【SUZUKI】GIXXER ジクサー 4台目【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/03/18(土) 14:43:13.23

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 3台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486221431/

**774RR** · 2017/04/19(水) 03:25:09.42

>>743
ブーメラン刺さってるよ
なんでジクサー買う前にもうちょっと勉強してこなかったの？塾にでも行ってきなよ
ガキじゃなかったらごめんな

**774RR** · 2017/04/19(水) 06:30:35.17

>>741
そのメーカーをどこだか当てるから品名を教えてくれ

**774RR** · 2017/04/19(水) 07:11:37.23

はぁ・・・ｗ

**774RR** · 2017/04/19(水) 10:44:25.54

おっさんが必死になってポチポチと
喧嘩腰の書き込みしてるの想像すると
悲しくなるね

**774RR** · 2017/04/19(水) 11:38:58.42

次スレからﾜｯﾁｮｲつけます？

**774RR** · 2017/04/19(水) 12:29:42.07

一向にかまわんですよ

スクリーン教えてください
お礼の品は用意してありマス

**774RR** · 2017/04/19(水) 16:13:10.99

スクリーンは大切やな

**774RR** · 2017/04/19(水) 16:16:55.73

バイクの駐車スペースを掃除したよ
いよいよ明日納車
楽しみだなー

**774RR** · 2017/04/19(水) 16:37:18.24

オメ>>751いい駐車スペース買ったな！

分かるｗバイク来た時に備えちゃうんだよな別に汚れてる訳じゃないのに掃除しちゃう

**774RR** · 2017/04/19(水) 18:18:13.64

スクリーンは大切！
原付でもスクリーンついてるしさNS-1とか

**774RR** · 2017/04/19(水) 18:18:26.03

マジか、明日仕事が定時に終われば、俺も納車っていうか引き取りだ
残業になったら週末までお預け、一応メット持って電車で出勤たい

保険屋に切り替えの電話せんばいかん、ワクテカだぜ

**774RR** · 2017/04/19(水) 18:21:27.11

SFのFIまだ？

**774RR** · 2017/04/19(水) 19:02:03.19

>>754
方言出てんよ

**774RR** · 2017/04/19(水) 19:13:09.79

>>754
納車おめでとう、良い色買ったな！

**774RR** · 2017/04/19(水) 23:41:33.43

明日、店でバイクを引き取ってから
そのまま家に帰る予定なんだけど
普段は５速で走るんだろうけど、やっぱり急な坂とかギアを３速ぐらいに落とした方がいいの？

**774RR** · 2017/04/19(水) 23:48:48.57

失速してきたらギアを落とせばいいかと
緩い坂なら5速でも大丈夫

**774RR** · 2017/04/19(水) 23:52:14.40

>>759
ありがとう
そうなんだ
自動車学校じゃ３速から上げた事無いし、長い坂道を走ることなかったんで
最初は緊張の連続だろうな・・

**774RR** · 2017/04/19(水) 23:58:55.98

>>760
おせっかいかもしれないけど基本前方のみ見てればいい
一本橋と同じで遠くをずっと見る感じで
初心者はミラー見過ぎたりメーター見過ぎたり
近くの下を見過ぎて前方不注意で事故りやすい

**774RR** · 2017/04/20(木) 00:22:00.31

>>760
そういうレベルなら無理に5速になんか入れる必要ない。3速で十分
ゆっくりでいいから安全に帰れ。
5速に入れたりバイクに慣れるのは家に帰ってから知っている道でやれ。
後ろから煽られても譲って先に行かせろ。

**774RR** · 2017/04/20(木) 00:46:41.78

>>761
了解
確かに速度とか後ろは気になるな・・
あまり神経質にならないように前方注意で帰りますわ

>>762
うん
とりあえず、店の前にショッピングモールの大きな駐車場（平日はガラガラ）があるので
そこで少し練習して、難しいようなら３速で帰りますわ

**774RR** · 2017/04/20(木) 01:12:39.12

気をつけるべきは乗るときと降りるとき。そしてUターンだ！！

**774RR** · 2017/04/20(木) 08:36:36.15

うおぉぉぉぉ
スクリーン教えてくれぇぇぇ

**774RR** · 2017/04/20(木) 10:25:02.17

>>763
その駐車場でブレーキの練習もやっとくといいよ
Uターンは公道じゃまだやらない方がいいかも？
軽いから大丈夫かもしれないけど、それこそ広い場所で練習だ

それと原付がすり抜けして行っても、そのバイクに慣れるまでは車の後ろに大人しく並んでる平常心も意外と大事かも？

**774RR** · 2017/04/20(木) 12:16:54.36

ギヤダウンの練習は一定速度で流れてる道でやると繰り返しできてすぐ覚えるよ

**760** · 2017/04/20(木) 19:07:50.35

駐車場で練習しようかと思ったけど、意外とスムーズに運転できたのでそのまま家に帰りました
4500回転以下でって話を受けていたけど、あんばいが分からないから普通に一速で
捻り過ぎたら7000回転以上になってしまった・・。
ギアの切り替えも比較的スムーズに出来たかな。
交差点での右左折も教習を思い出して、上手く出来たけど、後ろに車がいるとちょっと焦るというか
なんだか緊張しますな
レス頂いたＵターンの練習も、近いうち広い駐車場でやってみたいと思います
ある程度運転が上手くなっても初心忘れるべからずで>704を定期的に読み返すようにします
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1223448.jpg

