HONDA CBR929RR CBR954RR その十三【SC44-SC56】 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ bb5b-iLzs)2017/02/26(日) 10:15:46.35ID:3CvmdDPZ0
前スレ
HONDA CBR929RR CBR954RR その十二【SC44-SC56】 [転載禁止](c)2ch.net

ジェネレータ、レギュレータの異常。
929,954のシート下から発煙した場合、ジェネレータ、レギュレータの焼損が疑われる。

症状: バッテリーを満充電しても出先で電圧が低下して止まってしまう、充電しているはずなのに
バッテリーが高温になってすぐに破損してしまう。

点検方法:バッテリーの端子間電圧を測り12V少々で正常、エンジン始動後15V前後なら正常、
電圧に変化がなければジェネレータ焼損、18Vを超えたり安定しなければレギュレータ異常、
バッテリーや電装にダメージが及ぶ場合があるので早急に交換する。


燃料プレッシャーレギュレータのダイアフラム割れ、バキュームホースの亀裂。

症状: 傾けた時に、バキュームホース経由でエンジンへガソリンが流れ込んで燃焼不良、
1,2番がかぶる、不着火、燃費がリッター8程度、始動はするが赤ランプ点滅で出先で止まる。

燃料レギュレータに接続されるバキュームホースに亀裂、燃料プレッシャーレギュレータの
ダイアフラム割れ、エンジンが停止したりオイルに燃料が混ざる場合があるので、
スロットルボディ上部のダイヤフラムやホース類を交換する。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

147774RR (ワッチョイ a35c-PFrO)2017/07/27(木) 09:54:44.55ID:7F5O9NdD0
age

148774RR (ワッチョイ 7ed3-nEF6)2017/07/31(月) 18:11:39.13ID:jakq3Cx30
走行中にガリガリって音と共にギア抜けして以降、エンジンからアクセルに連動してジャラジャラ言うのなんなん...ぎんなん...

149774RR (ワッチョイ 4a2b-ZO1u)2017/07/31(月) 20:53:11.12ID:szs3ChWu0
ミッション壊れて、カムチェーンも壊れた? そのまま回してたらバルブ当たって完全ブロー
修理出しても無理そう、自力でエンジン交換できなければ廃車か?

150774RR (アウアウオー Sa7b-J7ot)2017/08/04(金) 10:43:21.01ID:sIqLdMWpa
CBR954RRに燃料コック・ヒューエルコック またはそれに類した燃料のON・OFFが出来る弁のような物はありますか?

151774RR (アウアウカー Sad3-j5Xk)2017/08/07(月) 18:51:31.92ID:Z9nwcctSa
英文サービスマニュアルの5-68ページのFUEL PIPE NUTの隣のSEALING NUTが燃料止めるナットなのかも
日本語サービスマニュアルお持ちの方、フォローお願いします

152774RR (スッップ Sdaf-UY/B)2017/08/08(火) 13:37:25.40ID:nuI221bad
しょうがねえサービスマニュアル持ってた筈だから気が向いたら上げてやるが、有るか無いか確認したいだけならそりゃ有るよ
燃料空にしなきゃタンク外せないなんて無いからな

153774RR (アウアウオー Sa7b-J7ot)2017/08/08(火) 13:49:32.98ID:uHQ4etlVa
お願いします。一般的なキャブ車のようなヒューエルコックはないとは思いますが、サービス用の弁のようなもの?燃料ホースに付いているのかタンクに付いてるのか 形状等 解る範囲で教えて頂けたらありがたいです。

154774RR (スプッッ Sddb-UY/B)2017/08/08(火) 21:13:18.65ID:XVMMXUhPd
おまたせ見ずらいかもしれんがシーリングナットと言う物が存在する
http://imgur.com/smi4l5G.jpgEMpZzp.jpg

155774RR (スプッッ Sddb-UY/B)2017/08/08(火) 21:21:16.16ID:XVMMXUhPd
ちにみにこのシーリングナットはタンク側でなくエアクリーナーの右下辺りにあってタンクを持ち上げなければ開け閉めできないよ
http://imgur.com/JMBkdTP.jpg

156774RR (アウアウオー Sa7b-J7ot)2017/08/09(水) 21:00:55.98ID:1b7SClsua
>>155
詳しくありがとう。そのナットは燃料の流出をON・OFFする物なのでしょうか だとしたら整備中にOFFにし それを忘れタンクを下ろしてしまい走り出したらガス欠のような状態になるのか、エンジン自体掛からないんでしょうかね。

157774RR (スプッッ Sddb-UY/B)2017/08/09(水) 23:13:28.14ID:qgmNJa+Od
>>156
タンクからの燃料をシーリングナットの位置でカットしてる状態だね
タンク側はクランプで挟んでから燃料の流出を止めて降ろすみたいだな
一連の流れでタンク降ろした状態で走れるかって言うと走れる
画像を観てくれれば分かるが、シーリングナットの位置で燃料がカットされてるのでそこからインジェクターに繋がる経路に燃料はそのまま残ってる
どれくらい走れるか分からんが普通にエンジンはかかるよ
整備上のどこで悩んでるのか分かりにくいので一連の質問に答えたつもり
何がしたいか知らんがヒントになったか?

158774RR (アウアウオー Sa92-dt9u)2017/08/10(木) 15:36:46.90ID:D+l0pYBOa
>>157
最近のFI車はホース脱着カプラー?の所が1ウェイバルになってて取り付ければ自然に燃料が流れるけど CBRは特殊なんですね
知りたかったのは同様に取り付ければ自然に燃料が流れるのかナットの状態によってはキャブ車の燃料コックをOFFにしたような状態になるのか知りたかった ご丁寧な説明凄く参考になりました。

159774RR (ワッチョイ 61d3-wZSR)2017/08/21(月) 21:12:56.12ID:6UPccjYY0
いろいろメンテしたいのに蚊が多すぎてすぐにギブアップ!

160774RR (ワッチョイ ffa7-VwwR)2017/09/02(土) 00:17:05.22ID:OiONsGkO0
保守
最近週末の天気微妙過ぎ

161774RR (ワッチョイ 035c-atnc)2017/09/03(日) 18:32:44.56ID:sygkUX910
今日チェーンメンテナンスやった
オイルレベルの窓を見たら下限まで減ってたので
慌ててオイル注文した

162774RR (アウアウカー Sa07-ZfoB)2017/09/06(水) 02:03:54.06ID:JC6yr1RAa
珍車のRFスレより過疎ってるの笑う

163774RR (ワッチョイ 035c-atnc)2017/09/06(水) 10:47:53.97ID:FgaAZqk60
数少ない有志が落とさないように頑張るスレです age

164774RR (ワッチョイ 7a2b-xkdj)2017/09/08(金) 05:44:27.17ID:A+mnHWzV0
過去に乗っててテンプレも書かせてもらったり、その通り改造して乗ってたり、スレ立てしたのも
保守に来るスレです、

165774RR (ワッチョイ 0b5c-1Sm5)2017/09/08(金) 19:41:34.90ID:YtZq+ogn0
オイル交換した
ちょっと入れすぎた(汗

166774RR (スプッッ Sd5a-lxOD)2017/09/08(金) 22:10:34.90ID:fHQH+4ZPd
懐かしいな
俺の954は盗まれちまったからな

167774RR (ワッチョイ 61d3-l/5L)2017/09/14(木) 11:20:38.16ID:rlrjXxYQ0

168774RR (ワッチョイ b15c-Y7hl)2017/09/15(金) 23:02:03.26ID:C4hI7k9G0
事故のニュースじゃないか
縁起でもない

169774RR (ワッチョイ b15c-Y7hl)2017/09/19(火) 18:12:33.34ID:59YnoL7k0
ついにコケてしまった orz
ミラー折れた
俺の心も折れた
カウル傷ついた
俺の心も傷ついた

170774RR (ワッチョイ 61d3-l/5L)2017/09/20(水) 12:13:04.07ID:VPypicIG0
167だけどなんだかスマン
そんなつもりじゃなかったんだ
早く治る事を願う

171774RR (ワッチョイ d35c-A6sU)2017/09/22(金) 13:49:13.18ID:Bp7pLmtP0
俺の不注意だから仕方ない
前の車が急ブレーキ、慌ててブレーキかけたらロックしてしまった
追突は免れたがバイク倒した
車間距離あけてなかった自分のミス

172774RR (バットンキン MMfa-xJu7)2017/09/25(月) 09:57:57.06ID:7+Kg15VOM
ちょっと前に自分も林道でこけた
10数年ぶりだったから結構ショックだったよ
体もバイクもたいしたケガなかったのが救い

173774RR (ワッチョイ 8a5c-wC6W)2017/09/26(火) 21:23:21.88ID:sH6qUCuV0
GSX-S1000試乗して来た。
ほぼ同じスペックなんだけど乗り味もハンドルがバーハンになった事以外はあまり感覚変わらなかった。
値段も手頃だし次はこれかなぁ

174774RR (ワッチョイ 155c-V5Ei)2017/10/01(日) 10:44:02.51ID:jeXU8cGh0
スペックは近いかもしれんけど
乗り味は違うでしょ

175774RR (ブーイモ MM43-ljfR)2017/10/01(日) 18:16:41.10ID:Rk208HfRM
>>174
もし機会あったら乗ってみるといいよ。
俺には荷重のかかり方とか倒し込みとか違和感なかった

17699 (ササクッテロ Sp75-z+iu)2017/10/11(水) 19:35:25.33ID:4j4E5RAup
50歳過ぎて途端に乗るのがしんどくなって来た。
車体は調子いいんだけどなぁw

177774RR (ワッチョイ 095c-U7xa)2017/10/12(木) 08:45:38.50ID:0BNfYZzp0
気持ちの問題では
ああ・・ 俺も半世紀生きたのか・・・・
な〜んて考えるからしんどく感じる

178774RR (ワッチョイ 79b7-Qarq)2017/10/12(木) 13:38:17.67ID:Bcb8bxXe0
週に四、五日クロスバイクで三十キロほどのナイトランを実行しているが、ここのスレの
バイクに乗ると、豪快な加速、規制をうける寸前の排気音等やら、まさに法悦感におそわれ
ます。けして大きな声ではいえませんが、いかに便利でも車は豪華につくられた車椅子にみえて
きます。といってもマツダのロードスターは欲しい。六十半ばを過ぎてもね。

179774RR (ワッチョイ e932-89ZN)2017/10/14(土) 10:22:04.31ID:DUWrqW9e0
居る人〜ノ

180774RR (ワッチョイ 0bd3-b5yL)2017/10/15(日) 10:09:29.05ID:zIy33RvX0
いない

181774RR (ブーイモ MM0d-b3d+)2017/10/17(火) 21:52:57.82ID:J11V+vMSM
雨続きで居ません

18299 (ササクッテロ Sp45-n8t9)2017/10/17(火) 21:56:37.65ID:KLT8L4p3p
晴天と休みが見事に合わん。
もう2ヶ月乗ってない。
昨日セル回したらとりあえずエンジンは掛かった。

183774RR (ワッチョイ 79b7-Qarq)2017/10/18(水) 00:25:45.87ID:c6DY8zAj0
意味不明な>>179>から>181までの下記を誰かわかるように解説たのむ。

184774RR (ワッチョイ 095c-U7xa)2017/10/18(水) 06:59:29.90ID:faoJ83X60
保守だと推測する

185774RR (ワッチョイ 91a1-zi0E)2017/10/18(水) 07:17:31.65ID:A0xS+lQf0
何だかんだ言っても、ツーリングには使いやすいバイクだよなぁと

186774RR (ワッチョイ 5966-B6a6)2017/10/18(水) 08:10:46.39ID:LDejgAlM0
スレに居る人を聞いて、「ま〜だだよ」が一回入って、雨だからスレに人がいて、ササクッテロ状態。

187774RR (ワッチョイ 19a1-xUNq)2017/10/20(金) 12:41:54.84ID:E1Tnae7R0
大型から維持費節約の為にビクスク乗り換えて我慢してたけど、どうしても物足りなくて954に乗り換えたらやっぱりパワフル軽量で楽しい。

188774RR (ワッチョイ dd5c-DI0E)2017/10/20(金) 16:52:30.21ID:qSgpUjs80
前に乗ってた大型ってどんなバイク?

189774RR (ドコグロ MMe2-VCzc)2017/10/21(土) 14:17:08.75ID:GGfTRXBrM
954の2003年式がドリーム認定中古車であったりするけど、部品やパーツってまだ普通に手に入るものなの?

190774RR (ワッチョイ c566-bcII)2017/10/21(土) 17:18:34.84ID:2DR8WHve0
中古では安く入るけど、テンプレにあるようなインジェクションの故障が多発するからその部分は無い。

フロントまわり売り払って1000RR用にしても、もうそっちが部品少ない。

レギュレータとジェネレータが出先で発火するのも、20Vぐらい供給されてバッテリーごと茹でられて、国産新品でも
即死するのもお約束だから、最近の600SSか750のストリートファイター買ったほうが多少高くても壊れない。

家から数百キロ離れた場所で壊れて、JAFも未加入、自賠責とか任意保険のロードサービスもなければ、
「壊れないの買ったら良かった」になって、15万円を上限の特約もなかったらレッカー移動で数十万?

もうナンバーだけ外して、その場に捨てて、回収の手立て探して来たら、ハイエナに部品取りされてボロボロとか、
金属として回収されたり、地元民に持ち去られてバラされて、自分の部品をオークションで見る羽目になるから、
よっぽどでなかったら929,954を選択肢に入れてはいけない。

191774RR (ドコグロ MMe2-VCzc)2017/10/21(土) 18:00:00.96ID:GGfTRXBrM
>>190
そうですか。
15年も前のバイク乗るのはいろいろ不安があるんですね。
この車種に限った話じゃないんでしょうけど。
アドバイスありがとうございました。

192774RR (ワッチョイ 55b7-0MKJ)2017/10/23(月) 12:36:56.90ID:2lm8LmFG0
ジェネレーターの故障はSC57でもよくあるみたいだけど
SC59以降のモデルではそういったことと無縁なのだろうか?

193774RR (ササクッテロ Sp9d-AQfu)2017/10/30(月) 01:38:59.72ID:G4Cxo40Wp
954にグリップヒーター付けたいんですがおススメありますか?
ホンダのスポーツ・グリップヒーター 考えてますが付けてる人います?

194774RR (ワッチョイ ffd3-X3au)2017/11/09(木) 15:36:18.42ID:soCEwG660
タイヤがあっという間になくなるんだけどみんな何千キロくらいでタイヤ交換してるの?

195774RR (ワッチョイ 5f5c-IQKp)2017/11/09(木) 23:27:58.05ID:Cqd0QYBo0
履くタイヤによって違うでしょ

196774RR (アウアウカー Sad3-X3au)2017/11/10(金) 00:41:37.04ID:AB360Bq9a
つまんない奴

197774RR (アメ MM83-ySnM)2017/11/11(土) 10:36:42.07ID:TtgqgX/dM
リアが駆動側でよく減ったから、190/50中古で何本も買い込んで、溝が少なくなったら自力交換。

ビートブレーカとレバー、ビートクリームがあったら、毎回何万も払わないでいろいろな銘柄で遊べるし、
類でにチェーン注油してスプロケも点検。

アルミスプロケなんて飾り、給油サボったら一瞬でノコギリになったなあw

1000RRとか本気の方には、サーキットで左右だけ使い切ったハイグリップの中古でも入れて、
929が平日移動バイクだったから、フロントハイグリップでリアがスポーツタイヤ。

これから冬季は温度依存があるハイグリップ使用禁止で、BT15とかスポーツタイヤ入れて走ってたなあ。

予備ホイール持っておいて、減ったらホイールごと入れ替えて、暇ができたら一気に数本交換。
1000RRも冬用タイヤ的に普通のスポーツタイヤ入れた。

スリーシーズン用のハイグリップは、12月には外して春まで置いておく。

テンプレに書いた1000RRのフロントに入れ替えると、フロントホイールは1000が使えるけど、
リアは何か違って一旦入るけど取り外し出来なくなるw

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