まったり隼スレ122 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482385223/ >>76
唯一無二？？？それをやっちゃうのがスズキだろw
GSX750F KATANAとか
GSX250R KATANAとか
GF125刀とか
スポーツ風カブみたいなカタナ125もあったよな SSとかはレギュレーションの絡みでコストが掛かってしまうけどメガスポなんかはレギュレーションそのものがないから電子制御入れても200万前後になりそう。 ところがどっこいロードスポーツジャンルのフラッグシッップだし 馬力も価格もSSより低くする訳にもいかん 価格帯ラインナップ的にもSSプラス20〜30万 馬力は最低10psアップってとこだろ 刀は増えすぎたので新たなブランド「薙刀(NAGINATA)」を作ろう！ >>86
だからR1000を他社より安目に出したろ
アレは次期ハヤブサ価格への伏線だ 塗装したくて参考になるの検索したけどなぜか隼ってセンスある塗装してるヤツいないよね。 だって乗ってる人のジャケにハイウェイマジシャンとか書いてあるし 塗装は好みがあるだろうけど、真っ黒スクリーンとスリップオンのメガホンタイプの時点で「無い」わ >>94
車体のボリュームの割にマフラーがほっそい棒で
バランスが悪い。 ひと月以上空けて乗ると重くてデカくて大変だけど
週に一度以上のペースなら慣れでそれほど取り回しに苦労しない
ということに気がついた
デカくて重いことには変わりないが これに慣れると２５０が自転車感覚で乗れる
加速は原付か？と錯覚してしまう不思議 泊まりがけのツーリングのためにサイドバッグ付けようと思うのだが、なかなかいいデザインのものが無い スレチで申し訳ないが
また今日も歩行者など全くいない場所で
一時停止違反の取り締まりをやっていたくそポリ
地獄に行け 習慣ってか、歩行者が全くいない所でも標識ありゃ止まるけどな >>94暇なのでじっくり見さしてもらいました。
まず何よりサイドカウルの塗装のインパクトがヤバい、子供が見れば即反抗期が来るレベル
白いシートも色味が合ってない上に皺が寄ってる安物加工、まるでスーツにスニーカーのようなチグハグさ
申し訳程度に付いたスリップオンマフラーの致命的なアンバランスさも凄い、たこ焼きに刺さる爪楊枝や第64代横綱を連想させる、どこか不安になるフォルムである
唯一残念なのがタンクに施された模様で、、全塗装をせず、元あるカラーの上に変な模様を描いてしまっている居様はズボンの上にブリーフのような恥ずかしさを感じる
プロファイリング結果
この隼のオーナーは着てる服がとてもダサい見た目ブサイクな小太りの中年男性。
趣味はバイク以外に無いが、承認欲が強く目立てる所がバイク以外に無いので、SNSでバイク関連の書き込みを多数行う。
SNSの投稿内容はバイクと飯の写真と、ツーリング仲間いることのアピールで9割を占める。
隼以外のバイク複数台所有している。
SNSはFacebookを使いがち。
あると思います！ そこまで同車種乗りのバイクボロカス言うのは自分のバイクUPした上で言おうよ >>113
ダメ出ししておいて、急に唯一とか
日本人じゃないな >>113
おまえをプロファイリングすると
改造出来てうらやましい
ｷｨー悔しい嫉妬 えっ、、、この改造が羨ましいって⁈
いやマジそれは無い、ノーマルの方がマシってゆうかこんなん金貰ってもやらねぇよ（笑）
てゆうかカッコイイと思ってんの？自殺モンのセンスだよそりゃ、、、 メガホンタイプはどうしても好きになれんが、真円なサイレンサーが少なくなってる
でも段々見慣れてきたせいか、最初は嫌だったヨシムラトライオーバルも悪くないと思え始めてきた
HEPTAFORCEとかR-77、NojimaのLOCKONとかも未だに馴染めんけど
アールズギアのソニックが良いかな
カスタマイズなんて自己満足の世界なんだから、本人が満足出来てたらそれで構わんでしょ
わざわざSNSにあげたら、絶対に自分の好みと合わない奴からのダメ出しが出るのはわかってるだろ 隼乗りはなぜか変な人多いからなw
カスタムは本人の自己満足かもしれんけとダサいもんはダサいぜ？
変ないじり方してる奴ほど自己満足やからそれでいいとか言って自己完結するけど大抵バイク以外の服装とかもダサいからなぁw それを言うお前にもセンスが有るかどうかは不明だがな ライジャケなんて全部ダサく見える俺は服のセンスがないのだろう 最初はスタイリッシュにカッコよくとか思うけど
冬越すと寒くなく動きやすくコケても擦り傷回避とか
段々合理的になってきてダサいカッコに落ち着く
ほぼ防具だからね、いいのいいの。
不毛だぞオマイラ >>123
ヨシムラ8耐カラーならGSX-R1000だろ
隼はカウル形状が違いすぎるからカラーリングデザインラインの出し方に無理がある
もともと車両コンセプト自体も違うし
極端に他社のバイクで例えればレプソルカラーのゴールドウイングとか、モビスターカラーのMT-09みたいなズレっぷり へーそうなんだー
で、はやぶさの車両コンセプトって何？ >>125
物凄い完成度だと思ったけどな。
ラインだしやらヘッドライトのエアースプレーまで
やりすぎと思うほど >>122
いくらデザインよくても風が侵入するようなものじゃ着なくなるし
赤とか白とか欲しいけど汚れが目立たない黒がいい となるね >>125
8耐のヨシムラハヤブサはカッコ良かったけどな >>138
おい！仮眠前にそんな悲しいこと見たから、俺まで盗まれる夢見てしまったじゃないか！
悲しさで飛び起きて1分なので詳細が書けるぜw
被害場所 駐輪場
手口 ユニック釣り上げ 外人がアナタノバイク、モッテイカレテマシタヨって言ってた気がするwこの時点でおかしいよねw
家に帰ってみると、バラバラにグラインダーで切断されたマイ隼ちゃん
絶句
ここで飛び起きた
あとで思い返してみると、違和感がありすぎる
しかし夢でよかったわー 隼駅祭りの日程ってもうみんな知ってるの？
まだ発表はされてないけど8月後半の日曜でほぼ決定って中の人がいうてたよ。
秋にずらす予定は利権の関係で流れたってよ。 >>140
マジか？
昨年は暑さでボランティア数人が熱中症になったよね。
真夏は避けるって言ってたけど変更なしか
今回は行かないかも知れない >>141
俺の言ってる中の人≒ボランティアの人だからある程度予想もはいってるみたいだけど。
利権＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞安全性
だけど、去年の事故の関係で努力はしたって体裁は保ちたいので第一週予定
だったのを後半にずらすことで妥協したらしい。
本部？上の人はどうしても8月1週にやりたかったようです。時期を外すと動く金
がかなりちがうそうで、一昨年？かその前あたり台風で秋にずれたときの経験則
も含まれる。
第一週よりは後半の方が多少は暑さはましにはなるとおもう。
俺も毎年言ってるけど、まじで暑くて倒れそうになるから本当は秋にしてほし
かったけどね。 基本は8月8日。
一番近い日曜日は8月6日。
この日になると思う。 >>142
あっ、8月後半になるんですね。
失礼しました。
できれば9月半ば以降が良いけどなー。 俺も買ってから1年くらいの間に盗まれる夢を2回ほど見たことあるわ
2年経ってようやく最近は見なくなってきた 買ってから3年たって隼以外にも2台バイク持ってるけど夢で盗まれるのはいつも隼です
夢はいつも凄くリアルで無力感に打ちひしがれてるところで目がさめます
本当に夢なのかと確認した後の安堵感ったら筆舌にし難い
深層心理で隼が一番気に入ってるんだなといつも思います
皆さんもきっと隼をとても大切に思ってるんですね >>142
2014年だったか、台風で秋にずれこんだのは
あの時が初参加だったんで、2015と2016は正直暑かった
秋の方が気候的には良いんだろけど、8/8が軸だからなぁ
8/6になるのか後半になるのかわからんけど、今年は微妙だな 買って半年くらいで
レッドバロンに停めて戻ってきたら隼が盗まれてた夢を見た。
おかげで離れたところに停められなくなった 言い方悪いが、あんな田舎で利権って…
8月に何があるんだよ ちなみに秋にずれ込んだ時は石破茂議員の挨拶はなかった 間違いなく電卓弾いてニヤニヤしてるヤツいるだろ。田舎モンなんてそんなもんだ あの公園を借りる段取りとか、出店する為の準備とか、人の手配とか、来賓も結構来るからな
自動車用の駐車スペースとして小学校の校庭借りたり、シャトルバスも借りたりするし
そもそも夏休みでもなかったら小学校の校庭を借りるのって結構難しいんじゃないの？
その辺は早くから段取りしとかないとダメでしょ
そういう事じゃないのかね >>158
店舗を出すってのは利権になるんじゃないか？ そもそも売る気がないのに査定させるのってなんだかなあと思う
対応も老害っぽいし
http://i.imgur.com/wo2yx29.jpg 田舎の方ほど絶対成功するイベントの利権は大きい
利権といってもいろいろあるし、人が動けば金も動く、単純に当日だけの話じゃない
ＳＵＺＵＫＩのＨＰにものるし、バイク雑誌、新聞、テレビも多数来る。
イベントでそこが有名になれば産物も別の時期でも高くたくさん売れる。
これで利権が動かないって思うほうが社会の仕組みを知らなさすぎ。
成功イベントのボランティアでも役員達がその後の町会議員や県議になるなんてのも
あたりまえ。ってか上層部がごちゃごちゃいってるなら正直これがでかい。 >>162
二百万とかいわれてもな。ふーんて感じだよな、欲しきゃ買うわ。 >>166
材質と取り付け方法
(衝撃が有ったときに脱落するとか曲がるとか)
が適正で
ミラーの代わりなら行けるんじゃね？ これは恥ずかしいレベル
H2Rでも意識したのか？w 中古狙ってます。2万キロくらいまでなら圏内。
ここに気をつけろってとこあれば教えて下さい。 >>169
あとちょっと足せば新車が買えるぞ
隼の中古は割高だから中古はお勧めしない >>169
隼って車種固有の不具合がほとんどないから、普通に中古車買う時に気を付けるポイントだけ気を付ければ良いと思う。 ありがとうございます
乗り出し80万くらいのものを狙ってます。
多分隼オーナーでは最貧層になりますので
走りも整備も楽しみ尽くすつもりです。 >>166
コレは恥ずかしいレベル
幼少期にあるヒーローものに憧れる性質がそのままオッサンになった感じかなw
基本、走り関係じゃなく外装や電飾にこだわる輩は初心者かど素人に多い 昨年の隼駅祭りのコンテスト優勝車両だよコレは
全部自分でDIYでやっとるそうだけど、この方向性はないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
