【SUZUKI】GIXXER ジクサー 4台目【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/03/18(土) 14:43:13.23

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 3台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486221431/

**774RR** · 2017/04/04(火) 12:19:05.86

ヤマハもこの価格帯のやつ充実してるから
ジクサーの売れ行き観察しながら
後発でブルーコアジクサー出してくる可能性はあるだろうな

**774RR** · 2017/04/04(火) 14:21:58.27

ジクサーの売れ行き見てからブルーコア載せた新車作る余力はないんじゃないか？

**774RR** · 2017/04/04(火) 14:44:21.27

ヤマハはすでにFZとかFZSとかこのクラスのバイクは持ってるよ。
日本でも輸入されているから買える。

**774RR** · 2017/04/04(火) 15:55:50.36

ヤマハやる気なんかあるのかね

**774RR** · 2017/04/04(火) 16:35:32.90

ラジアルタイヤに関して
Ninja250のリアはバイアスで140/70-17
限定の冬edition？は、ラジアル化され150/60R17を履いている

ジクサーのリアは140/60R17、カワサキの例を参考にすれば、バイアス化して130/70-17とかでいいのかな？

だって、ラジアルタイヤって高いんだもん

**774RR** · 2017/04/04(火) 17:00:30.40

>>431
そうなんですか
地元の地域の峠めぐりしたいけど(走りで攻めるとかじゃなく探訪みたいな)買うの迷ってしまうなぁ

**774RR** · 2017/04/04(火) 17:23:10.11

普通にドコドコ登ってくけどな
大型の感覚でスロットルだけで無理やり登ろうとしたんじゃねーの？
小排気量はギア落とさなきゃダメよ

**774RR** · 2017/04/04(火) 17:55:05.34

水冷高性能6速
ヤマハYZF150、発売済み
ホンダCBR150、発売済み
売れずに大失敗、

スズキも売れないｗｗ

**774RR** · 2017/04/04(火) 18:02:03.63

だれか箱根とかジクサーで走った人いない？どんな感じか知りたい。

**774RR** · 2017/04/04(火) 19:55:49.04

>>441 実際にジクサー売れてんじゃん注目度も高いし
正規販売安さ乗りやすさスタイリング
トータルバランスがいいからでしょ

**774RR** · 2017/04/04(火) 20:02:08.37

リアキャリアキジマ以外で買いたいんだけど

自分の車両を貸し出してどこかのメーカーに商品化してもらえるように頼めないかな

やってるメーカーない？

**774RR** · 2017/04/04(火) 20:17:26.13

ザ・ジクサー

**774RR** · 2017/04/04(火) 20:19:40.25

海外販売の150は敷居が高いだろ
国内正規販売というのがジグサーのえらいところ
空冷には度肝を抜かれたがw

**774RR** · 2017/04/04(火) 20:46:12.71

ジクサーはすでに売れてる
空冷150ccってほんとわかってるなーと思うよ
150MTとしてはわかってる情報でケチつける所なにもない価格もおどろくほど安い

**774RR** · 2017/04/04(火) 20:54:48.78

>>437
おいおい、ヤマハは１５５を正規で３台も売ってる会社だぞ

**774RR** · 2017/04/04(火) 21:00:39.75

正規だったのか、パーツリストとかあるのかな

**774RR** · 2017/04/04(火) 21:00:58.36

GIXXERってGROMやPCXより安い150なんだぜ、それでこんだけ性能あるんだからお前ら買えよ
とは思うんだが、30万のモンキーが売れるとか聞くと、安いだけでは売れんのかねえ

**774RR** · 2017/04/04(火) 21:37:52.58

ジクサー　今年どれだけ売れるかな
予想販売台数が、750台だろ
今のうれいき考えると
俺はもっと売れて1600台ぐらい売れると思うんだけどな

初心者とか通勤でmt求めてた層に売れそう
今までにないジャンルだから

売れてくれればオプションパーツメーカーもやる気出すだろ

お前ら頼むから買ってくれ

**774RR** · 2017/04/04(火) 21:38:27.18

セローかクロスカブにしようと思っていたが安いのでGixxerもいいなと
フックのかける場所がなくて積載性ゼロというのはちょっとマイナス
ナビとETCとドラレコぐらいならバッテリー大丈夫なのか

**774RR** · 2017/04/04(火) 21:51:01.22

ホムセン箱をタンデムシートに取り付ければ完璧

**774RR** · 2017/04/04(火) 22:35:37.18

http://world-walk.com/parts/caria/wca-24/
これでキャリアいらずで箱だな。

**774RR** · 2017/04/04(火) 22:36:22.88

今週末に納車予定（雨予報）なんだけど、バイクカバーのサイズ分かる人いますか？
ヤマハのカバーでいうとどのサイズ？
ネイキッドだから原２スクーターので合うかな？

イリジウムプラグとタンクパッドは注文した、他は何か要りますかね？

**774RR** · 2017/04/04(火) 23:02:48.35

>>455
ヤマハカバー Lサイズでピッタリだったよ

**774RR** · 2017/04/04(火) 23:07:35.92

>>454
おおー！
サンクス！

**774RR** · 2017/04/04(火) 23:13:37.73

>>457
カバーかけるときはタンクのエッジ部分とグラブバーが傷つきやすいから気をつけて…
養生しないでそのままかけてたら傷だらけになってコンパウンドで磨く羽目になった

**774RR** · 2017/04/04(火) 23:31:57.03

>>432
>>433
このクラスで空冷：水冷、DOHC/SOHCの違いが体感できるだろか
構造の違いじゃなくて走ってみた感覚として

**774RR** · 2017/04/04(火) 23:51:59.58

DOHCはエンジンの回り方が違うよ

**774RR** · 2017/04/04(火) 23:55:35.44

>>ヤマハのバイクカバーはエンジン切ってすぐにかけても溶けたりしない？？
リアボックス付けてもスペースありそう？

**774RR** · 2017/04/05(水) 00:03:19.35

空冷は重量が軽いよ
値段も安くなる
はっきりと体感できるわな

**774RR** · 2017/04/05(水) 00:08:06.00

>>461
標準のEタイプだけどぶん回した後速攻でかけてギュッと絞っても溶けない
エンジンもエキパイも車体からはみ出してないし
マフラーにもガードがついてるから熱くなる部分はカバーに触れないようになってるっぽい
箱つけたら多分Lじゃダメだと思う
ノーマル状態でジャストフィットって感じだから

**774RR** · 2017/04/05(水) 00:29:13.68

水冷のGSX-S125の方が2㎏軽いよ
まあ排気量もちがうけど
それより空冷特有の走った後のチンチン音がジクサーに無いのが残念

**774RR** · 2017/04/05(水) 05:26:41.55

GSX-S125は６速なんでしょ？
街乗りじゃ面倒でいらん、５速のバイクを探しててジクサーにした

グロムは４速でもう１速欲しかったし、振動すごいし、ミニバイクは楽しい反面、車にナメられたり、見落とされて割り込みされたり、不快な思いをすることも多かった(コンビニ等の駐車場から出てくる車に見落とされて、殺されそうになったことも一度や二度ではない)

YBR系は細い中華タイヤが怖いし、新車で買って即タイヤをTT-100とかに変えるとジクサーとそう変わらない価格になる
それに跨がった感じポジションが、おっさん過ぎて、これはないわとヲモタ

ジクサーはタイヤが250並みに太いのに、燃費がいいのが素敵だ

**774RR** · 2017/04/05(水) 08:19:02.33

>>427
ベンリィ110に右足リアブレーキは付いていない。右足リアブレーキが付いているのはベンリィ110プロ

**774RR** · 2017/04/05(水) 10:38:48.55

GSX-S125に比べると軸サーはダサい

**774RR** · 2017/04/05(水) 11:01:26.72

ファミバイ特約がジクサーでも使えれば買うんだけどな
GSX-S125ならファミバイでいけるからそそられる

**774RR** · 2017/04/05(水) 11:05:26.42

>468
それは難癖だよ
大型バイクでファミバイ使わせろってのと何がちがうんだ

**774RR** · 2017/04/05(水) 11:10:26.28

>>469
大型ならしゃーないなぁ、と思う
250でもまぁ思う
155って125に30ccしか排気量の差がないのに、別に保険を掛けねばならないのが悔やまれる
そんだけ

