【YAMAHA】MT-07 part39【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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トレーサー700のあとに、オプションを別途取り付けるより、装備が標準で充実した
お得な700GTがでるんだろ。(● ̄(エ) ̄●)
。。 ヤンマシにこれのSSタイプの話題あったな。
是非期待。 マイチェン来たな
ついでにトレーサー700も日本で売れやゴルァ 09spの装備を全部のっけた07sp出してくれ〜〜〜 同じエンジンのテレネ700何でこんなに値段違うんだろう 07よりテネレの方が販売台数がずっと少ない割に独自のパーツが多いだろうから
金型のコストがモロに乗るだろうし、良い方に考えればアドベンチャー用途だから
やっぱり部品もいいグレードのもの使ってるんじゃない? >>824
大きさが違うしな。軸間で10センチ以上違うし。
あのサイズだとVスト、NC、BMWの、750GSと同じくらい。
オフロードメインの需要を選択できる750GSと同価格帯なんだからどっちが選ばれるか自明。
日本の体格ならヴェルシス650やトレーサー7がマッチすると思うが、なぜか両車種とも日本未発売というww
小さめのアドベンチャーだとタイガースポーツ660くらいかな。
あのパニアとか積載性は魅力なんだけど。 新型MT07のメーターパネルがすぐに変わったらしいけど、
新旧のメーターパネルお前らはどっちが好きだった??? ゲホゴホ Oo。(▼o▼;)y-゜゜゜ カッコツケスギタカ・・・ 購入検討してるのですが、やっぱりこのくらいのクラスのバイクだと上のクラスが気になる? >>830
人によるかな
俺は600SSからの乗り換えなので楽で熱くなくて助かっている
次はオフ車かカブでいい。 >>830
そもそもそういう質問をする人は気になるんじゃないかな。
オレはリッターオーバーからの乗り換えなので、MT07に対しては満足しかない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています