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VTR1000Fファイアーストーム情報46 [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/03/22(火) 19:02:22.47ID:aWZLu0dg
1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。

関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html

VTR1000Fグラフィック&テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html

HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html

前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報45
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444830516/
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2016/03/22(火) 19:07:10.38ID:/RE4zLSo
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2016/03/22(火) 21:32:41.49ID:4HUGxeO8
いちょつ
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2016/03/22(火) 21:56:41.20ID:W3bIFTme
おつ

逆車ちゃん(女の子とはいってない)
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2016/03/23(水) 08:12:35.93ID:XMZsIYpU
前期国内乗りだけど、後期ってサスペンション違うんだね。
1度乗ってみたいわ。
ウチのFSちゃんより乗りやすいとかどんだけだよw
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2016/03/23(水) 10:14:08.26ID:hh+g1ABO
>>5
前期ならセッティングとポジション変更で似た乗り味には出来るよ
後期から前期のセッティングにするには
最低でもスプリングの変更はいるけど
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2016/03/23(水) 11:59:07.51ID:9YtYRkcp
やっぱオーリンズ欲しいなあ
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2016/03/23(水) 17:34:50.57ID:QT8vqqBy
車検取得カキコ
また二年ヨロシク頼むぜ!
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2016/03/23(水) 19:08:30.57ID:2P42YGmy
ネットでパワーグラフのカーブを見ると4000〜
5000にトルクの谷があって走ってる時にちょうど
そこにブチ当たって残念な感じ
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2016/03/23(水) 19:43:53.62ID:/WjruAga
ノーマルマフラーならトルクの谷は気にならないんじゃねーの?
社外マフラーなら排気出口にバッフル入れてしまえ
高回転高出力なエンジンだけど・・・ピークパワーで勝負するバイクじゃないし。
レースしてんなら話は別だけどね。
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2016/03/23(水) 20:24:51.48ID:9YtYRkcp
>>8
おつ!
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2016/03/23(水) 20:48:16.97ID:p/sdeHGt
オーリンズって、それほどいいの?
前期逆車を1年半乗って現在2万kmちょっと
かなり気に入っているから、あと車検2回くらい乗りたい
ノーマルリヤサス調整で跳ねる感じはほとんど収まった
やっぱり違うなら換えようかな?
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2016/03/23(水) 20:57:48.63ID:/WjruAga
オーリンズの良いところはサスのストロークスピードが
速くても遅くてもしっかり動いきつつ収束も早いところ。
ゆっくり走ってもスピード出してもサスのおさまりが良いこと、高速域のフワフワ感を抑えたら普段乗りでゴツゴツしちゃうってのが無いから気持ち良いのは確かだよ。
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2016/03/24(木) 07:50:37.42ID:lxssj38v
リアサス変更は定番みたいだよ
バネレートから伸圧も自分に合わせて
調整出来るしその方がピボットレスの
しなやかさが活きるみたい
リンクとスイングアームのグリスアップも
兼ねてやると別物みたい
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2016/03/24(木) 08:19:54.37ID:N11iTQ++
ポンポン跳ねながらコーナー立ち上がるのも愉しいぞ。
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2016/03/24(木) 18:27:45.51ID:2+tvo2AZ
新品オーリンズは高いので
中古をオーバーホールがおすすめ
4万+オーバーホール2万=6万円で付けたが
うんちくぬきにしても、前者の言うように乗り心地がupする

中古オーリンズは油圧アジャスターが壊れているものが多いので注意
あとシャフトの錆ね!
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2016/03/24(木) 18:34:45.73ID:6cBo+KZA
純正サスでもギュンギュン曲がるしなぁ。
要は、曲がらないから交換じゃなくて固いからなんだよね?
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2016/03/24(木) 20:19:55.76ID:7hNjB87g
PENSKE8987を付けてるけど、これお薦め。
10年近くOHしながら使い続けてます。
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2016/03/24(木) 20:41:46.69ID:UoRgScmp
2chで文字にするとクドくなるのだけど・・・
でもあえて書くと、車両はタイヤで路面を掴むしかないから空飛んでると進むパワーを生かせない。
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2016/03/24(木) 21:25:14.59ID:lxssj38v
サスに関してはコンディションによる
新品、もしくはOH後ならダンピング特性
も優れてるけどある程度ガスが抜けると
腰砕けか跳ねまくる
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2016/03/24(木) 22:34:35.61ID:wom9Tke3
俺もオーリンズ入れてた。

