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KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part58 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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0001774RR 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ cf61-u5as [153.135.173.40])
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2017/01/25(水) 01:53:59.71ID:DFY51/pl0
KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker125/
KLX150L (並行輸入)
http://www.riversideshop.co.jp/Kawasaki/KLX150L.html

前スレ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part52
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1457272997/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part53
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460720299/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part54
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463192018/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part56
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469215679/

エンジン 空冷SOHC2バルブ単気筒 54.0mm×54.4mm 124cc
最高出力 10.2PS/8000rpm  最大トルク 1.0kgf・m/6000rpm
ミッション 5段リターン  タンク容量 7.0リットル
整備重量 112kg(KLX) 113kg(Dトラ)  ホイールベース 1285mm(KLX) 1255mm(Dトラ)
シート高 830mm(KLX) 805mm(Dトラ)  サスストローク F175mm R180mm(KLX) F150mm R180mm(Dトラ)


>>950で次スレを立てて下さい
新スレの本文1行目に荒らし防止のために
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を記入して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0075774RR (ワッチョイ 26e0-S3H+ [119.171.62.229])
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2017/02/01(水) 19:58:39.27ID:Q2CvYpFM0
タケガワのボアアップキット買えば
素人でもわかるよう丁寧に書かれた説明書ついてくるよ
作業中何してるのかわからないままその通りに組んでて後半仕組みがわかった

インジェクションコントローラーの方の説明書がちょっとわかりづらいかも
必要なのはバラしたまま放置できる作業スペース
シックネスゲージ、安物でもいいからトルクレンチ、ショックドライバーくらいかな
0077774RR (ワンミングク MM1a-ja77 [153.157.193.149])
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2017/02/01(水) 21:26:35.24ID:Mca4+q9CM
馬力はそのままでいいけど、不正なしに軽二輪登録したいから、オーバーサイズピストンキットほすぃ。
0081774RR (ワンミングク MM1f-MQDV [153.250.112.176])
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2017/02/03(金) 21:17:36.27ID:jI7mEYAOM
涙そうそう
0082774RR (アウアウカー Sae7-4SR0 [182.251.255.1])
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2017/02/03(金) 21:35:21.88ID:gXypPfXpa
初めてのバイクで初めて自分で弄ったのが間違いだったのかな…
締め付けるとタイヤ動かなくなるし緩くするとシャーシャー音が酷い
0087774RR (アウアウウー Sa07-gmgt [106.181.181.9])
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2017/02/04(土) 08:11:01.47ID:GmxrSP8ka
シャーシャー音がするのはそういうもんだからしょうがない
音量は純正のと大して変わらないでしょ。
音が気になるならチェーンを高価なやつにするのがいいよ
0094774RR (ワッチョイ cf61-cqZ0 [153.135.173.40])
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2017/02/04(土) 16:49:25.37ID:8XJrNUjv0
高価なってのが、シールチェーンを指しているのではないかな
シールにすれば静かになると思う
だけど、パワー食われるので江沼ノンシール一筋(桐
0097774RR (ワッチョイ cf61-cqZ0 [153.135.173.40])
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2017/02/04(土) 21:20:45.13ID:8XJrNUjv0
>>95
ノンシールなら、ブレーキクリーナーを吹きまくって30秒おいてから
キッチンペーパーで拭けば完全に取れるよ
しかし、ブレーキクリーナーには防錆剤が入ってないので
速やかにチェーンルブを吹き付けて、そこいらを一回りして
馴染ませておくのが良い
0098774RR (ワッチョイ cf61-cqZ0 [153.135.173.40])
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2017/02/04(土) 21:22:47.34ID:8XJrNUjv0
ノンシール限定とか書いたけど、検証した記事とか見ると
灯油やブレーキクリーナーでも付着したまま放置しなければ
シールに対して有意な攻撃性は確認出来ないとあった
そら豆知識
0099774RR (ワッチョイ 635c-0MWP [126.29.196.156])
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2017/02/05(日) 00:15:36.16ID:TF5moGrZ0
チェーン清掃とかみんなえらいな
わい買ったバイク今まで一台も注油ぐらいならオイル交換ついででやってもらうことはあっても
チェーン清掃なんか店でオイル交換のついででやってくれんから自分でしたことないわw
0100774RR (アウアウウー Sa07-gmgt [106.181.176.82])
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2017/02/05(日) 08:50:41.55ID:99MYxy9Ea
軍手(中に薄手のゴム手)に台所洗剤を含ませて、台車に乗せてタイヤを回しながら
チェーンをゴシゴシ、いったん水ぶっかけてすすぐ
AZの水溶性のチェーンクリーナーと歯ブラシで細部を洗って、水ぶっかける
乾いた布で水分をできるだけふき取る
このやり方が良いかは知らんので、やるなら自己責任で
0101774RR (ワッチョイ cf61-cqZ0 [153.135.173.40])
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2017/02/05(日) 11:35:57.15ID:FYdvC+e10
チェーン清掃を怠るとイオンが開店してしまうのと
伸びが早くなるのが嫌す
呉のクリーナーとブラシでこすって、ルブを吹き付ける
車のパンタジャッキをサスのリンク下に嵌めてやると楽

本当にキレイにするなら外して灯油にぶち込むのがいいと思うけど
内部に灯油分が残って、後から注したルブを流しそうなので
やらないず

あとチェーンの張りを取る時に、平行を見る工具もつかった方がいい
抵抗も少なくなるし、スプロケ歯も長持ちする
レースでは常識だぜ(きりり
0105774RR (ワッチョイ cf42-xSqS [153.175.74.214])
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2017/02/06(月) 18:24:59.72ID:ikOkDamS0
用途的に乗る度に洗浄機使ってるから
その都度カラカラになるまで洗浄してエアブロー後にスペシャルブレンドオイルさしてる
ちなみにオイルはエンジンオイル+チェーンソーオイル+オイルトリートメント+モリブデングリスの混合
0109774RR (ワッチョイ 7fd7-4SR0 [221.170.37.182])
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2017/02/07(火) 20:17:26.32ID:usAlxf0T0
新車5000でピヨピヨ言い出したからグリスアップしたけど7000キロで今前よりかなりピヨピヨ言うんですがヒヨコ対策は結構頻繁にみなさんしてますか?
0111774RR (ワントンキン MM1f-MQDV [153.236.153.250])
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2017/02/07(火) 22:12:06.07ID:AHKq7AFfM
20000だけどヒヨコこない、悲しい。
0112774RR (ワッチョイ cf42-xSqS [153.175.74.214])
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2017/02/08(水) 07:21:13.35ID:+9bttKHf0
荒い乗り方してない高年式乗りに聞きたい
タイヤ浮かしてスタンドたたんだ状態で、サイドスタンドのスプリングを引っ掛けるポッチとスイングアームとの隙間って何ミリ空いてるかな?
オレのスタンドの付け根が曲がってるみたいでスイングアームに当たってるんだよね
0117774RR (アウアウウー Sa07-w8tn [106.181.148.157])
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2017/02/08(水) 19:21:09.01ID:vCKYkqP+a
メーターギヤにグリスをこれでもかって塗りたくったら消えて、忘れた頃に
また現れた
AZの耐水リチウムグリスだったかな?ホムセンで買った気がする
0119774RR (ワンミングク MM1f-MQDV [153.234.54.48])
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2017/02/08(水) 21:33:54.70ID:zmCEeOnRM
音が気になるうちは、人間側の慣らしが未完なだけ
0123774RR (ワッチョイ 7642-KaCg [153.175.74.214])
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2017/02/09(木) 00:05:31.97ID:/2Y3zckt0
>>122
付いてるよ
曲がっちゃってるのは間違いないだろうからたんに正常な個体は何ミリ空いてるのかなぁと
0125774RR (ワッチョイ 7661-Frzy [153.135.173.40])
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2017/02/09(木) 02:21:58.22ID:DKoEpdoY0
>>123
単管パイプ射して、グイッと曲げれば治るよ
0132774RR (ワッチョイ 7661-Frzy [153.135.173.40])
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2017/02/11(土) 18:11:51.69ID:ocxjJ0Dr0
>>131
車の轍が無いので、よさそうな道ですね
手が冷えたら脇の下に挟めばすぐ直るよ
ゴールデンボールが最も温かいが、非推奨w
0135774RR (ワッチョイ 7661-Frzy [153.135.173.40])
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2017/02/11(土) 21:59:52.66ID:ocxjJ0Dr0
気になるレベルの振動ではないので、グリップは純正のままです
0139774RR (アウアウウー Sab3-oA82 [106.181.144.65])
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2017/02/12(日) 08:07:08.45ID:JU2I0pdha
俺も振動が気になったりしないかな
試しに耐震のぐにゃぐにゃしてるグリップを使ってみたけどすぐにダメにならない?
毎日通勤で使うと半年で使えなくなって、結局プロテーパーのやつに落ち着いた
0140774RR (PS 0H8f-B1GG [188.225.132.54 [上級国民]])
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2017/02/12(日) 14:12:30.96ID:+CDx8f9TH
リード125を買うかKLXを買うか迷ってる
KLXはゴミ捨てとかするとき載せる場所がないな
0141774RR (ワッチョイ 7661-Frzy [153.135.173.40])
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2017/02/12(日) 15:19:28.70ID:+6Nun2850
>>140
純正キャリアだけど、ゴム紐1本でデカいスーパーの袋1個は
括りつけられるよ
実用性のみならリードだと思うけど、+αが欲しければKLX125かな
0142774RR (PS 0H8f-B1GG [188.225.132.54 [上級国民]])
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2017/02/12(日) 15:23:46.61ID:+CDx8f9TH
>>141
ますます悩むわ・・・値段も5万ぐらいしか変わらないし。
リードだと遠出しようとは思えないな。
かといって都会に住んでるからKLXは宝の持ち腐れになるのかと思ったりして。
0144774RR (ワッチョイ 7661-Frzy [153.135.173.40])
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2017/02/12(日) 15:54:04.26ID:+6Nun2850
>>142
通勤と買い物に絞ればリードに分があると思います。
近い性格のアドレス110の2stに乗っていましたが
GIVI箱付けて、駐車時にウイリーするくらい買い物を積んでも大丈夫で
通勤にも便利でした
しかし、そのバイクで休日に色々なとこに行くには刺激が足りず
その後、カブ110>KLX125との軌跡を辿りました
KLX125の純正キャリアでも、ゴム紐併用すればそれなりに積めるし
走りの楽しさは段違いであると確信します
https://www.youtube.com/watch?v=NmeAzZizCK0
0146774RR (ワッチョイ 7661-Frzy [153.135.173.40])
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2017/02/12(日) 16:03:47.95ID:+6Nun2850
>>145
なんな場合は、太くなるけど実績もあるGP210でいいかと
ウエイトローラーの編摩耗で加速が落ちてくるスクーターより
フロントスプロケ1丁落としのKLX125の加速の方が早いと思う
今日も隣県までツーしたけど、三ケタ出て配慮してアクセル緩めたよw
0149774RR (ワッチョイ 7661-Frzy [153.135.173.40])
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2017/02/12(日) 17:03:25.34ID:+6Nun2850
>>147たしかに小虎でいいなw
>>140には小虎をお勧めと言いたいところですが
小虎はもう新車在庫無いかと・・・
新車に拘るなら、KLX125でタイヤをGP210に交換がいいかな
てか、タイヤ純正GP21で20000km乗ったけど
そのままでも街乗り無問題だと思います
015192 (ワッチョイ fe4a-padV [119.224.189.212 [上級国民]])
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2017/02/12(日) 17:39:34.92ID:gqy+dv190
晴れたので曲がったハンドルとグリップを交換した
グリップの長さをクラッチ側に合わせるために116mmの安物を使ったが
スロットル側が寸足らずになって今一つだな
125mmのグリップ買ってクラッチ側スイッチの回り止めを削るのが楽でいい
0152774RR (PS 0H8f-B1GG [188.225.133.37 [上級国民]])
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2017/02/12(日) 18:17:35.10ID:aMC85wFHH
やっぱり皆さんLEAD一択ですね。
ここは迷わずLEADを買うことにします。
クロスカブも考えたけど、坂道が多いので長く乗るには面倒かなと。
あとやっぱり都会のストップ&ゴーだとシフトはだるい。

