【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part6 [無断転載禁止]©2ch.net
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2016.4.15発売。
メーカー希望小売価格 345,600円
カワサキモーターサイクル
ttps://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z125pro/
※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part5
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465019362/l50 いま体重65
50キロくらいまで減量すれば、いまよりはやくはしれるかな?笑 >>854
に追加。
5速目が、ノーマルの4と一緒な。
加速時の回転低下を押さえるだけのキットだぞ。最高速は求めるなよ。 5速ミッションに、T-REVや、マフラーや、パワーフィルターで、元々のショートストロークを生かす従来の高回転高出力型で上でぶん回すのも楽しいかもね。
グロムのトルク型に、パワー負けする高回転型(笑)ギア比で補う(笑)が変わるだろうさ。 グロムに負けるか?
連れのグロムと走ったら平地の加速は互角。
上り坂は圧勝だったけど。
あっちは4速が登りでまったく使えないっていってた。 フラットシート注文したわ
これオプション扱いでもするべきだよなあ
本当はローシートをオプションにした方がいいけど ウイルズウィンのフェンダーレスとキタコのフロントスプロケ買ったけど寒いし乗らないからつけるの来年のGWくらいになりそうw そいえばKSRでスキー場に行く御仁は、Z125に興味は無いのかねぇ
雪上を走るZ125を見てみたいが、自分じゃ絶対こける >>863
ボール投げられててワロタw
うまい人はパワーが無かろうがドリフトでも何でも出来るんだな…(´・ω・`) >>866
どういう事だ?
メーター後ろの黒い三角をプチスクリーンの変わりにすべく、カチ上げるって事か?
そもそも角度変えても見た目意外に変わるのか? 古い人間なもので、どうもZシリーズに共通の低いライトカバーが気に入らないのです。
全体的に持ち上げるとちょうど良い気がしてなりません。 やっと店に来たよ。
仕事終わったら契約に行くわ。
ギリギリ今年の多分最後の緑。 >>871
おめ!
寒くなってきたけど慣らし頑張ってね >>870
おぉ、情報ありがとう!さっそく買うわw 購入おめでとうございます。仲間がふえて嬉しいです。私は銀色のってます!^ ^ 871や。
店に本体は来た。
ナンバー取得発送装着、最速で来週火曜日かも。
無理なら店の定休日関連で木曜確定。
慣らしで50kmは出せる用にしておいたから、とっとと慣らすよ。 俺も今日契約して来たぞーKRTカラーね。
寒いけど早くのりてー。 あれ、乗れるの日本だと2月とかに入ってくるらしいが、大丈夫か?
オメだがよ。 俺の行きつけのバイク屋には、KRTの現車あって即納可能だが 俺も10月上旬にKRTのを予約&契約したけど、その直後に並行輸入のKRTがかなり入ってきたみたいでちょっとショック。
見た目、タンクに貼られているCAUTIONシールがタイ語になってるくらいで5万くらい安いwww
今はリアに△のシールが最初から貼ってあるとか、取説が日本語だから国内仕様の方が良いんだと
自分に言い聞かせる毎日。 並行じゃサスのリコールみたいなのに対応できないだろ? >>883
あ、なるほど。国内仕様が届くのをじーっと待ってみるよ。 うん、だから博打に5万かけれるかという話
サスだけなら社外入れても5万ちょっとで済むだろうけど 並行ものでリコール対応できるかどうかなら事前に聞けばすむ話やで 国内正規モデル(カワサキモータースジャパン)が好きです・・・値段関係ないです。 グロムのつもりで店に行ったのにZ125実車有ったから契約しちゃった
楽しみ 本日、緑が納車されました!
50km程度走りましたが楽しいです!
早く慣らしを終えて全開走行したいですねぇ。 実際どんくらい売れてんだろ、グロムとは丸かぶりの市場だと思うけど
体感では新型グロムよりz125の方が気持ち多く見かけるんだよな 海外シートに替えてみたけど全然違うね
なんであんなウンコシート標準装備してんだろう >>895
全国的に緑の方が売れてるって店の人は言ってた
俺はグレーだけど >>894
どう違う?ふかふか?インプレッション次第では購入考える。
ノーマルは通勤程度ならいいけど、ツーリングのように100キロ200キロ走るとお尻痛くなるからなぁ。 フル加速だと二速が吹け切るの速すぎじゃない?もっと引っ張りたいのにすぐレブっちゃう。三速だと加速力ちょい物足んないし >>898 さん 俺は、そう感じた事はないけどね。でも人それぞれ好みや感じ方違うからねー。 俺は少しパワー不足は感じてるけど、トータルでまあまあ満足してるよ^^ >>897
時間無かったので交換して座っただけだが、純正シートのケツ痛の原因になる変な段差が無いのでそれだけでも全然違うと思う
膝も自然な位置に収まる
足つきは悪くなるけど175でも全然余裕
ケイズスタイルが柔らかシート出してるが、形状が純正と同じだからあんま変わらんのでは無いかと思う >>900
質というよりは形状のほうか。ありがとう!
