アグスタスレ★4 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/10/22(木) 20:58:20.17

新車なのにオイル漏れ
部品待ちで半年なんて良くある事
不具合出ても台数売れてないからリコールにならない

そんなアグスタを語るスレ

前スレ
アグスタスレ ★3 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1441771746/

**774RR** · 2016/05/08(日) 22:25:52.90

遅くなったけどコレな
ttp://i.imgur.com/dEiRB0K.jpg

**774RR** · 2016/05/08(日) 22:30:32.63

ｗｗｗ

**774RR** · 2016/05/08(日) 22:34:47.03

800糞だな
1090にしといてよかった

**774RR** · 2016/05/08(日) 23:03:09.15

>>738
世界が平和になるな

**774RR** · 2016/05/09(月) 00:13:32.99

T12格好良いけどとても買える値段じゃないな・・・

**774RR** · 2016/05/09(月) 01:23:17.83

3000万だっけ

**774RR** · 2016/05/09(月) 05:38:39.45

>>743
約3,660万円

**774RR** · 2016/05/09(月) 06:17:33.93

>>736
アグスタ東京に買戻しさせてるじゃん
しかも新車価格で
そんな事できるんだ

**774RR** · 2016/05/09(月) 08:28:19.19

>>745
できるけどデカイところだけだよ

**774RR** · 2016/05/09(月) 23:29:12.32

>>737
F3RCだろーがなんだろーが中身はF3 800なんだから
F3RCは外装のカラーリングが違うだけで中身は同じなので
そこんとこヨロチクビ

**774RR** · 2016/05/09(月) 23:40:26.70

>>747
え？え？え？

**774RR** · 2016/05/10(火) 00:06:31.21

ＲＣだからって壊れにくいということはないってことかな？

**774RR** · 2016/05/10(火) 10:01:18.82

>>749
675は壊れない

**774RR** · 2016/05/10(火) 12:10:21.65

RC675どっかに余ってない？
あるならほしい、800でも可

**774RR** · 2016/05/10(火) 12:46:40.77

中古でいいなら

**774RR** · 2016/05/10(火) 21:11:28.31

>>751
800万も出すのかと思った

**774RR** · 2016/05/11(水) 22:46:20.85

675壊れないならまじで欲しいな
欲しいカラーないけどそこはラッピングでもすればいいし

**774RR** · 2016/05/12(木) 03:39:06.67

いや、675も壊れるぞ。
解決していない不具合もあるし、バルブ落ちが何件もおきているみたいだし。

**774RR** · 2016/05/12(木) 08:55:28.63

>>755
みたいだぞじゃ説得力に欠けるんだが？

**774RR** · 2016/05/12(木) 10:39:01.50

欠けるもなにも、実際ある訳だが…
情弱か？それとも信じたくない狂信者か？

**774RR** · 2016/05/12(木) 16:23:28.78

みたいだぞ？って意味わかるか？

**774RR** · 2016/05/12(木) 17:12:26.06

何を無駄絡みしてんのか分からんがそういう噂もあるってだけの話だろ
信じるか信じないかは各人で勝手にしとけ

**774RR** · 2016/05/12(木) 18:02:26.22

トラブルがイヤなら昔の750F4買えば？

**774RR** · 2016/05/12(木) 20:30:12.29

インド試乗参入
http://www.autoevolution.com/news/mv-agusta-debuts-in-india-with-five-models-107425.html

**774RR** · 2016/05/14(土) 00:11:38.41

>>761
この機会に小排気量カジバ復帰してくれ

**774RR** · 2016/05/14(土) 04:31:05.76

今日箱根行く人いる？

**774RR** · 2016/05/14(土) 08:13:27.17

F4ですが、リヤブレーキが1ヶ月ぐらいでエアー噛んだみたいに
奥まで踏み込むようになりますが、なんどエアー抜きしても1ヶ月ぐらいで奥になり2ヶ月ぐらいで
下まで行ってもブレーキ掛からなくなります。

これって、仕様ですか？

**774RR** · 2016/05/14(土) 12:15:58.81

>>764
それはしようがねーわ！

**774RR** · 2016/05/14(土) 12:53:41.16

車検を機に乗り換えました。

伝聞トラブルを声高に叫んでいるのが約1名いるようなので3年間の経費を簡単
にまとめてみました。

タイヤ交換以外はD任せ、峠を行ったり来たりはしてません。
サーキットもアグスタの走行会で真ん中あたりを鼻歌交じりで気分よく流してた
位の感じです。

ま、一例ではありますがそうそう一般を外してはいないかと。

■F3-675 MY2013
　距離：約11000Km
　ガス：16.8Km/l Ave. 100,188円
　タイヤ：ロッコルｘ2回 10万位
　カスタム：本国仕様化 7万位
　パワー：5000Km走行時計測 125PS/15000rpm位
　オイル：4回（点検ｘ２回含む） 6万位
　サーキット：富士フルｘ２、富士ショートｘ１、筑波ｘ３、袖ヶ浦ｘ１
　トラブル：ギアポジ表示不良センサ、マップ変更 0円、ヘッドオイル滲み保証作業 0円
　　　　　　　バッテリ上がり 0円

**774RR** · 2016/05/14(土) 13:00:44.68

俺の675もシフトポジションセンサー不具合以外は何もなかったなぁ

**774RR** · 2016/05/14(土) 14:40:28.24

>>767
バッテリーも無問題？
ディーラーが先回りで交換しておいてくれたのか

**774RR** · 2016/05/14(土) 17:30:24.82

>>768
あ、バッテリーは既知だったのか、納車時からYUASAに交換してあった。

**774RR** · 2016/05/14(土) 18:34:50.87

>>769
いやバッテリーはこの冬（3年目）に1ヶ月くらい放っておいた結果だと思う。
付属の充電器で充電して終わり。
あ、充電器のコンセントがEU仕様だったので変換器購入で800円かかったな。

**774RR** · 2016/05/14(土) 19:06:34.29

うちはバッテリーとインジゲーター

**774RR** · 2016/05/15(日) 10:25:48.87

>>764
自分のはならないよ。
前に引きずるって言うのは聞いたことあるが、マスターがダメなんだろうな。
新車からだダメなのはダメっぽいし、熱受ける影響もあるかも知れんし。
まずバラしてみれば？

**774RR** · 2016/05/16(月) 16:04:33.12

>>698
現実世界で泣くなよ

**774RR** · 2016/05/16(月) 17:56:01.06

>>773
お前の現実世界の時間は随分のろいんだな

**774RR** · 2016/05/16(月) 20:29:57.36

ブルターレ1090って意外とシート高いのな

**774RR** · 2016/05/16(月) 21:45:28.63

巷でシート高いと騒がれてるXSRと同じ830だな
まあ、普通だと思うがな

**774RR** · 2016/05/17(火) 08:21:07.69

幅が違うだろうよ。
高さだけ比べるとかアホなのか。

**774RR** · 2016/05/17(火) 12:05:45.21

このメーカーって保証修理の期間長過ぎて異常でないですかね？

**774RR** · 2016/05/17(火) 12:36:08.74

>>778
2年じゃ短過ぎると思うが

**774RR** · 2016/05/17(火) 13:09:26.76

書き方悪かった。
修理の時間がかかり過ぎるって意味です。バイク返ってこない。。新車で２週間とかだったのに。

**774RR** · 2016/05/17(火) 14:14:50.04

書き方が悪いじゃなくておかしいのレベルw
そんなにかかってるのならクレーム入れて引き取って貰っちゃえば？

**774RR** · 2016/05/17(火) 14:47:20.01

アグスタってそういうバイクだよ
F3？

**774RR** · 2016/05/17(火) 16:06:17.29

アグスタデラで修理が長引く理由
1.店の規模とメカニックの人数がアンバランスで手が回らない
2.そのため放置期間が長く、修理交換箇所をいつまで経っても特定できない
3.特定したら静岡から「あーしてみたらどうだ？こーしてみたらどうだ？」のやり取り
4.それでもダメなら静岡から部品を送る
5.静岡に部品が無ければイタリアに発注
6.イタ公事務方が放置
7.イタ公事務方から倉庫担当へ連絡行ってから倉庫担当が放置
8.土日挟んで忘却の彼方へ
9.いつまで経っても来ないから数週間して静岡が催促
10.6へ戻る

**774RR** · 2016/05/17(火) 17:49:34.37

>>780
新車でそれなら交換してもらえよ初期不良扱いにできるだろ
もしくは追い金出して3気筒からの脱却

**774RR** · 2016/05/17(火) 18:15:02.41

>>783
それだ間違いない

**774RR** · 2016/05/17(火) 21:18:08.47

>>783
少し違うかな
放置つーか治せないんだよ
アグスタってバイクは一回壊れたらもう終わりなんだよ
そーいうバイク

**774RR** · 2016/05/17(火) 23:19:24.76

15年式のF3でどこか故障したって人やそういう話聞いた人います？
出来ればどこが故障したのか教えて欲しいです

**774RR** · 2016/05/18(水) 09:55:15.33

>>787
なんで？

**774RR** · 2016/05/18(水) 18:47:41.65

15年式こそ給料未払いの作業員が作ってたんだろうから
余計に壊れそう
給料も払ってもらえないのにまともに仕事する気になるか？

**774RR** · 2016/05/18(水) 19:29:02.57

>>788
15年式から変わったところがあって壊れにくくなったという話を聞いた
ブログとかで15年式が壊れたというのを見かけない
これから買うとしたら15、16年式だろう
てのが理由かな

**774RR** · 2016/05/18(水) 19:35:07.39

>>789
そういえば倒産して今色々手続きしてるんだっけ忘れてたわ笑

**774RR** · 2016/05/19(木) 03:58:02.90

>>787
走行距離２０００キロ超えたくらいで
暑い季節にぶん回すと即エラーから始まりあとはオワコン

**774RR** · 2016/05/19(木) 13:18:50.09

Polaris（ポラリス）がMVアグスタを傘下に収める可能性について
http://motomoto.hatenablog.com/entry/2016/05/19/113446

**774RR** · 2016/05/19(木) 14:43:59.75

>>793
俺の買った店は、インディアンとヴィクトリーとアグスタが展示されてるから違和感ゼロだわ（笑）

**774RR** · 2016/05/19(木) 18:17:20.19

アメリカに売られるならドイツに売られた方が良いわ！ドイツじゃ無くアメリカなら自分が口出せるOP付きなのか？？？

**774RR** · 2016/05/19(木) 22:07:07.16

ドカも一時期メリケンに買収されてたしなんともおもわん。
中華よりマシ

**774RR** · 2016/05/20(金) 12:13:28.90

ちゃんとブランドとそのDNAを存続してくれてお金に持ってる所ならどこでも良いわ。レンジローバーとかインドだけど車は超良いもん。

**774RR** · 2016/05/20(金) 14:20:52.71

どこでもは嫌だわ。
まあ、アジア以外ならOK。

**774RR** · 2016/05/20(金) 21:36:39.82

>>797
相変わらず故障は凄まじいらしいけどな

**774RR** · 2016/05/20(金) 22:45:08.73

>>799
レンジ？２つもってるけど問題ないよ？

**774RR** · 2016/05/21(土) 20:59:52.50

リヴァーレのミラー流用したいのですが、ハンドルの内径は何ミリですか?

**774RR** · 2016/05/21(土) 22:57:30.66

F4やっと1000km、慣らしも終わりカウリング開けて点検したら
サイドスタンドのボルトが2本とも緩んでた、どこかのブログで
ボルト無くなったの見てたのでチェックしたら緩んでた
皆様もチェックお勧めします。

**774RR** · 2016/05/21(土) 23:38:20.64

>>789
本当に未払いなら生産しないだろ
未払いでも会社のためなら命を捨てるなんてジャップだけだよ

**774RR** · 2016/05/23(月) 08:21:06.90

>>803
同じ社員と思ってる馬鹿ｗ

**801** · 2016/05/23(月) 12:49:35.82

どなたもわかる方いませんか(´・ω・｀)
あまり乗ってる人いないんですかね・・・

**774RR** · 2016/05/23(月) 13:26:32.36

ハンドル径なんて汎用の22.2だと思うぞ多分な
の前にディラーに逝ってミラーの値段聞いて来い話しはそれからだw

**774RR** · 2016/05/23(月) 15:03:06.55

乗ってるけどわざわざ調べるのめんどくせ

**774RR** · 2016/05/23(月) 18:50:00.62

リヴァーレのミラーをMV以外のバイクに流用するって事？
ヤフオクかなんかでミラー買うとかそんな感じなのかな

**774RR** · 2016/05/23(月) 19:08:58.65

>>803
お前、マジでキモイな。
大陸か半島に帰れよゴミ(笑)

**774RR** · 2016/05/23(月) 19:38:38.18

>>808
結構高つくって言われた覚えが

**774RR** · 2016/05/23(月) 19:47:42.75

本国パーツリストをざっくり眺めたらショートパーツ含めて片側300ユーロくらいだった
本国でこれだから日本価格はなんぼだろうな、立ちゴケした人が馬鹿らしい価格だからと
国産パーツで普通のミラーステイと普通のミラーで両側1万くらいで済ませたってのは店で聞いた事ある。

**774RR** · 2016/05/23(月) 21:27:58.61

あのウィンカーとミラーを含めた一式で300ユーロ？

**774RR** · 2016/05/23(月) 21:53:14.19

>>812
ショートパーツ省略で片側だけ、単位はユーロ
ミラー75.66　ブラケット51.12　プロテクターウインカー　127.07　ガードバッジ　55.98
その他ショートパーツが諸々

**774RR** · 2016/05/23(月) 22:26:53.03

前に転倒した時値段聞いたけど、F4のミラーが片側で四万弱ぐらいしたよな... 現行型ね。

幸いダメージは少なかったからカウルとあわせて塗装して済ませたけど。

**774RR** · 2016/05/23(月) 23:48:12.38

プｗ

**774RR** · 2016/05/24(火) 01:09:08.41

ガッチャーンって倒したら20万位かかるイメージでおけ？

**774RR** · 2016/05/25(水) 11:40:57.50

２０万で済むわけねえだろ。

**774RR** · 2016/05/25(水) 12:22:12.87

あとパーツがイターリアから来るのに半年

**774RR** · 2016/05/25(水) 16:55:17.61

>>817
じゃあ幾らなの？

**774RR** · 2016/05/25(水) 18:22:51.57

倒産騒動で工場止まってるからパーツ来ない
というか作ってすらない

**774RR** · 2016/05/25(水) 19:16:08.17

>>820
動いてるよ。

**774RR** · 2016/05/25(水) 20:19:05.56

>>818
いや１年～２年だろw

**774RR** · 2016/05/26(木) 08:59:49.01

>>818
サイドカウルで7ヶ月かかった

**774RR** · 2016/05/27(金) 20:04:26.92

ブレーキレバーも純正は高かった気がするな。
ブレンボのほうが多少安かった。

**774RR** · 2016/05/29(日) 02:35:52.61

バイク乗れない期間は
その分消費抑えられるから
結局トントンやな

**774RR** · 2016/05/29(日) 18:11:01.76

F4R満タンから200kmぐらいでLOW FUELが点灯した、あと何キロぐらい走れるかな？
50kmぐらい？

**774RR** · 2016/05/29(日) 19:04:27.45

>>826
20行けばいいほう

**774RR** · 2016/05/29(日) 21:07:14.49

20kmじゃ残り2L無いんですね。
ランプあてにしないで距離で150km超えたら入れるようにします。
ありがとう。

**774RR** · 2016/05/30(月) 01:04:55.12

>>825
は？
何言ってんだおまえ？w

**774RR** · 2016/05/30(月) 10:46:45.25

先週アグスタのプチミーティング行ってきたんだけど
F3って三本出しで車検通ってる人いるらしいね。
一本出しと交換した俺ってなんなのよ

**774RR** · 2016/05/30(月) 11:13:06.35

>>830
近接騒音測定廃止でカウル付はメカノイズを拾いにくくなったからじゃねーかな

**774RR** · 2016/05/30(月) 17:10:46.91

F4で５速から６速の間でギア抜けが頻発する。
表示がNになって回転ぐおーーーんって上がって
何もしないのに勝手にガゴぉおおんってギアの音がして６速になる

これマジギア壊れる気がしてならない、５→６の時は思いっきり足上に上げて入れる癖ついた

**774RR** · 2016/05/30(月) 17:41:18.20

新車の時、同じようによく抜けたな。
４千キロあたりから解消したが。

**774RR** · 2016/05/30(月) 19:01:02.00

>>831
そうなんだDから車検通らないから一本出しと交換させられたのに

**774RR** · 2016/05/30(月) 19:22:24.43

>>834
Dの対応次第だからなんともね、認証工場Dは建前通りにやっとかないとまずいし車検場まで
持って行くDは都道府県次第ではEU認証刻印があったらOKな所もあるし。

**774RR** · 2016/05/31(火) 09:14:02.76

>>834
ユーザー車検なら通るとこもあるみたいなこと書いてるブログ見たよ

**774RR** · 2016/06/09(木) 19:54:38.19

F4です。走行1500kmですが、ちょっと強めにフロントブレーキ掛けると
ぶぶーって振動みたいにビビるんだけど、これってそのうち無くなる？
シューの角落とした方がいい？