まったり隼スレ122 [無断転載禁止]©2ch.net
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■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
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まったり隼スレ121
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482385223/ Twitterで隼に関するツイート見ようと思い
隼って検索してもバイクのそれではないものが
多過ぎるよね(´･ω･`)
やはりキーワードはGSX1300Rなのかなぁ。 >>424
隼はあまりいじるとこねーからには金つかわねーけど、中型のキャブ車と2st2種
は改造がおもしろくて月10万は使ってるな >>426
＞>>414
＞アルトのMT車に決まっとるわい
よろしい。 隼はリア充が乗るものではない。
童貞、独身、短足、ブサイク、ハゲ、デブ、キモヲタ 股下/身長＝
42% ： 奇形
43% ： 犬
44% ： 極短
45% ： 短い
46% ： 普通
47% ： 長い
48% ： 極長
49% ： パリコレモデル
50% ： 奇形
俺は44％の極短・・・(｀；ω；´)
男なら171cm*46%=79cmぐらいが平均では？ 正直今回の国内ブラックは好き
たが過去にあったオレンジ＆ブラックには及ばない >>435
そんなの見たら気になるから計った…
極短…(´；ω；`) >>435
へへ、俺奇形だってさ・・・(´；ω；`) マフラー交換してる人に聞きたいんだけど
車検対応？非対応？ >>440 非対応 細工して車検は通してる
ハヤブサ乗りなら道交法無視して〜200km超でぶっ飛ばすのが常識でしょう
ZZR1400なんてクソ喰らえ！ やっぱブサのりは初心者の直線バカか
排気量主義の老害しかいないのなww >>440
去年彼女にブランド物プレゼントしたら手編みが返ってきたわ なにがまったりだよ。
いちいち高速ですり抜けて行くんじゃねーぞ糞ども。
渋滞ならまあ百歩譲るが、
いちおう80km/hとかで流れてるときに鬱陶しいんだよ。
単車の性能頼みの下手糞のくせにイキがるなボケ。
死ぬときは単独で頼むぜ本当。 >>448
あー町中でも普通に6速に入ってるw
6速2000回転www >>449
２０００回転はないわ
町中で６速は使わないし
常時３５００回転以上じゃないと気持ち良く走れん そりゃ300出るマシンで100キロなんてフラストレーション溜まりすぎだろうね。
物足りない人は排気量落とすしかない。 >>435
股下/身長＝
42% ： 奇形
43% ： 犬
44% ： サル
45% ： 短い
46% ： 普通
47% ： 長い
48% ： シカ
49% ： パリコレモデル
50% ： 奇形 >>444
お前がそうだからって、他者も同じにするなよw
ただのツアラーにあらず サーキットも速いアルティメットスポーツな じぃじあぁるさんとぶささんはサーキットではどっちがはえーん？ >>450
その回転キープしててもアクセル開度10％未満だろ？
なんの意味があるの？ >>457
サーキット行くけど確かに走れるけどさ、SS相手じゃ分が悪いわ。左はケース当たるし右はカウル擦る。リア扁平上げても擦るし何より重いから振り回す体力ないとついていけないよ。 隼駅のホームに 車両乗り入れて写真撮ってるやつが facebook に入るけど あれ許されてるの？ >>457
SSについて行って飛んでる隼よく見掛けるけどなww 何年か前ヤンマシで隼･ZX-14R･国内仕様CBR1000RRを袖ヶ浦だったか走らせてタイムはCBR1000RRが一番速かったからサーキットも速いってのはどうかな？サーキットでも遊べるってだけで >>459
そこからグィっと捻れば怒濤の加速するんやで
２０００回転ではもたつくやろ >>465
町中で怒涛の加速ですか？
いや〜ン怖いｗｗ >>470
原付乗りはスレチなので巣にお帰りください >>472
俺がその先頭だとは言って無いんだが？w 月末あたりに福井で隼ミーティングあるのおまえら行くんか？ ブサ乗りは常識ない奴が多いからな
ましてやこういう奴は漏れ無くアマリングww
やっぱ紛れもなく直線バカやわ 直線番長なんて根性あるヤツならまだマシ 最近はトップケース付けてツアラー使いしてるヤツばっか 公道を走るのに「アマリングガー」とのたまう奴。
危機管理もできないＤＱＮ丸出し('ﾟ`ε'ﾟ`)ﾌﾟｯ 無理やりバイクだけバンクさせといてアマリング消すとか危ないし恥ずかしいよな。 隼駅、自分が行った時は駅の人だか町の人だかが、「ホーム持ってって看板と記念撮影していきな〜」って、押すの手伝ってくれたから、一声掛ければ大丈夫じゃないかな？ 自分のバイクぐらい自分で押せよ。坂道ならエンジンかければいいだろ。 オクのアールズギアのスリップオン59000円なら買い？ >>490
ないな。外側凹んでるやん 自分がコケて凹ましたならまだしも
他人が凹ましたキズ物に6万はないわ〜 イチイチ俺が凹ましたキズじゃないとか説明するのもウザくない？ >>486
公道オンリーでも余ってない人ザラにいるけどな
端っこまで使ったら危険だと思ってる時点で
レベルが知れるよ 公道オンリーで端まで使う様な走り方を
するなと言わなければ理解出来ないとは
