現行のハーレー [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/08/27(土) 12:13:35.58

消えてたので立てました。

**774RR** · 2016/10/26(水) 20:44:59.26

>>201
TCと比較してじゃないな？50度の風呂に何時も入ってる人が45度の風呂に入り熱くなかった、でも45度初めて入るは熱い。

**774RR** · 2016/10/26(水) 21:57:22.78

>>202
TCよりも熱かったら糞じゃん

**774RR** · 2016/10/27(木) 00:12:14.23

何だ？進歩してないの？

**774RR** · 2016/10/27(木) 05:24:16.26

そんなにエンジン熱いの嫌ならスクーターにでも乗ってろよ

**200** · 2016/10/27(木) 07:39:23.67

右足に熱…うーん、停車時両足地面に出してたりしましたが、気になりませんでしたね。
気温やエンジン自体がもっと暖まってからだと違うのかもしれませんね。
行きはバイク受け取りに行くため、友人のフォルツァでした(当日乗った中で一番楽だったw)
それで身体が冷えてたのかもしれません。

**774RR** · 2016/10/27(木) 07:57:07.76

で、8の恩恵はあんの？

**774RR** · 2016/10/27(木) 08:19:38.02

>>207
2ちゃんに書き込み出来る

**774RR** · 2016/10/27(木) 13:32:38.70

試乗だけじゃね
オーナーが乗り倒すまではね

**774RR** · 2016/10/28(金) 23:50:41.47

自分2016のFLHXSを去年購入したばかりですがプライマリーカバーは今迄より薄くなったとディーラーで言われ購入したのですが2017はそれ以上ですか？

**774RR** · 2016/10/29(土) 06:09:48.58

>>210
実車は見てないですがweb画像だけでも薄いとわかる。
2016年が1番TCが熟成された車両です、大事に乗って下さい。

**774RR** · 2016/10/29(土) 10:07:46.54

分厚いプライマリーカバーに惚れてビッグツイン（ＴＣ）を買ったから、ミル8で薄くなったのは残念。

**774RR** · 2016/10/29(土) 10:38:42.18

ミルウォーキーエイト、ぱっと見ヤマハのスターシリーズみたいな印象だわ

**774RR** · 2016/10/29(土) 10:41:52.30

トライアンフの新型水冷ボンネビルのような鼓動感だったらいいなぁ
不快な振動はないのにどの回転数でも硬質な鼓動感があっていいぞあれは

**774RR** · 2016/10/29(土) 10:58:12.35

>>214
もうハーレーの鼓動は身体で感じるのでは無く音で感じる鼓動になっちゃったな、だからマフラー音を大きくするのかな？

**774RR** · 2016/10/29(土) 11:07:21.84

ヤンマシによるとミル8は鼓動感薄いらしいな

**774RR** · 2016/10/29(土) 11:13:54.97

やっぱ鼓動感じるならTC96ダイナか

**774RR** · 2016/10/29(土) 11:29:30.30

>>217
実際のハーレーの鼓動は辛うじてエボ迄です。TCダイナは只の揺れです、ソフティルに感じる位。
重たいコンロッドかゴロンゴロンと回る感じとピストンがガコンガコンと突き上げる感じが合わさって鼓動を感じる、決して音では無い。
パンはトコトコて感じの鼓動感。
ショベルはドコドコて感じの鼓動感。
エボはコロコロて感じの鼓動感。

**774RR** · 2016/10/29(土) 11:59:59.40

>>217
TC103ダイナが1番鼓動感じるな

**774RR** · 2016/10/29(土) 12:29:26.66

>>219
あれってバランサー無しなの？

**774RR** · 2016/10/29(土) 12:31:13.58

>>218
ハーレーのコンロッドてそんなにおもいのかい？
回転するのかー

**774RR** · 2016/10/29(土) 12:31:20.23

>>220
TC96をTC103に改造しての感想な

**774RR** · 2016/10/29(土) 12:39:17.83

ショベルのエンジンも併売すればいいのになｗ
ロールスロイスも昔のOHVの6.7Lじゃないとダメだなと徳大寺が言ってたもんな

**774RR** · 2016/10/29(土) 12:44:37.03

TC96B、低見の見物

**774RR** · 2016/10/29(土) 12:55:47.41

>>224
ツインカムの完成形のラインナップにはTC96は消えてるから
ツインカムは最低TC103からだよな

**774RR** · 2016/10/29(土) 13:05:05.11

>>225
103いいなあ
96Bを大事に乗るよ

**774RR** · 2016/10/29(土) 13:19:07.84

>>226
103に改造すればいいよ
金出せば簡単にできるよ

**774RR** · 2016/10/29(土) 15:06:05.71

>>227
純正103と改造103って同じものなの？
細かいところ違うん？

**774RR** · 2016/10/29(土) 15:09:04.21

>>228
シリンダーとフラットピストンだけなら一緒だよ

**774RR** · 2016/10/29(土) 15:26:39.35

インジェクションのセッティングも違うだろうな

**774RR** · 2016/10/29(土) 15:30:33.04

ボアアップしたらロングストロークじゃ無くなるので、逆に鼓動感は薄くなるんじゃないのかな？
スポも883の方が鼓動感あるし。
それ故CVOはストロークアップさせてると思うよ。

**774RR** · 2016/10/29(土) 15:34:36.01

そういえばボアアップよりハイカムの方がパワー出るしキレも良くなるからオススメって聞いたことあるな

**774RR** · 2016/10/29(土) 16:03:52.49

>>231
CVOのクランクはTC96と同じなんだけど
TC110の1800ボアアップのほうがTC103の1689よりもロングストロークが失われるって意味でOK？？

**774RR** · 2016/10/29(土) 16:05:46.12

>>232
ボアアップと一緒にハイカムにすればいいだけじゃん
もっとパワー欲しけりゃハイコンプピストンにすればいいし
もっとパワー欲しけりゃヘッドも替えればいいよ
全て完璧にやればTC103で100馬力はでるよ

**774RR** · 2016/10/29(土) 16:10:05.79

BOA upとか書いたのは夜勤だったっけ？

**774RR** · 2016/10/29(土) 16:10:54.23

ビックツインじゃないですがキャブ車のスポスタ時代ですが1200買うだったら883買ってボアアップで1200にした方が速くて面白いて言われ買いました。総額は1200と変わらない。
でノーマルの1200に乗ったら全然違ったしつまらなかった。

**774RR** · 2016/10/29(土) 16:22:12.15

>>232
それと勿論スロットルボディも口径を大きい物に変えなくちゃだし
強化パーツは必須かな
オイルポンプもカムプレートもカムサポートもタペットもプッシュロッドもロッカーサポートもできればローラーロッカーと
主要部品の皮膜加工もした方がエンジン寿命は伸びるね
120万円は掛かるよエンジンだけで

**774RR** · 2016/10/29(土) 16:42:43.11

2017のローライダーS乗りいない？
低回転の粘りと排気音がとても気になる

**774RR** · 2016/10/29(土) 16:44:18.01

>>238
社外マフラーにしてセッティングしちゃうから
ノーマルマフラー音なんて誰も気にしちゃいないよ
ノーマルマフラーは車検時用ってだけ

**774RR** · 2016/10/29(土) 16:55:58.96

>>238
さーせん９月に納車されたばかりのFXDLS乗ってます
納車初日にｻﾝﾀﾞｰﾍｯﾀﾞｰいれて一ヶ月後チューニングしちゃったので確かに何とも言えないですが
低回転の粘りってどう表現したらいいんすかね？友人のFXDB2015モデルのチューニング済みと比べましたがトルクは確かに太いですよ
チューニング後は特に　でもすぐ吹け上がるエンジンのイメージが有ります。
表現が合ってるかどうか分かりませんが・・・（笑）

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:00:34.54

>>239
そういうのが嫌で2017から純正でも排気音大きくなったから検討しようかと思ってるんだけどな
観光地で爆音垂れ流してるの見ると旧車会と変わらん
まだそれが主流ならいいや

>>240
日本仕様の2016は低回転がグズって使えん感じだったから2017はどうかなーと思ったけど
すまんが聞かなかったことにしてくれ

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:07:09.42

>>241
ノーマルマフラーの排気音が変わったのはスポのロードスターとツーリングのミルキーだけな

セッティングすれば低回転のもたつきは消えるけど
ノーマルでしか乗れないならハーレーは合わないよ
ハーレーは買ってからが金掛かるから
吊るしのままで乗れるハーレーなんて無いよ

