【SUZUKI】GIXXER ジクサー 4台目【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/03/18(土) 14:43:13.23

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 3台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486221431/

**774RR** · 2017/03/21(火) 12:22:18.77

>>102
自分は黒赤契約してきた

**774RR** · 2017/03/21(火) 14:57:33.32

>>102
スズキのテーマからーの青にしようと思ったけど無難に黒にした

**774RR** · 2017/03/21(火) 15:16:02.21

このバイクは売れてるのか？

**774RR** · 2017/03/21(火) 15:58:13.50

色が迷う・・今、ここを見ているお茶の間のあなた、そんな君のために親切な私がアドバイスしましょう

「本当に青い自動車が危険なのか、どうして青色なのか？」
http://safecar-info.com/archives/1010
1 青色系 25％
2 緑色系 20％
3 灰色系 17％
4 白色系 12％
5 赤色系 8％
6 黒色系 4％
7 茶色系 3％
8 黄色系 2％

青い車が事故率１位の原因は「目のレンズの仕組み」にあった
https://car-rider.jp/weblog/%e8%b1%86%e7%9f%a5%e8%ad%98/%e8%89%b2%e3%81%a8%e4%ba%8b%e6%95%85/

**774RR** · 2017/03/21(火) 16:07:13.02

車でさえ青はゴキブリのように小さく見えるとどこかに書いてある
それがもしバイクであったら、そう思うことはありませんか、そこでこれ、黒赤！
でもお高いのでしょう？いえいえそんなことはありません。今日ご紹介する商品は
なんと今ならベストプライス、お電話から到着まで３ヶ月！！すぐにあなたのお手元に届きます(ﾉ´∀｀*)
お電話は０１２０のヨイヨイ

**774RR** · 2017/03/21(火) 16:42:25.11

>>101
有難う
まだ500kmだけどがんばって経験値積むよ
三日での日程を考えてみる

>>102
納車が早かったからツートンカラーにしました
今では色々とそれに合わせようと考える程度には気に入ってる

**774RR** · 2017/03/21(火) 17:32:11.86

昨日大阪モーターサイクルショーに行った時にスズキの人にGSX250Rのネイキッドはあるのかと聞いたらGIXXERとGSRがあるから無いと言われた
その流れでじゃあGIXXERのSFもと聞いたらやっぱりGSXがあるから無いと言われた

**774RR** · 2017/03/21(火) 17:46:01.78

白色希望
黒系だと夏の日射しで熱くなってたまらん

**774RR** · 2017/03/21(火) 17:48:36.13

>>109
乙

これだとGSX-R150も駄目そうだなあ。

**774RR** · 2017/03/21(火) 17:51:11.30

>>109　乙
君があのグローバルホークだったか
GSX-R250開発については情報ないかね？

**774RR** · 2017/03/21(火) 17:56:53.28

>>90
本当にそこまで売れてるなら困るな
5月ぐらいに購入する予定なのに

**774RR** · 2017/03/21(火) 18:47:46.23

>>109
去年のモーターサイクルショーで鈴木の人にジクサーの国内販売は有るかと聞いたら、ないですといわれた。でも、結果この通りなので諦めずに。

**774RR** · 2017/03/21(火) 19:40:22.55

この勢いでジクサー売れてれば h y kのどっかがmt150持ってきそうな感じするな
150クラス暑くなりそうだな

**774RR** · 2017/03/21(火) 20:39:02.53

hykって何？　HYOSUNG MOTORS KOREAなら「別にぃ」って感じ　

**774RR** · 2017/03/21(火) 20:40:55.29

>>116
ホンダ、ヤマハ、カワサキか、、、

**774RR** · 2017/03/21(火) 20:45:02.46

H　cb150　ホーネット160　cb190　
y　Fezer150　FZ-16　スパーク１３５　YZF-R15　エキサイター150　M-SLAZ150
ｋ　RR150　KLX150　Dトラッカー150

既にMT150前後クラスはアツアツ！　（GOO調べ）

**774RR** · 2017/03/21(火) 20:51:21.38

>>118
国内正規販売はどれだけあるのよ？

**774RR** · 2017/03/21(火) 20:51:39.09

まーたスズキが時代をつくってしまうのか…
ガンマでレーレプブームを
ギャグでミニレプリカブームを
そしてジクサーで150ccマニュアルブームを

**774RR** · 2017/03/21(火) 20:59:48.18

>>119
そこまで調べてないが買った店で整備すればいいんでね

**774RR** · 2017/03/21(火) 21:02:10.75

GIXXERチェックしてたけど、冷静に考えると250で良い気がしてきたんだが

**774RR** · 2017/03/21(火) 21:07:46.66

新型CBR150Rはめっちゃカッケーけど
普段使いならジクサーだな

**774RR** · 2017/03/21(火) 21:16:04.75

軽くて上から下まで伸びるニーハンがねーんだよ

あMT25?