あとゴミ捨てのとき、プラ包装紙(かさばる)の日はLEADじゃないと乗せられないかなとも思った。
金と駐車スペースがあったら両方買いたいとこだな。
0153774RR (ワッチョイ 7661-Frzy [153.135.173.40])
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2017/02/12(日) 21:39:08.89ID:+6Nun2850
釣られてしまいますたw
0161774RR (ワッチョイ 7661-Frzy [153.135.173.40])
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2017/02/15(水) 01:31:42.27ID:BUMg40gU0
2万だけどリンクメンテ無し
あそこはグリース塗ってないとか書いてあるけど
メーカーが必要と判断した場所には塗ってある訳だし
下手に塗ると汚れを引き付けそうだし、何もしないでおくよ
イオンも無いし、外すとつけるの大変そうず
0162774RR (ワッチョイ d243-zXJu [131.147.73.120])
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2017/02/15(水) 04:14:56.44ID:s4yDhpnB0
セローの時に焼き付いたしリンク部は3000キロ毎にはやってる。
モリブデン塗った後の動きは結構違うよ
まぁベアリングじゃないから焼き付く訳じゃないけど渋くなるから早めにね

ちなショップに投げてカラー交換頼んでも5000円でしないからタイヤ交換やら何かついでに頼むといいよ
0163774RR (ワッチョイ d243-zXJu [131.147.73.120])
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2017/02/15(水) 04:19:40.25ID:s4yDhpnB0
☓ 5000円で
○ 5000円も

mxタイヤ履き替えて林道行ったけどかなりグリップするねー川とかも渡れそうだわ。
そういや雪に強い銘柄って何かないかな?ちと雪はix-09には辛いわ
0165774RR (ワントンキン MM62-iYIB [153.159.200.74])
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2017/02/15(水) 19:57:55.64ID:ejky3jeNM
つけれますよ
0166774RR (ワッチョイ 7642-KaCg [153.175.74.214])
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2017/02/15(水) 23:25:30.59ID:NMTfZiul0
>>163
先月に雪山アタック行ってiX-09Wかなり食うと思ったけどなぁ
圧雪の事だったらスパイク以外なに履いてもダメだぞ
ちなみに、新雪はエッジが減ってたせいもあるだろうけどiX-09WよりR525の方が食ってたわ
0171774RR (ラクッペ MM9f-w/zI [110.165.155.150])
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2017/02/16(木) 12:47:28.96ID:/9yoOJubM
リム交換で実感て
バイクに4キロぐらいの荷物積んで走ったときとそうでないときの差を感じれるかってことと同じだよな
50ccの原付でも無理じゃね?
0172774RR (ワッチョイ 0f42-ph4G [153.175.74.214])
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2017/02/16(木) 14:22:46.86ID:TPofl+QX0
>>170
一番の効果は格好良さ!

>>171
バイクに縛った4キロは実感できなきゃ割と鈍感な方だと思うぞ
遊び方次第だけどね
0174774RR (ワッチョイ 0f61-XfCN [153.135.173.40])
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2017/02/17(金) 02:29:32.97ID:JVjYuqMp0
まだ滑って無いけど、繋がりの感触が新車時と変わってきた
自分でクラッチ交換するぜ
センターのボルトと、4本のボルトのトルクはネットに出てるし
先達のブログに大体やり方出てるので、マニュアルは買わない
ついでに変速不可能になるミッションチェンジレバーとかいうΩ形の
部品も返る
クラッチの回り止めは、スクーターのクラッチ用にかった工具が使えると
思う
部品代だけなら6000円くらいだし、たぶん成功するぜ
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