Kawasaki W800 Part20 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>333
ボンネの話はスレ違い
他所でやれ
似非空冷のオーナーさんよw >>333
自分は空冷ボンネとストリートツインを試乗して
ストツイのワザとつけたような鼓動感が気に入らず
空冷ボンネの方が変な癖がなくていいと思った
でも、買ったのは試乗しなかったＷ８００、ほとんど見た目だけで決めた
試乗してたら買わなかったかも？
と言うことで比較する人はいると思うし
Ｗを所有しているのでよそのスレに行くことはあっても書き込むことはないな
だって、Ｗ持ってない奴にここで語られても嫌でしょ
ボンネのスレでもそうだと思うよ ん？W8もあるぞ今は嫁がメインで乗ってるが
あとボンネじゃ無くてスラRとS4R乗ってる
クラシックラインが好きなだけだよ W8を持っていようが持ってなかろうが関係ない
ここで延々と他のバイクの話をわざとらしく続けるのがウザイ
スレチな話で無理やり盛り上がるくらいなら過疎っているほうが良い
って最近の流れを眺めてて思いました >>336
お前さんが何に乗っていようが興味もないし聞きたくもないな
どうせ脳内なんだろうがｗ
ここはWのスレだ
他のバイクの評論がしたいのなら自分のブログでやってくれ、迷惑だ リッター４気筒だと速すぎて、ツーリングが自制心を鍛える修行の時間になる
W800の中低速トルクでズコズコ走ってる感じがツーリングにはちょうどいい
ってところでW800を選んだ 俺は手抜きで乗れるのが気に入って買ったよ。ディーゼルみたいなもっさり感が一人旅に心地よくて。ついでに格好よくて、どこでもそれなりに速いしね。 >>340
お前がしつこくボンネだの空冷だの言うからだろ
過剰反応するなよ
草生やしてダセーやつだな >>346
スレ違いの話しを続けるお前もな
しつこいんだよ 自分の気に入らない書き込みは全部同一人物だと思っちゃう可哀想な人っているよね
そう言う人が「糖質なのかw」と書き込んでる
お気の毒様 >>347
おい 糖質 病院行け お前が出て行けよ。 ID:VuHT09Xu
いい加減に出ていけよ
どうみても お前だけ会話できてないから 買うときボンネと少し悩んだ
けどWのエンジン単体の美しさで
決めたな 車種決定の項目として
外観か
走りか
用途か
みたいな点が人それぞれですな
トライアンフが選択肢の人はレトロルックが重要項目なのでしょう 大晦日、ガソリン入れがてらちょっと走った。
走り初めてしばらくは、エンジンなんかガシャガシャして今一だったけど、そのうちニュルニュルと気分良かった。
いいバイクだね。
あけおめ、ことよろ、です。
皆さん、安全運転でね。 ちょっと50キロ程走り初めしてきました。
しばらく乗ってなかったのですがあらためて乗りやすさを見直しました。
スタイル的にはセパハンにしてライトとカウルの位置を下げ
バックステップとSC-PROJECTの集合をってのが目標だったのですが
絶対乗りにくくなりそうで 明けましておめでとう
初書き込みとなりますが情報欲しいです
以前ブースタープラグについてはレビューの書き込みがありましたが
ラピッドバイクイージーを装着してる人はいませんか
購入検討しています おめでとう
今年もＷで走るぞぉぉおおおえ！！
冬も走る組は各部増し締めと空気圧くらいは
チェックしようぜな！ いつもスポーツスター1200とバンディット1250とツーリングしてるんだけど、彼ら速いんだよね…スポーツスターが先頭、次いで俺(W800)、ケツモチがバンディット。だいたい140〜160巡航。 このスピードは出せるけど、一生懸命走るW8ちゃんが何だか可哀想になっちゃって、、やっぱりエンジンには負担かね？せいぜい100〜120巡航だよね？ そしてそのせいかわからないけど、加速時エンジンが空回りしたような感じになるときがあるんだよね。加速が抜けるというか、ニュートラで空吹かししてるような感覚みたいな。最後は加速してくれるんだけど、何か気になる。 >>360
え？そう？W800で160出してるときって、あんまり気持ちよい感じしないんだよね…もっと遅いスピードでトコトコ走ってる方が気持ちいい 大型に乗り換え検討してる者だけど、
wシリーズもトライアンフみたいに水冷化してもいいから頑張って欲しいなあ
それなりに歴史のあるモデルだし、なにより貴重な大型国産クラシックだ たぶんがんばらないので乗りたいならさっさと買えばいいよ。 貴重なべベルギア空冷だぞ。最後かもな。
大事に乗りますわ 皆さん禿げましておめでとうございます
今年も毛が無いようにしてください >>361
クラッチが滑ってます
私も一度経験あり
不思議に自然治癒した >>361
エンジンオイルを違うのに替えたら治ってしまったが 性能面で優れているとこは？
燃費とか耐久性でチェーンに勝るのかな？ チェーンよりもかなり遊びが少ない分、タイムラグとか減らせる
チェーンみたいに伸びたりもしない。
ギアトレインも似たようなものだけど、歯車の数が少ない分、上記のメリットはベベルが有利。
ただ、コストが高いのと調整がシビア。 >>372
>>371
そなんだ、原因は何なんだろう。今度ショップで相談してみまつ。。あんがと。 w800て、中古だと58万くらいで走行10000キロの中古があるけど、もしかして買取金額が低いバイクなの？ 俺この週末に下取り相談してみて高かったら念願の四発に乗るんだ…… 今や４発が念願なんだね
アラフォーな俺は、４発だらけな時代にバイクを覚えたので、ツインが新鮮w >>384
乗りたい物には一度は乗ってみるべきだが
きっと戻りたくなるよ 250で4気筒だったもんね
19000位回ってたような気が
音だけ先行ってる感じ マフラーの内側（特にチェーン側）の汚れってどうしてる？
あそこはもうどうしようもないよな >>391
DAEGかZがいいな。
けど>>387の言う通りだと思うし、おそらく乗り換えもないな。
W800の安心感を気に入っているし。 大型二台持ちいない？
自分もW8持ってるが、試乗したCBR1000が今欲しくて仕方ない。が、W8も手放しにくい >>393
もうオッサンだろ？前屈みバイクに乗れる時間は少ないから存分に買って乗れ。 >>393
分かるわ。私も3台欲しい。スポーツ、アメリカン、オフロード 自分は引越しの際に手放した3XVを残しておけばよかったと思う
Nちびの方が大事に思えて持ってきたけど結局手放したし
3XVの方が今のW800との2台持ちならバランスよかった
当時は6Rもあったから被ると思ったんだよな 結局W800を手放さないことになったので、俺は生涯四発に乗らなさそうだよ。 >>393
W800とZZR1400の大型２台持ちです
両方ともいいバイクですよ wの他に軽量なオフ車でも欲しいが残念ながらうちは置くスペースが無い
もちろん金もない 所有欲が沸くバイクはいくつかあるけど
W800一台でもなかなか乗る時間が無いのに買ってどうする？
と気がついて思い直す >>400
のんびり走りたい時はW
遠くへ速く行きたい時はZZR
まあ基本は気分で決めますけど 今はw800だけだけど去年まではz750と2台持ちだったな
一応長距離とまったりで分けてけどどちらもオールマイティなバイクだからイマイチ分けきれなかったな エストレアなら分けられるが、W800ともなれば大型は大型だし、なかなか難しくないか。10Rと二台とかじゃないと。貧乏人の発想ね。 W800と125のスクーターの2台体制でいい感じだよ。 >>407
そうだね
ただ、最近そこに250の2ストレプが欲しくなってきたところ
CRMやKDXでも気はまぎれるとは思うけど CRF250rallyが気になってて、w800との二台持ちを考えてる。さすがにＷで林道には入れないから。 林道 下駄 125オフ
峠 街乗り 洒落たレトロ空冷ミドルクラス
長距離 高速 リッターツアラー 定年退職するまで無理だな
毎日が日曜日まで我慢しよう >>409
俺もラリーを買うつもり
たまにオフで遊びたい＋高速や冬乗りが快適なカウル車が欲しい、な俺には満足な解答w
面白味のないホンダ車＋カッコ悪いルックスだが、真逆なW8をもっているからこそ許せる 2台体制の話題が多いけど
土日しかW乗らないとして雨とか冬とか気力の問題を
考えると年間何回乗るのかって思って冷静になる時ない？ >>413
それで小さい方売ったわ。
もっとWに乗りたくて。 >>413
若いときはお金がないから費用対効果とか考えて、じゃあ２台目代わりにレンタルすりゃいいやって思うんだけど、アラフォーになると金はそれなりに使えるようになるから、金で解決できるなら無問題ってなるのよ。俺が若い時は２台目なんてあり得なかったけど。
たぶん60近くになると逆に年金不安でまた１台に絞るのかもしれん 今更ながらW800に興味持ったんだけどもうspecial editionは見つからないな…
どこもfinalしか売ってない 俺は赤のseがどうしても欲しくて中古に90万出した。満足してる。 ◇苫米地英人◇
「私的メール問題」でヒラリーに国家反逆罪クラスの疑惑が。
それらのメールには、ヒラリーが夫のビル・クリントンと運営する慈善活動団体のクリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
そういった活動はビル・クリントン大統領時代からあり、結果、中東のテロリストたちをクリントン家が育てていた可能性さえあるということがわかったのです。
戦争をすると、武器関連のビジネスが一気に盛り上がりますから、アメリカのお金持ちたちは儲かります。
そこにはクリントン家も含まれます。
つまり、ヒラリーたちは、自分たちの私利私欲のために、政治家であり慈善団体の運営者がテロを起こしたり戦争を仕掛ける工作をする側にいた、
という疑惑が陰謀論レベルではなく、かなりの可能性で有権者が事実だと思うような情報が、ＦＢＩの動きに合わせて広がったということなのです。
これは選挙期間中からＦＢＩも捜査をしたほどの重大な疑惑であり、ヒラリーが逮捕される可能性もありました。
問題を暴露したのは一部のローカルメディアで、アメリカの大手メディアではほとんど報道されなかったため、日本のメディアではその詳細はまったくといっていいほど報道されませんでした。
2017年1月号
http://i.imgur.com/vx49qju.jpg
＞クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
＞クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。 >>420
赤男爵に新車がちょっとだけ安くあったのに
自分は別のとこで黒ＳＥ買ったけど みんなマフラー変えてる？アールズギアか大和狙ってんだけどどっちも高くてお小遣い制のお父さんとしては手がでないorz
ヤフオクで一生懸命探してるんだけど、そこそこのやツは他に持ってかれるし、状態凄く良いやつは高い… カチ上げマフラーと旭日旗のペインティングがオススメ もっと稼げばいいんじゃないかな
俺も子供二人を大学に行かせてるお小遣い制の父だがマフラーやらシートやら変えてる
つーかヤフオクで探す程度の事を一生懸命と言われてもな カフェスタイルのカウルが欲しいんだが
2016ブルーのカラーは販売されてない
他の色を買ってペイントだと7万程かかるし
悩む >>428
うらやましいな
国公立ならばいいけど私立は無理よって言ったら
今時云々、バイクを売って受験費用にしろって言われてる
国公立に行けないくらいの頭なら高卒で大手に入った方がいいと思うのに
どうせ俺の子 そういって悩んでいるうちに廃盤になるぞw
ビキニカウルマニアな俺はいろいろ試したが、やはり純正がいちばんしっかりしてる >>428
そんなに簡単には年収アップいかないだろ
マフラーはそんなに朽ちないから、気長に探すといいよ
普段ダイワスチール、車検用にワイバン持っているから、近所なら貸してあげたい ホント隙きあらば仕事やら家庭の自分語り捩じ込むよな
ブログやらフェイスブックでいいねでも要求してればいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
