【aprilia】RS250&RS125&RS4 Part6 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2016/05/19(木) 20:22:33.67ID:i1o91FbL
RS250→2st250cc 絶版
RS125→2st125cc 絶版
RS4 125→4st125cc 現行

●前スレ
【aprilia】RS250&RS125&RS4 Part5 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425466212/

●関連スレ
●〇■暮春!アプリリアスクーター32★〇▼ [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431357556/
【aprilia】 RS50/RS4 50 その7ぐらい [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1439235028/

●メーカーサイト
aprilia
http://piaggio.co.jp/aprilia/

●その他
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/アプリリア・RS

724774RR2019/07/07(日) 16:00:52.28ID:CIKh6Jd+
>>723
どこのチャンバーですか?
キャブセットはノーマルでOk?
インプレ希望です

725774RR2019/07/08(月) 08:37:29.73ID:fVpRO8cM
>>724
DLR製のチャレンジカップレース用SPチャンバー
今は中古でも入手困難かと
メインジェットは交換したけど、すまん番手は覚えていない
あとはスガヤのCDIに交換している

726774RR2019/07/08(月) 11:40:45.20ID:owq1iEst
他車の話だけど先日某雑誌でタイガのチャンバーが優秀だということが明らかになったよね
ステンレスってだけじゃなくて性能も期待できるとうれしいよね

727774RR2019/07/08(月) 14:32:42.04ID:+6glf8wz
ステンレスでも熱で錆びるけどね。
ジャンネリのチャンバーに耐熱下地と耐熱黒で塗装したけど、根元はそれでも錆びてる…。

728774RR2019/07/08(月) 20:36:50.36ID:ST4d/K7F
>>725
>>727
ノーマルと比べて、どんな感じですか?
乗りにくくなったりしませんか?

729774RR2019/07/08(月) 20:38:23.45ID:ST4d/K7F
>>726
某雑誌って‥
気になるので雑誌名を教えて下さい。

730774RR2019/07/08(月) 23:06:41.66ID:+6glf8wz
>>728
ジャンネリは高回転型で下が弱くなると言われてるけど、そこまで扱いにくくは無いかな。

スガヤCDIとキャブをセッティングすれば良く回るし、いいチャンバーだよ。

膨張室がデカイのが見た目にもより2ストっぽくて好き。

731774RR2019/07/09(火) 19:01:40.14ID:XMqrPaRs
スガヤのCDIの入手は困難ですよね〜💧
低中回転が弱くならないチャンバーってあるのかな?ノーマルでも高回転型なので、これ以上乗りにくくなったら大変です。
キャブセットでなんとかなるものですか?

732774RR2019/07/09(火) 19:18:30.61ID:FBwY2WU+
普通ノーマルと比較して高回転型って言ってるのでは?
CDIは社外CDIで同等もしくはそれ以上だからプレミア価格のスガヤをあえて購入する意味はないと思うの

733774RR2019/07/10(水) 00:28:14.51ID:BHAMI2uj
2ストなんて回して楽しいエンジンなんだから低回転のトルクの無さなんて気にするな。

4ストの感覚を引きずって乗るから乗りにくく感じるんだよ。

2ストには2ストの乗り方がある。
チャンバー変えれば楽しさも増す。

734774RR2019/07/10(水) 07:24:23.74ID:hWxQ0gyI
そして乗れなきゃど味わえない
晴れろ晴れろ

735774RR2019/07/10(水) 08:09:41.54ID:wj9WeQHk
>>732
スガヤ以外の社外ECU、例えば何?
簡単に手に入るの?

736774RR2019/07/10(水) 09:44:14.20ID:sWfXYlAT
某オクで売ってるよ
ググると取り付けしてるショップのブログもある
海外だと点火マップも公開されてるよ

737774RR2019/07/10(水) 09:50:21.50ID:P21Dp9VR
オートリメッサのCDI
スガヤと中身一緒って話しもあるけど…

738774RR2019/07/24(水) 00:02:18.51ID:HkfxIhUv
下のトルクだけ気になるならファイナルショート化もある

739774RR2019/07/24(水) 10:03:50.42ID:A6l+z0XJ
>>736
点火マップどこにある?

