まったり隼スレ121 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」
前スレ
まったり隼スレ118
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1468768242/
まったり隼スレ119
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472905327/
まったり隼スレ120
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477145778/ >>820
重くて当たり前だと思ってるよ
1340CCだもの ライバルFJR1300を相手にツアラーを極めれるように頑張れよ >>822
ＦＪＲのライバルはラクチンポジションにした１４Ｒだろ
隼は>>769 ライバルとかの言葉をメーカーが言うのは分かるが
ユーザーには関係ないよね
それともFJRとかに出くわすたびに闘志を燃やして乗ってるのかな
面倒くさいなw >>825
だよね、ちなみに新ブサの方々
車検証に記載されてる車両重量何キロになってます？ 260なんてどうやって起こせばいいんですか特に女の子で乗ってる人はどうしてるんだろう？ >>828
女なら周りの男が駆け寄ってきて起こしてくれだろ >>828
意外と起こすの楽でびっくりする
横幅がある分タイヤ接地まで
結構起きるので
楽なのは ハヤブサ〉zzr400だった >>831
ノーマルマフラーで、前130kg、後130kgの
配分なんだが、えらくバランス変わるんだね。 >>831
すごいな、重量計測するサービスはじまったんだな 最近の田舎くさいカラーリングなんとかならんのかな？
単色で出して欲しい おー？ ちょうど一年位前に車検だったけど
マフラー社外品つけても260のままわ
後なんかサイズもちがうぞｗ 長さ210、幅74、高さ116、排気量も1.34Lだし
県によって違うのかなーちなみにL2です 調べてみたら勉強になった
人の車検証なんか見る機会ないからなぁ
車両ごとに決まったものが記載されているものと思ってたわ でも車検証の重量って10kg単位なんだよな 切り上げか切り下げしちゃうし、264kgでも260kf 256kgでも260kgみたいな 今年の黒ブサカッコいいじゃん
ワントーン黒にグレーのセンターラインがいい感じ
他のカラーはダメだけど黒はかっこいいなあ
欲しいと思っても来年新型出るだろうし、、 カラーで言えば08か09の銀ブサが流線型のボディと相まってクソカッコいい。
ただ全然見かけないし中古車情報でも載ってない。 車検で車重を量るって事もないしそれが記載される事もない。
ガソリンの量で簡単に10キロくらい変わるしな
あるとしたら構造変更した時。
あれブサの車検証か？ 俺の知ってる車検でも、重量を測って記載変更をすることはないなあ。
構造変更したか、非正規輸入車として新規登録したのかね。
10年前の実務経験だから、今は変わったのかもしれんけど。 うちの04ブサも車検証の車両重量は240キロだった
車検は民間でやってるので構造変更などはしていない
当時の正規逆車だったし
予備検査からそのまま重量記載されてると思う
マフラー交換してるから、−10キロってとこかな? うちの非正規逆車2008
219cm-73cm-116cm-130kg-120kg-1.34L
国内仕様や正規輸入は類別型式番号が付与されるのかな？ 持ち込みで車検通す時にマフラーとか変わってるから重量計ってって言えばやってくれるよ >>852
重さを知りたい以外に何があるというのだ？ 屑鉄屋とかにトラックごと計る計りあるじゃん アレだめかな
1kg単位の細かい数字は出ないのかな 重さを計ってどうするの？
ってことじゃね
交換したマフラーの重さは分かっているはずだし
わざわざ車検証の重量を変更する意味はなんぞや 質問なんですが12年のモデルに乗っててNから1速入れるとアイドリングが不安定になるけど普通ですか？
弄ってるのはフルエキ入れてるくらいです。 まず、ノーマルマフラーに戻して同じ症状が出るかだな クラッチがちゃんと切れてなくてうっすらクラッチが繋がってるんじゃねえの？ >>859
フルエキ入れてればそれだけ抜けが良いから若干不安定になるよ 後期なら市販フルエキ程度で不安定にはならないだろ。 >>863
ならない訳ないだろ
不安定っていっても針が多少上下する程度だがな
高回転高出力エンジンの場合、抜けのいいフルエキなら
いくら燃料調整してもアイドリングや極低回転域は苦手だぞ 2012年の白買った
月木のマフラーになってるけどめちゃくちゃ良い音する
音だけ聞くとロータリーかと思うくらい
この音量では車検は間違いなく通らないｗ >>859
うちも超低回転域は不安定
こんなもんだと思ってる 859ですがやっぱり低回転域のアイドリング不安定は仕様なんですね。
回答してくださりありがとうございます。 スリップオンは所詮スリップオン
排気の抜けはさほど変わらんし
音質が多少変わるだけ うちも月木のスリップオン
たしかにロータリーサウンドだな >>869
バンス管は爆音に慣れてる人には物足りないかも
でも住宅地で暖機したら怒られるレベルかな
俺はうるさいと思うw
極低速域がスカスカになる >>873
購入検討中でした。
ありがとうございます。 ps4のライド2でハヤブサ買ったけどSSに比べるとほんと曲がらねえw 実際もまぁそんな感じだわ
ツアラーだからしょうがない フルエキとハイグリップタイヤ、リヤ55扁平で少しはマシになるかな ssは乗ったことないけど
そんなに曲がりやすいなら、フラフラしないもんなの？ ライド2ってハヤブサあるのか。
後期モデルならやってみようかな。 >>882
後期モデルだよ
ただdlc扱いなので500円払って買える権利買ったあとにゲーム内通貨貯めて買う必要がある
SSだとクリッと曲がるカープもハヤブサだと壁に直進するんで注意 バンス管のスリップオン かっこいいよね
オレも悩んだわ マフラーってスリップオンならそんなに違いあるか？
ヨシムラヨシムラていうけど2ブラバッフル無の方が全然いい音だったけど。 音は味覚どんな一緒で人それぞれ、バンスの音は好きだけど車検通らないから、国産のフルエキに変えた
音は満足 爆音って自己満足だと思うだろ？実は違うんだぜ。
いい音出して走ってる俺のカッケー姿見てくれってアピールなんだぜ。見られる事で満足する為の爆音。
100dB超えた爆音で運転したら耳が疲れるだけなんだよ。 みんなチェーン掃除自分でやってんの？
メンテナンススタンド使うのすげー怖いんだけど >>892
ハンドルを左に切った状態で右手でタンデムバーを持って車体を支えられますよね？
これが出来れば大丈夫
（フロントブレーキは輪ゴム等で止めておくこと）
後はママチャリスタンドをあげるのと同じ要領で
右足でメンテスタンドを踏み込むだけです
びっくりするほど簡単ですよ スリップオンは二本出しになるから個人的にはありえない
漢は黙って一本出し シンメトリー派なオレはデュアル管の方が見た目が好きだな。
性能と音を重視した一本出集合管は昔流行ったが、今はバイクそのものの
性能が飛躍的に高まったからデュアル管で十分に事足りる。
そもそもマフラーなんてハッタリ重視だから特にフルカウルのバイクだと
スリップオンで満足だわ。
フルエキにこだわるほど今の性能で不足も感じない。 アイドリングが静かで走り出せばいい音出してくれるのが欲しいな
どこのやつもアイドリングがうるさくて近所迷惑になる 今は可変式マフラーって市販されていないだろうから、ワンオフで
作ってもらうしかないだろうね。 みんな、マフラー交換したらリアサス交換とか、プリロードの調整とかしてるの？ した
リアのプリロードは最初のいっかいてんは
堅くて
バイク屋にやってもらった
ありがたやー 近所迷惑って車検適応してるなら普通にしてていいよね？
以前言ってきた年寄りいたけど、年寄りの耳って何なんだ？
いつもの出発前の暖気アイドリングを5分程してたら煩いと指摘してきた。
改造して近所迷惑されたらたまらんわと言い去っていこうとしたから
でも一応これ車検適応してますよ、とだけ釈明したら、
あ？あ？と何度言っても聞こえてねーじゃねえかよ。
目の前の人の会話聞き取れないのにバイクの音は煩い程聞こえるんだなw
音域の問題なのかなとも思ったけど、今はバッフル外してる。 かまってもらいたいだけの人間っているからね
木や花でなく人と会話したいんだよ ノーマルマフラーですら暖気アイドリング躊躇するのに社外製で五分もアイドリングとか近所迷惑すぎだ
文句言われても仕方ないぞ
早朝の新聞配達のカブですらうるさいと思うときない？あれの数倍うるさいんだぞ隼のノーマルマフラーは >>881
SS乗ってみたいけどなかなか機会が無い 無くなる前にR750買い増ししたいな 一本出しいいなぁ。。チェーンメンテしやすいだろうなぁ。 >>902
暖まらないと走らない昔の空冷キャブ車ならまだしも、
現代のバイクでエンジンかけた直後に停車状態で5分暖気なんて
ガソリンの無駄、近所迷惑でデメリットしかないだろ。
うちの近所にそんなやついたら殺意を覚えるわ。 居るよな法律に触れてなきゃ何しても良いと思ってるヤツ
嫌がらせのツモリなのか、今はバッフル外してるとかタチ悪そうだし >>914
バッフル外せる時点で車検対応品じゃないしw >>914
居る居るｗ｢車検通ってますけど？｣とか言うし。
自分が隼乗るときは夜中、早朝はなるべく避けて
どうしてもって場合には幹線道路まで押していく。 俺は902の気持ちわかるぜ
バッフルとかネタだろうけど。車検対応品で5分暖気程度ってとこくらいだけね。
昔住んでた家出勤の1分の暖気で怒鳴られて遠くまでおしていってかけてもおこら
れて、最終的にバイク倒されてバキバキに踏まれてた。
犯人はカメラつけてたしわかってたんだけど警察は指紋もとらないし本人に話を
聞いて知らないっていわれたら何もしてくれなかった。 >>917
キチって意外と身近にいるんだよなあ
自己防衛だわあ 法律にふれなきゃいいんじゃねーの、早朝深夜は別として、太陽がでてる時に2,3分アイドリングで文句言われたことはない。隼とかマフラーじゃなくて本人が嫌われているだけじゃないかな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
