【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR 転載ダメ©2ch.net** (ﾜｯﾁｮｲ 669f-FuHd) · 2017/01/26(木) 19:29:28.41

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125スクーター「NMAX」のスレです。
155cc版の日本発売があるらしい？！
NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part10【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480596288/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM62-etX6) · 2017/02/14(火) 09:00:14.65

誰かトリシティのLED ライトと比べた人いる？
トリシティのライトも大概暗いんだけど。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4e-7NSC) · 2017/02/14(火) 09:18:06.22

非表示で番号飛びまくり

http://i.imgur.com/yJBTUbw.png

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd52-pAXn) · 2017/02/14(火) 10:26:33.03

>>312
俺のは30から40km/hぐらいの範囲内で振動が顕著になるなぁアクセル戻し気味にすると特に。回転数わからんからタコつけてみるかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27ef-cGUq) · 2017/02/14(火) 11:04:48.28

>>319
比喩の意味が分かってないという指摘しかしてないんで、反論すらしてないんだがｗ

>>321
NMAX所有してないと決めつける根拠は特にないよね
で、持ってるなら写真upしろと、はぐらかす方向へ煽るという、バカの一つ覚えねｗ
あと「みんな」というキーワードね、これもお決まりよｗ

>>325
「嫌われてる」というのも、バカお決まりのキーワードよｗ

バカ特有のお決まりパターンに突入ね、典型的過ぎて笑いがでるほどｗ
理屈で反撃できなくなると、もう攻撃することしかなくなって、「みんな」とか「嫌われてる」とか
数の論理で自分は主流派、お前は孤立してるという方向へ持っていこうとする
わかりやすすぎｗ
てゆーか、みんなに好かれたくてここへ来てるの？好きも嫌いも関係ないと思うけどねー
さびしーのかねーｗ

そもそも比喩として適切かどうか？という話だったんじゃないの？
比喩を理解してないと言われて、言い返せなかったから悔しかったんじゃないの？ｗｗｗ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd72-Sh2Q) · 2017/02/14(火) 11:43:17.26

白かなあ黒かなあ迷う

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MMc7-NtFH) · 2017/02/14(火) 17:08:49.80

>>312
俺も、なんか振動かなりあったな。
ちょっとこれは無いなー
と思った。
低速での試乗だったけど。
PCXの振動がどうなのかは知らないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 32e5-a31+) · 2017/02/14(火) 17:27:17.78

振動は信号待ちのときだけ気になるけど、ほかは気になったことないな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-frg9) · 2017/02/14(火) 20:01:41.67

>>301
仲間。駐輪場もそうだけど、自分は、今のってるやつの保険が満期迎えたんで、そのタイミングで買い換え考えてるんだけど、いくら保険屋に催促されても、販売なり予約なりが始まんないと、こっちだって動けんていうのよ。
バイク屋がやってる保険屋なんだから、その辺察してくれって思うけど。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd72-MmaW) · 2017/02/15(水) 09:10:25.83

>>329
指摘か反論かなんて話はしてない、お前が長文で必死に文を打ってるのに、他の人に対して「必死だなｗ」はさすがにブーメラン選手権日本チャンピオンだなって話だわ(笑)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f43-cGUq) · 2017/02/15(水) 10:47:53.74

>>331
4000k乗ってるけど30～40kmあたりはたしかに振動が強い
買った当初からだったから持病みたいなものかもな
俺はアドレスV125乗ってたからこれくらいの振動なんともないけどなれてないと結構気になるレベル

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df66-+sEs) · 2017/02/15(水) 12:22:35.46

NMAX最初乗ったときミラーが振動で見づらくてビックリした。

余ってたナポレオンのランドクロスミラーに替えたらブレずに見やすくなったけど。
ついでに見た目もシルバーツートンでバッチリになったから良かった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 32ab-EX2q) · 2017/02/15(水) 14:40:07.55

新車に車載工具付いてた？

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM8a-Wv53) · 2017/02/15(水) 15:07:42.68

赤買ったけど付いてたよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 32ab-EX2q) · 2017/02/15(水) 15:15:23.33

まじっすか。。
俺の付いてなかった。。。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd52-pAXn) · 2017/02/15(水) 15:27:04.81

>>308
粘度合ってりゃ車用でも大丈夫みたいね
ありがとう。

>>335
同じ症状だね特定の回転域以外はスムーズに気持ちよく回るだけに気になるな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd52-8TOU) · 2017/02/15(水) 17:14:17.58

私も車載工具が付いて無かった…

この差は？

購入店に言った方が良いのかなぁ？

車載工具、滅多に使う機会は無いからあまり気にしていなかたです

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd52-s/iW) · 2017/02/15(水) 17:19:32.45

どこに付いてるか知らないだけじゃなくて？
まぁそれは無いか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0788-6U0R) · 2017/02/15(水) 17:38:33.55

どこにあるか知らないだけに100正男

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa3-Wv53) · 2017/02/15(水) 19:07:26.88

説明書に場所は書いてあるよ
シートを開けてシートの裏の付け根をよく見てみるといいよ
パイプみたいのが二本ぐらい入ってる
俺はこれが何に使うものなのかがわからない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3c1-8TOU) · 2017/02/15(水) 22:46:05.79

バイク屋にサスが固くて道路の凹凸拾いやすいね😃て点検の時言ったら、ヨーロッパ仕様はみんなそうなんです。と軽くかわされた。乗り心地を求めるならアメリカンな125が良いそうな。エリミネータ125おぬぬめやて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fa7-ENO3) · 2017/02/15(水) 23:47:01.49

NMAXってインドネシアがメインじゃねーの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f98-/I0T) · 2017/02/16(木) 00:38:34.71

ドラッグスター125か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f02-yXFx) · 2017/02/16(木) 07:32:22.37

サス交換してくる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f69-NHlF) · 2017/02/16(木) 12:25:32.29

利便性上げて2代目はやくー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fd8-eq+O) · 2017/02/16(木) 13:37:01.58

赤って公式の写真みたいな渋い色じゃなくて朱色のような感じ？

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-pafG) · 2017/02/16(木) 18:55:10.40

タコメーターは欲しいな。
R15は19馬力で7000回転でカムが切り替わるらしいな。
NMAXは6000回転でカムが切り替わる。

大昔、シビックでカム切り替えを任意に切り替えられるスプーン製のホンダVTECコントローラみたいなの、何処か出してくれないかな？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-yXFx) · 2017/02/16(木) 19:06:09.73

>>351
ttp://dilts-japan.com/nmax.html

こんなんあるで

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-pafG) · 2017/02/16(木) 19:25:40.99

>>352
ありがとう
やはりあったんだ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-DJee) · 2017/02/16(木) 19:47:04.31

マジェｓの在庫がなくならない限り、NMAX155の発売はなさそうやな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4be0-eq+O) · 2017/02/16(木) 20:05:59.24

マジェスティSとNMAXの需要って被るんか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fab-iYFJ) · 2017/02/16(木) 20:24:14.71

https://www.youtube.com/watch?v=JxcvWHWoX6I
Aeroxが145km/h出るみたいだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fab-iYFJ) · 2017/02/16(木) 20:25:58.89

https://www.youtube.com/watch?v=J0797NXqRPQ
Nmax　VS　Aerox

やっぱトップスピードの伸びが違う・・・同じエンジンとは思えない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b9f-eVHv) · 2017/02/16(木) 20:29:23.94

エンスト病でバイクをヤマハに預けてる者だけど、ヤマハ曰くシリンダーとエキマニ？にカーボンが溜まっての不調らしいのでシリンダーの交換になるらしい。
同じような症状の人は参考がてら

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fd7-K3GY) · 2017/02/16(木) 20:34:31.16

ヤマルーブの peaカーボンクリーナーでなんとかならなかのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fab-iYFJ) · 2017/02/16(木) 20:58:27.85

カーボン蓄積でエンストとかデミオのディーゼルみたい

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-gZ+2) · 2017/02/16(木) 21:54:04.74

フューエルワンを入れろと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f9f-eq+O) · 2017/02/17(金) 07:32:01.52

>>355
被らないよ
NMAX125とシグナスとアクシストリートを併売してることからもそう言える

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4be0-LRTw) · 2017/02/17(金) 19:38:07.90

ワールドウォークがスクリーン出してるんだね
買おうかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbc1-PvTG) · 2017/02/17(金) 22:04:40.61

YouTube見てると、海外のNMAXに付いてるパニアケースいいな
日本には取り扱いないのかね
検索しても出てこないし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dbf5-dEGZ) · 2017/02/17(金) 23:55:35.73