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:09:16.18

>>241
2015年だけどセッティングして魔法のネジ入れたら1450回転でもノッキングしなくなったよ
しかも4速とかでも

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:09:25.49

>>242
48はインジェクションチューニングして乗ってた
金はどうでもいいんだが純正でも不満なく乗れるハーレーになったかなと思ったがダメそうだな

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:11:14.45

>>244
スポでセッティングしたならBTでもセッティングすればいいじゃん
新車買うだけで精一杯でセッティングできないみたいな発言してるこらさ

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:15:05.13

>>245
そういうことじゃないんだよ
まーいいや

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:20:40.33

ってことでここまで。
夜勤にしては不快感の少ないやりとりだったね。

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:20:50.12

>>246
じゃあどう言う事？
ノーマルのままで乗れるなら金が掛からなくていいって事だろ？
つまりセッティングする金すら勿体無いと思ったんだろ？
最底辺の48で
レベルアップしたくてBTに乗りたいけど新車価格がスポより断然高いから余計にセッティング料が払えない
払いたくないって事なんだろ？
それ以外何があんの？不満なら金出して改善すればいいだけの事
無論金が無ければ出来ない＝吊るしに改善を求める
まるでジャメリカン脳だな

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:25:05.09

なんか必死な人いて空気悪いな

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:28:11.21

あーあ('・c_・` )

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:44:21.02

ﾎﾞﾛでちゃったか～

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:48:04.64

>>251
上でアドバイスしてやってあんだけ感謝してたくせに

夜勤騒いでるのは夜勤の自演だからスルーしろ

**774RR** · 2016/10/29(土) 17:57:44.15

>>252
その節はどうも！ｗ
それには感謝したままですよ！色々知識が増えました。
余りエキサイトなさらずにお願いします！

**774RR** · 2016/10/29(土) 19:40:58.41

まずはkwとpsのお勉強からはじめましょうか

**774RR** · 2016/10/29(土) 20:26:11.66

>>243
魔法のネジて当たり外れがあるみたいだね、車体に対してなのか？体感に対してなのか？

**774RR** · 2016/10/29(土) 20:37:31.59

>>255
敏感な人じゃないと分からないのと
セッティングまでしっかりやってる車両じゃないと分からない
なんでもそうだけどノーマルじゃダメなんだよ

**774RR** · 2016/10/29(土) 21:05:34.57

>>256
乙です

**774RR** · 2016/10/31(月) 00:11:13.71

「ULTRA LIMITED」「ULTRA LIMITED LOW」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1026842.html

「FREEWHEELER」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1026899.html

**774RR** · 2016/11/02(水) 00:09:18.87

ミルハチ。エンジンの性能は良さげだけど…
やっぱりデザインが、ジャメっぽい。＞＜

**774RR** · 2016/11/02(水) 00:22:16.14

>>259
そうそうヘッドとシリンダーがYAMAHAのジャメリカンぽくてダサいよな
やっぱりツインカムが1番カッコ良い

**774RR** · 2016/11/02(水) 00:33:10.90

はいNG

**774RR** · 2016/11/02(水) 07:01:51.30

2017のストグラ(ツーリング系)の単色カラーなんだけどなんでまたストライプ無くしたんだろうか？
なんか時代に逆行してるような。まぁ賛否両論なんだろうけど。

**774RR** · 2016/11/03(木) 17:25:07.80

ミルハチ試乗してきたけど、アレ、まじいいぞ。
ただアイドルが落ち着かないのと、ツアラーだからこそあの感触がマッチするのかなーってのは感じた。

**774RR** · 2016/11/03(木) 18:55:08.88

>>263
落ち着くよ

**774RR** · 2016/11/08(火) 05:02:09.59

>>260 ｼｮﾍﾞﾙだろかっこいいのは

**774RR** · 2016/11/08(火) 14:17:46.85

俺のが一番カッコいいんだぜ

**774RR** · 2016/11/08(火) 19:40:00.59

一番カッコいいハーレーに乗ってる「俺」

**774RR** · 2016/11/08(火) 20:26:12.07

>>267
ほぼノーマルの奴に限ってそう言うんだよな

**774RR** · 2016/11/08(火) 20:28:14.24

一番かっこいいのはホ◯イトベースの二◯さん

**774RR** · 2016/11/08(火) 21:16:47.34

>>269
キモいYouTube上げてるよな

**774RR** · 2016/11/09(水) 08:54:44.79

>>269
何歳ですか？

**774RR** · 2016/11/09(水) 09:03:27.77

>>269です。
34歳です、全身ホ◯イトベースのアパレルで身を纏いちょっと前まで鬼の半クラシャツで走ってました、視線を感じます！最高！
半クラて言っても私はパンヘッドのジョッキーですので関係ないですがw

