016/03/01(火) 09:47:56.43ID:Oof7RwNG
山田く〜ん!
キャブのガスケット一枚持ってきて!

202774RR2016/03/10(木) 05:16:09.78ID:NSTq7vfR
ho

203774RR2016/03/10(木) 08:51:13.07ID:2yUVav74
これからSDR買いたいと思ってるけどなかなか良い出物が無いねー

204774RR2016/03/10(木) 09:26:11.21ID:S3M8sf0N
安心して下さい。どんどん無くなってますよ

205774RR2016/03/10(木) 09:43:53.33ID:ra51nJ5J
うりまーす

206774RR2016/03/10(木) 09:52:46.40ID:gLYd8qQJ
>>203
どの程度の状態の車両を、どのくらいの金額で
希望しているのかを教えてください。

207774RR2016/03/10(木) 12:45:19.09ID:2l1RYhw+
>>206
実働でそこそこ綺麗なものを15万以内くらいで、乗りながら悪くなったら手をかけてみたいな感じです。
レストアベースなら一桁万円ですかねー

208774RR2016/03/10(木) 15:17:08.55ID:dyQuLv4t
安いの買うのが正解かもね。
エンジンの中は見れないからなぁ。
俺、40万越えの極上車っての店で買ったけど、何か調子悪くて。
エンジン開けてもらったらダメダメだったよw

209774RR2016/03/10(木) 16:52:02.61ID:zUgr1aKb
ヤフオクの新車が安ければな

210774RR2016/03/10(木) 19:14:21.36ID:6vxi+56b
腰下とシリンダとフレームさえ生きていれば
後は大抵なんとかなる

2112062016/03/10(木) 21:21:55.80ID:gLYd8qQJ
>>203
>>207
ご希望の状態とは異なりますが、
以下の状態の車両の売却を考えています。
当方希望は40万円ですけど検討対象になりますか?
http://s1.gazo.cc/up/180689.jpg
http://s1.gazo.cc/up/180690.jpg

・メルティンググリーン、ほぼフルノーマル
・走行4800km
・当方含めてツーオーナー
・車載工具、オーナーズマニュアル、パーツリスト、サービスマニュアルあり
・ノンレストア車
・知る限りで転倒歴なし
・新車装着のチェーン(少し錆あり)
・タンク錆、キズなし
(コーションステッカー2枚とも正常、タンクパッドははがせます)
・販売当時の純正オプションのハーフカウルあり

つづく

2122062016/03/10(木) 21:22:12.40ID:gLYd8qQJ
つづき

ノーマルでないところ
・デイトナの回転計
・メーターステーのTURN/NEUTRAL/HIGH BEAM/SPEEDの文字消え
・スペアキーがコピーキー
・タイヤは純正サイズのミシュラン
・シートカウルはリペイント
(色味はあっているが若干メタリック感がたりない。
ぱっと見では判別しにくい程度)

いかがでしょうか?

213774RR2016/03/10(木) 21:56:38.53ID:gfgqnErX
さすがにSDRの個人売買で40はないわー
本人を知ってて相当手を入れてたら(カスタムでなく整備で)考えるけど

214774RR2016/03/10(木) 22:02:02.27ID:05mddJxk
純正ライトケースでマルチリフレクター化したいんだけど
社外や流用出来るのとかあるかな

215774RR2016/03/10(木) 23:57:27.52ID:hHGsQyQs
>>212
すいません、モノは魅力的ですがだいぶ予算オーバーでして。
むしろボロいのを自分でコツコツ仕上げる方向で検討してみます。
わざわざ写真や詳細をありがとうございました。
すごく程度が良くて昔に戻ったような感じでした。

216774RR2016/03/11(金) 00:00:05.82ID:fgsDDbRv
十五万くらいのが、レストア最低レベルだと思うぞ。それ以下はフレームが厳しい。

217774RR2016/03/11(金) 08:52:40.41ID:/EMYiwpL
自分も2年ぐらい前に個人売買で購入して調子いいけど他と比べたことないから本当に良いのかわからん

218774RR2016/03/11(金) 08:55:26.44ID:/EMYiwpL
>>214
純正ケースじゃないと配線が収まるのが見つからないんだよね。
うちは無理矢理収めたけど元に戻すか悩んでる

219211,2122016/03/11(金) 09:39:36.47ID:WR4SyAJ6
>>215

了解いたしました。
私も215さんと同じで、直す前提でほどほどの値段の
ベース車両をずっと探していました。

しかし自分の性格上、動くようになればいいのではなく、
機関・外装ともにパリッときれいな状態までもっていきたいと思っているのに
きづきました。
そうなると、"大切にされていた個体の管理を引き継ぐ"
というようなスタンスで手に入れたほうが
私にとってもさらに次のオーナーにとっても良いのかな、
と考えがかわって今の車両を手に入れた次第です。

ちなみに私がSDRを好きになった理由は、
モトジロ(ビンテージイタリアン小排気量車のラリー)に出場している
かっこいいおじさん(ジジイ)の日本版を夢想したからです。w

215さんがいいベース車両を手に入れることができましたら、
ぜひbefore/afterをこのスレで教えてください。

220774RR2016/03/11(金) 22:19:17.26ID:TWTWQi0l
( ´^,_ゝ^`)

221774RR2016/03/12(土) 00:18:01.35ID:fxGeZS9c
プークスクス

222774RR2016/03/12(土) 00:50:31.15ID:dqNr5svV
>>218
ACEWELLのメーター付けたせいで配線が増えて
ライトの中が既に充填率120%
純正より小さいのはマジ無理

223774RR2016/03/21(月) 02:34:47.88ID:BumYqSwN
RZVからSDRへ買い替えるつもりなんですが、
SDRのハンドリングってどんな感じですか?
リアステアでオーバー気味とか?
先輩方教えてください(^^)

224774RR2016/03/21(月) 14:32:38.44ID:Xet1w4gC
まず体重を晒しなさい。
話はそれからだ

225774RR2016/03/21(月) 16:38:23.40ID:OPfBNxu2
RZV欲しいのぉ

226774RR2016/03/21(月) 18:59:42.60ID:qVxD12Yn
なら買いたまえ。赦そう

227774RR2016/03/26(土) 07:26:23.15ID:Mly9+YCU
初めまして。このたびSDR入手しました。
稼働状態ですが、始動性がよくありません。
冷えた状態からの始動で盛大に白煙を吐きます。
バッファイアも起きます。
一度あったまってしまえば何もなかったようになりますが。
アドバイスをお願いします。

228774RR2016/03/26(土) 07:31:50.64ID:Mly9+YCU
バッファイア  ×
バックファイア ○

229774RR2016/03/26(土) 09:43:28.42ID:aDpqsR5l
始動時に白煙吐くのはデフォだよー。寒い時は水蒸気って可能性もある。でもとりあえずオイルポンプ調整とキャブのチェックかな

230774RR2016/03/26(土) 12:20:49.45ID:GKj1ZgQN
うん、割と普通っぽい動作だよな

231774RR2016/03/26(土) 18:09:34.56ID:Mly9+YCU
>>229,230
ありがとうございます。
若い頃のなじみのバイク屋は「音が悪い、ピストン廻りがどうかな」とのこと。
若い頃乗ってた、37F,3ET,3XPとそう変わらん気はするんですけど。なにせ25年くらい前のことだし。
とりあえず、キャブのオーバーホール、オイルポンプ調整、ピストン交換やってみます。
奥さんや娘も乗ると思うので、始動性は重大問題です。今のままでは苦戦しそう。

2322312016/03/26(土) 18:11:39.28ID:Mly9+YCU
ブレーキディスクの使用限界がサービスマニュアルでは4.5mmになってますけど、実測ではF:4.5mm R:4.2mmです。交換必要ですか。
未来は奥さん娘たちと5人でSDR並べてツーリングに行きたいな。

233774RR2016/03/26(土) 21:26:50.75ID:g0Klafia
サイドシールが抜けてんじゃねーかな

234774RR2016/03/26(土) 23:39:06.89ID:hGbD2flF
気持ち悪いヤツ来てるね

235774RR2016/03/27(日) 01:55:45.40ID:4aDz2jrq
>>232
気になるとこは出るなら新品にして、ないならSDR200.comでかって交換しとけ。
ゴム類は当然交換な。

それで最低でも十年は安心できる。

2362232016/03/28(月) 18:07:06.97ID:9u8m0Bcm
体重は60kgです。
コーナリングマシンだと
嬉しいんですけどね

237774RR2016/03/28(月) 22:18:57.39ID:lTNyxL6W
RZVでいいんじゃねーのかっていう

238774RR2016/03/29(火) 02:50:51.56ID:6z4xhVIw
RZVも良いのだけれど、2stシングルはいいぞ

239774RR2016/03/29(火) 04:45:48.90ID:ef65jU1a
整備しやすそうで、キャブ抜くのも大変なのはきつい

240774RR2016/03/29(火) 19:29:48.57ID:AhbbmvHF
そんなにキャブ取るの面倒だっけ??
わりとサクッと取れる車両だと思うんだけど

241774RR2016/03/29(火) 21:28:07.97ID:e1huYFam
1.ホース類全部外してマニホのバンドを緩める
2.シートとタンク外す
3.エアクリBOXをフレームに留めてる2本のボルトを上側は緩めて、下側は抜く
4.シートフレームを上に跳ね上げて、その隙に車体左側から抜く

2ストオイルが満タンじゃなければこれでいける

242774RR2016/03/29(火) 22:13:14.48ID:ef65jU1a
ジェネレータ側外せばそのまま隙間から抜けるのは知ってるけどね
セッティングするときいちいち組み付けめんどい

243774RR2016/03/30(水) 01:37:34.62ID:6PR2mxRK
タンク外したら電装載ってる鉄板のボルト2本抜いてちょっとずらせばいい

244774RR2016/03/30(水) 08:05:25.23ID:mA2PVJVt
直キャブでOK

245774RR2016/03/30(水) 12:27:18.65ID:AroaHLnl
シートフレームを上に跳ねあげてってところが未だにトラウマなんだよな。
リアサス交換時に脳天直撃して悶絶した

246774RR2016/03/30(水) 13:15:10.41ID:VflJRuYo
そこで真剣白刃取りですよ!

247774RR2016/03/30(水) 16:00:56.24ID:G9uD6DrJ
で、ドリフのコントみたくなる と。

248774RR2016/03/31(木) 13:12:21.04ID:LzUCVZTb
リチウムイオンバッテリーは適合サイズ見あたらないね

249774RR2016/03/31(木) 19:31:20.21ID:RCDqsoxh
セカンドに使ってて長期に乗らないことが多く、バッテリー上がり起こすのでショウライに替えたよ。今はバッテリー上がり知らず。

250774RR2016/04/04(月) 04:44:16.25ID:UVrUHo1R
ho

251774RR2016/04/04(月) 08:35:53.17ID:28JfDOqs
mo

252774RR2016/04/04(月) 12:20:43.52ID:Tal+GJ6y
wo

253774RR2016/04/05(火) 01:38:53.41ID:tEJ8S0VK
ta

254774RR2016/04/05(火) 12:24:23.16ID:Z2b/vGLT
ku

255774RR2016/04/05(火) 18:54:50.33ID:l+9gcav2
ji

256774RR2016/04/06(水) 11:59:06.63ID:9fQs4Kj+
キャブをキック側から見たら、何のスクリューか知らないが、ネジを切ってある穴があいてます。。
この穴には何かスクリューが入っていたのでしょうか?
部品リスト見ても、この穴に入るべきパーツは見あたりません。

257774RR2016/04/06(水) 13:26:52.02ID:5CetGLjw
パーツリストに載っていなければ…

258774RR2016/04/06(水) 22:02:25.74ID:8PgpnvJs
ドレンしか思い付かない

259774RR2016/04/07(木) 08:33:40.45ID:laUJd/Wt
>>256
最初から特に何かついているわけではない
気にしなくてもよし

2601932016/04/07(木) 09:15:51.04ID:OK/+iylO
アドバイスもらってたので、いらんと思うが報告。
色々調べたら圧縮が抜けていたみたいで、腰上オーバーホールでかなり改善されました。
しかし、4000近辺のパーシャルのギクシャクはマシになったけどあまり改善されず…
マニホも交換してみたけど、ダメ。
ダメ元でさぶちゃん入れてみたけど、何も変わらず。
クランクシールやっても変わらない気がしてるから、額を考えると躊躇ってしまう…

なんか、こんなもんかと思い始めて来たよw

261774RR2016/04/07(木) 12:59:38.39ID:2bvnDn7F
うちのは4000あたりのパーシャルはギクシャクはしないけど振動は大きいな

262774RR2016/04/07(木) 15:05:18.78ID:5837vnSn
さぶちゃんいれてギクシャクは…
腰下のサイドぬけてね?

263774RR2016/04/07(木) 18:28:48.71ID:8rMq+Zo7
ジェネレータ側は俺程度の低スキルでもDIY交換が出来そうな気がするけど
クラッチ側はバラすものが多くて出来そうな気がしない
店に丸投げだとどの程度の工賃がかかるのかな?

264774RR2016/04/07(木) 19:58:57.88ID:p7hwk/E/
>>263
冷却水抜いてキックアーム外すだけで特に難しくはなかった気がする
プラスを舐めないように気をつければパコンと外すだけだったような

265774RR2016/04/08(金) 16:30:51.40ID:g2jlj75i
>>264
クラッチもプライマリドライブギヤも全部外さねばならないのでしょう?

266774RR2016/04/08(金) 18:49:02.03ID:KnwHal97
それが面倒なら、
エンジン降ろしてクランク割ればいいんじゃね?

267774RR2016/04/08(金) 21:31:47.68ID:u6G5Opkm
もっと面倒じゃね?

268774RR2016/04/08(金) 22:00:40.69ID:KnwHal97
人にやらせりゃいいんじゃね?
金払えばやってくれんじゃね?

269774RR2016/04/08(金) 22:44:23.20ID:uzCi1NBh
>>265
ん?真ん中で割る気?なら外さないとダメだけど

270774RR2016/04/09(土) 00:58:44.50ID:2Ls9+IAP
エンジン降ろさないでも交換出来るん?
でも、店に頼むと腰下OHじゃないと受付出来ないって言われそうだなぁ。
整備スキルもそうだが、ガレージが欲しいよ。

271774RR2016/04/09(土) 05:20:40.52ID:H4y1rbJa
サイドなら割らんでも交換できるからググれ

272774RR2016/04/10(日) 23:46:23.26ID:Es7i7xTt
下さんでもできるけど

273774RR2016/04/11(月) 02:49:17.37ID:+OopFDzb
だよな

274774RR2016/04/11(月) 07:19:39.60ID:Ee1EWKZE
左は簡単だよね
・ロータープーラー(純正がお勧め)
・ローターホルダー(汎用でおk
二つ揃えても5000円しないし
ド素人の俺でも1時間かからなかった

右はギアオイル抜いて冷却水抜いてキック外して
カバー外してプライマリギア外してで
面倒そうだけどエンジン下ろす必要はないでしょ

275774RR2016/04/11(月) 13:11:44.97ID:LyD+SFzQ
右はオイルシールの抜け止め部品を固定してるプラスネジが硬くて抜くのに苦労した気がする

276774RR2016/04/11(月) 14:45:47.83ID:61Fp47jv
右はそれなりにスキルが必要かと思う
オイルシールが凄くぬきづらい

277774RR2016/04/12(火) 20:17:28.57ID:Al4OSdLb
右サイドシール交換、ググってみたけど
俺のスキルでは無理だということがよくわかった

278774RR2016/04/12(火) 20:41:51.50ID:V0bAurTJ
俺も右も左みたいに簡単だと勘違いして手を付けて苦労したよ

279774RR2016/04/13(水) 05:13:13.01ID:trGLH+AW
実はクランクケース割って内側から叩いて抜くほうが確実で早かったりするのかも
急がばショートカットが基本だと思うけど時たま急がば回れの場合があるね
その見極めが俺程度の低スキルには難しい

280774RR2016/04/13(水) 07:43:50.41ID:xVGREA8F
フロント80、リア100より細いタイヤを履いている人います?
リムの許容サイズを無視してでもこれより細いタイヤ履けるかな。

281774RR2016/04/13(水) 17:07:15.74ID:t2qYDXfp
>>280
履けるかもだけどビードあげるのに苦労しそう
あと細くなると設定荷重も下がるからメリットはなさそう
100のタイヤはどれも腰砕けだからな〜

興味はあるから履いたらレポよろ

282774RR2016/04/14(木) 09:51:38.90ID:4Pd33re4
R純正標準ホイールにBS BT-39SSの100/80-17を履かせたけど
コンプレッサーも持たず、整備スキルも低い俺ではビードが上がらなかった
爆上げなんぞする度胸も無かったし

283774RR2016/04/17(日) 09:57:44.48ID:FDoIkmbk
リアのウインカーが壊れてハイフラになってたから、社外に交換したら、何故か点灯しっぱなしになってしまった。
一応W数合わせて、10Wの付けたんだけど。
球がウェッジ球なんだけど、それがマズイんかしら?
ウインカーリレーをLED用に変えれば点滅するかな?

284774RR2016/04/17(日) 11:11:12.50ID:0/a6jcYq
バッテリー死んでるだけかと
キーオンでYPVS動いてる?

285774RR2016/04/17(日) 16:28:19.77ID:7WxgsY+d
ボディアースの接触悪いと良くなる。

286774RR2016/04/17(日) 16:38:42.82ID:B6mRJ3jL
良いのか悪いのかどっちやねん

287774RR2016/04/17(日) 17:07:06.02ID:BHNhmVj0
点灯しっぱなしってリレー以前の問題ぽい

288774RR2016/04/17(日) 21:15:55.10ID:69q2E1vC
>>283
俺もその症状なったな
W数変えたような気がするけど10年近く前だから記憶が曖昧

2892832016/04/18(月) 19:17:41.18ID:GEvUDOqZ
バッテリーは替えたばっかでニャーニャー言ってるよ。
アースも大丈夫だと思うんだが…
何かダメダメそうでちょっとゲンナリ。
でも、純正にするとちゃんと動くんだよなぁ。
なんだろ。

290774RR2016/04/18(月) 20:42:05.18ID:19kSYr66
>>283
普通のウェッジ球 ?それとも ウェッジ球の端子形状のLED球?

2912832016/04/18(月) 22:00:23.89ID:HxzwDKJJ
普通のウェッジ球だよ

ttp://www.webike.net/sd/21803582/

オフ車乗ってたから、ワレンズ愛用してて付けたいんだけどなぁ

292774RR2016/04/18(月) 22:50:09.39ID:HCE97V73
>>291
俺もワレンズ使ってるけど10Wよ?

293774RR2016/04/19(火) 10:53:33.03ID:3MTaQOEz
純正で問題ないなら適当な半固定抵抗でもつけて調整すれば?
純正が古くてどこかの抵抗値が高くなってたところに新品のまともなのが入って低くなったんじゃないの?

2942832016/04/20(水) 18:46:11.66ID:V+2d8vmF
どうやら消費電力が低いと点灯になるっぽいです。
ハイフラになってるかと思ったらそうじゃなかったみたい。
右後のウインカーが付かないと右前は点灯しっぱなし、逆にしても然りだったので。
アース不良にしてみたら点きすらしなかった。
とりあえず、LED用リレー買ってどうなるか試してみます。

295774RR2016/04/20(水) 19:36:58.85ID:HAN2bGkW
うちのヤフオクの500円くらいのLEDリレーに交換したけど調子いいよ
カチカチ音はしないけどw

296774RR2016/04/20(水) 22:49:12.17ID:mqWOgV3c
いい機会だから全部LED化しちゃいなよ

297774RR2016/04/21(木) 01:13:40.80ID:1vyj8DLD
LEDのリレー、動作音ありっての買ったら、
カチカチじゃなくて轟音でビービー鳴って笑ったw
エンジンかかっててもうるさい(ToT)

298774RR2016/04/21(木) 02:06:47.63ID:a7xUgnT6
「おいおいあの信号待ちのバイクめっちゃビービーなっとるけど大丈夫か?爆発するんちゃう?」

299774RR2016/04/21(木) 04:08:14.94ID:GN6ay+Fw
大量に煙噴いてるしなw

300774RR2016/04/21(木) 09:48:31.64ID:2LfkBlRr
LEDリレーってターンシグナルランプのところの結線面倒やん
というかライトケース開けたくねえ

301774RR2016/04/21(木) 13:34:32.96ID:VW37fkqJ
>>297
あれは中開けるとブザーが入ってるからその線切っちゃいなよ

302774RR2016/04/24(日) 19:54:49.24ID:8qhw5hhV
パーシャル時のギクシャク感を誤魔化す為にsdr.comのトルクアップディスクを投入してみた
思惑通り、ギクシャク感の「角」は取れた
だけど、根本解決をしたわけではないので、多少「角」が丸くなっても無くなったわけではない

やはり鬼門である右側クランクサイドシールを交換しなくてはならんのか?
俺程度のスキルでは敷居がクッソ高いのでガクブル
近隣にスキル高そうなバイク屋も無いので余計にガクブル

そんなときに持ち込むべきショップって何処?やっぱりDFR?

303774RR2016/04/26(火) 10:14:03.49ID:VzFVhzh/
ウインカーがアクセルを開けると点灯しなくなります。
停止後アイドリングでしばらくすると同じく点灯しません。
ヘッドライトをつけていても消していても同じ症状です。
何が悪いのでしょう?

304774RR2016/04/26(火) 12:07:32.27ID:X2Amqqqo
まず微弱でも電気が来てるかテスターでチェックしようよ。
来てなけりゃどこかで断線してる。振動すると顕著になるんじゃないの。

305774RR2016/04/26(火) 12:10:25.16ID:Q05xUNwm
>>303
レギュレータが逝っちゃってて電圧高すぎとか?
バッテリーは生きてる?

306774RR2016/04/26(火) 16:54:03.40ID:VzFVhzh/
>>304,305
ありがとうございます。
アクセルを戻したときは点灯しますので断線ではないと思います。
バッテリーは、YPVSの音を聞く限り大丈夫と思います。

307774RR2016/04/26(火) 18:58:20.24ID:ZcE0qt/5
持病のレギュレータかな

308774RR2016/04/26(火) 20:32:00.79ID:w5NV7Le6
レギュレータの時そんな症状だったな
もうじきバッテリーが道連れにされる

309774RR2016/04/27(水) 11:59:46.04ID:9eLQqVnH
ほっとくと灯火類全部やられるんじゃ

310774RR2016/04/28(木) 07:26:42.54ID:3umZ1Vto
しのごの言わずに電圧はかる。
そのまま乗り続けるのはとても危険。
もしレギュレータ原因なら乗れば乗るほど電気関係全部痛むよ。
つか死ぬよ。

ノーマルのレギュレータ使ってるなら、どちらにせよすぐにでも交換。

311774RR2016/05/01(日) 21:07:03.89ID:rTuf1dtE
エンジンがグラグラしてたのでフロントとリアマウントをsdr.comで
取り寄せて交換したらエンジンの音はくぐもらずにクリヤになった気が
するんだけど、乗ってるときにアクセル回すと少し振動がひどく
なったんだけど大丈夫かな?取り付け失敗なのでしょうか?

312774RR2016/05/02(月) 20:02:36.43ID:7mNdCFI7
フロントはsdr.comで売ってないでしょ
sdr.comとsdr200.comは別物だよ
どっち?

313774RR2016/05/03(火) 03:28:10.07ID:A1ozGLnh
エンジンぐらぐら状態だと、クランクの芯ブレがわからないからなぁ
芯ブレが表面化しただけだよ

それをショップのエンジンマウントのせいにして文句言ってたのがいたな

314774RR2016/05/03(火) 11:54:50.56ID:A/299bKF
>>312
sdr200.comで取り寄せたんでした。

きのう高速で往復で100Km位走らせてきたんだけど、以前は回転を上げると
80Km位でミラーがひどく振動してたのが、140Km出してもピタッとして
後ろの車がとてもクリアに見えてちょっと感動?してしまいました。
タンクのビリビリも多少良くなったような気が・・・
走らせてる内にエンジンが勝手に定位置に収まってきたのか?と、
快適に走れたので適当なことを考えておりますが。

315774RR2016/05/03(火) 20:48:27.91ID:1XeX/XS5
SDRほちい

316774RR2016/05/03(火) 22:24:55.20ID:j5xq9q3m
やめとけ、オマエ程度のスキルじゃ無理

317774RR2016/05/04(水) 00:06:27.57ID:gil8q9XC
俺程度のスキルでも何とかなるから買っちゃいなYo

318774RR2016/05/05(木) 10:40:28.77ID:5qCzslxI
>>310
計りました
バッテリーはずして、アイドリングで1.7V程度・・・orz

319774RR2016/05/05(木) 11:51:28.33ID:aDomcxLt
誰もが通る道さ。イキロ

320774RR2016/05/05(木) 15:23:00.97ID:5qCzslxI
>>319
ついでだ、点火系チャージコイルの抵抗も、茶-黄 OVERRANGE
断線しとる・・・orz
なんてことだ
でも点火はしとる???

321774RR2016/05/06(金) 06:53:15.61ID:5OukT8zS
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322774RR2016/05/08(日) 11:22:03.96ID:V2wT2cd6
>>319
台湾製マジェスティー用に換装完了
無事なおりました。
でも、チャージコイル茶-黄間が断線してるのは大丈夫だろうか?

323774RR2016/05/08(日) 13:25:16.70ID:cUGp0Rc4
通常断線してないところが断線してるならダメだろ!w 今は明らかな不具合が確認出来なくても長く乗りたいなら対処すべし!あべし!

3242942016/05/11(水) 17:20:20.25ID:21alRjMC
ウインカー、LEDリレーのハザード付きに変更して、社外でもバッチリ点滅するようになったよ。
ハザードはやっぱり便利だねぇ

325774RR2016/05/14(土) 13:58:25.56ID:ZpNxV1g3
片付けしてたらSDRのピストンリングが出てきた。
3ET-11610-10  これなんだけど、サイズが分からない。
STDか0.25OSのどっちかだったハズなんだが・・・。

3263252016/05/14(土) 15:55:50.85ID:ZpNxV1g3
すまぬ自己解決。0.25オーバーサイズでした。
STDが必要だったのに・・・orz

327774RR2016/05/16(月) 00:02:02.42ID:vO5Tsq/A
STDは純正あるだろ?

328774RR2016/05/16(月) 00:44:05.75ID:v4eYYp+T
初期型のピストンはリングも含めて廃盤だよ
合口の形状が上下二本とも同じなのが初期型
リングだけなら37Fのが使えないかな?

329774RR2016/05/16(月) 20:35:29.44ID:eH7RY9t3
逆にうちはオーバーサイズ欲しい・・・

330774RR2016/05/17(火) 17:35:43.91ID:zs+n/Rk+
>>329
今すぐヤフオクに行くんだ!

331774RR2016/05/17(火) 23:50:32.62ID:NcfKud0H
純正が\12,000ちょっとで買えるのに2万て・・・

332774RR2016/05/18(水) 00:29:14.80ID:ndoZ5raW
>>331
え゛っマジで!?
あの部品番号だと販売終了ってなるんだが
中身一緒で別な番号のがあるん?

333774RR2016/05/18(水) 01:14:43.42ID:g3i/T/ZT
リング2万て・・・
高いなほんと

334774RR2016/05/18(水) 07:38:40.54ID:rp+kgNFH
>>332
じゃ廃盤だね

335774RR2016/05/18(水) 13:10:39.20ID:r1gm+s+9
無いと思い込んでるからみつからないんだよ

336774RR2016/05/21(土) 13:39:59.70ID:IOaMmMGX
リーザーブになるころにガソリンを入れると、
千円札一枚いれたらほぼ満タンなので、ちょうどよかった。
ガソリンが安くなると、おつりを貰いに行かなければならない。
ちょっと不便。
でも、安いほうがいいよね。

337774RR2016/05/21(土) 13:54:14.28ID:aMtD814y
リーザーブ

338774RR2016/05/21(土) 15:07:48.56ID:eVu5o3dr
購入後初めて高速を走ってみたけど、ぶっ飛ばすと100キロ行く前にリザーブになっちゃうのね
生まれて始めて高速で立ち往生したわ〜〜
トンネル出たあとの車の切れ目でよかったわ〜〜

339774RR2016/05/21(土) 18:17:12.79ID:AxfHmko4
チッチキチ〜だったなw

340774RR2016/05/22(日) 13:15:35.34ID:TWs/vAdV
さすがにSDRで高速走るときは追い越し以外は左車線走ってるわ。
何がおきるかわからんからな

341774RR2016/05/23(月) 01:07:34.98ID:HTMx5VIP
>追い越し以外は左車線

SDRじゃ無い時は追い越し車線を走り続けてるのか?

342774RR2016/05/23(月) 08:14:00.07ID:m0BRRrGa
後ろにトラックがつけてる時なんか、
今焼き付いたら死ぬな〜〜とか思いながら走ってる

343774RR2016/05/23(月) 08:39:46.07ID:6DUVmpdT
>>341
世の中には3車線の高速道路もあるの知らないの!?

344774RR2016/05/23(月) 11:55:28.41ID:3qA6dYMV
住んでるとこによるだろ。

345774RR2016/05/23(月) 13:10:14.25ID:o5sSB0Jm
首都高は右車線が追い越し車線じゃないしな

346774RR2016/05/23(月) 13:36:32.29ID:dDZyhltn
20数年前、TZR125に乗っているときは、これで高速走りたいなあ、と願っていたが、
数年前SDRに乗り始めてからは、こんな小さいのは高速は嫌だ、と思っている。

347774RR2016/05/23(月) 13:47:57.87ID:3qA6dYMV
いつでもクラッチ切れるように心の準備をしている。焼き付きの恐怖。横風も恐怖。

348774RR2016/05/24(火) 19:05:59.99ID:kzBe9qWb
みなさん、焼き付きを心配してんのね。
オイルとガソリンが多すぎるようなんで(プラグがすぐ真っ黒になる)、両方とも絞ろうかと思ってたけど、やめようかなあ。

高速は使わないし、幹線道路にしてもスピードは上がらない。
加速でも6000回転まで。
焼き付きを心配する使い方でないと思うんだが。

349774RR2016/05/24(火) 20:23:57.62ID:4+KcQR1Y
安心できる燃調でいいんじゃない?

350774RR2016/05/24(火) 21:53:16.21ID:LKjL64tC
このエンジンを6000までとか完全に使い方間違えてるな。

351774RR2016/05/24(火) 22:26:37.69ID:0qZE4xu7
それじゃ真っ黒だろうなw

352774RR2016/05/25(水) 08:19:09.41ID:p5Jw+tyw
「レプリカ全盛のこの時期においては珍しく中低速を重視した特性になっており
  タコメーターを装備していないところも、その設計側の意志を感じさせる」

などとSDRの新型車インプレッション記事では書かれていたな

353774RR2016/05/25(水) 10:57:01.02ID:ripTIGEM
タコ付けてない奴っているの?

354774RR2016/05/25(水) 10:59:05.63ID:iMXNDXSc
えっ

355774RR2016/05/25(水) 11:03:00.62ID:Yrr7lNbT
>>352
いくら中低速重視といっても6000マックスな乗り方は無いわ。

3000以下は表示しないタコとかが普通に市販車に採用されてた時代の物だよ?

基本的に2stは暖機運転もほとんどしない、常に開けるか閉めるかメリハリのあるアクセルワークで乗るもの。
上手い下手が如実に表れるのが面白さの一つ。
パーシャルでオイルベタベタとか下手くその証しでしかないぞw

356774RR2016/05/25(水) 13:05:34.86ID:ripTIGEM
元々オフ車のエンジンだからな。

357774RR2016/05/25(水) 19:45:54.26ID:9MbjoNDu
>>355
どこでどうやって乗ってんのやら。
普通の道を普通に走れば、4000まででしょ。
加速は4000でも自動車よりはるかに速いし、トップギアでは70km/hになる。
5000回しても、すぐ前の車に追いついてノロノロ運転が始まる。

>>352
タコメーターがないのは、軽量化でしょ。
方向指示器インディケーターも一つだし、水温も警告ランプのみ。

俺は、オフロード車であってもタコメーターはほしい。
直視することなくても視野に入っていて、意識の片隅で認識している。
音でわかる、って人もいるが、音と回転数の関連がわかってからタコメーターを取りはずすならいいが、
最初の段階ではメーター必要。

358774RR2016/05/25(水) 20:15:20.27ID:Yrr7lNbT
不要だね。音とフィーリングで判断できる

359774RR2016/05/25(水) 20:30:13.77ID:lfz3Qd1w
折角デジタル制御やってるんだから、シフトアップのLEDサインをタコメータの代わりに使えればなあ…
指定回転数で点灯出来れば慣らしに便利で、あとはお好みで使える。

str3の青いのは夜やたらと眩しい。

360774RR2016/05/25(水) 23:45:21.00ID:e3uJOQFl
最近スレ伸びてて嬉しい

361774RR2016/05/26(木) 00:52:09.87ID:4IGnJkgR
シングル2stはオーバーレブの心配はほとんどないから、
感覚で美味しいところを覚える。タコはある方が便利だけどね

362774RR2016/05/26(木) 01:18:33.54ID:ghEt9hqo
>>357
4st250にでも乗り換えた方が幸せになれるよ

363774RR2016/05/26(木) 04:06:07.24ID:Lx0UBtBQ
>>362
いや、2st125のほうがいいだろ。
普段は4000以下だが、時々、面白い走りができるから、それでいいんだよ。

364774RR2016/05/26(木) 06:29:19.95ID:uSHB2NfM
パワーバンドキープしないなら4ストの方が向いてるって話

365774RR2016/05/26(木) 10:50:40.61ID:Rqn9IzOe
こんなセコセコした世の中には2st乗りは肩身がせまいんだよな。
基本的にパワーバンドで乗らないと面白くないのに。

6000どころか4000とかw
街乗りでもそれは下手くそ過ぎ

366774RR2016/05/26(木) 11:18:42.19ID:86K2CB8O
街中の前提がかなり差がある気がする。
で、回すのが上手いというのも変な気がする。

367774RR2016/05/26(木) 11:21:34.42ID:HsFTo/04
タコが付いてない僕には何の話かさっぱりw 大体SDRのレッドゾーンって何回転位からなんでしょ?

368774RR2016/05/26(木) 11:45:38.36ID:feewrfWt
パワーバンド、パワーバンドと言う人はYPVS切るといいよ。人を下手とか言うのは止めようよ。数少ない2TV乗りが集まる貴重な場所なんだから。

369774RR2016/05/26(木) 12:56:27.52ID:uSHB2NfM
>>368
その貴重なマシンのチャンバーを詰まらせて朽ちさせるのが見てられないって理屈は通るかなwww
自分のバイクだから自由に乗ればいいけどさ

370774RR2016/05/26(木) 13:25:23.93ID:6vw4pFNR
そうだよな。気に入ってんなら別に4stに乗り換えないでもいいよな

371774RR2016/05/26(木) 17:43:26.08ID:4IGnJkgR
>>367
1KTや3MAが最高出力+500からレッド、これを当てはめると9500位だね
YPVSは5000回転で動作

372774RR2016/05/26(木) 19:57:21.84ID:bSrZY1Cf
1KTのストロークが50mm、SDRのストロークが57mm、
単純にタコメーターのレッドゾーンが平均ピストンスピードの危険域を示すのであれば
1KTにおける10,000rpmはSDRにとっては8,772rpm
しかしこれだとピークパワーを発生する9,000rpmは
すでにピストンスピード危険域内ってことになるなあ

373774RR2016/05/26(木) 20:49:59.86ID:Lx0UBtBQ
>>364-365
一般道を普通に走っている際は、パワーバンドなんて入らないだろ。
二輪四輪とも、スポーツ車の宿命だよ。
5000も回したら、周囲から白い眼で見られるほどのスピードになる。
当然、非合法。

二人とも、どれだけ飛ばしてんの?
ひょっとして、1〜3速でずっと走るの?

374774RR2016/05/26(木) 21:39:34.96ID:DNpFMten
2st.の走らせ方に一家言お持ちの方から見れば俺の走らせ方なんざ軟弱もいいところなんだろうね
パワーバンドがどうとか知ったことではないし
サイレンサー端から黒い未燃焼オイルは黒く垂れているし

単純に4st.エンジン車を乗りこなせないので2st.に乗っているだけだもんなぁ

どんな熟練した2st.乗りなんだか知らないけどさ、その価値観で2st.パンピーまで括らないで欲しいな

375774RR2016/05/26(木) 21:54:58.65ID:jMoD/+Ng
>>373
場所によりけりでしょ
回転数維持して1から3速くらいでキビキビ走るときもあるし
周りの流れに合わせてそれ以上使って6000回転前後もあるし
渋滞中はアイドリングちょっとくらいでつま先で地面蹴りながら走るときもあるw
高回転のが気持ちいいけどね

376774RR2016/05/26(木) 22:05:56.67ID:Dd1Op8lE
なら2st乗りなんて気取らず道路の隅っこおとなしく走ってな。

377774RR2016/05/26(木) 23:12:18.23ID:HsFTo/04
>>371
>>372
ありがとん。とても参考になる

378774RR2016/05/27(金) 01:34:14.39ID:Jb+vKvdp
好きに乗ればええんやで?

379774RR2016/05/27(金) 07:06:41.72ID:5lgZ/AYL
巡行じゃなく加速する段階では、SDRなら全開だけど。
もちろん広い国道とかだけどね、路地裏で全開とか自分にリスク高すぎるw
高速の合流なんかはメーター上なら130kmくらいまで全開で加速させるよ。
こんなの実測ならいいとこ120km程度、
そのあと流れに乗るように調整するから、ネズミ捕り以外の追尾なら計測できない範囲だから違反の立件もほぼ無理=グレーとしか考えてない。
こんな感じでチャンバーからのオイル垂れはほとんど無いくらい。

バイク、特に2stは四輪車と同じ走らせ方はしないよ。
逆に車では加速で全開なんかまずしない。

クソ遅い軽自動車でもね。

380774RR2016/05/27(金) 07:46:13.97ID:1sL4DY8a
好きに乗れば良いんだよ。
自分のバイクなんだからさ。

381774RR2016/05/27(金) 10:23:06.92ID:BHjWpOwl
好きに乗るのが良いという大前提であっても、エンジンの特性に合った乗り方や扱い方といったことを考えたほうが楽しいというのが趣味の世界とも思うけど。

382774RR2016/05/27(金) 12:32:07.19ID:HrWzPEZE
俺も好きに乗るね。
回すとなかなか加速が凄いし軽いしおもしれえぜ。
雁首並べて車に乗ってる奴らが間抜けに見えるよ。

383774RR2016/05/27(金) 12:44:28.54ID:ZB1hw6GB
このバイクとDT200wrも乗ってたけど、どっちも良いバイクだよな。また買いたい

384774RR2016/05/27(金) 18:49:28.75ID:PDdu5bjT
>>381
だからさ、どこでそれをやるんだ、って話。
先頭で加速しても5000までしか回せんよ。
車の後についてなら4000が限度。
巡行スピードになっても2速3速入れたままにすんの?

>>379
広い国道でも、SDR全開と同等の加速していくヤツなんてほとんどいないよ。
今時そんなことやってたら、バカと思われるだけ。

385774RR2016/05/27(金) 21:19:34.20ID:iR2zsVLZ
俺は回しているんだぜ自慢だろ
民度の低さを自慢するのはDQNの基本だし
交通環境や周囲への気遣いを優先している俺達とは違う民族だからな
半島に帰ればいいんだよw

386774RR2016/05/27(金) 21:54:18.96ID:BHjWpOwl
何が配慮だか。
現行法の排ガス規制に全く合致してない乗り物乗って、オイルベタベタにしてるバカどもがw

387774RR2016/05/27(金) 22:35:34.29ID:XeRJOK/z
バイク乗りにバカって言うほど馬鹿げたことはないな
俺らバカだからバイク乗ってんだよw

388774RR2016/05/27(金) 22:50:21.62ID:Jb+vKvdp
人をバカって言う奴の方がバカなんだぜ?

389774RR2016/05/27(金) 23:04:13.27ID:XeRJOK/z
>>388
このスレにいる連中は>>384>>385以外みんなバカだろw

390774RR2016/05/27(金) 23:40:15.56ID:9SgP3hi3
なんか勢いのあるスレになったな!よしよし!

391774RR2016/05/27(金) 23:54:16.36ID:Jb+vKvdp
みんなの回転数が上がってきたな

392774RR2016/05/28(土) 01:54:02.30ID:6qcoS2eh
>>385
禿同。俺はRZVにも乗っているが、まあまあ都会なので早朝か深夜にしか乗れない。特に暖機
中が…。 
加速時だけでも時々全開にできるSDRはホント楽しい。

393774RR2016/05/28(土) 02:15:15.57ID:LwV7THgN

394774RR2016/05/28(土) 08:11:52.00ID:4nuOmvaL
>>386が言うこともごもっとも
既に社会に対して迷惑な乗り物を乗り回してはいるのだけど
だからといって更なる社会への迷惑を働いてもいい、五十歩百歩じゃん、
が許されるわけでもないでしょう
2stを2stらしく云々はクローズドコース等の許される場所でどうぞ

395774RR2016/05/28(土) 10:57:18.33ID:eTvCxxxG
そうだそうだ!酔っ払ってるからって人殴っていい理由にはならないぞ!

396774RR2016/05/28(土) 11:50:57.81ID:6qcoS2eh
>>395
あのね、法に触れるか触れないかというのは、ある意味絶対的な基準なの。

397774RR2016/05/28(土) 12:15:47.15ID:eTvCxxxG
>>396
ホモだからってノンケ掘っていい理由にはならないぞ!

398774RR2016/05/29(日) 00:41:41.63ID:Jp96S+F+
>>394
乗らないのが一番
バイク降りた方が良いよ

399774RR2016/05/29(日) 10:59:14.69ID:JuVN6zfG
どっちもウザい 消えろよ

400774RR2016/05/29(日) 12:13:18.71ID:+sIw4vZE
愛すべきSDR乗りの同志達よ!
まったり行け!

401774RR2016/05/29(日) 12:49:47.09ID:kAQGBzAr
回す方がいいと思うんだけど、振動すごくね?
5000超えるとバラバラになりそうで不安になる(笑)

402774RR2016/05/29(日) 14:07:01.94ID:SVR72tYZ
個体差がある。マウントの問題かな?
俺のは4000〜5000が振動マックスだったが、ある日から振動が殆ど無くなった。まあ1シリンダー200ccだからある程度の振動は仕方ない。

403774RR2016/05/29(日) 15:40:09.87ID:TCLm+WQs
Fマウントブッシュを交換してから振動が増えたような気がする
トルクアップディスクを入れたら更に振動が増えたような気がする
エンジンOHとRマウントブッシュも交換しなきゃいけないのかな

404774RR2016/05/29(日) 17:55:38.18ID:h4f3+lCF
>>403
ブッシュ交換は真っ先にしといた方が良い

405774RR2016/05/29(日) 18:08:42.95ID:TCLm+WQs
どちらにしてもエンジンを降ろさないといけないよね(´д`;)

406774RR2016/05/30(月) 04:12:16.70ID:xWGTrkax
なんで嫌がるの?

407774RR2016/05/30(月) 13:13:55.70ID:2nOziLvq
降ろすのはいいけど載っけるのがまんどくさい。ぼっちだし

408774RR2016/05/30(月) 17:41:57.83ID:CmVNgDg4
トルクアップディスクとか言うアレはどうなのよ?

409774RR2016/05/30(月) 19:08:19.75ID:GMj3bwZj
↑に振動が増えたような気がするって書いてあるじゃん

410774RR2016/06/02(木) 22:44:16.28ID:Af+TMvTC
梅雨がくるね。

411774RR2016/06/03(金) 06:22:13.24ID:J0nMh4Cv
アマリングを消そうと頑張ってみたけど
最端の髭を落とせません(´д`;)
http://imgur.com/aKs4DN9
http://imgur.com/zeINtLf

412774RR2016/06/03(金) 09:21:52.03ID:gz7Q8KjZ
タイヤのサイズによっては無理な場合があるよ

4134112016/06/03(金) 16:34:28.88ID:J0nMh4Cv
>>412
標準サイズである110より一周り細い100です

4144112016/06/03(金) 16:36:00.41ID:J0nMh4Cv
前オーナーが履かせた120のときは
もっと幅の広いテカテカアマリングでした(´д`;)

415774RR2016/06/03(金) 17:36:13.01ID:gz7Q8KjZ
ステップ擦ってます?擦るほどバンクさせてもダメならそれはそれで限界でしょう…エア圧落とすとか裏技的な技もあるんだろうけど、そんなにアマリング嫌ですか?w ペーパー掛けて消したほうが安全ですよ!w

416774RR2016/06/03(金) 22:25:19.00ID:QZ4mVxSi
DT230のエンジンって楽に乗るのかな?

417774RR2016/06/03(金) 22:38:50.48ID:YtptLG72
ここで質問する人には無理です

418774RR2016/06/04(土) 03:35:04.14ID:ZtP8QMxI
載るかな?じゃない
載せるんだよ。

419774RR2016/06/04(土) 05:24:51.15ID:USA7WQbV
毎スレで一回はこの話題出るな

420774RR2016/06/04(土) 09:51:57.43ID:aW5f4Hi3
でも…つけ麺ってマンコの匂いするでしょ? 

美味しいんだけどあれがチョットね…  蒸し暑い時期とかマジ無理っ

421774RR2016/06/05(日) 07:20:50.58ID:u38nQsHA
>>411
サーキット走行してみれば、消えると思うよ。

422774RR2016/06/05(日) 17:32:44.47ID:AC/c1oyH
しつけぇよ

423774RR2016/06/05(日) 22:40:48.63ID:I6Ba4L1o
TZニッシンのキャリパーがあるんだけど、マスターシリンダの径はいくつにするのがオススメ?
油圧レシオが1/2だと12.74、14だと10.49らへん。
純正が11.93だから、クッソ悩んでる。
ディスクはノーマルです。
フニャフニャで効かない!って思ってるから、レシオは下げた方がいいのかな…

424774RR2016/06/06(月) 00:08:58.56ID:eWI0hBrd
04R1のセミラジアル付けてるけどいー感じよ
16mmだけど横型換算だと14mm相当らしい

425774RR2016/06/06(月) 08:48:31.72ID:8Nbq/OD7
>>423
まず純正マスターシリンダーのまま使ってみる
純正キャリパーから交換ならそれだけでも変わるわけだし。

んで、パッドが古いならパッド交換
慣らし終わってそれでも効かないって言うならマスター交換検討しては?
どういう風にしたいかって言うのも具体的に見えてくるでしょ

426774RR2016/06/06(月) 19:59:38.89ID:BDE3NgWx
私もどノーマルマスターとキャリパーの組み合わせのFブレーキで
レバータッチのふにょふにょ具合に辟易しています
何度エア抜きをしても改善されません

マスターまたはキャリパーの交換で改善されるのかな
それとも現状のままマスターやキャリパーをOHするべきなのかな?

427774RR2016/06/06(月) 20:41:14.11ID:nozd5f2y
>>426
純正のマスターは、バイク屋へ持って行っても、タッチはさほど変わりませんでしたw

自分は純正ライクなのがいいので、マスターをマジェスティー(SG03J)の1/2の物にしたら、
純正のキャリパーのままで、かっちりとしたタッチになりました。

428774RR2016/06/06(月) 22:35:36.67ID:IzVYHYBp
ホースをメッシュに変えるだけでも改善されるね

4294262016/06/07(火) 17:40:43.96ID:cZXWmSBl
>>427-428
THX!!

4304262016/06/07(火) 19:23:03.22ID:cZXWmSBl
今付いている純正標準Fマスターはフルードレベル点検窓もかなり曇っているので
なんらかの手を入れねば、と思っていました
お二人のご助言を参考にさせて頂きます

431774RR2016/06/12(日) 19:47:46.17ID:jb5S2w0u
出先でエンコしちゃった。
ガス欠じゃない。火が飛んでいないみたい。
10分前には走ってたのに。
ジュネレーター?CDI?

432774RR2016/06/12(日) 22:51:58.67ID:B6upaHfl
レギュレータじゃない?

433774RR2016/06/12(日) 23:25:39.86ID:WwItA0SQ
ヒューズは?

434774RR2016/06/13(月) 00:23:28.61ID:Lw6M3f4j
YPVSはウィーンウィーンいってるんでヒューズは大丈夫
レギュレーターは台湾製に変えたばかり
プラグを新品にしてキックしたけど、火は飛んでない

435774RR2016/06/13(月) 00:31:01.02ID:/aHqWPED
バッテリー生きてるならCDIとかコイルとか…
どのみちテスター当てないと

436774RR2016/06/13(月) 01:48:21.61ID:6VOTwC6E
ゼネレータが原因だったことある

437774RR2016/06/13(月) 18:46:40.94ID:gbkYPmHH
YPVSもヒューズもバッテリーもレギュレータも
点火とは関係ないぞ?

怪しいのはCDI⇄コイル間のオレンジ線じゃね?

438774RR2016/06/13(月) 19:01:22.04ID:871LxccV
火が飛んでないみたいじゃなくてちゃんと確認しようず。
事実を積み重ねても原因わからんこともあるのに曖昧はアカン

439774RR2016/06/14(火) 18:16:19.86ID:FwviCTT9
キルしてたりすんじゃね?

440774RR2016/06/14(火) 19:28:35.24ID:9m6HeJYa
いやいやいや…まさかそんな

441774RR2016/06/14(火) 23:46:05.30ID:4G8DqB8f
話ぶったぎってスマンが
SDRのフォークを倒立にカスタムするにはTZ125かRG200γのパーツを流用するのが最適なの?

442774RR2016/06/14(火) 23:53:30.13ID:2k44/YNq
そうなんじゃないかな

443774RR2016/06/15(水) 00:01:32.19ID:dcgXP8BY
やっぱりそうか。
現行車種の新品パーツを使えればと思ったんだけど、そう簡単にはいかないのね。

444774RR2016/06/15(水) 04:26:13.42ID:KtHCI57F
付けたいのであれば付けりゃいいんだよ

445774RR2016/06/15(水) 20:26:51.44ID:UyfdO9gh
そんなに倒立って有り難いものかな?
バネ下は重たいし、インナーチューブが石刎ねで打痕が付きまくってフォークシールをしょちゅう破くし

走行毎にオーバーホールするレースユースならでこその装備であって
市販量販車に装備するようなものではないんじゃないか、と3XVユーザーでもある俺は思うところ

446774RR2016/06/16(木) 02:52:33.59ID:jEMf4+XN
>>445
石はねとかありえない
ちゃんとフェンダー着けろや

447774RR2016/06/16(木) 04:08:09.16ID:8SoNPrfx
>>446
付けていますよ、純正フェンダー
でもフォークシール漏れ修理は正立の比ではない頻度です
オフ車のそれのようなフォークブーツでも付けてやろうか、と思うくらいw

それに、オーバーホールの度に思うけど倒立の方がバネ下重いし
レースでもするのでないなら倒立なんて意味無いと思いますよ
正立で充分

448774RR2016/06/16(木) 07:53:51.12ID:sV5QEPWp
見た目は倒立のほうがカコイイ!
それが全て。

449774RR2016/06/16(木) 08:31:20.23ID:yjwC3eVa
SDRに倒立入れてかっこいいか?

450774RR2016/06/16(木) 11:19:37.44ID:OoZIqIrV
そこは人それぞれの感覚でしょう。世の中には三段シートに上を向いたロケットカウルがカッコいいって感覚のやつも居るんだw

451774RR2016/06/16(木) 11:55:47.73ID:8SoNPrfx
まあ俺は自分が下手糞がゆえにバイクの乗りやすさに依存しているので
乗りにくくしてまで見た目を良くするカスタムには否定的に書いたわけで

上手な方や気にならない方がわかった上でやっているのであれば「余計なお世話」なのでしょうね
申し訳ない

452774RR2016/06/16(木) 12:54:42.22ID:jEMf4+XN
>>447
石はねじゃなくて点錆びじゃないの?
メンテ不足じゃん

453774RR2016/06/16(木) 13:55:20.85ID:8SoNPrfx
>>452
いえ、本当に打痕でしたよ
正立フォークのバイクも倒立フォークのバイクも持っていて
どちらも同じようにメンテナンスしているのに
正立のバイクではフォークオイル漏れなんて全く経験がなく
倒立のほうはもう何度も何度もw

454774RR2016/06/16(木) 15:26:52.61ID:sGd4oT7A
正立の方がバネ下重量は重いんじゃね?

455774RR2016/06/16(木) 15:45:57.54ID:uraJezvx
最近のそうでもないけど確かに初期の頃の倒立は石ハネで傷が入った
フェンダーの形状とか進化してるのかもね

重さは選んだ部品でずいぶん違う
TZ125の倒立はノーマルよりも軽かった希ガス

456774RR2016/06/16(木) 16:41:55.38ID:8SoNPrfx
SDRのフォークはまだ自分でバラしたことが無いのですが
前方排気TZR(1KT)とV型TZR(3XV)と比べると1KTの方がバネ下軽かったですよ

457774RR2016/06/16(木) 16:48:44.99ID:8SoNPrfx
いろいろ検索していたらこんな画像見つけました
TZ125の倒立フォークのようにも見えますね
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-89-d2/real_arts_mc/folder/918655/82/29567282/img_2?1331207562

458774RR2016/06/16(木) 22:04:33.77ID:OFs1CeAy
tzのホイルも使えばバネ下軽く出来るよ?

459774RR2016/06/16(木) 22:12:15.42ID:OFs1CeAy
>>456
キャリパーとローターはどうした?

460774RR2016/06/17(金) 13:13:42.80ID:yrViW+t9
その軽いホイールをノーマルに着けたら
もっとバネ下軽くなるな!

461774RR2016/06/18(土) 12:48:30.86ID:Ibw1Kqa8
バネ下軽くできるのが倒立のメリットじゃなかったっけ?

それはさておき
マフラーに3センチくらいのクラック&排気漏れがあるんだけど、
普通にパテで修正すればいいかな?
振動でさらに広がっていかないか心配
各固定ボルトは規定値で締め直して
ダンパーはまだ硬化仕切ってはいない感じ
(圧入されてるから交換は諦めた)
エンジンマウントは純正のままです

462774RR2016/06/18(土) 13:04:51.85ID:vW3aLQJY
倒立のメリットは強度でしょ

ノーマルマフラーなら鉄板の厚みがあるから電気溶接でクラックを埋めて貰ってください

463774RR2016/06/18(土) 17:54:54.54ID:ThWnTKfw
>>462
強度じゃなくて剛性

464774RR2016/06/23(木) 22:53:36.89ID:GYHUCdVX
外径が大きくなるぶん、断面2次モーメントも大きくなるからね。

465774RR2016/07/04(月) 06:56:19.29ID:N3d50BPd

466774RR2016/07/04(月) 08:28:12.37ID:9EjitYrD
グッバイエバーグリーン、読んだ

467774RR2016/07/04(月) 10:28:21.01ID:sfiV02q+
僕も読んだ。楽しかった。

468774RR2016/07/04(月) 20:26:57.77ID:N3d50BPd
SDRが旧車扱いされるのには抵抗ある
空冷2st二本Rショックならいざしらず
水冷2stリンクモノショック車が旧車だなんて(´;ω;`)

469774RR2016/07/04(月) 20:37:08.73ID:N3d50BPd
クルマでもインジェクション車やドアミラー車が旧車扱いされていると哀しい(´;ω;`)

470774RR2016/07/04(月) 21:19:32.67ID:D725Aj1h
グッバイエバーグリーンに関して言えばSDRを旧車扱いしてないと思うぞ。
主人公の女子高生からしてみりゃ出てくるバイク全部古いんだろうけど。

471774RR2016/07/04(月) 23:08:41.62ID:Sf4CAFJ+
>>468
古くなったら旧車
別に何の違和感も無い
技術の進歩ナメんな

472774RR2016/07/04(月) 23:16:12.03ID:DgFKqsK8
80年代の乗り物を逆に旧車と言わない理由がないわな

473774RR2016/07/05(火) 00:26:34.70ID:EEajSIhY
Z辺りなら旧車も違和感ないよな。
最近の中古車なら新古車とかでどうよ?

474774RR2016/07/05(火) 06:13:22.30ID:AUYkxOBp
最近の国産中型車を見ていると
細部の作り込みなんざ'80年代より退化しているようにも感じますが

475774RR2016/07/05(火) 07:57:46.06ID:uxEBye7H
>>473
新古ってのは店の場合、登録したが未走行とか、個人の場合は買ってみたものの近所だけ乗ってほとんど走行してない、例えば100km以下とかそんなのを指す。
逆にSDRでも当時買ってそのまんま倉庫で保管してるようなのは新古車と言えるね。

ただ中途半端に古い中古車はあくまで中古車だよ。

476774RR2016/07/05(火) 08:00:15.52ID:uxEBye7H
>>474
その通り。80年代は開発にかけられるコストが全然違ったし仕方ないよ。

その代わりというか、CADや鋳造技術の進歩、メーカーのノウハウの蓄積から安くても高性能な物が作れてると。

477774RR2016/07/05(火) 10:05:06.42ID:c08y0Zlx
>>475
新古って中古車屋が売りやすい様に作った造語だよねw
登録した時点で中古だよ

478774RR2016/07/05(火) 10:37:53.07ID:CgEQJ0lC
>>477
中古車と一括りにするにしても未走行車とか試乗車とかってのは細かく説明された方が買う側としては把握しやすいし新古車って言葉は良いと思うけど。

登録上中古車ってだけでハッキリ言えばモノは新車じゃん。新古車って。

479774RR2016/07/05(火) 11:26:54.54ID:X002FkjW
その昔、'92年暮れに赤男爵で売れ残っていた'92年型3XVのSPを買ったんだが
すでに'93年型SPが発表されていたこともあり
未登録・未走行だったけど「新古車」扱いで
普通は値引きなんてしてくれないSPでも値引きしてくれたな

480774RR2016/07/05(火) 11:44:58.52ID:3XvBfWuq
92spと93spは別物だったから頭抱えたでしょうね…
馬力では喜べない

481774RR2016/07/05(火) 14:12:48.54ID:dftYWL5R
伸びてたから荒れてるのかと思ったらそうでもなかった

482774RR2016/07/06(水) 14:44:49.37ID:Afh2nFay
以前、ヤフオクで未走行のSDRが出品されていたこともあったけど
未走行であってもゴム製部品は全滅であろうから
まともに走れるようにするにはとんでもない手間暇金が掛かったでしょうね
みんな解っていたのか誰も入札していなかったけどw

483774RR2016/07/06(水) 14:45:44.76ID:s82A2tCK
元々4輪ディーラーがノルマを達成するために登録だけしたものを値引きして売ったのが新古車のはじまりだろ

484774RR2016/07/06(水) 16:24:05.95ID:y+7ydrL7
せやね^^

485774RR2016/07/06(水) 17:06:43.93ID:oTCpLcrx
フロントのエンジンマウントを交換したいんだけど、外し方はエンジン下にジャッキかましとけばボルト緩めるだけ?
エンジン下ろさないでも交換出来ます?

486774RR2016/07/06(水) 17:06:46.62ID:YIvRNukz
ですね

487774RR2016/07/06(水) 23:57:52.22ID:xEy81rfI
できると思う。

488774RR2016/07/07(木) 06:49:20.23ID:cBvVlTCa
>>482
しかし、手間暇金かければ、並みのレストアとはくらべものにならないのが出来上がるだろ。

489774RR2016/07/07(木) 12:55:26.70ID:MMWUBSPp
海外のクラッシックカーオークションだと、最近はレストアをしていないオリジナル状態を保った車両をサバイバーと呼んで、むしろ価値が高い。動かなきゃダメだけど

490774RR2016/07/09(土) 14:25:53.50ID:R4rICQVJ
グッバイエバーグリーン、重版出来だってよ

491774RR2016/07/09(土) 14:28:30.05ID:lCt2D7h4
>>490
それはいいんだけど
一月前にキャッシュで買ったSDRの納車がまだなんだよ
もう梅雨開けるのにorz

492774RR2016/07/09(土) 14:43:53.74ID:R4rICQVJ
そうなんだ、
実は、俺も25年ぶりに買い直したSDRの納品が今月末予定なんだ
今度は盗まれないようにしないと

493774RR2016/07/09(土) 23:02:03.29ID:zuorZYlE
俺のは去年の夏に買ってそろそろ自賠責切れる

494774RR2016/07/09(土) 23:55:21.90ID:EsfPSUgv
みんな同じ頃のシーズンに買ってるの興味深いな
暖かくなってきて、バイク乗りたいor乗り換えたい病が発症して、物色→購入→納車整備→梅雨明け頃納車みたいな感じかな

495774RR2016/07/10(日) 04:04:05.12ID:KPG+70nA
そして糞暑くて乗らない
10月に涼しくなってようやく…

496774RR2016/07/11(月) 13:01:25.41ID:Me/90bjk
わい、ブレーキホースとフルード交換したなり。後から気づいたがキャリパーのOHもついでにやれば良かった

497774RR2016/07/11(月) 16:54:31.62ID:9BYvpZ5j
フォークのオイルシールどうやって抜いてる?
やっぱり廃油満たしてプレス?
それともシールプーラーとか使う?

498774RR2016/07/11(月) 19:43:25.33ID:Bsg19OaT
インナーチューブ外した方が確実で早いんじゃね?

499774RR2016/07/12(火) 08:32:24.03ID:kGipdaes
これのインナーチューブってスポッと抜けるんだっけ?

500774RR2016/07/12(火) 08:47:29.62ID:PrCpoakA
オイルシール込みでスッポリ抜けますよ

501774RR2016/07/12(火) 18:09:39.00ID:kGipdaes
そっか、ありがとう

502774RR2016/07/14(木) 15:06:22.74ID:qZcYzlyD
インナーチューブはボトムのネジ抜ければインナーパーツと一緒に抜けるけど、
オイルシールはアウターチューブに置き去り。
こじって抜くのはコツがあるから、アウターチューブ傷つけないように要注意。

アウターに圧入されてるメタルはさらに抜きにくいので、よほど傷んでなければそのまま再使用。

503774RR2016/07/14(木) 20:38:20.09ID:2z2CsJHg
俺は自身のスキルじゃ出来るわけが無いと思ってオクムラへ持ち込んだな
持ち込んだとき丁度奥村さんご本人がいていろいろとお話が出来たんだけど
SDRかぁ、私も欲しいんだとなぁ、とお愛想営業トークをいただけましたっけ
ttp://blog.scuderia-okumura.com/?eid=1303184

504774RR2016/07/14(木) 20:48:55.80ID:2z2CsJHg
確かこのときは片側のインナーチューブは研磨・再メッキで
もう片側は新品に交換となり、交換された旧部品もすべて同梱されていました
http://i.imgur.com/UjK4SNg.jpg

505774RR2016/07/15(金) 08:34:25.51ID:2OCAhMV7
スライドメタルはベアリングプーラーあれば抜くのはそんなに苦労しないけど挿入は苦労したから二度とやりたくない。
ボトムボルトも道具と万力があれば、今迄の苦労はなんだったんだってぐらい簡単

506774RR2016/07/15(金) 16:12:37.98ID:xZqCCZ4X
>>505
それでもご自身でやろうと思う気力が湧く根拠は整備スキルが高いからでしょう、素晴らしい
私ゃAssyの脱着くらいが関の山です(´д`;)

507774RR2016/07/15(金) 23:12:09.79ID:5fLo5kcO
ところで、25年もののオートルーブ(未使用未開封)があるんだが使っても大丈夫かな?

508774RR2016/07/15(金) 23:41:44.68ID:BFmAF127
ダメじゃない?

509774RR2016/07/15(金) 23:53:06.93ID:8S0bDbtf
ネタなんだろうけど何故そんなものを使ってみようと思うのか不思議
多分、新車の頃からのSDR持ってますよ、ってアピールなんだろうが
哀れで切なすぎる

510774RR2016/07/15(金) 23:57:45.58ID:BFmAF127
茶色と金のRS缶はちょっと欲しいが。

511774RR2016/07/16(土) 00:18:33.46ID:+Rl810Sd
>>509
当時からSDR持ってたとは限らんがなw

512774RR2016/07/16(土) 10:35:01.35ID:D18z+RAt

513774RR2016/07/16(土) 21:15:29.18ID:CppFWYbY
ttp://www.sdr200.com/?pid=2750533
この製品ってフォークをOHできるスキルがないと組み込めないものですか?
文面ではフロントをジャッキアップしてトップキャップを外し
スペーサーとフォークスプリングを抜いて挿し込めばOK、みたいにも
読み取れるのですが
そんな甘いものではないのでしょうか?

514774RR2016/07/16(土) 21:51:05.05ID:n6wK/IIZ
>>513
そこに聞けばよくね

515774RR2016/07/17(日) 12:41:48.37ID:eBfPuRLs
正論過ぎてワロタw

516774RR2016/07/17(日) 19:57:21.55ID:cY0sVjkK
トップキャップ外せればいけるんじゃないかな?
ただ、油面調整とかあるから、結局はフォーク脱着は必要かと
油面無視して、付けた後に足したり抜いたりで調整するぜ!ってんなら外さなくてもいいかもしれないけどね〜

517774RR2016/07/17(日) 21:43:34.98ID:RZzwqphF
油面調整になぜフォークの脱着が必要なのだ

518774RR2016/07/17(日) 22:06:20.71ID:BvLaQZb9
油面調整ちゃんとやるなら、フォーク外さないとできないでしょ、垂直にしないとだし。

それはともかく、そこに書いてあるように、フォークピストン内側のバリとらないと詰まってロッド曲がるよ。

519774RR2016/07/18(月) 08:43:51.49ID:t6+VaHuh
srxのスプリングいれたけどなんかイマイチだった

520774RR2016/07/18(月) 18:37:38.96ID:N4lwESvA
>>519
リアサスのリンクとスイングアームのベアリング交換したら、
リアサスが仕事するようになって、フロントのプアさが際立ってしまったので、
SRXのスプリング入れてみたけど、自分の車体だとかなり良くなったよ。

521774RR2016/07/20(水) 05:28:26.28ID:xdPw+5Kn
スラストベアリングを入れるとかあったな

522774RR2016/07/20(水) 21:00:24.08ID:Jttp6BHc
スラストベアリング入れてみてるけど、無いよりは良い位かな。ヌルっと動く感じはあるけど柔らかくなった訳じゃない。
フルボトムしたときの感触が好みに近くなった気がする。
あと高速域での反応が良くなった気がする。
気がする・・・

523774RR2016/07/22(金) 10:07:25.10ID:Q1OV78kW
まぁ捻じれがなくなるわけだしな
昔あったスプリング研磨よりリニアなんだろうな

524774RR2016/07/23(土) 19:01:49.13ID:aV24aDuK
今日青い流れ星wを納車つうか自分でお持ち帰りしてきた
先輩たちよろしくね
ところでFブレーキのステーが変なの付いてるけどノーマルのキヤリパーをオフセットしただけなんかな
http://i.imgur.com/klz5l4M.jpg

525774RR2016/07/23(土) 19:38:01.11ID:v71hKpB1
>>524
その、付いているキャリパーのピッチとフォークの取り付け穴のピッチが違うことなど一目瞭然なのに
ノーマルのキャリパーが付いているなんてどうしたら思うことが出来るのかな?www

SDRのノーマルキャリパーのピッチは83mm
付いているキャリパーのピッチは多分100mm

1KT用か何かわからないけど
http://www.geocities.jp/motorcity6943/technote/break/cariper.htm

526774RR2016/07/23(土) 19:52:57.38ID:vSJdWD80
ディスクをサイズアップしてあるんじゃね。
ディスクのサイズとオフセット、キャリパーの組み合わせ次第で、既製品で見栄えのよいアダプターがあるかもしれん

527774RR2016/07/23(土) 23:07:02.96ID:RsrCXv1G
ステーやばいw
これは恥ずかしくて走れないやつや

528774RR2016/07/24(日) 03:39:04.39ID:JZgMB3pu
ブレーキローターも多分1KT用の320mmなんじゃね?

529774RR2016/07/24(日) 06:35:30.94ID:zUnZswSH
>>524
キャリパーはSRX系の100oピッチ
ディスクはR1-Zなんかに使われてるφ282

530774RR2016/07/24(日) 15:23:24.41ID:Fo/Tg+Aw
キャリパーサポートを用意するのが面倒臭そうなので
ローターはノーマルのまま3XV用のマスターとキャリパーを付けようかな
とは考えているけれど

531774RR2016/07/24(日) 16:07:38.05ID:5kXMKiYj
3XVってWディスクだから、シングルにしちゃうとタッチふにゃふにゃにならないか?

532774RR2016/07/25(月) 00:45:32.56ID:KGLx3Rp5
納車待ちだった連中、そろそろ納車された?

533774RR2016/07/25(月) 01:18:23.69ID:O1dEDpmx
ドゥカティのXディアベルって

なんかSDRに似てるよね(^^)

534774RR2016/07/25(月) 11:04:48.90ID:iCpDMogI
え?

535774RR2016/07/25(月) 12:18:36.88ID:5308PH6U
え?

536774RR2016/07/25(月) 17:33:29.30ID:Q/2ynNtG
は?

537774RR2016/07/25(月) 20:25:27.61ID:oTRH+4ZI
へ?

538774RR2016/07/25(月) 22:09:27.67ID:Y9U5K4l5
目腐ってんのか
と思ったけど画像によっては言いたいことわかるようなのがあるw

539774RR2016/07/25(月) 23:10:46.41ID:r59nUzoN
SDRの購入を検討してるのですが イボ痔でなオイラですが
あのシートでも大丈夫でしょうか? お尻には厳しくないでしょうか

540774RR2016/07/25(月) 23:14:34.64ID:nTFkkL8i
>>539
シートに穴開けてドーナツ型にすれば無問題

541774RR2016/07/26(火) 01:09:25.39ID:N6cVfUVv
飛び出てくるなら栓しておしこめばいいんじゃないの?

542774RR2016/07/26(火) 01:37:27.49ID:a793ThO4
シートカウル外して常に中腰で

543774RR2016/07/28(木) 16:36:22.72ID:fCg7nJ+B
>>533
会社の駐輪場で、俺のSDRと並んでる

544774RR2016/08/03(水) 17:23:39.93ID:9LOSyevW
お前ら2ストオイルは何入れてる
お薦めはヤマハの高い方か?

545774RR2016/08/03(水) 19:34:23.16ID:JxVwh0v9
うんにゃ、ヤマハ青缶

546774RR2016/08/03(水) 21:51:52.82ID:hJlxSwTV
えるふおんりー

547774RR2016/08/03(水) 22:38:31.07ID:I3r/MHXt
青缶でいいよ

548774RR2016/08/03(水) 22:51:25.71ID:9LOSyevW
分かった青缶買ってくる
でもエルフの匂いも少し気になるな

549774RR2016/08/06(土) 17:41:40.04ID:BJQdnfld
ちょっとでも延命させたいので赤缶使ってる
効果の程はわからんが

550774RR2016/08/12(金) 20:18:18.11ID:UZCb4Zd7
青缶ではなく赤缶なら延命するのですか?

551774RR2016/08/13(土) 23:43:53.16ID:xTxqBvk4
このバイク、レギュレータが鬼門とのことで他車種用を流用してる人が多いみたいだけど、何のレギュレータを使うのが一般的なのかな?

552774RR2016/08/14(日) 18:56:12.87ID:srsGlgNO
青カン
懐かしいなあ
最近やってないわ

553774RR2016/08/15(月) 08:51:47.26ID:faG/yl3b
レギュは共通部品なので何の、と言われても。
ググって好きなのをどうぞ。
品番は同じだけど

554774RR2016/08/15(月) 16:12:07.94ID:2dd2MdiL
超絶ウケるコメントを書いた俺エラい!とでも思ってageたのかい?www

555774RR2016/08/17(水) 08:32:48.55ID:79nytQuw
購入時にオマケでついてきたプラグがBR8ESだったのでそれが標準かと思ったらBR9ESが標準だったのね

556774RR2016/08/17(水) 15:34:06.98ID:2lO0krVR
俺はBR7ESにしてるわ。
カーボン付着で2〜3度使用不能になったんで。

557774RR2016/08/17(水) 19:15:43.16ID:sgAw12yJ
リアブレーキがあまりにストロークなくておかしいからなんちゃってグリスアップで誤魔化そうとしたら完全固着だった
今オーバーホールやってますorz

558774RR2016/08/17(水) 19:19:35.70ID:2lO0krVR
がんばってねえ

559774RR2016/08/17(水) 20:07:59.19ID:sgAw12yJ
あかん、ゴムの入ってる溝が珍かすだらけや

560774RR2016/08/17(水) 20:57:33.11ID:2C5dLydT
マスターシリンダーのオーバーホールも効果的

561774RR2016/08/17(水) 22:22:26.89ID:rztlSs6M
ホース替えよう

562774RR2016/08/17(水) 22:56:29.93ID:sgAw12yJ
ホースはステンメッシュ付いてた 
キャリパーは整備処女だったぜ
ステンメッシュだから固いのか処女だから固いのかはわがんね

563774RR2016/08/30(火) 07:41:37.86ID:o7bA4qjH
面白くもない下ネタ言うと会話が止まる典型みたいになってるな。

フルードが固化するのか、カスがたまりやすくはあるよな、
この頃のヤマハのキャリパー&フルードの組み合わせって。

564774RR2016/08/30(火) 09:42:10.65ID:fM2sJ5ZI
材質悪くて開いちゃってピストン平行出てないとか多いしな
MOSのピッチ同じならかんたんだったのにな

565774RR2016/08/31(水) 09:03:38.19ID:aYO0hbQY
ebayにSDR出てんじゃん。

566774RR2016/09/02(金) 10:50:45.92ID:2lWj0s9j
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欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

567774RR2016/09/09(金) 10:58:31.26ID:AN3aMHZa
(´・ω・`)

568774RR2016/09/09(金) 22:07:52.65ID:VA1qmJ6T
クリア剥がれほっといたらメッキが剥げてきた

569774RR2016/09/10(土) 08:37:41.65ID:8J5zPAMt
フレームのクリア剥がれどうするかねえ。裏側だったからメンディングテープ貼って保護してるけど、表側もぼちぼちでてきた

570774RR2016/09/20(火) 12:28:08.39ID:U3lZ/Tkk
ほしゅ

571774RR2016/09/20(火) 12:51:07.90ID:+QzOo749
ほしゅひうま

572774RR2016/09/21(水) 21:08:36.68ID:Elw+7b+C
あ、箱根オフあるんだ

573774RR2016/09/21(水) 21:40:31.48ID:aql44d0l
スガヤのチャンバー持ってる御大いる?
売ってくれまいか?

574774RR2016/09/22(木) 01:54:38.97ID:uDKKNyH+
そういうやつに限って高いと言って買わないンだよな

575774RR2016/09/22(木) 08:48:00.63ID:Rd7WQDGj
忠男でいいじゃん

576774RR2016/09/22(木) 20:35:02.14ID:soUco3wG
まりおでいいじゃん

577774RR2016/09/22(木) 23:59:44.02ID:uDKKNyH+
ワルオだよ!

578774RR2016/09/24(土) 22:45:08.36ID:MaMZkDyb
自賠責が満期になったから、5年契約した。

579774RR2016/09/24(土) 23:17:55.89ID:f9bj1gDU
自分も毎度"あと5年も乗れるかなぁ…"と思いつつなんだかんだ乗り続けてきたw

580774RR2016/09/25(日) 05:57:11.80ID:ag2SArDU
やっぱ、その心境なんだ。
現実的には、架け替えできるし、自動二輪乗らなくなったら残りの分は返金されるけど、
気分的には、そうだよな。
「あと5年乗るんだろうか?」

581774RR2016/09/27(火) 15:43:18.89ID:Uq5MDsox
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

582774RR2016/10/03(月) 20:06:53.07ID:AJYzfRbc
オイルポンプのオイル吐出量を最小にしても焼きつかないよね?

583774RR2016/10/03(月) 21:48:41.62ID:r+3QSCyN
やめとけ

584774RR2016/10/04(火) 00:29:45.88ID:T8TcasSL
安全上、吐出量は0にはならないようになっていると想像するんだが・・・

585774RR2016/10/04(火) 01:35:45.11ID:f7qq1G9e
プラグとオイルのホースはずして試せばわかるんじゃね?

586774RR2016/10/04(火) 21:55:59.13ID:mX9GK68k
オクで不動車落札して今日納車、というか取りに行ってきた。
みんなよろしくね。

587774RR2016/10/04(火) 22:48:11.44ID:oyu6oMHT
>>586
寒くなる前に乗れるようになるといいですね!
ガンバレー!( ´∀`)

588774RR2016/10/04(火) 23:06:03.56ID:sbYMS7N3
あれね

589774RR2016/10/04(火) 23:21:39.09ID:kgag3spd
キャブのジェット類OHすれば大概エンジンはすぐかかるんだけど
問題はそのあとなんだよね

590774RR2016/10/05(水) 08:27:04.85ID:vWODx0Ol
>>587
あざます
こちとら北海道なんで今期は無理かなと思ってます
他にも不動車抱えてるんで……

591774RR2016/10/05(水) 20:39:18.41ID:nH5lZbu7
俺のSDRも修理から戻ってきた
久々に乗ったけどやっぱ気持ちいいわ

ただ結婚するんで減らさなきゃならないんだよな…
売れるものは売って、最終的にはメインのBuellとサブのSDRの二台体制は死守したい

592774RR2016/10/05(水) 21:16:04.70ID:YsNTUt2m
SDRとBuellの二台体制だと!?
このド変態 (褒め言葉) が!w
嫁さんと仲良くな!

593774RR2016/10/06(木) 06:17:15.32ID:BsVAROTe
わいもビューエルとSDR、あとBMW系ハスク。
591とは性癖まで同じそうだなw

594774RR2016/10/06(木) 10:07:22.47ID:WTyFrHmf
リアホイール流用しようと思うんですが
スプロケとディスクは他車種と共通だったりしますか?

595774RR2016/10/06(木) 14:34:58.05ID:H0FxfeOp
>>594
他車種ってどれよ?
どうしたいのか、何用使いたいのかとかわからないと。

596774RR2016/10/06(木) 23:17:17.47ID:WTyFrHmf
ああ説明が悪かったですねすみません
SDR「の」リアホイールを別のヤマハ車に換装したいんです
SDRのスプロケとかディスクは他のヤマハ車にも使われてたりするんでしょうか?

597774RR2016/10/06(木) 23:25:38.96ID:k6J6nWk/
パーツリスト見比べてみればよくね?

598774RR2016/10/06(木) 23:56:58.07ID:E2awX4/o
仮に共通だったとして、何にどうやって換装するつもりなの?
チェーンラインオフセットって知ってる?

599774RR2016/10/07(金) 07:50:30.44ID:8af0xwqO
>>596
SRX250が一緒のような気がする。

600774RR2016/10/07(金) 07:50:40.84ID:1k8+C4U2
自分の知りたい事だけピンポイントで書いても、背景がわから無いので解答が難しいパターンの好事例。

601774RR2016/10/07(金) 08:16:45.83ID:NZnBRPIC
>>598
おまいいいやつだな…

602774RR2016/10/07(金) 19:47:40.86ID:ys4tOSrd
だから、目的は何なのよって話なんだがな

まぁ、太くして不格好にして重くなって、怠いSDRにしたいって事なんだろうけどさ

603774RR2016/10/07(金) 21:13:22.18ID:h9cXbQ96
よく読んだほうが良いw

604774RR2016/10/07(金) 22:57:35.81ID:1QwyM3fo
ところで箱根オフに行く人いますか?

605774RR2016/10/07(金) 23:06:09.11ID:ddeH6Rud
>>602
不格好なのはおまえさんだぞw

606774RR2016/10/08(土) 05:51:18.92ID:FF6zvy1+
その、SDRのホイールを入れたい車種のスレで聞いたほうが早いよ、
何に使いたいのかわからないかったら誰もわからないと思う。

607774RR2016/10/08(土) 16:59:09.04ID:YHyxxj4S
多分、>>594
SDRに○○の足回りを移植したいんだけど、どうすれば…
  ではなく
SDRにポン付け出来るホイールを持った車種は何?
  って聞いてるんだと思うの

608774RR2016/10/08(土) 18:04:56.23ID:txL/bj36
なんか話が独り歩きしてて申し訳ないです・・・
シャフト径とチェーンサイズが同じYBR125にSDRのリアホイール付けようかなと考えてるものの、絶版車ゆえにスプロケットやディスクなどは調達出来るのか?と思い質問しました
(YBRは後ドラムですがリアディスク化する予定です)

609774RR2016/10/08(土) 19:01:24.60ID:FF6zvy1+
最初から分かりやすく書き込めば混乱しなかったのにw

スプロケは取り付けピッチの同じ車両が多数あるから、社外品込みでたぶん問題ない。
ただし、SDRは極端に丁数が少ない(径が小さい)ので、そこは注意。

ディスクも使いまわしだから問題ないけれど、純正品は結構高額。

でもYBR125のホイールと比べたら単体で倍近く重量あるかも。

610774RR2016/10/08(土) 19:20:57.23ID:6unCZ5V9
ほう。逆にYBRのホイールが欲しくなるなぁ
あ、SDRドラムブレーキ化しなきゃw

611774RR2016/10/08(土) 20:36:48.77ID:fKEmWzdv
ところで、SDRのドライブスプロケどこの使ってる?
純正廃盤だったよね

612774RR2016/10/08(土) 20:42:27.41ID:YPAA5wTe
そっか、YBRにSDRのホイールか。
ダウングレードになるからやめとけ

613774RR2016/10/08(土) 21:28:36.35ID:p2pvdnQo
>>611
xamしかないんじゃない?

614774RR2016/10/08(土) 21:43:07.14ID:IZoisM/g
ダウングレードと言えば、俺は2005年製のバイクに1994年製のバイクの足回り(フォーク、ステム、ブレーキ、ホイール)を入れてるな

615774RR2016/10/10(月) 16:34:03.10ID:QLkegb31
このド変態 (褒め言葉)

616774RR2016/10/10(月) 16:34:26.62ID:QLkegb31
>>592
>このド変態 (褒め言葉)

ワラタ

617774RR2016/10/10(月) 17:03:53.45ID:53htAgGn
592でド変態と言われてしばらく身を潜めていたのに、また615でド変態と言われてしまった…

618774RR2016/10/11(火) 22:11:18.64ID:wg6FwqGw
俺は逆に見た目が今風なSDRを目指してる。
といっても灯下類全部LEDにして、メーターを今風の多機能メーターにしただけだな。

SDR乗りの方々には怒られそうだ。

619774RR2016/10/11(火) 23:59:43.07ID:jR2han9g
>>613
サンクス
受注生産かw
>>618
今風のフルカウル付けてる画像見たことあるよ

620774RR2016/10/12(水) 09:02:54.58ID:SMA2nSwn
パワーユニットをモーターにしようぜ

621774RR2016/10/12(水) 14:04:00.77ID:YdnBREa9
>>611
セロー用にワッシャーかましてる

622774RR2016/10/12(水) 15:12:31.57ID:TZcBRKlo
sdr200.comのじゃだめなの?

623774RR2016/10/12(水) 17:56:04.82ID:YdnBREa9
スプロケ1個だけ注文するのがめんどい
近所の量販店でセロー用なら丁数も選べる

624774RR2016/10/12(水) 22:48:26.37ID:dOulVdHT
>>621
パッケージの対応機種欄にSDR載ってたから買ったのに開けて見たら凸が無い平面だったのよ
それを平ワッシャとスプリングワッシャかませて使ってるからどこかから出てないかきいてみたんだわw

>>622
すっかり忘れたサンクスw

625774RR2016/10/13(木) 16:48:06.51ID:PtkTFXSZ
出先で給油してから減速時にノッキングが起こるようになったんだけど、ガソリンのせいかな
よくハイオク仕様の自動車にレギュラーを入れると
ノッキングするとは聞いたことがあるんだけど

626774RR2016/10/13(木) 19:19:13.55ID:PPWEXKe0
「減速時にノッキング」とは?

627774RR2016/10/13(木) 20:02:43.92ID:CraIihjo
アクセルを戻すとノッキングするんです
アクセルを開けて加速する時は起こりません
給油後すぐに始まったので、
ちょっと他の理由が見当たらなくて…
ちなみに、アイドリングも不安定になりました

628774RR2016/10/13(木) 20:42:33.68ID:9xWFqsa6
>>625
給油前にリザーブ使った?

629774RR2016/10/13(木) 20:52:18.61ID:CraIihjo
リザーブ使いました

630774RR2016/10/13(木) 21:27:48.30ID:D4ubeCz3
お前、ノッキングの意味わかってて言ってる?

631774RR2016/10/13(木) 22:28:57.63ID:9xWFqsa6
>>629
タンクの底に水とかゴミたまってない?

>>630
わかってなさそうw

632774RR2016/10/13(木) 22:29:40.60ID:a0lYEhuh
二次エア吸ってるような薄い状態でアクセル戻すとガックンガックンするから
そんな感じなんじゃないの?

633774RR2016/10/13(木) 22:35:23.56ID:wMNwpxBC
ノッキング(のような)症状がでるって言いたかったのでは?アイドリングも不安定になったとなると粗悪品のガソリン入れちゃったとか

634774RR2016/10/14(金) 20:41:04.34ID:ODdK/q1Q
クランクシール逝ったんだべ

635774RR2016/10/16(日) 18:05:16.84ID:1aMyhXw4
その後の>>625の消息を知る者はいない……

636774RR2016/10/17(月) 09:34:59.57ID:6pYihrhL
オイルセンサーつきっぱなし…
これ残量どのへんでつくのん?結構残ってるようにみえるんだけど

637774RR2016/10/17(月) 10:15:06.25ID:ZkQlx4NI
おれのは少なくなってから点くが・・

638774RR2016/10/17(月) 11:10:00.08ID:h+ZW3Ctq
>>636
僕はオイルランプが点灯したら500ml缶一本入れて、次にランプが点くまで5~600kmくらいです。オイル足してもランプ消えないならセンサーの故障でしょうね

639774RR2016/10/17(月) 22:21:11.25ID:51aXcTk/
エンジン死んだ。悲しすぎる。

640774RR2016/10/17(月) 22:24:53.88ID:jnBcSZWl
レストアのチャンス!

641774RR2016/10/18(火) 00:13:02.49ID:yb/eIRib
エストレアをチョイス!

642774RR2016/10/18(火) 12:24:32.24ID:ProyfBK/
部品取りにしてもう一台!

643774RR2016/10/20(木) 09:28:38.18ID:bZ51iOj5
保管場所さえあればホント部品取り車欲しいよな

644774RR2016/10/20(木) 11:42:08.70ID:tUWJ9B3F
部品取り車欲しい気持ちは確かにあるんだけど、イカれるパーツって大体決まってるから結局大部分がお荷物になるんだよね

645774RR2016/10/23(日) 18:50:54.92ID:84xhj0Vp
なんか少し前からアイドリングで鈴の音みたいな金属接触音があって調べたらリアマウントのワッシャーがフリー状態になってた。
ダンパーストッパーとかいうのが無くなったんじゃろか

646774RR2016/10/23(日) 20:43:14.74ID:gM3DbcRV
そだね

647774RR2016/10/24(月) 15:10:50.11ID:il3sqFNN
キャブからガソリン駄々漏れだぜw

648774RR2016/10/29(土) 18:01:05.38ID:ibW3KpJM
やっとカウル取り付けしたわ

649774RR2016/10/29(土) 18:28:33.51ID:cmQG6pQ9
うp

650774RR2016/10/30(日) 12:06:56.12ID:sT/YmKX4
ttp://30d.jp/img/sdr/1/1_large.jpg?undefined
ttp://30d.jp/img/sdr/1/2_large.jpg?undefined
こんな感じ。風防にステッカー貼ってあんのは保管時に手抜きしたら落下してヒビ入ったから。

651774RR2016/10/30(日) 12:15:39.11ID:dPHWZ0aQ
見れないし…

652774RR2016/10/30(日) 22:06:47.57ID:Ugwp8o9N
みれねぇよ

653774RR2016/10/31(月) 00:02:09.42ID:NGKroQN7
imgurつかってくれ

654774RR2016/10/31(月) 00:16:53.65ID:ACdvvhkF
ギアオイルが燃焼室側に漏れてるみたいなんだけど、やっぱエンジン下ろして全バラしなきゃだめ?

655774RR2016/10/31(月) 00:26:53.25ID:PDFBCzgU
全バラするかしないかは…あなた次第だっ!

656774RR2016/10/31(月) 11:12:43.85ID:QS9Ie9nm
これでエエんか
ttp://imgur.com/a/pZXDw
ttp://imgur.com/SwfSyhW

657774RR2016/10/31(月) 12:03:20.94ID:DZUazjfl
CBX125Fを思い出した

658774RR2016/10/31(月) 13:37:17.04ID:fVVPZGJ8
>>656
きれいに維持していますね。
すばらしい。

659774RR2016/10/31(月) 15:20:00.50ID:f1BkUFyv
フルカウルをつけたいんだが、どの車種のカウルステーがいちばん少加工でつくんだ?サイズ的にはゼロハンあたりなんだろうが…

660774RR2016/10/31(月) 20:50:57.48ID:QS9Ie9nm
TZのを付けてた人がいたような

661774RR2016/10/31(月) 22:01:19.72ID:gy8lDd8o
>>656
ええやん

662774RR2016/10/31(月) 22:56:29.81ID:vmaJv6E/
>>656
シートカウル左に付いてる車載工具入れ?
何用のやつ?

663774RR2016/11/01(火) 10:26:11.81ID:/juQZ0+T
>>662
マグナ50のをシートレールに配管用のプラスチッククランプで吊り下げてます。
元々は雨の時のタンクカバーも入れてたけど今は工具のみです

664774RR2016/11/01(火) 13:36:24.32ID:Kud3eA/B
>>663
リアフェンダーもあんまり見たことない感じのやつですね

665774RR2016/11/01(火) 18:07:37.50ID:tCJZLHsD
>>663
やっぱりマグナ50のか。昔乗ってたからなんか見覚えあるなと思って。

666774RR2016/11/01(火) 20:24:55.28ID:/juQZ0+T
>>664
よく気づきますね。
アプリリアのRS50だか125のやつを付けてます。
ナップスでETC付けるの相談したらエアクリ裏に貼り付けなら出来るけどインナーフェンダー無いと駄目と言われたのでUPガレージで数百円で売ってたやつ付けました。

667774RR2016/11/02(水) 09:45:30.96ID:15o6dOhM
>>666
エアクリ裏のモジャモジャーとしたのはETCなんですね!これも珍しい取り付け方ですよね

668774RR2016/11/04(金) 11:15:11.82ID:houqwO7A
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー

40代コンビニ女長時間停車疑惑

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

669774RR2016/11/06(日) 11:22:54.86ID:ICJQ6ZjY
SDRの外見フルノーマル メーター7000kmの不動車買ってきて整備してるんですけど。
キャブのエアクリ側の内径が削って広げてあるような感じなんですけど 出荷時からなんですかね。。?

670774RR2016/11/06(日) 11:45:59.70ID:+nfeRZ9O
昨日、袋井のイベントにSDRで駆けつけた人、何台か見ましたよ。
ヤマハが走らせたSDRはさすがにエンジン静かでしたね。
DT200と見比べている時、タコメーター取り出し口が塞がれている事を再発見しました。
SDRに機械式タコ付けている人っています?

671774RR2016/11/06(日) 12:38:21.05ID:N96Quykv
>>669
そうそう、そうなってますよ

672774RR2016/11/06(日) 13:32:53.59ID:ICJQ6ZjY
>>671
そうでしたか!
ありがとうございます! 安心しました〜

673774RR2016/11/12(土) 16:36:08.15ID:REBF5nfr
>>670
中古で買ったときに着いていた。
着けてる人のほうが多いんじゃない?
不便だもん。

674774RR2016/11/12(土) 23:20:57.58ID:Qvl+0hWJ
>>673
えっ?

675774RR2016/11/13(日) 09:47:05.83ID:KcG/SnGD
>>673
え?

676774RR2016/11/13(日) 14:24:38.50ID:A74AUBOp
>>673
えっ?

677774RR2016/11/15(火) 17:47:06.03ID:dHQxL7KZ
ヘッド面研してる人、どのくらい削ってる?

678774RR2016/11/15(火) 20:49:11.73ID:MrjcVPaw
限界まで

679774RR2016/11/16(水) 12:37:53.32ID:J03Wgx8p
何かどっかで見たことあるフレームやな
https://youtu.be/HGLMTMu_yF4
http://jp.autoblog.com/2016/11/15/eicma2016-husqvarna/

680774RR2016/11/16(水) 14:51:29.94ID:Z2pH8T6t
純正のK730って履いたことないからわからないんだけど
現行のバイアスタイヤでいうと何に近いレベル?

681774RR2016/11/16(水) 18:41:42.55ID:ySWAv+v/
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー

40代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否)

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

682774RR2016/11/17(木) 06:48:51.14ID:bIel9KNh
前にSDRの馬力測定オフなかった?
最高出力どんなもんだったのかな

683774RR2016/11/18(金) 19:33:03.94ID:ZWstL4Av
んなもん過去スレ見ても無かった。

684774RR2016/11/18(金) 20:50:52.45ID:aWBDelsP
2chじゃなくてフツーにググるでブログ検索すれば出て来るんじゃないかな?

685774RR2016/11/29(火) 11:28:22.01ID:EFV5sIgy
リアホイールのベアリングってNTNとかの型番だとどれ?

686774RR2016/11/29(火) 16:38:27.64ID:YYTgRV2S
PLに書いてあるべ……
ハブダンパーのは書いてないかもな

687774RR2016/12/03(土) 12:20:52.65ID:rHBaoPzQ
やっほー 669のヤツですけど とりあえず動くようになりました!
塗装綺麗だったのにタンクのサビ取りしてたらボロボロになってしまった。。 これから出来るだけ綺麗にしてやります〜
メルティンググリーン 色合わせが面倒くさそうですね。。

688774RR2016/12/04(日) 12:39:12.64ID:naq1ch8s
グリーンはかなり暗いからごまかしきくよ。レッドは色合わせは無理

689774RR2016/12/04(日) 16:22:53.07ID:qUW7/tKi
程度の良いSDRって相場どんなもんなんでしょ?
購入検討中です

690774RR2016/12/04(日) 16:56:58.96ID:9K+091g3
程度が良い = タンクやインナーチューブに錆がなくエンジンマウントがシッカリしていて
クランクシールやマニホールドも良好でフレームもキレイ

とかだとすごい値段になりそう

691774RR2016/12/04(日) 17:17:05.14ID:qUW7/tKi
ありがとう!その辺重点的に見てくるようにします!

692774RR2016/12/04(日) 20:19:16.93ID:b/69wsKq
>>690
もう居ないだろうねぇw

693774RR2016/12/06(火) 11:17:20.33ID:F+5+6IHg
そういうSDRを売りたいんだけど買い手いるかな?
エンジンは全バラ組み直し、クランクシール等新品交換、ピストン表面処理、エンジンマウント交換、フォークは1KT、サスは2XT、タンクサビ取り後塗装、タコメータ付、SM, PL、予備部品付き

春頃ヤフオクに出そうと思ってる

694774RR2016/12/06(火) 11:22:13.05ID:nVqMKiVx
オクの車体は部品取りばっかだから需要あると思うよ
乗って帰れますってタイトルにいれとけばいいw

695774RR2016/12/06(火) 11:57:18.57ID:Dxu3KXPt
程度良さげなのを買ったって1年もしないうちにどこかしら駄目になるよ

うちのSDRは1年で
キャブ詰まり
キャリパーシール漏れ
クランクシール二次エア
シフトシャフトシールオイル漏れ
チャンバー付け根排気漏れ
リアサスキコキコ

696774RR2016/12/06(火) 13:06:36.65ID:lcXOpD4R
俺は3年でフロントフォークシールと鍵が回らんぐらいだな。
ちゃんとガレージ保管なら劣化少ない

697774RR2016/12/07(水) 14:54:41.13ID:K9F7A+q1
TM26はキャブ腐りやすい感じ

698774RR2016/12/07(水) 15:52:59.86ID:TFblEFCx
俺のSDRのキャブはいつも外側がガソリンでしっとり塗れてるぜ

699774RR2016/12/07(水) 16:06:33.74ID:IH++46p+
おじいちゃん、そろそろオムツ替えましょうね

700774RR2016/12/07(水) 23:15:59.11ID:IAHWzhLt
我が家のSDRちゃんはまだ三十路手前のはずだよ?

701774RR2016/12/08(木) 00:30:00.80ID:8a5HEYne
>>697
珍しいものつけてるね

702774RR2016/12/10(土) 19:49:05.06ID:JEbvjOQu
SDR購入しました!納車楽しみー
車庫保管されてたのかタンクやシートは綺麗でコケ傷もなかった
インナーチューブは綺麗で車体の錆びも全然ないけどさすがにタンクは少し錆びてた

703774RR2016/12/10(土) 20:56:05.24ID:cBOZ6l5V
おめでとう
良い色買ったね
大事に乗ってね

704774RR2016/12/11(日) 00:29:16.87ID:rv0Q9r32
オイルポンプからジワ漏れしてきたから見積もりだしたら

オイルポンプアセンブリ25000也

705774RR2016/12/11(日) 00:35:42.74ID:fh/aneKO
>>704
中のシール類を自分で交換するのは?
パーツリストには載ってないけど品番があって注文できたはず

706774RR2016/12/11(日) 09:49:33.36ID:rjHWT3Uc
パーツリストないならSDRの専門ショップの純正部品の所で品番確認してヤマハのサイトで値段確認して近所のYSPで注文すればいいよ
面倒くさいならショップで注文できるけど送料と代引き手数料かかるから欲しいパーツ纏めて注文した方がいい

707774RR2016/12/11(日) 11:34:00.52ID:NA+IqKBg
そんな面倒臭いことしなくてもヤマハでPL公開してるだろ
スマホアプリもあるし

708774RR2016/12/11(日) 11:52:29.00ID:faEVwyf1
【専門ショップ】とやらに誘導したいんでしょ

709774RR2016/12/11(日) 18:02:40.01ID:37m1GYdw
オイルポンプは心臓みたいなもんだから欠品になる前に確保しとけよ。代替ききそうにないパーツだし。
高くなることはあって安くはならんし。
あと純正パーツ割引通販してるところで買う

710774RR2016/12/11(日) 18:56:04.86ID:jEH3enk5
オイルポンプはPLではアセンブリしか載ってないから内部のシール類は別で調べろって話でしょ

711774RR2016/12/20(火) 04:43:58.14ID:j3B2rRxZ
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r172112193
@_@ \67000・・・だと?

712774RR2016/12/20(火) 08:33:32.87ID:L5cDQrIU
高すぎじゃないか?
ちょっと前ならこの値段で車両本体買えただろ

713774RR2016/12/20(火) 11:21:48.32ID:81QqAhEm
履歴見るとたった二人で釣り上げてるね〜
言ってくれれば書付きフレームくらい譲ってあげるのに┐(´д`)┌

714774RR2016/12/20(火) 22:27:23.74ID:z5L174jH
>>713
どっちかが釣られてるだけかもよw

715774RR2016/12/21(水) 05:50:32.45ID:95fnOUIF
2番手が66000までぶっこんでるから、嫌がらせだったり…

716774RR2016/12/22(木) 13:48:07.38ID:jfcBmct1
SDR買ったけどキックが下手糞すぎてエンジンかからない・・・
重い所まで軽く足乗せて一気に踏み込むじゃダメですか?

717774RR2016/12/22(木) 14:23:40.82ID:d2AMB/kn
4stじゃないから1番上からキックでも全然大丈夫だよ。他の人がかけると普通にかかるのかな?他の人が蹴ってもダメなら始動性に難ありだね

718774RR2016/12/22(木) 15:40:57.55ID:jfcBmct1
ありがとうございます
バイク屋の人がやると一発でかかってたり数回でかかりました
自分でやると全然かからなかったので、また試してみます

719774RR2016/12/22(木) 16:02:16.95ID:UG4fSGhG
オレも最初そんな感じでなかなか始動できなかったけど、
慣れれば大丈夫だよ
バイク屋のおっちゃんは、
ヤマハの2ストは奥で爆発する感じ
って言ってた
蹴り降ろすというより、下まで行ってさらに前まで回るつもりで、蹴るだそうです

720774RR2016/12/22(木) 18:19:51.44ID:IhHZLjET
力任せに踏み抜かないで、圧縮感じる所からストン!としたほうが掛かる気もするが、寒くなってきたのでより掛かりにくくはなるやね

721774RR2016/12/22(木) 18:25:36.56ID:jfcBmct1
皆さんアドバイスありがとうございます! 慣れるまで頑張ります
また乗るときによく考えて試していきます

722774RR2016/12/22(木) 19:06:50.76ID:7FebRHKp
押しがけの方が楽かも

723774RR2016/12/23(金) 02:27:19.12ID:Dl6XeSCf
冬場はチョークもひくけど、かける前に空キック2,3回してから

724774RR2016/12/23(金) 10:14:15.96ID:K+euT5nu
SDRなんてキック軽いから苦もなく10回も連続でキックすればさすがにかかるでしょ

725774RR2016/12/23(金) 15:17:29.66ID:gLiJKStI
SRのキックになれてたから最初は違和感すごくて苦戦したなあ(笑)
慣れたら2蹴りぐらいでかけられるようになるよ!

726774RR2016/12/24(土) 22:13:55.23ID:J1oPdp/k
誰も一発でかかんないのかよ

727774RR2016/12/24(土) 22:14:51.96ID:J1oPdp/k
誰も一発でかかんないのかよ

728774RR2016/12/24(土) 22:50:21.59ID:hG6L9HkI
何で二回もかきこんでるのよ

729774RR2016/12/24(土) 23:11:38.80ID:p2MLkAIH
>>728
一発でかからないからだろw

730774RR2016/12/25(日) 01:05:24.01ID:Mg7lM6aF
一発で書き込めないんだよ(笑)

731774RR2016/12/25(日) 09:03:59.89ID:Rj7jaTg3
エラーになって、リトライしたら連投になってしまった。

732774RR2016/12/26(月) 16:22:06.37ID:Cn67islZ
走行中にやけに排ガスくさいなあと思ってて、
帰ってから点検したら、
フロントエンジンマウントの下あたり、左右のクランクケースの継ぎ目から派手に黒いものが吹き出して、エンジンやマフラーの上にべっとり付いていた
これって混合気が漏れてるってこと?
真っ黒ということは排ガスの方?
走行中に時々ギクシャク(ガス欠の時みたいに)したのは、そのせいかな

733774RR2016/12/26(月) 19:22:23.10ID:rcXEwkYK
穢れじゃないか?

734774RR2016/12/27(火) 10:07:30.65ID:/t5mGTm7
チャンバー外して点検かな

735774RR2016/12/27(火) 11:12:20.99ID:6t4sPEi3
外す前によく拭いて漏れてる場所を確認した方が良いかとf^_^;

736774RR2016/12/27(火) 19:40:48.85ID:LTRlOIon
マフラーからガソリンが吹き出した!

737774RR2016/12/28(水) 18:28:27.68ID:nru+Rb+v
かからない時は押しがけ。こういう時、軽さは大きなメリット。

738774RR2016/12/28(水) 19:07:23.91ID:I11YfXZK
発車するときの地形が下り坂だったりずると押しがけすらしないよねw あれなんて言うんだろ?乗りがけ?w

739774RR2016/12/30(金) 15:56:23.12ID:xFeQtEjc
2ストは、最後の方で思いっきり力入れるもんでしょ。
MTBレースのコース設定で刈り払い機を使うとき、誰もエンジン始動できなかったのに俺が成功したら、皆、驚いてた。
古い2ストのバイクばかり乗ってきたからできた。
皆は、最初のほうで力入れるが最後の三分の一で力が抜けていた。

740774RR2016/12/31(土) 01:06:51.15ID:U167S95S
キャブのオーバーフローが原因でチャンバーからガソリンが吹き出すくらいなら
クランクシャフトやシリンダー壁面のオイルも綺麗に洗い流されているので
そのままエンジンを掛けると焼き付きますよ
リードバルブを外してクランク室にオイルを吹きかけたり
点火プラグを外してオイルを注入したり対策をしたほうがいいですよ

741774RR2016/12/31(土) 09:05:46.56ID:yEtlXHrw
早速、部品購入しました。年明けに修理しようと。

742 【大吉】 【304円】 2017/01/01(日) 01:35:42.62ID:fmxCgTZD
あけおめ
いよいよ30年ですね

743774RR2017/01/02(月) 23:47:09.18ID:vdPoN/mi
SDRスレ復活してたのね〜

それにしても飽きのこないバイクだよねぇ
今年も2スト動体保存(動態保存?)がんばっていきましょ!

744774RR2017/01/08(日) 02:44:31.00ID:arf1tHVF
今日エンジン掛けてきた。
クルマの整備のついでだから100mしか動かしてないが、2ストはええなぁ!

745774RR2017/01/12(木) 00:36:03.50ID:+dfSJKkX
ガレ保管してたタンクとかに凹みなくて錆で穴空きもないわりと綺麗なSDR売ろうかと思ってるけどいくらぐらいが妥当なんだろう
一ヶ月以内でフロントリヤキャリバーOH、キャブOH、バッテリー新品、TDM850コック新品交換、燃料ホース交換、タンク錆除去してワコーズコーティング処置済み
距離1万3千ぐらいの実働だけど腰上OH考えておいてほしい車両なんだよね・・・相場よくわからないからオク眺めてるしかないかな

746774RR2017/01/12(木) 01:22:09.28ID:+ylJcnUF
8万くらいから流せば最終的にそこそこ良い値になってそう

747774RR2017/01/12(木) 04:08:25.05ID:4tJsOG6o
>>745
そこまでしてある車体をなぜ売ろうと?

748774RR2017/01/12(木) 10:27:49.37ID:+dfSJKkX
>>746
そうかー、ありがとう。出品の勉強しておく
でも現車見にこれる人にしか売りたくないからちょっとめんどくさいね

>>747
通勤に使おうと思って起こしたのはいいけど爆音すぎて近所迷惑で早朝(5時ぐらい)に使えなかった
このまま眠らせるとあれだからどうしようかと思い始めた・・・自分でももったいないと思ってる
週1で必ず乗るようにしてるけど車も趣味で思ってたより時間がキツくなっちゃったんだよね

749774RR2017/01/12(木) 10:57:23.66ID:8+EMl9kL
動くものであればだいたい15万から20万ぐらいがここ数年の相場だよな。

750774RR2017/01/12(木) 18:17:13.34ID:29eMyjR8
俺買うよ、関西。

751774RR2017/01/12(木) 21:39:32.57ID:9okSLPMR
スタートは買い取り業者の価格でいいんじゃない

752774RR2017/01/12(木) 22:41:56.61ID:NxZVJvup
欲しいけど鹿児島なんだよな……

753774RR2017/01/12(木) 23:24:42.00ID:+ylJcnUF
見てみたら今でてるのは難ありの部品取りレベルが数える程度だね
10万からでも入札入るかもしれないね

754774RR2017/01/13(金) 18:25:51.93ID:3DYe8AvP
皆さん色々ありがとう!
友達のお知り合いの2STバイク好きが買い取ってくれました
欲しいって言ってくれた人ごめんなさい

755774RR2017/01/13(金) 18:53:09.26ID:Ujhm/GEy
身内で済むならそれがいいよ
トラブルにもなりにくいだろうし

756774RR2017/01/16(月) 15:44:19.25ID:RdAbRIKO
雪でバイク用のテントが潰れて、SDRの綺麗だったシートに傷がぁぁ・・・

757774RR2017/01/16(月) 20:07:09.59ID:qA8ITrfH
(´・人・`)

758774RR2017/01/17(火) 11:31:48.71ID:9VEBIDMy
タンクとリアカウルはともかくシートはどうにでもなるので気にせんでいい

759774RR2017/01/17(火) 11:50:01.73ID:qw+MmjdX
まあシートなら直せるし・・・

760774RR2017/01/17(火) 22:29:39.93ID:xKmzM0Zg
シートなんてどうとでも…

761774RR2017/01/20(金) 20:49:33.71ID:UqIQTV6K
今売ってるBGでSDRの記事が載ってる。皆、読んだ?

762774RR2017/01/20(金) 21:30:30.91ID:m17VyYqO
仁斬る!!だよね。
これでまた値段上がらないと良いんだけど。

763774RR2017/01/20(金) 23:39:00.33ID:dBFhwZ7n
https://goo.gl/Okcj1o
この記事本当なの?
ショックだわ。。

764774RR2017/01/21(土) 22:30:34.76ID:nl3tltJ9
>>763
なんか知らんがウザい、ステマ乙。
http://xn--t8jvd4grbu0c31aw745c.biz/bihada/1029.html


>>761
立ち読みでチラ見したよ。
しかしミスターバイクBG、何をしたい雑誌なのか分からんなぁ。
あんなテキトーな雑誌が生き残ってる事自体が信じられん。

765774RR2017/01/22(日) 00:23:44.20ID:twzMRQq/
あんなの糞マツの提灯雑誌じゃん
読む価値なし

766774RR2017/01/22(日) 02:42:37.37ID:MykkuWRu
あれは団塊や昔ゾクやってた!って連中が見てるんじゃねーの?

767774RR2017/01/22(日) 09:48:42.08ID:xf86iyxM
クランクケースの下後方に使われていない穴がありますが、これはDTのエンジンマウントですか?

768774RR2017/01/22(日) 21:55:00.42ID:f+ol72U5
違います。

769774RR2017/02/04(土) 22:01:53.91ID:ydKFCJNJ
今日ナプで美しいSDRを見た。
あれは素晴らしい。感動した。

770774RR2017/02/04(土) 22:06:32.95ID:JEARum4y
せめてお色だけでも

771774RR2017/02/07(火) 14:34:04.89ID:/34QODqA
マイクロロンって効果あるかな

772774RR2017/02/07(火) 16:25:27.66ID:jbmANdCP
お前があると思うならあるんだよ。ZOILも同じ。

773774RR2017/02/07(火) 16:26:00.85ID:4FYlGEAG
やめとけ。

774774RR2017/02/07(火) 16:29:19.70ID:vQ/eh0Y4
定着しにくいからめんどくさいとは聞いた

775774RR2017/02/07(火) 17:48:01.19ID:wzpRtptU
俺は腰上組む時にベルハンマー塗る
おまじないみたいなもんだけどね

776774RR2017/02/07(火) 18:04:08.49ID:RsK3tm/8
オイルポンプを自分でオーバーホールしてみました

取り付けた後、エア抜きボルトゆるめて空気出なくなるまでクランキング
ホース繋いでプーリーをめいっぱい下げた状態にして15分くらいアイドリング
その後、近所を20Kmくらいダラダラ試走

もう一回エア抜きボルト開けた方がいいんでしょうか

777774RR2017/02/07(火) 20:23:13.68ID:9bexltCL
http://i.imgur.com/QxACDVQ.jpg
SDRちゃんのベストショットを持ち寄りましょう!

778774RR2017/02/08(水) 02:57:53.33ID:J38Pw4Cd
ま、もうすぐ嫁に出しますけどね。
http://i.imgur.com/cHCwPes.jpg

779774RR2017/02/08(水) 15:44:19.95ID:4dpZdNUE
>>778
何このリンク?

780774RR2017/02/08(水) 16:52:45.70ID:ZcSG3TRp
何って画像のリンクやん

781774RR2017/02/08(水) 18:14:24.84ID:J38Pw4Cd
見る人が見ればすぐわかるリンク

782774RR2017/02/08(水) 18:29:01.66ID:4dpZdNUE
さっぱりわかんない
教えてエロい人

783774RR2017/02/08(水) 22:33:23.27ID:7sno1SEe
横浜ベイサイドナップスのそばかな?

784774RR2017/02/20(月) 04:36:15.13ID:ThwpalLM

785774RR2017/02/20(月) 17:29:26.29ID:8q0qDLSQ

786774RR2017/02/25(土) 17:06:39.24ID:NcvtcD9O
しゅ

787774RR2017/02/26(日) 21:15:34.50ID:xeAE0+8K
しゅ

788774RR2017/02/26(日) 22:32:36.98ID:jUCgj6uf
60年前の2ストってエンジン逆回転したらしいけど、SDRを坂道バックで押しがけしても火花飛ばないだろうから掛からないよね?

789774RR2017/02/27(月) 00:40:14.21ID:fNYkNNgP
45年前、ミニトレでは掛からなかった。

790774RR2017/02/28(火) 11:49:39.12ID:YfYPYPNw
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
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適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

791774RR2017/03/01(水) 18:11:25.86ID:m2t+A90G
さっき町田で黒いSDR見たぞ
きっとおまえらの誰かに違いない

792774RR2017/03/02(木) 19:29:02.84ID:utwET1Rj
俺は町田に住んでないし
自分のSDR以外見たこと無いな

793774RR2017/03/02(木) 20:32:32.67ID:0WIJmnSI
町田の隣町なら俺だったわ

794774RR2017/03/03(金) 00:45:47.80ID:CoAQ+IML
相模原、川崎、横浜あたりにはオーナー多そう

自分以外のSDRに遭遇したのは1回だけだな
青メタでラジエータがバフがけされてた

795774RR2017/03/03(金) 00:51:08.36ID:2CD0M64D
SDR買ってからよく目撃するようになった気がする(笑)

796774RR2017/03/03(金) 22:17:21.03ID:HW4SsovH
帰宅途中で同じ色のを見た時は
盗まれたんじゃないかと家までダッシュで帰った思い出

797774RR2017/03/07(火) 13:03:44.85ID:p5zgnJXh
ちょっと盆栽気味

798774RR2017/03/09(木) 14:41:35.71ID:BYXByDpK
来週片道400キロ強ツーリング行ってきます!

799774RR2017/03/09(木) 17:19:02.98ID:WbeQzbPs
行ってらっしゃい!無理しないでね!

800774RR2017/03/09(木) 18:03:25.42ID:L2qxM+mp
無茶しやがって…AA

801774RR2017/03/12(日) 15:54:49.55ID:g5eV+jq7
今夜でっぱつです!東海道53次巡って京都まで行って来ます!
http://i.imgur.com/gyddsQy.jpg

802774RR2017/03/12(日) 16:03:24.03ID:bX1EfWF2
タンク上でかすぎてUターンしにくそうやな

803774RR2017/03/12(日) 17:54:13.02ID:g5eV+jq7
雨なんで延期になりました・・・

804774RR2017/03/12(日) 17:56:17.75ID:gmbZGFYn
>>801
都度つど生存報告するんやで〜気をつけてね〜

805774RR2017/03/12(日) 17:56:54.78ID:gmbZGFYn
ありゃwww

806774RR2017/03/13(月) 00:01:35.23ID:aXxzaSAl
東海道中ピザ食いねぇ

807774RR2017/03/13(月) 00:53:07.66ID:/nStdS41
>>806
有名ですか?

808774RR2017/03/13(月) 01:09:15.91ID:uDm4CH0M
>>807
もしかして学がない?

809774RR2017/03/13(月) 14:06:19.60ID:X5jmhNx3
>>801
トラスフレームのスキマに荷物仕込めないかな?

810774RR2017/03/14(火) 12:45:43.22ID:4WfSi7o5
今朝出発して箱根越えました!
http://i.imgur.com/OvECc5r.jpg

811774RR2017/03/14(火) 13:46:40.01ID:4I/0XwiA
結構ゆっくりなペースだねえ
無理せずのんびり走ってくれ

812774RR2017/03/14(火) 17:41:21.59ID:8luSF/T2
http://i.imgur.com/omZMKfY.jpg
浜名湖でキャンプします!
http://i.imgur.com/bheZvB4.jpg
271km走りました

813774RR2017/03/14(火) 18:07:15.26ID:db7Ykwia
SDRにはかなり過酷な旅や

814774RR2017/03/14(火) 21:05:51.36ID:oujH8Yt+
SDRで遠出するとガソリンが気になっちゃうんだよな。田舎だと10km単位でGS無かったり朝とか夜とか定休日まであったりして絶望することあるからな

815774RR2017/03/14(火) 21:54:25.43ID:MTp1P2ii
リザーブがあったとしてもあせるよね

野宿すんの?

816774RR2017/03/14(火) 22:15:23.55ID:ScsG5gxn
野宿してます!
そう言えば今日不思議な事がありました。
普段自分のsdrは満タンから80km程走るとリザーブになるので90kmの地点でいつも通り給油をしました。次に150kmの地点で給油をしたら1Lしか入りませんでした。これは僕とsdrの心が通じ合ってsdrを超越したSDRに進化したという解釈で合ってますか?

817774RR2017/03/14(火) 22:27:55.23ID:6YJgWQtp
80kmでリザーブはずいぶん燃費悪いな

818774RR2017/03/14(火) 22:42:35.79ID:zC4YJoUr
リザーブまで150キロは走るよね

819774RR2017/03/15(水) 12:04:32.33ID:APiaE1Kx
うちは使い切って150kmが目安。
調子いいとリザーブまで140km弱ぐらい走るけど、以前に100km代でリザーブに入ったことあったのでそれ以降100km超えたら給油するようにしてる。
満タンでどこまで入れるかにもよるよね。
直立させるとかなり入るし。

820774RR2017/03/15(水) 15:12:00.89ID:phIaKJ67
あれ?給油するときは必ず直立させるのは僕だけ?

821774RR2017/03/15(水) 19:03:45.32ID:qu0/M5oG
ロングライドのときは
またがったまま給油すればよいなのだー

822774RR2017/03/15(水) 21:27:45.58ID:IfundOf4
タンクキャップのOリング交換前は給油したあと日に当たると内圧あがって油田状態だったな
鍵穴からガソリンが湧いてたw

823774RR2017/03/16(木) 08:18:14.83ID:zcmUdl9o
リザーブでコック切り替えから5kmしか走らなくて、ガス欠で押したよ

日また曜にバイパスを120km/h巡航中、突如エンジンからバキッ!ガラガラガラ!と異音
圧縮はあるからミッションギアの破損?
週末に開けてみるか…

824774RR2017/03/16(木) 09:12:57.07ID:APHAEqvo
俺も高速で全開で走ってたら80キロでリザーブだったな
乗り換えたばかりでコックの位置がわからず、
路肩に停止した
追い越し中やトンネルの中出なくてよかった〜

825774RR2017/03/16(木) 16:38:51.59ID:A+WEKqyM
ガソリンコックの位置なんてどんなバイクでもほとんど同じだろうに……

826774RR2017/03/16(木) 18:11:06.37ID:1u1pcA9X
走りながらだとグローブもしてるし判らんもんだよ

827774RR2017/03/16(木) 18:39:53.77ID:IZMXKdML
特殊な形状のコックなんじゃない?

828774RR2017/03/16(木) 22:18:08.66ID:R2splVrM
SDRはRES-ON-PRI、だけど同時期の同じヤマハ2stのDTではPRIではなくSTOP。
他メーカーでは方向が違うかも知れないし、慣れないバイクでむやみな操作こそ自爆を誘うかもよ

829774RR2017/03/16(木) 22:23:46.53ID:ovDMiWru
負圧は殺すのが俺のジャスティス

830774RR2017/03/18(土) 00:13:19.77ID:HBt9h9NT
5月のsdr30周年ミーティング、楽しみです。
このスレのみなさんは参加されますか?

831774RR2017/03/18(土) 05:00:21.10ID:drZ8YrC1
無事京都に行けました!
今は折り返して静岡にいます。コミュニケーションプラザは休みなのでスズキ歴史館に行って帰ります

832774RR2017/03/20(月) 04:53:36.26ID:fjnsMOL+
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

833774RR2017/03/23(木) 15:10:11.57ID:qFgMnKmM
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
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ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロンドンは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
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834774RR2017/03/25(土) 09:38:24.20ID:1bhaMwN2
すみませんどなたか教えてください。

オイルポンプの全開位置調整なのですがスロットルストップ全開位置で合わせるのでしょうか❓違うかなあ…と、マニュアルではスロットルバルブのポンチマークを全開としているのでそれで合わせるとオイルポンプの合わせマークは通り越してしまうんですが…

835774RR2017/03/25(土) 10:30:14.63ID:nDKB8IPI
ぐぐると解説してるとこすぐ出て来るで

836774RR2017/03/25(土) 11:57:01.43ID:arQNC2y/
スロットル全開およびYPVS全開の時にポンプのプーリーの合いマークをストッパーピンをに合わせる
事前にスロットルワイヤーの遊び調整とYPVSの全開調整が出来ていることが前提です

837774RR2017/03/25(土) 11:58:27.71ID:arQNC2y/
×ストッパーピンをに
○ストッパーピンに

838774RR2017/03/25(土) 20:10:28.65ID:a32QaUBz
ありがとうございます、そのオイルポンプ位置一致時のスロットルバルブはポンチが穴から見える位置でいいんですよね?
あ、ご指摘して貰ったアクセルワイヤーとYPVS全開は大丈夫な前提なのですが…

ぐちょっとぐぐってみます

839774RR2017/03/26(日) 08:38:46.36ID:XWPf1KJm
グチョっとな

840774RR2017/03/27(月) 01:20:47.02ID:Wy8FdWj/
そうか…今年で30年なのか・・・
5月のいつなんだ?どこだ?
もしかして浜松??

841774RR2017/03/27(月) 01:26:26.36ID:Wy8FdWj/
SDR.comの掲示板に行ったら
最近の記事だけ文字化けしてて意味フ・・・ロシア語文字だ

記事番号[6978]まではちゃんと日本語で表示される
どぅしてだろ?

842774RR2017/03/27(月) 10:33:23.23ID:aX4TADWx
単なるスパムじゃん。今となってはなつかしい。

843774RR2017/04/01(土) 22:20:30.38ID:Wwr2jeUZ
>>830
行きたいのはやまやまだが、故障が怖くて、たどり着けるか不安

844774RR2017/04/02(日) 19:55:50.26ID:tZ24JFI+
SDRも250ccだったなら、より伝説の名車になったろうに
そんな私は元wolf200乗り
青山通りの歩道上から盗まれて、今頃どこに居るのやら・・・

845774RR2017/04/02(日) 20:39:57.77ID:EYzKqZ9/
200ccっていうマイナー感が良かった気もする

846774RR2017/04/02(日) 23:38:53.49ID:LN9jtj8x
そそ
200とか390とか、80とか、選んでソコにしてるってのがいい

847774RR2017/04/03(月) 12:38:00.28ID:GW80FWkU
80はスポーツバイクではスタンダード。
モトクロスの規格だから。
350は、昔のロードレースにあった。

848774RR2017/04/03(月) 20:35:54.86ID:f3u7WQV3
昔は排気量ってもっと自由だったよなー

849774RR2017/04/03(月) 20:55:22.78ID:SOURIa6T
カブの排気量なんて5ccきざみくらいであったろw

850774RR2017/04/04(火) 07:51:47.15ID:QCEhfEfY
408か409のがあったな。
で、昔、限定解除が難しかった時代に、中型限定免許で乗ってた奴がいて、
白バイに捕まったとさ。

851774RR2017/04/04(火) 17:46:22.60ID:U5lboaB9
初代のヨンフォアが408だね
しかしどうしてそれで白バイに捕まるのさ
バイク乗ってたら車検証と免許証みせろってわざわざ止めるのか?

852774RR2017/04/04(火) 20:24:16.57ID:K8+Y/12q
停めるんじゃない?当時は
良い鴨だよね
刀狩りみたいなもんじゃろ

853774RR2017/04/04(火) 21:23:26.19ID:4kK9GZYf
リアのアクスルシャフト径は15だっけ?
テンプレには一つしか書いてないから前か後ろか分からないし

854774RR2017/04/04(火) 21:23:50.48ID:4kK9GZYf
あっ書き込むとこ間違えた
すんません

855774RR2017/04/05(水) 18:18:25.32ID:Op3MEP8a
>>851
連れが軽微な違反かなんかで停められて、
待っていたら、
「君、それは408じゃないか。免許を見せなさい」と言われたってさ。

当時は、ナナハンに乗っていたらやたら免許提示を求められたそうだ。
違反をせず、操作が未熟とかでなければ提示義務はないんだが。

856774RR2017/04/05(水) 19:11:12.96ID:FsFxBSsc
>>851
ノーマルなら横から見れば区別できたから狙いやすい

今だと無免扱いだけど当時は条件違反

857774RR2017/04/05(水) 21:08:12.00ID:nsED5ktu
当時の白バイ隊員はバイクに詳しかったんだな。
今の奴ら全然詳しくないじゃん。ていうか知らないじゃん。
バイクに限らず車も。

858774RR2017/04/06(木) 02:11:50.52ID:u55dDeUG
CB400Fは398と408はサイドカバーの色が違うんだと聞いた。

859774RR2017/04/06(木) 10:43:09.75ID:EgrLrGK/
>>857
スズキの元祖・刀1100は、
輸出仕様はカッコいいハンドルが着いていたが、国内販売の750になるとき耕運機みたいなクソハンドルに換えさせられた。
逆輸入はもちろん、カッコいいハンドル。

で、750を買って輸出用とのハンドルを換装たら、白バイに停められて、
「ハンドル改造してるだろ」
「いえ、これは逆輸入車です」
「車検証を見せなさい」 で御用。

860774RR2017/04/06(木) 11:57:10.85ID:94brQHqM
それが、通称刃狩りw

861774RR2017/04/06(木) 13:17:25.33ID:vgFh/UbW
天気いいから桜見に走ってくるぜ

862774RR2017/04/06(木) 13:34:10.37ID:GpQUcJGe
ホントかウソか知らないけどRZ250なんかも350エンジンに乗せ換えちゃう人がいたので目を付けられやすかったとか…聞いたことがある

863774RR2017/04/06(木) 16:12:40.46ID:dAfE8IUT
リュック背負ったオタ風な男みれば職質するのと一緒で
昔はバイク=暴走族だった時代もあったからなあ

864774RR2017/04/06(木) 22:01:24.11ID:ZVq65xOM
いまでもバイクは悪!みたいな雰囲気はある

865774RR2017/04/08(土) 19:23:13.89ID:amlcT8kT
お前らのSDRの燃費どんくらいだ
乗り方にもよるだろけど調子のいい個体の燃費が知りたい
俺のはL18位かな

866774RR2017/04/08(土) 20:20:47.46ID:AXlh4p7k
>>865
東海エリア在住、ODO10000km
郊外を70km/h〜80km/hで流した場合、
燃費は25km/l程度です。
150km走ったら給油タイミング、とういう感じです。

867774RR2017/04/08(土) 20:33:59.83ID:amlcT8kT
>>866
ありがとう
俺のは街乗り100キロ位走ったらリザーブになる感じ
明日ちょっとツーリングして長距離計ってみる

868774RR2017/04/09(日) 22:43:07.27ID:3gfX3Bqp
都内通勤で20〜22km/L

首都高使っても下道でも同じ

869774RR2017/04/09(日) 22:51:22.37ID:GbTYVApb
23くらいよ

870774RR2017/04/10(月) 18:13:07.13ID:XnPp1Dco
市内ばかりで15だ
ガスが濃すぎるんだろうが、バイク屋は安全側に振りたいし、俺は自分でやる勇気がない

871774RR2017/04/10(月) 18:16:29.53ID:XnPp1Dco
ところで、エンジンオイルは何がお薦め?
全然飛ばさない人向け。

872774RR2017/04/10(月) 19:35:47.78ID:G5uHBXi5
エンジンオイル?

基本性能と安定性重視な私は
yamaha純正赤缶。

873774RR2017/04/10(月) 20:24:31.78ID:YAWqXggC
>>871
青缶。

874774RR2017/04/10(月) 20:46:13.26ID:XnPp1Dco
そっちじゃない。
ミッションのほう。

>>873
書くのはいいが、しゃべるときは別の言葉にしたほうがいい。

875774RR2017/04/10(月) 20:56:12.08ID:7ZgBwZq2
青缶だとSTPのオイル添加剤を思い出すな

876774RR2017/04/10(月) 20:57:39.87ID:YWcVVs/j
>>874
普通に青缶って言うだろ?

それと、2ストの場合ミッションの方はミッションオイルとかギアオイルとか言うから
覚えておくといいよ。

877774RR2017/04/10(月) 20:59:09.06ID:+4uToGan
>>871
エルフのギアオイルが調子いい
ヤマハ純正はタレが早かった

878774RR2017/04/10(月) 22:09:34.30ID:+5/HKvsl
「青姦」と音が一緒だからでしょ

879774RR2017/04/10(月) 22:29:26.76ID:UOGeoto0
ミッションオイルはエンジンオイルじゃねーだろ……

8808732017/04/11(火) 20:04:32.81ID:qch2QtQZ
>>874
古い世代の方なんですね。

881774RR2017/04/13(木) 10:10:05.55ID:2PS6u9IJ
10W-40

882774RR2017/04/13(木) 11:42:34.17
始めて見た。
カッコいいけど小っちぇーなー。

883774RR2017/04/14(金) 11:23:27.57ID:F0XJoRTo
高速道路80キロで走り続けると35、都内17、郊外33低燃費走行の限界値

884774RR2017/04/17(月) 16:51:50.67ID:XGSkzt5F
昨日美山RZミーティングで会ったピカピカSDR様お疲れ様でした
又お会いしましょう BY BEFORE SDR乗り

885774RR2017/04/17(月) 16:52:44.65ID:Lphm1dV/
根据北京市医改方案实现药品统一采购后全部药品将“平进平出”
实行零差率销售取消药品(中药饮片除外)15%的加成叠加上药品阳光采购8%的降幅药价平均降幅将达到20%。
以地坛医院治疗肝病用量最大的药品恩替卡韦为例两种品规(一盒7天量)实现阳光采购后
价格分别从169元和140.8元下降到78元和46.84元降幅分别达到53.8%和66.7%有助于减轻患者的用药负担。
对于一些常常面临断货的短缺药品在本次改革中阳光采购平台将不再设置全国最低参考价
而是通过市场的价格作用保证短缺药品供应。
对于超出阳光采购候选目录的且临床必需又不能替代的45种药品北京市医管局将组织统一议价以保障临床用药。
作为采购员负责采购和信梁秋月康秀珪的宣武医院药剂师张阳鑫对阳光采购平台充满期待:
以前对于很多紧缺药我们需要打一个又一个电话跟供应商确认是否有货阳光采购平台正式开放后
可以查看到药品的库存状况这就非常明确不用再去各个公司巡货了也就可以减少一定工作量采购的时候做到心里有数。

886774RR2017/04/17(月) 21:07:37.43ID:XCkw9YTc
報告遅くなってすまん。
ミッションオイルはエルフにした。

みなさん、アドバイスありがとう。

887774RR2017/04/17(月) 21:48:59.71ID:VIoKQkny
あっれー?
エンジンオイルって言うんじゃなかったのー?

888774RR2017/04/18(火) 15:09:11.41ID:iBx6QQqJ
https://mobile.twitter.com/LAFYLAFY/status/854116408573153281
うちのSDRもなんか1気筒死んでるっぽい音がするんですよね

パワーバンドってやつ?締めたら治るのかな?緩めるんだったかな?

889774RR2017/04/18(火) 17:11:32.49ID:BeXngeRr
1気筒死んだら動かないんですがそれは…

890774RR2017/04/18(火) 17:53:22.57ID:engu72Cl
>>888
RT読んだ?
パワーバンドは社外で広いのが売ってるらしいぞ

891774RR2017/04/18(火) 18:06:20.13ID:1x2Vrsfh
>>888
多分それカムチェーンが緩んでる
一コマ切り飛ばせば治る

892774RR2017/04/18(火) 19:22:16.12ID:DodozFiT
きょうはえいぷりるふーるですか

893774RR2017/04/18(火) 19:58:58.28ID:odKt8s+D
>>886
しばらくしたらインプレよろ

894774RR2017/04/18(火) 20:34:50.06ID:1nYW7GRD
俺ののエンジンビビり音がするんだけどこれが一発死んでるってやつですか

895774RR2017/04/18(火) 22:03:21.54ID:8QHbOb6Z
>>888
エンジンブレーキも点検しとけよ

896774RR2017/04/19(水) 01:21:54.72ID:4HuBuGTL
つまり、チェーンが一コマ死んでる?