**774RR** · 2017/03/21(火) 21:35:20.95

>>122
値段が馬鹿安だからなぁ…100ｃｃ排気量削るだけで乗り出し半値。

**774RR** · 2017/03/21(火) 22:58:59.48

>>122
サブにちょうどいいバイクですし

**774RR** · 2017/03/21(火) 23:08:42.66

>>126
アッー

**774RR** · 2017/03/21(火) 23:23:29.69

SOXでSF買った人いる～？
乗り出しがいくら位なのか知りたい。

諸経費６万ぐらいに収まんないかなぁ。。。

**774RR** · 2017/03/21(火) 23:25:12.06

>>127
そっちかよw

**774RR** · 2017/03/21(火) 23:38:42.03

>>128
sfspで諸費用込で34万くらい。
本体価格22万ってなってるけど店の掲示では大きく書かれた22万車両価格の下に
総額30万とやや小さく書かれていた。

**774RR** · 2017/03/22(水) 00:57:21.46

>>118
てぃっ・・・ts185erは・・・？

**774RR** · 2017/03/22(水) 09:06:26.78

身長１６０～１６５ｃｍくらいで、ジクサーを買った人いますか？
足付きが悪いみたいで、「でも軽いから大丈夫」というインプレが多いですが、実際に乗ってる人の感想が聞きたいです

日曜日にグーバイクに「全色在庫アリ」になってる店に見に行ったら１台もなかった

シートはアンコ抜き＆角取りで２～３センチはダウン出来る感じでしょうか？

**774RR** · 2017/03/22(水) 09:25:06.36

総額って自賠責1年付きか

**774RR** · 2017/03/22(水) 10:34:40.17

SOXは諸費用糞高いからな～
GOOバイクにも総額表示しないしね。

**774RR** · 2017/03/22(水) 11:01:50.07

>>120
本気になったホンダに容赦なく叩きのめされてきた歴史が思い出されます・・・

**774RR** · 2017/03/22(水) 11:14:46.20

>>132
チビは買わないほうがいいよ、俺は足ツンツンだったからGIXXERやめた
「軽いから大丈夫」なんてやつはただの無責任なんだよ、
俺がタチゴケしたらお前責任とってくれんの？
って言ったら誰もそんな軽口たたけなくなるよ、要はただの無責任

だいたい足ツンツンで下に小石あった時の恐怖は、足長には想像も理解もできんよ
理解も想像もできないやつが「大丈夫」なんてぬかす不合理

**774RR** · 2017/03/22(水) 11:17:14.65

>>128
去年買ったが本体価格に登録料8万と開梱料1万がプラスで33万だったかな。

**774RR** · 2017/03/22(水) 11:44:36.12

予期せぬ轍があった(足が着くはずのところで着かなかった)瞬間の恐怖
因みに階段で一段なかった時のカックンってなる感覚にちょっと似てる

**774RR** · 2017/03/22(水) 11:47:28.94

チビ短足はたいへんね

**774RR** · 2017/03/22(水) 11:59:24.13

チビ人間用のバイクはホンダと川崎が用意してくれてただろ

**774RR** · 2017/03/22(水) 12:10:58.19

体だけじゃなく心もチビだな

**774RR** · 2017/03/22(水) 12:22:10.23

釣りを釣りと見抜けない人には（2ちゃんをやるのは）難しい

**774RR** · 2017/03/22(水) 13:28:52.62

もしかしてNinja250とかMT-25とかよりも足付きが悪い感じ？

**774RR** · 2017/03/22(水) 13:50:59.84

>>143
gsr２５０と変わらない

**774RR** · 2017/03/22(水) 14:01:52.26

>>143
うん
シート高は785mmだけど幅が広いから足つき良くない
俺は跨ったことないけどMT07とかミドルクラスのバイクと同じ感じらしい

足つきの悪さが幅に起因してるってことは同じ身長と足の長さでも体型によって違ってくるって事だから一回跨ってみるのがいいね
そもそも両足べったりつかなくてもケツずらせば片足余裕で着くし軽いバイクだから問題ないだろ
ま、イケメンで身長高くて足も長い平均的なスズキ乗りの僕には関係ない話ですけど

