【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その37【パラツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/02/16(木) 23:09:48.84ID:JyU+yrXu
前スレ

【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その36【パラツイン】 [転載禁止](c)2ch.net
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651774RR2017/09/29(金) 20:58:11.32ID:Q692JraT
>>649
1XGのヒューズはノーマル15Aです。

>>650
1XGのヒューズはガソリンタンクの下にあります。

652774RR2017/09/30(土) 15:42:19.34ID:KZuDMDdZ
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653774RR2017/09/30(土) 16:20:00.91ID:DASnzAGF
ライトスイッチにクモの巣の予感w

654774RR2017/09/30(土) 18:12:04.65ID:ZItQn8S4
>>651
ヒューズがタンクの下とは知らなかった
サンクス

655774RR2017/10/07(土) 21:46:31.90ID:VxhXaxf4
HクラフトのCDIユニットとYPVSのコントロールユニットを51Lに流用した。

特に問題はなさそうだ。
YPVSのクリーニングが物凄く早い。

656774RR2017/10/07(土) 21:56:14.69ID:bvnhaW1x
3倍速仕様なんじゃね?

657774RR2017/10/08(日) 10:47:12.10ID:stvVt8lB
高速で動くYPVS想像してちょっと笑った

658774RR2017/10/08(日) 13:24:58.66ID:M2x9sETT
ニニニー

659774RR2017/10/08(日) 14:59:45.40ID:E1YD5Pjv
ニッ!

660774RR2017/10/08(日) 19:31:09.71ID:5qzXMTyK
いや、DT200WRのYPVS……

661774RR2017/10/08(日) 20:19:42.27ID:1BPU0lh1
RZ250 4L3 のクラッチレバーがとても重くなったので、
グリスを塗布しなおすために外したら、なんとレバー取り付け穴(軸穴)が
楕円状に摩耗していて民主党のマーク(まゆ型)になっていたので
予備のレバーと交換になった。レバー下部の「Oリング」もすり切れて
どこかに逝ってしまっていたので新品を入れ、復活です。

662774RR2017/10/08(日) 21:57:15.20ID:5qzXMTyK
何で民主云々言うの?関係なくね?

663774RR2017/10/09(月) 00:38:14.33ID:NiTfLctQ
民主党がゴキブリより嫌いだからじゃね?

664774RR2017/10/09(月) 00:58:02.05ID:YY6u0CeP
中国人は早く日本から追い出そう!

【ロン毛のたなかは中国人です】

ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

665774RR2017/10/20(金) 08:04:15.43ID:Hl70jD8b
4L3でミズノモターだかゼスの外装使ってる人いる?
品質が知りたい。特に耐久性とか色合い
でも外装セット無くなった?

666774RR2017/10/20(金) 09:38:41.98ID:ro/0MiHh
>>665
色合いはダメだろ。写真で見る限り、サイドカバーの黒いとことかテッカテカじゃんか
ただミズノ、ハンドルスイッチだのメーターケースだのまでレプリカ品を出しはじめたけど、
作ってるのはどこなんだ?
樹脂の型モノなんて、そこらの町のバイク屋でできるような代物じゃないぞ。

667774RR2017/10/20(金) 12:15:24.40ID:NYDi1nhn
海外の工場使うんだよ

668774RR2017/10/20(金) 22:07:34.57ID:WrHM5FPA
>>666
純正品を作っていた工場から、ヤマハを通さずに
直接発注して買っているのだと思っていたよ

669774RR2017/10/21(土) 05:47:33.46ID:6dK/Zody
そんなことヤマハが許すとでも…?

ヤマハの図面で勝手に作ってるわけでしょ。

670774RR2017/10/21(土) 06:33:59.75ID:ICznimOu
>>669
そんな図面が流出するわけないじゃん。それこそ大問題になる。現物起こしだろ。
海外のコピー品をまとめて輸入でもしてるのか?

671774RR2017/10/21(土) 10:53:47.08ID:sXJGP9eB
>>669
それに、よしんば図面が流れたとしても(ありえないがけど)、
樹脂の型モノなんて、金型を作る必要があるんだぞ。
よくあるFRP品とかならわかるんだけどね。
RZでリプロ品にそんな数の需要があるわけもなく、
いったいどういう代物なのかと。

672774RR2017/10/22(日) 01:04:31.66ID:7obf7+Ao
>>669
程度のいいA級品は「純正部品」としてメーカーに納入して
メッキの仕上がりが良くないB級品は別ルートで
「優良部品」のシールを貼って部品商卸に回すパターンは
大昔には有ったよ。自動車のバンパーで作っている工場は同じとか

673774RR2017/10/22(日) 01:10:57.29ID:7obf7+Ao
RZじゃないけれど、旧車の純正(風?)ウインカーセットとか
ヤフオクに新品が安く出ている、あんな感じ。

674名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:06:49.92ID:9UZnFwEm
>>665
Y!ショップにタンクは有るけど外装無いぞ?

675名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:26:41.26ID:m2T9lbaB
>>674
ヤフオクにセットで出てるじゃん。
樹脂部品はABSとあるので、ちゃんと成形品だな。

676名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:31:03.85ID:m2T9lbaB
ミズノのヤツ、写真だと、250の日の丸はライン色が黒に見える。
実際問題、後塗り品って結構黒ラインになっちゃってるし、
XSR900のRZカラーのヤツも黒ラインだけど、
なんか違うようなあと思う。

677774RR2017/10/23(月) 21:46:02.83ID:8uI7IBR/
久しぶりにオクのRZ見たけどなんかすげーパーツがたくさんでてきてるのな

678774RR2017/10/28(土) 17:26:40.70ID:flo2IiMB
海外のyambitsなんかでリプロ品が多数出てるから、ゼスは海外で作ってるリプロ品を買い付けて売ってるんじゃないの?

679774RR2017/10/29(日) 01:49:40.23ID:ZK1fOgtL
潰れたランナーが外装のリプロ品製作を進めてて、それを繋がりのあるミズノが引き継いだとかかもな。
オクに出てた新品のリプロタンクは小さな点錆があるようなレベルだったから、外装も引けがあるかもしれないから、純正並みのクオリティは期待しない方がいいかもしれない。

680774RR2017/10/30(月) 06:48:37.99ID:dVupol6M
>>679
純正クオリティなんてのは到底無理だよ。流石にそれはかわいそう。
空冷Z系のリプロパーツみたいに、あるだけでもありがたいという感じでしょ。

681774RR2017/10/30(月) 11:51:32.77ID:e26pm0JQ
他車種だけど海外製のリプロパーツを買ったら想像を絶するいい加減さだったぞ

取り付け穴類は一切開いてないしステー類が入る径も違うしリブの位置も違う
そもそもサイズそのものが違うから使い物に出来るようにするのがめんどくさい

682774RR2017/10/30(月) 13:21:31.66ID:Z48Lpfye
>>681
支那のクオリティーはそんなだよね。オレの場合はイタ車だったけど。
穴が開いてても合わないズレてるだし、隙間に入らんし。
クルマだとイタ製のパーツは粗悪って言われてたな。

683774RR2017/10/30(月) 17:03:48.74ID:Sl9F1Vh4
輸入では無理だけど、支那の現地は何でも買ったら即確認して合わなければ交換しろと突きかえすのが当たり前。
そんなのが未だにある。

684774RR2017/10/30(月) 17:29:29.04ID:nLON5VDh
女も?

685774RR2017/10/30(月) 21:04:06.52ID:dVupol6M
昔、カワサキ空冷Zのリプロパーツが発売されまくったとき、
無知な輩が、「カワサキの図面を提供されて作ってるらしい」とか抜かしてて大笑いした覚えがある。
お前メーカーをなんだと思ってるのかと。

686774RR2017/10/30(月) 21:16:56.15ID:nLON5VDh
金型が流れたの方が信憑性あるよな

687774RR2017/10/30(月) 22:48:14.05ID:TsR/Pkuc
HONGDAかw

688774RR2017/10/31(火) 07:38:21.97ID:J7IczzpR
形は取り付け出来て合ってれば良いけど、
色合いと耐久性が気になる。
結局は買った人は居ないみたいだで
自爆覚悟で行くかどうかだな…
どこかで一山当てたら行くよ

689774RR2017/10/31(火) 08:44:02.55ID:McVCFO6C
>>688
あれだけ売れてるカワサキZのリプロパーツですら耐久性なんて皆無なんだから推して知るべし。

690774RR2017/10/31(火) 11:09:17.05ID:Z9hYPFjg
>>685
30年以上昔は、複雑な形状物は図面はあっても寸法なんか殆ど載ってない
デザイン画みたいな図面を渡されて
それを元に木型屋が形を作ってたんで当時の図面みても無意味なんよ

今だったら現物があるなら3Dキャナでデータ化しちゃうんだものコピー作りたい放題でしょうよ

691774RR2017/10/31(火) 11:34:36.45ID:nMx9B445
NOSのゴムパーツはダメ。
電気系も劣化しててダメ。
ハーネスなんかリプロが断然良い。
被膜が違うし、NOS物は硬化してるから折れやすい。

692774RR2017/10/31(火) 12:19:17.14ID:WJOm4wTN
>>691
そう思うだろ?ところが、そのNOSパーツにすら耐久性で劣るんだからびっくりだよ。
日本製のコネクターと電線を使った国産ハーネスなんかはいいけど、
ゴム部品なんか本当にダメなものが多いぞ。
要するに、型モノは基本的にダメだね。

693774RR2017/10/31(火) 12:43:17.34ID:nMx9B445
>>692
そうなんだ。
最近のオイルとか鉱物系が激減して合成系が多いから、昔のシールとか合成に慣れて無いもんでシールがビックリしてんだよね。
保存状態にも依るけど、NOS物の劣悪さは身を持って知るところ。他車でも。
ヤマハさんの有り難いのは、他車種でも合致するパーツがあるところだねぇ。
バイク用にかぎらず、船外機やスノモのパーツでも合う物もある。
パーツナンバーで検索掛けるとバリエーションの広さにビックリします。
時々、船外機屋にシールを頼んだりしてますw

694774RR2017/11/01(水) 09:14:52.34ID:jyPP/Rkw
NOSパーツってナイトラス・オキサイド・システムかと思ったらデッドストックのことか

てか40年ぐらい昔に製造されてるプラもゴムも全部ゴミ
高分子材料は温度や光や酸素で劣化するものだから
製造段階で光安定剤だの酸化防止剤だの配合してないと暗所に置いてあっても劣化する
んで問題なのは当時はそういう技術がまだ未発達だったこと

695774RR2017/11/01(水) 11:11:58.20ID:RXpNujJh
New Old Stock ね

696774RR2017/11/05(日) 02:08:31.29ID:uG+YOvDJ
メインハーネスですが、リプロ品でどこが信頼できておすすめですか

697774RR2017/11/05(日) 04:49:58.08ID:zJnnKLnE
中国人は早く日本から追い出そう!

【ロン毛のたなかは中国人です】

ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

698774RR2017/11/05(日) 05:33:50.45ID:xff4Gl24
>>696
ggrks!
今はググってもカス なそうだ。

699774RR2017/11/05(日) 09:20:17.23ID:1hqfrU3t
>>696
ミズノの強化ハーネス使ってるけど問題ない感じ
ていうかただの電線なんだから問題が合ったら困るけれども

700774RR2017/11/05(日) 19:26:20.08ID:bEIqLKxC
純正より細い芯線使ってる物も在るんだってね
許容電流値無視してるような

701774RR2017/11/05(日) 22:12:46.85ID:1hqfrU3t
導線って2mmあれば30Aぐらい流せるから
12Vなら合計360wぐらいの電力使っても平気やで

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