**774RR** · 2016/11/09(水) 10:37:23.60

はあ。

**774RR** · 2016/11/09(水) 11:42:50.28

32歳です。
全身し○むらとアベ○ルで身を纏いちょっとまえまでおしっこがまんしてました。
視線を感じません！背景に溶け込んでます！
がまんしてたと言っても軽くだし私はストリート750なので関係ないですがw

**774RR** · 2016/11/09(水) 12:58:53.23

>>274
ちょっとインパクトが無いな

**774RR** · 2016/11/13(日) 06:13:11.79

高速ほとんど乗る事（乗る必要がない）俺からすると、排気量が大きくなりすぎて峠とか余裕過ぎてつまんなくなっちまった。

**774RR** · 2016/11/13(日) 07:58:44.58

アイドル回転をギリまで落とすのは、インジェクションになってスティードと変わらんなったからかな

**774RR** · 2016/11/13(日) 12:44:10.48

>>277
スティードはエンジン型式が違うから回転数を落す考えも違うと思うぞ！

**774RR** · 2016/11/14(月) 08:12:49.08

>>276
二速固定で大抵の道走れてしまうからね

**774RR** · 2016/11/14(月) 08:18:19.50

街中での大型は大抵2速固定。

**774RR** · 2016/11/14(月) 09:08:36.17

3速でアホになります

**774RR** · 2016/11/16(水) 07:43:07.34

https://www.youtube.com/watch?v=Nt2c2It320Q
現行じゃないけど、イケメンのハーレーオーナー
１：５８から面を晒します。

**774RR** · 2016/11/16(水) 09:22:56.59

>>282
イケメンは何に乗っても絵になるな！

**774RR** · 2016/11/16(水) 09:27:41.53

>>282お世辞でなくBTが似合う人だなと思う
そしてあの風貌で買える・維持できるのだからせこせこリーマンではない勝ち組です

**774RR** · 2016/11/16(水) 09:46:54.99

100回払いのコンビニ店員かもよ？

**774RR** · 2016/11/16(水) 12:05:38.00

>>282の喋り方は向精神薬の副作用では？
ブレークアウト乗りで同じ感じのがいる。
大手企業を早期退職して退職金でハーレー買って、鬱になり薬漬けのパターンかな？
にしても、ジャケット袖がボロボロで中綿出てんじゃんww

**774RR** · 2016/11/16(水) 16:57:24.17

>>282
長州小力かな？

**774RR** · 2016/11/16(水) 17:08:59.17

>>287
そいつが夜勤？

**774RR** · 2016/11/17(木) 13:25:28.29

んあ

**774RR** · 2016/11/21(月) 10:41:57.60

こんどの土日(11/26-27)のお台場試乗会。
ロングコースだとレインボーブリッジ渡るみたいね。

関東近郊の人は様子を教えてくれると嬉しいです。

**774RR** · 2016/11/21(月) 10:52:45.35

ボーナス商戦ですな。

**774RR** · 2016/11/24(木) 07:44:54.23

ハーレーサンタ偽善クラブ士ね

**774RR** · 2016/11/24(木) 07:49:55.26

マツダロードスター偽善サンタもいるぞー

**774RR** · 2016/11/24(木) 07:52:52.93

飽きた飼い犬は保健所に持ってく動物虐待偽善クラブ

**774RR** · 2016/11/24(木) 07:59:38.91

あいつらそんな事してたんだ。
去年末、横浜を笑顔で手を振って走ってたぞ、

**774RR** · 2016/11/27(日) 18:52:48.29

ミルウォーキーエイトかっこ良くない

**774RR** · 2016/11/27(日) 19:40:46.43

>>296
おれも嫌い。日本メーカーのエンジンみたい

**774RR** · 2016/11/27(日) 23:21:05.07

ローキンかインディアンモータ

**774RR** · 2016/11/29(火) 11:01:44.46

>>290
おれが行ったのは土曜日だけど、ロングコースは何回かに分けて受け付けてたけど即効満員だったね
短いコースも渋滞に巻き込まれたりで遅れてた

もっと台数増やさないと巧く回ってないねって感じだったよorz

**774RR** · 2016/12/04(日) 14:07:11.67

ファットボーイとヘリテイジで
悩んでいます...
どちらがあきないですかね？
四十代後半です。

**774RR** · 2016/12/04(日) 14:13:28.08

>>300
FLSSを買うのが良いんじゃないかな、ノーマルでは乗らないでしょ、1番金がかかる所が最初からカスタムされてますのでお勧めします。