アクシストリート Part17

2016/06/24(金) 21:05:55.34

前スレ

アクシストリート Part16 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1448269639/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-xhFN [182.251.248.13]) · 2017/07/10(月) 15:07:19.47

>>749 違う、向こうがガリ。

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Saa3-rvkC [119.104.7.39]) · 2017/07/11(火) 18:17:15.60

違う、原因は君の毛髪がないから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 096f-io0J [202.229.249.9]) · 2017/07/11(火) 19:43:35.77

毛髪が無いと空気抵抗が軽減するから早くなるだろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 134f-xdUX [61.23.224.208]) · 2017/07/11(火) 23:23:42.16

>>741
知らなかったです！ありがとうございます！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ efd3-HHD0 [27.95.63.157]) · 2017/07/17(月) 15:21:26.34

プーリー、ウエイトローラー、ベルト、マフラー変えたら早くなったわ。
まさに羊の皮をかぶった狼だわ。
サイコー！

2017/07/17(月) 16:26:58.60

他のバイク買えばいいのに

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa3f-S4qQ [119.104.2.188]) · 2017/07/17(月) 16:33:27.27

出足ののろまさをなんとかするだけならWR変えるくらいで充分だしな
２りんかんでWR込みで4000円くらいか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fb8-PDtw [58.191.86.81]) · 2017/07/17(月) 18:08:10.01

トリートにカメファクの燃料ポンプは使える？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-HHD0 [182.251.253.48]) · 2017/07/18(火) 15:17:50.65

>>755
全く意味の無いレスだな
んな事言ったら、125にこだわらんでもええやろアホか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7b8-G9O/ [121.82.113.222]) · 2017/07/19(水) 02:53:18.97

クランクシャフトのスプラインやってもうた…やってもうた…
と初めて交換したときの思い出

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-JTms [114.20.122.164]) · 2017/07/19(水) 03:33:59.39

Ｚの新スレ頼む(^人^)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 176f-X8IK [202.229.249.9]) · 2017/07/19(水) 06:02:48.12

>>760
zのスレできても落ちてるやろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 916f-Z1Sf [202.229.249.9]) · 2017/07/21(金) 07:06:00.68

トリート最高！！

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-7qmr [1.75.215.223]) · 2017/07/21(金) 11:48:41.19

なんだかんだトリートはバランスいいよなぁ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd33-ldlK [49.104.35.23]) · 2017/07/21(金) 19:09:12.82

無難オブザ無難を全力で突き進んでたからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91b2-GgoV [202.71.50.34]) · 2017/07/21(金) 21:51:07.80

トリート2万キロ突破してもうた

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-RlC6 [182.250.242.82]) · 2017/07/22(土) 07:47:46.00

こういうマンガ(バンバンマンガ)、アクシストリートでもやって欲しい↓

http://www.autoby.jp/_ct/17101821

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 916f-Z1Sf [202.229.249.9]) · 2017/07/25(火) 07:37:32.87

トリート最高！！

昨日、昼間ちょこっと乗って出て五分ほど炎天下の駐輪場に止めて、用事すませて戻って再びトリートに乗車。
薄い夏スーツのスラックスだったから、ケツか軽いやけどだぜw

2017/07/25(火) 15:13:49.99

走っていて停止した際にエンジンがストーンと落ちる。エンジンはかからず、20分くらい置いておくと復活。

3、4回同じ事が起きたので購入店に電話した所、燃料ポンプに不具合があるような話をされ、メーカー保証にて修理してくれるとの事。（中身を見ずに電話だけで決定）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 312e-dzys [218.231.107.227]) · 2017/07/25(火) 15:26:12.66

>>768
夏場によく起こる燃ポン固着やね
交換品も基本同じ物な筈なんで再発もなくはないと思っといていいかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7bd3-H/UL [111.99.40.71]) · 2017/07/25(火) 20:05:07.17

>>769
対策品とかではないんですね・・・情報ありがとうございます。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-fDNv [153.147.146.135]) · 2017/07/26(水) 01:31:23.32

再発がなくなる？そんな事はない。
私はすでに三回交換済みだ…
今でも症状出るけど流石に気が引けるからもう言ってない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 59a1-Z1Sf [118.17.60.192]) · 2017/07/26(水) 14:35:20.20

ま、オカルト的な事だが燃ポンで止まったらエンジン切って燃料タンクのフタ開ける。2分位放置してフタ閉めスターター回すとエンジン回り出す。

俺のトリートだけかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f936-kyAU [124.219.204.129]) · 2017/07/26(水) 23:55:02.71

2年弱で25,000キロ突破したけど特にトラブルは無いよー。ヘッドライトの球切れ位かな!?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f9fe-OE5G [36.52.200.46]) · 2017/07/27(木) 06:18:40.85

8年で40,000キロくらいなんだがまだ行けると思う？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM25-qOh+ [202.214.231.173]) · 2017/07/27(木) 06:53:27.18

>>774
神にでも聞いてくれてw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d6f-Z0R+ [202.229.249.9]) · 2017/07/27(木) 07:20:33.23

どんなメンテしてるかわからねーのにどう答えろとw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 825c-Buzt [219.175.82.28]) · 2017/07/27(木) 16:46:26.69

行けますよ
50000までは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e136-Y6Uc [124.219.204.129]) · 2017/07/27(木) 23:11:33.29

俺がトリート買ったバイク屋は、エンジン丈夫だからメンテナンスをちゃんとやれば8万キロでも乗ってる人いるって言ってた。メンテしないと2万キロでダメになった人もいるとも言ってたけどね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 395c-tS7X [126.159.248.27]) · 2017/07/28(金) 02:29:55.45

エンジンはやたら古いのだからね
性能はともかく信頼性はある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee16-k88C [153.174.139.147]) · 2017/07/30(日) 12:41:37.40

ふーん、で？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 12b3-7zFe [133.137.7.32]) · 2017/07/30(日) 15:09:49.64

悪いが信頼性も大したことないよ。
同じ時代のならホンダのスペイシー１２５の方が上。
ベアリングから音が出やすいのが旧シグナス系のエンジン周り。

2017/07/31(月) 12:25:19.05

768ですが、バイク屋に電話した時に「アクセル軽く開けながらセルを回しながらキックを掛けてみた下さい」と言われました。

セルとキックって同時にやって良かったんだっけ？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd02-Y6Uc [1.72.3.41]) · 2017/07/31(月) 12:29:45.09

アクセル開きながらセルかキックをすると言う意味なんじゃ無いの？

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK19-krAn [5HG3nBx]) · 2017/07/31(月) 17:18:16.31

>>781
うげっ！？
このエンジンってベアリング弱いの？

クラッチはプレートが弱くてシャラシャラ鳴るけど次はベアリングか…

**774RR** (ｽﾌｯ Sda2-xJHe [49.104.29.29]) · 2017/07/31(月) 18:48:06.09

昔のライブディオとかみたいに騒ぐほどじゃ無いけど
たいして良くもない　そんな程度

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 395c-tS7X [126.159.248.132]) · 2017/07/31(月) 18:55:30.49

>>785
スーパーディオ後期の太軸縦置きが中々タフだったからライブディオのベアリングの弱さはマジかよって思ったわ
俺が乗ってたのは幸い大丈夫だったけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06d3-m8QI [111.99.40.71]) · 2017/07/31(月) 22:39:11.06

>>783
後出しで申し訳ないですが、３つ同時に？と聞いた所、そうですと言われました。

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK19-krAn [5HG3nBx]) · 2017/07/31(月) 23:59:10.16

>>786
うーん、トリート気に入っていますし壊さない様に大切に乗ります。

>>787
自分も最終型のスーパーDio乗ってました！
最終的にあちこちガタガタになっちゃいましたが、18年で5万km弱まで頑張ってくれました。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 395c-tS7X [126.159.248.132]) · 2017/08/01(火) 04:04:15.34

>>788
18年5万kmはすごいなぁwww
大事に乗る人は素晴らしいあるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5d6f-Z0R+ [202.229.249.9]) · 2017/08/01(火) 06:15:57.48

密林の安もんのスクリーン、使い出して2年くらいだが、支柱がミラー側の取付部分から折れたw
仕方ないからスクリーン外して今現在使ってるけど走行中って無茶苦茶風が当たるんだなw

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-H2VX [1.75.252.119]) · 2017/08/02(水) 13:28:31.20

皆さんライトは変えてますか？
今時はLEDなのかしら？

**774RR** · 2017/08/02(水) 16:31:28.11

つけてるが

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-VXOn [202.214.231.159]) · 2017/08/03(木) 06:38:34.47

グリップヒーター(27w)を取り付け予定なのですが、発電量に余裕はあるのでしょうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1c6f-IrS1 [202.229.249.9]) · 2017/08/03(木) 07:19:56.63

>>793
普通に大丈夫。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0690-VXOn [118.11.94.74]) · 2017/08/03(木) 10:13:31.84

>>794
ありがとう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35fe-Mqkb [210.170.208.166]) · 2017/08/06(日) 08:51:00.03

通勤用でアクシストリート欲しいー。
今金貯めてるけど。
小柄でお手軽さが魅力だ。
大型のメンテでバイク預けた時の代車でシグナスとトリートどちらも借りたけど、
俺はトリートのが好みだった。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd44-W9eb [1.72.4.226]) · 2017/08/06(日) 09:34:33.40

デラックスよりリラックス

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e5c-NBsK [126.159.200.6]) · 2017/08/06(日) 11:20:44.43

>>796
シグナスはカッコイイしメットインも広くていいと思うけど足元狭かったり人によっては足つきがねー
個人的には値段安くて基本を抑えてるトリートの方が原付2種らしくていいと思う
軽自動車も最近のはやたら背が高くて装備がゴージャスになってるけどアルトくらい十分みたいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35fe-Mqkb [210.170.208.166]) · 2017/08/06(日) 13:21:26.23

うん。
あとシグナスは弄ってなんぼみたいな感じもあるし、
原二は完全に下駄代わりの俺には贅沢な車両かもと思った。
トリートは…WRは交換するかもしれないけど、
それ以外は弄らずに維持費に金をかけず乗れる車両に感じた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2ca1-O/pJ [118.17.60.192]) · 2017/08/08(火) 11:12:41.58

ちょっと古いけどヤフオクで落としたナビを装着。ツーリング行くぜ！って思ってたのに、休みが無い(´；Д；`)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dbb2-dbBP [202.71.50.34]) · 2017/08/11(金) 22:47:21.84

カストロールのスクーター専用オイルを2年使ってたけどヤマループのスタンダードに戻した
違いがよく分からんかったしどうせ2000キロで交換するから安いほうがいいや

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa9a-aEKd [119.104.12.187]) · 2017/08/12(土) 01:00:41.64

聞いた事ないようなメーカーのものすごく安いやつと比較すると違いわかるかもな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ db6f-QY4C [202.229.249.9]) · 2017/08/12(土) 06:57:33.13

2000キロで変える必要無いやろ？
常にフルスロットルで走ってんの？
プラグやギアオイルも5000キロとかなん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dbb2-dbBP [202.71.50.34]) · 2017/08/12(土) 08:13:12.34

>>803
通勤で毎日使う（大雨でも）のでトラブルが困るので規定より早めに自分で交換しないと気が済まない性格なんでプラグも5000キロ、ベルトもウェイトローラーも1万キロで替えちゃいます

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa9a-aEKd [119.104.1.26]) · 2017/08/13(日) 10:27:18.57

オイル交換の時期についてバイク屋に聞いたことあるけど、ある程度の期間である程度の距離を走るなら
指定距離とか関係なく日常点検をしっかりして汚れてたら交換する方がいいよっつってたな

まあ、考えればあたりまえなんだが

**774RR** (ｴｰｲﾓ SEc2-Ti5P [1.114.0.92]) · 2017/08/14(月) 12:26:05.77

取説では推薦オイルで10W-30があるな
これなら省燃費ドーナツマーク付き使えるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df6f-sIGr [202.229.249.9]) · 2017/08/22(火) 06:31:16.06

ａｕでドーナツ貰えるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2a-w36E [125.172.200.141]) · 2017/08/27(日) 13:55:03.18

ちょくちょくエンジン止まります。
ＹＳＰでも、こういった声をよく聞くそうですが改善策ナシ。
シリンダーにカーボンが噛み込む→リコール出たが直ってないので不十分！
その後も、全く改善策なし。頼むよヤマハ。国土交通省には連絡したから！
欠陥ですよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 936f-wF1Q [202.229.249.9]) · 2017/08/27(日) 14:24:43.24

当たりハズレのハズレ引いたみたいね。

自分のトリートは全くノートラブル。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-2x4P [111.239.112.100]) · 2017/08/27(日) 14:38:09.39

信号停止の際に1回だけストンとエンジン止まった事あったけど
その頃ちょうどリコールのはがききてたんで買った店に持ってってリコールの対応ついでに
こういう事おこったって言っといたが、リコール対応以降一回も止まってないなあ
店のオヤジさんなんかしたんだろうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 936f-wF1Q [202.229.249.9]) · 2017/08/28(月) 07:34:21.53

>>810
壊れないお呪いをかけてくれたんだよ。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-RRpT [182.251.245.45]) · 2017/08/28(月) 08:40:54.05

時速60キロ走行をある程度の距離続ける走り方してたらカーボン噛み込み減るのかな。
俺のトリートは走行距離3千キロちょっとだけど信号待ちでエンスト一回経験しただけ。
最低でも10秒くらいは60キロ走行できる交通量の場所走ってる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfb8-E8CI [121.82.113.222]) · 2017/08/29(火) 02:55:13.31

燃料ポンプ二回変えて直らないから給油キャップ変えたら直った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 936f-wF1Q [202.229.249.9]) · 2017/08/29(火) 06:48:49.23

エンジン止まったら、給油キャップ開けてエンジンかけると治るっていうのはあながち間違いじゃねーって事かもなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03fe-XEhE [36.55.59.19]) · 2017/09/01(金) 17:06:21.48

あー、アクシス欲しいアクシス欲しい！
シグナスよりアクシスー！

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-pweM [182.251.245.40]) · 2017/09/01(金) 18:19:34.11

アクシストリートも生産終了じゃないか…
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-CD37 [49.98.60.6]) · 2017/09/01(金) 19:01:24.86

絶版車の枠へようこそ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03fe-XEhE [36.55.59.19]) · 2017/09/01(金) 23:57:59.70

>>816
Z出てるし被るもんなぁ。
生産終了は致し方ないかと。
いよいよ欲しくなってきたwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-9zQU [182.167.215.151]) · 2017/09/02(土) 03:33:47.21

前カゴ…

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-X0kF [111.239.118.105]) · 2017/09/03(日) 11:45:51.32

生産終了

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f36f-bo2y [202.229.249.9]) · 2017/09/03(日) 12:56:57.02

これから乗り続けてクラシックカーになるまで頑張る！！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6336-stkD [124.219.204.129]) · 2017/09/05(火) 00:17:48.43

通勤用だし壊れるまで乗るぜって思ってたけど、最近YB125SPとかGN125
とか中華MTのもいいなと思って来たんだよね。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-0gWf [49.98.133.47]) · 2017/09/05(火) 10:00:42.97

多額の費用がかかる修理にならない限りは乗り続けるかな
今20000キロ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03fe-XEhE [36.55.59.19]) · 2017/09/05(火) 20:26:38.89

>>822
中華MT安いから手を出しやすいんだけど、今更キャブ車乗れないな。
俺三年前にYBR125K乗ってたけど冬場なんて乗れたもんじゃなかった。
信号に引っかかる度にエンジンストールしてたよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 035c-BSG+ [126.225.99.47]) · 2017/09/05(火) 20:38:04.80

俺の友達も学生時代YBR125乗っててたまに借りたりしてたけど確かに冬の暖機は時間掛かったなーw
輸入物だし仕方ないけどスクーターに慣れたあとだと通勤にはかったるいと思う…
ただ燃費と航続距離、乗り心地は良かったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f36f-bo2y [202.229.249.9]) · 2017/09/06(水) 05:15:10.10

ys125ならインジェクション仕様あるでしょ？
ybr125もypsならインジェクション仕様車あるし...

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-3QX8 [119.47.37.51]) · 2017/09/06(水) 09:59:05.21

国道の追い越し車線で信号待ちしていたら、エンジンストール。
セル回してもかからない。キックでエンジンが復活・・・。

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ・・・危なくて長距離走れないよ・・・。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 035c-BSG+ [126.225.99.47]) · 2017/09/06(水) 11:29:06.11

>>826
FI仕様あるけど値段かなり上がってたような
キャブが安すぎるだけだが

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc7-JQcq [126.32.48.255]) · 2017/09/06(水) 11:33:38.81

不人気車だし事故にあって全損になったら時価評価額っていくらになるんだろ

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-Zp/y [119.241.53.54]) · 2017/09/06(水) 12:13:45.03

>>826
YBRもFIあるんや。知らんかった。
キャブヒーター仕様はしってたけども。
FIあるならまた乗りたい、燃費良かったしMTだし加速も良かったし。
YS（Fazerの125cc）は全てインジェクション仕様だったね。
YBRやYXと比べても4??5万高いね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b36f-y7tO [202.229.249.9]) · 2017/09/13(水) 20:55:27.46

無塗装の樹脂部分が白化してきたからホームセンターで安いシリコーンスプレー買って来てガンガン吹っかけたら、黒色復活してツヤツヤテカテカになったよw
缶の半分位吹き付けたったw

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx27-w0Wv [126.144.23.108]) · 2017/09/13(水) 21:06:56.61

>>831
おれはバーツを取り外してハンディバーナーで焼いてる。

シリコンスプレーだと2週間で白くなり始めるけど、焼くと新品と同じになる。

これは俺が買うバイクの儀式。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bffe-tyLq [36.55.59.19]) · 2017/09/14(木) 00:37:35.51

>>831
無塗装の…足置くところ？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx7f-ViyX [126.144.23.108]) · 2017/09/14(木) 01:40:40.23

>>833
無塗装すべてだよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 224f-O8/V [125.13.35.165]) · 2017/09/14(木) 13:56:01.54

>>833
あっトリートだから直接脚置くとこはゴムシートになってるから、流石にこれにはスプレーかけてないよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-pJSA [222.148.246.82]) · 2017/09/14(木) 16:53:49.60

朝はエンジン一発始動で調子よく走ってたのにコンビニに寄って買い物して
再びスタートって時にエンジンがかからないって現象がたまに起きる

・キーをオンにした時のエンジンポンプ音は聞こえる
・警告ランプが点滅してる
・小一時間ほどするとエンジン始動する
・気温が暑い時、あるいはエンジンが熱い時に起こる事が多い
・リコール対象なようで２回無料で修理してもらったが改善せず

しばらく放置すれば再始動出来るとはいえ通勤用バイクとしては致命的
ただ頻繁に起きる現象でもないので買い替えるとなると悩む
ちなみに走行距離３万キロ突破したけど上記の症状以外はまったく問題なく走れてます。

何か改善策とかアドバイスとかあればお願いします。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Safa-SGtB [111.239.131.107]) · 2017/09/14(木) 16:55:24.64

バイク屋に聞け

**774RR** (ｴｰｲﾓ SE93-b7qB [114.49.5.162]) · 2017/09/14(木) 17:02:37.82

燃料ポンプの対策交換品と言うのが単に新品に交換してるだけなんでしょ
症状でたら店に行って燃料ポンプ交換
これを繰り返すしかないんじゃないの？

**836** (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-pJSA [222.148.246.82]) · 2017/09/14(木) 17:02:45.61

>>837
だから過去に２回、別の店で修理してるが改善せんのよ
そもそもバイク屋に持って行った時点では不調が再現されないしな
「多分燃料ポンプの不調でしょう」って事で無料で交換はしてくれたけど
忘れた頃に再び症状が出る

**774RR** (ｴｰｲﾓ SE93-b7qB [114.49.5.162]) · 2017/09/14(木) 17:18:05.32

燃料ポンプは交換してもまた症状は出るよ
なにせ不具合が出ないようにした対策品じゃなく新品に交換してるだけみたいだから
だからリコール交換したらお終いではなく無限保証みたいになってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 224f-O8/V [125.13.35.165]) · 2017/09/14(木) 17:45:18.51

>>836
ガソリンキャップ一回開けて10秒位して閉めてセル回してみ？
なぜかエンジンかかるからw

**836** (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-pJSA [222.148.246.82]) · 2017/09/14(木) 18:46:36.30

>>840
ありがとう～それは知らんかったてっきり改善されてると思ってた

>>841
それは一番にやってる、まずはガス欠を疑うからね
でもエンジンかからんのよ

改善されんのなら買い換えも考えるけどヤマハはもうやめといた方がいいかな？
このトラブルさえなければ気に入ってるバイクなんだけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f5c-ngNz [126.225.82.225]) · 2017/09/14(木) 21:52:03.85

>>842
ずっと前から言われてる持病だけど未だに直ってないから気になるならやめた方がいいかもね

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Safa-SGtB [111.239.131.107]) · 2017/09/14(木) 21:57:26.44

周りに聞くとエコドライブしてる人がエンストする
ある程度速度出してそこそこの距離走ってる人からはそういう症状を聞かない
という意見もちらほら聞かれる

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3a-tyLq [119.241.244.210]) · 2017/09/15(金) 12:23:35.14

ぶん回さないとカーボンみたいなススが溜まるとかなのかしら？

2017/09/15(金) 15:01:32.13

直噴じゃあるまいし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-XDX8 [182.164.26.17]) · 2017/09/15(金) 18:05:30.27

>>845
正解よ
ttps://ameblo.jp/rainbowcyc/entry-12153800263.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bffe-tyLq [36.55.59.19]) · 2017/09/15(金) 20:29:49.94

>>847
先日友人と大型二台でツーリング行った時、
日曜の渋滞に並んで走行してたら
エンジン適度に回さないとカーボン溜まって不調になるんだよな、って連れが言ってて、
排気量はトリートとは違うけどそういうのかな？と思ってた。

結構みんなエコランしてるんだろうか。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdc2-RHAW [49.96.19.121]) · 2017/09/15(金) 21:17:39.31

車種によっては回しまくると逆にリミッターのせいで点火が止まり、燃えきれないカスがたまるなんて事もある

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx7f-ViyX [126.144.23.108]) · 2017/09/15(金) 21:28:58.08

>>848
マジレスすると、アイドル時は以外と濃い。
そこから少し上げると燃費重視で少し薄い。
それるり上になると濃くして理想空燃比より少し濃くしてパワー重視。

カーボンを気にするなら、最高出力回転数の３分の1から４分の1の回転数を維持して走るよろし