**774RR** · 2017/03/22(水) 14:50:58.94

>>131
以前見た時は全国に2台しかなかったのに、今見たら17台に増えてますね。

**774RR** · 2017/03/22(水) 14:57:52.63

コケそうになっても支えられるくらい軽いよ

**774RR** · 2017/03/22(水) 15:12:00.39

160でもセロー乗れるんだからこれぐらい大丈夫だろ

**774RR** · 2017/03/22(水) 15:38:07.34

158でWR乗ってる俺に謝れ！！

**774RR** · 2017/03/22(水) 15:39:29.67

>>136
大変ですねぇ、お大事に

**774RR** · 2017/03/22(水) 15:41:34.02

ほんとエンストしないから立ちゴケとかコワクナイヨ
鈴木世界の店舗で独自ローシート作ってたけど
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/sp/suzuki-world-setagayaminami/detail/68787

**774RR** · 2017/03/22(水) 17:31:27.16

サーキットでの走行動画でステップが低いと分かって更に欲しくなった
気合い入れた走りとかしないからバンク限界とかあまり気にならないし
膝とか楽そうでいいなぁ

**774RR** · 2017/03/22(水) 17:47:51.18

非力な125でエンジンを回すより、155のジクサーでやんわりエンジンを回す方が燃費いいのかな？

**774RR** · 2017/03/22(水) 18:45:53.61

>>153
セッティング次第でしょ

125ccだと、スズキに限っては高回転型にして
パワーの低さを補ってるからな

それでも40走るんだから最高速度とかを90キロとかにして割り切って低回転型エンジンを作れば155ccより行けるでしょ

てか、EN125とか設計が古過ぎ。1980年代だし、高回転型でも最新なら155に近付けるはず

**774RR** · 2017/03/22(水) 18:48:49.67

110くらいがベストって何かで聞いたことある
人間とバイクの重さと平均速度って割と定まってくるからね
想定する平均速度を30km/hにすると50ccがベストなのかな？

**774RR** · 2017/03/22(水) 19:18:06.48

>>145
自己紹介乙
イケメン高身長は俺だから

**774RR** · 2017/03/22(水) 19:19:34.10

>>136
チビ短足は生きるの大変だな、、、
女(167)ですら乗れるというのに…

**774RR** · 2017/03/22(水) 19:21:18.90

>>132
167センチだけど、厚底履いてるから170くらいでつま先立ち
165なら厚底履けば問題ないよ

**774RR** · 2017/03/22(水) 19:31:01.88

>>151
150センチで両足ベタ足って、どんだけローシートだよ

**774RR** · 2017/03/22(水) 20:23:43.54

>>155
体重105キロだけどあと5キロ増やしたほうがいいかな？

**774RR** · 2017/03/22(水) 20:26:45.94

そーいう話じゃねえｗ

**774RR** · 2017/03/22(水) 20:33:45.73

晩御飯にピザはありですか？

**774RR** · 2017/03/22(水) 20:55:48.90

足つきについては身長165くらいあればそんなに気にすることはない。軽いから倒れそうになっても支えられると思う。

**774RR** · 2017/03/22(水) 21:03:56.78

>>162
はい(*´ー｀*)

**774RR** · 2017/03/22(水) 21:11:27.07

24日からモーターサイクルショーあるから気になるなら跨ってみたら？試乗は無いよ

**774RR** · 2017/03/22(水) 22:35:14.70

どっかのブログでジクサーのプラグを変えたら劇的に変わったと書いてあって
そんなわけねーだろばーかと思っていたが
実際に変えてみたらマジで劇的に変わって驚いた
アイドリングが安定してなにより回り方が圧倒的にスムーズになった
外したプラグは予備としてシート下突っ込んどきゃいいし無駄にはならんから純正で乗ってるやつは変えた方がいいぞ

純正のプラグが対照表に載ってなくて不便だからジクサーに適合するプラグの一覧書いとくわ

純正：CHAMPION　RG8YC
NGK標準：CPR7EA-9　NGKイリジウム：CPR7EAIX-9
DENSO標準：U22EPR9　DENSOイリジウム：IU22D

プラグに関してはPCX150やマグザムと全く同じものが使えるので適合表にジクサーが追加されるまではそれを見ると良いでしょう

**774RR** · 2017/03/22(水) 22:42:24.67

マジですか

**774RR** · 2017/03/23(木) 00:17:44.00

>>157
167歳？に見えたw

**774RR** · 2017/03/23(木) 00:35:08.00

ローシート欲しければ世田谷に行くということで良いんじゃないですかね

**774RR** · 2017/03/23(木) 00:51:11.24

>>169
九州やねん

>>166
そのblogにクラッチのことも書いてなかった？
クラッチはどう？

**774RR** · 2017/03/23(木) 01:29:48.94

>>170
同じとこ見たな
クラッチは別に普通
全部握り込めばニュートラルで後退と同じ感覚で後ろに下がれるから
完全に握ってクラッチ切れてないってことは無い
半クラの範囲が広いっていうのには同意する

**774RR** · 2017/03/23(木) 01:40:11.38

でも半クラ広いからか極低速楽すぎて引く
俺だけかな

**774RR** · 2017/03/23(木) 08:02:54.99

楽すぎて引くとは此れ如何に

**774RR** · 2017/03/23(木) 08:26:56.10

>>120

そこにスカイウェイブでビクスクブームを加えてやって。
ちなみにモーターサイクルショーで聞いたけどスカイウェイブは生産中止だそうな。

みんな、マニュアル回帰にジクサーいかがっすか？

**774RR** · 2017/03/23(木) 12:00:33.72

スズキは以外と挑戦的なメーカー何だな
ジクサーもよく新規で持ってきた
凄いぞスズキ

**774RR** · 2017/03/23(木) 12:05:04.85

スズキは以外と挑戦的なメーカー何だな
ジクサーもよく新規で持ってきた

**774RR** · 2017/03/23(木) 12:38:46.94

お昼だ
小エビのサラダのサンドイッチ(´・ω・｀)

**774RR** · 2017/03/23(木) 13:42:35.59

最近のスズキってデザインよくね？
四メーカーのなかで一番いいと思う
SV650も奇を衒わない伸びやかでシンプルなデザインだし
GSX250Rもどの角度から見ても悪い角度が無いデザイン
ジクサーもライト意外は最高にカッコイイし

**774RR** · 2017/03/23(木) 13:43:12.70

黒は真夏に暑苦しそうだし、仕方なく鈴木ブルーかな

**774RR** · 2017/03/23(木) 14:08:47.78

>>132
160cmだけど買った。
まだ納車されてないけど実車には跨がってる、当方バイク歴20年で免許は大型持ちなので、初心者の参考にはならんかもだけど「軽いから大丈夫」w

責任なんか取る気も何もないけどねw
自分の力量で判断すればいいんじゃないかな、チビでド下手なら小石がどうとかバカらしい理由付けるんだろうけどなw

**774RR** · 2017/03/23(木) 15:06:28.80

煽っていくスタイル

**774RR** · 2017/03/23(木) 15:26:31.22

大和のスズキワールドでジクサー試乗してきた
何よりも印象に強いのは軽さだったわ

**774RR** · 2017/03/23(木) 15:58:22.57

身長158cmだけど十分乗れるレベルだったぞ。

**774RR** · 2017/03/23(木) 18:04:18.88

>>182
やっぱそこだよね
俺も引き渡された時サイドスタンドで止めてあって
さあ、乗り出すぞ！と思って車体を垂直にしようとした瞬間
あまりの軽さに反対側へ倒しそうになったｗ
軽いから簡単に引き戻せたけど大型なら完全にそのままいっちゃうところだった

**774RR** · 2017/03/23(木) 18:17:58.27

どんなに遠くに足ついても踏ん張れそうなレベルの軽さだよホント

**774RR** · 2017/03/23(木) 18:37:25.77

ジグサーのタイヤサイズ考察　（　参考サイト　ブリジストンとダンロップ　）
フロント　100/80-17M/C 52S 　バイアスタイヤ

100…タイヤ幅
80…扁平率
17…リム径
ｍ/ｃ…モーターサイクル用
52…200ｋｇまでの荷重なら我慢しまっさ。
Ｓ…180ｋｍ/ｈの速度なら…う～ん、なんとか頑張ります。

