【600】大型ホーネット総合part3【900】 [転載禁止]©2ch.net
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>>18
それだけ、リッタークラスのスポーツネイキッドが無い、と
ヤマハでいうとFZ-1、スズキでいえばGSX-S1000に相当するものが、無い
近辺にあるとしても、懐古主義でニッチなCB750/1100か、位置づけが不明なV型だ、と
各社のスポーツ/ネイキッド/ツアラーのラインナップと、排気量等のサイズで
マトリックスを作ると、多分ホンダは
・適合している製品でみると、あちこちに抜けがある
・マトリックス上の中途半端なゾーンに位置づけられる製品が多い
という、ニッチ向け業種のような製品構成になっていそうだね
なまじCB1300SF・CB400SFが売れてしまっているから、そこを外したものでないと
差別化できずラインナップに加えづらい、だからGW F6とかCTXみたいな
微妙な位置づけのモデルが量産される
しかしそれは、消費者の要望からすると的が外れている、と
まさに、ホンダの構造的な問題により失われてしまったブランドが、ホーネット 何故に免許制度?
ホーネット=250って思考だからか。
上の書き込みは、他社ではラインアップされている各クラスに応じたストファイネイキッドがホンダに無いってことでしょ。
リッタークラスで言えば、国内仕様はホーネット900が最後だし。
免許制度の問題なら他社も一緒。 900の話なら免許は関係ないかもしれないですね 600なら中型と大型なんていう制度がなければ欧米同様売れたかもしれない
結局は売れないからラインナップから外れたっていうとこに行きつきますけど ヤマハがXSR700発表したけど、結構好評だよね
今ホーネット復活させたら売れると思うんだがなあ…
あ、可能なら丸目一灯でお願いします CB650Fベースのコンセプト2台はあるが・・・
ttp://jp.autoblog.com/2015/11/30/honda-scrambler-cbsix50-eicma/
CBSix50
ttp://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/e55e02b0330ec3582d011e45762319aa/203053433/honda-cb4-and-cbsix50-concept-007-1.jpg
CB4
ttp://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/a6d9f23365c1927e284d0b9a43dfc8ea/203057209/honda-cb4-and-cbsix50-concept-001-1.jpg 結局は大多数のユーザーが丸目二本サスの1300、1100、400を選んでるのが現実なんだよなぁ >>25
大型ホーネットを求める購買層は、どれも選ばないんでは
そいつら選ぶくらいなら、俺ならFZ1選ぶだろうなぁ
逆に、だからFZ1やGSX存外売れているのやもしれん 俺も、次はCB1000Rをと思ってるんだが、FZ-1 FAZERも気になっちまって…
ホーネット、250から乗り継いできたのだがなぁ CB1000Rでも良いんだけど、輸入車なんだよね。
純正部品頼むしても時間掛かりそうだし。 CB1000R乗ってると、すげー話しかけられる。
部品は共通部品以外は時間かかる、見積依頼して3か月返事すらない。
イタリアホンダだから適当なのかな・・・ イタリアホンダ、工場を閉鎖するので
もうCB1000Rも600ホーネットも生産されないと聞いたが 骨9海苔だけど、昨日軽にお釜掘られてナンバー以外無事でワロタww
向こうはフロント回りが結構へしゃげてた 43歳のおっさんだけど去年から99年式の600乗ってる
誰か同じ境遇の人がいたら友達になって欲しい >>31
俺、11月29日にオカマ掘られて挟み撃ちで全損ｗｗｗ
10月5日にもオカマ掘られてたんだけどさｗｗｗ
事故で首痛いからオーダーメイドの枕作った帰り道ｗｗｗ
両方ともこっちの責任なしｗｗｗ
体ボロボロなんで、しばらく降ります、みんな気を付けてね。 おいおいなんだよ…
全国でホーネット狩りでも始まってんのか？
二人ともお大事に。 >>32
54歳のおじさんで今年から98年式の600乗ってます 39歳のおっさんですが新車から98年式の600乗ってます
もう17年くらい乗ってるんだな・・・ >>36
羨ましいな（乗り続けていることが）
俺は結婚を機に一旦降りてしまったから約30年ぶりの
リターンです（125でリターンしたんだが物足りなくなり
中骨購入、普段の足は125の方を使ってる）
骨系は乗っていなかった頃のバイクなので、軽い大型車を
探しているうちに知った。（年なのでCB1300とか重いのは
無理だと思ってる） >>37
うちは結婚して頻度は減ったけど、
乗り続けることができる環境でした。
今は子供も小学生で大きくなったので、
二人乗りを楽しんでます。
人それぞれ環境は違うので、
リターンでまた乗り始めたなら、
それはそれで楽しめると思います。
くれぐれも、お気をつけて・・・ 皆の衆 あけおめ
>>38
結婚する時に嫁は降りなくて良いと言って
くれたのだけど、自分からおりました。
（当時は泣かしたく無かったので）
子供2人は既に成人済みで上の息子は4輪、2輪共に
興味無し（4輪の免許は取ったが）
下の娘は4輪の教習所通いの時に（路上教習時）に
事故りそうになったらしく、それからビビッて止めてしまった。
2輪は完全無理でしょう。去年はモーターサイクルショー一緒に
行ってくれたけど。 900骨をコンビニに止めて買い物してたら、
飲酒運転の車が骨に突っ込んできまして、骨は廃車となりました…
CB1000Rに乗り換えるかなと思ってるんですが
どうなんでしょう、1000R
作りとかパーツの入手性とか気になるところですが
ともするとドカとかよりも扱えるショップ少なそうとも >>40
ご愁傷さま
心の中で大骨に線香あげとく（なむ～～～）
普段乗らないので（普段は125ccと4輪）年末年始は
主に中骨乗ってました。乗りやすくて良いバイクだと
しみじみ思ったが、狭い駐車場では本気でアップハンに
交換しようかと思った。 最近みんな事故の報告多いから気をつけようと思っていた矢先に立ちゴケしてしまったorz
ウィンカー割れちゃったんで交換しようと思うけど、純正品って前後共通なのかな >>42
レンズは共通かもしれんが、中の配線は違うだろ（多分）
前はポジションとウインカーの配線で、後ろはウインカーだけだろ 純正のウィンカー、assyだと単体で1万円近くした気が
CB400SF用の社外品が付くらしいが、付けた人いるかな
リレー入れてLED化してもまだ安上がりかも バイク屋に聞いたら純正品1個で6000円ちょいだって！＞＜；
いい機会だから社外品でLED化しようと思います・・・ ホーネット600が欲しいと思う今日この頃
フロント16インチってどうなの？ >>46
切れ込むのが嫌で、年式不明CB400SFの17インチホイールにしました >>49
16インチだとタイヤ種類少ないからホイール変える人多いよね。
値段高いし。 >>47-49 迷いに迷って買う事にしました
乗れば分かるよね むかーし知人の250に乗らせてもらったら、ポジションがきつかった記憶があります
特にステップが後ろ過ぎて窮屈でした
900は600より2センチ前に移動してるそうですが、乗ってる皆さんはポジションはどうですか？ 試作3号を先日作成した。
>>7の書込みをヒントに今回は部材を薄くして
ハサミ（事務用では無く園芸用の厚みのあるものを切れるハサミも購入）で
切ったら、加工が楽で楽で、、、但し薄くなる分風圧に負ける可能性があるので
そこはアールをつけて風を流す予定だったんだが、今回も図面どころか採寸もせず
完全に感で作成、みごとアールを持たせる事に失敗して風圧に負けたので
現在は試作2号に戻している（試作3号を作成するにあたり試作2号を一時期外して
いたのですが、その際60km以上で自作シールドに効果のある事を実感したので）
試作3号改の構想としては
・金具の取付位置変更（穴開け直し）して当初の予定通りアールをもたせる
・シールド上部に別途金具を使用し強制的にアールを持たせる
・シールド側部に金具を装備し強度アップを行う（余計駄作なるのでやらないと思う）
・シールドを多重にして強度アップを行う（最初から厚めの部材を使えば良いだけなのでやらないと思う）
等考えましたが、またしばらくいじれそうに無いので試作3号改または、試作4号は
しばらくおあづけです。
試作2号でも、それなりに効果がある事が体感出来たので良しとします。
（市販のビキニカウル付けた方が手っ取り早いという突っ込みは無しでお願いします） >>52
中骨乗ってますがステップ位置も含めポジションはそんなに気にならないな
取回しの時はアップハンが欲しくなる時もあるけどね
普段足に使っている125ccの方がステップが前過ぎる感じなんだけどね。
アップハンなので取回しはこちらの方が楽だったりする >>52
250は03年？くらいからシート高下がってます。01年式乗ってたけど、膝が痛くなる。 丸目ホーネット600に汎用アンダーカウルつけてる方居ますか？
良ければどの車種に合う用を買ったのか教えて欲しいです 比較が悪いけどブラックバードに慣れてる所為でトルクの細さにビビる
軽いし回せて楽しいですね ①竹中平蔵 ②安倍晋三 ③麻生太郎 ④黒田東彦 犯罪の悪質さからいえば完全に極刑だろう
https://twitter.com/tok aiamada/status/702002841326497792
今朝、辺野古で新基地建設に反対するママの会メンバーに対して、機動隊員が「お前たちには汚い血が流れている」などと暴言を吐いたそうです。
自分のやっていることを「だってお金欲しいもん～」「俺の写真を待ち受けにしろ」とも （顔写真）
https://twitter.com/MothersNoWar/status/690357793702940672
【報道ステーション】 数日後に連絡が来て、「実は東京が危ないということは報道できない」と、全面カットになった.
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
ネットにおける言論統制は、非公然で陰湿に進んでいるようです
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272
2014年1月に急死した御堂岡啓昭のアカウントが何者かに乗っ取られ、私などへの嫌がらせに利用されている。死者のアカウントを乗っ取った人物
https://twitter.com/tok aiamada/status/703766584163106816
嫌がらせアカウント対策で最大の効果は身元の曝露です。身元開示要求も行いました。誰が出てくるのか楽しみです
とうとう彼らは私へのブロックや、これまでのツイート削除などを始めて大混乱になっています
https://twitter.com/toka iamada/status/705878087620136960
後々、健康被害が出たら、ウソを言った御用学者や政治家は、全員死刑だ。
https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/363753995791114240 暖かくなってきたけど、もうみんな乗り始めてるのかしら
てか今年花粉やべえなおい 三連休はツーリング行ってきたよ
連休に向けて、チェーンとスプロケ交換しよっと スレチだけど、海外のホンダではホーネット160なんてものあるのなｗ
http://www.honda2wheelersindia.com/CBHornet160R/
よくわかんないけどちょっと笑っちゃったよ 外国ではホーネットがまだ生き残っているのに、国内では…
ってか600はまだCB650Fがあるからまだいいけど（実際あれがホーネットだとは思えんが）
1000クラスって、CB1100みたいな変なのか、CB1300しか無いよな
ゴールドウィングF6とか、ぶっちゃけ見たこともないようなのを売り続けるより、
CB1000Rを国内販売すればいいのになぁ
FJRやバンディット1250があるのに、FZ-1とかGSX-1000Sとかも売れてるんだから、
CB1000Rも売れば売れるだろうに…
ちなみにモーターサイクルショーで、CB1000R国内販売しろってアンケートに書いといた もう俺は諦めるわ。
gsxーs1000にする。
さようならホンダ。 >>67
確かになんだかな～的なフォルムだと思う
600は趣味だからたまにしか乗れないけど、
普段の足は今のCBF125で良いや、一瞬普段の足にと考えたけど、、、
魅力を感じなかった 以前転倒してリヤカウルの張り出した部分が削れてしまったのだけれど
こういうのって補修とかできるのかしら
あるいはゴムとか樹脂みたいな素材で上からﾊﾟｺｯと被せられるようなのとか
あれば最高なんだけど >>71
タンクは出っ張りに被せるのがあるらしいが、リヤカウルは知らんな～～
オクとかで中古部品買えば、時々出てるよ >>72
タンクの出っ張りにつけるのってどれ？
欲しいわ >>73
こんなの
ttp://www.webike.net/sd/1392052/
探せば同じような物有ると思う
今のところ付ける気無いので詳しく調べてない >>74
そうそう
これのリヤカウル用みたいなのがあればいいなあって思ったんだけどね
さすがに無いかー >>74
ありがとう
探してみたけど250/600用しかないのな…
900にもつくんだろか >>77
多分忙しくて行けない
一応CB600Fという事で参加対象車種にはなるんだろうけど
初期中骨国内版は正確にはCBじゃないんだろうな～
（二輪館とかのアンケートとかは面倒だからCB600Fって書いてるけど） >>77
一応行くつもりで登録だけしたよ、職場に申請した有給が通ればだけど
そういえば車体番号の項目で何度も弾かれてちょっと手間取った… CBオーナーズミーティングって逆輸入車でも行けるの？ 行けるんじゃない？
CB1000Rも対象だし。
１人だけど行ってみる。 鈴鹿のCBオーナーズミーティングの参加受付始まってる 茂木の行ってきた。
スーパーフォアばっかりだった。
寂しかったわ～
鈴鹿には少しは集まるのかな？ ホーネット600のＰＣ34を中古で購入したんですが、スリップオンマフラーを購入する際、ＰＣ36対応の物は付きますか？ ,.r‐く: : : : -二ﾆﾆｰ_‐-=__ ',
l /l |ヽヽ、 .,,,,,,,,,,,,,、｀ ｀'' ｰ ﾐ l
l /7ﾉ ｀ヾ､_二ニ二、 ,,, ,'
',ゝ1ｨ , ,' -tｯ.､ `i .,.......'ﾐ;l、
>- ,' -l ‐ _ , ' ,'γ-t=､,' ヽ
-┬ 'l l ゝ- ‐.ｧ '´ i, `''`:. /
l ', l , ／（. !ゝ､__ﾉノ
ｌ ',', ,' , ´`ー-'! c, '
ｌ ',ヽ ! 'ゝ-=＝=､ /
l ', ＼ ｀`ーァ゛/
ｌ ヽ ＼ ｀ﾞ ´／
l ヽ、 >‐---イ 2012年モデルのHORNET600を契約して来ました！ 予定では7月納車予定です！
早速ユーロネットダイレクトでクラッシュバーも注文しましたw >>85
PC36の現物見た事無いけど、写真で見る限りは付きそうな気がする、、、
PC34用を探した方が良いのでは？
>>88
購入おめでとう。
2012年モデルだと輸入車の102馬力モデルなのかな？ >>89
そーでーす！
CB650Fとめっちゃ悩んだんですがあっちはどうしてもデザインが好きになれませんでした（笑）
ユーロネットダイレクトはやっぱり1ヶ月くらいかかるんですねー。 こんないいバイク、今無いだろ。
軽くて乗りやすい。
大型免許も簡単に取れるようになった今、
中途半端な排気量もネックではない。
超オススメバイク！ CB1300なんてジジ臭い
回顧趣味は無いのでCB1100なんて御免だ
650ccの奴等には、毒気が無い
単に大型のネイキッドなら何でもいいんじゃない
CBRエンジンを積んだ、ホットなネイキッドが欲しいんだ
なぜCB1000Rやホーネット600を国内販売しないのかと 試作4号作成
付けた感じはもう少し高さを減らし、上部を絞り込んだ方が形的に良さそう
（試作2号と変わらなくなる？）
装着後約140kmほど（一部高速道路）テスト走行してみた感じとして効果は
体感的に試作2号と同程度かと思ったが、高速で前傾姿勢とったら少し大きい
だけに効果が上がってた。
全体
ttp://s1.gazo.cc/up/197164.jpg
前から
ttp://s1.gazo.cc/up/197166.jpg
後から（メータ側）
ttp://s1.gazo.cc/up/197167.jpg >>92
輸入品買えばいいやん！
CB1000R 12EUモデルABS無しだと安いやん
おまけにフルパワーだし！
http://i.imgur.com/wM5I9iv.jpg >>94
CB1000R、ええよな
なんでホーネット1000ってしないのか、よく分からんけど
いつか、万が一、仮に、もしも、今のホーネット900に何かがあったら、
次はこれに買い換えようと思ってるが…こないだ前後タイヤとスプロケ換えたし 900乗りですが、暑くなると、フューエルキャップが開かなくなります
タンクと干渉している部分を削る、と聞きますが、どの辺を削ればよいの？ 海外の記事でHORNET800ってあるの見たんだけどネタかね〜？？ >>96
テメーら国産の排気量小さいバイク馬鹿にしてんだろ？
ふざけるなよばかたれ
貴様ら調子付いてんじゃねーぞバカタレコラァ！なめとるんか？
反論しろやオラァ
でかいバイクが偉いんか？偉いんかコラァ言うてみ >>96
中途半端に浮くが開かない症状なら、冬でも出てる。
無理に引っ張らず、押し込んで閉めてチャンと開くまでやり直す。
同症状はCBもあるらしい。ショップ店員情報。 うちのＣＢＲも最近ひどいよ。
カギがさらに曲がりそうだ。
ホーネット250みたく蓋取れるタイプのが今思うといいね。 pc34のサイドカバーにヒビが入ったので交換したいんだが、ホーネット250のサイドカバーは合いますか？ >>103
合いますよ
うちのは塗装して使っています >>104
250のが合うんですね！わかりました。
ありがとうございました！ 先週久しぶりに乗ったらフロントフォークがお漏らし始めたｏｒｚ
盆休みが終わるまで部品が入らないらしい。ツーリング行きたかったのに！！
ちなみに900です。約１０年、走行４万ｋｍ pc34のホーネットで社外マフラー付けている人はいますか？今から買えるもので良いものがあったら教えてください。 初投稿です。
今週土曜に900納車します。
納車したらこのスレに入り浸るハズですwww このバイク足つき性はどうなん？
シート高はcb750と同じみたいだけど >>110
166cm短足俺様が900乗ると片足の足先がつく
両足出すと爪先立ち
CB1300だとケツずらして足先つけるレベル
CB1300と比べるとタンク～シート前端の幅が多分少し細いので、足は伸ばしやすいかなと
CB750は分からんけど、フレームを考えると、似たような感覚になるんでは >>108
納車おめ。もう乗り回してる？
>>110
169ｃｍ 53ｋｇのガリな俺は両足つけると踵が少し浮くくらい。
俺より背が高いor体重が重い人だと踵まで付くと思う。 >>112
無事納車されました！
思ってたより軽くて取り回しやすかったですね。
あとはマフラーが純正だからいずれ変えたいと思ってます >>114
アクラポビッチ着けてたけど、注文から納品まで２～３カ月かかった。
不人気車種は辛いぜ。
今は純正に戻してます。 ホーネットS海苔なんだが、リア170/60ZR17に変えた人いたら感想聞きたいな。 >>107
確かヤマモトレーシングのがまだ買えるはず 中骨で誰か燃料計付けてる人いない
タンクキャップ式の汎用品でも良いので欲しいんだけど
情報見つからない
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