【SUZUKI】GIXXER ジクサー 4台目【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/03/18(土) 14:43:13.23

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 3台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486221431/

**774RR** · 2017/03/30(木) 19:34:46.15

一番人気はやっぱ黒赤？

車にナメられにくいのは黒？

事故られやすいのは、実際の距離よりも遠くに見えてしまう青？

**774RR** · 2017/03/30(木) 19:41:38.11

俺は青がいいな

**774RR** · 2017/03/30(木) 19:48:16.33

>>342
ネットで出てくるのは黒赤が多いから人気っぽいね
黒は小さく見えるし原チャにも多い色だから舐められるんでね？
青はかっこいいけど事故率高いって聞くと躊躇するよな
俺は白竺乗ってるけどかなりデカく見えるし125cc乗ってた時より車に舐められることが減った
というか煽られたり強引に右折しようとされた事は今の所皆無
デザイン的にも良い色なのになんで日本に白持ってこなかったんだろ

**774RR** · 2017/03/30(木) 20:42:08.37

>>336
ショーで見たけど吸盤式でも危なくないか？今でも売ってるか知らんが台座つけるタンクバックなら行けそう。

**774RR** · 2017/03/30(木) 21:31:01.97

>>341
このじじい！ｗ
俺も乗ってたぞ
アクロス乗ってから、収納のないバイクは乗れなくなり
ビグスク3台乗り継いでるｗ

アクロスは、燃費とポジションが問題だったな　俺には

**774RR** · 2017/03/30(木) 23:36:34.80

3色とも好きになれない
かと言って何色なら良いのかも分からない

**774RR** · 2017/03/31(金) 00:36:12.65

消去法で青かな
３年後だっけ？ABS付きが出るようなら乗り換えてもいいし

**774RR** · 2017/03/31(金) 05:26:20.42

>>348
ABS後付け出来たら最高だな

**774RR** · 2017/03/31(金) 07:51:03.75

５万円プラス税文高くなるけどな

**774RR** · 2017/03/31(金) 11:26:32.95

赤黒も人がまたがると赤の大部分が見えなくなるから、黒と変わらないような・・
選ぶなら青かな？

**774RR** · 2017/03/31(金) 12:23:54.33

http://ameblo.jp/mistyfamily/entry-12218281490.html

タンクバッグはこれが使えそう。
ってこれコロナの復刻版かw

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:05:47.87

昔タンクバッグ使ってたけどマグネットの当たる部分が小さい傷がたっくさんついて泣きたくなった
着け外しの時もだが、走行中も風や振動で擦れてるんだろうね

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:06:41.86

かといって箱はいやなんだろ？

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:14:25.03

高速走ってる時なんか風でタンクバッグがふっとんだ事あるしね、慌てて手で押さえた
そん時はマグネットのフラップのとこ膝で挟みつけて飛ばないように抑えたりしてたけど
それでも飛ぶから時速80ぐらいしか出せなかったなあ

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:16:51.41

箱かっこわるいやん・・・

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:23:13.06

>>351
乗った状態は自分で見れないからどうでも良いような

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:23:35.47

>>355
下手したら死んでるなそれｗ

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:29:01.15

インドの人達はどうやって積載増やしてんの
向こうの方がこの辺シビアな気がするんだけど

**774RR** · 2017/03/31(金) 14:40:12.67

>>358
下手糞なら事故ってるやろうね
XJR400でなったんだが、FZR250だとならなかった
ネイキッドはタンクとタンクバッグの隙間に風がモロに入りこむんだよね

>>359
ツベでも見てみたら？ロープで縛ってるんじゃない？

**774RR** · 2017/03/31(金) 16:39:01.54

インド製ならサリーガードとフロントナンバーステーくらい標準装備しろよ

**774RR** · 2017/03/31(金) 20:18:38.04

箱は嫌だなぁ、キャリア付けるのも嫌だ
タンクバッグも使えない

アドレスのリュックキャンペーンをジクサーでもやれよ
そうだろ、みんな

**774RR** · 2017/03/31(金) 20:33:05.94

リアシートバッグにしろよｗ
それも両側な、タンクバッグは間抜けと年寄りだけ!

**774RR** · 2017/03/31(金) 20:40:20.73

このバイク、インジェクションもインド生産？国内モデルとインド仕様ってなにがちがうの？

**774RR** · 2017/03/31(金) 20:52:19.81

>>363
パニア

**774RR** · 2017/03/31(金) 21:04:34.87

お前ら箱を嫌ってるけど一度つけたらやめられないくせに！

**774RR** · 2017/03/31(金) 23:14:38.77

デカ箱なら大根やネギも買って帰れる

**774RR** · 2017/03/31(金) 23:45:05.76

ジクサーかニンジャ２５０ｓｌに乗り換えしようと思うんだがどっちがいいだろ？

**774RR** · 2017/03/31(金) 23:59:44.53

>>368
見た目良くて一緒にいて楽しいけど家事や気遣いがあまりできないじゃじゃ馬なＳＬ、平凡だけど家事や料理はそつなくこなしてお嫁さんにしたくなる家庭的な娘のようなジクサー。

さて彼女にするのか、結婚するのか？

**774RR** · 2017/04/01(土) 00:06:50.56

通勤に使うんだ、できる限り振動が少ないのに乗り換えたいのよね

ニンジャは振動結構ありそうな予感があるんだとねぇ

Evaluation: Good!

**774RR** · 2017/04/01(土) 01:07:11.79

キジマのリアキャリア一体いつになったら出るんだ
こっちは重たいリュック背負って買い物いってるって言うのに
さっさっと出せ

**774RR** · 2017/04/01(土) 06:43:53.76

SF正規販売

**774RR** · 2017/04/01(土) 07:17:10.65

>>363
それはパニア、もしくはサイドバッグ
シートバッグはリヤシートの上に積む物

>>362
リュックなんて千円で売ってるやん、たまに500円でも見るぞ

>>368
速いのと小ささはSL、それ以外はGIXXERの勝ち、低振動も。

**774RR** · 2017/04/01(土) 09:19:24.82

キジマへ
リアキャリアはジビのモノキー対応にしてください

**774RR** · 2017/04/01(土) 10:12:09.55

キジマ様へ
リアキャリアはバイク便の箱対応にしてください

**774RR** · 2017/04/01(土) 11:34:26.78

キジマ様へ
御社のキャリア、なんですぐ折れてしまうん？

**774RR** · 2017/04/01(土) 11:39:46.21

SLってポジションきつめじゃね？

**774RR** · 2017/04/01(土) 13:39:29.09

>>376
貴方は3キロ以上積むし、引き回しでグラブバー代わりに掴むからだ

**774RR** · 2017/04/01(土) 14:04:54.13

今度出るやつは5kgいけたような

**774RR** · 2017/04/01(土) 16:01:15.02

>>377
きついよ、なんせ海外名はninja250RRだしな、サーキットではninja250より速いし

**774RR** · 2017/04/01(土) 16:39:51.75

>>638
通勤ならジクサーでしょう
振動すくない、低速トルクあるから楽、燃費も原2なみ

速いバイクが欲しいならニンジャでしょう

**381** · 2017/04/01(土) 16:41:20.49

>>370の間違い

**774RR** · 2017/04/01(土) 18:06:52.57

いまはニンジャ650で通勤してるんだよね、
かなりしんどくなってきた。
近いうちジクサー契約してこよう。

**774RR** · 2017/04/01(土) 19:42:36.19

悩むならZ250SLのほうだと思うが
惹かれるのはSLだけど鈴菌感染者というヂレンマ

**774RR** · 2017/04/01(土) 19:50:00.72

リッター50kmは魅力的！
巡航距離500kmも可能か？

**774RR** · 2017/04/01(土) 20:07:46.12

楽さで選ぶならGSX250Rでしょ
まだ国内では誰も乗った事ないだろうけど
いよいよ後２週間程で発売だ

**774RR** · 2017/04/01(土) 20:23:19.97

30マンは安いな
原2並みじゃん

**774RR** · 2017/04/01(土) 20:41:16.80

>>385
タンク12Lなんだから余裕やろ

**774RR** · 2017/04/01(土) 20:49:16.01

純正タイヤが減ったら、TT900GPでも履かせてみようかと思うんだけど、リアをバイアスからラジアル化って出来るの？

α13とか大袈裟な気もするし

**774RR** · 2017/04/01(土) 22:01:55.87

ラジアルってだけでいいならGPR300とかは？
バイク便御用達のやつ

**774RR** · 2017/04/01(土) 23:12:51.42

>>389
バイアスとラジアルは関係なくサイズがどうかだけだよ
多少違ってても入るのもあるんで確認次第だけど基本純正と同じサイズが無難
TT900GPはレースにも使われる位のハイグリップなんでバイアスとはいえ
車重が軽いジクサーだとα13とかつけても差がないかも

