【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その37【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/02/16(木) 23:09:48.84

前スレ

【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その36【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444223991/

**774RR** · 2017/09/29(金) 12:15:40.09

そーだねーがんばれー

**774RR** · 2017/09/29(金) 14:14:52.86

>>645
5アンペア大きめのヒューズを取り付けて様子を見る
というのは、いかがでしょうか？
本当にショートしているのなら、やっぱり切れますし
追加のアクセサリーとかのせいなら、持ちこたえるかもです。

**774RR** · 2017/09/29(金) 14:30:25.41

>>647
ありがとうございます。電装系はノーマルですからアクセサリーの類いはありません。5A上だとメインの20Aと同じになりますからメインが飛ぶかも知れません。2stなのでとりあえずは走れますけど。

ヒューズ交換にいちいちタンク外さないといけないのは面倒ですね。とりあえず目視で全体を見たあと、テスターで計りながらになりそうです。

**774RR** · 2017/09/29(金) 17:08:26.60

>>648
ヘッドライトのヒューズ10Aなのに15Aがついてて切れてんの？

100W/150Wみたいなレース用ハイワッテージランプがついてるとか？

**774RR** · 2017/09/29(金) 17:58:24.44

>>648
タンク？

**774RR** · 2017/09/29(金) 20:58:11.32

>>649
1XGのヒューズはノーマル15Aです。

>>650
1XGのヒューズはガソリンタンクの下にあります。

**774RR** · 2017/09/30(土) 15:42:19.34

40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー横浜フィリピンチリスペイン上西ツイスタードライブブローウイングファイヤーシュート豊洲
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

**774RR** · 2017/09/30(土) 16:20:00.91

ライトスイッチにクモの巣の予感ｗ

**774RR** · 2017/09/30(土) 18:12:04.65

>>651
ヒューズがタンクの下とは知らなかった
サンクス

**774RR** · 2017/10/07(土) 21:46:31.90

HクラフトのCDIユニットとYPVSのコントロールユニットを51Lに流用した。

特に問題はなさそうだ。
YPVSのクリーニングが物凄く早い。

**774RR** · 2017/10/07(土) 21:56:14.69

3倍速仕様なんじゃね？

**774RR** · 2017/10/08(日) 10:47:12.10

高速で動くYPVS想像してちょっと笑った

**774RR** · 2017/10/08(日) 13:24:58.66

ニニニー

**774RR** · 2017/10/08(日) 14:59:45.40

ﾆｯ!

**774RR** · 2017/10/08(日) 19:31:09.71

いや、DT200WRのYPVS……

**774RR** · 2017/10/08(日) 20:19:42.27

RZ250　4Ｌ3　のクラッチレバーがとても重くなったので、
グリスを塗布しなおすために外したら、なんとレバー取り付け穴（軸穴）が
楕円状に摩耗していて民主党のマーク（まゆ型）になっていたので
予備のレバーと交換になった。レバー下部の「Ｏリング」もすり切れて
どこかに逝ってしまっていたので新品を入れ、復活です。

**774RR** · 2017/10/08(日) 21:57:15.20

何で民主云々言うの？関係なくね？

**774RR** · 2017/10/09(月) 00:38:14.33

民主党がゴキブリより嫌いだからじゃね？

**774RR** · 2017/10/09(月) 00:58:02.05

中国人は早く日本から追い出そう！

【ロン毛のたなかは中国人です】

ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

**774RR** · 2017/10/20(金) 08:04:15.43

4L3でミズノモターだかゼスの外装使ってる人いる？
品質が知りたい。特に耐久性とか色合い
でも外装セット無くなった？

**774RR** · 2017/10/20(金) 09:38:41.98

>>665
色合いはダメだろ。写真で見る限り、サイドカバーの黒いとことかテッカテカじゃんか
ただミズノ、ハンドルスイッチだのメーターケースだのまでレプリカ品を出しはじめたけど、
作ってるのはどこなんだ？
樹脂の型モノなんて、そこらの町のバイク屋でできるような代物じゃないぞ。