ノーマルと比較して凄い良く動くなあと思うよ。

高速行くと凄いわかる。
お薦め。
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2016/03/24(木) 23:48:02.22ID:HVca1dwL
>>17
ゴツゴツしてて乗り心地よくないと感じる、純正
個人的にね
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2016/03/24(木) 23:49:47.40ID:UoRgScmp
オフロードバイクでレースしてる人が求めた&作ったサス
足はしなやかであることはメリットしかないね、メンテが大変だけど。
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2016/03/25(金) 01:12:51.26ID:5wPlFtdn
ピボットレスってリアタイヤの駆動力を
スイングアームを伝わってエンジンを
押してハンガーからフレーム、そして
ステアリングって順に繋がるから
一定以上のコーナリングでフロントタイヤ
の対応性が遅れてアンダーステア気味に
なってるような気がする
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2016/03/25(金) 01:50:31.57ID:FvkB8JR4
言ってしまえばヤマハ的な猫足になるのか
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2016/03/25(金) 06:44:26.23ID:aDlgzS9U
同じ車両(と言って良いのか微妙)に乗る人が
どんな走りをしてるのか興味有るな。
まぁ、自分以外のVTRと遭遇することは稀だけど。
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2016/03/25(金) 07:55:43.77ID:KgLX/g/q
オーリンズ良さそうだが新品で12万かぁ・・・
中古は出来が怖いしなあ・・・
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2016/03/25(金) 18:41:03.94ID:YuOs8X3S
マフラーをノーマルに戻した、静かでイイ!
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2016/03/25(金) 20:25:27.29ID:c7d0eBxU
一昨日、車検で測ったモリワキフルエキは96dbだったよ。
ちなみに仕様は97国内の吸気系逆車仕様。
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2016/03/25(金) 23:28:55.22ID:o+K+kxDN
ツインって排圧すごいからマフラー交換
すると爆音になるのがなぁ
でもノーマルだと抜け悪いので逆車用かな
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2016/03/26(土) 03:25:08.45ID:UFoNClxT
車載工具を留めてるゴムが切れた
なんかいい代用品のいかな?
パーツでとると高いし
とれるかも不明たが(笑)
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2016/03/26(土) 10:41:20.91ID:TTwB4mdi
ガムテープでとめとけ
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2016/03/26(土) 10:51:46.64ID:4bR8fSop
(ゴムなんて付いてたんだ・・・)
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2016/03/26(土) 11:04:49.58ID:e6pNgdvG
>>33に同意
思わず確認してみたが見当たらんかった
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2016/03/26(土) 11:58:40.76ID:JVzg1tlG
車載工具あったんだ……
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2016/03/26(土) 12:52:17.08ID:Hy05kVuC
ホームセンターにあると思う
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2016/03/26(土) 13:11:12.08ID:hx5RcYdP
車載のゴムごとき人に聞くもんなんですかね(小声
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2016/03/26(土) 13:17:29.42ID:1OOpFR2j
数年前にゴムバンド注文しようとしたけど欠品か廃盤かでダメだった
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2016/03/26(土) 13:45:46.95ID:uahTV+ai
でかいOリング買ってくればいいんじゃね
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2016/03/26(土) 14:53:42.95ID:b/V0iDc4
何気に車載工具便利だよ
足の調整程度なら
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2016/03/26(土) 17:24:46.47ID:TTwB4mdi
>>38
2年前にデラで注文してすぐ届いたぞ
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2016/03/26(土) 19:58:22.29ID:jFIfxoc7
シートバッグつけてその中に入れてる。
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2016/03/27(日) 22:34:12.97ID:+dsudmMz
>>43
vipで見たような
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2016/03/27(日) 22:36:03.02ID:secUWLua
>>44
元々あっち用に撮ったw
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2016/03/28(月) 10:41:06.86ID:zvXl5iFg
そういうのはマルチポストって言うんですよ
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2016/03/28(月) 12:16:46.56ID:M6e0wIiR
>>47
追突注意剥がそうぜ
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2016/03/28(月) 12:25:38.31ID:KqzFM9k9
なんでや!公団フォント良いやろ。
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2016/03/28(月) 22:13:47.58ID:pCLlWXOx
うpはせんけどゴムはちゃんとしといたほうがいいぞ
うちは車庫でVTRとカブ並べて冬の間ほったらかしにしてたらグロムが増えてた
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2016/03/28(月) 22:17:25.98ID:r/QgtPve
ゴム(意味深)・・・
ノーマルステップラバーがすぐちびちゃうんですが、そこは問題ないですよね?
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2016/03/28(月) 23:27:51.80ID:rUPo2Z9Y
安モンの空気入れがぶっ壊れた
もうコンプレッサーとか買ったほうがいいんかいな
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2016/03/29(火) 01:18:09.56ID:MGS08KHw
うちはS660が増えてたわ
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2016/03/29(火) 09:47:51.47ID:Qvt3uJfe
うちは明後日NAロードスターが増える
0055774RR
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2016/03/29(火) 20:26:50.31ID:YgqVyhuh
おれはバイク乗る回数より酒の量が増えた
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2016/03/30(水) 15:12:58.00ID:lUTkj6tE
フロントのエンジェルGTが4500でスリップサインでてもうた。
次も天使にお世話になるか、PR4を試してみるか迷うな。

乗り方もあるんだろーけど、案外均等に減るのね。
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2016/03/30(水) 18:19:39.98ID:a834V54N
悪魔がいいお
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2016/03/30(水) 20:54:51.56ID:Iten37oM
PR2、4履いてるけど最低1万は持つぞ
でもサイドも硬めだからある程度バンク
させるとイニシャルD
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2016/03/31(木) 06:45:14.73ID:HUcm6Tya
>>58
フロントエンジェルGTでリヤPR2履いてる。
リヤがズルズル滑るのはタイヤが固いせいであったか。
セット品のSTとロドスマ2が手頃なお値段!
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2016/03/31(木) 12:33:47.34ID:0WEKqoKk
あんまりハイグリップだと車体が負けちゃう
けどスポーツタイヤぐらいなら楽しめるね
0061774RR
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2016/03/31(木) 12:50:55.30ID:3Oem8I+C
z6が1万2千でリアがスリップラインにキタ

リアだけ交換しようと思うけど工賃込みで24000円でロドスマ2にかえれるけどどうしようか迷ってる。
0062774RR
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2016/03/31(木) 19:16:50.66ID:HUcm6Tya
>>61
替えてレポよろ
0063774RR
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2016/04/01(金) 00:07:42.46ID:JaJxY8xr
バトラックスS21が気になるな
0064774RR
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2016/04/01(金) 12:57:05.12ID:/VO9hcjN
>>62
>>61
>替えてレポよろ
週末、在庫があったら替えてみるね
0065774RR
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2016/04/01(金) 14:47:45.35ID:h7+DNeJj
エンジンスライダー付けてる人いる?
もしいたら、参考にさせてほしい
どこに付ければいいか分からんw
0066774RR
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2016/04/02(土) 00:27:15.38ID:GCEQ2xku
>>65
転けないのが理想だよねぇ、私は知らない最適なスライダー取り付けキットとか位置ってのをね
過去ログかGoogle先生にお願いされたし
0067774RR
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2016/04/02(土) 01:03:07.48ID:8I5RvCPK
(未だにGoogle先生って言う人いるんだ)
0068774RR
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2016/04/02(土) 01:15:14.17ID:GCEQ2xku
はい、おるのよ(私です)
0069774RR
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2016/04/02(土) 03:40:13.41ID:CANCRX1G
BSの023も今安いぞ
練馬のみせで前後3万だった
センターは固いが
サイドのグリップは十分かな
0070774RR
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2016/04/02(土) 07:32:43.67ID:PxPMVkpM
前後セットが安いから、フロント残っていても
換えちゃおうかと欲が出るんだよなー
0071774RR
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2016/04/02(土) 12:03:41.24ID:GCEQ2xku
暖かくなってきたからバイクお散歩が楽しいれす
0072774RR
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2016/04/02(土) 14:32:50.06ID:TnH3BAw7
>>62
さっき交換して
100キロ慣らしを終えて遊んでみたけど
z6より固め後は全部普通な感じ
普通に曲がるし普通にグリップする
無茶してもやっぱり普通についてくる
リアをスライドの感覚も分かりやすい

軽いって事で高速対応の為にロドスマ3が出たらしいけど
確かに軽くクイックだけど不安定さはなかった

安くて良いタイヤじゃないかな?
あとz8やz6みたいに1万キロ持つ上、スリップラインまで性能維持できていたら最高かな?
0073774RR
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2016/04/02(土) 14:33:27.50ID:TnH3BAw7
来月か再来月にはフロントもかえるわ
0074774RR
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2016/04/02(土) 15:11:53.97ID:PxPMVkpM
>>72
おぉ、貴重なレポありがとう。
PR2とロドスマ2に絞ったので参考になるぜ。
0075774RR
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2016/04/02(土) 18:01:50.74ID:GfQymei0
>>74
昔のダンロップの異様にクイックに曲がる感覚が
クイックに曲がれるVTRとマッチングしにくいかも?と危惧していたけどクイック感が大分薄れてちょっと軽い感じ程度なので相性は結構良いみたいです。

メッツラー系のつぶれ感が薄いけど確実に
リアが路面に食らいついているのでこっちのほうが
バイクの素のキャラクターを味わいやすいかもです。

まだフロントがZ6のままなんで5月か6月にはフロントも替えて使ってみたいと思います。
0076774RR
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2016/04/02(土) 22:07:36.74ID:a5unqCxD
>>74
>>72
>おぉ、貴重なレポありがとう。
>PR2とロドスマ2に絞ったので参考になるぜ。
でも散々ロドスマをあげてなんだけど
値段を考えなきゃPR2のほうが軍配が上がるんじゃないのかな?
ウチは値段である意味妥協はしてるし
0077774RR
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2016/04/03(日) 05:58:10.17ID:E57LYRLe
ロドスマ2とPR2だと、前後セットで2000円しか違わないし
自分的には、ほぼ同程度のタイヤって印象がある。
0078774RR
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2016/04/03(日) 08:47:27.26ID:X4tKPGSP
>自分的には、ほぼ同程度のタイヤって印象がある。

昔話になるけど走行中気持ちがはじけてぶっ飛ばしモードで1時間走った後
ミシュランとかの青焼け後のゴムの保持力と
ブリジストンやダンロップの差が頭の中でどうしてもあるのでしばらく使った後と終わり間際の維持でもしかすると差があるかも知れません。
0079774RR
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2016/04/03(日) 16:18:07.78ID:uIW6KXgA
生憎の天気だったけど桜は綺麗だった
暖かいからか早速ファンがフォオオオオン・・・
0080774RR
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2016/04/03(日) 17:30:29.67ID:Wf1o8tDP
去年秋に買って、初めての夏に向けて戦々恐々・・・
そういえば冬でもGパンとタイツでいけたのは熱気のせいなのか?
0081774RR
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2016/04/03(日) 18:51:18.39ID:bJMWy+lc
俺はよく言われるほど熱いとは感じたことないなあ
0082774RR
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2016/04/03(日) 19:05:10.89ID:wrv9xvJ7
熱いとは思うけど真冬にジーパンでいけるレベルではない
0083774RR
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2016/04/03(日) 20:47:47.36ID:X4tKPGSP
真冬はウィンターパンツとウィンタージャケット
真夏はメッシュパンツとメッシュジャケット