740774RR2019/07/26(金) 20:45:59.46ID:JKs9QJVN
RS250にVガンマ(VJ22)のチャンバーを取り付け出来るかな?ポン付けか小加工で。
実際に取り付けた事のある人、詳細を教えて下さい。

741774RR2019/08/07(水) 23:37:41.84ID:pcqLppgG
>>739
俺も知りたい

742774RR2019/08/19(月) 11:27:49.22ID:P5VgnAdd
RS250久し振りに動かしたが相変わらずとんでもない加速だった

743774RR2019/08/23(金) 21:51:40.47ID:tpwzSh8p
RS250前期型 左側フロントフォークの分解の仕方が分かる方がいたら教えてください
フォークのキャップを外して中のストップリングを外せば
プランジャーを引き抜けるかと思ったのですが
インナーチューブごと引っ張られて抜けてこないです

744774RR2019/09/07(土) 09:13:29.35ID:kf+NSCTH
ポンド高だぞ早く個人輸入するんだ!

745774RR2019/09/07(土) 10:19:39.11ID:4ry3LoCr
>>744
どこの店が安い?

746774RR2019/09/24(火) 19:27:03.74ID:2qZDzGFk
排気デバイスのテスト用配線ってバッテリーの近くにあるんだよね?
とりあえず動作してないみたいだからアクチュエータ変えたりテストしたいので、誰か教えて下さい
お願いします。何でもしません

747774RR2019/09/26(木) 22:26:40.23ID:PxHISldo

748774RR2019/09/26(木) 23:33:58.34ID:x8bZh/d/
あれそういう用途の端子だったんだねぇ相方がみつからなくてなんだろなと思っていたよ

749774RR2019/09/28(土) 07:50:10.51ID:uE3LYE6K
サス前後OHしたいけどRS250前期の部品まだ出るんだろうか
ディーラーじゃバラしてだめなとこ部品注文してみないとわからんって言うけど無駄バラシになるのもなぁ

750774RR2019/09/28(土) 12:58:30.13ID:I1ubhj//
何十万かかるやら
排気デバイスプーリーもディーラーだと8千円取られるからな

751774RR2019/09/28(土) 17:58:08.73ID:yqpDUuLC

752774RR2019/09/28(土) 19:11:31.77ID:vALJYAWl
いらん

753774RR2019/10/07(月) 12:38:15.02ID:6bFrdRQ2
RS125が急に乗りたくなって近日中に実車確認に行くんですけど、ここだけは確認しとけってポイントはありますかね?

754774RR2019/10/07(月) 15:18:40.53ID:Tv+hTF4Q
どういった意味での話しだ?

755774RR2019/10/07(月) 22:59:44.72ID:grveO8FB
>>753
メーターギアのカケとかフロントフォークの錆とかレバーの曲がりとかは要確認

756774RR2019/10/07(月) 23:49:20.68ID:hs3+zKXA
前期型エンジンより後期型のほうが扱い易い

757774RR2019/10/16(水) 13:13:05.14ID:YkTyrNwa
土曜日に下関にツーリングに行ったら、RS250見かけて
嬉しくなってつい全力で手を振ってしまった125スペインズ乗り50歳

758774RR2019/11/23(土) 22:49:21.04ID:HW/f6leV
PJME久しぶりに見たら以前よりパーツが充実しててビックリした
オリジナルパーツ作ったり、ヨーロッパのパーツビルダーは凄いな
10年は安泰だな

759774RR2019/12/29(日) 05:38:43.03ID:701PBPFU
お前ら
来年もよろしくな

760774RR2019/12/29(日) 23:41:47.53ID:FZHr4lNz
よろ〜

761774RR2020/01/14(火) 11:41:17.65ID:DXQuCS6X
中古でRS125の初期(デロルトの34キャブ)買ってキャブ清掃してから乗り始めたんだけど、
アイドリングは安定、ただ開け始めからパワーバンドまではフガフガいいながら原則も加速もしない感じで
パワーバンド入った瞬間狂ったように回転数上がるんだけどセッティング狂ってるんだろうか?
買った時点でパワーフィルターついてたからそのせいかな?

762774RR2020/01/22(水) 11:47:14.76ID:e0hnltnS
>>761
ところで、MJやニードル変えて、自分でセッティングできるの?
セッティングスキルがないなら、ここで聞いても無駄だよ。そもそも、
デロルトの癖のあるキャブセッティング出来るバイク屋なんて、まず無いから。
もし自分で整備するつもりなら、デロルト34Φだと、初期型123エンジンの型なのか、
それとも2002年以前のZD型の122エンジンのSPなのか、チャンバーのメーカー種類等が
分からない状態では、アドバイスも出来ない。
ちなみに34Φのノーマルセッティングは、MJ160でNJ266でCJ60のPJが40
自分は、MJ178でニードルはK57を使ってたな、もう乗ってないけど。

763774RR2020/02/17(月) 14:38:17.15ID:fXScOYwc
RS250だけど、前期と後期でメインキーの型番違うの?

764774RR2020/02/19(水) 19:06:13.10ID:ItGRWl1n
違うぞ
前期はキー穴が偏芯してて、後期は普通の真ん中にあるタイプ
マラグーティなんかがちらほら前期型と同じキーシリンダー使ってるのでRS250にこだわらず探してみるのが良い

765774RR2020/02/24(月) 00:54:05.76ID:GjfymGck
後期もスピードメーター動かなくなるのか…
センサーだから安心してたのに突然逝った

766774RR2020/02/24(月) 00:54:38.44ID:GjfymGck
>>765
RS250ね

767774RR2020/04/05(日) 09:30:07.62ID:Vhm8MoV3
前期はスピードメーターギア壊れやすいのにメーカー欠品だから困るよな

768774RR2020/04/05(日) 22:15:03.88ID:Vhm8MoV3
RS250前期をSS乗りの知り合いに乗ってもらったら、サスふにゃふにゃすぎじゃない?と意見をもらった
最近シール交換してもらって、やわらかい気はするけど一番硬くしてこれだしレーレプってこんなもんなのかなと思ってた
本来はSSみたいに硬めのセッティングになるものなんだろうか

769774RR2020/05/05(火) 05:05:16.36ID:E8yq9bHA
RS250のバッテリーは何がいいかな?
標準のバッテリーは持ちが悪いから頻繁に充電するのが大変なんだ

770774RR2020/05/05(火) 05:24:21.63ID:T8SUla9R
放電が少ないと言われるリチウムバッテリーにしてみたら?
容量が大きくて、かつ本体が小さい(スペーサーで調整する)やつが良い

771774RR2020/05/09(土) 10:31:48.66ID:W6Jo8d1B
>>770
リチウムイオンバッテリーを探したけど、純正サイズが見つからなかった。
VJ21のVガンマ用で大丈夫かな?
若干、RSのバッテリーよりサイズが小さいから装着できるのは確認済み。

772774RR2020/05/09(土) 19:18:33.39ID:AGxFhyMZ
>>771
RS250 のバッテリーがすぐ放電するのは時計とか保持してるからだと思うんだよね
VJ21A は時計がないので、VJ21A 用は少し容量的に不安ではないかな
予算に余裕があれば、
EVOTEC/エヴォテック リチウムイオンバッテリー EV-240 はどう?

YT4L-BS より幅が 6mm 大きいけど 1000cc クラスに対応する大容量
自分は5年前に STARK POWER ULTRA SP-12V12-U1 ってのを買って CBR600RR に付けてるけど
冬でも一発セル始動する(ただし最低で気温 8℃くらい)
今は取り扱ってなくてエヴォルテックになったみたい

RS250 にも対応するように大容量で小型のにした
ただし実は RS250 休眠中で使ってはいないんだスマン

773774RR2020/05/10(日) 08:05:03.22ID:GVfq5JZv
>>772

>>771です
早速、 EVOTEC/エヴォテック リチウムイオンバッテリー EV-240 を調べてみました。
高いけど良さそうですね。
検討してみます。
ありがとうございました。

7747722020/05/10(日) 17:54:18.01ID:6dzSzLdP
>>773
補足
CBR600RR (PC40) にも時計がついてて、この3年間は週に1回セル始動でアイドリングしかしてないけど
バッテリーが上がったり、セル始動が弱いと感じたことはないよ

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