レベルが知れるよ
所でハレからの乗り換えだが チェーン油は
何がお薦めかな ジムカーナやってるならまだしも
そもそもそんなに寝かさないでも曲がるだから
公道で端まで使わなきゃいけない速度を出すこと自体が間違い >>488
チームの仲間のバイクをホームに並べて、ラッピング列車と撮影するわ。いい情報ありがとう！隼祭りが楽しみ ジムカーナもサーキットもやるけど公道で端まで使うのは車でドリフトしてる連中と同じくらいイタい行為 JR駅構内にバイク乗り入れ記念撮影 ライダーの迷惑行為に利用者困惑
みたいな見出しかな >>502
もっと肩の力抜いていいんだぞ。
エスカレーターは手すりを掴まなくてもいいし、
高速を102km/hで走っても大丈夫。
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/3101011/down1_31322021.htm
駅舎の中通って入れたわけじゃないだろうし、田舎の人は自分の町を好きな人には
優しいし親切だからサービスでしょ？
このあとオレもオレもは迷惑な馬鹿だけど。 >>500
俺、他社の鉄道員だから書かせてもらうけど、
Facebookの人の行為は鉄道営業法違反だから絶対にやらないでね。
営業中の駅構内に可燃物積んだ車両を持ち込むなんて当然に許されないので。 >>496
http://imgur.com/a/HEBT1
お前にぴったりな看板だな
空気圧を下げて走りゃバカでもチョンでも端まで削れるがな
公道で端まで使って嬉々とする馬鹿が一番みっともない
気が付かないのは本人ばかりってか タイヤを端まで使う派、端まで使う必要無い派の両方がいても良いと思うけど、
ロッソコルサ等のハイグリップタイヤを履いていて真ん中だけ盛大に減っていて
サイドは接地した跡が無いのを見ると「何じゃこりゃ、意味無いじゃん！」って思う。
バーハンキット入れてるのにバックステップ入れてる、みたいな謎のチョイス。 >>497
チェーンルブはシールチェーン用と謳っているものであればどれでもOKだと思う。
個人的には透明のサラサラタイプよりも白い泡タイプの方が飛び散りが少なくて好き。
チェーンルブの種類よりも、チェーンメンテ（掃除＆注油）の頻度の方が大事。
3千キロ以上ノーメンテの場合と、千キロ以内ごとにこまめにメンテする場合とでは
スプロケ＆チェーンの持ちが倍以上変わる（自分で実証済）。
俺は隼のほかにベルトドライブのハーレー（エボソフテイル）も乗ってるけど、
ベルトドライブって本当にメンテが楽で良いと思う。 20数年前NS50Fを2年間で2万キロほど乗ったけど
一度もチェーンメンテなんてしたこと無かった。
故障もしなかったからバイク屋にタイヤ交換で
一回世話になったっきりだけど・・・頑張ってくれてたのなぁ。今は500km目処てやってる。 端が余ったロッソコルサでバーハンキットとバックステップ入れてるわ… タイヤの真ん中しか減らせないなんて
タイヤメーカーの技術者泣いてんな
バイクやタイヤの性能格段に上がっても
年ばっかくってライテク向上心皆無
同じ隼乗りとしてどうなの？それ
重量で不利？危険運転？フルバンクさせると痛い行為？
もう隼っていうよりバイク乗らなくて良いんじゃない？
知ってる？バイクはバンクさせて方向転換させる乗り物だよ？ 八の字練習しまくったらタイヤの端なっくなったわ
ただし最初はコケる可能性大だからあまりおすすめしない 練習したいが一人で起こせないのでできない
練習する場所もないし >>508
有難い お薦め商品名があれば 更に有難い
ハレが長距離があれなので ツアラーとして
乗るから タイヤは真ん中だけ減るだろうな >>514
白いタイプだと「LAVEN ホワイトチェーンルーブ」とか「RK リフレッシュホワイト」とか。
白くならないクリアタイプ（浸透しやすく、見た目が綺麗だけど飛び散りやすい）も各社から出ていてそっちを好む人もいる。 >>514
ハーレーに比べて長距離が楽なだけでなく、峠も楽しいから行ってみて。
ガンガンに攻めるのではなく、軽く流すだけでも楽しいから。 >>513
俺は広い駐車場でやってる
てか自分のバイクを一人で起こせないってやばいよ
まずは身の丈にあったバイクを乗った方がいいよ 八の字出来る所はいいなぁ
都会だとやるところがない 社外のサイドスタンドもセンサー部を押し込む出っ張り付いてますか？ >>516
俺もモチュールのC2を使ってる(･∀･)人(･∀･)
500km毎に吹いてるんだけど516は何キロ毎に使ってる？ 色々ありがとうございます
お薦めを試して好みを見つけます
しかし500kmごととかマメなフレンズが
多いんだね >>523
自分はDID ダイドー:ZVM-Xシリーズチェーン 530ZVM-X ゴールド を使ってるんだけど
メ−カーからのメンテナンス指定は500km毎になってるんだ
http://didmc.com/maintenace/
他のチェーンは分からない ★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白（ラリー仕様）14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り、
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN( ^ω ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
