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>>975
来てるならとっくになってると思うけど。 制度のこともあって250なんかだと日本市場に合わせてわざわざ400をダウングレードして売ってたりする
そういった意味で免許の制度もふまえて日本市場に合わせてくる可能性もあるんじゃないのかなとおもったまでだ
ハナから大型AT限定がMTと同じ無制限になっていれば気にする必要はないのだがね ATの排気量無制限はDCT仕様のゴールドウイングが出るまでまつんや ヒーター内臓のハンカバ付けるつもりだったけど、
見た目重視で電熱グローブにするか。 ETCとグリップヒーターつきの
書き込みを信じると
膝カバーと電熱ジャケットかな トリシティ155かレブル500かDL250かヴェルシス250か、これ アンチっぽいのが出てきたって事は注目されてるって事なのかな。 このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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