**774RR** · 2017/04/20(木) 19:19:16.09

>>768
いい色買ったな！
やっぱり黒赤が1番人気っぽいな
一瞬なら7000回しても大丈夫だろうけどこれからは4500に抑えるようにな
このバイク低回転でも粘るからちゃっちゃか5速入れたほうがいいよ

**774RR** · 2017/04/20(木) 19:24:26.16

黒赤がいいなと思っているが、人と一緒なのは嫌なので、
カラーチェンジしてから、買うかな
だいたい１年で色かわるよね？

**774RR** · 2017/04/20(木) 20:36:02.97

>>770
お前みたいな奴は1年後も何だかんだ理由付けて絶対に買わないだろ

**774RR** · 2017/04/20(木) 21:45:21.58

仮に一年後に新色が出たとしてもそれは普通に人と同じ色になるだけだじゃね？
別に今の色の時点でジクサー購入希望者が全員購入する訳でもなければ今後購入希望者が出ない訳でもないしな

**774RR** · 2017/04/20(木) 21:58:12.33

赤黒いい色だなー。これにスクリーンつけたらSFよりいいな。

**774RR** · 2017/04/20(木) 22:19:39.56

実車の色全部見たけど
正直日本に入ってない色は白以外どれもパッとしないよ
赤とかガンメタとかは微妙だった
追加されるなら白期待だな
あれはちょっとラメ入ってて商用車の白とは全然違ってカッコよかった

**774RR** · 2017/04/20(木) 22:40:41.17

>>768
いい赤黒買ったな
人のバイクはカッコ良く見えるな
練習ついでに急制動も何度かやっとくといいよ

今日残業で引き取りに行けなかったよ

**774RR** · 2017/04/20(木) 22:44:58.62

白をだしてほしい

**774RR** · 2017/04/20(木) 23:59:58.01

ライトを何で普通の丸目にしてくれんかったんや
SV650とかめちゃめちゃかっこいいのに
せめてもっと顔の角度立ててほしい
GSX250Rは角度が立っててあれがかっこいい
ジクサーは寝すぎてて出っ歯すぎ

かといいつつ実際に設計データぐりぐりできるデザイナーからしたら
今の角度やライトの大きさがベストだったりしたんだろうな

**774RR** · 2017/04/21(金) 00:13:00.70

>>777
釣りか？SVかっこいいってお前SVが歴史的ちょー売れてないの分かってんのか？鏡見ろ鏡
SVはみんなダセーと思ってるから買わないんだよ

**774RR** · 2017/04/21(金) 00:24:02.54

>>768
基本バイクはツーリングが楽しい
道の駅とか目的地を決めて行くのがいい
車よりも細い道に入れたり引き返すのにＵターンしやすいから
先が気になる道とか惑星探査気分で回れる

**774RR** · 2017/04/21(金) 00:29:46.80

>>778
スレ違だけどSV650が売れてないのはダサい分けじゃ無くてごくごく普通の外観だから
むしろダサいとかの方が注目は浴びると思う

**774RR** · 2017/04/21(金) 00:52:58.21

SVが壁紙の人もいるんですよ！
http://i.imgur.com/JrejImt.jpg

**774RR** · 2017/04/21(金) 01:30:23.92

お気の毒に、手遅れです

**774RR** · 2017/04/21(金) 07:21:51.04

>>778
単にリッターマンセー、四気筒マンセーの時代だったからだろ
今出せば違う結果になるよ

**774RR** · 2017/04/21(金) 07:27:45.56

今出して売れてないんだろうが

**774RR** · 2017/04/21(金) 08:03:44.79

>>783
馬鹿かおまえ、NCやMT07よりも後出しのSVでそんなリッターマンセーとかのいいわけ通用するかよ
同じツインのMT07がどんだけ売れてると思ってるねん

>今出せば違う結果に
お前酷いな、SVってまだ発売して1年たってないんだぞ、まだ8ヶ月だ
そんな新しいバイクに対して「今出せば」ってどんな理屈やねん、反論どころか屁理屈にもなってない
あ、わかった、お前は擁護するふりして実はSVに対する悪口を言う天才なんだ、なんだそうかそうかｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2017/04/21(金) 08:18:52.52