**774RR** · 2017/04/05(水) 11:19:54.69

ファミバイに拘るやつは安さに目が眩んだアホ
等級あげていったほうが何かと役に立つ
ふと大型に乗りたくなっても使える

**774RR** · 2017/04/05(水) 11:22:03.57

あ、セカンドバイクの人にはあてはまりませんね　すみません

**774RR** · 2017/04/05(水) 11:26:29.61

ファミバイ云々は買わない理由付けしたいだけだから

**774RR** · 2017/04/05(水) 11:39:34.97

高速乗れて、タンデムできて、二段階右折の必要がない。この差は大きいからしょうがない。

**774RR** · 2017/04/05(水) 12:11:01.56

125ccで登録すれば良いじゃないか

**774RR** · 2017/04/05(水) 12:34:32.33

>>467
インド地元民向け実用車に「ダサい」って何いってんだよ
インドと埼玉に謝れ

**774RR** · 2017/04/05(水) 12:43:53.21

タンデムは51㏄～　ならできるだろ

**774RR** · 2017/04/05(水) 13:56:16.27

バイパス乗れるのは大きい

今日200キロほど移動したけど、100キロ巡航は問題ないとはいえ楽しくもないね
山登りは低速車線入る必要もなく、特段気になりませんでした

**774RR** · 2017/04/05(水) 14:34:12.62

ファミバイ特約って車持ってる人で複数台所有では特
ただ車を手放したのなら新規で任意保険に入らないといけないぞ

車を持ってないのなら１２５ｃｃだろうが１５０ｃｃだろうが
さほど維持費は変わらない金額　税金は年間３０００円ぐらいの差
任意保険は全年齢か３０歳以上かによって違ってくるから個人差あり

**774RR** · 2017/04/05(水) 17:33:33.15

バイクでもつけられるよ

**774RR** · 2017/04/05(水) 17:59:34.29

>>480
ちなみにどこ？

**774RR** · 2017/04/05(水) 18:21:06.47

特約なんていらんねん（｀・ω・´；）

**774RR** · 2017/04/05(水) 18:34:42.04

>>478
参考になりました
ありがとうございます

**774RR** · 2017/04/05(水) 19:26:23.31

もともとNS1乗ったりVガンマ乗ったりしてたからやっぱり4st単気筒特有のもったり感は否めないけどこのクラスなら文句ない性能だと思う

**774RR** · 2017/04/05(水) 19:49:44.61

>>467
あの首を吊ったちょうちんみたいな、出来損ないのヘッドライトはカッケーよな

**774RR** · 2017/04/05(水) 21:45:31.70

SOXに行ったら
今、東南アジア製国内ブランド125or150熱いなあ

**774RR** · 2017/04/05(水) 23:17:58.54

キャリアもう発売になってるじゃん　誰か付けてみた？

**774RR** · 2017/04/05(水) 23:20:46.21

>>487
>>421

**774RR** · 2017/04/05(水) 23:39:24.62

今日はじめて遠出して思ったけど
250と比べると圧倒的な価格設定と燃費なの以外にも
意外と乗り心地が良いというのもあるなと思いました
あんまり疲れない
そんで125と比べると使い所が全然広い
すごく授かりバイアスかかってるけど、良い買いものをした

**774RR** · 2017/04/05(水) 23:50:58.20

100巡航問題ないのならジェベル200よりも高速楽そうだな。
次のバイクとしてよさそうだ。オフロード走っていないし。
誰かジェベルから乗り換えた人います？

**774RR** · 2017/04/05(水) 23:57:55.57

キャリアよりサスとマフラー早く出してくれ
ナイトロン・ヨシムラが鋭意製作中

と思いたい

**774RR** · 2017/04/06(木) 00:00:39.59

東南アジア系はだいたいYSSが作るだろうと思ってるけどどうだろ
他車種で使ってるけどコスパいいからお気に入り

**774RR** · 2017/04/06(木) 00:48:41.68

>>490
セロー250との比較だけどジクサー横風に弱いよ
セローは上半身から振られる感じだったけど
ジクサーは足元からって感じで怖かった
高速は風のない日にインター1区間くらいが限度だなあ

