【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その37【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/02/16(木) 23:09:48.84

前スレ

【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その36【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444223991/

**774RR** · 2017/06/23(金) 19:55:51.65

な

**774RR** · 2017/06/24(土) 02:04:35.31

に

**774RR** · 2017/06/24(土) 02:49:06.15

｜

**774RR** · 2017/06/24(土) 13:15:32.05

と

**774RR** · 2017/06/24(土) 22:30:31.93

ホ

**774RR** · 2017/06/25(日) 03:47:45.21

モ

**774RR** · 2017/06/25(日) 03:49:46.59

サ

**774RR** · 2017/06/25(日) 19:19:27.86

イ

**774RR** · 2017/06/25(日) 20:14:28.55

エ

**774RR** · 2017/06/25(日) 23:15:54.60

ン

**774RR** · 2017/06/25(日) 23:25:32.22

もうこのスレだめかもわからんね

**774RR** · 2017/06/26(月) 13:55:20.65

中国人のホモ野郎
【ロン毛のたなかは中国人です】

ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演が９割超
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

**774RR** · 2017/07/02(日) 23:10:10.87

保守

**774RR** · 2017/07/04(火) 00:28:54.22

2ストとロータリーはパッと見似てるように見えるけど
ロータリーにチャンバーって速くなるのかな

https://www.youtube.com/watch?v=1zTxjakxryc

ペリフェラルポートだとありかなとは思ったけど
つけてる場所が違うような・・・

**774RR** · 2017/07/04(火) 01:22:29.06

無知無能は黙ってて禿

**774RR** · 2017/07/04(火) 03:28:14.93

>>420
全然違うって。

**774RR** · 2017/07/04(火) 05:22:21.17

中国人のホモ野郎
【ロン毛のたなかは中国人です】

ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演が９割超
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

**774RR** · 2017/07/04(火) 11:01:14.78

>>420
これのどこがレーサーなのか全く判んね
頭の悪い改造車だろ？

**774RR** · 2017/07/04(火) 18:03:07.76

街道レーサー、ホリデーオートで検索して

**774RR** · 2017/07/04(火) 22:20:23.83

どうでもいいです(・∀・)

**774RR** · 2017/07/05(水) 14:24:18.38

ねえねえ
グーバイクにR1Zの低走行846ｋｍっていうのが138万で売りに出されてるんだけど
年式並にヤレてるしそれほどいい出物でも無いと思うんだがどうなのこれ

**774RR** · 2017/07/05(水) 14:26:31.96

そもそも誰がR1-Zを欲しがるの？

**774RR** · 2017/07/05(水) 14:53:01.56

その年代の低走行とか有り難み無いよね

**774RR** · 2017/07/05(水) 17:26:25.35

80年代後半のRZ(特に初期型)が同じように言われた
あと20年もしたら価値あがるよ
骨董品としてだけど

**774RR** · 2017/07/05(水) 18:10:37.62

>>430
そうだとしても、普通の距離走った普通の値段のR1-Z買って綺麗にした方がマシだな

**774RR** · 2017/07/05(水) 18:17:26.24

4L3だけどみんな止めておくときガソリンコックoffにしておく？
36年間メンテ以外開けたままなんだけど、冬場なんて何ヵ月も
やっぱ良く無いのかな

**774RR** · 2017/07/05(水) 18:42:31.03

oリングが固着しないように、たまに動かすのは必要だと思うけど、オーバーフローしてなくて、キャプの中のガスが腐らん程度に乗ってるなら大丈夫だと思うよ。

**774RR** · 2017/07/05(水) 20:18:36.24

>>427
色々怖そうだなw
オレならコレクション目的以外じゃ絶対手を出さんな。
というか、100万も出せるなら、素直に純正部品を可能な限り買うわ。

**774RR** · 2017/07/05(水) 20:49:17.45

R1-Zなら1KTにするわ。

**774RR** · 2017/07/05(水) 21:36:18.58

>>433
ありがとう、確かにコックキツイな(笑)
そうだよね、新潟だけど冬場なんて4～5ヶ月も冬眠
させるからね、でも春にはキック３～４回でアッサリ掛かってくれる。
頼もしい奴なんだ｡

**774RR** · 2017/07/05(水) 21:42:44.05

>>427
たまに価格表示が間違ってるのがあるからその手のやつかと思ったらガチなんだな。
絶対に売れねえ。
RZ350だったとしても、この値段じゃ売れるかどうか。

**774RR** · 2017/07/06(木) 13:02:59.51

>>432
オフにしてる

**774RR** · 2017/07/06(木) 13:15:40.55

>>432
一晩以上乗らない時はOFFにしてる。
TTRのコックに交換しても同じ。
クランクをガソリン漬けにするのは勘弁だ。

**774RR** · 2017/07/07(金) 00:42:49.69

中国人のホモ野郎
【ロン毛のたなかは中国人です】

ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演が９割超
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

**774RR** · 2017/07/07(金) 07:40:11.32

>>435
少し前に1ＫＴの未登録車も出てたね。

**774RR** · 2017/07/07(金) 10:21:24.65

>>441
そっちなら欲しかったな。いくらだった？

**774RR** · 2017/07/07(金) 19:51:35.89

1KT未登録か･･･。
色々大変そうだw

**774RR** · 2017/07/08(土) 17:16:56.53

【ロン毛のたなかは中国人です】

ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演が９割超
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

**774RR** · 2017/07/11(火) 16:56:39.52

やっぱりTT100ライフ短か杉2000kほどっておかしくないか？

**774RR** · 2017/07/12(水) 07:20:04.07

アライメントずれてんじゃない？

**774RR** · 2017/07/12(水) 11:11:55.34

ときどきTT100が2000ｋｍしかもたないって書いてるやつがいるけど
もしかしてパチもんが出回ってたりするのかな？

レーシングタイヤじゃあるまいし公道走って2000ｋｍはあり得ないだろ

**774RR** · 2017/07/12(水) 15:58:44.92

最低でも5000kmは使えるだろ

**774RR** · 2017/07/12(水) 20:08:43.76

タイヤのどの位置が摩耗するかが、オーナー本人にとっての摩耗であり寿命である。
ま、タイヤ空気圧や乗り方で大きく変化するのがタイヤの面白い所だな。

**774RR** · 2017/07/12(水) 21:00:00.21

タイヤの美味しいところ、という意味でのライフはかなり短いんだろうけど、
TT100でサーキットを攻めたりすることもないだろうし、
2000kmで終わる、なんてことは絶対にないよ。
ライダーの体重が120kgある、とかなら知らんけど。

**774RR** · 2017/07/12(水) 22:04:43.81

なるほど。
って事は、TT100が2000kmしかもたないと云う輩は=デブという方程式だな。
ハゲてると更に50kmくらい延びそうだが。cd値が低くなりそうだから。

**774RR** · 2017/07/13(木) 20:26:22.67

いやいや、今のＴＴ100は海外製がほとんどだから（タイ製？）
タイヤライフは短いって逝っていたよ。
使っていなくても、「ヒビ割れ」がすぐできるとか・・・

**774RR** · 2017/07/13(木) 20:27:34.08

https://blogs.yahoo.co.jp/kei2655/11833604.html?

**774RR** · 2017/07/13(木) 21:41:16.90

寿命考えるならツーリングタイヤ一択っしょ
攻める走りをやりにくくなるから安全にも繋がる

**774RR** · 2017/07/14(金) 08:10:27.33

>>452
俺のTT100新品交換しときましたよーって言われたのに一年でヒビだらけになったのはそれかなあ

**774RR** · 2017/07/14(金) 14:47:54.80

ヒビ割れほったらかしして走行中もしバーストしたらと思うと怖い

**774RR** · 2017/07/14(金) 20:27:19.31

TT100も駄目だな、次は何に行くかな

**774RR** · 2017/07/14(金) 20:35:59.89

まぁ、どういう環境で乗る＆保管しているかで、タイヤの持ちも変化するだろうね。
別バイクだが製造がタイ製の日本メーカー製タイヤを4年間履かせて最近タイヤ交換したが、
ほぼ経年劣化によるヒビ割れ位だったな。
東南アジアは紫外線も強いだろうし、製造したタイヤ管理にしても、
中々日本国内のようにはいかないと思うんだよな。
ゴム自体、｢ナマモノ｣だし。

オレから言わせて貰うと、○島製や○華製の方が信用出来んなぁ。

**774RR** · 2017/07/14(金) 22:25:48.25

四輪の話をさせて貰うと、キムチと支那のタイヤはダメだね。
東アジアなら台湾が比較的良い。
東南アジアは支那キムチよりも良い。
クムホやハンコックはダメ。
ピレリーも支那に作らせ始めたからダメ。
ナンカンはある程度良い。
ただ、サイドウォールが弱い。
なので、東南アジアのTT100は支那キムチのよりは良い(；´Д｀)

**774RR** · 2017/07/15(土) 03:11:48.27

キムチのタイヤは死にたくないなら使うなって言われた、スタッドレスにしてもカッコだけで使い物にならないとか。腐っても国産タイヤの方がはるかにマシなんだぞ

**774RR** · 2017/07/17(月) 20:18:48.69

やっぱり、MADE IN JAPAN の品質と信頼性には勝てないって事で。

**774RR** · 2017/07/17(月) 20:26:51.73

>>461
んだな。
それは不変。
ピレリーは元々、タイヤメーカーじゃないしな。
サンスターがデンタルやってるようなもんだ。

**774RR** · 2017/07/18(火) 21:06:09.57

日本製はどの分野でもとりあえず安定はしてるもんな
スマートフォンとかPCは最近ダメダメみたいだけど

**774RR** · 2017/07/18(火) 23:23:42.72

PCやらスマホの基盤上の何かはだいたい日本製なんよ
問題はそれをアセンブリしてるのが海外企業なんでダメなのね

**774RR** · 2017/07/19(水) 07:10:01.07

企業は不安定だけどな

**774RR** · 2017/07/19(水) 07:56:53.91

チャリンコとスマホは台湾製が良いぞぉ

**774RR** · 2017/07/19(水) 19:43:34.08

自作PC長年使ってるが、マザボの部品自体は日本製が結構多いかな。
ASUSを好きで使ってるけど、よく練り込まれた設計に感じる。

まぁ、製造はMADE IN CHINAなんだけどなw

スレチスマソ

**774RR** · 2017/07/19(水) 23:09:53.83

コンデンサはかなり昔から日本ケミカルのを使ってるよね、安いマザボだとコンデンサが妊娠するし

**774RR** · 2017/07/20(木) 00:04:27.11

タイヤからこの流れか、続けたまえ

**774RR** · 2017/07/20(木) 12:36:23.84

RZRに似合うメットってなんだろう

**774RR** · 2017/07/20(木) 12:52:19.40

そらラパイドでしょ

**774RR** · 2017/07/20(木) 13:25:26.48

族ヘルもいいかもしれないけど、族ヘルまで行くと見た目が古すぎる気もするしな

**774RR** · 2017/07/20(木) 15:36:58.37

族ヘルって昔のCUSTOMとか書いてあったヘルメットのこと？
なんかペラペラのシールドがすぐ割れるんでシールド無しで使ってた記憶がある

**774RR** · 2017/07/20(木) 18:15:15.35

シールドがホック式のメットじゃね？

**774RR** · 2017/07/20(木) 20:38:51.09

>>474
昔はそれが普通だったのよ

**774RR** · 2017/07/21(金) 08:05:59.37

族ヘルって別に昔は普通に使ってたヘルメットじゃん
なんで暴走族専用ヘルメットみたいなネーミングになってんだ？

**774RR** · 2017/07/21(金) 08:29:27.55

そりゃ族が普通に使うようになったからだろ

**774RR** · 2017/07/21(金) 11:27:46.32

でも今は暴走族っていなくて珍走団だから珍ヘルになっちゃうじゃん(´・ω・`)

**774RR** · 2017/07/23(日) 00:21:39.38

【ロン毛のたなかは中国人です】

ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演が９割超
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

**774RR** · 2017/07/29(土) 11:41:52.85

坂田のトロピカルヘルメットが欲しいなぁ

**774RR** · 2017/08/06(日) 00:17:20.93

ＲＺ250超初期型が出品される！
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g227163521

**774RR** · 2017/08/06(日) 00:20:08.88

Ｑ　その車台番号でしたらレース車両「ＴＺ250」に一番近い「超初期型」の最終ですね。　
ノーマルで一番パワーバンドが高回転型だったので
エンジンもマフラーも「お値打ち物」です。　エンジンの交換歴とかはありませんか？　

A 　車体番号は間違いなく2千番台です　エンジンの交換歴は不明です　

**774RR** · 2017/08/06(日) 00:39:03.81

>>482
TZに近い超初期型、なんてほんとにあるの？

**774RR** · 2017/08/06(日) 00:53:33.42

>>483
シリンダーのポートタイミングや形状の事でしょ、　たぶん。

**774RR** · 2017/08/06(日) 00:58:28.04

２５０の「返納証明書」の再交付は簡単だって聞いたから
登録書類はなんとかなりそうだねｗ

**774RR** · 2017/08/06(日) 11:28:38.12

初期型を欲しがるのは余程のマニアかと思う。

**774RR** · 2017/08/06(日) 13:46:02.31

マニアとか言うな

**774RR** · 2017/08/06(日) 15:06:49.12

変態と言ってくれて

**774RR** · 2017/08/06(日) 18:19:28.01

ビクン！ビクン！

**774RR** · 2017/08/06(日) 19:40:16.25

TZで事足りる。

**774RR** · 2017/08/07(月) 09:22:55.34

俺の250なんか腰下の刻印が4U0ってなってるし
マフラーも連番なのに左右でフランジ厚みが違ってるという謎

**774RR** · 2017/08/07(月) 10:49:33.23

初期型は、パワーフィルターとチャンバーを交換して
メインジェットを２３０番前後にすれば、すっごい馬力が出るんでしょ？

**774RR** · 2017/08/07(月) 11:55:43.65

バッテリー交換してもライトが弱い。ウインカーも辿々しい。メインハーネスの交換って、一人でも楽勝？

**774RR** · 2017/08/07(月) 13:18:25.70

>>493
スマホやデジカメで外す前の全てのコネクタの画像残しながらやれば気合いでできるはず

ハーネス交換の前に各コネクタ(特にライト周り)とヒューズボックスの点検と端子磨きも検討してみては？

**774RR** · 2017/08/07(月) 16:56:39.39

>>493
RZのメインハーネス交換は楽勝だよ
なにもついてないから悩むことも無いと思う

**774RR** · 2017/08/07(月) 17:46:38.93

タンク外さなきゃならない？

**774RR** · 2017/08/07(月) 17:47:43.78

当たり前だろ

**774RR** · 2017/08/07(月) 19:06:29.45

(；´∀｀)…うわぁ…

**774RR** · 2017/08/07(月) 20:06:10.27

うわぁ～(＾▽＾)

**774RR** · 2017/08/07(月) 20:27:58.76

サービスマニュアルも持ってないなら自分でやらないほうがいいな

**774RR** · 2017/08/07(月) 20:57:28.88

タ、タ、タンクって…

**774RR** · 2017/08/07(月) 23:05:21.84

>>493
前スレ　864　842　で似た様な症状が直っていたね。

＞864　774RR2017/01/08(日) 15:53:18.41ID:78RmhQCY

4L3のヘッドライト（H4）が明るく点灯しない持病がずっとあって
スモール球くらいにしか明るくならずに原因不明だったのだが、
ヘッドライトを土台丸ごと取り外す機会があって
接点回復スプレーを吹くつもりでライト配線をたどったら、
メインハーネス側の根元にある
ヘッドライト線のギボシ端子のメス側が
タテ向きに割れてオス側と圧着せずに
透明カバーだけでなんとかつながっている状態だった事が判明した

電工ペンチを使ってダメなギボシ端子を新品に交換して取り付けたら、
ライトが新車と同じように明るくなった
長年悩んでいたことが、ムダにおかねをかけずに直ったので
うれしい反面「しょうもない事で悩ませやがってｗ」って気分にもなった。

＞842　774RR2017/01/04(水) 20:35:59.49ID:0/jgvuJH

４Ｌ３のフラッシャーランプ球切れたから交換の電球買いに
カー用品店に逝ったら、12Ｖ27Ｗ球が無かったので12Ｖ23Ｗ球を
付けたら、点滅速度がとても遅くなった。
「コレはイカン」と思って、今度は12Ｖ10Ｗ球にすると点滅しない…
仕方がないのでまたカー用品店へ。
　今度は「フォグ・ロードランプ用」と書いた12Ｖ35Ｗ球に交換して
以前と同じ位の点滅速度を確保したのです。
現在は前側が12Ｖ27Ｗ純正球、後ろ側が12Ｖ35Ｗ球です。
（純正球を頼むか悩み中）

**774RR** · 2017/08/08(火) 08:34:29.05

それだけ球探しに苦労するなら
ウインカーぐらいとっととLED化しちゃいなさいよ(´・ω・｀)

**774RR** · 2017/08/08(火) 09:18:58.51

おそらく苦労したいんだよ…

**774RR** · 2017/08/08(火) 11:15:59.64

リレーをIC式にするだけで解決

**774RR** · 2017/08/08(火) 12:15:55.02

音しないから戻し忘れることあるわ

**774RR** · 2017/08/08(火) 17:28:44.34

オレはレギュの線が溶けてた