リア　 140/60R17M/C 63H　ラジアルタイヤ

140…タイヤ幅
60…扁平率
Ｒ…ラジアルタイヤ
17…リム径
ｍ/ｃ…モーターサイクル用
63…262ｋｇの荷重なら…耐えてみせます。
Ｈ…エロいこと

前がバイアス。後ろがラジアルってところから一般的な、
前後タイヤは同じメーカーの同じ銘柄って理念から外れてるね。

**774RR** · 2017/03/23(木) 19:00:33.62

よく分からない安定感はあるよ
ラジアルのお陰かどうかは分かんないけど

**774RR** · 2017/03/23(木) 20:54:06.16

>>180
馬鹿は頭が悪いから馬鹿なんだｗｗｗ

**774RR** · 2017/03/23(木) 20:58:13.00

>>180
いやほんと馬鹿って凄いね、その小石で何かあったら？という危険想像ができないんだもんな
小石でこけて車に踏まれて死ねばいいよ

俺は小石でずるっとすべって「うわあぶねー、これ足ツンツンやったらこけてたわ」って想像する脳みそああるけど
お前にはないんだろうな、アホはいいね、アホでｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2017/03/23(木) 21:01:46.26

>>175
スズキは昔から挑戦的なんだよ、それゆえに売れなかったバイクも多いけど変態ファンも根付く
今売れてる150ccだって元はスズキのヴェクスタやアヴェニスなんだが、成功したのはPCXだしな
あとデザインの挑戦者は明らかにスズキ

**774RR** · 2017/03/23(木) 21:29:54.37

ライトは原2並みの明るさ？
ウインカーが車から見にくいってマジですか？

**774RR** · 2017/03/23(木) 21:31:48.02

そうなんだよ、なんでアヴェニスが売れなかったのにPCXがバカ売れなんだ？
デザインと性能、それ以外で回答できるやついるか？

**774RR** · 2017/03/23(木) 22:06:48.63

>>192
ライダーが歳食ったってだけだろｗ
日本の本当のニーズは250ｃｃの軽量コンパクトスクーターだけれど、
日本の市場なんて無視して良いレベルの販売台数。

東南アジアのオマケで仕方なく乗っているって感じのPCX150、その他の150ｃｃ

**774RR** · 2017/03/23(木) 23:19:16.01

ブランド力だろ
残念ながら

**774RR** · 2017/03/24(金) 01:17:55.44

今の教習車がCBだかNCだか知らないけど両足べったりなんて着かなかったろうに
それらよりはるかに軽いジクサーでなんの不安があるのか不思議

**774RR** · 2017/03/24(金) 01:35:49.13

足つきガーのみんな！
GSX-S125も出るようだからこっちにしたら？
シート高数値は同じだけど多分こっちの方が良いよ

**774RR** · 2017/03/24(金) 02:02:13.30

>>195
CBはベッタリついて膝まで曲がったわ
ジクサーは微妙にかかとが浮く
だけど全く問題ないしCB400よりコケるんじゃないかという心配は少ない

足ツキガーはバイク初めての人が多いからじゃないかな？
スーフォアの重さでこの足つきだと想像したら身長低い初心者が不安になるのもわかる
言いたいのはジクサーは足つき悪い言われてるけどバイク全体としてはそこまで悪い方じゃない
そして原2並みの軽さなので足がベッタリじゃなくても簡単にコケたりはしない
要するに両足浮いちゃうとかいうんじゃない限り問題ないんだ
心配ならまずは跨ってみることをお勧めするよ
足つきは案ずるより跨るが易しだ

**774RR** · 2017/03/24(金) 09:16:49.76

>>192
> デザインと性能

いやそれが一番大事だろうｗ、みんな見た目で買う

あと時代かな、流行ってのもある、スズキは出すのが早すぎたんだ
TWやゼファー、V125、PCXにしても出た当初は「こんなの売れるか？」だったものが

**774RR** · 2017/03/24(金) 09:16:53.06

ジクサーをワールドではなく近所のスズキで注文入れたら、今どれくらい待ちですかね？

>>196
Rだけじゃなくて、Sも出るの？いつ頃？
足つきはともかく、ABS付いてるのはいいよね
でもワンツーファイブなのにジクサーより高そうだけど

**774RR** · 2017/03/24(金) 09:19:44.31

>>195
塀にかこまれ整備され安全な教習所と公道を一緒に考える馬鹿

>>196
なんで125が出てくんねん、125でいいなら150スレなんかみるかよ

**774RR** · 2017/03/24(金) 11:43:17.14

>>189
小石が怖いなら一生外出るなｗ
下手くそがギャーギャーネガティブ活動してんじゃねーよｗ

お子ちゃま3輪者なら足届きまチュよ～、良かったね、乗れるのがあって！ｸｽｸｽ。

**774RR** · 2017/03/24(金) 12:26:46.08

やっと慣らし終わった。
今日から快適だわ