◆◇◆シグナスX & BW's125 part115◆◇◆ [無断転載禁止]©2ch.net
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上手い奴だな
メリハリ効いてる
こういう奴は事故らない
文句言ってるとろい奴は安全運転そうに見えてもトロイので事故るw >>779
大半がこのくらいで走ってるから
追い越しも追い越されもしないので写らない
写ってるのはすり抜けしない人
多分この後ろには原付二種が並んでいると思う 車の死角から出てくるすり抜け中のバイクと衝突
逆に自分が死角から出る時に後ろからきたバイクと衝突
走行中の車と衝突
転倒してトラックのタイヤに巻き込まれる
ああいう所では、いつのまにかすり抜けするようになっちゃうよな
すり抜けするだけで全然到着時間かわるから、スピード出すのはやりすぎだと思うな ロンホイシグナスフルチューンしてるがすり抜けはしないなあ。
下手くそだな。
中途半端だとあんな運転になる笑
あんな運転は危なくてやばいな。 >>782
カモシレナイ運転はすり抜けに必須
前に引っ張られて走ってると危険
あくまでも自分のペースを守るのが大事
マイペースと言うわけではなく
自分が停まれたり回避できるペースのこと
と、Myルールを作り日々違反をくりかあえしております 246で都内入ってからは、3車線あるのに、バス専用があるから実質2車線しかないからね。あんな走り方になるよ。
バス専用走って環七、三茶、山手通り手前辺りに出来る臨時サイン会場でサインしてる人いるよねwww
125限らずだけど >>785
そのサイン自分もしたよ
なんか新しい端末使って切符きられた
レシートみたいなの ロンホイフルチューンだけど、切符きられたことないな。
とろいな >>785
そっちのバス専用車線ってバスのみ?なのかぁ?
こっちはバスと二輪との専用路線になってるわw 地域毎のルールもあるから正しくは自分の通る道は自分で調べよう 国内仕様3型シグナスXのメーターassyを交換しようと探していた所
中古にて見付けました。
1YP00で始まる型番の部品なら国内仕様のシグナスXに使っても問題ないでしょうか? 600〜700ぐらいだろうな 150〜300がアドレス >>798
車体価格の差と年収の差が釣り合ってないw ハーレー、BMW、aprilia、ZZR、Vespa、PCX、KSR、ジョルノ改と後数台持ってるが年収は980万円 ロンホイ、年収ときたら次は嫁子供自慢、そして生まれの血筋と持ち土地の広さだな 4型買いました初心者です
先輩方よろしくお願いします
質問があります
駆動カバー左側からダクトが出ててどこに繋がっているかわかりませんがエンジン掛けてアイドリングの時に繋がってる先の辺からPCファンが凄い勢いで回ってる時よりも強い風が下方向に出ています
これが正常というかこうゆうもんなんでしょうか? 強制空冷エンジンだからね
車体右側にファンがあるっしょ >>805
ファンの風がたまたま繋がってる辺りから出てるだけでクランプの所やその先どこかから何かのエア漏れしてる訳じゃないんですね
安心しましたありがとうございます
慣らし始めたばかりなんですけど5000回転位で40キロ出るか出ないかで何かパワー無くてエア漏れしてるせいかと思って明日バイク屋行くとこでした >>447
優先順位はYSPがトップなんだろこれ
各店舗1〜2台であとは売上順の店か >>808
もって回して大丈夫だよ笑
逆にかぶるよ?
8000まで大丈夫。
おれなら9000以上まで回すな。
ノーマルだし。 >>813
予約で思い出したけど、
RPMのトリプルディスクキット可なり良いよ。
埼玉の専門店で購入してつけてもらったら快適。
なんかその店はシグナス専門店みたいだったよ。 >>808
4型は変速が高回転で行われるからな。
ちょっと加速仕様すぎると思って
俺はウェイトローラーを9g>>11g
にしてるわ。
11gなら六千回転でギリ60キロ出る。
個人的にはこれで充分。 ノーマルの吸排気系ならそこそこ球が重めでも走るけど、一回でも高回転高出力仕様に乗るとタルすぎて乗れたもんじゃなくなるんだよなぁ。
燃費と走りの両立を考えると結局はノーマルが一番て事になるけどねw 変速は一番トルクのある7500回転にするのがベストだろ >>758
こいつてかいつものボアアップくんやっぱり三郷の本人やんか
そりゃ証拠なんか出せんわなwww >>817
吸排気系やるとエンジン本体はノーマルでも変速ポイント変える意味はあるよ。 >>763
2種のまま違法改造ハミタイロンホイボアアップしてる奴が名チューナー?
>>780
どこが上手いのか教えて?
迷って他の2輪を抜けない
意味不明なアクセルぐりぐり空吹かし
一時停止徐行全無視
流れを読めずにあっちへこっちへフラフラ
よそ見で信号気付かず
246で近寄りたくない人種 明日はボアアップしよ。
300ccオーバーの世界か。
もうすぐだ。
いいかなあ。
ちみたち。
聞いてるか?お前らにはてきないボアアップだ。 >>822
買わねぇーよ笑
スクーター改造が、すべて >>821
毎度空気読めず目障りな奴だな
原2をチマチマ弄って都度自慢げに報告とかガキかよ
現行TMAX買ってターボ化でもすりゃ相手してもらえるかもな 在庫処分としても新型で特別色出るのは更にその在庫処分の時だろうからなぁ 新型ブルーコアエンジンで出るのかよ
来月買う予定なんだけどよ アドレスが秋にフルモデルチェンジするらしいからブルーコア出すなら秋にぶつけてくるか避けるか、かも? 現行シグナスのリア導光LEDポジションランプの満足感は秀逸 排ガス規制後になるだろうね
リア格好良いよね
とりあえず、試乗してくる シグナスでボアアップとかロンホイとかキモい
頭おかしいんじゃないの?
実際に乗っている奴は変なのばかりだしな お疲れ様
4型にロンホイ似合うなあ〜
皆はロンホイしてる?
バンバンロンホイしよう TMAX買ってロンホイしないんですかー?
ttps://news.webike.net/wp-content/uploads/2016/11/161108_45.jpg >>834
線のように光るテールランプはカッコいいが下のストップランプが雑過ぎる エンジンが掛からずバッテリーを替えようととしてキックで掛けはしりだしたが
しばらくして、エンジンランプが点滅して止まってしまった。
バイク屋にそのまま持っていったら「たぶん燃料ポンプだろうと」
たしかリコールがあったはずだが台湾仕様は対象外とのこと。
バッテリーと合わせて6万って言われた。
9年たってるし。どうするか?
アドバイス」プリーズ >>846
バッテリーは自分で通販で買って交換する
これでだいぶ安くなるよ >>846
距離にもよるけど、自分なら買い換えるかな。 下取り出すにしてもまずは直してマトモに乗れるようにしないとな やっぱりリヤサスって7万とかのじゃないと品質的に良くないん? 今日スゲー速いロンホイシグナスみた。
シグナルダッシュからウイリーして
加速して行っていた笑 >>857
想像しただけで恥ずかしいw
本人は格好いいと思っているんだろうかw エアクリを武川のに換えたが速くなったのかどうかわかんねえな
所詮125だしな >>861
かわらないよ
ボアアップしかないね
シグナスはパワー不足だから >>862
250と1200があるからしないけど
ボアアップしたら結構体感変わるものなのかね シグナスはそんなに電装系弱い方?
tuigeki-tvのキャスでそう発言があったけど >>857
お前嘘つきだな
ロンホイにしたらウィリーしないとか言ってるのに >>866
速かったわ
こっちはssだったから○60キロ出して
抜けたけど100メートルくらいまで
マジ追いつかなかった笑
初速かなわねぇわ笑
ロンホイでもウイリーするといってた笑
話したらシグナスエンジンで230ccみたいだぞ
このスレしってるか聞いたら全く興味ないと言っていた笑 >話したら
はいはいw
すべて本人の自演っすねw
はい、解〜散〜 へ〜
わざわざ追いかけて捕まえて
初対面の人間に2chの話したんだ〜
すげ〜
本当すげ〜
作り話すげ〜 ってか大型乗ってると話しかけられるし、話しかけるし
車種はパニガーレ
東京だし違うのかな?
たまたまコンビニとまったから。 何も得るものがない
何か報告があがっても軽快にやりとりすることもない
ガキか、中身のないおっさんばっか は?何いってるの?
ウイリーするロンホイすげぇな。って
思ってな笑 230cc?
最初から250ccを買えばいいだけのこと
ボアアップしても所詮125cc用の車体だからバランスが悪い
直ぐにガタがきてまともに乗れなくなる
そのくらいは子供でも分かる >>877
知識ないね(笑)
笑える(笑)
素人考えの250買え発言(笑)
エンジンを勉強してな。
バランス(笑)
知識ないのにバランス(笑)
お前大丈夫か?(笑)
笑いすぎた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています