【SUZUKI】GIXXER ジクサー 4台目【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/03/18(土) 14:43:13.23

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 3台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486221431/

**774RR** · 2017/03/28(火) 23:07:43.29

>>301
これ、交流でヘッドつけてるの？

**774RR** · 2017/03/28(火) 23:35:56.97

H4の高効率バルブ使えないの？

**774RR** · 2017/03/29(水) 00:59:17.22

>>308
キーオンでライトが点灯する車両は直流のはずだがな

**774RR** · 2017/03/29(水) 03:13:21.06

犯罪予告アカウント。
https://twitter.com/kusakikusaki

「草木ダムで見つけ次第煽り倒すから覚悟しとけ」。

**774RR** · 2017/03/29(水) 09:30:54.25

フロントフォークの突き出しとプリロードで、シート高を少しは下げられますか？

**774RR** · 2017/03/29(水) 10:01:57.79

>>313
変わるっちゃ変わるんだろうけどおすすめはしないなぁ
そこまでいじったら乗り味だいぶ変わるだろうし
実車には跨ってみた？

**774RR** · 2017/03/29(水) 10:37:45.96

普通に交流で発電してレギュレーターで直流にしてるんじゃないのか

**774RR** · 2017/03/29(水) 16:36:10.51

細めのシートでシート高785mmならベタ足でしょ

**774RR** · 2017/03/29(水) 16:38:17.85

細めのシートならね

**774RR** · 2017/03/29(水) 16:45:10.54

スズキファンライドフェスタをﾜｸﾃｶしながら待つとしよう

**774RR** · 2017/03/29(水) 19:50:33.57

足つきアップにウルトラソール
http://www.bikebros.co.jp/vb/goods/gimpre/gi-01/

他にもかかと部分が4センチ位あって靴の中敷きとして使うシークレットインソールが各社から出てきます

**774RR** · 2017/03/29(水) 19:55:24.84

>>319
Hey!!

**774RR** · 2017/03/29(水) 20:08:31.69

>>286
え？
これチャンピオンのプラグなの？

**774RR** · 2017/03/29(水) 21:04:34.70

>>319
こんな靴でバイク乗るな。くるぶし丸見えやんか

**774RR** · 2017/03/29(水) 21:44:56.87

平行ジクサーは、タイヤは何が付いてるの？
日本仕様と同じで前バイアスで後ろがラジアル？

**774RR** · 2017/03/30(木) 00:12:06.05

>>319
竹馬かよ
デグナーがこういうつま先側のソールも厚くなってるブーツ出してたよ
もう10年は前だが
試乗とかレンタルで足つきに不安のあるバイクで役立った
かかとだけ厚くしたブーツって意味ないんだ、普通つま先から着くから

**774RR** · 2017/03/30(木) 01:04:43.76

これと発売予定のGSXの125ネイキッドが楽しみ
秋までにどちらか購入したい
置き場所に困らない125か専用道路も気楽に走れる150かと幸せに悩み中

**774RR** · 2017/03/30(木) 01:54:04.58

>>325
どの辺に住んでるか、どこ行きたいか、ホケン代はとかで悩むだろう。でもそれが良い時間。

**774RR** · 2017/03/30(木) 02:40:03.89

>>326
こっちにしようか、あっちにしようかと悩んでいる時がたのしいよな

**774RR** · 2017/03/30(木) 03:45:28.66

たのしいかなー？、悩んでると胃が痛くなるし、結局どっちを買っても「あっちにすればよかった」って後悔しそう

**774RR** · 2017/03/30(木) 05:31:31.28

それは人生つらそうだな

**774RR** · 2017/03/30(木) 05:37:53.02

>>328
それがわかってるなら大丈夫

**774RR** · 2017/03/30(木) 08:40:36.18

迷ったら両方買う

**774RR** · 2017/03/30(木) 08:41:05.52

>>319
価格／9,975円（税込)

ボッタくり杉

**774RR** · 2017/03/30(木) 09:47:56.70

貧民かな？
どんだけ金を積んでも足の長さは伸ばせないんだぞ～

**774RR** · 2017/03/30(木) 09:58:21.54

マジレスするとどう考えても売れないからこの値段になってしまうのだろう
バイク乗りという限られた人の中の身長低いor足が短いという限られた人の中のローダウンやシート低い車種に乗るんじゃなく上底で対応したいという限られた人をターゲットにしてるわけだから
かなりニッチな商品といえよう

**774RR** · 2017/03/30(木) 11:35:32.62

国産で値段相応のバイクって減ってしまったよ
輸入バイクでないだけマシ

**774RR** · 2017/03/30(木) 11:59:01.21

タンクバッグ、マグネット式は駄目だろうけど、吸盤式なら付けられそうかな？
今までのバイクは鉄タンクだったからそれで悩んだ事なくて。

**774RR** · 2017/03/30(木) 14:08:34.51

>>336
タンクに鉄プレートを張り付ける手もあるぞw

**774RR** · 2017/03/30(木) 14:38:05.32

タンクの形状的に厳しそうという話
俺は試してないけど

**774RR** · 2017/03/30(木) 16:08:28.87

>>338
すまんネタだ

**774RR** · 2017/03/30(木) 16:13:40.01

いや、吸盤の方

**774RR** · 2017/03/30(木) 18:27:28.68

アクロス乗ってた頃、タンクバックベルトでつけてたよ
見た通りジクサーはスキスキだからなんとでもなるんじゃね？

吸盤はあまりすすめんな、やっぱし弱いし高速で落ちたら洒落にならん

**774RR** · 2017/03/30(木) 19:34:46.15

一番人気はやっぱ黒赤？

車にナメられにくいのは黒？

事故られやすいのは、実際の距離よりも遠くに見えてしまう青？

**774RR** · 2017/03/30(木) 19:41:38.11

俺は青がいいな

**774RR** · 2017/03/30(木) 19:48:16.33

>>342
ネットで出てくるのは黒赤が多いから人気っぽいね
黒は小さく見えるし原チャにも多い色だから舐められるんでね？
青はかっこいいけど事故率高いって聞くと躊躇するよな
俺は白竺乗ってるけどかなりデカく見えるし125cc乗ってた時より車に舐められることが減った
というか煽られたり強引に右折しようとされた事は今の所皆無
デザイン的にも良い色なのになんで日本に白持ってこなかったんだろ

**774RR** · 2017/03/30(木) 20:42:08.37

>>336
ショーで見たけど吸盤式でも危なくないか？今でも売ってるか知らんが台座つけるタンクバックなら行けそう。

**774RR** · 2017/03/30(木) 21:31:01.97

>>341
このじじい！ｗ
俺も乗ってたぞ
アクロス乗ってから、収納のないバイクは乗れなくなり
ビグスク3台乗り継いでるｗ

アクロスは、燃費とポジションが問題だったな　俺には

**774RR** · 2017/03/30(木) 23:36:34.80

3色とも好きになれない
かと言って何色なら良いのかも分からない

**774RR** · 2017/03/31(金) 00:36:12.65

消去法で青かな
３年後だっけ？ABS付きが出るようなら乗り換えてもいいし

**774RR** · 2017/03/31(金) 05:26:20.42

>>348
ABS後付け出来たら最高だな

**774RR** · 2017/03/31(金) 07:51:03.75

５万円プラス税文高くなるけどな

**774RR** · 2017/03/31(金) 11:26:32.95

赤黒も人がまたがると赤の大部分が見えなくなるから、黒と変わらないような・・
選ぶなら青かな？

**774RR** · 2017/03/31(金) 12:23:54.33

http://ameblo.jp/mistyfamily/entry-12218281490.html

タンクバッグはこれが使えそう。
ってこれコロナの復刻版かw

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:05:47.87

昔タンクバッグ使ってたけどマグネットの当たる部分が小さい傷がたっくさんついて泣きたくなった
着け外しの時もだが、走行中も風や振動で擦れてるんだろうね

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:06:41.86

かといって箱はいやなんだろ？

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:14:25.03

高速走ってる時なんか風でタンクバッグがふっとんだ事あるしね、慌てて手で押さえた
そん時はマグネットのフラップのとこ膝で挟みつけて飛ばないように抑えたりしてたけど
それでも飛ぶから時速80ぐらいしか出せなかったなあ

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:16:51.41

箱かっこわるいやん・・・

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:23:13.06

>>351
乗った状態は自分で見れないからどうでも良いような

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:23:35.47

>>355
下手したら死んでるなそれｗ

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:29:01.15

インドの人達はどうやって積載増やしてんの
向こうの方がこの辺シビアな気がするんだけど

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:40:12.67

>>358
下手糞なら事故ってるやろうね
XJR400でなったんだが、FZR250だとならなかった
ネイキッドはタンクとタンクバッグの隙間に風がモロに入りこむんだよね

>>359
ツベでも見てみたら？ロープで縛ってるんじゃない？

**774RR** · 2017/03/31(金) 16:39:01.54

インド製ならサリーガードとフロントナンバーステーくらい標準装備しろよ

**774RR** · 2017/03/31(金) 20:18:38.04

箱は嫌だなぁ、キャリア付けるのも嫌だ
タンクバッグも使えない

アドレスのリュックキャンペーンをジクサーでもやれよ
そうだろ、みんな

**774RR** · 2017/03/31(金) 20:33:05.94

リアシートバッグにしろよｗ
それも両側な、タンクバッグは間抜けと年寄りだけ!

**774RR** · 2017/03/31(金) 20:40:20.73

このバイク、インジェクションもインド生産？国内モデルとインド仕様ってなにがちがうの？

**774RR** · 2017/03/31(金) 20:52:19.81

>>363
パニア

**774RR** · 2017/03/31(金) 21:04:34.87

お前ら箱を嫌ってるけど一度つけたらやめられないくせに！

**774RR** · 2017/03/31(金) 23:14:38.77

デカ箱なら大根やネギも買って帰れる

**774RR** · 2017/03/31(金) 23:45:05.76

ジクサーかニンジャ２５０ｓｌに乗り換えしようと思うんだがどっちがいいだろ？

**774RR** · 2017/03/31(金) 23:59:44.53

>>368
見た目良くて一緒にいて楽しいけど家事や気遣いがあまりできないじゃじゃ馬なＳＬ、平凡だけど家事や料理はそつなくこなしてお嫁さんにしたくなる家庭的な娘のようなジクサー。

さて彼女にするのか、結婚するのか？

**774RR** · 2017/04/01(土) 00:06:50.56

通勤に使うんだ、できる限り振動が少ないのに乗り換えたいのよね

ニンジャは振動結構ありそうな予感があるんだとねぇ

Evaluation: Good!