今の時期だと少し肌寒いけど昼は暑くなる場合もあるので革パンてインナーを外すとメッシュになる3シーズンジャケット

Gパンはチョイノリの時にしか履かないけど
その時はDIO110で動く時だからなぁ
0084774RR
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2016/04/04(月) 07:44:39.46ID:jK6Rqq2S
北関東だが上は3シーズンジャケットにユニクロのライトダウンをインナーにして
下はラフロのマジックテープ型オーバーバーパンツかインナーつきのオールシーズンパンツ
かっこは気にしないで半ドルカバーも装着

確かに夏はかなり暑いけど冬場だと高速で水温が80度安定になるくらい下がるな。
0085774RR
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2016/04/04(月) 21:49:41.19ID:K3KnzC42
>>84
ハンカバ何使ってますか?
0086774RR
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2016/04/04(月) 23:55:49.49ID:i1qZ6xWb
>>85
近くの南海で買ったやつだけどはずしちゃたんで明日ちょっとみてみるわ。
0087774RR
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2016/04/05(火) 11:32:20.77ID:15XDFO+Z
馬力だけでバイクを判断して無茶な運転するなよ。
トルクの出方がスムースでしっかり燃焼するエンジンだから
「曲がんねー(曲げ方わかんねー)」って怪我するやついるから慎重に乗ってください。
0088774RR
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2016/04/05(火) 11:33:58.26ID:XipEYY2t
>>85
「大久保製作所 バイク用 F-1スマート 防寒ハンドルカバー」だった
尼あたりで検索してくれればヒットするよ
0089774RR
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2016/04/05(火) 12:31:55.89ID:e2HYzImi
>>88
早速ありがとうございます!
このハンカバ、特に干渉する感じはないですか?
0090774RR
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2016/04/05(火) 19:12:18.49ID:XipEYY2t
小振りだったけどどこにあたるとかは無かったな。
ハンドルロックかけてもタンクとの間には空間もあったし。
0091774RR
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2016/04/05(火) 21:20:25.81ID:jF4Uun9K
これからの時期だと必要ねーべ
0092774RR
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2016/04/05(火) 21:36:55.14ID:IIodiaKJ
シーズン終わりに安くなったのを来シーズン用に買うのはよくあるとこ
0093774RR
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2016/04/05(火) 22:28:18.28ID:vxJp2wWn
グリップヒーターを付ければ解決じゃね?
0094774RR
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2016/04/06(水) 07:16:26.16ID:qdcBJH4L
グリヒは掌しか温かく無いんだよ。
だからハンカバで全体をガードしてあげる必要がある。

ま、グリヒもハンカバも使ったこと無いけど。
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2016/04/06(水) 10:47:43.73ID:sEjIx5os
すれ違いざまに、ファイアーストームだ!って
思ったらTRXだった時のがっかり感。
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2016/04/06(水) 11:41:11.47ID:MCFTdeG4
RFと見間違えることもたまにある
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2016/04/06(水) 12:03:16.26ID:BwPoUsVk
でも1000fよか希少じゃね?
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2016/04/06(水) 12:16:40.28ID:MtRyhPci
さっきでかけた時に見たよ、「おっ!FSだ!!」っておもったらRFでチョットがっかりしました
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2016/04/06(水) 12:23:41.83ID:An8fbFn2
TRXは見掛けると嬉しい
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2016/04/06(水) 12:47:01.16ID:YEUc9BqU
>>91
変わった語尾ですね
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2016/04/06(水) 14:34:55.41ID:a/w/0VKd
新アフツーが置いてあった翼店にちょっとまたがらせてもらおうかと入ったら
モリワキチューンのレーサーVTRが展示してあって驚いたがうれしかった。
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