ＳＤＲエンジンマウントの社外品ブッシュキット交換、リアエンジンマウント社外品交換、
社外品エンジンサブマウント交換をしました。
同時にマウントにクラックが入っていたので補修。
結果： 長所：静かになった。スピードの乗りが良い。振動が激減。
短所：チョット何か違う。直線的なコーナリングに変わった。
ぐらぐらの時は振り子効果のようなものが感じたが無くなった。
（以前はコーナーでより奥にクリップ出来た。 オーバースピードでも座席から尻を上げると旋廻力が上がったがそれも無い。
単に体感スピードが落ちているのかも知れないが）
全般に静かになったせいか5000回転前後の振動がひどく感じる。
前後ヨーイングしながらのコーナーリングが楽しめなくなった。