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アクシストリート Part17
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0002774RR (ｱｳｱｳ Sa77-pZSv [182.250.240.92 [上級国民]])
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2016/06/24(金) 21:07:28.15ID:0pC84//Ya
過去スレ製品

アクシス トリート Part.15 [転載禁止]©2ch.net･
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434281908/
アクシス トリート Part.14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1416100307/
アクシス トリート Part.13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399016968/
アクシス トリート Part.12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378052930/
アクシス トリート Part.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1351774810/
【125ccで】アクシス トリート Part.10【いこう!】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339003040/
【ﾔﾏﾊ】アクシストリート Part.9【通勤にゆとりを】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319341260/
【快適】アクシス トリート part8【通勤】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310375043/
【いつもの】　アクシストリート　part7　【道】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303647848/
【ﾏﾀｰﾘ】アクシストリート　part6【どこまでも】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290521069/
アクシストリートpart5
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269342739/
アクシストリートpart4
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258569892/
【ｱｸｼ】アクシストリートpart3【ｽﾄﾘｰﾄ】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252730921/
【最安？】アクシストリートpart2【最遅？】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250592044/
アクシス トリート
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248280140/
0004774RR (ｱｳｱｳ Sa77-pZSv [182.250.240.92 [上級国民]])
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2016/06/24(金) 21:09:12.55ID:0pC84//Ya
「諸元」EBJ-SE53J
1,795mm×675mm×1,070mm
車両重量：110kg
舗装平坦路燃費：46.0km/L（60km/h）
原動機：空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ・単気筒・124cm3
最高出力：6.0kW（8.1PS）／7,000r/min
最大トルク：8.9N・m（0.91kgf・m）／6,000r/min
燃料タンク容量：5.6L
燃料供給：フューエルインジェクション
タイヤサイズ （前／後）
3.50-10 51J（チューブレス）／3.50-10 51J（チューブレス）
ブレーキ形式 （前／後）
油圧式シングルディスク／機械式リーディング・トレーリング（ドラム）
0028774RR (ﾜｯﾁｮｲ d08b-owfS [221.170.17.193])
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2016/07/16(土) 20:42:47.06ID:WT96F0i90
かきこめない
0029774RR (ﾜｯﾁｮｲ d08b-owfS [221.170.17.193])
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2016/07/16(土) 20:48:28.25ID:WT96F0i90
あっ！書き込めた♪
２５０００キロでベルト→ウェイトローラー→スライドピースをバイク屋さんに
交換してもらって、交換前のベルトを見せてもらったけど、まだ大丈夫そうだった・・・

で、リアブレーキシューを自分で交換してみたよ！
ブログ名→yokohama 29 men←参考までにどうぞｗｗ
0031774RR (ｱｳｱｳ Sa53-8xJT [36.12.50.242])
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2016/07/17(日) 21:27:23.20ID:PWr1gpxba
2万超えてたら交換したほうがいい
トラブルがおきる前に交換するのだから、なんとかまだ大丈夫って段階で
交換しとかないと意味がない

>「大丈夫そうだった・・・」

これが損したとかまだ平気だから交換すべきじゃなかったとかいう意味なら
アホとしかいいようがない
0032774RR (ﾜｯﾁｮｲ d08b-owfS [221.170.17.193])
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2016/07/18(月) 02:06:55.22ID:vt6bneXT0
自分で交換できないヤツに言われたくないよねｗｗ
普通、２５０００も走れないだろって事を強調したいのにｗｗ
熱くなるなよ！単細胞ｗｗ
で、自分で交換できるの？
「２万超えたら交換した方がいい」・・・
アホは、お前だよｗｗ
基本→１万５千ぐらいが限界だよｗｗアホ！
何も知らない、何も自分で出来ない、平気で２万キロまで走っちゃう
経済レベルの低いヤツは黙ってろ！！
あっ！走行距離に関しては俺もかｗｗ
0035774RR (ﾜｯﾁｮｲ d08b-owfS [221.170.17.193])
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2016/07/18(月) 22:10:01.92ID:vt6bneXT0
ただ時間がたつだけで劣化するパーツもあるから、走行距離が少なくても
バイク屋さんと相談して、交換できるパーツは交換したほうが良いのでは？
0038774RR (ﾜｯﾁｮｲ e55c-VzEl [126.79.5.204])
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2016/07/20(水) 20:33:30.34ID:7ZUQ2BIR0
繋ぎのバイクとして昨日から乗り始めたんだけど
出だしすげー遅くね？50ぐらいからまったり加速してくけど

みんなWRとか変えてんの？
0041774RR (ﾜｯﾁｮｲ b31e-Sb2b [202.71.50.34])
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2016/07/23(土) 14:57:13.26ID:wIUFSrm30
すみません
皆さんはオイル交換する時、エンジン下部のドレンボルトから抜いてストレーナーを掃除するのはどれぐらいの頻度でやってます？
車体左のドレンボルト（横抜き）でオイル抜いて交換したら次回のオイル交換は下部のドレンボルトから抜いてストレーナーを掃除って感じで交互でやれば大丈夫ですかね？

今まではバイク屋でオイル交換してたのですが前回から自分でオイル交換するようにしたので気になったので。
0048774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd1e-Y0VN [202.71.50.34])
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2016/07/30(土) 13:29:55.09ID:ctK7sGc20
台湾で発表されたアクシスZ
ブルーコアでリッター56.8キロでメットイン容量37リットルで折り畳みタンデムステップ付いてるとか凄いね
日本ではいくらになるんだろうね
0051774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-yFKW [126.210.48.25])
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2016/08/01(月) 11:55:36.09ID:2v+TJ9hnp
オイル交換でのドレンボルトのサイズはネットでもチラホラ出てるんだけど
トリートのドレンワッシャーのサイズがどうしても見つからない
ドレンワッシャーのサイズってわかります？
0054774RR (ﾜｯﾁｮｲ 815c-lrsD [126.111.16.184])
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2016/08/01(月) 16:18:21.50ID:BAYDDkGs0
>>48
シグナスよりパワーがあって、燃費もよく、メットインも大きいのが売り出されたらシグナスが売れなくなるから
当分入ってこないのでは。もしくはシグナスよりやや高値にするか。
0056774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb5c-DAGF [126.111.16.184])
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2016/08/04(木) 20:09:09.02ID:D0PmkLjU0
台湾ヤマハのＨＰ見ると空冷なんですね。
0057774RR (ﾜｯﾁｮｲ d320-sgzz [180.47.216.225])
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2016/08/05(金) 20:23:05.62ID:CogSK33c0
先日トリートから新型Dio110に乗り換えた。
軽さ！パワー！加速！燃費！他色々トリートより優れており
素晴らしい買い替えのような気が一瞬しました。


・・・・・ステップ狭ええ・・・・・
0060774RR (ﾜｯﾁｮｲ d320-sgzz [180.47.216.225])
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2016/08/05(金) 23:41:45.61ID:CogSK33c0
Dio110は足の位置はほぼ固定になる。
前部の斜め部分など無い。
メットインも地味に傾斜が付いていて引き気味に足を
置くのも邪魔で出来ない。
まあその元凶14インチタイヤなんだが走行性能的には素晴らしい。
トリートだと段差や悪路で結構ガッツンガッツン言ってたが
しっかりしたサスと14インチタイヤで衝撃が少ない。
一長一短だからどっちが良いという物でもないけど。
0063774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93be-+Lqe [36.2.132.110])
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2016/08/06(土) 00:07:06.93ID:M4nzaq/I0
>>57
ステップはたしかに狭いな、慣れたら忘れそうな気もするが
しかしあれでは床になんも載せれんな、コンビニ袋さえ凄い邪魔な希ガス
なんせ足をねじらないと乗り降りできないし

スイッチも使い難いし、メトインめっちゃ狭いし、足も放り出せないし・・・
それでも静か滑らか燃費超良いアイストの為にdio欲しいんだが
dioが10や12インチだったら最高なのに
0064774RR (ﾜｯﾁｮｲ 775c-d+5h [221.17.177.251])
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2016/08/06(土) 03:33:32.96ID:3goZN4At0
>>63
メイン市場がアジア諸国だから、悪路が多いから14インチが主流になってるんだよな
俺もまだマシなリード110に代車で乗ったら足伸ばせなくて違和感すごかった
0065774RR (ﾜｯﾁｮｲ d320-sgzz [180.47.216.225])
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2016/08/06(土) 09:04:11.84ID:l7s3VU5Z0
>>62
あくまで俺の乗り方での燃費ですが。
トリート　　　39㌔/1ℓ
新型Dio110　　51㌔/1ℓ
Dio110はまだ走行1000㌔です。　
アイドリングストップ機能は使用してません。
0066774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73be-+Lqe [220.247.111.151])
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2016/08/06(土) 15:07:53.74ID:UIpwhFfm0
>>65
げげ、アイストも使わずにリッター１２も違うのか？
しかもまだ慣らし中、ならし終わればもっとよくなるな
こりゃあ安売りしたとしてもtreetは買えんなあ

もっとkwskインプレ聞かせて、乗ってわかったtreetのいいとこ悪いとことかdioのとか
0067774RR (ｱｳｱｳ Saa7-+Lqe [106.161.226.144])
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2016/08/06(土) 17:18:13.92ID:+ps+8yosa
過去スレ見ればだいたい書いてあるけど
加速はもっさり（WR11g前後に変えれば平気
デザインはザ・スクーターというようなデザイン、普通オブ普通
足元フラット、2リットルの水のペットボトル6本入り段ボールが置けるくらい
フロントのポケット左側が1リットルの紙パックが入る、右側普通
コンビニフック有り
前かご後ろ箱つけやすい
メットインはわりと広めだけどへんなでっぱりがある、けっこう邪魔

すべての項目でだいたい75点くらいをつけるようなバイクやで
0068774RR (ﾜｯﾁｮｲ d320-sgzz [180.47.216.225])
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2016/08/06(土) 21:41:44.58ID:l7s3VU5Z0
>>66
アクシストリート（以下AT）新型Dio110（以下Dio）
加速　　　　Dio＞AT　　パワーも軽さもDio優位
燃費　　　　Dio＞＞AT　　ESP恐るべし
ステップ　　AT＞＞＞Dio
キャリア　　ATは純正キャリアに即GIVIベースが付く
　　　　　　Dioは何かしら中間部品が必要
サイドスタンド　　Dioは標準装備、ATは別売
メットイン　　数値上はATが大きいがイラッとする形状なので
　　　　　　　実質同等程度
走行特性　　ATは路面状態さえ良ければ非常に乗り心地が良く
　　　　　　安定した走り。
　　　　　　Dioは多少の路面状況の悪さも苦にしない
　　　　　　アジアンテイスト。
アイドリングストップ　　Dioにはある、ATにはない。
後席足置き場　　　ATは必要最低限なモールド。
　　　　　　　　　Dioは可倒式のしっかりした物を装備。
コンビブレーキ及びロック機構　Dioに装備超便利、ATには無論無い。
塗装強度　　間違いなくATの圧勝、Dioは細かい傷に弱すぎ。

基本Dioが優れてるのは間違いなけどそれはモデルチェンジしたばかりの
新型車であるという事も優位に立つ理由です。
海外ではATの後継が発表されておりこいつなら新型Dio110と同レベルの
車両になると思われます。　　
0069774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b97-4z3+ [210.134.92.47])
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2016/08/06(土) 22:41:55.23ID:4Pq2ZiOO0
>>68
>>66じゃないけど乙
現行のトリートじゃ18万くらいじゃないと勝負にならないけど新型車が日本でも出るならまた話が変わってくるな
14インチは乗り心地いいんだろうけどデカいし狭いから10～12インチくらいのスクーターが出てほしいね
0070774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b1e-d+5h [202.71.50.34])
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2016/08/06(土) 23:11:33.13ID:bTYRi4WA0
アクシストリートで10万キロ突破した漢出て来いや！
6万キロ走ってるトリートなら見たことあるけど結構ボロボロだった
0071774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3be-+Lqe [124.110.160.136])
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2016/08/07(日) 00:28:49.86ID:djMN6nkV0
>>68
へー塗装ATの勝ちですか、これこそ実際に乗ってる人の感想っすね
センキュウ
確かに作りは店で見てもtreetのがいいなあと感じます、
乗り心地よく安定ってのは同感、試乗したけどtreは安定性いいですよね
まあtreは燃ポンがアレですが

>69　
確かに直安は14のがいいんですが、その分「曲がり難いなあ」とも感じるんですよね
明らかに小回りできない、10は見た方向に簡単に曲がる、ですがこれはもう好みでしょうね
0072774RR (ｱｳｱｳ Sa47-4iqd [182.250.240.71])
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2016/08/07(日) 08:56:07.36ID:92HrY8KBa
近場で見かける警察車両にAT使われてるから、ATが生産終了になっても修理してもらえる期間が長いんじゃないかと期待してる
0074774RR (ｱｳｱｳ Sa47-4iqd [182.250.240.77])
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2016/08/07(日) 13:24:47.95ID:6nxxmBHSa
警察車両用にヤマハは修理部品を提供せざるを得ないだろうし、その部品で街のバイク屋が修理してくれるって話なのだが
そこまで言わないとわからない人なのかな？
0084774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b5c-hgOd [218.112.126.1])
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2016/08/08(月) 05:43:04.38ID:Gk6ZcGAY0
アクシスZいいですねー　ブルーコアエンジンだし
メットインスペースがめっちゃ広いねー
日本では来年あたり発売なのかなー?
0085774RR (ﾜｯﾁｮｲ 755c-ioAj [126.111.16.184])
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2016/08/14(日) 11:07:40.31ID:LqlLE93P0
トリートの弱点はパワーと、容量ある割に使い難いメットインだからすべて新型で解消されるなら、私の
次期現二はこれに決定だな。まあ国内に導入されればだけど
0086774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e88-paWO [211.124.9.72])
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2016/08/14(日) 11:17:57.97ID:Z1ZA2inp0
排ガス規制で廃盤でしょ？
0089774RR (ｱｳｱｳ Sa19-MTuc [106.161.219.145])
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2016/08/16(火) 14:29:56.26ID:e/zQ2PKIa
25000走ってWRとベルトとクラッチとプーリーとっかえた
すごく走りやすくなって燃費も上がったっていうか勝った当初に戻った
0090774RR (ﾜｯﾁｮｲ 755c-ioAj [126.111.16.184])
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2016/08/16(火) 17:03:29.96ID:/B6ccoQa0
>>88
自分のも大体そんな感じ。１２５ｃｃは遠出すると燃費はかなり伸びる
0091774RR (ﾜｯﾁｮｲ 505c-3Vwo [221.17.177.251])
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2016/08/16(火) 18:05:31.32ID:CINwVO9z0
>>88
小排気量単気筒は特に街乗りとツーリングの燃費差がすごい気がする
カタログ燃費を優に越える数値を普通に出せるからなぁ
俺も神奈川から伊豆まで走って49km/l出たときは驚いた
0092774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bbe-MTuc [124.110.160.62])
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2016/08/16(火) 18:22:03.42ID:GdqfqrGg0
このバイクじゃないんだけど昔１００に乗ってたときにやっぱり街中とツーリングでリッター10キロ差ついたわ

