まったり隼スレ122 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482385223/ >>845
身長いくつなの?
157cmで乗ってる女性を知ってるけど 立ちゴケしないよ
バランス感覚磨いてローダウンキット組んだ方が良いんじゃないかな >>846
178p/56kgなんだよね
ってことは多分足りないのは筋肉というか体重かね?
ちょっとコンプレックス感じるくらいガリガリなんですわ
かなりデカイバイクだけど身長は足りないってことはないのかな? >>845
14kgは「たった」じゃないと思うぞw
着けた直後、スタンド払う時にメッチャ違和感あるぐらいw
引き回しも軽くなるし♪
ただ、タチゴケ防止に対しては効果があるとは思えない。
タチゴケ防止には、ローダウンもひとつの選択肢だけど、
これまた乗り味に大きく影響するからよく考えた方がいい
まずはブーツを変えるとか、ステップ変えるとか、アンコ抜きでも大分楽になるんでない? >>847
身長俺と一緒じゃねーかww俺は58kgだけどw
それで身長足りないとかw腕も脚も余ってるだろ
バイクは筋力で乗るモンじゃないぞ?
250からやり直せw >>847
その身長なら全然足りてるよ
2輪は止まってる時が一番不安定だから やっぱりバランス感覚だね
筋力が無いなら14キロの軽量化は恩恵あると思うよ
財力があるならタイヤとバッテリーをリチウムの軽い奴に変えれば16キロ位は軽くできるんじゃないかな
怪我する前に考えてみて なるほど
やっぱり筋肉か…
他の部分の軽量化は金額に対する軽量化具合が見合わなくて考えてもみなかった
マフラー変えて筋トレですかね…とほほ >>847
170/75のデブだけど鍛えてた68kgの時より何もしていない今のが押し引き軽いし安定している >>855
筋力だけで扱うもんじやないからなぁ。
恐怖心が余計に重くしちゃってるのかな?
筋力あっても傾きの限界超えたら転かすよ。
自慢じゃないけど倒れたバイク起こすの得意 現行型だけどエアフィルター交換考え中ですが
K&NとSIMOTAどっちもかわらんですか? ちゃんとリアブレーキ使えてないとよく立ちゴケするね 旧型なんだけど
フロントサスのインナーチューブの金メッキ?が剥がれてきたんだけど
みんなはどうしてる? 旧型の金メッキ剥げてきたときは放置だった。
前側だけ剥げた。
傷が入ってるわけでもないなら放置でいいように思う。
余計な事したらシール痛みそうだし。 >>845
それだけ立ちごけするなら純正のままでもいい気がする
ガソリン満タンにしないで常に5Lくらい入れておくだけで実質10kg軽量化みたいなもんだ
多少軽くなっても高いマフラーに傷つけるくらいなら今のままで思う存分立ちごけした方が良くね? >>862
アドバイスサンクスコ
左右剥げて来てて
左だけオイル漏れしだしたんで
世界で聞いたらインナー交換って言われて...
シール交換だけしとこう。 >>863
自分も純正しか使ったことが無いけど不具合は一切無いよ うわぁ
場合によっちゃリッター20キロオーバーしたぞ。
東名海老名で給油後に品川まで行ってから第三京浜で藤沢まで帰って
再給油した場合の燃費。 普通に乗ってればリッター20くらい
ロンツーだと22 >>871
同じ走り方をしても14Rより2割くらい良いよな。
隼は一次バランサー、14Rはニ次バランサー。その違いが燃費に影響してると聞いたら事がありますが、それだけではない気がします。 >>872
そら排気量が14Rより100cc少ないからな
パワーも排気量差を考慮したら隼のほうが上だろうな ちなみに今は14R乗ってるけど平均燃費はリッター14キロ
K9乗ってた時はリッター16キロだった 14R乗ってる連れもだいたい14くらいって言ってるわ 北海道ツー行った時燃料計壊れたのかと思うぐらい燃費よかったわ 帰省で1000キロ高速道路走った時の平均が23キロでガソリン代が車の半額ですんだわ L1だけど燃料計の針が真ん中を指したあたりで200km以上走っていれば
20km/L前後くらいだろうか・・ K8だけどツーリングの時は20超えるかな
フルエキ入れたら悪くなったけど
>>880
給油して計算した方がいいよ うちのL0だと、
満タン入れると燃料計の針の動き初めまでに100kmくらい走る。
中央値はだいたい正確。
警告灯のオレンジがつく頃の残量は約4L
街乗りでも点灯から60km程度走れる。
E表示辺りでは、キーON直後にはまだ残りがあるように見えても
走り出すと液面が下がって思ったよりギリギリなことがあるので注意。 >>881
中間がこのくらいなら満タン法でこのくらいって意味ね やっぱり旧型の方が燃費悪いですよね?最終モデルで街乗り12くらいなんですが…こんなもんでしょうか? 慣らし終了〜燃費は20位かな 我慢できない
程では無いけど熱いね 何かいい対策はあるかな?
フレンズカバーでも着けてみるか? >>884
旧型の時は街乗り15、高速・郊外巡航18-20くらいだった。
スロットルボディやフィルタの洗浄、プラグ交換、
アイドリング調整、スロットルポジション調整、
このあたりやっても15を切るようだと悪いほうなのかな。
乗り方によりけりだけど。 >>878
高速巡行だと120くらいになるけど北海道は70くらいで巡行だからめっちゃ燃費いいね >>886 レスありがとうございます。
乗り方が荒いのかもしれませんね…整備もできることはやってみようと思います。 後期型で高速を200超えで爆走しまくったときに最低記録の16以下出したな
普段20行かないくらい
燃費は不満無いね でじこにょ
https://www.youtube.com/watch?v=n3hhXG6FaWw&index=2&list=PLvpG7Iw7K-YpZkAOmP26qznRIAON13p8_ >>今年の隼駅まつりは8月6日(日)に開催いたします。
来場者の体調よりも利権をとったようだ、本当に残念 >>899
マジか?
ボランティアの誘導員が熱中症で倒れて、真夏の開催は考えなければならないって言ってたよな。
主催地は日陰もなく炎天下だもんなー。
体調が少しでも悪けりゃほんと倒れる。 >>900
まじだよ、ソースは守る会のブログに書かれてる。
祭り中も、町長?会長?がその件触れてたし、その後のブログでも代えるっていってた
結局利権のおいしさを捨てきれなかった。 隼駅まつりを 開催中、猛暑の中、ボランティアスタッフ1名が熱中症を発症し救急搬送される事態が発生いたしました。幸いライダー様の適切な連携で処置が速く大事に至らなく回復して無事にお帰りになりました。
今回、気温が38.1度という、熱中症特別警報が発令される中、まつり会場にいらっしゃる方全員が熱中症を発症されてもおかしくない、非常に危険な状況下でした。ましてや朝早くから、また一晩中走っておいでになる方もいらっしゃいます。
寝不足、疲労が蓄積して、特に帰宅中、バイク走行中に熱中症を発症したら大事故では済まされません。今回の教訓を生かして隼駅を守る会では開催時期の変更を検討しています。
あまりにも暑い中の開催はリスクも多く適切ではないと判断いたしました。 対策として赤字にならない程度に屋根付きのベンチ置くとかしてくれればいいのにね
その分金落とすからさ
今までの見てるとそういうの無いでしょ 運動会テントをいっぱい並べる…と恒例の隼の人文字が出来ないな
まぁご老体には遠慮してもらおう 参加者が熱中症で死のうがなにしようがどうでもいい。
まぁ参加させていただいていることに感謝することだな。 自己防衛の暑さ対策も出来ないノータリンはくんなって事だろ >>913
それは全く問題ないだろ、数人サイコパスがいるな>>908や911
隼に乗らないでください。 >>912
その年の隼乗りの入学式と卒業式やらないとなw >>912
その案は夏場にやる折衷案で出てたんだが、上の人達が大反対しちゃってね・・・ 「隼駅を守る会」って駅だけに鉄道好きな人たちの会だと思ってた
バイクの隼を好きな人たちがバイク雑誌で流行った場所を町興ししようって会なのね
町興しにしても聖地はさすがに言い過ぎだと思う 昭和かよww
ホント、ブサ乗りはジジィしかいねぇよなw そもそも何で田舎の隼駅で祭をやるんだろう??
千代田区隼町に勝手に集まりゃいいのにね。 >>923
まあスピードを求めるなら普通はSSに乗るわな マフラー変えたいけど高過ぎて失敗したくない
なんだよ工賃込みで30万で試着とかも出来ないのかよ… 音はyoutubeやメーカーのHPで確認
取り付けイメージはgoogleで画像検索
製品取り付けはDIYで
購入はWebikeのセールを狙う ブレンボのクラッチレバー買ったはいいものの取り付ける技術がなかったでござる 閉経したBBAとお赤飯食べた小学生ならどっちが需要あるのかね? 日本車なら日本製パーツで
ショーワ ニッシン アジノモト 純正以外のデカールでおすすめ無いですか?
サイドカウルのヤツ。
値段というよりはちょっとだけカスタム感出したいです >>936
ダサい鳥の絵がデカデカと描いてあるやつがオススメ >>937
Q主ですが
そういう荒れるような回答はいらんです。
趣味の領域なんで「いい」と思ったものだけ教えて下さい >>938
そういう荒れるような質問には答えようがない
趣味の領域なんで他人が「いい」と思ってもそれは主観に過ぎないし
趣味の領域なんで自分が「いい」と思ったものを貼ればいいと思う
2ちゃんができる環境なら世界中のデカールが見られるでしょ リアのスプロケをジュラルミン製にしてる人に聞きたいんだけど鉄製と比べるとかなり減りが早い? 現行型のアッパーカウル取るんだけどサイドカウルまではずせたらそこからは楽ですかね? >>940
もちろん色々みましたが実際に貼ってる人の意見とか聞きたくて。。
で、「いい」ものも「悪い」ものも主観ってのは理解できますが
人の思う「いい」ものを悪くいう必要ありますか?
自分の質問で嫌な思いして欲しくないんです。
広い趣味の世界の中で同じ車種を選んだって人にこの手の質問をすることも
ナンセンス何でしょうか?
あーなんだか面倒くさい人になってきた。すみません。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。