個人的には形状よりシートをもうちょい肉厚にした感じにしたいんだよなぁ ナンバー待ちの緑だが、ステップをニンジャSLのに交換。
左ポン付け、右のみ僅に削ったらしいが出来ました。
物の差を見るに、たまたまハズレな量産工業品だろう…?とのお話でした。
高さの違和感無いし、ラバーあるけど純正感がいい。
足裏の振動を気にする人はやってもらいましょ。 >>902
買うなら、SLニンジャの、左右のラバー、左右ラバーしたの金属ステップ、ゴムとステップを止めるネジ。
バンクセンサーは、Z125から奪えます。
ダエグや、ニンジャ400Rや今のニンジャ400と同じだと推測されるが、最近出たタイ製同士、やはり互換は、あると見ていいかと。 ロードバイクに乗っていた経験から言わせてもらうと
ケツ痛は、乗らないからいつまでたってもケツ痛なんだよ。 USシートにして6ヶ月、なんの不満もない
カワサキさん、次年度からはコレがデフォで良いんじゃないか? スナイパーのカスタムシート付けてた人いたけど
あれはどうなんだろう? >>907
シート前側が少し張り出してる?ニーグリップすると痛い! >>908
そうなんだ
お尻は痛くならないの?それなら価値は十分あるけど >>909
純正に比べ痛くないです。足付きもいいですよ! 先週緑納車だったんですが、オススメのヘルメットホルダーありませんか? サイドバッグ付けたいなと思うんですけどサイドバッグステーとかそういうのが無いと付かないでしょうか?
エンデュランスのリアキャリアのタンデムステップに伸びてるフレームが代わりにならないかなーもとか色々悩んどります。 サイドバッグが似合うバイクではない気がする。
しかし、積載性わるいから、つけたら便利だろうけど。 >>915 本気でやろうと思えば
ホムセンステーと全ネジでバッグステーつくれるやろ >>917
そんな手作り丸出しはムチャクチャダサいと思うが 綺麗につけたところでダサい事にかわりないと思うが
割り切ってエンデュランスのクソダサキャリアと箱付けた方がいいな
俺は積載は諦めてる 武川から待ち望んでいた5速がでた。しかも予想外に6速まで用意されてたよ。そして思ってたより安い。
しかしクランクケースに加工が必用らしいので躊躇うな・・・ 5速にしようが6速にしようがエンジンノーマルならただシフト操作が忙しくなるだけ 5速も6速どちらも最終ギヤはノーマルの4速目と同じギヤ比なんだね 山間部をよく走るから5速が欲しかったが、ノーマル4速よりかなり低いね
6速ならほぼ同じだけど、耐久性に不安があるなぁ あともう1速を満足させるための5速とクロス仕様の6速か ファイナルに相当するスプロケでハイギヤにし、クロス入れればクロス化+巡航ギヤが手に入ると思う。発進のローにやや気は遣うようにはなるだろうけど十分使っていける範囲じゃないかな。
5速化程度で忙しくなるだけ〜と言う人はそも2輪でも4輪でもミッションに向いてないかと。ガチャガチャするのを楽しむものだしさ。極論10速化とかなら面倒臭くなるだけだけどw 日本国内正規扱いで2017モデルz1000がラインナップされる。
z1000とz125 親子でほしいぜw 俺ミッションに向いてないみたいだから
神道系の学校入るわ >>929
ツアーシェルケースは?
パクリスペクトして付けたがいいぞ。
フルフェイスは、入らないけどな。 トラブル情報です!
Z125のキーは、ほかのキーと一緒にキーホルダーに付けてるんだが
今日Uターンしようとハンドルを切った時
垂れ下がった他のキーが、タンクとハンドルの隙間(ハンドルロックの所)に
挟まって、ハンドルがきれなくなり転倒しそうになりました
とても危ないのでキーには何もつけないようにしたほうがいいデス 革のキーホルダーは付けてるけど他の鍵は付けない
タンクとか傷つくし 俺は鍵穴回り傷つけないように革製のキーホルダー付けてる
革でも暴れると軽い傷いきそうなので、鍵刺したあとタンクと鍵の隙間に挟み込む形で固定してる 今日契約してきた。思ったより安くしてもらいラッキーでした。次の土曜日に納車予定 おめでとう!
次の土曜日晴れるといいな〜
自分のはそろそろ納車後1ヵ月経つけど、走行距離はまだ400kmちょいってとこ
春までには慣らし終えたいねぇ ミラーが全然使えないんですがおすすめのミラーとかありませんか
タナックスのオフセットを試してみようとは思ってますが >>938
ありがとう!!
慣らしぼちぼちやって春から本番だね♪
オレは10日くらいまえにこのバイクの存在知って衝動買いしたんだけど免許も無くって明日から教習所通いです(笑)
免許取れるの二月頃だからそれまでカスタムしながら楽しむよ 衝動でタイ仕様のオレンジ契約してきたんだけどタイ仕様乗ってる人いる? >>939 左にオフセット30を着けてるよ。これ着けると右と同じくらいになるよ >>938
初回点検のタイミングだけど受けた?
>>940
免許2月頃までかかるの? >>945
高校生でこみあう時期らしい。
オレ30年前に教習所通ってた世代なんだけど、最近の教習所は閑散としてるのね。 >>946
でも車の免許があれば学科免除で実技10時間位乗るだけじゃなかったっけ
バイクは実際公道デビューしてから練習みたいな所あるよね
なので危ない 自分も色々あったし
>>947
オメ 小型ならすぐ取れるでしょ
普通二輪取るのか知らんけど >>940
免許がまだでも買っちゃうくらい魅力的だったのね〜
寒い時期だけど教習頑張ってちょうだいな
>>945
点検の案内の連絡は来てたけどまだ受けてないよ。
遅くとも12月の中旬までには持ってく予定 フェンダーレスにしたら盛大に泥はねが背中に来る?
駐輪場狭くて切り返しが何度も必要なんだけど
油断するとフェンダーぶつけてしまって困ってる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。