都市部なんで信号だらけでだから燃費悪いのは分かるが、信号無いとこ走るとあんなに燃費あがるんだね
エコの為に人間はもうちょっと田舎に住むべきだな、都市部集中は害だらけだわ
0093774RR (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM67-HNW7 [210.139.20.137])
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2016/08/23(火) 18:54:20.58ID:32XJDcsoM
ひさびさに書き込むネタができた
毎日通勤に使ってるけど目的地到着直前にエンスト
用事を終えて出発しようとするもセルの音がおかしい
エンジン掛るもすぐ止まる
キックはかなり軽くなってるから圧縮漏れっぽい明日エンジン開けてみるわ
0094774RR (ﾜｯﾁｮｲ db12-HNW7 [118.106.33.67])
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2016/08/24(水) 20:42:42.89ID:1ZsD2lBJ0
あっさりなおった
引き上げて症状再確認してたらエンジンかかってもすぐストールするのは同じなんだけどキックが少しだけ重たくなったからバルブのカーボン噛みに当たりつけてブースター繋げてセル５分くらい回し続けたらなおった
大したトラブルじゃないのに騒いで恥ずかしい
0095774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ebe-tq+X [115.179.85.244])
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2016/09/08(木) 21:28:27.75ID:rwtDFg0Y0
ホンダが燃料ポンプのリコール1台と、改善対策9台を出したな
インレットカバーとかインペラとかで、ヤマハのリコールとよく似てる
同じ所から部品購入してたんかな？
0096774RR (ﾜｯﾁｮｲ e55c-++st [126.111.16.184])
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2016/09/10(土) 18:31:57.70ID:kb/pu1Pa0
なんかまたリコール出てたよね。私のはビンゴだった。
0097774RR (ｱｳｱｳ Sa5f-mecg [36.12.8.35])
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2016/09/16(金) 20:32:11.01ID:v2PXxxBca
トリート新車で買ったった～
店に「納車前にウェイトローラー軽いのにしといて」ってお願いしたら
９ｇのを入れてくれた
モッサリ知らずの加速性能になったが、オッサンにはちと過激過ぎる
感じなので１０～１２ｇ辺りに変えたいなぁ
009997 (ｱｳｱｳ Sa5f-mecg [36.12.8.35])
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2016/09/17(土) 01:55:43.76ID:xk2DCfh4a
>>98
やっぱその位ですよね
９だと加速は痛快だけど「回し過ぎ感」が出てきちゃうし
まだ慣らし中だから６０キロも出してないけど…
010297 (ｱｳｱｳ Saff-mecg [111.107.189.182])
垢版 |
2016/09/17(土) 17:27:28.41ID:qjatHlZua
ウェイトローラーを替えようと駆動系を開けたはいいが
ランププレート（カム）が外れない問題発生
裏に指引っ掛けて引っ張ったらバリでザックリ流血沙汰にorz
で、現在止血中
暗くなる前にケリ付けたいな
010397 (ｱｳｱｳ Saff-mecg [111.107.189.182])
垢版 |
2016/09/17(土) 23:03:34.88ID:qjatHlZua
あれやこれやでランププレートも何とか外れてウェイトローラーを
９ｇから１０．５ｇにチェンジ
加速がジェントルになった感じだけど燃費も考えるとこの辺りが
ベストかなぁ
ついでにオイル交換したけどあんなに金属粉混じってるとは…
010697 (ｱｳｱｳ Saff-mecg [111.107.189.182])
垢版 |
2016/09/18(日) 00:56:44.32ID:IO4/aZNza
>104
必要な工具と構造についての知識があればまぁ
因みに今回の作業だと
「キックペダルのボルト外すヘックス忘れて部屋に戻り中」
「ケースカバーのボルトがＴ型じゃ緩まないのでソケット取りに部屋に戻り中」
「トルクレンチ取りに部屋に戻り中」
「ケースのボルト穴が一箇所ガスケットで塞がってるから外してやり直し」
こんなんばっかになっちゃう（赤面）

>105
ドライバーの柄でコンコンしながらグコグコちょっとずつ動かして外しました
外れたついでにメス側のスプラインを包丁研ぎの角使って軽く面取りしてから
組んだので次はそんなに苦労しない筈
0107774RR (ﾜｯﾁｮｲ d312-wJFc [118.106.23.104])
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2016/09/18(日) 18:30:54.51ID:uP9f/wHJ0
誰でも失敗しながら覚えてくんやで
俺もＷＲの向き間違えたりベルトのあたりの脱脂を手抜きしたり
間違ったことするとどうなるのか体で覚えれるから事故起こさないレベルのミスならどんどんやっていいと思う
010897 (ｱｳｱｳ Saff-mecg [111.107.186.68])
垢版 |
2016/09/18(日) 22:13:59.41ID:vZ+afL+ca
>誰でも失敗しながら覚えてくんやで
50cc乗ってた頃、ハイスピードプーリー組んだ時に締め付けが甘くて
フィンが欠けた苦い思い出が…
010997 (ｱｳｱｳ Sa4e-UEA8 [111.107.190.195])
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2016/09/22(木) 21:31:36.67ID:RC8qvhdla
メーター球をLED化してみたけど外装戻す時にハンドル根元の
ワッシャー付きネジを斜めにねじ込んでなめてしまったorz

タップ立てて修正したついでに電蝕防止の鉄ネジに変えといた
ここに限らずクリップナットやボルト穴に刺さってるような
外装のステンレスネジは鉄ネジに交換しとくのオススメです
0112774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63be-RPp1 [36.2.129.23])
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2016/10/03(月) 08:07:40.53ID:5uDxiTOU0
バイク屋行ってきたが、add11、dio、treet、の3台見たがなんつうか仕上げというかぱっと見
一番いいのがtreetなんだよなあ、一番きっちりつくってるように見える
dioやaddはなんかひょろっとしてるのが見た目悪い

床やメトインが抜群に広いし足つきも一番いい、インパネ形状も俺好み
あーこれでエンジンだけ改良してくれたらなあ、車体変わらなくていいよ
0114774RR (ｱｳｱｳ Sa77-LGiF [182.250.242.71])
垢版 |
2016/10/03(月) 18:47:07.89ID:RsMP3hTka
ヤフオクで買ったアクシストリートだけど>>5の改善対策してもらった。
市場改修お客様相談窓口に電話して車体番号伝えると該当改善対策教えてくれる。
作業してくれる店も紹介してくれる。

俺は近くのヤマハの看板出してるバイク屋希望してそこでやってくれるか調べてもらって折り返しで窓口から電話もらった。
近畿住みだけどその店に部品届くのに二日、部品交換に二日で四日程で終わった。
相談窓口の人もバイク屋の人もリコールって言ってたぞ。なんかベルトもリコール出てるみたいだから修理出せる人は出しといたほうが良いと思う。
原付の代車出してくれる店も有れば紹介してもらえるぞ。

修理終わって信号待ちでボシュボシュ？不完全燃焼みたいな音がましになってた。
0116774RR (ｱｳｱｳ Sad9-lsIp [106.161.112.75])
垢版 |
2016/10/07(金) 18:49:00.34ID:3kbuFZ6Ya
何年も前に変えたからよく覚えてないが15gくらいだったかな
なんか妙に重いなって感じたような記憶がうっすらある

10gではちと軽すぎ感、12gではちょっと物足りない感で
結局11gに落ち着いた
0117774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bbe-lsIp [220.158.96.112])
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2016/10/07(金) 21:53:13.70ID:ZZJLxYnM0
街を走ってて何故かtreetが一番遭遇するような希ガス
アドより確実に多いような希ガス
PCXよりもよく見るような・・・

かっこいいよなあtreet、これみよがしのかっこよさじゃなくてなんていうか普通！
普通of普通、全然嫌味が無い、いきがってもないしV125みたいな貧相な感も無い

アドやPCXだと、ああ糞餓鬼かDQNが乗ってるなってすぐ連想しちまうが
treetだと普通の人が乗ってるな、と安心できる、これは良い事だよ
0118774RR (ﾜｯﾁｮｲ 505c-xaNP [221.17.177.251])
垢版 |
2016/10/08(土) 01:56:35.68ID:Hi37Q1HE0
眼中にないバイクには意識がいかないから気づいてないだけじゃね
うちの周りだとアド、PCXと比べたらトリートは見掛けないなぁ
台数自体は増えてると感じるけど
0122774RR (ｱｳｱｳ Sad9-dzsj [106.161.123.50])
垢版 |
2016/10/09(日) 23:15:51.26ID:AeCtOw16a
トリートのデザインは「ちょっと大きくしたジョグ」なのが好き
信号待ちで他の二種のちょっぴり後ろに付けて「なんだジョグか」
と油断させといて青になったらバシュンとスタートダッシュ決めて
「なんだってーー！！」をさせるのがたまらない
0132774RR (ｱｳｱｳ Sa97-VTzV [182.251.250.37])
垢版 |
2016/10/15(土) 17:38:11.77ID:cSib1xVCa
Dトラッカー125ともスタートダッシュトントンくらい。
今日1.55lで93km走った。180円。
リッター60km位だったのだが信号少なかったからか？コスパ良いわ
0134774RR (ｱｳｱｳ Sa97-DI90 [182.251.250.50])
垢版 |
2016/10/16(日) 22:24:52.01ID:pp6S0fJSa
うん
>>132は何かおかしいと思う
ガソリン満タン入れて93km走ってから再度満タンにしただけだから、二度目の満タンを少なくしちゃったんだと思う。
0136774RR (ﾜｯﾁｮｲ 809f-vevC [125.201.46.174])
垢版 |
2016/10/20(木) 15:23:54.53ID:GXNaNnTb0
暗くなるのが早くなったからかな？
なんかトリートのヘッドライトって暗いよね。
H4のバルブの様にいろいろ選択肢があるといいんだけどね。
0139774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bbe-0DI1 [220.247.72.247])
垢版 |
2016/10/27(木) 22:37:02.34ID:CfEK3dSd0
クリアレンズなんか禁止すればいいのに、あれ相手からウインカーが光ってるのかどうかめっちゃ見難い
光ってても色が薄い、あんな危険なもの許してたらあかんわ
0141774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbbe-0DI1 [36.2.133.165])
垢版 |
2016/10/28(金) 09:47:29.98ID:gkeqGZmK0
HIDとかLEDとかとにかく”眩しい”ライトもなんとかならんのかねえ
しかし糞餓鬼（精神が）ほど光もんに喜々として金だすからなあ
ハロゲンの優しい光が嬉しいわ

青白い光ってほんと役にたたんのに、
雨の日にツレの車のってどこ照らしてるのか全然わからんかったわ
あんなもん売っていいのか疑うレベル、
そんな程度なのに相手に対する光撃度は凄まじいものがあるし
0142774RR (ﾜｯﾁｮｲ 879f-O9pn [125.201.46.174])
垢版 |
2016/10/28(金) 11:09:53.59ID:WhoOaTul0
HIDのちゃんと光軸合わせたローポジションなら問題ないやろ？

暗いからって、普通のハロゲンでハイビームのまま走る方が対抗車としては嫌だと感じるけどね。
0156774RR (ﾜｯﾁｮｲ bcef-Gpv5 [153.132.81.232])
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2016/11/09(水) 21:01:06.95ID:81l2wxkm0
https://www.youtube.com/watch?v=ipvyQYYP3R8

そろそろ国内でも存在認めるくらいはしてほしいぞ！
ホンダみたいに日本で売ってないものは存在してない扱いは酷いぞ
0164774RR (ｱｳｱｳｵｰ Saff-WVKM [119.104.106.71])
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2016/11/12(土) 19:34:34.04ID:iGp5YiyKa
ナックルガードでは寒いな、面積狭いから風巻き込む
屋根だと必然的に前面にもでかいスクリーンがついて巻き込む風がなくなる

防寒着が必要ないくらいにはなるよ、外気温より暖かくなるなんてことはないけど
風を通さない服装とかじゃなく普通の冬の服で乗っても平気なくらいになる
あと横殴りの雨とかでもなければカッパの必要もなくなる
濡れないのでさらに寒くならない

一言でいえば、体感温度が下がらない
0167774RR (ｱｳｱｳｵｰ Saff-WVKM [119.104.103.55])
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2016/11/15(火) 16:20:54.44ID:9Qy5nT2ga
>>166
東京の西より
屋根付けても寒い日は当然寒いよ？暖房効果なんかあるわけないからな
ただ、風が当たらないので体感温度が下がらない

外に出た時、普通に過ごせる恰好であればバイクに乗っても平気ってだけ
バイク用の防寒着とか必要なくなる、カッパも極端に横殴りの雨とかでもなければ
必要なくなる、手もそんな高価なグローブとかでなくとも冷たくならない

外に出たときの恰好のまま乗れて、降りてそのまま活動できる
着替え等の必要はないし荷物も減るっていうくらいの効果がある感じ
0169774RR (ｱｳｱｳｵｰ Saff-WVKM [119.104.103.55])
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2016/11/15(火) 16:33:41.93ID:9Qy5nT2ga
>>168
燃費は走り方にもよるだろうなんであんま参考にならんだろうけど
リッターで約1落ちた

あと最高速も5キロほど落ちたが自分としてはそんな速度出す必要もないので
特に問題にしていない、個人的にメリットのほうがでかいと感じるからね

ここ数年雨の日でもカッパ着たことないよ
前方からの水しぶきバシャーがまったくノーダメージになるのも大きい
横はむりだけどな！
0176774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be0-O45g [116.65.227.41])
垢版 |
2016/11/16(水) 23:30:19.05ID:ALxEcbJ/0
モデルコードが出た
これで新型国内販売確定したね
0179774RR (ﾜｯﾁｮｲ 809f-N7ik [125.201.46.174])
垢版 |
2016/11/17(木) 15:17:53.99ID:hWWnx84T0
風防もキャリアもグリップガードやハンドルカバーもグリップヒーターも全部後付自分でできるし、メーカー純正より汎用品の方がカッコ良かったりするやん。
0181774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37e0-S3Pk [116.65.227.41])
垢版 |
2016/11/17(木) 20:36:13.08ID:hOd2vrOS0
モデルコードはLTS125

台湾仕様アクシスzと
ベトナム仕様acruzoで採用されている

国内仕様は台湾仕様を採用だと思う
万一、ベトナム仕様を採用すると
フロント12インチ、液晶メーターだぞ！
ヤマハはセコイから期待はするなよ！
もう一度言うな
ヤマハはセコイから期待はするなよ！
0183774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9cef-Alw2 [153.132.81.232])
垢版 |
2016/11/17(木) 20:58:42.40ID:QoYo7gAH0
acruzoだとシグナスと同じくらいの価格になるんじゃね
そうなるとシグナスだけじゃなくてリード125ともぶつかるし
トリートの後継で20万前半で収まるであろうAXIS Zの方が可能性は高そう

モデルコード出てから正式発表＞発売ってどれくらいなんだろ
0184774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37e0-S3Pk [116.65.227.41])
垢版 |
2016/11/17(木) 21:18:56.95ID:hOd2vrOS0
6,1 kW (8,3 PS) / 6.500 rpm
9,7 N·m (0,99 kgf·m) / 5.000 rpm

8.3PSに涙！
0189774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37e0-S3Pk [116.65.227.41])
垢版 |
2016/11/17(木) 22:38:59.23ID:hOd2vrOS0
なんで
通勤仕様車に時計が付いてないの！
これおかしいよね？

ヤマハはん
ベトナム仕様はよ。
0194774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d83-N7ik [202.229.249.9])
垢版 |
2016/11/21(月) 20:42:36.12ID:NFk4AkbS0
走行距離2000kmちょい位で購入。
一年半位で走行距離8000km。
そろそろ、後輪のタイヤを替えようと思ってるんだが、どのメーカーがオススメなん？
0198774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d83-N7ik [202.229.249.9])
垢版 |
2016/11/22(火) 06:53:49.62ID:BuZguzwZ0
デューロとかいうタイヤって誰か使ってませんか？
密林さんで、ブリヂストンのタイヤのやたら安いの見つけたけど古いのかな？

あっ交換自体は自分でやります。
0202774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa9-N7ik [126.236.5.67])
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2016/11/22(火) 13:55:14.18ID:9UKhjW++p
>>199
197、198です。出先からなんで携帯から失礼します。
予算はあんまり気にしないです。
走りは、街中中心。ちょっと出掛けるときで片道1時間位。年に数回片道150キロ位のお出かけに使用します。
タンデムは基本しません。
自分が70kg位で荷物は普段は積みません。
近所のスーパーで買出しは偶にします。
割と飛ばすけど、カーブは減速してます。
小雨程度でも使います。
なので、スリップとかし難い奴がいいです。
今回が8000km位での交換なんで、それ位の頻度であればいいです。

こんな事でいいですか？
0205774RR (ﾜｯﾁｮｲ e05c-2XGH [221.17.177.251])
垢版 |
2016/11/22(火) 16:29:51.67ID:/69R1OvU0
>>198
くそ安い奴かw
一応ダンロップのOEMらしいし、トリートじゃなくてVTRに履かせてみたけど街乗りならなんら問題ないよ
ウェットも飛ばしたりしなければ大丈夫かと
0213774RR (ﾜｯﾁｮｲ 379f-JQwj [125.201.46.174])
垢版 |
2016/11/24(木) 09:56:22.89ID:wfVVXI6g0
ショップで、ベルト交換するついでで頼むとやってくれるだろうね。
事前にショップに相談したらいいよ。

自分でやる人は今はネットで下調べしたりできるし、ようつべとかの動画でも見れる。

工賃かけるか、必要な工具を購入して自分でやるかは人それぞれ。

自分でいろいろやってみるのも楽しいけどね。
0214774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa3f-sTmH [119.104.105.227])
垢版 |
2016/11/24(木) 14:48:21.75ID:Vxh5q4Fca
在庫あるかどうか確認するときにでも聞けばいい、やってるなら工賃いくらかも聞けばいい
つかそのショップをぐぐってみればいいんじゃねか？今時HPのないバイク関連のショップとか
そうそうないだろうし、HP見ればやってるサービス内容とか書いてあんじゃね

こんなとこで返事待つより電話なりHP見るなりしたほうが確実だろ
0215774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3e0-rh0l [116.65.227.41])
垢版 |
2016/11/24(木) 23:23:42.94ID:j5OBI9rJ0
ヤマハはんよー
シグナスzって何？
まさか後継じゃないよね？
0218774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3e0-rh0l [116.65.227.41])
垢版 |
2016/11/24(木) 23:44:27.68ID:j5OBI9rJ0
中国ヤマハにシグナスzってあるけど、別で。
台湾ヤマハのアクシスzを国内でシグナスz
として販売？

