アグスタスレ★4 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/10/22(木) 20:58:20.17

新車なのにオイル漏れ
部品待ちで半年なんて良くある事
不具合出ても台数売れてないからリコールにならない

そんなアグスタを語るスレ

前スレ
アグスタスレ ★3 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1441771746/

**774RR** · 2016/05/01(日) 10:51:49.41

>>682つ鏡

**774RR** · 2016/05/01(日) 13:22:05.11

やっぱちっちゃいなぁ
考えよ

**774RR** · 2016/05/01(日) 20:57:01.09

F4R足硬くて舗装のちょっとしたでこぼこでアクセルが反応して困る
ダンパー最弱にしても前後跳ねて乗りにくい。
なんか、いい方法ありますか？

**774RR** · 2016/05/01(日) 21:20:33.20

>>685
腕にそんなに力いれないとか？

**774RR** · 2016/05/01(日) 21:24:58.12

前後ダンパー標準に戻してリアプリ抜く前もバランス取る為に抜く
サグ出しggr サグ出しは必要と不必要の様々意見だけど
リアプリ抜いてリアリバウンド抜くと快適になるはずリバウンド抜き過ぎると快適になるけど落ち着かなくなる

**774RR** · 2016/05/02(月) 10:33:40.32

ありがとうございます、試してみます。

**774RR** · 2016/05/02(月) 15:19:24.91

>>682
ブルターレ買う人と、F3/F4買う人って全くジャンル違うよね。
公道で革つなぎでどや顔とか無理。きも

**774RR** · 2016/05/02(月) 15:59:35.98

>>689
ツナギ着る意味が全くわからんのよね

**774RR** · 2016/05/02(月) 17:42:50.76

好きなの乗ればええねん

**774RR** · 2016/05/02(月) 19:56:13.80

サーキットへ自走で行く事も許されない世の中なんて

**774RR** · 2016/05/02(月) 23:17:43.26

>>689
F3とF4買う人も全然違うけどな

**774RR** · 2016/05/02(月) 23:51:12.98

>>692
いやいやいや

**774RR** · 2016/05/03(火) 06:11:36.05

箱根とかによくいる奴らだろ？
F4+初老+ツナギ+アマリング

**774RR** · 2016/05/03(火) 08:00:07.82

アマリング指摘すると
公道で端まで使う奴は～とか言い訳するバカ好き
マージン十分取ってても使えるのにね
ヘタクソのいい訳ほんと面白いｗ

**774RR** · 2016/05/03(火) 08:22:29.79

もう夏休みだっけ？

**774RR** · 2016/05/03(火) 10:35:31.74

>>689
お前は何着ても何乗ってもキモいが、気付いてない？（笑）

**774RR** · 2016/05/03(火) 12:48:41.90

>>698
現実世界で泣くなよ

**774RR** · 2016/05/03(火) 14:22:39.34

タイヤ端まで使ったら偉いのかよ
考えが子供だなぁ

**774RR** · 2016/05/03(火) 14:25:39.35

サーキット行く金ないから下走ってるとかw

**774RR** · 2016/05/04(水) 13:49:14.69

>>698
現実世界で泣くなよ

**774RR** · 2016/05/04(水) 17:07:15.20

正直限界を攻める気は全くないんだよな
俺はただかっこいいバイクに乗って気持ちよく走りたいだけなんだ……そう考えると長距離ツーリング行きづらいアグスタはどうなんだって考えちゃうが

**774RR** · 2016/05/04(水) 17:10:10.00

4気筒のブルターレなら、タンク容量多くてツーリングに向いてるんじゃない？

**774RR** · 2016/05/04(水) 18:00:24.99

>>703
そこなんだよなぁ
値段的なのもあってか押し付け感が強いんだよね
攻めないと駄目とかタイヤ端まで使えとかｗ
日帰りロンツーならコミネなんかのでかいヒップバッグに入れて行ってるけどね
泊りの場合は宿泊先に着替えやなんかを送ってるわ

**774RR** · 2016/05/04(水) 18:38:26.35

>>704
いや出先で壊（

**774RR** · 2016/05/04(水) 18:53:58.86

>>704
タンク容量より荷物の･･･
>>705
ですよね
速度遅くてもブレーキから綺麗にライン作って走れた方がよほど気持ちいいわ
ただ俺の場合、泊まる所決めずに走る事多いから宿泊先に送る作戦使えないんだよなぁ

**774RR** · 2016/05/04(水) 18:57:44.37

俺はロンツー用にベンチュラつけて箱載せようかと思ってるよ。
もちろんロンツー終わったら外す定で
1090

**774RR** · 2016/05/04(水) 19:13:13.86

なんぞそれと思って調べてみたけど便利そう
フレームに加工とかせずに着くならええ感じやな

**774RR** · 2016/05/04(水) 19:56:02.32

F4の前傾姿勢でヘルメットのおでこのところで視界が遮られ
首を後ろに曲げて前方視界を確保して走ると首の後ろか痛くて困る

SHOEIのX-8Rって古いメットだが新しいメットはもっと見やすいのかな？

F4乗りの方はどうですか？

**774RR** · 2016/05/04(水) 19:58:11.22

ドラッグスターで二泊三日のツーリングに行ったけど
何の問題もなかった。タンクバックと探せば取り付け可能なシートバックもあるから
それで何とか、バックはパンパンだけど

**774RR** · 2016/05/04(水) 20:19:29.02

>>710そんな化石使ってないで新しいの買えよw
アライRR5使ってるけど問題なし視界が広いのか首曲げが耐えられてるのかは不明

**774RR** · 2016/05/04(水) 20:55:38.85

>>710
首を鍛えなはれ
俺も首鍛えたよ

**774RR** · 2016/05/04(水) 22:26:03.10

>>710
発売されたばかりのX-14なんてどうだろう
レーシングポジションに対応してなんちゃらって書いてた

**774RR** · 2016/05/04(水) 22:40:18.57

X-14はニューグラが7月とかいってたから我慢よ

**774RR** · 2016/05/05(木) 00:15:22.09

新型ブルターレ800への乗り換えを検討しているドゥカ水冷乗りだが信頼性はあちこちに書かれているように低いですかね？
2台体制ができないので部品が長期間来ないと困ります。
使用用途はツーリングでドゥカで北海道に2回、各12日間ほど行きました。

アグスタは耐えられるでしょうか？

**774RR** · 2016/05/05(木) 00:17:48.02

http://i.imgur.com/1lWZDrI.jpg

**774RR** · 2016/05/05(木) 01:04:10.70

>>711
シ使ってるートバッグ教えて！

**774RR** · 2016/05/05(木) 02:55:31.01

>>716
部品の納期は期待できないと思う。
定番の故障する部品や消耗品でも1ヶ月。

アグスタジャパンが悪いのか、ディーラーが悪いのか分からないけど、
注文受けた順に部品が供給されていないみたいで、以前通っていたディーラーでは3ヶ月くらい待たされた。

一通り壊れて、修理すればぜんぜん壊れないけど。

**774RR** · 2016/05/05(木) 05:28:06.02

アグスタで長距離ツーリングとか全然無理ですから
あんなにエラーでる工業製品も珍しいわマジで

**774RR** · 2016/05/05(木) 05:59:33.85

http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=5322091&;id=75612514
不具合多すぎワロタ

**774RR** · 2016/05/05(木) 09:55:28.29

MY12のF4Rで4泊5日、1500キロを1日雨だの雪交じりの中だの走ってきた俺が通りますね

**774RR** · 2016/05/05(木) 09:58:49.46

>>718
取り付けベルトがX形状の物だったらあのシートでも何とか
今使ってるのはゴールドウィンのやつだけどズレたりはしたことも無いです

**774RR** · 2016/05/05(木) 10:45:19.59

800の不具合はほんとよく耳にするが、F4系はさほどでもないよな
800系が手頃だから売れていて相対的に不具合報告も多いのかもしれんが

**774RR** · 2016/05/05(木) 17:08:31.84

純サーキット用のヘルメットは駄目だよ、
メット自体装備ゴテゴテで重くなってるし
超風圧で支えてやっと楽にバランスするようになってるからね。
前傾で町乗りツーリングなら
見栄を張らずにOGKのエアロブレードかRT-33あたり。
公道では必要充分の装備＋軽さが正義。

**774RR** · 2016/05/06(金) 01:18:25.65

>>698
現実世界で泣くなよ

**774RR** · 2016/05/06(金) 01:23:02.26

ブルドラ乗りです。
ありえない所が不具合出ていつ終わるか分からない保証修理待ちなんでが、走ってる時は今までのバイクとは全く違う官能満載の素晴らしい乗り心地でした。腹立つけどあの感覚は他のメーカーでは無いのが分かってるので下唇噛んで直るの待ちます。

**774RR** · 2016/05/06(金) 02:31:43.66

現実世界で泣いてるのか

**774RR** · 2016/05/06(金) 06:29:04.79

ドカよりもトラブル多い。イタリア車はダメだなやっぱ

**774RR** · 2016/05/06(金) 06:45:24.42

せやせや。
だから乗ってるのは俺だけでええんやで

**774RR** · 2016/05/06(金) 07:33:06.89

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**774RR** · 2016/05/06(金) 18:22:17.21

リヴァーレ欲しい言うとるやろ(´・ω・`)

**774RR** · 2016/05/07(土) 23:47:02.21

来年新型F3が出て故障しにくくなった！
となるよう信じたい(´・ω・｀)

**774RR** · 2016/05/08(日) 19:11:05.01

>>733
ないないないないないないないないないないw
アゴが出るときに高い分、丁寧に作られて故障減るという都市伝説がありましたが
毎年モデルが出る度に、不具合改善されるかな？という期待をしていましたが
ないないないないないないwナイチンゲールw

**774RR** · 2016/05/08(日) 21:41:26.44

F3のAgoは別の意味で伝説になってしまいましたね・・・
F4のAgoは中古が出てもすぐに売れるのに・・・

**774RR** · 2016/05/08(日) 22:01:31.93

http://ameblo.jp/megadog-blog/entry-11868172774.html
リコール出てるのに対策部品がいつまでたっても来ない神バイクの事か。
これが原因で燃えたら保障効くよね？
不具合多すぎ。

**774RR** · 2016/05/08(日) 22:04:23.26

F3RCはどうなんだ？

**774RR** · 2016/05/08(日) 22:25:52.90

遅くなったけどコレな
ttp://i.imgur.com/dEiRB0K.jpg

**774RR** · 2016/05/08(日) 22:30:32.63

ｗｗｗ

**774RR** · 2016/05/08(日) 22:34:47.03

800糞だな
1090にしといてよかった

**774RR** · 2016/05/08(日) 23:03:09.15

>>738
世界が平和になるな

**774RR** · 2016/05/09(月) 00:13:32.99

T12格好良いけどとても買える値段じゃないな・・・

**774RR** · 2016/05/09(月) 01:23:17.83

3000万だっけ

**774RR** · 2016/05/09(月) 05:38:39.45

>>743
約3,660万円

**774RR** · 2016/05/09(月) 06:17:33.93

>>736
アグスタ東京に買戻しさせてるじゃん
しかも新車価格で
そんな事できるんだ

**774RR** · 2016/05/09(月) 08:28:19.19

>>745
できるけどデカイところだけだよ

**774RR** · 2016/05/09(月) 23:29:12.32

>>737
F3RCだろーがなんだろーが中身はF3 800なんだから
F3RCは外装のカラーリングが違うだけで中身は同じなので
そこんとこヨロチクビ

**774RR** · 2016/05/09(月) 23:40:26.70

>>747
え？え？え？

**774RR** · 2016/05/10(火) 00:06:31.21

ＲＣだからって壊れにくいということはないってことかな？

**774RR** · 2016/05/10(火) 10:01:18.82

>>749
675は壊れない

**774RR** · 2016/05/10(火) 12:10:21.65

RC675どっかに余ってない？
あるならほしい、800でも可

**774RR** · 2016/05/10(火) 12:46:40.77

中古でいいなら

**774RR** · 2016/05/10(火) 21:11:28.31

>>751
800万も出すのかと思った

**774RR** · 2016/05/11(水) 22:46:20.85

675壊れないならまじで欲しいな
欲しいカラーないけどそこはラッピングでもすればいいし

**774RR** · 2016/05/12(木) 03:39:06.67

いや、675も壊れるぞ。
解決していない不具合もあるし、バルブ落ちが何件もおきているみたいだし。

**774RR** · 2016/05/12(木) 08:55:28.63

>>755
みたいだぞじゃ説得力に欠けるんだが？

**774RR** · 2016/05/12(木) 10:39:01.50

欠けるもなにも、実際ある訳だが…
情弱か？それとも信じたくない狂信者か？

**774RR** · 2016/05/12(木) 16:23:28.78

みたいだぞ？って意味わかるか？

**774RR** · 2016/05/12(木) 17:12:26.06

何を無駄絡みしてんのか分からんがそういう噂もあるってだけの話だろ
信じるか信じないかは各人で勝手にしとけ

**774RR** · 2016/05/12(木) 18:02:26.22

トラブルがイヤなら昔の750F4買えば？

**774RR** · 2016/05/12(木) 20:30:12.29

インド試乗参入
http://www.autoevolution.com/news/mv-agusta-debuts-in-india-with-five-models-107425.html

**774RR** · 2016/05/14(土) 00:11:38.41

>>761
この機会に小排気量カジバ復帰してくれ

**774RR** · 2016/05/14(土) 04:31:05.76

今日箱根行く人いる？

**774RR** · 2016/05/14(土) 08:13:27.17

F4ですが、リヤブレーキが1ヶ月ぐらいでエアー噛んだみたいに
奥まで踏み込むようになりますが、なんどエアー抜きしても1ヶ月ぐらいで奥になり2ヶ月ぐらいで
下まで行ってもブレーキ掛からなくなります。

これって、仕様ですか？

**774RR** · 2016/05/14(土) 12:15:58.81

>>764
それはしようがねーわ！

**774RR** · 2016/05/14(土) 12:53:41.16

車検を機に乗り換えました。

伝聞トラブルを声高に叫んでいるのが約1名いるようなので3年間の経費を簡単
にまとめてみました。

タイヤ交換以外はD任せ、峠を行ったり来たりはしてません。
サーキットもアグスタの走行会で真ん中あたりを鼻歌交じりで気分よく流してた
位の感じです。

ま、一例ではありますがそうそう一般を外してはいないかと。

■F3-675 MY2013
　距離：約11000Km
　ガス：16.8Km/l Ave. 100,188円
　タイヤ：ロッコルｘ2回 10万位
　カスタム：本国仕様化 7万位
　パワー：5000Km走行時計測 125PS/15000rpm位
　オイル：4回（点検ｘ２回含む） 6万位
　サーキット：富士フルｘ２、富士ショートｘ１、筑波ｘ３、袖ヶ浦ｘ１
　トラブル：ギアポジ表示不良センサ、マップ変更 0円、ヘッドオイル滲み保証作業 0円
　　　　　　　バッテリ上がり 0円

**774RR** · 2016/05/14(土) 13:00:44.68

俺の675もシフトポジションセンサー不具合以外は何もなかったなぁ

**774RR** · 2016/05/14(土) 14:40:28.24

>>767
バッテリーも無問題？
ディーラーが先回りで交換しておいてくれたのか

**774RR** · 2016/05/14(土) 17:30:24.82

>>768
あ、バッテリーは既知だったのか、納車時からYUASAに交換してあった。

**774RR** · 2016/05/14(土) 18:34:50.87

>>769
いやバッテリーはこの冬（3年目）に1ヶ月くらい放っておいた結果だと思う。
付属の充電器で充電して終わり。
あ、充電器のコンセントがEU仕様だったので変換器購入で800円かかったな。

**774RR** · 2016/05/14(土) 19:06:34.29

うちはバッテリーとインジゲーター

**774RR** · 2016/05/15(日) 10:25:48.87

>>764
自分のはならないよ。
前に引きずるって言うのは聞いたことあるが、マスターがダメなんだろうな。
新車からだダメなのはダメっぽいし、熱受ける影響もあるかも知れんし。
まずバラしてみれば？

**774RR** · 2016/05/16(月) 16:04:33.12

>>698
現実世界で泣くなよ

**774RR** · 2016/05/16(月) 17:56:01.06

>>773
お前の現実世界の時間は随分のろいんだな

**774RR** · 2016/05/16(月) 20:29:57.36

ブルターレ1090って意外とシート高いのな

**774RR** · 2016/05/16(月) 21:45:28.63

巷でシート高いと騒がれてるXSRと同じ830だな
まあ、普通だと思うがな

**774RR** · 2016/05/17(火) 08:21:07.69

幅が違うだろうよ。
高さだけ比べるとかアホなのか。

**774RR** · 2016/05/17(火) 12:05:45.21

このメーカーって保証修理の期間長過ぎて異常でないですかね？

**774RR** · 2016/05/17(火) 12:36:08.74

>>778
2年じゃ短過ぎると思うが

**774RR** · 2016/05/17(火) 13:09:26.76

書き方悪かった。
修理の時間がかかり過ぎるって意味です。バイク返ってこない。。新車で２週間とかだったのに。

**774RR** · 2016/05/17(火) 14:14:50.04

書き方が悪いじゃなくておかしいのレベルw
そんなにかかってるのならクレーム入れて引き取って貰っちゃえば？

**774RR** · 2016/05/17(火) 14:47:20.01

アグスタってそういうバイクだよ
F3？