Kawasaki W800 Part20 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/11/12(土) 23:58:04.66

◇ スペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/w800special.html
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◇ 製品情報
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前スレ
Kawasaki W800 Part19 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470704575/

**774RR** · 2017/01/30(月) 02:04:56.48

>>622
PV期待してます！

**774RR** · 2017/01/30(月) 06:35:15.41

モノ自体は格好いいのに、いざ身に付けると凄くダサく見える

そういう服飾品を想起させるよ、Wは。

**774RR** · 2017/01/30(月) 06:38:14.28

それは乗る人がダサいって事だな

**774RR** · 2017/01/30(月) 06:40:04.60

部分部分は格好いいのに、全体として見るとモッサいんだよな。
何故なんだぜW…

**774RR** · 2017/01/30(月) 09:41:57.70

背が高くて細ければかっこいいんだけど
そういう人あんまり見ない
勿論俺もそうではない
サーカスの熊って感じ

**774RR** · 2017/01/30(月) 11:14:33.42

背が高くて細いとマッチ俸になる

**774RR** · 2017/01/30(月) 12:37:21.38

単体で置いてあるとカッコイイけどお前等が乗った途端駄目になるな。

**774RR** · 2017/01/30(月) 13:23:48.97

座高が高いとカッコ悪くなる

**774RR** · 2017/01/30(月) 17:50:57.41

誰もみてないからつまらないこと気にすんなよハゲ

**774RR** · 2017/01/30(月) 18:12:13.26

せやな

**774RR** · 2017/01/30(月) 21:03:45.80

人は気にしなくても、ダサいのは自分が気になる
自己満足でもカッコ良く乗りたいものだ

**774RR** · 2017/01/31(火) 07:31:09.37

俺も他人の目は気にせず、ガエルネのオフブーツにビニャーレスレプリカで颯爽と乗っている

**774RR** · 2017/01/31(火) 09:59:16.34

さらばW800!単車人生最後に選んだのがお前だったが、まさか下取り額66万とは…今後はダエグファイナルを愛します。

**774RR** · 2017/01/31(火) 10:39:00.56

このまさかは良い意味なのか悪い意味なのか…

**774RR** · 2017/01/31(火) 11:07:20.05

>>635
北斗の拳の次回予告風に脳内再生された

**774RR** · 2017/01/31(火) 20:30:59.76

オイル漏れてた、、、
カワサキか、、、

**774RR** · 2017/01/31(火) 22:05:08.92

>>636
まさかの高額査定で思わずダエグを買ってしまいました
という事ではないだろうか？

**774RR** · 2017/01/31(火) 22:16:42.36

>>634
自分が気持ちよければよいのだよ

**774RR** · 2017/01/31(火) 22:29:03.66

>>635
下取り額凄いねー
ファイナル？

**774RR** · 2017/01/31(火) 22:38:44.92

66万円で下取りして幾らで売るんだろうな

**774RR** · 2017/02/01(水) 06:39:41.96

>>641
違いますよ
2014年式ですからね

**774RR** · 2017/02/01(水) 21:23:42.32

65000km走行した私のセパハン、バクステのWは買取値段つくかな

**774RR** · 2017/02/02(木) 00:36:20.24

ノーマルに戻す→査定価格UP
セパハンバックステップを中古パーツで売る→丸儲け

**774RR** · 2017/02/02(木) 13:33:40.74

ステップ売ってくれ

**774RR** · 2017/02/02(木) 19:47:17.43

勿論ノーマルパーツも保存してあります
走行距離がネックになって査定つかないかなと思って見積り依頼保留中なとこ
>>646
WMのステップです

**774RR** · 2017/02/02(木) 20:40:54.38

よく査定が低すぎる！って憤慨してる人がいるけど、じゃあお前さんがそれと同様なコンディションのバイクをいくらなら買う？って考えれば妥当な値だと気付くよね。
○○○王は論外だけどw

**774RR** · 2017/02/03(金) 00:27:34.09

中古車の価格は高すぎ
あれなら新車の方がいいな

**774RR** · 2017/02/03(金) 08:28:44.33

>>648
どうもバイク王は普通のおっさんには普通の買い取りやで
ネットで威勢のいい兄ちゃんには評判が悪いようだ
２回売ったことあるけどバイク屋の下取りや他の買い取り屋と比べ
安いことはなかったよ

相手や足元を見るのはどんな商売でも同じだと思う

**774RR** · 2017/02/03(金) 10:11:45.76

擁護派を装うのはいいけど、王は決算でボロボロじゃん

**774RR** · 2017/02/03(金) 11:27:46.42

>>649
Wシリーズは完全に絶版になる可能性大だからな
万が一新型出たとしても水冷だったり
中古車店としては在庫を今安く捌いてしまうより高値安定で維持してたほうがいい車種の筆頭だろう

**774RR** · 2017/02/03(金) 19:15:24.01

絶版なっちゃうのかな
辛すぎる

**774RR** · 2017/02/03(金) 19:20:36.13

ボンネみたいに水冷化しても残ってくれたら嬉しい。国内からこのスタイルがなくなるのは寂しすぎるぞ

**774RR** · 2017/02/03(金) 19:41:47.95

ヘッドからオイルが滲んでるんだけどそんな緊急じゃないよね
中距離ならツーリング行っていいかな

**774RR** · 2017/02/03(金) 19:46:14.54

水冷，ベベル，偽フィン付きエンジン
になると思う．

**774RR** · 2017/02/03(金) 20:14:10.11

売れてないのだから復活などしない

**774RR** · 2017/02/03(金) 20:26:32.12

>>655
頭皮は清潔さを保たないと急にくるぞ

**774RR** · 2017/02/03(金) 20:28:46.20

>>655
大丈夫です
オイル汚れで汚くなるけど
実用的にはそのままずっと乗っててもOK

**774RR** · 2017/02/03(金) 21:05:56.98

ベベルいらない

**774RR** · 2017/02/03(金) 22:50:39.76

ベベル無くなったら、それもうただのデカいエストレヤやん…

**774RR** · 2017/02/03(金) 23:42:36.94

エストレヤ650
ビッグシングルで発売

**774RR** · 2017/02/04(土) 00:26:07.11

ベベルじゃなくてもカッコいいエンジン作れるだろ

**774RR** · 2017/02/04(土) 07:26:43.37

W650・800はいいバイクだけどW1SやW3の方が100倍かっこいいからなぁ

**774RR** · 2017/02/04(土) 07:58:34.85

W1とかの国産旧車はぴしゃげたヘッドライトとバカでかいウインカーがダメだわ
新車とあんまり変わらない値段のW1もみたけどピンとこなかった

**774RR** · 2017/02/04(土) 09:03:37.06

あの丸くて大きいウインカーがいいんだよ、

**774RR** · 2017/02/04(土) 09:24:05.40

部分的に見ると違和感でも全体のバランスだとしっくりくるしな、いかにも交換しましたって極小パーツ付けてるの見かけると違和感というより不自然。
全体的にずんぐりした車体には大きく無骨なのが良い

**774RR** · 2017/02/04(土) 09:36:03.11

ベベル以前にレトロ系にFIがいやだな
それなら水冷Ｔ１２０のように文句なしの高性能車がいい

**774RR** · 2017/02/04(土) 12:24:23.97

>>668
ならT120買えよ

**774RR** · 2017/02/04(土) 12:27:02.71

BSAはすげー欲しいけどW1はいらないな
日本がパクリまくりの時代のバイクは垢抜けない
今の中華コピーを見るような気恥ずかしい気分になる

**774RR** · 2017/02/04(土) 14:10:46.87

旧車にはとくに思い入れもない世代なのですが
W800は見た目いいな、て思う

**774RR** · 2017/02/04(土) 20:01:49.53

虎スレに比べて
ここの人たちはジェントルですね。

**774RR** · 2017/02/04(土) 20:58:45.06

>>672
そりゃ買った店が夜逃げとかすれば心も荒ぶよね
ボンネと悩んでＷ８００にしたけど、そのボンネ試乗して
買う一歩手前の店が例の店だった

**774RR** · 2017/02/04(土) 21:34:13.15

俺も虎を試乗したときとても感じ良くて、虎買うならここだなって思っていたw

**774RR** · 2017/02/04(土) 22:49:27.47

そこで買った虎に乗ってるんだが
次は水冷の2気筒かなと思っていた矢先に店がなくなったw
でボンネとくらべてＷ８００にした決め手はなんだったの？

**774RR** · 2017/02/04(土) 23:08:39.56

⬆どこの店？何かあったの？

**774RR** · 2017/02/04(土) 23:09:10.63

>>675
メンテナンスパックか何かの話してて
５年乗ったら買い換えた方が良いって話されたから
やっぱり外車ってそんなものかと思って
BMWでこりた後だったからね
お店はよくって奥さんも気に入ってたんだけどね
犬がかわいいんだって

