【YAMAHA】NMAX Part8【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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NMAXの完成度が高すぎて他のバイクに目がいかない >>839
昭和生まれ(自己紹介)で70才でカブから乗り替えた人かと思ってしまったわ。 >>852
z125を試乗したらタイヤ小さいからヒラヒラ曲がれて面白くて欲しくなった。ＮＭＡＸ買ったばかりだから買えないけど。 つべの動画見てたら
ライト糞明るいやんけ。
個体差あるんやろか カメラは感度を自動で調整してしまい肉眼とは明るさが大きく違って見えるからライトのレビューってのはなかなか難しいんだよな >>857
暗くはない。
ハロゲンと違って配光が横に広がらないから暗く感じるだけ。 ライトはすごく明るいとは言えないけど必要十分な明るさだと思うぞ。気になってしょうがない人がいるようだが 必要十分明るいか疑問に感じる事が多いけど
横に光が広がらないのが割と致命的だと思う、後ハイビームひ弱すぎ
早く社外のライトユニット出てくれないかな 電チャリのライトは眩しいだけで明るくない
小学生でも分かるだろ？
ん？ >>866
街中や住宅街ならそれで十分なんだけど？ 同僚のVOXが雨の日になるとキックでもエンジンかからなくなるから急きょ２ケツしたけど、雨の日は怖いね 買おうと思って金貯めてたけど親父が入院したんでその費用にあてがわれてしまった 使えない見た目だけの最先端ライトなんか要らんね。
ハロゲン仕様のほうがまだマシ >>870
マイナーチェンジしたらもっと良いバイクになるさ 慣らし終わって アクセル開けたら
加速グイグイくるね
今の所買って正解 NMAXかシグナスで糞迷ってるが
給油楽なのと荷物が乗るのは
シグナスなんだよね。
でもMNAXは180の俺に
ジャストサイズで乗りやすいし
パワーも有るし燃費もいいときたもんだ。
悩んでるうちが1番楽しいな。 俺はこいつとGSR250で迷ってる いや全然違うだろと思うけど、どっちもツーリングに使えるし ちょこまかと脇道入ったりはNmaxが楽そう 昔ホーネット持ってたけど殆ど乗らなくなったしな なんとなくだがシグナスが対抗で入る人にはシグナスをすすめたい >>875
3型シグナスから買い替えたがまあ大体内容同じかな
メットインが若干狭くなってヘルメットホルダが無くなったけどさほど困らないよ
給油は・・・どちらにしろ鍵の差し替えなんだよな
4型シグナスからキック消えたんだよな・・・Ｈ４バルブのハロゲンが羨ましい シグナスと悩むような人にNMAXに乗って欲しくない そう？シグナスと迷ってNMAX買ったんだけど
あなた的には私は買わないほうが良かった？ >>876
GSR250はヘッドライトが普通の丸ハロゲンだったらだいぶ格好良くなると思うのにな
あと後ろのシートカウルが真後ろから見るとジョーズの宣伝ポスターにしか見えない >>880
別にいいじゃない。そんな心を持ってるほうがNMAXオーナーとしては残念だ。 >>881
ごめん言い過ぎたよ
あなたのNMAX大切に乗ってあげてね 155契約したぜ
旧vmaxから同じmaxシリーズだぜ マジェS買ったばかりなのにNMAX 欲しくなってきた
155出るまで待てば良かったかなあ そういや前乗ってたアドレスV125(FI車)は冬になると1割ぐらい
燃費が落ちたけどNMAXも気温で燃費が変わるしようなんかね？ おいっ！
お前らいつまで街でその醜悪なデザインのスクーターを乗り回すつもりだよ！
お前らみたいなもやしっ子はおいらのPCXスペサルエディソンでぶっちぎってやるからなっ！
ざまぁーミロのビーナス！ おいらってPCXのスペサルエディソンの白を買うためにお金を貯めてる体ってこっちのスレだったんだね
どうりで向こうに書き込んでも反応がイマイチだと思ったよ
月曜日に新聞代払っちゃったからお財布に1,276円しか残ってない
カブトの麻木くんに子も売っちゃおうかな
売らないよ！
PCXのスペサルエディソンの白を買って麻木くんに子をかぶってNMAXとかいう田舎臭いゲテモノスクーターをぶっちぎるんだから
ぶっちぎるんだからっ！ >>897
そりゃあ 無理な話だな
ちぎられるだから ちぎられるだからっ！ >>899
あーあ
やっちゃったな
PCXを街で見かけるたびに後悔することになるんだろうな 今晩、かなり蒸し暑いです。１０月とは思えません。部屋を涼しくしてお休み下さい。 ミドルスクリーン付けてるけど冬に備えてロングにするか悩んでる
ロングスクリーン付けてる人居る？ ミラー変えたいんだけどどういうのにしてる？
原付以来初めて買ったので全然知識ナシ そのうち車の免許で原2乗れるようになりそうだな。そしたら、これ買うわｗ 『車の免許で125ccまで乗れる』
て記事の写真にNMAXが使われてるのは嬉しいな アドレスから乗り換えると、乗せてもらってる感がハンパない。
自分の好きなように振り回せない。
よく言えばクルーザーで巡航するみたいな感じなんだけど。 その辺は好みなんだろうね。俺はまったりのんびり出来るから好きよ。 今朝246でNMAX155のシルバー走ってた。
ボディーがスリムだからナンバーが大きく見えるﾈ。 NMAXってあんまり飛ばす気にならなくね？
後ろに車がいないと、50〜60キロぐらいでまったり走ってしまう
実家のアドレスに乗ると、急ぐつもりがなくてもブンまわして走ってるし
水冷と空冷エンジンの感覚の違いのせいか？車重の違いのせいか？
アドレスは軽くて自由自在に扱えていいが、飛ばすせいかたまにブレーキでヒヤッとすることがある
NMAXのブレーキは安心出来る しかしつまらなくて小型MTとかが欲しくなる お前らNMAX乗りが毎晩毎晩PCXに追い越される夢にうなされて寝てるのはよく知っているぞ！
だからってまったり走る方が楽しいとか言い訳かましてんじゃないわよっ！！！！！！！ アドレスのあのリアタイヤだけで走ってる感はすごいと思う
フロントがあんまり仕事しないんだよな、実際ほとんど減らないし
シグナスもＮＭＡＸもフロントがしっかり仕事してるっていう感じがいいわ どれもリアタイヤだけで走ってる感があるならそうかもしれないけど >>912
アドレスで80とか出すと振動やばいけどnmaxはなんともないもんな
同じ排気量なのになんで？って思う >>920
水冷4バルブ・可変バルブ機構・12馬力【実際には12.2馬力】・車体剛性など
実際は欧州やインドネシア、東南アジアの一般道路の最高速度が80が多く
それに対応した車体設計
日本の一般道路60【横浜新道や新潟バイパスなど70】は余裕に感じられるのは当然 初バイクにNMAX買おうと思ってるのですが、YSPは基本あまり評判良くない感じなのでしょうか？
家のまぁまぁ近くにYSP京葉というのがありまして、初バイクというのも有り正規店で買おうかと思っているのですが…。 いいも悪いも店主次第
自転車屋と同じ。そういうレベル。 >>924
なるほど…。
実際YSP京葉行ってみて感じ悪かったら何処か他の所探そう思います笑。
素早い回答アザス！ いい対応をされたいのならいい客であることも大事やね 自動車免許で原２までOK化
↓
原２坊がボウフラのように湧く
↓
必然的に事故増加
↓
祝！ファミバイ特約廃止or保険料の大幅値上げ 小型自動二輪で250まで乗れるようにしてほしいな。 こんな何もないスッキリした道なら普通スクーターは選ばん >>933
スクーターだけ通行禁止にしろとでも？
楽しみ方なんて人それぞれだろ
そんな批判してるやつがなんでこのスレに来てるの？ >>931
調べたら福岡か
さすがにスクーターではいけないけど
今度九州行ったときにツーリング先にしてみようかな 志賀島は福岡ツーリングの定番コースですからおすすめしときます
名物の海鮮丼の他にも、ホットドッグは金印ドッグとママドッグがあって
休日はバイク乗りがよく利用してますよ ウヒョヒョヒョ
ホンダとヤマハ発動機が二輪小型車の開発で提携
今後はホンダ製のオートバイをヤマハ製として売る
これはつまりNMAXとして売るけれども
中身はホンダ製のPCXだよと
そういうことやねw GSX-R125が来年の春に日本発売
もうNMAXみたいなへんてこりんなデザインのスクーッターはこの世から消えて無くなるみたいだね GSX-R125は売れるだろうね
しかしスクーターじゃないから比較対象にならんわ
155はまだか？ お前らって馬鹿だからおいらみたいに大所高所恐怖症から物事を見られないだろうけど
PCXがあれほど売れたおかげでNMAXが存在してるのを忘れろよな！
所詮お前らなんかPCXの金魚の糞w レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
