>>273
ネットで画像見る限り、無加工では付かない。
サブフレームのエンジンハンガー共締めステー部の逃がしが少ないので、モリワキのスキッドバッドの金具と干渉すると思う。
両方を付ける時点でボルトの再選定が必要になるので、首下が相当長いボルトを選定しスキッドバッド取り付け時にパイプをぶった切った
ような形状の長めのカラーを入れて逃がすならいけると思う。

最近の社外スライダーみたいに一発ステー噛まして、そこにスライダー付くような製品あるといいんだけどね。
骨用の社外スライダーの付け方は大ダメージ受けたときにフレームとエンジンにしわ寄せいくから、製品として微妙。。