**774RR** · 2017/04/01(土) 23:13:46.69

文章見落としてたけど銘柄違うし基本前後交換ね

**774RR** · 2017/04/02(日) 10:15:38.02

>>389
リアは元からラジアルだっつーの

**774RR** · 2017/04/02(日) 11:20:27.95

逆にリアをバイアス化出来ないかなと思ってモーサイで係員にホイールのリム幅を聞いたがわからんだと
ホイールを見回したが結局わからなかった

**774RR** · 2017/04/02(日) 12:05:27.41

>>394
リアは140/60 R17 M/C 63H になってるから4.00インチじゃないの？

**774RR** · 2017/04/02(日) 12:34:56.07

>>395
一応3.50インチの可能性もあるか確認したかったのだが
バイアス化した場合4.00だと140/70 17がベストなのだろうが、ハイトが大分高くなりそうなのがね
130/70 17も一応3.00～4.00で許容範囲なのだが実際にやってみたらどうなるかなあ

**774RR** · 2017/04/02(日) 12:52:18.06

ひっとばしらひっとばしら

**774RR** · 2017/04/02(日) 13:29:12.71

フロントが2.5でリアが3.5だよ

**774RR** · 2017/04/02(日) 15:46:51.72

桜とジクサーの写真を撮りたかったけど、桜が散った頃に納車出来そうですって連絡がきた

てか、キャリアはまだかよ？
ローシートもはよ頼むわ
パーツ何も出てないから、マツシマのヘッドライトバルブだけ買っとくかな

スクリーンとナックルガードは、昔ネイキッドに付けてた汎用品を流用する
あとはプラグか

下駄バイクだけど楽しみー、さて嫁に何て言おうかな

**774RR** · 2017/04/02(日) 17:56:53.81

おめ、変な色買ったな

**774RR** · 2017/04/02(日) 18:54:48.13

>>399
嫁に事後報告かよ！
うまくやれよ。とにかく燃費でお得感を伝えるんだ！

**774RR** · 2017/04/02(日) 20:56:12.61

嫁さんにも乗ってあげれば夫婦円満さ

**774RR** · 2017/04/02(日) 21:04:00.39

キジマのキャリア、駄目じゃん。

※最大積載量：5kg(BOX重量も含まれます） ※装着にはマッドガードへの穴あけ加工が必要です。

**774RR** · 2017/04/02(日) 21:44:38.86

穴あけ加工…だと…！
たかがキャリアで穴あけなんて聞いたことがない。
技術力を疑うレベル

**774RR** · 2017/04/02(日) 21:51:36.50

前言撤回
穴あけって結構あるのね
でもめんどくさいね　他メーカーに期待しよう

**774RR** · 2017/04/02(日) 21:56:01.45

>>403
５キロってのは一応の数字で普通はもっと積める。まぁコンパクトなバイクなんで。

**774RR** · 2017/04/02(日) 22:09:04.09

穴あけ加工はしたくないので、今使っているシートバッグで我慢

**774RR** · 2017/04/02(日) 22:13:33.75

メタルラックのパーツ使って自作するよかよっぽど簡単だと思うけどなー

**774RR** · 2017/04/02(日) 22:28:31.97

実際タンデムしないからシートバッグで十分なんだよなー

**774RR** · 2017/04/03(月) 09:17:30.66

どうやら当面はシートバッグしかなさげだ
だけど跨ぐ時にジャマなんだよね、時々バッグに蹴り入れてまうし

**774RR** · 2017/04/03(月) 10:36:10.35

穴あけごときショップに丸投げでおｋ
工賃で安い電動ドリルくらい買えるけどな

**774RR** · 2017/04/03(月) 16:34:48.28

セコイ俺は乗り換え時にキャリアを外して某オークションで売りたいので車体に穴開けは躊躇われる

**774RR** · 2017/04/03(月) 17:10:04.91

>>412
この手のバイクなら、キャリア付きでも価格落ちないだろ
外した後の穴だけ残るのは最悪だから、付かたままでいいやん

**774RR** · 2017/04/03(月) 17:10:38.80

こんな安いバイク売ったところで大して・・・

**774RR** · 2017/04/03(月) 17:16:44.00

乗り潰してこそのジクサーだと思うがな
自分は年間13000くらい走るので何年持つか楽しみにして乗ってる
最低5年出来れば10年乗りたい

**774RR** · 2017/04/03(月) 17:28:48.97

キャリアを出品して千円、2千円を稼ぎたいって意味じゃないの？

**774RR** · 2017/04/03(月) 17:32:51.51

１０年乗るつもりで買っても、乗ってて何か気に入らない所があれば１年で売却