**774RR** · 2017/04/01(土) 01:07:11.79

キジマのリアキャリア一体いつになったら出るんだ
こっちは重たいリュック背負って買い物いってるって言うのに
さっさっと出せ

**774RR** · 2017/04/01(土) 06:43:53.76

SF正規販売

**774RR** · 2017/04/01(土) 07:17:10.65

>>363
それはパニア、もしくはサイドバッグ
シートバッグはリヤシートの上に積む物

>>362
リュックなんて千円で売ってるやん、たまに500円でも見るぞ

>>368
速いのと小ささはSL、それ以外はGIXXERの勝ち、低振動も。

**774RR** · 2017/04/01(土) 09:19:24.82

キジマへ
リアキャリアはジビのモノキー対応にしてください

**774RR** · 2017/04/01(土) 10:12:09.55

キジマ様へ
リアキャリアはバイク便の箱対応にしてください

**774RR** · 2017/04/01(土) 11:34:26.78

キジマ様へ
御社のキャリア、なんですぐ折れてしまうん？

**774RR** · 2017/04/01(土) 11:39:46.21

SLってポジションきつめじゃね？

**774RR** · 2017/04/01(土) 13:39:29.09

>>376
貴方は3キロ以上積むし、引き回しでグラブバー代わりに掴むからだ

**774RR** · 2017/04/01(土) 14:04:54.13

今度出るやつは5kgいけたような

**774RR** · 2017/04/01(土) 16:01:15.02

>>377
きついよ、なんせ海外名はninja250RRだしな、サーキットではninja250より速いし

**774RR** · 2017/04/01(土) 16:39:51.75

>>638
通勤ならジクサーでしょう
振動すくない、低速トルクあるから楽、燃費も原2なみ

速いバイクが欲しいならニンジャでしょう

**381** · 2017/04/01(土) 16:41:20.49

>>370の間違い

**774RR** · 2017/04/01(土) 18:06:52.57

いまはニンジャ650で通勤してるんだよね、
かなりしんどくなってきた。
近いうちジクサー契約してこよう。

**774RR** · 2017/04/01(土) 19:42:36.19

悩むならZ250SLのほうだと思うが
惹かれるのはSLだけど鈴菌感染者というヂレンマ

**774RR** · 2017/04/01(土) 19:50:00.72

リッター50kmは魅力的！
巡航距離500kmも可能か？

**774RR** · 2017/04/01(土) 20:07:46.12

楽さで選ぶならGSX250Rでしょ
まだ国内では誰も乗った事ないだろうけど
いよいよ後２週間程で発売だ

**774RR** · 2017/04/01(土) 20:23:19.97

30マンは安いな
原2並みじゃん

**774RR** · 2017/04/01(土) 20:41:16.80

>>385
タンク12Lなんだから余裕やろ

**774RR** · 2017/04/01(土) 20:49:16.01

純正タイヤが減ったら、TT900GPでも履かせてみようかと思うんだけど、リアをバイアスからラジアル化って出来るの？

α13とか大袈裟な気もするし

**774RR** · 2017/04/01(土) 22:01:55.87

ラジアルってだけでいいならGPR300とかは？
バイク便御用達のやつ

**774RR** · 2017/04/01(土) 23:12:51.42

>>389
バイアスとラジアルは関係なくサイズがどうかだけだよ
多少違ってても入るのもあるんで確認次第だけど基本純正と同じサイズが無難
TT900GPはレースにも使われる位のハイグリップなんでバイアスとはいえ
車重が軽いジクサーだとα13とかつけても差がないかも

**774RR** · 2017/04/01(土) 23:13:46.69

文章見落としてたけど銘柄違うし基本前後交換ね

**774RR** · 2017/04/02(日) 10:15:38.02

>>389
リアは元からラジアルだっつーの

**774RR** · 2017/04/02(日) 11:20:27.95

逆にリアをバイアス化出来ないかなと思ってモーサイで係員にホイールのリム幅を聞いたがわからんだと
ホイールを見回したが結局わからなかった

**774RR** · 2017/04/02(日) 12:05:27.41

>>394
リアは140/60 R17 M/C 63H になってるから4.00インチじゃないの？

**774RR** · 2017/04/02(日) 12:34:56.07

>>395
一応3.50インチの可能性もあるか確認したかったのだが
バイアス化した場合4.00だと140/70 17がベストなのだろうが、ハイトが大分高くなりそうなのがね
130/70 17も一応3.00～4.00で許容範囲なのだが実際にやってみたらどうなるかなあ

**774RR** · 2017/04/02(日) 12:52:18.06

ひっとばしらひっとばしら

**774RR** · 2017/04/02(日) 13:29:12.71

フロントが2.5でリアが3.5だよ

**774RR** · 2017/04/02(日) 15:46:51.72

桜とジクサーの写真を撮りたかったけど、桜が散った頃に納車出来そうですって連絡がきた

てか、キャリアはまだかよ？
ローシートもはよ頼むわ
パーツ何も出てないから、マツシマのヘッドライトバルブだけ買っとくかな

スクリーンとナックルガードは、昔ネイキッドに付けてた汎用品を流用する
あとはプラグか

下駄バイクだけど楽しみー、さて嫁に何て言おうかな

**774RR** · 2017/04/02(日) 17:56:53.81

おめ、変な色買ったな

**774RR** · 2017/04/02(日) 18:54:48.13

>>399
嫁に事後報告かよ！
うまくやれよ。とにかく燃費でお得感を伝えるんだ！

**774RR** · 2017/04/02(日) 20:56:12.61

嫁さんにも乗ってあげれば夫婦円満さ

**774RR** · 2017/04/02(日) 21:04:00.39

キジマのキャリア、駄目じゃん。

※最大積載量：5kg(BOX重量も含まれます） ※装着にはマッドガードへの穴あけ加工が必要です。

**774RR** · 2017/04/02(日) 21:44:38.86

穴あけ加工…だと…！
たかがキャリアで穴あけなんて聞いたことがない。
技術力を疑うレベル

**774RR** · 2017/04/02(日) 21:51:36.50

前言撤回
穴あけって結構あるのね
でもめんどくさいね　他メーカーに期待しよう

**774RR** · 2017/04/02(日) 21:56:01.45

>>403
５キロってのは一応の数字で普通はもっと積める。まぁコンパクトなバイクなんで。

**774RR** · 2017/04/02(日) 22:09:04.09

穴あけ加工はしたくないので、今使っているシートバッグで我慢

**774RR** · 2017/04/02(日) 22:13:33.75

メタルラックのパーツ使って自作するよかよっぽど簡単だと思うけどなー