自分でも何言ってるかわかんないや。
0220774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13be-lM3r [124.110.160.221])
垢版 |
2016/11/25(金) 02:57:06.59ID:FHd87S+f0
シグナスZってあれだろ？シグナスXの廉価版で10インチのだろ、まさかあれが日本にくるのか？
あれやったらぜってー嫌だ、今はあれもFI仕様になったらしいがぜってー嫌だ

AXISZを日本向けはシグナスZに改名するんだと思いたい
そうじゃなきゃadd11買う

排ガス規制とかで値上げどれぐらいするんだろうねえ
0221774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27ef-+bTa [153.132.81.232])
垢版 |
2016/11/25(金) 03:51:27.91ID:8jxrzAi/0
台湾だとEURO4は去年から始まってるみたいだし
最近は日本だけイビツな規制してるってわけじゃないんでしょ

台湾だとトリートと変わらないみたいだし
上がっても5000円とかじゃないの
0222198 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spe7-JQwj [126.247.135.4])
垢版 |
2016/11/27(日) 06:48:01.96ID:7QyXQ4spp
タイヤの事聞いたもんだけど、木曜夕方急に金土と同僚から休み変わって欲しいって事で突然休みになってさ、2りんかんとか廻ったけどオヌヌメのMB520が無くってさ、近所のアップガレージにNBSのS01買って昨日交換したよ。
使用感はまだよくわからん。
0225774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa3f-sTmH [119.104.111.90])
垢版 |
2016/11/27(日) 12:49:44.28ID:NcwTWE8Ia
雨の時とかグリップに気を付けて運転した方がいいよってくらいかな
まあどんなタイヤでもウエット状況だと気を付けるだろうけど
それより＋αくらいな感じで

安いし、タイヤに合わせた走りができればコストパフォーマンスとしては
いいんじゃないのって印象だな、個人的には
0235774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa5f-yene [119.104.84.55])
垢版 |
2017/02/06(月) 13:23:19.51ID:2MC1yO0da
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
0241774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff8-rIZz [122.103.80.28])
垢版 |
2017/02/23(木) 23:21:19.22ID:eGxxIfwr0
アクシスZのオプションのリアキャリア
画像見てると不安になるな
0243774RR
垢版 |
2017/02/24(金) 05:43:32.45ID:2QoeUThM
代替候補
0246774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b5c-WLWd [220.61.122.139])
垢版 |
2017/02/24(金) 08:04:55.58ID:hDyVJdsG0
Zと併売するトリートだが、だれが買うのか？
0247774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63e0-krK8 [116.65.14.12])
垢版 |
2017/02/24(金) 08:41:47.95ID:4UBXRmmy0
アクシス　バクケット
前に大きなかごが欲しい
0248774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63e0-krK8 [116.65.14.12])
垢版 |
2017/02/24(金) 08:44:34.59ID:4UBXRmmy0
日本向けアクシスＺ
12インチタイヤ　前籠装備　大きなリアキャリア装備
希望
0249774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-BUzd [110.165.148.241])
垢版 |
2017/02/24(金) 10:00:33.04ID:0O1W9wuoM
アクシスZよりもアクルーゾを出して欲しかったかも。
0250774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-0Lo0 [7tW0qkz])
垢版 |
2017/02/24(金) 12:29:16.87ID:quS9ekN7K
2万程のトリート→ブリーズ仕様と違ってZ→アクルーゾ仕様は結構かかりそうだな
ハンドル部分がそのまま使えるなら多少安く済むけど
0251774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ad5-WLWd [115.162.58.254])
垢版 |
2017/02/24(金) 12:53:15.23ID:tzrxXXyo0
キックスターター！
0253774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-Qbzc [182.250.242.33])
垢版 |
2017/02/24(金) 13:06:34.22ID:b6X3LSUDa
ヘタってきたバッテリーでもキックで始動できてたのに、Zじゃキック始動無いから早めのバッテリー交換が必要だな。
馬力上がったわけでもなくキック無くなって燃費良くなった程度のZか…。
トリート販売終了しないなら乗り換えるメリットがあまりないような気がする。
販売終了なら長い目で見たら店でメンテしてもらえなくなるから乗り換える人も居るかな
0254774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e45-qCCQ [49.253.181.2])
垢版 |
2017/02/24(金) 13:29:20.31ID:6m+nWCTG0
トリートとDioで悩んで物珍しさでDio買って今乗ってるけど
次はメットインのスペース考えてこれもいいな
ただこのくらいの馬力のだと坂道だけが心配なんだよな
どんな味付けになってるのやら
0256774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp23-4xj0 [126.214.49.174])
垢版 |
2017/02/24(金) 15:34:05.65ID:x7UqgCjbp
リアキャリアはシグナスXと取り付け方は同じ模様
シグナスはGIVI前提でアクシスはユーロ前提キャリアかな？

バック、コンビニフックが収納式になって、引っ掛けるだけのフックではなく外れないようにするタイプに変わった
ヤマハ原付2種はフロア形状が前傾していて物を安定させて置きにくい上にフックが引っ掛けるだけなので使い勝手が悪かった
0259774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4689-FpMc [183.77.54.88])
垢版 |
2017/02/24(金) 23:19:53.14ID:1xjowPCh0
アクシスZ、フロアーステップに2Lペッボトル6本入りの箱載るかな？
0260774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffa-0Xgh [106.72.213.96])
垢版 |
2017/02/24(金) 23:30:00.82ID:ljdiKxDN0
アクシスZのフロントボックスって500mlペットボトル入らないの？
0261774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-R9An [106.154.10.67])
垢版 |
2017/02/25(土) 00:03:21.16ID:60U4diIua
“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を
両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載した125ccスクーター

ケツから蹴っ飛ばしたくなる鈍亀で走りの楽しさも糞も無いわw
それともブルーコアは8.2psとは思えない走りをするのか…
0262774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e39-mWe5 [153.145.159.59])
垢版 |
2017/02/25(土) 00:42:51.57ID:U9FJzq1+0
そもそも走りの楽しさを求める奴が買うような車種じゃないw
ただトルクが低い回転数で妙に出てるのが気になる。
重量も軽いし、出だしは良さそうだけどなぁ
0265774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63a4-BVUZ [116.94.73.116])
垢版 |
2017/02/25(土) 01:09:33.97ID:tw+0ESUe0
事情を知らんもので純粋な疑問ですが
台湾で実績積んで、まんま日本へ投入するんでしょ？
ある程度こなれてる機種ではないんですか？
それとも元々致命的持病でもあるんですか？
0269774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a26-g+Tn [61.197.74.210])
垢版 |
2017/02/25(土) 10:10:50.28ID:jS9nukgI0
アクシスZの発売はうれしいけど、同時にVMAX1700が生産終了。
最終目標として密かに憧れ続けていた、ヤマハ自ら「至宝」「財産」とまで言い切るフラッグシップ車が…orz

まあ俺自身、燃費・実用性重視でZ買う気満々だから文句言う資格ないけど、
やっぱ寂しいよな、こういう時代の流れってのは。
0270774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-BUzd [110.165.159.145])
垢版 |
2017/02/25(土) 11:47:31.96ID:Z4un6qPTM
アクシスZが出ても、トリートもしばらくは販売されるっぽいね。

スレもアクシスZ独自のスレを作った方が良いな。
0271774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff8-rIZz [122.103.80.28])
垢版 |
2017/02/25(土) 12:34:17.93ID:5pDidnEW0
フロントBOXは凝ったつくりのが欲しい
引き出し式になっていてそこに15リットルは入るようなもの
最大時に出っ張ってもかまわない
0277774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2fb0-HyQo [202.213.48.5])
垢版 |
2017/02/25(土) 23:12:07.15ID:O6RuHWkp0
めったにないがキャンプ道具とかシート後部にかかるくらい満載で給油するときZの給油口はうれしい
トリートには前カゴというメリットもあるが
0278774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-FpMc [106.154.21.194])
垢版 |
2017/02/26(日) 01:06:12.91ID:LO8WHupKa
>>276
ヤマハの125はWRの寸法みんな一緒だから多分使える
ただしいきなり12gと言わずに純正の重さが判明してから
1gずつ減らしてみるのがいいんじゃない？
0279774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb1b-Rh8U [118.236.242.6])
垢版 |
2017/02/26(日) 04:29:02.76ID:pceGyzof0
>>269
TMAXがあるじゃないか
0280774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63e0-krK8 [116.65.14.12])
垢版 |
2017/02/26(日) 06:49:27.43ID:nypgteuy0
アクシスZ
リアキャリアは鉄パイプがいい
タイヤは前後80/100-13がよかった
前はレッツバスケットでバーハンドル
0283774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff8-rIZz [122.103.80.28])
垢版 |
2017/02/26(日) 13:06:53.27ID:j8hCVJqL0
なんでフロント10インチなんだよ！これだけは擁護できん
0286774RR (ﾌﾘｯﾃﾙ MM96-t3Z1 [219.100.136.100])
垢版 |
2017/02/26(日) 16:56:21.03ID:KpgdNtA6M
>>278
ありがとうございます!
本当はそうしたいのですが純正品高くてびっくりしました。
安物でも良いんですかね。
9gとか11gのネットの記事見てたらなんとなく早すぎる気がして12gにしてみたいと思っちゃいました、
0288774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfc1-R9An [58.191.46.148])
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2017/02/26(日) 18:56:53.65ID:BbjVE82j0
アZはライトが35WでJOG50に負けてる。
ブルーコアエンジン（空冷）なのはいいけど、なんでライトが明るさダウンしてるんだろ。
0292774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffa-BUzd [106.72.213.96])
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2017/02/26(日) 22:11:19.65ID:pQ7h8gJ70
アクシスZはリード125を上回ったと言っても良い？
0295774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-BUzd [110.165.158.156])
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2017/02/27(月) 06:35:35.46ID:C1GExcCXM
>>294

水冷と空冷で何がそんなに違うの？
0297774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63a4-BVUZ [116.94.73.116])
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2017/02/27(月) 12:18:49.47ID:WdUHeOyx0
4月までに必要なんだけど、Treetの乗り出し18.3万は既に底値？
下駄代わりに安い原二が欲しいけど、Z発表で更に下げ余地あるんだろうか？
0298774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-d4M5 [106.161.159.3])
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2017/02/27(月) 12:25:45.99ID:Oj4UZwOFa
原二で乗り出し20万きってるなら充分安い
値段が下がる可能性は0じゃないしそんなの誰も保証できない
期限が4月ならば4月まで待てばええんでないかい
ただ、それが売り切れた場合ほかの店ではもう少し高くなるとか
そういったこともあるかもしれんし、それはお前さんしだい

まああれだよ、ほしいと思った時が買い時
買った後は値段とか気にしない、気にしても意味がない
0299774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-BUzd [110.165.158.156])
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2017/02/27(月) 12:52:58.65ID:C1GExcCXM
>>296

空冷より水冷の方がパワーあるんですね。
燃費についてはどうでしょうか？
0303299 (ﾜｯﾁｮｲ 8ffa-BUzd [106.72.213.96])
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2017/02/27(月) 21:27:48.63ID:pySSSOrl0
>>302

しかし、アクシスZの燃費はリード125より良いようです。
(カタログ上の燃費ですが…。)

加速や最高速はどうなんでしょうかねぇ？
0304299 (ﾜｯﾁｮｲ 8ffa-BUzd [106.72.213.96])
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2017/02/27(月) 21:28:04.52ID:pySSSOrl0
>>302

しかし、アクシスZの燃費はリード125より良いようです。
(カタログ上の燃費ですが…。)

加速や最高速はどうなんでしょうかねぇ？
0305774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f83-LqKA [202.229.249.9])
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2017/02/27(月) 22:35:09.43ID:N2FF2P//0
>>297
バイク屋が決算とかならもう少し気持ち下がるかもね。
あと、地方か都会かで値段が変わるみたい。
自分がいる九州は比較的高いみたい。
0308774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffa-BUzd [106.72.213.96])
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2017/02/28(火) 17:49:43.36ID:BR71UqGZ0
アクシスZのカタログ値を見ると、リード125を凌駕して、実用性No.1の座に着くような気がする。
0309774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bd3-8lb6 [60.33.98.183])
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2017/02/28(火) 19:21:14.49ID:4dwIQ7cz0
低速域全振りみたいのは実用性を考えるといいよな
出だしと上り坂の快適度がある程度確保されてるならかなりいいだろうな
0312774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ffa-0Xgh [106.72.213.96])
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2017/03/01(水) 00:08:55.76ID:MslfggQz0
リード125買うのをやめて、アクシスZ買った方が良いよね？
それとも次期アドレス125まで待つべき？
0315774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ff8-rIZz [122.103.80.28])
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2017/03/01(水) 09:33:06.73ID:UrT8Qaf00
10インチだとすぐ滑りそうでな。タイヤ替えたらいいかもな。
0316774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-fCf7 [153.237.23.164])
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2017/03/01(水) 09:33:38.07ID:NXDi7RjrM
エンジンに世代差はあるけど現行シグナスと真逆の方向性だな
タンク容量が少ないのも気になる
燃費向上は嬉しいしデザインは好きだけどちょっと様子見
0318774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-d4M5 [1.79.81.104])
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2017/03/01(水) 14:52:14.40ID:dh7evQNgd
>>297
普通に考えて暖かくなれば値下げせずとも売れる　乗り出し18なら買いだろう
他社スクーターにはある装備がないのが何気に不便だけど気にするな
0319774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ea4-krK8 [49.156.239.169])
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2017/03/01(水) 15:27:16.59ID:wVm1aZ8L0
キックでスタートできる現行・アクシストリートのほうが、
万一の時便利かも・・・（　＾ω＾）・・・
0320774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ade-g+Tn [219.102.4.186])
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2017/03/01(水) 15:40:51.60ID:PAVL+XRN0
スズキが新アドレス125（NEXの規制クリア版？）をいつ出してくるかだな。

すでに現行アドレス125は店頭から消えているし、もたもたしているとPCX vs NMAX
（PCXがデビュー1か月で年間販売計画台数受注の大ヒット）みたいに時既に遅し、ともなりかねん。

ってZがそこまでバカ売れするとも思わんがｗ
0322774RR (ﾜｯﾁｮｲ 535c-xxO2 [126.84.26.36])
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2017/03/01(水) 16:47:06.71ID:EUnlJdOB0
ソックスだとモデルチェンジ前のＧＳＲＮＥＸが21.9万なんだよな
0324774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ad5-WLWd [115.162.58.254])
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2017/03/01(水) 21:03:44.72ID:tAJ6xLHe0
キックスターター！
0325774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-BUzd [110.165.149.232])
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2017/03/01(水) 22:53:49.29ID:e3ga3MsaM
アクシスZ欲しくなってきたー！
何色が良いと思う？
0327774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bfa-pIxw [106.72.213.96])
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2017/03/02(木) 13:14:30.55ID:v5g5Wgyk0
そこをあえて赤を買ってみようかと思う。
0328774RR (ｱｰｸｾｰ Sxef-j1wJ [126.213.132.189])
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2017/03/02(木) 13:19:09.29ID:0GYvCLyrx
アドレスの次期モデルと言うのが重量110でトリートと同じ重量
それに対しアクシスの後継モデルが現行アドレスと同じくらいの重量？
0331774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMef-YeXi [110.165.149.232])
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2017/03/02(木) 22:23:15.21ID:4b/7HiH/M
アクシスZはかなり良い感じだけど、時計つけて欲しかったなぁ。やっぱり通勤メインで使うからね。
0333774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b83-prdN [202.229.249.9])
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2017/03/03(金) 05:46:35.91ID:0Ax9JVtx0
時計、時計言う人いるけと、腕時計とかしないの？
通勤用って言うなら仕事する人なら腕時計してるでしょ？
それと車とかの時計ってすぐズレるでしょ？

通勤の途中のポイントポイントでラップタイムでも刻むのかな？
0339774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bfa-YeXi [106.72.213.96])
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2017/03/03(金) 08:11:11.48ID:ZgPEdQop0
>>333

冬場はダウンとかジャンパーとか着るじゃん？
そうすると長袖だから腕時計が隠れちゃって、腕捲りしないと見えなくない？
それがウザくて車体に時計ついてればなぁーって思うわけ。

ちなみに当方アドレス110乗り。
0343774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbf8-wJyW [122.103.80.28])
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2017/03/03(金) 09:40:09.56ID:Oe2vwMpZ0
長距離できままなツーリングだから運転中に時間が知りたいんだろ
0344339 (ﾗｸｯﾍﾟ MMef-YeXi [110.165.149.232])
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2017/03/03(金) 09:59:31.46ID:FjTRHXTKM
>>341