**774RR** · 2017/02/04(土) 23:10:18.00

奥さんてうちの嫁の事ね

**774RR** · 2017/02/05(日) 23:53:48.02

パーツリストでTT100の値段が相場の倍以上してるんだけど
純正扱いで店に依頼するとその値段で取られるの？

**774RR** · 2017/02/06(月) 06:10:46.98

>>679
そりゃそうでしょ

**774RR** · 2017/02/06(月) 07:14:08.55

店はカワサキに発注せずに近所で買ってくるけどね

**774RR** · 2017/02/06(月) 09:42:59.29

純正発注タイヤと通販で買う同一銘柄に違いはある？
車だと純正装着タイヤは違う！って言うんんだけどさ

**774RR** · 2017/02/06(月) 11:48:44.32

純正だとコンパウンドが普通のとかはある。
W800のTT100GPがそうかは知らない。

**774RR** · 2017/02/06(月) 12:09:39.60

68万でW800売ったけど、高年式だから何かもう少し高く売れそうだったわ

**774RR** · 2017/02/06(月) 12:57:33.77

250ccに乗り換えようかと思って見に行ったけど
どれも安っぽいねえ。W800とは質感がまるで違うわ。

**774RR** · 2017/02/06(月) 15:54:16.19

他の大型みるとW800も安っぽく見えるけどな

**774RR** · 2017/02/06(月) 19:41:52.99

実際安いｗ
だがチープなデザインとは思わんよ

**774RR** · 2017/02/06(月) 20:44:36.14

たまたま新品のGN125見たけどW降りたらあんなのでもいいな
金属パーツも値段の割に質感いい。メッキも多い

**774RR** · 2017/02/06(月) 21:38:18.31

GN125は昔から地味に人気車種だしな
爆発しないけどロングラン

**774RR** · 2017/02/06(月) 21:59:39.86

W800がMT-07くらい馬力あったらもっと人気出たんだろうな

**774RR** · 2017/02/06(月) 22:15:54.89

は？

**774RR** · 2017/02/06(月) 22:38:57.02

バカはほっとこうぜ

**774RR** · 2017/02/07(火) 03:52:57.45

GN良いよね
欲しいけど買ったら間違いなくwは盆栽になりそう

**774RR** · 2017/02/07(火) 14:25:13.52

t100と悩みに悩んでファイナル買いました。

**774RR** · 2017/02/07(火) 16:50:39.85

>>694
正解
Wを楽しんでくれ

**774RR** · 2017/02/08(水) 12:40:24.37

>>694
残念
Wでは楽しめない

**774RR** · 2017/02/08(水) 14:37:46.00

一年くらいはツルシで乗るつもりだけど、カスタム病が発症した時のためにWにした
t100は完璧すぎて何も言う事がないので買うのをやめました

**774RR** · 2017/02/10(金) 17:14:05.54

みんな自宅で駐車してる時はメインスタンドかサイドスタンド
どっちで止めてる？

**774RR** · 2017/02/10(金) 17:27:22.30

>>698
横倒しにしてる
スタンドなんかワイルドじゃない

**774RR** · 2017/02/10(金) 19:24:20.20

ﾂﾏﾝﾈ

**774RR** · 2017/02/10(金) 21:27:46.82

メインだね。タイヤの負担が少ない気がして。

**774RR** · 2017/02/10(金) 21:48:46.38

サイド。3点接触、内傾で地震に少しは強い。
メインだとひっくり返ることがあるよ。

**774RR** · 2017/02/10(金) 22:01:34.87

メインスタンドです
狭い所に停めてるからメインスタンドの方が場所をとらなくていい

**774RR** · 2017/02/11(土) 01:38:12.82

センスタなんか倒れちゃいそうで怖い

**774RR** · 2017/02/11(土) 04:14:40.51

不注意でセンスタを延ばしきらないまま立ててしまって転かせてしまったことがある。
小型エンジンガードを付けてたけど、クラッチレバー折、シフトペダル曲、左リアウィンカー破損したT^T
各パーツ交換して復活させたが磨くたびにエンジンガードの傷を見ては反省してる。