**774RR** · 2017/10/20(金) 12:15:24.40

海外の工場使うんだよ

**774RR** · 2017/10/20(金) 22:07:34.57

>>666
純正品を作っていた工場から、ヤマハを通さずに
直接発注して買っているのだと思っていたよ

**774RR** · 2017/10/21(土) 05:47:33.46

そんなことヤマハが許すとでも…？

ヤマハの図面で勝手に作ってるわけでしょ。

**774RR** · 2017/10/21(土) 06:33:59.75

>>669
そんな図面が流出するわけないじゃん。それこそ大問題になる。現物起こしだろ。
海外のコピー品をまとめて輸入でもしてるのか？

**774RR** · 2017/10/21(土) 10:53:47.08

>>669
それに、よしんば図面が流れたとしても（ありえないがけど）、
樹脂の型モノなんて、金型を作る必要があるんだぞ。
よくあるFRP品とかならわかるんだけどね。
RZでリプロ品にそんな数の需要があるわけもなく、
いったいどういう代物なのかと。

**774RR** · 2017/10/22(日) 01:04:31.66

>>669
程度のいいA級品は「純正部品」としてメーカーに納入して
メッキの仕上がりが良くないB級品は別ルートで
「優良部品」のシールを貼って部品商卸に回すパターンは
大昔には有ったよ。自動車のバンパーで作っている工場は同じとか

**774RR** · 2017/10/22(日) 01:10:57.29

RZじゃないけれど、旧車の純正（風？）ウインカーセットとか
ヤフオクに新品が安く出ている、あんな感じ。

2017/10/22(日) 13:06:49.92

>>665
Y！ショップにタンクは有るけど外装無いぞ？

2017/10/22(日) 14:26:41.26

>>674
ヤフオクにセットで出てるじゃん。
樹脂部品はABSとあるので、ちゃんと成形品だな。

2017/10/22(日) 14:31:03.85

ミズノのヤツ、写真だと、250の日の丸はライン色が黒に見える。
実際問題、後塗り品って結構黒ラインになっちゃってるし、
XSR900のRZカラーのヤツも黒ラインだけど、
なんか違うようなあと思う。

**774RR** · 2017/10/23(月) 21:46:02.83

久しぶりにオクのRZ見たけどなんかすげーパーツがたくさんでてきてるのな

**774RR** · 2017/10/28(土) 17:26:40.70

海外のｙａｍｂｉｔｓなんかでリプロ品が多数出てるから、ゼスは海外で作ってるリプロ品を買い付けて売ってるんじゃないの？

**774RR** · 2017/10/29(日) 01:49:40.23

潰れたランナーが外装のリプロ品製作を進めてて、それを繋がりのあるミズノが引き継いだとかかもな。
オクに出てた新品のリプロタンクは小さな点錆があるようなレベルだったから、外装も引けがあるかもしれないから、純正並みのクオリティは期待しない方がいいかもしれない。

**774RR** · 2017/10/30(月) 06:48:37.99

>>679
純正クオリティなんてのは到底無理だよ。流石にそれはかわいそう。
空冷Z系のリプロパーツみたいに、あるだけでもありがたいという感じでしょ。

**774RR** · 2017/10/30(月) 11:51:32.77

他車種だけど海外製のリプロパーツを買ったら想像を絶するいい加減さだったぞ

取り付け穴類は一切開いてないしステー類が入る径も違うしリブの位置も違う
そもそもサイズそのものが違うから使い物に出来るようにするのがめんどくさい

**774RR** · 2017/10/30(月) 13:21:31.66

>>681
支那のクオリティーはそんなだよね。オレの場合はイタ車だったけど。
穴が開いてても合わないズレてるだし、隙間に入らんし。
クルマだとイタ製のパーツは粗悪って言われてたな。

**774RR** · 2017/10/30(月) 17:03:48.74

輸入では無理だけど、支那の現地は何でも買ったら即確認して合わなければ交換しろと突きかえすのが当たり前。
そんなのが未だにある。

**774RR** · 2017/10/30(月) 17:29:29.04

女も？

**774RR** · 2017/10/30(月) 21:04:06.52

昔、カワサキ空冷Zのリプロパーツが発売されまくったとき、
無知な輩が、「カワサキの図面を提供されて作ってるらしい」とか抜かしてて大笑いした覚えがある。
お前メーカーをなんだと思ってるのかと。