100巡航にエンジンや車体に問題はないだろうけど楽しくはないね
定速巡航でも楽しいバイクって最低400ccは必要ではないかと

**774RR** · 2017/04/06(木) 01:08:37.12

>>493
レポ乙
高速が楽とは全然思わないけど、やっぱり軽すぎるのかねぇ。おれも昔はオフの200乗ってて高速では色々苦労したよ。

**774RR** · 2017/04/06(木) 01:39:22.17

高速を快適に走りたいからカウル付きの大型
↓
旅先で散策するには大きくて重すぎる
↓
オフ車をクルマに積んでトランポ

というスタイルになって5年
林道もめっきり減ってしまったのでオフ車からジクサーへ乗り換え

おっさんの遍歴でした

**774RR** · 2017/04/06(木) 07:06:31.68

バイクが軽ければ乗り手が太ればいい
高速なんか時短目的以外乗っても楽しくない

**774RR** · 2017/04/06(木) 07:34:42.38

軽さが高速走行に恐怖を感じるなら
高速は乗らないようにするといい
世の中に重い大型バイクしかなかったとしたらゾッとするよ
軽いバイクはとても楽しいよ
曲がるのも、止まるのも軽い分だけ操作が簡単になるんだよね
簡単だから、楽に乗れる、楽しい
重い分だけ、無駄に緊迫する

**774RR** · 2017/04/06(木) 08:51:36.68

>>493
足つきはセローと比べてどうですか？

**774RR** · 2017/04/06(木) 09:34:47.22

軽二輪はファミバイ特約付けられるから原２との２台持ちに都合がよい

**774RR** · 2017/04/06(木) 10:59:07.47

>>499
それ保険会社どこ?

**774RR** · 2017/04/06(木) 13:15:38.56

三井と東京海上にはあるって聞いた、確認はとってないから保険会社に電話してみ

**774RR** · 2017/04/06(木) 14:05:05.23

>>498
足つきそのものは同じくらいだけどオフ車ポジションのセローと比べても…
ハンドルの高さもステップ位置もかなり違うからあまり参考にはならないと思う
ただのイスに座るのと違ってバイクを停めようとする一連の動きがあってから初めて足を着くんだし

**774RR** · 2017/04/06(木) 14:53:49.38

>>498
足つきはせろーとほぼ同じだよ、
ただセローはシートが細い、高い、でもサスが柔らかいからシート沈む、の足つき
だから乗り込む前のシートはかなり高い
GIXXERはシート幅広、沈まない、の足つきだから意味がだいぶ違う

あとオフ車はとにかく高重心、サスがふわふわでふらつく、姿勢も直立
姿勢が前傾でサスもビシっとしてるGIXXERとは比較対象ではないね

**774RR** · 2017/04/06(木) 16:00:32.67

四の五の言ってないで走り出せ！
春なんだ
人生は短い

**774RR** · 2017/04/06(木) 16:43:44.95

足も短い！

**774RR** · 2017/04/06(木) 18:11:29.48

でもおでこは広い

**774RR** · 2017/04/06(木) 18:15:32.33

おでこが広いんじゃなくて生え際が後退してるだけだろ！

**774RR** · 2017/04/06(木) 18:25:30.27

袋が垂れ下がって長い！

**774RR** · 2017/04/06(木) 18:38:21.37

あーージクサーかGSX250Rで迷う！
GSXにしたらフルフェイスとETCもほしいから、金が掛かるんだよな。置き場所も気をつかうし
ジクサーならジェットや半ヘルでも違和感なさそうだし、置き場所もテキトーで良さそう
何より軽いバイクがほしい。しかしGSX 格好いいし、パワーもありそうだ
あーージクサーかGSX250Rで迷う！

**774RR** · 2017/04/06(木) 18:51:36.06

カッコいいよね
げと、各メーカーの250cc同ジャンルの中で一番パワーないんじゃなかったっけ

**774RR** · 2017/04/06(木) 18:52:57.61

どれくらい高速に乗るかだな
街乗りメインだったら流石にジクサーに軍配が上がる

**774RR** · 2017/04/06(木) 19:12:55.50

半ヘル（笑）は軽二輪には使えないけどねw

**774RR** · 2017/04/06(木) 19:20:48.99

半ヘルはだめやろw

**774RR** · 2017/04/06(木) 19:25:05.90

ジェットもだめ？

**774RR** · 2017/04/06(木) 19:43:01.60

普通にフルフェイスかシステムヘルメット買えばええやん

**774RR** · 2017/04/06(木) 19:48:41.72

みんな肌色のヘルメットかぶってどうしたのん？

**774RR** · 2017/04/06(木) 20:00:39.29

　　　　　　　 :彡⌒:|
　えっ？　　 (´･ω:|
　　　　　　　　ヽつ::|
　　　　　　　　ヽ　|　
　　　　　　　　　　　＼

**774RR** · 2017/04/06(木) 21:41:59.97

>>516
ヘルメットを脱いでもヘルメット

**774RR** · 2017/04/06(木) 22:12:38.39

エアフロー良さそう

**774RR** · 2017/04/07(金) 07:05:55.17

頭皮がハーフカウル

**774RR** · 2017/04/07(金) 11:03:58.68

登りかなりぶん回さないとつらい
みんな余裕なん？

**774RR** · 2017/04/07(金) 11:25:05.33

感じ方は人それぞれ
１２５から乗り換えた人は余裕のパワーを感じるだろうし
文句があるやつは大型にでも乗り換えればいい
それだけの事

**774RR** · 2017/04/07(金) 13:42:15.38

>>520
お前はネイキッドだなｗ

**774RR** · 2017/04/07(金) 19:15:37.78

頭皮はネイキッドで
股間はフルカウル5cc

**774RR** · 2017/04/07(金) 20:21:18.51

三月末にジクサー契約して四月末からローン引き落としなんだが、今日そのバイク屋から連絡きて
今どこにも在庫なくて入荷いつになるかわからない

実態のないバイクのローン払って納車待ちするなんて馬鹿馬鹿しいからエストレヤ250にしないか？って連絡きたんだがこんなことってあるか？
正直値切ってその値切られた金額が厳しくて利益の出る中古のエストレヤ薦めてるようにしか感じられないんだが？

**774RR** · 2017/04/07(金) 20:36:02.54

>>525
なにそれコワヒ

**774RR** · 2017/04/07(金) 21:28:11.41

みんな　燃費どのくらい?東京の西の都市部で乗ってるけど400km走って1L 40km位何だけど
こんなもんかな　もっと50リッター位走るかと思ったよ　40でも十分良いけどさ

**774RR** · 2017/04/07(金) 21:32:14.24

>>527
車載や体重によるだろうから、まず目方を晒すんだ

**774RR** · 2017/04/07(金) 22:05:23.97

>>527
キャブ車で47くらい
体重60キロ車載ゼロで都心部含む市街地走行メイン
郊外ツーリングだと確かに50いくよ

**774RR** · 2017/04/07(金) 22:18:00.33

>>525
どこの店だよ
店名晒してもいいぞ
俺が許可する

**774RR** · 2017/04/07(金) 22:23:05.28

>>525
店側の契約不履行の為、契約解除が筋じゃね？
今後もそんな店と付き合いたいか？俺なら２度と行かないな、どこの安売り屋だよ？

市区町村の法律相談(無料)に行って弁護士と相談してから返答しますくらいは言ったれ、店の態度が変わるかも

万が一、エストレアに変更するにしても、他所の店で買うわな、それくらいは言えよ、ありえん、ナメすぎ、ふざけすぎ

そのバイク屋と話す時は、ボイスレコーダーONな、電話も録音が基本

あとは、スズキ本社に電話して、契約後に販売店が他社のバイクを売り付けようとしたと、親切に報告するべし
本社に告げ口攻撃が一番聞くかもね

バイク屋にも言ったれ、今回の件をスズキ本社に連絡しますって

あーもう、なんで俺が腹立つねん

**774RR** · 2017/04/07(金) 23:00:49.78

>>531
優しいね

**774RR** · 2017/04/08(土) 02:17:33.70

ていうか、納車される前にローン支払い始まるもんなの？