【低燃費】NC750/700X Part61.0【MT/DCT】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。
■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
前スレ
【低燃費】NC750/700X Part60.1【MT/DCT】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459346069/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured X-DCT2016の不満
ハンドルが遠い→セットバックスペーサーで解決
高速で風がキツい→バイザー付けて解決
長距離で尻が痛い→コージーシートで解決
純正タイヤが△→ロードテック01で解決
サスが△→オーリンズ検討中。未解決
タンク容量が少ない→解決不能。対応策検討中
給油口の位置が×→解決不能。なぜ後部座席下に? >>852
こんな安いバイクに金掛けてどうすんの
最初からもっといいの買えば良かったのに
NC用のオーリンズフロントフォークとかあるの?
車体本体価格の半分位をサスに掛ける気なのかな そんだけ金かける覚悟ならアフリカツイン買っちゃえばいいのに 安いバイクを買ってカスタム(個性を出す)などと言って部品を交換する行為は、つまり人と違う格好にすることで注目してもらいたいから。
盆栽なんだから理由なんて要らないのに、必ず何ちゃらがどーだからそれを改善するために、とか理由つけて部品を交換する。
そうやって理由付けするのは、自分自身の心の奥にある目立ちたいという欲求を認めていないから。つまり自分が盆栽をしていることを認めていない。 予想通りの反応で笑えるわ。
NCは自分がバイクに求める要求を一番満たしてくれる、現時点では理想に最も近い旅バイク。
アフリカじゃなかったんだよな。
当然他の人は違うし、数年たてば自分の趣向も変わると思う。
現時点では長短所含め、自分では87点で満足してるよ。 >>859
自分は95点、ガソリンタンク容量がもう少しあれば満点。自分のNC750Xが世界で一番カッコイイw デイトナのページに2016にコージーシート付けるとラゲッジカバーとシートに隙間空いちゃうよ!
って書いてあったけど実際に装着してみた人いないかね?どんなもんなんだろう >>854
アフリカツインで挙がった不満点が改善で出来るのならね…。
全然改善出来んだろw >>864
いいだろ、そんなバイクで満足できるからw
金食い外車もあるし他に金かかる趣味もあるから、バイクだけに一点集中投資は出来んのよww
世の中には色んな人がいて色んな価値観があるんだよ〜www >>864
いいだろw
お前らが盆栽眺めてる間にガンガンツーリングしてるわ
八郎潟〜ドーンと伸びる一直線の道
http://i.imgur.com/fHFnYJf.jpg
四国は石鎚スカイライン〜珍しく晴れた!寒かった!
http://i.imgur.com/trrTc6I.jpg
能登半島〜のんびり海岸線を流す〜起伏の飛んだ地形が楽しい
http://i.imgur.com/PKxCqIC.jpg
飛騨の秘境ライン酷道157線〜酷道と素晴らしい景色の組み合わせは意外と少ない
http://i.imgur.com/T0iaSTC.jpg 揖斐川のマイナースカイライン〜どこもパラグライダーの飛ぶ場所はなかなか良い
http://i.imgur.com/uyVIykH.jpg
淡路島洲本市から瀬戸内海〜ここから南淡路水仙ラインも個人的ベスト秘境ライン
http://i.imgur.com/iRFMOS3.jpg
鳴門スカイライン〜起伏が!カーブが!抜ける景色が楽しい!
http://i.imgur.com/UEyOHkZ.jpg
去年1年でこんな感じかな…今年はもっと東北を攻めたい >>868
本州いろいろ行ってますね。いずれも未踏の地です。
うらめしや、イヤうらやましい。 >>872
全く気にならない。
尻痛解消効果はゲルザブよりはるかに上。 >>868
八郎潟は去年東北ツーリングに行った時に走った、こんな道日本にも有るんだなと感激した
四国カルストは2015年に行った、NCじゃ無かったけどw >>880
23キロ位だったかな、3速もろくに使えないような細くてクネクネした道だった
あの道がNC750X-DCTへの乗り換えを決断させた 石鎚スカイラインも東端はつまんないんだよね…
四国は見所は多いけどそこに至る道はどれもつまんない 伊豆半島の西半分を海見ながら走るのが大好きなんだが、ここのツーリングは最高に気持ちええから死ぬまでに絶対行っとけや、っていう関東以外の道あったら教えろください。
なお今年狙ってるのはサロベツ原野。能登や阿蘇もいいなあ。 93センチもありますか!