**774RR** · 2017/10/30(月) 21:16:56.15

金型が流れたの方が信憑性あるよな

**774RR** · 2017/10/30(月) 22:48:14.05

HONGDAかw

**774RR** · 2017/10/31(火) 07:38:21.97

形は取り付け出来て合ってれば良いけど、
色合いと耐久性が気になる。
結局は買った人は居ないみたいだで
自爆覚悟で行くかどうかだな…
どこかで一山当てたら行くよ

**774RR** · 2017/10/31(火) 08:44:02.55

>>688
あれだけ売れてるカワサキZのリプロパーツですら耐久性なんて皆無なんだから推して知るべし。

**774RR** · 2017/10/31(火) 11:09:17.05

>>685
30年以上昔は、複雑な形状物は図面はあっても寸法なんか殆ど載ってない
デザイン画みたいな図面を渡されて
それを元に木型屋が形を作ってたんで当時の図面みても無意味なんよ

今だったら現物があるなら3Dキャナでデータ化しちゃうんだものコピー作りたい放題でしょうよ

**774RR** · 2017/10/31(火) 11:34:36.45

NOSのゴムパーツはダメ。
電気系も劣化しててダメ。
ハーネスなんかリプロが断然良い。
被膜が違うし、NOS物は硬化してるから折れやすい。

**774RR** · 2017/10/31(火) 12:19:17.14

>>691
そう思うだろ？ところが、そのNOSパーツにすら耐久性で劣るんだからびっくりだよ。
日本製のコネクターと電線を使った国産ハーネスなんかはいいけど、
ゴム部品なんか本当にダメなものが多いぞ。
要するに、型モノは基本的にダメだね。

**774RR** · 2017/10/31(火) 12:43:17.34

>>692
そうなんだ。
最近のオイルとか鉱物系が激減して合成系が多いから、昔のシールとか合成に慣れて無いもんでシールがビックリしてんだよね。
保存状態にも依るけど、NOS物の劣悪さは身を持って知るところ。他車でも。
ヤマハさんの有り難いのは、他車種でも合致するパーツがあるところだねぇ。
バイク用にかぎらず、船外機やスノモのパーツでも合う物もある。
パーツナンバーで検索掛けるとバリエーションの広さにビックリします。
時々、船外機屋にシールを頼んだりしてますw

**774RR** · 2017/11/01(水) 09:14:52.34

NOSパーツってナイトラス・オキサイド・システムかと思ったらデッドストックのことか

てか40年ぐらい昔に製造されてるプラもゴムも全部ゴミ
高分子材料は温度や光や酸素で劣化するものだから
製造段階で光安定剤だの酸化防止剤だの配合してないと暗所に置いてあっても劣化する
んで問題なのは当時はそういう技術がまだ未発達だったこと

**774RR** · 2017/11/01(水) 11:11:58.20

New Old Stock ね

**774RR** · 2017/11/05(日) 02:08:31.29

メインハーネスですが、リプロ品でどこが信頼できておすすめですか

**774RR** · 2017/11/05(日) 04:49:58.08

中国人は早く日本から追い出そう！

【ロン毛のたなかは中国人です】

ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

**774RR** · 2017/11/05(日) 05:33:50.45

>>696
ggrks!
今はググってもｶｽ　なそうだ。

**774RR** · 2017/11/05(日) 09:20:17.23

>>696
ミズノの強化ハーネス使ってるけど問題ない感じ
ていうかただの電線なんだから問題が合ったら困るけれども

**774RR** · 2017/11/05(日) 19:26:20.08

純正より細い芯線使ってる物も在るんだってね
許容電流値無視してるような

**774RR** · 2017/11/05(日) 22:12:46.85

導線って2ｍｍあれば30Aぐらい流せるから
12Vなら合計360ｗぐらいの電力使っても平気やで

**774RR** · 2017/11/21(火) 07:47:56.49

陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2017/11/22(水) 23:20:40.22

中国人は早く日本から追い出そう！

【ロン毛のたなかは中国人です】

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**774RR** · 2017/11/27(月) 10:46:26.33

エンジンからギーギー異音がする。
ニュートラルでも少し動こうとする。クラッチ切ったら収まる。
走ってる時も1～3速くらいまで音がして
5,6速の辺りだと音が収まる感じです。
ギヤ欠を疑ってるんですが、欠けたら動かなくなるものですか。
4L3フレームの29Lエンジンです

**774RR** · 2017/11/27(月) 13:34:53.39

ミッション終了

**774RR** · 2017/11/27(月) 14:34:35.06

トム・クルーズのやつ？

**774RR** · 2017/11/28(火) 09:47:20.49

つまんねえから死ね

**774RR** · 2017/11/28(火) 12:16:16.35

スラストメタルかベアリング辺り駄目なんじゃね？
チェーンラインとかきちんと取ってた？

**774RR** · 2017/11/28(火) 14:09:46.56

>>708
基本エンジン乗せ替えたヤツ買ってそのままです。
チェーンは何となく見て大丈夫そうで終わり。
スラストメタルってクランクに付いてるやつですか？

ギヤオイル抜いたらキラキラして焼けた鉄の様な
芳ばしい香りがしてました…再来週くらいに
サイドカバー開けて覗いて見ます。

**774RR** · 2017/11/29(水) 06:32:28.82

他板だけど、初期型RZ350海苔が記念マキコ
780 自分：名無しさんにズームイン！[sage] 投稿日：2017/11/29(水) 06:25:45.13 ID:ycRZB1350 [3/3]

**774RR** · 2017/11/29(水) 10:13:52.31

>>710
結構遠いじゃんかｗｗｗ文字は全部出てくるけど

**774RR** · 2017/11/30(木) 21:09:16.54

陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2017/12/01(金) 00:03:37.09

このシングルシートカバーって純正カラー？
【個人売切】RZ250R純正シングルシートカバー【最落なし】 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m229676462

**774RR** · 2017/12/01(金) 00:25:59.09

>>713
んなわけないじゃん。いわゆるヤジマカラーだね。

**774RR** · 2017/12/01(金) 01:16:38.83

>>714
サンクス！

**774RR** · 2017/12/01(金) 12:05:10.29

中国人は早く日本から追い出そう！

【ロン毛のたなかは中国人です】

ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

**774RR** · 2017/12/03(日) 03:27:31.26

またヤフオクにRZ250超初期型がバラされて出品されているから
興味があるヒトは見るがよい。レーサーTZ250に一番近いと言われている…
車体番号：4L3-001***
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q184634677
ttps://auctions.yahoo.co.jp/seller/boo_boo_819;_ylt=A7dPDhvP7yJaW3gAzBGhGzx8?p=RZ250%E3%80%80%EF%BD%96T&auccat=&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&slider=0&anchor=1&u=%3Bboo_boo_819#localnavi

**774RR** · 2017/12/03(日) 03:55:45.45

>>717
全然近くないよ。
別物だよ

**774RR** · 2017/12/03(日) 11:27:21.44

>>717
出始めのヤツだけ　7千回転からの加速は凄まじかったな。
4L3ー002901　番以降は乗りやすかったが
普通のバイクになってしまった

**774RR** · 2017/12/03(日) 13:09:07.23

>>719
普通？？？知ったかジジイすんなって。
いくらかマシになったってだけで、いずれにせよ普通なんて表現からは程遠いわ。

**774RR** · 2017/12/03(日) 17:03:12.08

高校生の時CBX400F乗ってて友人のRZ250と1日だけ交換したんだが､急な坂道で二人乗りで普通に発進できず2スト50並の凄まじい半クラでようやく動き出せたのを覚えてる。
最高速はメーターで170位だったが7千からの加速は快感だったねえ。

**774RR** · 2017/12/03(日) 21:43:31.95

>>721
ソレをやらないと本物のTZは動かない。
エンストするだけ。

**774RR** · 2017/12/03(日) 21:52:05.27

>>722
またまた大袈裟なw

**774RR** · 2017/12/03(日) 22:01:04.50

>>722
TZ乗ったことないだろ

**774RR** · 2017/12/03(日) 23:18:45.95

何かすげえ知ったかジジイが降臨中だな

**774RR** · 2017/12/03(日) 23:21:10.22

>>722
>ソレをやらないと本物のTZは動かない。•̀.̫•́✧

**774RR** · 2017/12/04(月) 00:23:46.92

普通に手元にある。
'70後半のTZ350
火入れしたらとてもとても走らせれるレベルではないよ。
5000以上をキープさせて半クラでやっとこ動き出す。
下はまるきり無いね。

**774RR** · 2017/12/04(月) 00:48:03.21

ちゃんと整備しろよ

**774RR** · 2017/12/04(月) 00:50:38.89

この型です。
http://classic-motorbikes.net/wp-content/uploads/2015/10/10739.jpg

**774RR** · 2017/12/04(月) 00:52:19.50

>>728
ありがとう。
頑張る！

**774RR** · 2017/12/04(月) 05:30:05.23

>>728
そして、公道化計画してるんで、乞うご期待！w

**774RR** · 2017/12/04(月) 09:40:54.57

死ねよクソジジイ

**774RR** · 2017/12/04(月) 12:33:27.49

ある程度古い車種になると、こういう知ったかジジイが必ず一定数湧いて出るね。
記憶を美化し、こじらせ過ぎたやつは記憶を神格化しちゃってんの。
7000からすさまじい？ちゃんちゃら可笑しいわ。そこまでがボコついて吹けないから相対的にすごく感じるだけで、
実際の速度の上がり方とか別に大したことない。

**774RR** · 2017/12/04(月) 13:38:11.23

昔のドッカンターボと同じやな

**774RR** · 2017/12/04(月) 16:47:41.13

当時ネタを話すジジイを叩いてる俺カッケー!てとこか?

当時の時代背景とか他車と比べての話しだろ
誰でも知ったような事を全てお察しみたいに偉そうにケチつけてアタマおかしいんじゃないの?

**774RR** · 2017/12/04(月) 17:02:55.96

ジジイの昔話が叩かれがちなのは、多くの場合、思い出補正で話が盛られちゃってるからだよ。
TZは発進すら困難、とか、初期4L3の7000以上はすさまじい加速、とか。笑うわ。

**774RR** · 2017/12/04(月) 18:04:49.07

俺もジジイだけどTZジジイには共感出来んな、感覚なんて人それぞれだから「凄まじい」とか言われてもイミフ

>>火入れしたらとてもとても走らせれるレベルではないよ。

乗りこなせない下手クソってだけじゃん

>>5000以上をキープさせて半クラでやっとこ動き出す。

当時の2stレーサーってそんなもんだろ何言ってんだこのバカ

**774RR** · 2017/12/04(月) 21:04:53.94

最後の2ストスポーツのつもりで作っていたから
かなりとんがったエンジン特性だったみたいですね。
4L3の最初は

**sage** · 2017/12/05(火) 00:13:07.55

それでも４Ｌ３はまだ低速があるほうだわ。

ガンマとかサンマなんかスカスカだし。

**774RR** · 2017/12/05(火) 01:38:18.98

TZ爺は頭の中スカスカ

**774RR** · 2017/12/05(火) 03:23:33.07

年寄りのやっかみはキモイわww
(　´Д｀)ｷﾓｯ

**774RR** · 2017/12/05(火) 07:33:14.73

老人もかつて若者であった
若者もいずれは老人になる
つまりは来た道と行く道
それを世代間で区切って
罵り合うことは愚かで恥ずべき行為である

**774RR** · 2017/12/05(火) 08:02:39.69

>>742
それはそうだがTZ爺みたく俺知ってるぜあっぴーるは実年齢問わず嫌われる

**774RR** · 2017/12/05(火) 08:07:55.15

そもそも当時は押し掛けスタートなので、一般車のような、
「長い半クラを使わないと発進すらできない」なんて感覚ないし。
エンジンがかかってる状態からのゼロ発進じゃないから。

あと、そもそもレーサーなんで、5000以下なんて低回転使わないし。

**774RR** · 2017/12/05(火) 22:43:30.77

現在57千か　買おうか　初期物
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q184634677

**774RR** · 2017/12/07(木) 12:44:20.95

開きっぱなしのサーモスタット
修理もせずに、放置して
ラジエタ前にダンボール
今年の冬も、乗り越える。