いや、あくまで原2スクーターは通勤メインだから、やはり時間気にするわけさ。

長距離ツーリングは大型バイクで行ってるよ。
0347774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-GDsG [49.97.104.122])
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2017/03/03(金) 13:05:29.99ID:UejZo/rVd
如何にも台湾スクーターですって外観だな
0348774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b9f-KyQ/ [180.63.145.174])
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2017/03/03(金) 16:29:51.65ID:hwfldQEz0
時計は現在時刻の確認にも使うけど移動時間の把握にも使うからね有った方が便利
アクシスZが売れればアドレスみたいにモデルチェンジで搭載される可能性は高いだろうね
0350774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b83-prdN [202.229.249.9])
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2017/03/03(金) 19:37:57.33ID:0Ax9JVtx0
走行中に時計見るの？
自分は信号停車中にしか見ないし気にならないから腕時計で十分。
メーターパネルに時計が必要な人って走行中見るの？
その場合デジタル表示でもかなり大きな表示じゃないと見えないよね？
0351774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-NqFr [1.79.39.120])
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2017/03/03(金) 20:44:27.95ID:ox1913uHd
腕時計で十分って人はそれでいいよ　腕時計しててもいちいち腕まくって見るのが面倒な人や腕時計しない人には十分じゃないってこと
わからないなら無理に考え込まなくていいよ　　自分とは考えの違う人も大勢いるってくらいは理解してくれ
0353774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bfa-YeXi [106.72.213.96])
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2017/03/03(金) 22:42:42.20ID:ZgPEdQop0
時計がある方が良いか、無い方が良いかどっちって言ったら、ある方が良いに決まってると思う。
時計あって損する事ないし。
0356774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-NqFr [106.161.172.17])
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2017/03/04(土) 00:52:54.23ID:jnWeCdepa
メンテするかどうかで変わるし乗り方によっても変わるし個体差もあるしな
しっかりメンテしてればそれなりに乗れるんじゃないかとしか

タイヤ交換オイル交換もしないとかなら2万も乗ってればタイヤは擦り切れ
各所に異常がでてるだろう
0359774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMef-YeXi [110.165.159.30])
垢版 |
2017/03/04(土) 15:58:17.83ID:OlHql5CRM
リード125がフルモデルチェンジしたらアクシスZの値って全て負けちゃうのかな？
0360774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sabf-87NH [119.104.154.188])
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2017/03/04(土) 16:34:09.54ID:M/qIAciPa
https://goo.gl/J06liu
これ本当？？
普通にショックなんだけど。。
0361774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b9f-KyQ/ [180.63.145.174])
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2017/03/04(土) 18:31:08.75ID:pV9ZD+RS0
空冷バルタイ無しのブルーコアがトリートのエンジンとどこまで差別化できるか分からんが
低速全振りのセッティングならV125等に法定速度までならと遜色無いパフォーマンス出るのか楽しみではある
0362774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b1e-kvOI [202.71.50.34])
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2017/03/04(土) 19:33:14.48ID:DUusKDnh0
オイルはスクーター専用オイルのほうが良いのかと思ってここ1年ぐらいカストロールの入れてるけど違いが分からんのでまたヤマハのスタンダードに戻そうかな
何かカストロールの高くなってきてるし
0363774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bfa-pIxw [106.72.213.96])
垢版 |
2017/03/04(土) 22:00:56.58ID:F25zGz3Z0
アクシスZが原2スクーターNo.1になるの？
0366774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sref-L4ON [126.234.4.180])
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2017/03/04(土) 22:53:30.86ID:VLiBdY3/r
キックがない時点でZは論外
0367774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bfa-pIxw [106.72.213.96])
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2017/03/05(日) 00:00:06.42ID:CD4MsLTv0
Gooバイクに価格とか出始めてるけど、安いところだと23～24万円とかなんだね。
この価格でこのスペックなら原2スクーターNo.1にマジでなれる気がするなぁ。
使い勝手超良さそうじゃん。
0368774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8be0-xJH3 [116.65.227.41])
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2017/03/05(日) 00:36:30.21ID:oI7UjBKW0
時計付きだったら
大絶賛なんだが。
0369774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b9f-KyQ/ [180.63.145.174])
垢版 |
2017/03/05(日) 02:18:23.11ID:8nDWpO8m0
時計も欲しいけどリアキャリアがオプションてのが地味に痛い
0371774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbf8-wJyW [122.103.80.28])
垢版 |
2017/03/05(日) 10:58:06.98ID:8sn1Hwlp0
キックがないバイクはすぐ廃車
0372774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMef-YeXi [110.165.159.30])
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2017/03/05(日) 12:23:59.66ID:5Q0hpGXtM
キックってそんなに重要？
俺は1度も使った事ないわ。
0373774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbf8-wJyW [122.103.80.28])
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2017/03/05(日) 12:27:41.44ID:8sn1Hwlp0
中古で売るような奴だと縁がないだろうな
乗りつぶすとわかる
0374774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MMef-YeXi [110.165.159.30])
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2017/03/05(日) 12:50:35.66ID:5Q0hpGXtM
キックってそんなに重要？
俺は1度も使った事ないわ。
0378774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebd1-L2sC [124.219.213.95])
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2017/03/05(日) 18:32:32.34ID:RRDknX1I0
シートと地続きなるようなキャリア標準でつければよかったのに
格好つけるような車種じゃあるまいしリアスポイラーなんて要らん
実用車として徹底すべき
0386774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb5c-tCEH [126.209.195.245])
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2017/03/05(日) 21:18:07.38ID:lEg21kx60
>>384
国内市場もそこそこ盛んだった昔ならともかくアジア(未舗装)とかヨーロッパ(石畳)の悪路走行を考えると足を伸ばせるより大径ホイールが良いって事だから期待できないよね・・
俺もディオみたいな普通のデザインで足伸ばせるESP搭載した原2出たら嬉しいと思うけど
0387774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-CIMi [106.154.15.4])
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2017/03/05(日) 21:42:10.66ID:q3uFsfdOa
>>373
走行5万キロのV125でたまにセルでエンジン掛けられずに
キックで始動とかありましたわ

やはりキックは有るに越した事はないと思います
セルは元気に回るのに全然エンジンかからんとか出先で起きたら絶望やぞ
0392774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bfa-YeXi [106.72.213.96])
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2017/03/06(月) 00:53:58.61ID:bHEZhJCQ0
>>382

フロントボックスに500mlペットボトルが1本入れば充分だわ。
ペットボトルをサッと置けてサッと取り出したいから、フロントボックスに蓋とかいらないし。

アクシスZはなかなか良いと思う。
リード125を超えれるかもしれん。
0394774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b9f-KyQ/ [180.63.145.174])
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2017/03/06(月) 01:16:45.03ID:EgvFpUsr0
>>391
最後のセルはキックかな?
使わないけどあった方が安心感あるね
水冷ブルーコアのシグナスはよ
0396774RR (ｴｰｲﾓ SE3f-fRhr [1.115.0.33])
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2017/03/06(月) 03:04:42.49ID:NUwyAsWQE
トリートはジョグのフロント部品流用
ＺはシグナスXのスポイラーとか流用でコスト削減？
シグナスXとリアキャリア取り付け方同じだから社外品の5000円前後のリアキャリア使えるんじゃないの？
0397774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-Ujzu [49.98.144.63 [上級国民]])
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2017/03/06(月) 09:29:32.76ID:0nw8Ro71d
決して流用ではない
共通化（）なのである
0398774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b9f-KyQ/ [180.63.145.174])
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2017/03/06(月) 10:06:47.10ID:EgvFpUsr0
リアのランプやカウルはNMAXと同じみたい
0399774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-4tVL [106.139.11.82])
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2017/03/06(月) 16:01:16.91ID:aZBE/Ccya
時計もキャリアもない
フロントボックスもちっぽけ
通勤通学用実用スクーターというより
コゾーむけ原スクの親分て感じ
そのくせパワーはないんだが
ヤマハがなにをしたいんだかわからん
0402774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbf8-wJyW [122.103.80.28])
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2017/03/06(月) 17:06:42.47ID:ecpnsSM80
なんでアドレスやリードみたいなキャリアにしないんや
0404774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb5c-OpTN [126.84.26.36])
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2017/03/06(月) 18:18:30.70ID:FhUF3YTD0
アクシスＺのエンジンが低馬力なのは同じ10インチタイヤでスポーティなイメージの
ＧＴＲとの台湾市場での住み分けの為では
0407774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbf8-wJyW [122.103.80.28])
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2017/03/07(火) 10:38:22.78ID:97z+iVJo0
経済路線はDIOとアドレス110で、アクシスZは実用路線だよね～
でも実は前者は実用路線でもかなり使えるんだな～
0408774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b9f-KyQ/ [180.63.145.174])
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2017/03/07(火) 11:27:43.84ID:nKngBkLF0
14インチは羨ましいよなアドレス乗り感
0410774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b9f-KyQ/ [180.63.145.174])
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2017/03/07(火) 14:59:22.88ID:nKngBkLF0
空冷で燃費追及はきついのかパワーが無いからアクセル開けなきゃ走らなくて燃費悪いのか
タンク小さいから燃費良くないのは厳しいなぁ
0413774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-qcOc [5HG3nBx])
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2017/03/07(火) 17:47:53.84ID:Q7BvLVfRK
燃費が悪いって言われてるトリートでも都内の往復30kmの通勤で燃費がリッター40km走るから今度のZならもう少し走るんじゃない？
0414774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8be0-iS6T [116.65.14.12])
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2017/03/07(火) 18:26:28.65ID:+eK8ABGO0
10インチハンドル取られる
0416774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bfa-YeXi [106.72.213.96])
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2017/03/08(水) 09:00:30.37ID:5Ami/8hK0
ブルーコアエンジンって実燃費やパワーってどうなんだろうね？
ブルーコアエンジン積んでるNMAXはカタログ値に近い値が出ているのだろうか？
0417774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bfa-YeXi [106.72.213.96])
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2017/03/08(水) 09:13:09.65ID:5Ami/8hK0
ブルーコアエンジンって実燃費やパワーってどうなんだろうね？
ブルーコアエンジン積んでるNMAXはカタログ値に近い値が出ているのだろうか？
0419774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-pXJL [182.251.247.12])
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2017/03/09(木) 10:21:04.14ID:g9Sfgc6Da
音が静かすぎて社外マフラーを取り付けたら途端にガキっぽくてただのうるさいバイクになってしまった。

ノーマルマフラーに小さく穴を空けて音を出そうと思うんだけど、挑戦した方いますか？
歩行者とかチャリが気付いてくれるくらい出れば満足なのですが。
0420774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf9f-pXJL [118.17.60.192])
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2017/03/09(木) 11:13:41.22ID:QMYxJ4Qf0
>>419
ノーマルのマフラーに故意に穴あけとかw
整備不良で切符切られろよ。

ノーマルのマフラーでもそれなりに音はしてる。
その音が聞こえないとか聴力に障害あるのか？
普通に歩行者は気がつくだろ？
0421774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f8-Zg/o [122.103.80.28])
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2017/03/09(木) 11:22:32.91ID:Oh74oHc70
聴覚障害者だよ
0422774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-csvI [106.161.175.39])
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2017/03/09(木) 14:08:47.59ID:eQlvByWIa
静音性が高すぎるがゆえに歩行者やチャリとの事故が多発してるなんて話は
聞かないし、アナ開ける必要性がそもそもないんじゃないかと思うが
開けたいんだったら好きにすれば？

くそうるさい珍走もどきに見られるかもしれないし整備不良とられるかもしれないし
すべて自己責任な
0424774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-2zpl [110.165.144.75])
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2017/03/09(木) 18:46:42.70ID:+37vTZv+M
アクシスZとリード125って速さはリード125の方が上かな？
0426774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf5c-aymZ [220.61.122.139])
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2017/03/09(木) 19:19:59.81ID:0+wGuRo/0
水冷11PSと空冷8PS
0427424 (ﾜｯﾁｮｲ c3fa-2zpl [106.72.213.96])
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2017/03/09(木) 22:37:41.26ID:AOK/PNiH0
>>426

そう。それ。
水冷やら空冷やらの違いって速さにそんなに大きく影響出るものなのかな？
0428774RR (ﾜｯﾁｮｲ 079f-+VoI [180.63.145.174])
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2017/03/10(金) 03:14:27.38ID:JDCe5IyC0
水冷はアクセル開けはじめの低速からスピードが乗る感じ
空冷は廻してなんぼのエンジンだから最高速度が同じでも疲れる
冷却器の違い以外同じ条件の車種が無いから厳密な比較は出来ないけど
時速60km到達時点で水冷が2車身先を行く感じ
0429427 (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-2zpl [110.165.144.75])
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2017/03/10(金) 07:45:37.41ID:RexGIDXvM
>>428

と言うことはリード125の方が速さは上っぽいね。
レスありがとう。
0431774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-2zpl [110.165.144.75])
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2017/03/10(金) 09:40:54.70ID:RexGIDXvM
アドレス125とリード125も9月までにはモデルチェンジするんでしょ？

アクシスZ買ってしまうか本当に悩むわ。
0432774RR (ﾜｯﾁｮｲ f75c-K8Mp [126.209.252.23])
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2017/03/10(金) 11:09:30.99ID:1OxxK+lj0
小排気量で3馬力差って相当でかいと思うけどZは低速からトルク出てる感じだし街中なら気にするほどの問題じゃないだろうな
原2の利用用途も高速巡航よりストップ&ゴーの方が多いし
0434774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-2zpl [110.165.144.75])
垢版 |
2017/03/10(金) 11:48:32.07ID:RexGIDXvM
空冷と水冷って燃費も違ってくるの？
0436774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd92-vyOL [49.98.132.188 [上級国民]])
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2017/03/10(金) 15:21:09.36ID:l8gwRw5wd
LLCってどんくらい入るんだっけ？
0438774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-2zpl [110.165.157.135])
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2017/03/11(土) 14:36:49.26ID:6pSviJeqM
アクシスZってメットインと給油口の開き方ってどうやるの？

右側のキー差し込み口1つで全て操作できるの？
それともいちいちキーを外してそれぞれの口に入れないとダメなの？
0439774RR (ﾜｯﾁｮｲ 079f-+VoI [180.63.145.174])
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2017/03/11(土) 15:13:38.12ID:zHEBKjCl0
キーシャッターに白字でOPENの文字が3箇所印字されてるから差し替えせずに給油蓋を開けられると信じたいが
給油蓋についてる鍵穴をふさぐようなパーツが取っ手なのか鍵穴蓋なのか悩ましい
0444774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3fa-2zpl [106.72.213.96])
垢版 |
2017/03/12(日) 16:17:16.30ID:RKVcyIvr0
アクシスZはリード125を上回れるのだろうか？
0446774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f8-Zg/o [122.103.80.28])
垢版 |
2017/03/12(日) 17:43:32.58ID:O4p+wPrK0
Zはこの先生きのこれるか？
0448774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3fa-4mgA [106.72.213.96])
垢版 |
2017/03/13(月) 01:01:44.66ID:8bY7NFAJ0
アクシスZ用のスレを作りたいのだが、作り方がわからん…。
0451774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-7UNQ [182.251.247.19])
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2017/03/13(月) 14:06:18.82ID:0cSWpxu9a
去年通勤の足として新車購入。
フロントブレーキを少しかけただけでキーキーとうるさい音が。

我慢しながら500km走ったところでオイル交換のついでにパッドを新しくして貰い、最初の数日は鳴らなかったがすぐ再発。
その後1500km超えた今でも変わらず鳴ってしまう。

先輩方はこの音に関してはどう対処していますか？
0453774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-7UNQ [182.251.247.18])
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2017/03/13(月) 15:11:24.28ID:I0/fjPAsa
>>452

後からで申し訳ありません、バイク屋は面取りして、グリス塗ったと言っていました。

ディスクローターとパッドと両方買い換えるしかないのでしょうかね・・・
0455774RR (ﾜｯﾁｮｲ 079f-+VoI [180.63.145.174])
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2017/03/13(月) 15:36:55.05ID:AhReROfQ0
流用出来るならヤマンボあたりの両押しキャリパーに交換してみるとか
0457774RR (ﾜｯﾁｮｲ 725c-qWV+ [219.175.82.28])
垢版 |
2017/03/14(火) 00:05:36.84ID:GhDCp2nJ0
俺も新車の時は結構音してたな
1.2年走ったら音しなくなったよ
最近メンテナンスしてグリス塗ったらまた少し音しだしたけど気にしないから良いや
0458774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf12-xdM/ [118.106.21.197])
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2017/03/14(火) 00:15:22.89ID:6Y/e8j5D0
>>453
そういう原因が不確定なときはとりあえずできる範囲で周辺をバラす
とりあえずホイールとキャリパーを外してピストン揉み出し面取りグリスを再度して点検しながら再組付けする
そうするとなぜか治ったりする
0459774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6b5-HNYZ [121.82.113.222])
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2017/03/14(火) 02:07:57.42ID:Vdrh9N0u0
気にしすぎちゃんと止まれば問題ない
キャリパー、パッド、ディスクの相性
確かに鳴きやすいとは思うけどめんどくさいから放置してる
0462774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-CJUg [182.251.247.6])
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2017/03/16(木) 15:03:22.93ID:2PbiBcU8a
キャリア外してリアスポイラー付けたいんだけど、付けてる人いる？
ビームーンみたいなメーカーのが売ってるけど10000円とお高いんだよね・・・