897774RR2017/04/20(木) 05:03:33.33ID:dyPSqStP
タイヤのスリップサインはCPUリセットで消灯する

898774RR2017/04/20(木) 20:21:53.83ID:gXR38XAw
ホヤスカ200

899774RR2017/04/21(金) 12:16:15.76ID:IdSNYZOW
で、30周年イベントはおまいらどうすんのよ

900774RR2017/04/27(木) 09:59:21.77ID:rXPhJRPc
堀ひろ子が乗ってる姿を見たかったなあ、ロードボンバーみたいに。

901774RR2017/04/27(木) 19:05:24.25ID:aSaiW8c7
篠ひろ子か。
篠ひろ子が同級生の母だったらたまらんな。

902774RR2017/04/27(木) 20:16:31.84ID:AHFnuiFd
薬師丸ひろこならチャンリンシャンだな
なこたあどうでもいいけど
俺のチェーン調整用ねじ右が10で左が11なんだよw
パーツリストみたら左右同じパーツなのになんでや

903774RR2017/04/28(金) 01:22:08.03ID:dji9v9VX
ナットですかね?
適当にある奴付けただけでしょ。何かの理由で取れた奴。

904774RR2017/04/28(金) 07:23:39.16ID:9Cws4Y/R
俺もそう思うけど11なんてどっから持ってきたんだろw
さすが30年物、車体に歴史ありだね

905774RR2017/04/29(土) 11:21:03.06ID:75A/b9w3
今日は珍しく同胞を2台も見た!

906774RR2017/05/02(火) 21:37:30.31ID:iFjQP4Ta
なんとか連休前にタンクの穴修理&塗装終わったわ〜。明日午前中に組んでお出かけしよーっと♪

907774RR2017/05/02(火) 22:11:30.51ID:/4Tn/L86
高速道路メインの移動(100km巡航)で35km/lの燃費が出た。

908774RR2017/05/03(水) 07:40:48.39ID:gA2eqmu5
リアブレーキがあんまりフニャフニャだったからキャリパー確認したらお漏らししてた
パーツ届くの連休明けじゃん

909774RR2017/05/03(水) 08:08:09.51ID:hOwphzBX
昨日走ってきて、ちょっと強めにブレーキかけるた時に、そのままストールすることが二度あった
どちらも直線だったからなんとかなったけど、
コーナーの進入の時だったらどうなってたか…

どこが原因なのかな?

910774RR2017/05/03(水) 08:23:16.11ID:Jjg1W7AA
もしあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか?

https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV

911774RR2017/05/03(水) 08:24:35.34ID:gA2eqmu5
燃料系じゃね

912774RR2017/05/03(水) 11:28:03.28ID:djyCCp7V
>>909
なんとなくセッティングが気温で濃くなって失火イメージ。

913774RR2017/05/03(水) 11:29:49.76ID:djyCCp7V
もしくはキャブに流れ込むガスが足りてなくって弱ガス欠症状
タンクからキャブへのFuelラインが長いとなる(´・ω・`)

914774RR2017/05/05(金) 16:22:22.86ID:ygYAFXO2
キャブのエンジン側マニホールドのボルト二本折っちまったoruz
だって腐ってたんだもん
エンジン下ろしたくねえから不具合がでるまでこれで乗るもん
頭北からリアのキャリパーブレンボに替えてやる

915774RR2017/05/05(金) 17:23:46.74ID:houTNqE8
それはもう不具合ではないのか

916774RR2017/05/05(金) 20:02:41.28ID:iv6SHayp
子供が戯れてて右に倒した…
ブレーキレバーがあさっての方向へ向いているのはいいとして、
右ステップが折れた(´・ω・`).;:…(´・ω...:.;::..(´・;::: .:.;: サラサラ..

917774RR2017/05/05(金) 20:45:53.28ID:1Pe9dIE1
スペアステップ、レバーなんかどのご家庭にも置いてあるんじゃないの?

918774RR2017/05/05(金) 20:59:38.09ID:houTNqE8
すぐ交換出来る部品だからまだ良かったとしか
子供になんか絶対触らせないことだ
まあ親(本人)の責任だわな

919774RR2017/05/05(金) 21:21:06.18ID:Lb1Q2WBW
責任云々より怪我なくてよかったよ
ヘタすりゃ下敷きだろ

920774RR2017/05/13(土) 15:48:05.06ID:8QA6+twN
会合は如何ですか?

921774RR2017/05/16(火) 22:44:28.80ID:ab3iknRT
05/13の30周年ミーティングに出席された方々、お疲れ様でした。
また、運営の方々、ありがとうございました。
とても楽しかったです。

さて、ちょっとお知恵を拝借いたしたく。
クラッチケーブルが切れそうです。
2TV純正は販売停止なのですが、
・他の車種で純正流用できるよ
とか
・これ買っとけ
というおすすめがあれば教えてください。

922774RR2017/05/17(水) 14:11:40.39ID:Uj8eOvS+
今久々に見た!
改めて見るとホントにコンパクトだな
実家の庭の肥やしになってるんだが、いつか復活させてやりたい

923774RR2017/05/17(水) 23:44:44.04ID:fJt/SokO
>>922
たぶん復活させずに処分だろうねw

924774RR2017/05/18(木) 02:37:56.64ID:uPf3dE2+
>>921
最悪、自分で長さ決めて作れるキットあるから
大丈夫。
作ってくれる業者もあるでよ。
両エンドの形状が同じ車種さがして、長さは近ければ大丈夫てなかんじでバイク屋まわると見つかるかもしれないよ。

9259212017/05/19(金) 20:12:57.26ID:+NFj9k4a
クラッチワイヤーの作業メモを置いておきます。
オーダーメイドや整備の助けになれば幸いです。

・SDRクラッチケーブル寸法(ノーマル)
ワイヤー長(IN-IN): 805mm (レバーのタイコ内側〜クラッチ側エンドの凸部段差まで)
アウター長: 690mm
あそび: 115mm

今回はレバー側のタイコ付け根で切れました。
タイコ補修をした結果、10mmワイヤーが短くなりました。
クラッチ側のアジャストをめいっぱい前方に寄せて
接続したところ、あそびゼロのパッツンパッツンになってしまいました。
レバー側のアジャストナットを外し、クラッチ側で微調整したところ、
いい感じになりました。

オーダー品が到着するまでこれで様子を見ることにします。
100kmほど走りましたが問題なさそうです。

926774RR2017/05/20(土) 01:00:49.81ID:AJZEfmqF
>>925
おつ
ってことはワイヤーだけ調達して自作できるんじゃない?

927774RR2017/05/20(土) 02:10:08.84ID:HQjZQ8lR
オーダーしたのね。
費用とかも分かればよろしくお願いします。

マフラーの銀色プロテクターが欲しい。

928774RR2017/05/20(土) 07:57:33.62ID:yRyPoBi7
>>927
あれってオク見てても綺麗なのないね
俺は磨いてチタンカラーで塗装した
ネジだけは新品取り寄せたけどね

9299212017/05/20(土) 19:37:03.51ID:WBRR+GxI
>>927
行きつけのバイクメンテナンスショップ経由で
クラッチケーブルのオーダーをしました。
最終金額は現物が届き次第なのですが、
5000〜6000円程度とのことでした。

9309212017/05/21(日) 22:42:27.35ID:z/4zlwSU
[ご参考まで]
クルマ用のボディペンで
メルティンググリーンの点傷のタッチアップをしました。

下記の2色が近似色で、今回は6M1を
買いました。

トヨタ, 6M1, ダークグリーンマイカ
トヨタ, 6N9, ダークグリーンマイカPIO

soft99の色見本ですと、
(明るい) 6M1 > メルティンググリーン > 6N9 (暗い)
のように感じました。

仕上がりは強い日差しのもとでは補修痕がわかってしまいますが、
まあ不満はないレベルです。

931774RR2017/05/29(月) 11:43:46.85ID:Xm2IshId
2ストには超ショートストロークエンジンがないのはなぜだろう。

932774RR2017/05/29(月) 11:47:33.69ID:TzvYHg2e
シリンダーに穴開けなきゃなんないから、かな?

933774RR2017/05/30(火) 11:49:19.20ID:Jv9YWkou
SDRはかなりのショートストロークでしょ
どんくらいから超がつくのか知らないけど

スクエアくらいが最もガス交換効率がいい
と大昔聞いた気がする

934774RR2017/05/30(火) 22:04:50.17ID:3w3caIMG
専門家じゃないからわからんけど、
ストロークの意味をそのまま解釈すれば動く範囲なわけだから
シリンダーに穴のあるなし関係なくね?

935774RR2017/05/30(火) 23:29:34.99ID:SKwgjRlF
>>933
ってことはSDRがショートストロークの限界に近いのかな

936774RR2017/06/01(木) 10:11:56.65ID:WvSHSkRD
>>934
おおいにあると思う

937774RR2017/06/01(木) 12:57:06.32ID:bhcTliRI
ポートの必要があるから、4ストに比べてものすごく重要というか、
設計からして大変

938774RR2017/06/01(木) 17:42:13.38ID:UMd3ailw
やっぱそうだよねえ。
ストロークの長さでポートの大きさも変わってくるよねえ。

939774RR2017/06/16(金) 21:45:09.20ID:omD9HHW/
今日ソロツーリング中にレギュレターがお亡くなりになった
そこで引き返したけどディトナの電気式タコを道連れにされたよ
替えとけばよかったけど見落としてたな

940774RR2017/06/17(土) 15:09:47.39ID:gNHatTOQ
カスタムの口実ができて良かったじゃん!

941774RR2017/06/24(土) 17:02:16.28ID:02f+XAkv
ギアオイル交換のさい、どれくらい入れればいいの?

942774RR2017/06/24(土) 18:11:41.43ID:rDjjEDM7
クランクケースに書いてあんだろ

943774RR2017/06/24(土) 18:17:13.89ID:mdVBiOek
>>942
字が読めねぇから聞いてんだよ
中卒舐めんな

9448362017/06/24(土) 19:12:07.01ID:9ySGByR4
>>942
ケースカバーな

945774RR2017/06/24(土) 20:43:05.99ID:rDjjEDM7
そうね、ケースカバーね。失礼しました。

946774RR2017/06/25(日) 00:42:10.82ID:YjPN40bx
まさか数字も読めないとか

947774RR2017/06/25(日) 05:34:19.10ID:Qog8MqS8
>941が聞いているのは+/-の範囲だよ
どのくらい って言っているからね

948774RR2017/06/25(日) 09:06:55.43ID:Zu+3tqeD
質問です
どのようにしても、チェーンが触れてしまう部分(ラバーのガード?が付いている)があるのですが、無視でいいのでしょうか?よろしくお願いします

949774RR2017/06/25(日) 10:24:26.95ID:ltog2/Am
チェーンスライダー?

950774RR2017/06/25(日) 11:04:13.95ID:9rbe6h77
>>948
それが無いとスイングアームがどうなっちゃうか考えてみよう!

951774RR2017/06/25(日) 11:40:14.58ID:s2VzZgqx
>>949
チェーンスライダーでした!ありがとうございます!

952774RR2017/07/10(月) 20:07:37.59ID:9wKXb/E3
>>941
クランクケースカバーにミッションオイル量点検窓があるだろう。
規定量入れても多過ぎたりする事が多いから、メーカーが親切に窓設けてるのに、馬鹿なのか?
他の人が言ってるクランクケースカバーにあるオイル量も読めないようじゃ、
先が思いやられるなぁ。

953774RR2017/07/10(月) 22:16:14.35ID:0DvC1Wb+
せやね^^

954774RR2017/07/21(金) 22:32:21.64ID:fMGyDlpB
クラッチワイヤーのタイコが取れた…

注油はマメにしてたけど
やっぱ定期的に交換しないとダメね

純正は販売終了
ちょい長いけど1KTので代用

955774RR2017/07/21(金) 23:43:03.59ID:89GW44Ve
30レスほど前にも切れてる人居たな
俺も今度点検しとこう

956774RR2017/07/22(土) 04:33:39.30ID:qNyKlStF
アース引き直して点火コイル、バッテリー、レギュレター替えたら幸せになった

957774RR2017/08/12(土) 20:56:00.71ID:NcVwjNMb
ヘッドライト常時点灯させておくとレギュレーターパンクしづらくなるのかな?

958774RR2017/08/15(火) 06:02:21.20ID:e7tsss+C
俺はスロットルワイヤーが寿命になった。
幸い、不調を感じつつ帰宅までもってくれた。

イモネジで固定するタイコは、どれほどの強度あるんかな?
ネジがギチギチに締めて、ハンダを流し込んでおいたが(ステンレス用フラックスと一緒に)。

959774RR2017/08/15(火) 19:22:00.00ID:HIkeHruI
緊急では十分、継続利用ならハンダやろね

でもまぁ中古でもいいから変えとけ

960774RR2017/08/16(水) 20:27:41.34ID:FjGJYKn5
今までの愛車SDRに加えて
ジレラサトゥルノ350買ったんだけど
それ以来、急にSDRのポジションに不満を感じるようになった
バックステップ変えたら改善するかな?
皆はどう?
ノーマルに不満ない?

961774RR2017/08/16(水) 20:54:11.96ID:BOB5iBmM
>>960
少しハンドル絞ってみたら?

962774RR2017/08/16(水) 21:21:10.77ID:FjGJYKn5
ありがと
試してみる。

963774RR2017/08/24(木) 19:25:09.02ID:g0z7bplV
SDRとサトルノ…



浦山…

964774RR2017/08/25(金) 01:04:21.26ID:4F1Or36y
>>963
グース買っちゃえ

965774RR2017/08/25(金) 10:29:01.41ID:QlKRjM13
俺は元グース乗りで、レストア待ちのサトルノがあるSDR乗り
次はSZR660か…

966774RR2017/08/25(金) 22:21:58.95ID:zH1LXQZD
おまえらはカフェレーサーもどきだろうが
すまんワロタw
俺はSRにアルミタンクの王道カスタムだがエースカフェロンドンとか知らないんだろなw

967774RR2017/08/25(金) 22:49:32.96ID:LkON2iTE
SRかぁ
良いバイクだとは思うけど興味ないな

968774RR2017/08/26(土) 00:05:01.42ID:ShQUIc72
SR海苔がエースカフェロンドンwww
片腹痛いわwww
SDR乗ってる奴はカフェなんか眼中にないんだよ

969774RR2017/08/26(土) 02:57:02.17ID:L3yVnsM4
SRカスタムのタンクにNortonと入ってて
クランクケースにYAMAHAとそのままなの見て
趣味悪いなーと思ったことはある

970774RR2017/08/26(土) 06:23:28.51ID:BhXOwwgV
ノートンのフレームにSRエンジンだったとか?

971774RR2017/08/26(土) 06:25:04.14ID:Zc1QqhIf
いいんじゃないの?

本人が楽しんでいるのなら

972774RR2017/08/26(土) 09:52:36.44ID:vECs2NZx
あれ日常で全開にできて面白いよ
すぐチンチンになっちゃうけど

973774RR2017/08/26(土) 13:01:45.09ID:am4SGF39
SRも改造して軽くしてやると楽しいんだけどね

974774RR2017/08/26(土) 16:07:19.26ID:8TgJ4K0x
SDRとクラブマン乗ってる。
カフェ好き〜

975774RR2017/08/26(土) 16:20:14.66ID:cQRoYrl9
ユーロ4適合した2ストエンジン、日本メーカーも作ってくれないかな

976774RR2017/08/26(土) 20:19:34.00ID:qclv0ajV
最後の2スト
ニンジャ150は?まだ新車で買えるとか聞いたけど乗った事あるふ

977774RR2017/08/27(日) 21:46:31.04ID:m0jTqlwY
>>976
日本車じゃないじゃん

978774RR2017/08/29(火) 23:24:19.46ID:jFh/cOIs
SDRに飽きたわけではないが
ヒラヒラ系で加速ヨシ!なバイクは
SRX4/6とかどうなんだろ?
…あまり軽量ではないか?

979774RR2017/08/30(水) 08:41:10.44ID:fBrgfgd3
KTMのどれかやろ

980774RR2017/08/30(水) 14:13:38.31ID:5BxjB1LD
SRX6のセル付きにちょっと興味あったけどエンジンがダメだな

とにかくつまらん

981774RR2017/08/30(水) 20:07:32.91ID:Kl88xYWf
うろ覚えだが、SRXは確か、乾燥重量で150kg前後だったような。
あちらさんは空冷4ストSOHC4バルブ単気筒、中々手強いぞ。

982774RR2017/08/30(水) 22:11:04.14ID:xS9P2UEb
乾燥重量105kg 最高出力34ps ってオフ車みたいなスペックだな

983774RR2017/08/30(水) 23:57:55.98ID:WbJhsvWm
ninja150ならKLXにエンジン載せたやつの動画がyoutubeにあったな

984774RR2017/08/31(木) 02:26:26.59ID:E6dDq2tt
>>978
ウルフの200

985774RR2017/09/03(日) 18:05:45.70ID:3NEJlV4i
埋め

986774RR2017/09/03(日) 19:46:51.22ID:VI8yFayX
左ウィンカースイッチ入れるとウィンカー点滅せずにライトが点滅して何事かと調べたら左ウィンカーの配線がボルトに共締めされててアースとショートしてたん。
線切れちゃってたので朝6時から半田付けだったわ

987774RR2017/09/04(月) 15:13:44.68ID:rRgHXQvI
>>976
ハスラーTS-185はどうだ?
ウチの前を毎朝通るが(夕方も通っているはずだが、知らん)

988774RR2017/09/06(水) 07:29:32.51ID:e2DuViVI
ume

989774RR2017/09/06(水) 10:45:16.23ID:ZqZ7hFVa
会社の同期に100kgを超える巨漢のSRX4乗りがいて、
受付嬢と話しているところを通り過ぎて行った。
後姿を見ながら一言、「あの人、バイクを虐待してるね」と。
1リッターのインラインフォーにも乗るが、そのときは言われなかった。

990774RR2017/09/08(金) 02:36:24.87ID:LHk26iw+
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991774RR2017/09/08(金) 17:55:55.64ID:HQyrZxVu
次スレ
【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その11 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504860841/

992774RR2017/09/08(金) 21:14:36.02ID:hMZI4kre
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993774RR2017/09/09(土) 03:58:40.08ID:2Sq2VV/x
うめ

994774RR2017/09/12(火) 05:30:44.81ID:9mt4xARf
ume

995774RR2017/09/14(木) 07:12:37.27ID:T+J0biOp
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996774RR2017/09/14(木) 09:12:00.24ID:T+J0biOp

997774RR2017/09/14(木) 09:14:04.42ID:wcI1DEA9
うめ

998774RR2017/09/14(木) 23:50:50.20ID:T+J0biOp
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999774RR2017/09/15(金) 00:51:05.02ID:YWUENdB1

1000774RR2017/09/15(金) 01:05:28.34ID:T6GZhBBK
1000なら純正タンク再発

10011001Over 1000Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 728日 14時間 38分 42秒

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