バイクあるある

**774RR** · 2017/04/03(月) 18:25:26.50

しかし穴あけは嫌だなあ
何とかならんかったのかキジマさん
他メーカーにも期待するしかあるまい

**774RR** · 2017/04/03(月) 19:24:06.14

今年はジクサー元年だ
ジクサーこそが軽二輪界の覇者となるのだ

**774RR** · 2017/04/03(月) 19:34:55.69

ジクサー元年？
以前から（ｒｙ

**774RR** · 2017/04/03(月) 21:58:06.26

取り敢えず、キャリアは人柱ってくる。
おっきいボックス付けるから石橋叩きたい人は待っててもいいかも。
今週末に頼むから店の都合もあるけど
流れは公開するよ。

**774RR** · 2017/04/03(月) 22:57:08.07

>>421
あなたが父さんだったんですね

**774RR** · 2017/04/03(月) 23:10:14.10

>>421
よろしく頼む。今キジマに注文すればキャリアすぐ届くのかな？

**774RR** · 2017/04/04(火) 00:36:05.81

単気筒250のCBRと忍者が終了だからSFも国内販売したら夏以降スズキの一人勝ちじゃねーか

**774RR** · 2017/04/04(火) 00:49:53.11

発売が決まったGSX-S125とジクサーの一番の違いってなんだろう？
保険料とか高速走行可否以外で

**774RR** · 2017/04/04(火) 00:51:00.74

いちおうYZF-R15ってのがいないこともない
ストファイ版のM-SLATZとかも

**774RR** · 2017/04/04(火) 09:39:14.53

日本正規販売のジクサーと
輸入車のR15では
大きな壁があるよ
ジクサーは現状一人勝ちだね

あと一人勝ちできるのは
MTのようにまたがるオートマNAVI110のようなので
リアブレーキが右足操作のバイクが存在しない
好みでリアブレーキは左レバーか右足か選べると最高だね
MT乗りで通勤に右足ブレーキのオートマ欲しいと思ってる人いるはずだよ
スクーターはメンテが非常に楽だからね

スクーターでリアブレーキ右足操作はベンリィ110が存在する

**774RR** · 2017/04/04(火) 09:58:56.46

150スクはPCXとかマジェとかあるだろ
ブレーキうんぬんはさておき

**774RR** · 2017/04/04(火) 10:31:50.66

マニュアルってことではないかと

【大吉】 · 2017/04/04(火) 11:25:45.31

ヤマハのFZ16も正規輸入されないしなぁ

**774RR** · 2017/04/04(火) 11:42:29.09

坂上ってる時に全然速度でなくてエンジンおかしくなったかと思った
やっぱり非力だね

**774RR** · 2017/04/04(火) 11:42:38.19

>>425
向こうは水冷でなかった？

**774RR** · 2017/04/04(火) 12:04:14.69

>>432
んでもってdohcだろう

**774RR** · 2017/04/04(火) 12:19:05.86

ヤマハもこの価格帯のやつ充実してるから
ジクサーの売れ行き観察しながら
後発でブルーコアジクサー出してくる可能性はあるだろうな

**774RR** · 2017/04/04(火) 14:21:58.27

ジクサーの売れ行き見てからブルーコア載せた新車作る余力はないんじゃないか？

**774RR** · 2017/04/04(火) 14:44:21.27

ヤマハはすでにFZとかFZSとかこのクラスのバイクは持ってるよ。
日本でも輸入されているから買える。

**774RR** · 2017/04/04(火) 15:55:50.36

ヤマハやる気なんかあるのかね

**774RR** · 2017/04/04(火) 16:35:32.90

ラジアルタイヤに関して
Ninja250のリアはバイアスで140/70-17
限定の冬edition？は、ラジアル化され150/60R17を履いている

ジクサーのリアは140/60R17、カワサキの例を参考にすれば、バイアス化して130/70-17とかでいいのかな？

だって、ラジアルタイヤって高いんだもん

**774RR** · 2017/04/04(火) 17:00:30.40

>>431
そうなんですか
地元の地域の峠めぐりしたいけど(走りで攻めるとかじゃなく探訪みたいな)買うの迷ってしまうなぁ

**774RR** · 2017/04/04(火) 17:23:10.11

普通にドコドコ登ってくけどな
大型の感覚でスロットルだけで無理やり登ろうとしたんじゃねーの？
小排気量はギア落とさなきゃダメよ

**774RR** · 2017/04/04(火) 17:55:05.34

水冷高性能6速
ヤマハYZF150、発売済み
ホンダCBR150、発売済み
売れずに大失敗、

スズキも売れないｗｗ