**774RR** · 2017/02/11(土) 10:06:53.31

EGガード付けた方が、転んだ時それを通してフレームにダメージ大きいと聞いたが

**774RR** · 2017/02/11(土) 17:20:48.82

>>706
程度だよガード越しでフレームにダメージがくるようなコケ方を
ガードなしでやったと考えると同じじゃない？
立ちゴケのような転倒でカバーできるだけも値打ちあるんじゃない？
クランクケースにヒビはいっちゃうと帰れなくなるから

まあ、俺はこけんから要らんけど

**774RR** · 2017/02/11(土) 17:51:01.24

俺、エンジンガード無しだが
右にコケてベベルギヤのシャフトの下側のクランクケースにヒビが入った
家まで100kmくらい
幸いにオイル漏れが少量だったので途中でオイルを買って継ぎ足しながら帰宅した

**774RR** · 2017/02/11(土) 19:42:07.29

>>706
それってスライダーの話でしょ
スライダーは荷重が一点集中になるから
ガードはそこまでじゃないと思う。

**774RR** · 2017/02/11(土) 19:50:51.09

金属パーツが増えてかっこいいから良いんだよ（立ちゴケ済みの言い訳）

**774RR** · 2017/02/11(土) 22:24:13.84

サイドスタンドで止めるとフレームとタイヤにダメージがある
気がするし
メインスタンドでとめるとリアサスが下に引っ張られるという
変な力が働いてダメージがある気がしてｗ

**774RR** · 2017/02/11(土) 22:52:14.72

エンジンガードは見た目のドレスアップが一番の目的

**774RR** · 2017/02/11(土) 23:22:40.46

ダメージってどんだけダメージあんだよ、バイク屋に保管・展示してある車体は新車でも傷物なのかい？

**774RR** · 2017/02/11(土) 23:40:37.35

>>711
そんな事言ってたら乗れない

**774RR** · 2017/02/11(土) 23:44:47.62

タイヤが減るのもタイヤにダメージが蓄積してるって考えなんだろうか？
チェーンやスプロケットが減るのも
オイルが汚れるのも許せなかったりして
もしかしてガソリンの気が抜けるのも?
まあ、それはないか

**774RR** · 2017/02/12(日) 00:51:02.13

>>706>>709
隼にスライダー付けてて立ちゴケというか停止状態で倒してミッションの内部ぶっ壊して不動になって
乗り換えで下取りに出したけど値段がつかないで泣いてるヤツがyoutubeにいた

**774RR** · 2017/02/12(日) 02:19:44.29

>>711
プラモデル買って部屋に飾ったら?
さすがに病気

**774RR** · 2017/02/12(日) 06:12:26.37

スライダーは転倒したバイクを名の通り滑らせてコース外に出す装備
バイクを守るためのガードじゃないからね

**774RR** · 2017/02/12(日) 12:32:58.44

プリンはつけたことないのでわからん。
鋼管のエンジンガードは立ちゴケ程度ではけっこう有効　だと思う
スタンドは普段はサイド、冬など長期乗らないときはメインスタンド（タイヤの変形を防ぐらしい）かな

**774RR** · 2017/02/12(日) 15:34:17.90

最近クロームエディションのw800を買ったんですが一月もしないうちにメーターの２つ下半分が曇るように、、同じ様な方います？

**774RR** · 2017/02/12(日) 19:25:49.05

>>720
それはW6時代からの仕様w
メーター外して付け直せば直るよ
面倒は面倒だけどそんなに難しい作業じゃ無いから自分で出来るよ

**774RR** · 2017/02/12(日) 20:46:31.44

>>721
仕様なんですか、、
まだ1か月経って無いので店に持ち込んで保証で直してもらいますm(_ _)m