>>359 >>361
PEAを何回か使えば多分溶かせる
でも根本原因を直さないとダメだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5ff0-dEGZ) · 2017/02/18(土) 00:02:53.73

ＮＭＡＸのパニアケースはボディと一体感があってかっこいいね
ボディから後ろにはみ出したトップケースはくっそダサいからなあ
155はよ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-xXbn) · 2017/02/18(土) 07:10:56.12

>>365
フューエルワンでいけるかな
でもフューエルワン高いから毎回入れるの大変だ早く改良して欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fd7-K3GY) · 2017/02/18(土) 17:00:16.79

PEAとかフューエルワンって毎回入れるようなものじゃないだろ
それやるならハイオク入れたほうが安い気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbe9-yXFx) · 2017/02/18(土) 18:50:09.07

>>367
フューエルワンと同じ成分というかOEMのピットワークでもええで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bcd-xXbn) · 2017/02/18(土) 22:19:26.99

ホンダはリアベアリングが駄目になるけどリコールしないしヤマハはカーボンがらみのエンストリコールしないし困ってるのはユーザーだ
どうなってんだヤマハ、ホンダは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fe7-vVLf) · 2017/02/18(土) 22:22:42.07

>>370
まるでスズキは問題無い見たいないいかただなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fd7-K3GY) · 2017/02/18(土) 22:36:15.03

アドレスだってカーボン絡みのエンストするわｗ
4バルブエンジンなら少しマシなのかね？
全くエンストしないエンジンって存在するんだろうか？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-b1Eb) · 2017/02/18(土) 23:58:33.74

アドレスV125に乗ってたが何度もリコールあったよ

処でNMAX155が国内で正規販売されるとして
出力は東南アジアモデルより制限されるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dba4-OeFi) · 2017/02/19(日) 02:52:00.76

NMAX155もだが、個人的にGDR155も日本販売して欲しい。150ccクラスが増えなければジクサーが一人勝ちしていくだろう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fe5-6x/Q) · 2017/02/19(日) 03:00:21.00

http://i.imgur.com/S3733Sz.png
http://i.imgur.com/U2Z1cUY.png

ヘッドライトについて
フォグランプの配線やりくりする知識が無いからこういう自転車用でも付けようってのはナメすぎ？

バイク１年目なもので先輩方の意見聞きたいっす

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-JsbU) · 2017/02/19(日) 04:59:51.94

釣られてあげるがそんなライトじゃ全く光量足りない。
そもそも前から見てヘッドライトより上に補助灯付けてはいけない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b66-bupo) · 2017/02/19(日) 08:12:20.42

最近のハイパワーな自転車用ライトだとバイクのヘッドライトより明るいよ。

http://d.hatena.ne.jp/a_happy_ending/touch/20151021/1445429025

こういうのとか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b9f-eVHv) · 2017/02/19(日) 10:13:25.28

エンストでバイクを預けてた者だけど、先程バイクを引き取ってきた。
シリンダーヘッド・ピストン・バルブの交換で戻ってきた。
部品が対策品かどうかはバイク屋も分からないらしい。

帰宅中にエンジン止まったので、たぶん原因はここじゃなかったと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fb3-eq+O) · 2017/02/19(日) 10:26:57.20

動力部に欠陥の可能性があるのにヤマハ調査してんのかなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4fd7-K3GY) · 2017/02/19(日) 10:44:38.35

もう車両交換してもらったほうがいいだろうに
走行距離何キロぐらいでなったの？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-b1Eb) · 2017/02/19(日) 11:09:36.75

>>378
ワロタ
意味ねーな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbef-eq+O) · 2017/02/19(日) 11:22:57.93

>>370
PCXのベアリングなら、組み立て時のグリス充填が不足した個体があるらしい
バイク屋さんでクレーム修理しても、そのバイク屋さんもグリスを充填せずに組み付け、短期間で再発
なんてケースもあるみたいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbef-eq+O) · 2017/02/19(日) 11:27:12.92

>>378
ヤマハもカーボン噛みを疑ってるっぽいけど
直した直後に再発ってのは、カーボン噛みじゃないよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fb3-eq+O) · 2017/02/19(日) 11:29:27.78

この問題で2017モデルの発表渋ってんのかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fe5-6x/Q) · 2017/02/19(日) 15:43:46.41