グラアクとかジョグのとか無理矢理付けられないかなw
0466774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-i9PL [126.84.26.36])
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2017/03/17(金) 17:21:36.79ID:L2oWJZa70
スポイラーより前かごが似合う
0468774RR (ﾜｯﾁｮｲ c383-CJUg [202.229.249.9])
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2017/03/18(土) 08:50:55.95ID:gv8k/Fly0
トリートってスクリーン付けて、キャリアに箱付けてハンカバ付けて乗るスクーターだろ？
更に前カゴ付けるのが上級者。
0469774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-Z3Yc [49.98.139.31 [上級国民]])
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2017/03/18(土) 09:54:10.14ID:nzLY74ued
まさしく俺仕様だわｗ
0471774RR (ﾜｯﾁｮｲ c31e-HzoT [202.71.50.34])
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2017/03/18(土) 14:42:54.98ID:LYnHnALr0
前カゴは付けてないけど風防とリアボックスとグリップヒーターと時計とハンドルカバーと時計とUSB電源浸けて超便利な通勤仕様にしてる
コンビニフックにレジ袋吊るすとスレて黒樹脂が白くなるんで前カゴ付けるのも検討している
0474774RR (ｴｰｲﾓ SE1f-Axb9 [111.188.12.213])
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2017/03/18(土) 15:58:58.34ID:Grb98QYNE
風防、カゴつけてる人でカバー使用してる人います？
カバー（集合住宅での破壊防止）かけるの前提なので付けられない
0475774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef73-59kE [39.111.58.5])
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2017/03/18(土) 21:53:10.67ID:SCAHk4hH0
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　メシウマ状態！！！！！！！
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
0476774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33c7-HmQx [118.241.250.95])
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2017/03/20(月) 00:39:56.00ID:iv4xYd330
GIVIボックス付けたNMAXと並走できるねトリート。
登坂車線ある上り坂とかどちらもフルアクセル60キロ位。
俺のトリートはボックス無しだったけど。
0481774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf5c-MLj9 [219.175.82.28])
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2017/03/22(水) 13:17:00.06ID:QLFXOcHS0
ウエイトローラー12ミリにしたらめっちゃ早くなっけどエンジン音?がやかましくて12ミリ3個15ミリ3個にしたら理想的な感じなった
こんな改造したらバイク故障しやすくなるかな?
0483774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-CJUg [182.251.247.3])
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2017/03/22(水) 15:05:41.44ID:AeqzNWvRa
>>481
ウェイトローラーを交換した事で故障し易くなるかどうかはさておき、12gと15gをしっかり交互にセットしているのであればその使い方自体には問題はないよ。
平均して13.5gという事だ。
0484774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-Z3Yc [1.75.238.200 [上級国民]])
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2017/03/22(水) 15:09:08.14ID:dprl5TP3d
ミリ
0487774RR
垢版 |
2017/03/22(水) 20:16:10.63ID:FmKW308Z
グラムとミリを勘違い
0493774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sae2-5sBS [119.104.83.178])
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2017/03/26(日) 06:20:49.07ID:UGQmi+Hha
わざとウインカー出さないヤツは、自分アどんだけ危険な事やってんのか
一回理解した方がいい

曲がりだしてからウインカー付けるやつもな
0494774RR (ﾜｯﾁｮｲ 435c-2Cpe [126.94.201.118])
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2017/03/26(日) 06:24:38.82ID:tFiycoNu0
過去に素でウィンカー付けないで曲がってしまった時あったけどすごい焦ったなぁ
この行為を特に何とも思ってない人は考え直して欲しい・・
0497774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sae2-5sBS [119.104.93.206])
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2017/03/26(日) 12:12:38.65ID:VNPmUoOKa
一人で勝手に死ぬならどーでもいいけど、ウインカーださないやつは
他者を巻き込んだ事故の発生源になりやすいからタチ悪い

ウインカー出さず車線変更、右左折等は第三者から見たらその直前まで直進
しているだけにしか見えない、曲がる、車線を変えるということを知らせていないので
来ないものと判断して行動している

相手に行動を知らせるための装置の作動を行わないカスは心臓発作かなんかで突然死
してくれるとありがたい
0498774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ff8-xnBe [122.103.80.28])
垢版 |
2017/03/26(日) 12:41:55.82ID:Eroeb+E30
短編事故動画を延々と見せる講習会を義務付けてくれないかなぁ
0499774RR (ﾜｯﾁｮｲ 534f-TyXX [116.220.66.57])
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2017/03/26(日) 19:06:52.07ID:mG004Lti0
アクシスZ見てきたけど、良さそうじゃない？
トリートと同じくらいのゆったりポジションで、メットインも広かった、深さは無かったけど
不満点だったスイッチ類も使いやすくなってるし
0503774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7a4-0yGP [114.142.101.185])
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2017/03/28(火) 16:05:32.43ID:u5J0h9Pn0
新車のトリート買ったんで、KITKOの自賠責ステッカープレートを注文して取りつけてみた。
結果は上々。おススメです！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
0507774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-JW5H [5HG3nBx])
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2017/03/30(木) 23:18:11.88ID:m/7ALTAEK
2009年に購入して初めてテールランプの球が切れた(現在2.1万kmなのでテールランプって結構球切れしないんですね)

交換する前に手順を学ぼうと調べてみたらトリートってテールレンズ外すのって難しくて無理すると割れそうだからメットインを外してからテールランプのユニットごと外した方が良いみたいなんですね…。
0508774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa1f-jsM4 [119.104.97.213])
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2017/04/01(土) 19:07:25.56ID:kVLrCrhJa
原動機付自転車の場合、保険・共済標章（ステッカー）をナンバープレート左上部に
貼付することが義務付けられています。
これに違反した場合、３０万円以下の罰金が課せられます。（自賠法第８８条）
0511774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf5c-GDUc [219.175.82.28])
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2017/04/03(月) 16:41:47.88ID:SbY8QDFY0
俺もテールライト交換の練習してみようとしたら甘かった
シート外したらなんとかなるかと思ったけどダメだった、、
あまりにもネジ外したから忘れてしまうのが怖くなり断念したよ
サイドカバー?（トリートのシール貼ってあるカバー）とか全部外さないと出来ないのかな?
0514774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf5c-GDUc [219.175.82.28])
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2017/04/03(月) 22:01:41.30ID:SbY8QDFY0
やっぱり全部外すんですね
ヤマハ流石です
LED改造のサイトは俺も見ました!
でもサイドカバーは外してないみたい
いったいどうやったんだろ
まあ球切れしたらまたゆっくりやってみます
0515774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK57-JW5H [5HG3nBx])
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2017/04/03(月) 23:10:46.44ID:y2dMQgRlK
>>514
サイドカバーは外さなくてもリア側のゴムみたいのに刺さっている部分を外して(引き抜いて？)外側に広げながらテールランプのユニットを外せばいけました
0517774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf5c-GDUc [219.175.82.28])
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2017/04/04(火) 16:58:02.49ID:zm7HtDT/0
>>515
凄いです!
サイドカバー外さないでいけるんですね
赤とシルバーのプラスチックの爪の部分ですよね?間にゴムパッキンがあって。
両サイドの爪は簡単に外せるんですが真ん中の爪はへし折らないといけない気がして断念しました、
0518774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33a4-0hJK [58.3.27.108])
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2017/04/10(月) 05:28:43.91ID:3zW8/69y0
故障・・・きた・・・(´；ω；`)ｳｩｩ

走行中、信号待ちでエンジンが止まった・・・
道路わきに寄せて、キックでエンジンが復活・・・
0519774RR (ｱｳｱｳｵｰ Saca-8Vmj [119.104.81.206])
垢版 |
2017/04/11(火) 16:14:18.75ID:T8OqhFCGa
ふと気づいたら後ろタイヤつんつるてんになってた
交換せんとなとおもってなんとなく色々点検してたらブレーキパッドもあやしげだった
0521774RR
垢版 |
2017/04/13(木) 15:12:22.59ID:IaRtpa0I
WRとエアクリも
0524774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sabf-V7Gz [119.104.87.57])
垢版 |
2017/04/15(土) 17:49:35.29ID:kHarum1Ra
乙

こないだスピードメーターのとこのワーヤー切れたりもして、2万キロも超えて色々
がたきてて駆動系も一新したけど、乗り心地が全然変わるねえ
もう2万くらい走れるかな
0525774RR
垢版 |
2017/04/16(日) 13:17:23.12ID:T0CedL9+
ワーヤーかわいい
0529774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f64-eFph [153.217.206.77])
垢版 |
2017/04/16(日) 23:12:07.34ID:804LUSts0
信号待ちの時とかのアイドリングでバタバタするのはベルト交換で直ったな
寒い日は暖気しないとエンストするようになった
スロットルボディの掃除で直るかな?
0531774RR (ｴｰｲﾓ SE4a-C/bx [1.114.2.179])
垢版 |
2017/04/22(土) 23:20:08.74ID:/+k8Q6/8E
ttp://i13.photobucket.com/albums/a280/veefer800canuck/rossi_scooter.jpg
ttps://rr.img.naver.jp/mig?src=http%3A%2F%2Fwww2.yamaha-motor.fr%2Factu%2FIMG%2Fjpg%2Frossi_scooter-2.jpg&twidth=1000&theight=0&qlt=80&res_format=jpg&op=r
ロッシが通りますよ
0535774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfa4-bHCa [58.3.7.244])
垢版 |
2017/04/26(水) 22:51:25.14ID:79E8OF3/0
>>529

やっぱ暖機運転が必要なのか・・・。
新車で買ったばっかりだから、コンピューター制御で燃料が濃くなるから暖機不要だと思っていた・・・。
0537774RR
垢版 |
2017/04/27(木) 15:06:36.97ID:GiPJZEzx
カーボン除去おすすめ
0541774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbbe-Ahd3 [36.2.136.2])
垢版 |
2017/04/28(金) 02:05:51.86ID:ZzEK0AsN0
>>535
暖機はなんだって必要だろうが、冷えてるときFIが燃料たくさん吹いて安定させてるのは
キャブでもエンジンかけてアクセルをちょと開けて安定させてるのと同じ理屈だぞ

金属の熱膨張、オイルを隅々まで行き渡らせる、タイヤブレーキサスの調子を見る
これらはキャブもEFIも関係ねえ、だから走行暖機が必要
0544774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp1f-Zkr9 [126.214.0.217])
垢版 |
2017/04/28(金) 08:39:31.03ID:+OgXVYtCp
実は数ヶ月使わなかったトリートをたまには動かすかと運転したらなんかおかしい

前はこんなことなかったはずなのにと思って
今の状態だと課題走行など絶対に無理な状態
集合住宅で置きっぱにしてて、数人が場所を占有してて邪魔だと恨んでると聞いていたのでなんかされたんかと思って
やっぱ普通の状態なら課題走行くらい大丈夫ですよね
0545774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa7f-VhBr [119.104.8.94])
垢版 |
2017/04/28(金) 10:53:10.49ID:XhTXlNpka
>>544
なんかおかしいってわかるんだったら、おかしくなる前は普通に運転できてたんだろう？
おかしくなる前の状態で考えろよ

そんな心配するほどまともに動かないんだったらバイク屋もってけ
長期間何も対策せず放置してたらいたずらの有無関係なくどんどん異常がでてくる
可能性が上がる
0547774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bbe-Ahd3 [210.146.178.37])
垢版 |
2017/04/28(金) 18:20:20.63ID:XaEjuD1Z0
>>544
> やっぱ普通の状態なら課題走行くらい大丈夫ですよね
はあ？前はこんな事なかったってお前自身が言ってるやんけアホか！

だいたい長期放置したやつの調子がおかしいかなんて、文字しかない上に
お前に嘘つかれて騙されたここの連中が分かるわけないやろがヴォケが
２ちゃんねらーはエスパーとでも思ってんのか？バカだろお前

長期放置だとか、なんかされたかも、だとか後からボコボコ情報出されてそんなもん分かるかよ
お前どーーーーせ他にも隠してる事あんだろ、てめーで勝手にしろやボケ
数ヶ月どころか実は数年でしたとか今から言うんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
タイヤの空気確認もできねえボンクラなんだろてめーはよ
最後に「死ねアホンダラ」！！！
0551774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa7f-VhBr [119.104.12.129])
垢版 |
2017/04/30(日) 11:22:25.65ID:fJmCWonUa
ネジ山生きてるならドライバー当ててプラスチックハンマーとかで叩け
やるなら貫通ドライバーな

556があるなら556吹きかける、金あるならラスペネでも買ってこい
ラスペネすごいよ
0552774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b6f-PXQB [202.229.249.9])
垢版 |
2017/04/30(日) 18:10:01.02ID:5bTE6T0a0
ネジはまだ舐めてない。
ハンマーで貫通ドライバー叩いたけどね。
ダメ。
556も吹き付けたけど、染み込んで行ってないみたい。
ハンマードライバーとか言うのホムセンでみたけど高いなw
0553774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa7f-VhBr [119.104.4.220])
垢版 |
2017/04/30(日) 18:26:50.33ID:gJFesa8Ga
ラスペネいいぞ、定価でも2000円しないはずだが量からも他と比較しても高い
が、たぶん最強だ

これで緩まなきゃ壊すなりバイク屋もってくなりするかかね
0568774RR (ﾜｯﾁｮｲ efbe-Ogwz [220.158.96.141])
垢版 |
2017/05/10(水) 21:16:27.84ID:mgK3ckfV0
AXISZがあんなだから、エンジンヘタレなのは承知の上でtreet買ったろかと思ったんだが
ad11が安いんだよなあ、床が狭いの除けばad11は実用車としては十分なんだよなあ
もちろんエンジン性能はad11の圧勝
0569774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53b2-IzjP [202.71.50.34])
垢版 |
2017/05/11(木) 01:42:17.16ID:K6vzGiPz0
>>566
若い頃は絶対に付けないと思ってたのにトリートなら見た目はどうでもいいやと開き直って、風防、ハンカバ、リアボックス付けたら便利だったんで俺もカゴ付けようかと思ってる
原二スクーターは便利が1番
0572774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffe0-I1M+ [115.163.214.217])
垢版 |
2017/05/12(金) 14:21:48.14ID:ANOmil2B0
アクシストリートを買ったバイク屋に前カゴをつけにいったら、「純正品は形が悪い」と言って社外品をつけてくれた。
傾斜してるかどうかなんて気にしたことがない。
0574774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e2e-rE0G [49.253.218.25])
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2017/05/21(日) 14:56:56.08ID:bWzefbKY0
しばらく走ってからエンジン切るとエンジンかからなくなる。
燃料ポンプ動いてないかんじ
しばらくしてエンジン冷えたころキーを回すとポンプも動いてエンジンがかかる
同じ症状のかたいます？
0575774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3af9-+oXq [61.245.36.223])
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2017/05/22(月) 02:56:13.42ID:1orUu/aM0
>>574
持病みたいなもんで暑い時期になると燃料ポンプの固着が起きやすいよ
俺は購入店に相談して無償でポンプ交換になった
ただし純正ポンプは交換してもダメな時はダメなんで、夏はガソリンが少ない状態で走らないとか、燃ポンが固着した時はタンク下から水をぶっかけてタンク全体を冷ますとか
0577774RR (ﾜｯﾁｮｲ 672e-rE0G [218.223.177.185])
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2017/05/22(月) 07:12:27.07ID:2q3EZvI10
給油の蓋を開ければいいの？
0584774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5613-rE0G [223.132.245.96])
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2017/05/23(火) 18:10:27.55ID:B7Y6gLaM0
ヘッドライトの光軸調整の時にゆるめる六角ボルトが脱落してしまったみたい。
ホムセンで六角ボルト買って自分で取りつけるのですが、どなたか六角ボルトの寸法を教えてもらえませんか？
0591774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f2a-DC4P [125.172.200.141])
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2017/05/30(火) 20:24:54.33ID:BjsAUXXv0
シリンダヘッドガスケットを良品と交換するとともに、シリンダヘッドの燃焼室内のカーボンを除去する。
リコール対策済みだけど、新車から二年半ずっと、たまにエンジン止まる。
こんな方いませんか？
0592774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57be-9J/J [36.2.132.222])
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2017/05/31(水) 05:11:32.90ID:0W7/9pe60
エンジン止まるのは燃ポンが基本的に完治しないtreetの持病のせいかも


それを踏まえてもtreet欲しいけど買えないなー
エンジンや装備のいいad11のほうが安いんだもんなあ

AXISZは一回り大きく高価になっちまったし
もっと小さく安いの出せやヤマハのぼけ
0597774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b5c-0HTg [126.209.234.236])
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2017/06/02(金) 09:27:32.85ID:kwF+OX0D0
>>596
スペイシー100の現代版みたいw
普段使いには全く困らないけど元々安いのが後継機出て更に安く…
個人的にトリートみたいないかにも一昔前のスクーター的なデザイン好きだしWR12gにすれば加速も不満ないから
ありがたいことだ
むしろZはシグナス並に大きくなったりメットイン浅かったりキックなかったりで本音はトリートの車体にそのままブルーコアエンジン載せてもらいたかったw
0598774RR (ﾜｯﾁｮｲ df2a-Qnlb [125.172.200.141])
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2017/06/02(金) 21:07:29.70ID:uJqbv/zu0
h>>594知らない人の為に

ttps://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2015-11-10/index.html
0601774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f2e-q7dZ [49.253.217.41])
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2017/06/03(土) 15:40:44.37ID:CqYIxLEb0
>>575
燃料ポンプリコールで交換してもらいました
気のせいか速くなった感じする
0602774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb5c-i1uu [60.71.198.159])
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2017/06/03(土) 21:24:39.41ID:mrvZTssO0
とにかく目立たないのが好き、盗難とか無縁でいたい人向け。
でも生活スクーターに求める最低限にして標準が備わっているからそれこそ日常の足を求める人にはうってつけ。
何の面白さも無いけど。
質実剛健、これがしっくりくるスクーター🛴
0609774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b5c-0HTg [126.159.226.30])
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2017/06/04(日) 23:24:24.67ID:PcejD0sX0
当たり前だがカブから乗り換えた俺的には逆に振動少ないと感動したけど50ccスクーターと比べると大分バイブレーションだよね
0610774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMff-iQoZ [153.154.152.184])
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2017/06/05(月) 00:09:25.54ID:3km4guToM
スペックからある程度バイクの性格読み取れる人は
他の125と比較してトリートだけロングストロークエンジンだから
他車より振動多いであろうことは乗らんでも分かるんだろうけどね
0612774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ba1-AI0f [118.17.60.192])
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2017/06/05(月) 16:41:22.27ID:cx1dSBop0
単気筒のCBR250Rと比べると小さく感じる。

DIO110と比べると時速50～60で巡行するなら差は感じないけど、加速時はやや大きく感じるね。
0615774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-WJA5 [49.98.167.122])
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2017/06/07(水) 21:34:18.44ID:DO0fo/fld
ウチのは雑なシートの閉め方してたせいか、1年でキャッチが馬鹿になったわ
部品代なんか千なんぼだし、普通に工具使いこなせるレベルなら
交換も楽勝だから、とっとと直しゃいいよ
0616774RR (ｴｰｲﾓ SE22-DRfR [111.188.10.211])
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2017/06/08(木) 23:44:25.34ID:uomf64oHE
タイヤのエアバルブ
新車の時L字だけど耐久性に難があるからストレートが良いと言うけど
トリートのホイールでストレート使ってる人います？
0618774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd5c-CSIS [126.84.23.107])
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2017/06/10(土) 16:01:54.73ID:bqxqojGE0
アクシスｚの詳細がぼちぼち分かってきたが、燃費と収納スペース以外トリートに勝っているところが
無いようだ。4年目に入り、１５０００㎞越えたけど当分トリートでいくつもり
0620774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51b2-lY5H [202.71.50.34])
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2017/06/10(土) 22:17:44.19ID:4+GaEvqT0
エンジンとタンデムステップ以外はトリートのほうがいいや

もうすぐ2万キロだけど大きな故障がなければ5万キロまでは乗りたいな
0621774RR (ﾜｯﾁｮｲ f9be-D9zB [210.146.179.154])
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2017/06/10(土) 23:15:05.40ID:V27dt/Uj0
>>618
燃費はなんとクラストップだもんな、エンンジンだけがtreetに移植されればなあ

収納は広いけど浅いから使い勝手悪いし、原付のVOXみたいなもんだ、上げ底だ
しかも車体はでっかいのに床は狭くなってるという・・・

ヤマハ社員みてるかー、もっと小さいの出せやボケー

夏か秋に出るという新V125もなんか大きくなるらしいし
0622774RR (ﾜｯﾁｮｲ f9be-D9zB [210.146.179.154])
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2017/06/10(土) 23:18:55.07ID:V27dt/Uj0
不思議だよなあ、新型が性能で劣るんだもんなあ、まじで燃費以外は劣ってる
新型作る人って旧型に劣ってるとこ増やして何が嬉しいのかね
それでいいのかね？

まじ理解に苦しむ、シグナスだってBWSだってNMAXだってフルフェ入るのに
なぜAXISZは入らなくてよしとしたんだ？ヤマハ社員は馬鹿か？
0626774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sae2-yTT2 [119.104.6.37])
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2017/06/11(日) 12:48:34.57ID:yzA4lb54a
生産国で最も注目しなければならない程の売り上げが日本であるならば
日本人の要望もきいてくれる可能性たかくなると思うぞ

とりあえず>>622が1万台くらい毎月買ってやってみてはどうだ
0628774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9dbe-D9zB [36.3.168.68])
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2017/06/11(日) 21:57:30.42ID:NJiYmg9h0
>>623
２ちゃんにわざわざカキコしてるお前は　超　底辺だな

>>624
じゃあ輸入すんなよ、シグもNMAXも全部やめちまえよ、
俺はSUZUKI買うからヤマハなんかどうでもいいし
0638774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd5c-DEJT [126.36.220.154])
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2017/06/14(水) 00:53:13.75ID:X92bgDsP0
生活スクーターである以上必要な事は使い勝手、それだけ。ちょっと燃費が悪いと言っても所詮原ニだし何より広大なステップ周りハンドル下にはボロ切れ入れられるし
リアキャリア装備だし希少珍車？で盗難には遠いし小回り効いてるし古めかしい出来とは言ってもカツカツに出来たメーター周りなんて求めてないし。
要は使い勝手、その一点。現行神機種だよ。個人的には。トリート万歳！
0641774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd5c-NogM [126.159.192.62])
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2017/06/14(水) 10:28:30.76ID:8E9eVxv80
>>637
加速重視なら9～10、燃費も捨てたくないなら11～12って感じかな
俺は飛ばさないし加速も少し良くなればいいやって感じだったから12で全く問題ないと思った
それにしても低価格、小排気量、古いエンジン、最低限の装備…なんか10年くらい前に中古で買った軽のバン思い出すなぁ
移動手段にごちゃごちゃした装備なんていらねーって思ってるからホントこういうの好き
0642774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp85-rYXG [126.210.0.249])
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2017/06/14(水) 12:33:09.30ID:BvEMeDajp
シートのロック
これシートの半ばに位置してるから
乗車する人員の体重でシートが撓んであたりが強く出て削るんじゃねーの？
軽い人ならそれ程でもなくて、体重が重かったり二人乗りだと削るとか？
こういった位置にロックがある機種って普通にある？
0645774RR (ﾜｯﾁｮｲ a12e-RMFV [218.33.193.176])
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2017/06/14(水) 15:26:10.06ID:l6hjoViy0
>>640
あっちのブリーズやシグZは違うセッティングだと思う
日本向けのトリートは発売当時の加速騒音規制絡みでのモッサリ仕様だし

>>643
多少軽くしても純正のWRが重すぎる位なんで最高速は変わらないよ
0650774RR (ﾜｯﾁｮｲ 736f-zj6y [202.229.249.9])
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2017/06/15(木) 06:53:21.69ID:eggh00c80
>>636
グリヒの取り付け時のボンドはゴム系のボンドだから丁寧に扱えば綺麗に剥がすことができる。
溶剤使って素材を溶かして接着しているわけじゃないからね。
0656774RR (ﾜｯﾁｮｲ a32e-7Etb [218.231.251.49])
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2017/06/19(月) 23:37:33.62ID:d29HYd9i0
俺はホムセンで売ってるベルトレンチ使ってるよ
WR交換と車のオイルフィルターレンチにもなって重宝してる
でも頻繁に駆動系いじりする訳でもなかったら工賃払って店に頼んじゃっても良いとも思うなー
0659774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5267-ZcCk [123.1.9.12])
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2017/06/20(火) 08:58:22.40ID:3uJMQ5BM0
>>657
スプラインって言うんだ
落とし込みすら知らず、WR交換してたｗ
スプラインの溝が潰れて、取り出せなくなって
削って事なきを得た
0660774RR
垢版 |
2017/06/20(火) 10:09:09.43ID:tMB3/Prx
俺は電動インパクト買って交換したわ
0661774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2d3-QeqB [27.95.63.157])
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2017/06/20(火) 22:51:43.70ID:YsrKyfss0
みなさまWRの件お返事ありがとうです。
出だしで負け負けで悔しいので早目に交換してみます！
バイク屋にお願いしちゃうかもですが…。
0662774RR (ｱｳｱｳｵｰ Saaa-yC+1 [119.104.14.71])
垢版 |
2017/06/21(水) 01:09:24.58ID:rY3PdQ9ba
>出だしで負け負けで悔しい

トリート売って別のバイクにした方がいいよ、10gでもリードにも置いて行かれるからね
11g、12gでもノーマルのもっさりに比べて困らないレベルになる、その程度のものだよ
レースでもするなら出だしで負けるのが悔しいのはわかるけど、公道でその思考は
ぶっちゃけ無意味で馬鹿らしいものでしかないと思うが
0672774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45be-ZLad [202.215.2.98])
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2017/06/22(木) 00:54:11.17ID:Mi7Tp0zF0
WR軽くして速くなるってほんと？俺やったけど速くなんないよ、NETには嘘が蔓延してる気がしてならない

やった結果わかったこと、WRの軽量化は変速タイミングを高回転に移すだけ、つまり常時高回転キープになるだけ

ダッシュを速くしたければクラッチミートを高回転に移動しないといけない
そのために必要なのはクラッチスプリングの強化が必要

別のスクタだがWRを半分にしてみたけど、クラッチミートのタイミングは同じだから０発進は変化無しだった
変速が高回転になるだけだから走行中五月蝿いだけだった

WRの交換は追い越し加速や上り坂には強くなるね、
0678774RR
垢版 |
2017/06/22(木) 10:03:21.01ID:VFLHN/yX
　　　　　　　　,,＿＿,,
　　　　　　 ／ 　　　 ｀､
　　 　　　/　　　　　　　ヽ
　　　　　/　●　　　 ●　|
　　　 ／l　 '''''　し　 ''''''　|
　　 /　　l　　　＿＿.　　 |
　　 l　　/ヽ＿ ` --' ＿ノ
　　 ＼　　　　　 ￣　　ヽ∩
　　　　⌒l 　　　　　　　l三 |
　　　　　 |　　　　　　　 ヽ.__|
0679774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-KO/g [1.72.8.14])
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2017/06/22(木) 12:32:49.80ID:GJdnBtSwd
>>675
えっ・・・レベル低すぎというか呆れる
考えて弄る、それも他人に能書き垂れるぐらいならタコメーターは常識だろ
ベルトの厚みだけでも変速回転数なんてがらっと変わってくるのに・・・
0681774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM39-yPTS [110.165.144.90])
垢版 |
2017/06/22(木) 12:45:31.63ID:QWyfoDyEM
>>672
経験から学ぶのは大事
けれどもそれは他の情報を否定できるほどの材料ではないかな
自分が発進加速改善するならWRもクラッチスプリングも変えるけどボスワッシャやベルトも変えるかな
0682774RR (ﾜｯﾁｮｲ a52e-WZem [218.231.251.49])
垢版 |
2017/06/22(木) 12:57:00.78ID:2A4rLmId0
というかこのトリートに関しちゃノーマルのもっさり改善の為にWR交換する訳で、みんなそれ分かってて書き込みしてると思うんだけど
0684774RR (ﾜｯﾁｮｲ 456f-13wD [202.229.249.9])
垢版 |
2017/06/22(木) 21:22:41.27ID:/Z6ojQrh0
WR変えただけなら、最高速は変わんないもんなw
場合によっては、プーリーを押し上げられなくて最高速落ちる場合もあるし。

最高速求める様なスクーターじゃないから、WR軽めにするのは出だしが良くなる、減速後再加速のもたつき解消の為のセッティングだよね。

WR軽めにしても、信号ダッシュは50のレッツ4より少し早い位だよね。
0687774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdd9-yPTS [118.106.126.126])
垢版 |
2017/06/22(木) 22:32:21.87ID:oIPZeW8O0
ポン付け満足じゃなくてセッティングを詰めてくなら後付タコに限らず計器類は必要なんよ
経験が豊富なら感覚でもある程度行けるけどね
0688774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45be-ZLad [202.215.2.168])
垢版 |
2017/06/23(金) 01:14:22.32ID:O/C+nIFg0
> ポン付け満足じゃなくてセッティングを詰めてくなら後付タコに限らず計器類は必要なんよ
> 経験が豊富なら感覚でもある程度行けるけどね

と>687が申しております
おーーーーーーーーーーーーーい、WR換えてるやつー、換えようと考えてるやつー
まず先にタコメーターとりつけないとあかんらしいぞーーーーーー、今すぐタコ付けろよなーーーーーーーーーー
0694774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d5c-q/w5 [126.8.236.239])
垢版 |
2017/06/23(金) 22:44:35.90ID:cbNwBBlV0
グラアクから乗り換えた時はかなり遅く感じたものだが流石に二台目ともなると体が慣れてきたのかおっさんになったのかどノーマルでいいかな？とか思えて来た。
このバイクいい所は前から見ると原付？と思えるくらいの地味さと、東京ドーム８個分にもなる広大なステップ。
0695774RR
垢版 |
2017/06/23(金) 22:49:46.36ID:99qYUZ6c
わかりづらいから後楽園球場で例えてくれ
0703774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd9-V5j3 [126.236.32.15])
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2017/06/24(土) 11:21:56.13ID:mSnFhfDKp
通勤トリート.休みはw650。どっちも遅いw
オッさんになった俺にはゆったり丁度良い二台でゲス
0706774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spd9-f8IW [126.210.49.66])
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2017/06/25(日) 08:06:48.74ID:QFl7ui4ep
取扱説明書にエンジンオイルにヤマルーブの化学合成油プレミアムが書かれてますけど、古い設計のエンジンに化学合成油って大丈夫？シールとか問題ない？
0707774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd9-V5j3 [126.236.32.15])
垢版 |
2017/06/25(日) 18:17:13.19ID:NMUHqN5hp
>>706
？トリートの話？
0708774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd5c-V5j3 [60.121.88.140])
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2017/06/25(日) 19:07:15.73ID:T3KoBoDr0
>>706
仮に古い設計のエンジンだとしても、シールガスケットは改良されてるでしょ。良いオイル入れて悪い事はない。
俺は車用の鉱物油10w-30しかいれたことないけど
0709774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45b2-uL3K [202.71.50.34])
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2017/06/25(日) 20:21:23.09ID:9XMcWoEc0
俺は部分合成油
カストロールのスクーター専用のやつ使ってる
でもぶっちゃけヤマループのスタンダードの安いのと違いは感じないw
0711774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd9-V5j3 [126.236.32.15])
垢版 |
2017/06/25(日) 21:53:52.20ID:NMUHqN5hp
>>710
会った事ねー奴にお前呼ばわりされたくねーな
なんでそう思う？車用の鉱物油10w-30って書いたけど？やっすいやつな。
0712774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd9-V5j3 [126.236.32.15])
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2017/06/25(日) 22:01:24.46ID:NMUHqN5hp
>>710
ハイオクなんて入れた事ないわよw
質問が大丈夫？って言ってるから、良いオイル入れて悪い事はないと書いただけだかね
0714774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3be-ZLad [115.179.163.200])
垢版 |
2017/06/26(月) 04:27:10.69ID:bNxZGgUw0
>>710
車用の鉱物油ってやすもんだぞ
やすもんOILいれるような奴がハイオクなんか入れるか？
なあ安もんで喜ぶやつがなんでハイオクなんて無駄に高いもんいれると思ったん？
お前の心境聞かせてくれ
0715774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd5c-V5j3 [60.121.88.140])
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2017/06/26(月) 04:43:32.12ID:5izjPm2+0
>>710
何も知らない奴wwwwww
0717774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd9-V5j3 [126.236.32.15])
垢版 |
2017/06/26(月) 09:24:41.56ID:3SA+OJcBp
>>716
話にならんな。
0718774RR (ﾜｯﾁｮｲ fda1-13wD [118.17.60.192])
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2017/06/26(月) 15:17:56.85ID:Kjkwsird0
ナフコで売ってるカストロールの安いオイル使ってる。ウチの近くのナフコ、ヤマハの純正のオイル置いてねーからこれ使ってる。
0723774RR (ﾜｯﾁｮｲ d56f-jF3J [202.229.249.9])
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2017/07/02(日) 06:45:11.25ID:FxspCxna0
バイクに時計つけるなら、100均の奴かホムセンで売ってるチープカシオかマルマンの奴くらいでしょ？

時計パチった奴にみんなで呪いかけとこうぜw
「ハゲハゲ言われてヒスババアに蹴られろ～～！」
0724774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdbe-wjSU [36.2.129.54])
垢版 |
2017/07/02(日) 07:47:50.78ID:kGIl4pg90
>>721
日本は半数が在チョンなんだからそりゃあ盗まれるさ
そのためにあいつら免許証から本籍欄削除させたんだから
通名で何回でも名前も変えられるし
チョンの影響力ってすげえぜ、そのうち日本全土がコリアンに占領されると思うよ
0726774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa13-CicO [119.104.4.112])
垢版 |
2017/07/02(日) 15:09:04.42ID:ZuVWPlYEa
スタートからの加速良くなって気分良くなって調子に乗って全開にする事が多くなれば
燃費は落ちるよ、何gにしたか知らないけど11gくらいでも軽くアクセルあけるだけで
以前よりもはるかに出足はよくなってるので、安全運転な感じで普通に走れば
そんなに大きくは燃費落ちないよ、運転の仕方次第
0730774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d5c-HpRm [126.36.244.52])
垢版 |
2017/07/03(月) 21:46:13.12ID:rJOtuS7C0
やっぱ若干燃費悪いな。いや、若干では無いかも。
とわ言え他のライヴァルクルマが帯に短し襷に長し状態だから全然満足
0733774RR (ｱｳｱｳｵｰ Saa3-rvkC [119.104.1.232])
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2017/07/07(金) 14:05:32.84ID:C5dC3e3Xa
731＜並びやがったな、青だ、うおおおおおおおおおおおお
郵便局員＜えーと、次はあっちのアパート行って～、あ、飯何食おうかな

って感じだったろう
0735774RR (ﾜｯﾁｮｲ c15c-L5XL [126.129.20.83])
垢版 |
2017/07/08(土) 01:26:48.12ID:NQGSsJtj0
加速も最高速も郵政カブが若干上
ギア車の方が早い
ソースは毎日どちらも乗ってる俺
ただし郵政カブでもPCXには負ける
なんせこっちは110だからな
0740774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-xdUX [1.66.104.6])
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2017/07/08(土) 11:14:03.19ID:j87W0r4Md
リコール対象でなかったので実費でフューエルポンプ交換しました。これで夏場も安心して毎日80キロ走り回れそうです。
0742774RR (ﾜｯﾁｮｲ c15c-Wxq/ [126.36.246.155])
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2017/07/08(土) 23:13:54.72ID:QXSEd8ZT0
>>736
実際に日々感じてる事を書いただけですが何か？
間違っていたら訂正よろしく
0745774RR (ｱｳｱｳｵｰ Saa3-rvkC [119.104.3.149])
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2017/07/09(日) 08:15:19.21ID:Ce9rlJs4a
早さを求めるならトリートはやめとけ
ＷＲを11g前後に交換すれば最大懸念の出足の問題が解消される
日常使いに何ら問題のないが最高点もない全般的に75点くらいのバイク
そういうもんだ

せいぜい足元広くてフラットなくらいが優位点か
0753774RR (ﾜｯﾁｮｲ 134f-xdUX [61.23.224.208])
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2017/07/11(火) 23:23:42.16ID:LMkvraF70
>>741
知らなかったです！ありがとうございます！
0757774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb8-PDtw [58.191.86.81])
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2017/07/17(月) 18:08:10.01ID:TMT2dIn+0
トリートにカメファクの燃料ポンプは使える？
0767774RR (ﾜｯﾁｮｲ 916f-Z1Sf [202.229.249.9])
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2017/07/25(火) 07:37:32.87ID:3EtxRhAT0
トリート最高！！

昨日、昼間ちょこっと乗って出て五分ほど炎天下の駐輪場に止めて、用事すませて戻って再びトリートに乗車。
薄い夏スーツのスラックスだったから、ケツか軽いやけどだぜw
0768774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa5-H/UL [126.255.199.35])
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2017/07/25(火) 15:13:49.99ID:+afmxC7Dp
走っていて停止した際にエンジンがストーンと落ちる。エンジンはかからず、20分くらい置いておくと復活。

3、4回同じ事が起きたので購入店に電話した所、燃料ポンプに不具合があるような話をされ、メーカー保証にて修理してくれるとの事。（中身を見ずに電話だけで決定）
0772774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59a1-Z1Sf [118.17.60.192])
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2017/07/26(水) 14:35:20.20ID:O3qc9nFl0
ま、オカルト的な事だが燃ポンで止まったらエンジン切って燃料タンクのフタ開ける。2分位放置してフタ閉めスターター回すとエンジン回り出す。

俺のトリートだけかな？
0778774RR (ﾜｯﾁｮｲ e136-Y6Uc [124.219.204.129])
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2017/07/27(木) 23:11:33.29ID:yShBNsoz0
俺がトリート買ったバイク屋は、エンジン丈夫だからメンテナンスをちゃんとやれば8万キロでも乗ってる人いるって言ってた。メンテしないと2万キロでダメになった人もいるとも言ってたけどね。
0780774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee16-k88C [153.174.139.147])
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2017/07/30(日) 12:41:37.40ID:LPcHQEON0
ふーん、で？
0781774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12b3-7zFe [133.137.7.32])
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2017/07/30(日) 15:09:49.64ID:ErCpoaZN0
悪いが信頼性も大したことないよ。
同じ時代のならホンダのスペイシー１２５の方が上。
ベアリングから音が出やすいのが旧シグナス系のエンジン周り。
0782774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp11-m8QI [126.255.205.39])
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2017/07/31(月) 12:25:19.05ID:GynNhEOwp
768ですが、バイク屋に電話した時に「アクセル軽く開けながらセルを回しながらキックを掛けてみた下さい」と言われました。

セルとキックって同時にやって良かったんだっけ？
0786774RR (ﾜｯﾁｮｲ 395c-tS7X [126.159.248.132])
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2017/07/31(月) 18:55:30.49ID:bZMrhAYe0
>>785
スーパーディオ後期の太軸縦置きが中々タフだったからライブディオのベアリングの弱さはマジかよって思ったわ
俺が乗ってたのは幸い大丈夫だったけど
0788774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK19-krAn [5HG3nBx])
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2017/07/31(月) 23:59:10.16ID:5w5VvGEnK
>>786
うーん、トリート気に入っていますし壊さない様に大切に乗ります。

>>787
自分も最終型のスーパーDio乗ってました！
最終的にあちこちガタガタになっちゃいましたが、18年で5万km弱まで頑張ってくれました。
0790774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5d6f-Z0R+ [202.229.249.9])
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2017/08/01(火) 06:15:57.48ID:weoEioIH0
密林の安もんのスクリーン、使い出して2年くらいだが、支柱がミラー側の取付部分から折れたw
仕方ないからスクリーン外して今現在使ってるけど走行中って無茶苦茶風が当たるんだなw
0792774RR
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2017/08/02(水) 16:31:28.11ID:e0Kzc4EU
つけてるが
0796774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35fe-Mqkb [210.170.208.166])
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2017/08/06(日) 08:51:00.03ID:Ob9a0xQ80
通勤用でアクシストリート欲しいー。
今金貯めてるけど。
小柄でお手軽さが魅力だ。
大型のメンテでバイク預けた時の代車でシグナスとトリートどちらも借りたけど、
俺はトリートのが好みだった。
0798774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8e5c-NBsK [126.159.200.6])
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2017/08/06(日) 11:20:44.43ID:ZH85GzBB0
>>796
シグナスはカッコイイしメットインも広くていいと思うけど足元狭かったり人によっては足つきがねー
個人的には値段安くて基本を抑えてるトリートの方が原付2種らしくていいと思う
軽自動車も最近のはやたら背が高くて装備がゴージャスになってるけどアルトくらい十分みたいな
0799774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35fe-Mqkb [210.170.208.166])
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2017/08/06(日) 13:21:26.23ID:Ob9a0xQ80
うん。
あとシグナスは弄ってなんぼみたいな感じもあるし、
原二は完全に下駄代わりの俺には贅沢な車両かもと思った。
トリートは…WRは交換するかもしれないけど、
それ以外は弄らずに維持費に金をかけず乗れる車両に感じた。
0801774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbb2-dbBP [202.71.50.34])
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2017/08/11(金) 22:47:21.84ID:IC/e5NRq0
カストロールのスクーター専用オイルを2年使ってたけどヤマループのスタンダードに戻した
違いがよく分からんかったしどうせ2000キロで交換するから安いほうがいいや
0804774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbb2-dbBP [202.71.50.34])
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2017/08/12(土) 08:13:12.34ID:MIIkYj1i0
>>803
通勤で毎日使う（大雨でも）のでトラブルが困るので規定より早めに自分で交換しないと気が済まない性格なんでプラグも5000キロ、ベルトもウェイトローラーも1万キロで替えちゃいます
0805774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa9a-aEKd [119.104.1.26])
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2017/08/13(日) 10:27:18.57ID:KBIHId8fa
オイル交換の時期についてバイク屋に聞いたことあるけど、ある程度の期間である程度の距離を走るなら
指定距離とか関係なく日常点検をしっかりして汚れてたら交換する方がいいよっつってたな

まあ、考えればあたりまえなんだが
0808774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f2a-w36E [125.172.200.141])
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2017/08/27(日) 13:55:03.18ID:o38hV5Ch0
ちょくちょくエンジン止まります。
ＹＳＰでも、こういった声をよく聞くそうですが改善策ナシ。
シリンダーにカーボンが噛み込む→リコール出たが直ってないので不十分！
その後も、全く改善策なし。 頼むよヤマハ。国土交通省には連絡したから！
欠陥ですよ。
0810774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-2x4P [111.239.112.100])
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2017/08/27(日) 14:38:09.39ID:JXrurwX+a
信号停止の際に1回だけストンとエンジン止まった事あったけど
その頃ちょうどリコールのはがききてたんで買った店に持ってってリコールの対応ついでに
こういう事おこったって言っといたが、リコール対応以降一回も止まってないなあ
店のオヤジさんなんかしたんだろうか
0812774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-RRpT [182.251.245.45])
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2017/08/28(月) 08:40:54.05ID:iW3wpJ3Ka
時速60キロ走行をある程度の距離続ける走り方してたらカーボン噛み込み減るのかな。
俺のトリートは走行距離3千キロちょっとだけど信号待ちでエンスト一回経験しただけ。
最低でも10秒くらいは60キロ走行できる交通量の場所走ってる。
0824774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03fe-XEhE [36.55.59.19])
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2017/09/05(火) 20:26:38.89ID:w8uvQLiD0
>>822
中華MT安いから手を出しやすいんだけど、今更キャブ車乗れないな。
俺三年前にYBR125K乗ってたけど冬場なんて乗れたもんじゃなかった。
信号に引っかかる度にエンジンストールしてたよ。
0825774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-BSG+ [126.225.99.47])
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2017/09/05(火) 20:38:04.80ID:Qfly4xp90
俺の友達も学生時代YBR125乗っててたまに借りたりしてたけど確かに冬の暖機は時間掛かったなーw
輸入物だし仕方ないけどスクーターに慣れたあとだと通勤にはかったるいと思う…
ただ燃費と航続距離、乗り心地は良かったな
0827774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-3QX8 [119.47.37.51])
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2017/09/06(水) 09:59:05.21ID:8xf0rLnT0
国道の追い越し車線で信号待ちしていたら、エンジンストール。
セル回してもかからない。キックでエンジンが復活・・・。

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ・・・危なくて長距離走れないよ・・・。
0830774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-Zp/y [119.241.53.54])
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2017/09/06(水) 12:13:45.03ID:OF2Fq1SHM
>>826
YBRもFIあるんや。知らんかった。
キャブヒーター仕様はしってたけども。
FIあるならまた乗りたい、燃費良かったしMTだし加速も良かったし。
YS（Fazerの125cc）は全てインジェクション仕様だったね。
YBRやYXと比べても4??5万高いね。
0831774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36f-y7tO [202.229.249.9])
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2017/09/13(水) 20:55:27.46ID:UVITHxwy0
無塗装の樹脂部分が白化してきたからホームセンターで安いシリコーンスプレー買って来てガンガン吹っかけたら、黒色復活してツヤツヤテカテカになったよw
缶の半分位吹き付けたったw
0832774RR (ｱｰｸｾｰ Sx27-w0Wv [126.144.23.108])
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2017/09/13(水) 21:06:56.61ID:xcLzQIvZx
>>831
おれはバーツを取り外してハンディバーナーで焼いてる。

シリコンスプレーだと2週間で白くなり始めるけど、焼くと新品と同じになる。

これは俺が買うバイクの儀式。
0836774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-pJSA [222.148.246.82])
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2017/09/14(木) 16:53:49.60ID:uyMbuaid0
朝はエンジン一発始動で調子よく走ってたのにコンビニに寄って買い物して
再びスタートって時にエンジンがかからないって現象がたまに起きる

・キーをオンにした時のエンジンポンプ音は聞こえる
・警告ランプが点滅してる
・小一時間ほどするとエンジン始動する
・気温が暑い時、あるいはエンジンが熱い時に起こる事が多い
・リコール対象なようで２回無料で修理してもらったが改善せず

しばらく放置すれば再始動出来るとはいえ通勤用バイクとしては致命的
ただ頻繁に起きる現象でもないので買い替えるとなると悩む
ちなみに走行距離３万キロ突破したけど上記の症状以外はまったく問題なく走れてます。

何か改善策とかアドバイスとかあればお願いします。
0838774RR (ｴｰｲﾓ SE93-b7qB [114.49.5.162])
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2017/09/14(木) 17:02:37.82ID:VtpHnYaoE
燃料ポンプの対策交換品と言うのが単に新品に交換してるだけなんでしょ
症状でたら店に行って燃料ポンプ交換
これを繰り返すしかないんじゃないの？
0839836 (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-pJSA [222.148.246.82])
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2017/09/14(木) 17:02:45.61ID:uyMbuaid0
>>837
だから過去に２回、別の店で修理してるが改善せんのよ
そもそもバイク屋に持って行った時点では不調が再現されないしな
「多分燃料ポンプの不調でしょう」って事で無料で交換はしてくれたけど
忘れた頃に再び症状が出る
0840774RR (ｴｰｲﾓ SE93-b7qB [114.49.5.162])
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2017/09/14(木) 17:18:05.32ID:VtpHnYaoE
燃料ポンプは交換してもまた症状は出るよ
なにせ不具合が出ないようにした対策品じゃなく新品に交換してるだけみたいだから
だからリコール交換したらお終いではなく無限保証みたいになってる
0842836 (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-pJSA [222.148.246.82])
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2017/09/14(木) 18:46:36.30ID:uyMbuaid0
>>840
ありがとう～それは知らんかったてっきり改善されてると思ってた

>>841
それは一番にやってる、まずはガス欠を疑うからね
でもエンジンかからんのよ

改善されんのなら買い換えも考えるけどヤマハはもうやめといた方がいいかな？
このトラブルさえなければ気に入ってるバイクなんだけどね
0844774RR (ｱｳｱｳｴｰ Safa-SGtB [111.239.131.107])
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2017/09/14(木) 21:57:26.44ID:s+s1Ldvua
周りに聞くとエコドライブしてる人がエンストする
ある程度速度出してそこそこの距離走ってる人からはそういう症状を聞かない
という意見もちらほら聞かれる
0848774RR (ﾜｯﾁｮｲ bffe-tyLq [36.55.59.19])
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2017/09/15(金) 20:29:49.94ID:r6DVNZ1j0
>>847
先日友人と大型二台でツーリング行った時、
日曜の渋滞に並んで走行してたら
エンジン適度に回さないとカーボン溜まって不調になるんだよな、って連れが言ってて、
排気量はトリートとは違うけどそういうのかな？と思ってた。

結構みんなエコランしてるんだろうか。
0850774RR (ｱｰｸｾｰ Sx7f-ViyX [126.144.23.108])
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2017/09/15(金) 21:28:58.08ID:q6kZycxbx
>>848
マジレスすると、アイドル時は以外と濃い。
そこから少し上げると燃費重視で少し薄い。
それるり上になると濃くして理想空燃比より少し濃くしてパワー重視。

カーボンを気にするなら、最高出力回転数の３分の1から４分の1の回転数を維持して走るよろし
0866774RR (ﾜｯﾁｮｲ 815c-PW0+ [126.123.47.232])
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2017/09/21(木) 16:06:12.53ID:5Ff8S5Sy0
v125sより明らかに劣化してるだろ。大きく重くなってパワーダウン。今、アドレスに乗っている人が望んでいない方向のモデルチェンジ
だよ。まあ、アクシスＺも似たようなものだが。
0868774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-uZZq [182.250.242.35])
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2017/09/23(土) 14:28:56.72ID:gwShsgGva
どちらも怪我無かったけど自転車と接触してフロントフェンダの\2,851のモール,フェンダ(1B6-F5910-00)にヒビが入った。
目立たないし後々サビにつながることも無さそうだからそのままでも良いけど、
店で交換修理してもらったら技術料7千円くらいで一万円はかかる？
0873774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-uZZq [182.250.242.10])
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2017/09/24(日) 17:05:03.10ID:qj/l1hBIa
>>869
品番はヤマハのパーツカタログアプリ(スマホ用)で調べた。パーツの入手方法は知らない。

>>870
モメるのが面倒だったので、お互い大丈夫そうってことで連絡先やり取りとか無しでその場を立ち去った。
0875774RR (ﾜｯﾁｮｲ c56f-/Gmt [202.229.249.9])
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2017/09/24(日) 19:02:28.39ID:dnK/ywuj0
黒無塗装樹脂はシリコーンスプレーをベタベタになるくらい吹き付け30分位放置して乾いたウエスで吹き上げるだけでかなり質感戻るし半年位野外の屋根だけのガレージ放置（雨は直接当たらない）でも白化のぶり返しないよ。シリコーンスプレーもホームセンターの安い奴。
樹脂専用の復活剤をこまめに使ってメンテすればもっと綺麗なままなんじゃねーかとも思う。
0876774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9b8-Dc1X [60.57.86.237])
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2017/09/24(日) 23:19:47.58ID:m669dqnM0
それやったけど足元がキュワキュワに滑りやすくなって難儀した
やるんならステップのところはやめといたほうがいいと思う
0881774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-uZZq [182.250.242.16])
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2017/09/25(月) 07:00:12.53ID:OP10jzEya
割れたと言うかヒビなんだわ。
自転車の方が止まり切れなくてT字状態(トリートがT字の下棒)でトリートの先頭？に自転車ペダルの軸か何かが当たってヒビが入った。
0885774RR
垢版 |
2017/09/30(土) 10:26:44.22ID:HVyyJbKp
ついでにフルード交換もやっとけ
0886774RR (ﾜｯﾁｮｲ 696f-Tf8o [202.229.249.9])
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2017/09/30(土) 18:36:41.36ID:kZ3SZdf40
ブレーキオイルはまだ大丈夫だと思う。
ってか、流石に自分でブレーキオイルの交換はやったことないからな...

パッド交換とクリーニングはしっかりやったよ。
面取もして装着したから鳴きもない。
0888774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d30-wbjw [220.212.122.209])
垢版 |
2017/10/05(木) 11:29:36.81ID:IIuAGj8T0
みなさんのトリートはキックでもきちんとエンジン掛かります？
自分のはキック踏み下しても、グニュ？みたいな渋い感触で全く掛からない。

分解して掃除すれば直りますかね？
0893774RR (ﾜｯﾁｮｲ 022a-C/uf [125.172.200.141])
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2017/10/18(水) 16:39:54.82ID:keSE7w2H0
カーボン噛みこむ欠陥車。
何かあってからでは遅い。
エンジン止まる人は、国土交○省に申告すべき車両。
0899774RR
垢版 |
2017/10/30(月) 22:34:34.73ID:lFgeE9cf
エコラン
0901774RR (ﾜｯﾁｮｲ a22a-O+EC [125.172.200.141])
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2017/10/31(火) 14:41:03.73ID:T2MFrfMd0
おまわりさんも、よくこんなエンジン停止するバイクで、パトロールしてるな。
緊急時に症状出たらどうすんだよ！
数分間、再始動できないんだぜ！！！
0903774RR (ｴｰｲﾓ SE62-0RMb [1.115.9.154])
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2017/11/01(水) 13:16:28.39ID:1i+82MkKE
警察はメンテナスは定期的にやってるから店もプラグ点検の時にカーボンクリーナー入れてカーボン落としやってるだろ
それにリコールで腰上オーバーホールしてるだろうし
0904774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-lboT [111.239.121.204])
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2017/11/05(日) 09:31:02.54ID:usN6T9Bca
あの時代の下着なら今でいうおばちゃんパンツだろうな
戦争にいくんだし支給されるものでも動きやすいもの優先だろう
ましてや最前線で酷使されてるやつが貴族が社交界で着用するようなもん
つけるはずもないだろうし
0906774RR (ｴｰｲﾓ SE3f-qRhG [111.188.8.231])
垢版 |
2017/11/08(水) 02:31:29.48ID:tS/bkVrsE
腰上リコール出してパワーが落ちた場合の原因

カムタイミングの狂い
タペットクリアランスの詰まりすぎ
ピストンリング位置ズレによる圧縮漏れ
かみ混んだカーボンが未除去
0907774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd5f-0ibl [58.70.168.69])
垢版 |
2017/11/12(日) 15:11:13.83ID:tg2nOm7d0
充電する為に取り外したバッテリーを再び取り付けた後、ＯＮ・ＯＦＦを三回繰り返して、
エンジンを始動し、アクセルを開けると、エンストするようになったんだけど、
このような症状が出た方いますか？ちなみに、エンスト後、再度エンジン始動すると問題く走れます。
0913774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95a4-8Ex9 [116.94.28.128])
垢版 |
2017/11/28(火) 19:22:59.21ID:OXbgADKa0
このバイクって超絶不人気車種だと聞いたけど
何がそんなに不人気な要素だったの？
小さい車体に125ccで取り回しがよく、他の排気量と共用設計じゃない
125専用設計？だろうから
足回りやブレーキもしっかりしたのが付いてただろうし
小回りも効くし安心して乗れたんじゃないかな？と思うんだけど
燃費は若干悪かったらしいけどさ

原1みたいな見た目で125ccってのは俺的にはそそるんだけどｗ
中古しかないんで程度のいい中古探して買おうかと思ってる
0916774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-KsIq [119.104.53.244])
垢版 |
2017/11/28(火) 21:21:38.37ID:p6I5/ow6a
よく聞く不評は出足が鈍ガメってくらいかね、あれは自分も笑っちゃうくらいの
非力さ加減にびっくりした、WR11gにしてるので現在は特に問題ないが

あと他は全体的に75点なスクーターなので可もなく不可もなくという感じだな
足元フラットで2リットルのペットボトル6本入りの箱が置けるのはいいな
メットインもそれなりに広いし、変なでっぱりはあるけどな

個人的には、すげえいいっていう売りは特にないけど、乗りつぶすゲタとしては
かなり優秀な気がする、まあそんな感じ
0917774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95a4-8Ex9 [116.94.28.128])
垢版 |
2017/11/28(火) 22:13:25.92ID:OXbgADKa0
>>916
あんたの書いたそのメリットが俺にはめっちゃそそるポイントｗ

中古で安く出てるタマが多いから俺的に嬉しいんだけど
何と言っても全体数は少ないんだよね～
アドレス系なら腐るほどあるんだけど
0918774RR (ﾜｯﾁｮｲ 452a-vAZF [118.12.124.7])
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2017/11/29(水) 00:04:12.90ID:LTznONXe0
丸6年、45000km無事故で走りきってくれたけど、経年劣化には勝てず先週廃車にしました。足つきも乗り心地良く可も無く不可もない良いバイクでした。
0919774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d6f-4Vwd [202.229.249.9])
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2017/11/29(水) 06:30:52.33ID:UDeNQnvU0
>>917
店によっては在庫車があるかもね。
特別優れたところがなく、特別劣るところもない。
偶に片道100キロ超えのプチツーしても疲れない。
メンテもやり易い。ギアオイルは替え難いかな。
ガキンチョには不人気だからイタズラも皆無。
リアに箱つけたら積載増えるから大変便利。

セカンドバイクで購入したら、メインに昇格してしまったよ。
0925921 (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-wtpb [123.230.207.195])
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2017/11/30(木) 01:59:08.28ID:Ao+uwC9L0
>>923
同じ09年式乗りの方でしたか
店で触ったステッチ付の後期型シートが自分のと感触が違う感じがして、もしやその違いかと思ったけど単に俺のケツが軟弱なだけだったか…
0926774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13d3-+609 [27.95.63.55])
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2017/11/30(木) 21:34:38.69ID:yZ8azhM00
足元フラットは最高にいいね
最近のやつはカッコばっかり優先で足元があれじゃ使いもんにならんわ
カッコつけたいならせめて400以上乗ればええ
125でカッコつけてもみっともないだけだ
0930774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d6f-m0Yv [202.229.249.9])
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2017/12/08(金) 08:07:35.73ID:P3wLdXaO0
繋ぎでつかうなら、安価な中華バッテリーを密林あたりで買ってきたら？
数ヶ月はつかえるよ。
糞寒い日はちょっとかかりが悪くかもだがw
0931774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbe3-nFmZ [153.164.101.114])
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2017/12/08(金) 23:11:07.74ID:/lB2syK10
新車で購入してから五年目にして、
シートの縫い目が切れてきて、シート交換しました。
12kくらいでした、これでまだまだ乗れる！
0932774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa2b-UNZ8 [27.93.160.236])
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2017/12/09(土) 08:16:58.41ID:EqJ7EHQCa
カバー掛けて外に置いてるのだけど、ノラ猫がシートに乗るみたいでシートにプツプツ爪の穴が空いてる。
交換する程でもないのでそのまま乗ってる。
0933774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8db2-LgyW [202.71.50.34])
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2017/12/09(土) 09:07:43.46ID:zJlvGHbU0
俺も少し亀裂が入って破けたので純正のシートカバー買ってつけてる
純正のだとぴったりだからシワなく装着できるからおすすめ
0936774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2512-vbDH [118.106.24.183])
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2017/12/09(土) 17:38:39.30ID:22QWePSg0
幅はリアブレーキのケーブルまで5mmくらいだけどズラして取り回せそうだから幅はまだ余裕がある
周長も一回り大きいみたいでインナーフェンダー外したとしてもクランクケース側に余裕がない
走りに関してはまだわからないけど目的のバンク角の改善はできたっぽい
0938774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-qmOZ [119.104.42.40])
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2017/12/10(日) 02:17:31.21ID:ryrkg+YVa
プレクサスでちょこちょこ拭くようにしてたら猫こなくなったよ
シートに足跡とか残ってる事もなくなった

近所にいる猫がプレクサスの臭いが嫌いだってだけの個体差とかかもしれんが
清掃ついでに猫除けできてる
0939774RR (ﾜｯﾁｮｲ 055d-aiou [124.146.167.241])
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2017/12/10(日) 03:06:40.39ID:hcrAXpYu0
カブからトリートに乗り換えです
バイク屋さんを巡っていたらトリートが「俺を連れて帰れ得は無いけど損も無いから」
と言った気がして昨日契約しました
でっかいリアボックスも注文しました
いっぱいいろんな所へ行くぞ！(ﾟ∀ﾟ)/
0940774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d6f-m0Yv [202.229.249.9])
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2017/12/10(日) 05:58:06.43ID:TZdm9lDc0
>>939
いい選択ですよ。
可もなく不可もなく、でも乗ってるとだんだん愛着わくスクーターです。
ガキンチョにイタズラされる事もほとんど無いです。
0945774RR (ﾜｯﾁｮｲ 055d-aiou [124.146.167.241])
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2017/12/10(日) 19:51:59.18ID:hcrAXpYu0
同じくおっさん御用達のフォーサイトと迷ったんですが高速走ることも
無いし制限速度以上絶対出さないしトリートくらいの地味な性能と外観の
2種スクーターが自分に合ってると思った

カブもとってもいいバイクですが意外にわがままで25年も乗ってると
最近あちこち壊れてきて困ってたんです先週アクセルが戻らなくなって
死にそうになったので買い換えを決意しました
0953774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ba4-STLO [119.47.53.117])
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2017/12/12(火) 13:50:40.69ID:8RfXWWW80
すまん、燃費と14インチタイヤに惹かれてアドレス110を買ってしまった
しかし乗り込んで分かる事だがシートが固くて足つきも悪くて酷いもんだ
だが安定性と車速コントロール性と燃費は素晴らしい
どれも一長一短だよな
アドレスのシートをトリートに変えたらなあ・・なんて妄想してしまう
0954774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp21-08x1 [126.32.32.77])
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2017/12/13(水) 09:29:57.16ID:MJkoLf3np
販売初期の頃はヤマハ純正エフェロベーシック10W-30がまだあったのか推薦オイルになってるけど、10W-30使用してる人います？
0955774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK49-GusI [5HG3nBx])
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2017/12/13(水) 12:54:52.84ID:KflZue8ZK
>>954
2009年式の初期型(現在6.5万km走行車)に同じ粘度のホンダ純正のG1をずっと使ってるけど全く問題ないのでヤマハ純正の指定オイルのエフェロベーシックならそれこそ無問題かと思います。

真夏にガンガン全開走行するなら一つ上のグレードの10W40入れても良いかなって思いますが、トリートは真夏に全開走行すると燃料ポンプが逝きそうなので、これまた真夏の全開走行とは無縁なので(^^;
0961774RR (ｴｰｲﾓ SE62-RqZr [1.115.5.56])
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2017/12/14(木) 09:39:54.64ID:pblf7hYAE
ちゃんと新車時に納車整備してないとアクスルシャフトにグリースないまま走行してる事になるんだよな
工場出荷状態ではグリースがない
それを知ってるバイク屋なら分解整備してグリースアップするんだけど殆どはまともな納車整備なんかしないで納車されてる
なので殆どのトリートはタイヤ交換するまでノーグリースで走る事になる
0975774RR (ｱｳｰｲﾓ MM1b-sxUW [106.139.13.213])
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2017/12/20(水) 20:31:53.75ID:t2YMx5dVM
書き込み無いねえ
2015年夏頃買ったトリートのバッテリーを未だに変えずにいる。そろそろバッテリー換え時かな
ほとんど乗ってなくて2年で500キロ位しか走行距離増えてない。
0976774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-LOrD [1.75.212.15])
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2017/12/20(水) 21:05:46.62ID:yCMyUfyBd
チョイ乗りでしか使ってないんだったら、セルで掛からなくなってからでいいだろ
業者がバッテリーは定期交換しろとか書き込んでくると思うけど、
キック付いてんだから全く無駄！
0981774RR (ﾜｯﾁｮｲ d312-+ZXK [118.106.24.183])
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2017/12/21(木) 07:32:26.37ID:dPYd3XRA0
自分で脅しといて否定するのもおかしいけどインジェクション車ならバッテリー瀕死前に交換することになるから大丈夫
走行中に発電した余剰電力の受け入れ先はバッテリーとヘッドライトとレギュレータでバッテリーが充電できなくてヘッドライトが消費しきれない電力はレギュレータが熱に変えてる
それで放熱できる以上の負荷かけるとレギュレータがパンクしてその後は過電圧が流れて色々不具合が出る
0982774RR (ｱｳｰｲﾓ MMd7-Lwx/ [106.139.6.72])
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2017/12/21(木) 08:35:22.02ID:HDMWW2PoM
レギュレータが熱で壊れて、電気使う他の部分を壊すのはありそう。
バッテリーがヘタっても、それが電気通さない位ダメにならない限りレギュレータを壊すことは無さそう。
バッテリーが電気通さない位ダメになる前に、インジェクションが電気不足でエンジン動かなくなってバッテリー交換するからバッテリー以外は壊れない気がする。

https://www.nanshin.net/contents/?pageid=regulator
0985774RR (ｱｳｰｲﾓ MMd7-FLwj [106.139.8.146])
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2017/12/22(金) 17:44:26.22ID:HuzE6eDBM
>>975だけど2ヶ月振りくらいに乗ろうとしたらスターター回らなかったから充電済みのバッテリーをアマゾンで買った。
二年で千キロくらい走行距離増えてた。
0989774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa9f-buzn [119.104.54.5])
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2017/12/23(土) 12:43:27.14ID:um1IWKFka
前ブレーキ鳴くようになってきちゃったんでばらしてかるく面取りして
買ってきたグリスで塗ったらおさまったがディスクけっこう削れてきてるのに気付いた
次パッド交換するあたりでディスクも交換すべきか

走行3万越えた初期型で駆動系は一新させたがメーターのワイヤー切れたり
トラブル多めになってきたなあ、もう数年頑張ってもらいたいところだが
頑張れトリート
0994774RR (ｱｳｰｲﾓ MMd7-FLwj [106.139.2.43])
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2017/12/24(日) 23:17:20.87ID:dWEVXz6ZM
スターター回らなくなったトリート、バッテリー交換したら普通にエンジンかかって走れた。
バッテリーと古いバッテリー廃棄料(500円)で3,700円位。(星型ドライバー代等除く)
ゼネラルの有人ガソリンスタンドに持ち込んで店員に声掛けてバッテリー廃棄を頼んだ。
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