CBR250が88センチだからそんなものですかね
ありがとう >>794
2016型でPuig使用。
風や風切り音はかなり軽減されます。
GIVIとの違いはPuigだと純正
ナックルガードが当たらないことでしょうか。 去年フェリーで九州に行き
やまなみハイウェイや阿蘇周辺を丸3日間ツーリングしたんだけど、
帰ってきてから日帰りでツーリング行く気がしない。
近場はどこ行っても阿蘇周辺のような綺麗な景色が見られんから。 >>886
うちもそうだわ、もう関東〜長野辺りへの機会が減ったわ
埼玉住みだけど伊豆、千葉とか栃木とかあの辺は
シーズンインのリハビリとオフシーズンのガス抜きになってるな NC750Sの新車か新古車で買いたいんだけど、乗り出しいくらくらいなら買い? 889だけどリンク駄目だね
Goo gikeでホンダNC750SかそのDCT選んで
地域選んで新車-新車で検索すればすぐ出るよ ありがとうございます
SのABS付が新古車で乗り出し64万を見つけたので買うべきか悩んでました
もう少し安いのないか探してみます MTは悩まなくてもいいんだろうけど、
やっぱりDCTって2016型のほうがいいのかな?
興味あるけど700から新型までのDCTの差が分かりにくいんだよな 今なら2016型の在庫消化時期だからお買い得かもしれんね。
ただ、もうちょっと待てば2017型が出るかも。
VFR800Xがマイチェンしたから、NCもどこか変わるかもしれん。 マイチェンは無いんじゃない?したばっかりなんだし
スイングアームがインテグラのアルミで統一してくれればいいなってのはあるけど 数ヶ月止まっちゃったしな、もう一年か半年くらいは遅らせるかもね 夢店2店で聞いた話によるとXは赤が違う色合いになるのと黒が廃止になるかも、Sは特にないと聞いたが、ツイッターでNC750Sの 2017年版は真っ赤なんて書いてるのもある。これのことか?
ttps://i.ytimg.com/vi/lGkCL1dsf8g/maxresdefault.jpg
今のところCB1100や400Xと違って確証はないらしい 月刊オートバイの最新号見たか?
Xの2016を絶賛してて嬉しいわ〜。
NCは知らないヤツらからすぐコケにされるから 俺も2016年式が一番好きだわ。
明るいシルバーのホイールに鮮やかなブルーが最高だわ! 燃費が良いってだけでカブ750とか自慢気に言っちゃう奴いるけどあれはイメージ悪いよな
スズキ乗りみたいな自虐アピールはやめてもらいたいわ >>900
いるよね、カブを蔑称として使うやつ
本質を知ってりゃ褒め言葉なのにww カブはなんちゃってMTだから一緒にされたくないな。チューブタイヤでクソだし カブ750って蔑称だったの?
ずっと褒め言葉だと思ってた うちも褒め言葉と思ってた
世界で一番販売されたバイクと記憶しているし、
燃費耐久性は文句なし
そのバイクの750仕様という意味かと思ってた 排気量が違おうがスタイルが違おうがメーカーが違おうが
そのバイクなりの良さがあるのに
専スレまで出張って他のバイクを蔑称として使ってまで
ネガキャンする奴がバイクに乗ってるって悲惨だよなw なんで原付と一緒にされにゃならんのか
おまけに今じゃ大した機種じゃないし 今年のモタサイショーは、ホンダの倒れないやつ出すのかな? 夢店からの留守電でX 2月にマイチェンするらしいって
だから見積から4万ぐらい下げると言ってるが、
在庫無いって言ってたから値下げするのかな? 南関東なので雨雪はなかったが、凍える寒さでさすがにバイク乗る気せんかった。
でもこんな日でも新聞はキッチリ配達されるんだよな。
おニーさん達は仕事とはいえ、早朝からカブで走り回り凄いわ。 俺の場合、不思議なもので乗って走ってたほうが寒さ感じない。
じっとしてるほうが寒い。 >>912
色変えとアクセサリーソケットでも追加すんでないかな?あとXにもグリヒとFTC標準とか。VFRのマイチェンと同じように。 >>910 未だに新聞取ってる事が凄いと思う
インターネットとスマホに駆逐されても
おかしくないのにまだ生き残ってるのも凄い 友人に新聞取ってるやつがいて、なんでと聞いたら、親戚が新聞関係者だった。
基本ジジババだけでしょ。 新聞なんて恣意的な記事しかないしなー
カネ払って読むとかマジキチ 新聞ってオイル交換の時の汚れ防止や
バリカンで髪切る時とかたまに役に立つ
読むには字が小さくて疲れるな
ちなみにここの住人の最高齢っていくつだろ?
自分は55直前です >>918
バイク乗りの防寒といえばまず新聞紙世代ですな、先輩。 >>919 一度だけ試しに新聞紙腹に巻きました
効果はよくわかんなかったです
バイクは寒いと思ったら終わりだと思うので
冬は防寒ガッパ+ハンカバ+カイロですね
あと大スクリーンと足の風除けでほぼ完璧 新聞は地デジ化までは番組表として機能してたけど、それ以降は取らなくなったわ 昨日大寒波にめげず、雪がなかったので走ってきました。
カラダは電熱の上にダウン、その上にウィンタージャケットでバッチリだったのですが、手が無防備すぎました。純正のグリップヒーター強にしても、朝晩は意味なし!
背に腹は変えられない、ハンドルカバーを付けたいです。
電熱グローブも試してみたけど、分厚すぎてクラッチ握るたび拷問みたいで、事故しそうでした(当方女性です)。
ハンドルカバーおすすめのものなど情報お持ちであれば、教えてください〜
取り付け、取り外し、簡単にできるのかしら。 取り付けは簡単でそ。
穴空いてるからレバーとハンドル通してハンカバを紐で結ぶなどで固定するだけ。
ネオプレーン地のが良いが、NCのハンドルでも大きさが大丈夫なやつなら何でも。
あとは薄手のグローブね。ハンカバあるなら厚手のは不要だしグリヒの効果が薄くなる。
停車時は雨天対策にビニール袋で入り口覆うとかしないと中びしょ濡れになる ハンドルカバーですが、今はコミネの
オーソドックスなタイプでコミネのは
手の入り口が狭く手の出し入れが難しいので
軍手or作業着屋の薄い皮手で乗ってます
電熱グリップ無しだけど寒さはほぼ問題なし
靴下の切れ端に入れたカイロを軍手の手の甲に
入れると良いし手の出し入れにも邪魔にならない
リード工業のが大きいので楽だけどコミネより
ちょっと寒い。どちらも紐で結ぶだけなので楽
どちらも厚い手袋だとウインカー操作が難しい
ちなみに足は土踏まずにカイロね ハンドルカバー情報ありがとうございました!
大変参考になります。
先ほど気づいたのですが、両手中指の甲側に、シモヤケができてしまいました。
軽度の凍傷、まさしく。
次回乗るときまでに、必ずや装着することにします〜 >>926
つか、dctじゃないのか?それが驚き。 もしコミネのハンドルカバー買って薄い手袋でも
出し入れしづらかったら、入り口の伸縮編みの
布を切っちゃうと良いです
私は完全に切って取り除いてます
防寒効果はほんのちょっと薄れますが私は
停止の度にシールドを開閉するので便利です
BMWの旧ボクサーは丁度足の爪先に温風が
当たるので冬は羨ましい。夏は低温火傷ね >>927
知り合いにバイク乗りの女性何人かいるけど、
趣味でバイク乗りたい女性はMTだからこそ乗るんだ、って異口同音。 MTも良いんだけど、DCTと違って「何でこっち買ったの?」って言われそうでなぁ
とくに使われ方似てて価格が近いい09トレーサーと比べられちゃう
本来07トレーサーと比べられるはずなのにな 他人と比較ばかりしてると、人生いろいろ大変になるよ 750XdctとアドレスV100、最近アドレスばっかり乗ってる。 新型NCってサスペンションも改良されてるけどそれでもオーリンズに変えたくなるほど駄目なの? >>934
改良されたのはフロントサス。
オーリンズはフォークスプリングだけだよね出てるの。
Matrisでカートリッジ化できる。 新Fサスはかなりいいよ
旧はタイヤの糞さも相まってPR3履かせてやっとまともになったけど
新はデフォタイヤで高速カーブでもしっかり地面掴むし急制動の挙動も自然
リアは旧に不満は無かったけど調整機構が付いて便利になってる ハイパープロが気になる
リアのスプリングだけでも変えたいが
どうなんだろうな どなたか教えて下さい。
2016NC750Xのヘッドライトの光軸調整です。
もう少し下げたいんですが。 >>938
陸運局そばに良くあるテスター屋に持ち込めば?
1500円ぐらいだよ
ちゃんと調整しないとかえって周りに迷惑。 >>939
安いね。東京品川陸運近くだと車もバイクも
光軸調整3000円だった。
ついでにお聞ききしたいです。
GIVIのロングスクリーンは車検時戻した方が良い?
他キジマエンジンガードとGIVIパニア&トップ
ステーも車検大丈夫でしょうか?
今年府中でNC-X初車検なので >>940
スクリーンは戻したほうが間違いないかも。ステーはそのままでもんだいないとおもう。 >>941 ありがとうございます。
まだ先ですが期日に余裕もってまず
スクリーン戻して行ってみます >>938
正面から見て左側、下からライト裏側を覗くと調整スクリューが見えます。
長めのプラスドライバーを差し込み、右に回すとアップ、左がダウンです。 >>940
テスター屋なんか使った事無いな、車もバイクも
ユーザー車検で通らなくてもお兄さんに聞いたらどっちにズレてるか教えてくれるから
自分で調整するだけだ >>943
ありがとうございます。近いうちに確認してやってみます。
何となくライト全体が上向き気味な感じがするんですわ。
ロービームはちょっと遠目を照らしてとにかく暗いし、
ハイビームにすると、30mくらい離れた家の2階辺りを明るく照らす感じですから。 ローダウンリンクだけいれてフロントそのままなんじゃね >>946
やや太め気味かもw
>>947
サス周りは触ってないし、ボックス等も付けてないけど。 明日で新型発表から1年だが明日新カラー発表されるかな? >>950
そんなくっきり一年とかでは切らないんでない?
個人的にはカラーオーダーとかやってほしいけどね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。