375です
レスありがとうございます
そもそも地面から80cm以上の高さやヘッドライトより上に補助灯ダメなんですね
この案も没か…

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-A43c) · 2017/02/19(日) 20:17:04.46

>>385
この健全な流れが羨ましい

マジェSスレだと、ミラー外してモニター付けてドヤ顔のバカが繰り返し湧いて困る

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f69-NHlF) · 2017/02/19(日) 20:30:46.10

補助というかアクセントで自転車用のライトはたびたび設置考えるなあ
結局やらないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4be0-dEGZ) · 2017/02/19(日) 20:32:55.38

国内NMAX155は4月発売だそうな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4be0-dEGZ) · 2017/02/19(日) 20:35:13.94

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/69450625.html

ソースはここ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fb3-eq+O) · 2017/02/19(日) 21:04:21.14

いつものアフィサイトの情報で155は4月発売らしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f89-2irY) · 2017/02/19(日) 21:41:05.11

メカの知識がないのですが、NMAX125ccをボアアップしたら高速に乗れて速さに余裕をもって走れるようになるのですか？

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-pafG) · 2017/02/19(日) 22:08:55.90

４月か、予約開始は３月だな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6be1-6x/Q) · 2017/02/19(日) 22:31:30.45

>>391
あとから改造のボアアップはそんなに気楽なもんじゃない、fiの設定やら油温、油圧に気を使わないと永く調子良く乗るのは難しい
nmax155買うって言うならその通り
重さほぼ変わらず排気量２割増しは結構効くと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8bf6-d0j8) · 2017/02/19(日) 22:36:45.78

155とかじゃなくてnmax250を出せば良いのにって本当に思うんだけど…何でやらないのかなあ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-bQTg) · 2017/02/19(日) 23:20:21.95

慣らし1000kmも終え点検も出したんで、通勤で飛ばすとこは70～80飛ばして、信号発進もそこそこかっ飛ばして、２日で150kmくらい走って給油したらL42.2kmだった
買って良かった

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-A43c) · 2017/02/19(日) 23:46:13.45

>>394
xmax250とか300を知らない人？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-A43c) · 2017/02/19(日) 23:47:55.73

>>391
ボアアップして自賠責入れ替えて、新規重量税払って…なんて経費を考えると素直に155に乗り換えたほうがコスパ良い事に気づく

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fd8-eq+O) · 2017/02/20(月) 05:28:35.26

１５５とか中途半端なサイズは一番いらん

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-b1Eb) · 2017/02/20(月) 09:04:56.25

おっさんで保険料も大差ないから俺は155欲しいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fb3-eq+O) · 2017/02/20(月) 09:29:26.67

俺も軽くてホイールベース短めの軽二スクーターずっと欲しかった

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-eVHv) · 2017/02/20(月) 09:38:12.15

昨日修理から引き取ったNMAXをまた修理に出しまーす。／(^o^)＼

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5ff0-dEGZ) · 2017/02/20(月) 12:38:19.58

>>394
250ビグスクの何が良いの？
重すぎて加速悪いし燃費も悪いし60万越えるし
メットインがでかいことくらいしかメリットないと思うけど

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-M8wc) · 2017/02/20(月) 12:55:25.12

394が言ってるのは
125の車体で155にするならいっそ250にしてよ‥って事では？
ジレラのGP1？みたいにならないかなとは俺も思った。

>>402
重い→高速安定性は向上
加速悪い→扱いやすいし、そもそも四輪より良い
メットインでかい→いいじゃん
別にビクスク擁護じゃないが、適材適所ってのを知らないバイク乗りもいるんだな‥

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-M8wc) · 2017/02/20(月) 12:56:44.06

ごめんデルビだった吊ってくる‥

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0fe7-A43c) · 2017/02/20(月) 13:00:35.91

>>403
それ言い始めると、250なら400、
400なら600ってキリがない。
125に155載せただけでも便利。

250って騒いでるのは車検不要の枠をギリまで使いたいってのが本音だろ？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-YoP3) · 2017/02/20(月) 14:33:11.97

125に250つんだのがあれば普通にいい
しかし、無いんだよな
250スクーターは微妙

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f9f-eq+O) · 2017/02/20(月) 15:22:31.82

不可能なんだよきっと
ヤマハでいうとXMAX250が精一杯なんじゃないのか？
あれでもスカイウェイブよりはずいぶん小さいし軽いほうだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fab-GpPK) · 2017/02/20(月) 15:22:58.11

バッテリー　YTZ7Vってアマゾンでも高いな。。
PCXのYTZ7Sだったら良かったのに。。。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b5c-3s3k) · 2017/02/20(月) 15:41:48.32

首都圏ならタイの155買える店何店舗もあって買ってしまったわ。ヤマハと同じ保証もちゃんとついてたよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5ff0-dEGZ) · 2017/02/20(月) 16:08:40.65

>>407
不可能なはずがない
初代のフリーウェイなんか乾燥重量118kgだぞ
フットブレーキ仕様で左手で荷物運べてあれは最高だった

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-d0j8) · 2017/02/20(月) 16:34:34.49

>>396
XMAXが欲しいなんて一言も言ってないんだよなあ…
>>402
>>403の言う通り。そのままのサイズ、重さで馬力UP、まさにイタリアの小型スクーターなのに250ってのが理想。ならイタリアの買えよって言われそうだけど申し訳ないがハイオクはNG。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-d0j8) · 2017/02/20(月) 16:37:13.70

>>405
本音ってかそれ以外の理由なくない？高速乗れてなおかつ車検不要枠なら、どうせなら最大出力まで欲しいと思うのは普通のことだと思うけど…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b1b-nViG) · 2017/02/20(月) 16:51:55.11

新型フリーウェイなんて出たらバカ売れしそうなのにね
せめて12インチにはしてほしいけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-NnZO) · 2017/02/20(月) 17:05:22.73

ベスパ250が似たようなバイク、生産終了だが
それより軽量なヤマハGDR155国内販売しないかな、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f9f-eq+O) · 2017/02/20(月) 17:11:21.29

>>410
対象が古すぎるよ
今の時代にフリーウェイみたいなのがまた出ると思う？
まずでないから

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-qQ6Q) · 2017/02/20(月) 17:40:18.04

アセアンでビッグスクーター市場を開拓しようとしてるらしいし
5年後くらいにバリエーションの一つとして小さい250も出るかもね

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-pafG) · 2017/02/20(月) 19:11:15.36

昨日、NMAX125で初の横浜新道(今井～戸塚)走った。
125だから車に煽られるかなと不安感ありありだったが、普通に速い車の流れに乗れるんだな。(かなり余裕)
以前乗っていたアドレスV125は横浜新道で車に煽れまくりだった。
80円払う前に戸塚PAに立ち寄って休憩

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-A43c) · 2017/02/20(月) 19:21:29.93

>>417
原付はETC付けられないからめんどいんだよなー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b43-eq+O) · 2017/02/20(月) 19:25:36.82

>>417
安定感があるからねぇ
三桁付近まですぐだし何しろエンジンがまだ伸びようとするのが凄い

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-d0j8) · 2017/02/20(月) 21:00:09.33

日本は海外よりよっぽど狭いし、走る場所も止める場所もないんだから、小さいのを売り出した方がよっぽど市場にあってるし合理的なのでは？
荷物詰める量が減るだろうけど、たくさん積めてもどうせ「車の下位互換」とか言われるんだしいっそ小型化して個性出した方が棲み分けできて売れると思うんだよなあ…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f95-6x/Q) · 2017/02/20(月) 21:28:10.65

元野球選手の新庄が、バリでの移動手段にＮＭＡＸ使ってたわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fe0-nViG) · 2017/02/20(月) 21:29:21.47

>>420
小さくても馬力があるヤツがベストかもね。
日本は、山国だから結構50ccのカブでも上がれない生活道路として
使われてる山道とかあるんで、90ccとか出てきた経緯があるからね。
ただ、駐車スペースとかすり抜けのことを考えると、コンパクトの
方が有利なのは確かだよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb0-yXFx) · 2017/02/21(火) 01:00:31.58

VMAX生産終了らしいな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-yXFx) · 2017/02/21(火) 07:45:43.91

アドレスV125にスカブ250のエンジン乗せた写真見たが
やっぱ250のエンジンはデカイよ・・・だから
125のボディに乗せるのは無理があるんでね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f9f-eq+O) · 2017/02/21(火) 09:56:35.87

そりゃ無理だよｗ