【直4ネイキッド】 BMW S1000R 【ROADSTER】 3台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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S1000Rとは?
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/urban/s1000r/s1000r_overview.html
ここは BMW S1000R のスレです。
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前スレ
【直4ネイキッド】 BMW S1000R 【ROADSTER】 2台め
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425569059/ >>541
2年ちょうど30,000km点検で同じくらいの金額になってる
来年の車検怖い・・・ >>549
3万? BM推奨のOH受けたか? 30万円オーバーだよ。 >>550
初回1,2年10,000,20,000全部正規寺に言われるがままの内容で投げての30,000kmだけど
もっとするもんなのか?車検時にまた色々交換するっぽいけど エンジン・サス・駆動系まわりとか全部バラすとか色々やってくれるから、3万キロOHはオススメ。
シャッキリ感戻ってくるよ。
特にエンジンバラシは感動した。 そもそも30万払って感動しないOHだとやる必要無い気が・・・ >>551
養分おつ。あんたは一生BMWから離してもらえへんわ。上客や。 >>555
新車時の性能維持するならSSベースのエンジンだとそんなもんじゃないかな?
金額は別にして。 RRなら三万も走ったら新しいのに乗り換えた方がましだと思うけど そのへんどのくらいエンジン酷使してるかによるだろ
寺に点検出すとサーキット何割?って聞かれるぞ 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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R、RRで純正の高いシートバッグ、ぴったりでカッコも良いんだけど
皆んなあのバッグ購入してる?社外品でお勧めがあれば教えて欲しいんだけど? >>563
数年前にアップガレージで中古を買った
片側ストラップが無かったけど適当な奴で留めてる
タンデムシートにぴったりはまるから高いだけのことはある
Hepco & Beckerとかいいらしいけどコスパは純正以下だからなーw ここは17年モデルが出てから1日に1回ぐらいは書込があるくらい活発になってるw いや、そもそも邪魔だから分離しろといわれてできたスレですし Rの方が見るんだが?
俺のホームコース限定かもだけど。 Rは今年になってから急に見かけるようになった気がする
XRはどこに居るんだろうか >>574
だよな。RRは年に数回見る程度だが、Rは毎日見かける。 いやおい、
販売実績は桁違いどころじゃなく少ないだろ 年式問わずならRもRRも普通に見かけるようになった。
RRは10代後半から20代前半の人が乗ってる事が多いかな。 欲しいんだけど、フレーム熱くて皮パン必要と言われてるけど、17年のはフレーム変わったらしいけど、熱さは改善されましたか? フレーム熱いのは確かだけど純正ステップの時は膝には当たらなかったから普通にジーンズとかで乗ってたよ。
ステップ変えてからは500キロくらい乗ると赤くなるけど熱くて乗れないって感じではない alfa-13SPだと190の設定ないけど
200か180かなら200? 運動性能上げたいなら180
スカチューン的美意識の持ち主なら200 >>584
あらいいですね次はロッソ3の180にしようかな レーシングスピードでレースディスタンスを走りきるつもりなら200おすすめ Rのエンジンオイル交換てメーカー推奨どれくらいだっけ? 17年モデルの振動低減ハンドルマウントって効果あるのかな。
XRにも付いてけどXRではあまり効果無いって話も聞くけど。 >>594
オートクルーズもついてるし振動なんてまったく気にならないけどなぁ。
めっちゃ高級なバイクも乗ってるとか? >>595
主に高速で、特定の回転数ですごく細かい振動が出るんだよ
その上でも下でも出ないから「乗り方によって違う」んだろうな バーがエンジンと共振するポイントがあるんやろ。
バーの重さ変えたら共振する回転数変わるから重りで調整してみ あどばんてっくうるちめいと5w-40
個人輸入でリター3,300円位でした。
あんま安く無いね。 大手の石油メーカーで国内に製油所やら工場やら持ってるところは
輸入すると国内品とオイルの組成が違うことが多々あるから注意ね。
海外でも国によって違う場合もあるし フルカウルから乗り換え
ハンドルの振動は確かに気になると言えば気になる
それ以上にミラーの振動が気になる
フルカウルと違いハンドルに付いてるからか
後続車の車種が分からないぐらいぶれてる気がする
こんなもの? 高速で多用する100〜120kmぐらいは振動でミラー使い物にならないね。 回転数じゃなく速度で語っちゃうあたりがこのバイクの客層を明示してるな そりゃ、回転数は文字が小さくて老眼には難しい、速度表示は大きくて良く見えるから ダサいのはわかってるけどこれからの季節は寒すぎるからナックルガードを取り付けたい
どうせなら風防取り外し可能で夏場はレバーガード風に使えるようなこれにしたいんだけど適合がS1000XRなんだよな
グリップ周辺って全く同じだっけ?
ttps://www.webike.net/sd/23195424/ >>605
XRの左グリップ根元にナビ用のジョグダイヤルなかったけ? 皆さんどれくらい走行してますか?
私は16年式でまだ4600しか乗れてない 14年式で7000ぐらい
セカンドバイクだから少なめだね ハイビーム側ポジションにLED入れると爆発するって話あったけど、LEDバルブも併せて入れてるウチのは特に問題ないな >>611
ハイビーム側をポジションLED・ハイビームハロゲンにするとLEDが溶けるってだけで爆発はしないよ >>613
へー知らんかった
俺その状態だけど溶けてたのか。もう2年乗ってるけど気づかなかったわ。 2ちゃん情報は鵜呑みにするなという事がよくわかる流れ 焦げた俺氏登場
>>611
バルブLEDってハイビーム側はプロジェクターだけど光軸めちゃくちゃにならない? 結局みんな自分で見たかのように噂で聞いたことを書き込むからな サイドスタンドエンドって着けてる?あれってRR用と同じかな? >>617
ほとんどのハイビームは対向車クソ眩しい・・・ >>622
マクドナルドの原価だけ見てぼったくりと言っているガキみたいだな 海外から来るんだから、そんなにボッタな金額でも無いと思うけど? >>624
予想を知識のように喋るのはやめなさい。
ヨーロッパから日本まで小包送っても国内で二回送るより安いよ。船便ならね。
で、ここの店が航空便かというと、納期1ヶ月くらいかかるから確実に船便。 某ユーロうんちゃらだろ?
あそこマイページあるのに注文履歴見れないし、注文確定メール来るのに納期連絡無いし、管理人は日本語不自由で対応雑だし
なるべく使いたくないわ 他にOEM扱ってる海外サイト探しても同じようなとこしかないんだよね
送料上げるのは客をごまかすには一番便利な方法ですしおすし >>626
けど頼るしかないんでそんなに悪く言わないで。 普通に日本語対応だったし納期も10日も掛かってないよ 国内在庫と本国在庫と工場取り寄せがあるんでしょ?
本国取り寄せで3-4週間くらいだった。注文確認メールでShipped になってたから輸送期間がそれだけかかってる。
国内入ってから1週間ほどで到着って言われたから10日は国内在庫じゃないの なんでもいいけど船便じゃなくてSALじゃないの?
どっちにしろ送料2000円ちょっとくらいだけど 現地での運送代もあるだろうからね。単純に小包を海外から日本に送るのとはちと違うのでは無かろうか。 国際小包と業者の利益と諸々いれたら6000円くらいやろ()
他に競合無いんだからそのくらいのマージン取るわ俺でも 2016年式S1000Rを契約してきました!
これからよろしくです! みなさん、ありがとうございます!
>>640
まだ20代前半なので、維持を考えたら、高年式中古が妥協点だったので・・・
ところで、お聞きしたいのですが、クイックシフターで2速から3速へ上げるところが
他のギアより重いというか引っかかる(?)感じがあるのですが、16年式のS1000Rでは
そんなものでしょうか?(走行距離は2,000Kmぐらい)
動画検索したら、同じようなコメントを見かけたもので・・・。
HPに変えるとよくなるとか、走行距離が延びれば、コナレてくるとか
ご存知の方がおりましたら、教えてはいただけませんでしょうか! >>643
HPのバックステップ入れるとフィーリングが別物になるらしい。 14年式だけどbabyfaceのバックステップいれたらノーマルより軽くなったよ
https://i.imgur.com/Yo7z6ZC.jpg >>645
これ、写真は2017年式ですかね?
クイックシフターが立ってる! >>643
HPステップ、素晴らしいよ。スイッチ入れるみたいになる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています