【kawasaki】Ninja1000(Z10000SX) 30台目【水冷Z】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【kawasaki】Ninja1000(Z10000SX) 29台目【水冷Z】 [無断転載禁止]©2ch.net
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カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・Ninja1000ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000abs/index.html
・Ninja1000
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/index.html
今まで出た不満
・メットホルダーなし
・ケツ痛シート
・シート下のスペースが小さい
・カウルからビビリ音発生(個体差?)
・6速のギア比が低すぎ
・ライト暗い?(一方暗くないとのインプレ有り)
・片目ライト
・フロント左とリアに圧側調整なし
・ファンの音がうるさい
・ミラーの視界が狭すぎ
・60〜80kmで巡行しているとハンドルの振動が気になる
・タンクが黒いので傷が気になる(タンクバッグ装着等)
・マフラーが邪魔でチェーンに注油がしづらい
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します >>947
ありがとうございます
>>949
DUCATI SF848
マルチ増車したい。 このバイクは余裕があるなら残しておくのがいいと思うよ。
現に俺は残してるし。
余裕のない奴だけが新型がーとかなんとかゆってるだけ(笑) >>953
ゴミ捨てられないの?
それホーディング障害っていう精神疾患ですよ。 2014年型納車されてきたぜ!
やっぱかっけーわこのデザイン!あと音!Kawasakiの4発って低音効いててちょっとやんちゃな音質だよな。ホンダはおとなしいし、ヤマハとスズキは甲高い感じ。 気のせいか同じカワサキでもDAEGや14Rのノーマルは排気音が小さめな印象 国内販売らしいから、Ninja1000も650も結局リミッターつくんですよね? 去勢バイク買うのなら、逆輸入一択だす
今迄乗ったオーバー750は
GPZ900R初期型 A1 FZR1000ジェネシス CB1000R
どれも逆輸入か輸入車を購入しているよ。 >>962
自主規制でリミッター等去勢されるんやでぇ
規制解禁したら、価格低下してええけどね ドカも参入してきたな
ttp://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2016/10/2017-Ducati-Supersport-S-01.jpg >>966
カッコええな
ドカじゃなかったら買ってたわ
ニンジャも白出してくれたらえがったのに >>966
やっぱどこかしらz1000と共通をやめるか何かしないとハンドルはこうはならんな。
やっぱ適度な垂れと絞り欲しいね。 ドカスレではデザインホンダで中身がドカティの残念バイク扱いだったがw >>972
つかこの真っ白ってどーよ?
かっこいいか? 2017年Ninja1000欲しい。発売いつだろう?価格は?カワサキの音好き。 >>970
ドカSSはモンスターのカウル付きだから
コンセプトも作りかたも
NINJAのほぼ丸パクリなんだが
ハンドル位置が良いねー
NINJAはちょっとアップ過ぎる。 そのアップめなハンドルで楽ちんに乗るのがninja1000の売りの一つだろ ドカはフルカウルはどれもデザイン同じにしてきたな
今の顔が評判いいのか
しかしデザインきれいだね
白一色なのに平凡な印象を受けないっつーか
後さり気ないステッカーは流石
でもちょっと飽きてきたな まさにそれ、売りの一つである楽なポジションのSSっぽいバイクっていうコンセプトなんだからそれいらないって奴は素直にSS乗ってればいいよ しかし雨よく降るよな
ほんとならキャンプ道具積んで磐梯吾妻スカイライン走ってるハズなのに・・・
来週末が紅葉のピークっぽいがまた雨だったらもう発狂しそう
明日は奥多摩から秩父でも行ってこようかな 俺も晴れなら今日の早朝から 関西〜三島スカイウォーク〜はこね1泊ツーリングを計画してたが、
予報の雨マーク見て串本日帰りに変更してもうた、ちなみに、雨はやんだ模様・・・
(´・ω:;.:... BMW S1000Rと迷う。ninjya1000の方法が安心だけど、決め手価格ですね。 R1200RSじゃなくてか
BMは故障した時に国産だと10万で済むものが30万とか聞いて
そんなに良い部品使ってんのかと
ブランド価格ってなんか舐められてるって思っちゃう俺は駄目なんだろうなぁ
それでも絶対欲しいってモデルが出れば買うけど 黒か緑かすごい迷う、どっちもいい感じ実物はよ見たいな 軽さと値段でGSX-S1000Fと迷ってるんだけど、メーター周りとか全体的な質感だとこっちかなぁって...
ただ事前の予想画像ほどカラーリングが好みじゃない
緑黒ベースでいいから、Ninja650っぽいカラーリングにならんかな 求めてる姿勢が同じでも、体格とかによってベストなポジションが微妙に違うからな >>986
仕事の効率が悪いのが原因で高価な事例もあるよね。
他社が10人の人員で3日でやる仕事を20人で10日かけているとか。 >>988
極論じゃねーよ。ハンドル低いのが好きならトコトン低いのに乗ってろよ。 >>985
S1000Rは信号待ちとか止めた時足がすごい熱い。
熱いのが嫌なら走れってことだろうけど。
あとは好みかな。 >>992
じゃああんたは
エイプハンガーにでも乗ってろよ。 ってBMWのラインナップ見たけど、4気筒でNinja1000に対応する車種ないのね。
ZX-10R→S1000RR
Z1000→S1000R
Versys1000→S1000XR
Ninja1000→? >>991
MVアグスタの悪口はやめるんだ。
以前世界のバイクって番組がディスカバリーチャンネルでやってたけど、
製造業は普通、決められた時間内に決められた工程をこなしていくけど
アグスタは納得のいくまで作りこむそうだ。そりゃ高いわって納得した。 【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 31台目【水冷Z】 [無断転載禁止]©2ch.net
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