なんか流れがSVになっちゃってるね。

SPカラー好きだなぁ。

http://i.imgur.com/DD12YaH.jpg

http://i.imgur.com/TfT7DXr.jpg

**774RR** · 2017/04/21(金) 10:26:55.61

125なんだからお好みで自分で丸ライトに変えればよくね？

**774RR** · 2017/04/21(金) 10:42:08.34

MTは比較的売れているんだろうけど、自分はさっぱりいいとは思わない、SVも思わないけど
車に乗ってて見かける07って、250か？と思ってしまうサイズ感だし

ジクサーは逆に150なのに見た目が250とそう変わらないサイズ感で、めっちゃ軽いときたもんだ

**774RR** · 2017/04/21(金) 19:04:37.51

>758
ギア選択の根本が理解できれば簡単な話だよ
全てのMT車バイクも車もね、いつでもトップギアに入れて走るのが効率いい

だけどトップギアで発進すると負荷に耐えられなくてエンストしてしまう
だから発進はわざわざローギア選択してやるんだよ

走行中に登り坂でトップギアでは辛いと感じたら1足ずつ落として、最適なギアを感じとって走るのさ

つまりいつでもトップギアで走りたいけど、それが出来ない環境に合わせてどんどんギア落として、環境に合わせるのさ
発進はローギア選ぶのは、経験的にそれが最適だと知ってるから選ぶだけ

たとえば空荷のトラックは2速発進するのが普通だよ
わざわざ空荷なのにローギア選択したりしない

**774RR** · 2017/04/21(金) 20:35:22.35

さらに混乱させる作戦だな

**774RR** · 2017/04/21(金) 20:44:50.25

俺17年バイクに乗ってるけど
何言ってるのか全然分からない

**774RR** · 2017/04/21(金) 20:49:25.23

じじくさー！

**760** · 2017/04/21(金) 21:16:13.13

今日は２０キロほど近所をうろついてきましたよ
停止してからの発進がちょっと苦手かな・・
回転数を上げずにスムーズに行こうとすると、凄く遅くなったりエンストしそうになる
それじゃアクセルを多めに捻ればいいだろ！とすると
回転数一気に６０００回転を軽く超えて、ブうゥぃいいいんんんんん！！！と・・ちょっと遅めのヤンキーデビュー
このへんは慣れなのかな？
また明日がんばりますよ

あと、初心者インプレ
教習車のCB400とNC750しか乗ったことないから
それとの比較になっちゃうけど、やっぱり軽いから取り回しが凄く楽ですね
腰痛持ちやガリガリの私には優しいバイクだと思いました

**774RR** · 2017/04/21(金) 21:18:27.13

トップは高速用だろ

**774RR** · 2017/04/21(金) 21:19:57.72

>>793
クラッチ

**774RR** · 2017/04/21(金) 22:16:48.48

>>793
多分ほっといても自然に慣れるだろうけど発進の練習なんて
交通量少ない所ならどこでも出来るからやってみたら？
一定回転に保ってから半クラッチの位置確認したり
でも難しく考えずに地図見て興味出た場所とか道に行く
ツーリングしてればバイクには勝手に慣れる

**774RR** · 2017/04/21(金) 23:08:19.79

>>793
低回転のスムーズさはプラグ変えるとだいぶ改善するよ
あとあくまで155ccだと言うことを忘れずに…

**774RR** · 2017/04/21(金) 23:32:11.83

ジクサー買おうとスズキ正規代理店行ったけど納車いつになるか分からない言われたわ
発売されて間もないから台数もあんまりないのかな

**774RR** · 2017/04/21(金) 23:49:00.68

プラグ変えるってイリジウムにするってか？
それとも熱価１つ下げるとか？

**774RR** · 2017/04/21(金) 23:50:01.33

むしろグーバイクとかで在庫持ってるとこ見て
まだあるかどうか電話で確認する方が早いと思う

**774RR** · 2017/04/21(金) 23:54:59.27

このスレでプラグで検索すればそれなりに出てくるけど…
NGKに変えるだけでかなり違うらしいで

**774RR** · 2017/04/22(土) 00:36:16.42

うーん、微妙だな
確かに軽くて扱いやすい、低速からトルクがあって、登りも四足固定でずーと登っていける
車が流れの中なら、コーナーでシフトダウンしなくても曲がれてしまう、楽と言えばラクだが、正直つまらん、スクーターみたいだ

それとフロントタイヤ、新車で皮剥き前なせいかも知れないけど、ブレーキでなんかちょっと頼りない感じがするのだが、そう感じるのは俺だけか？
250と比べてしまうけど

**774RR** · 2017/04/22(土) 00:47:26.27

まあ教習車ライクな優等生バイクではある
こっちが意識してスポーツ走行しないと自然に安楽走行になるからそれを強みと捉えるか欠点と捉えるかだな
ブン回してキビキビ走りたいならGSXR125のが良いかもね
ブレーキの効きは十分だと思うよ軽さも相まって250クラスと同等以上とも言える効きだ
フォークも太いし安定してると思う
慣らしが終わってないからじゃないの？
上位クラスと比べたらある程度不満あるだろうけど250だってミドルクラス以上の前ではおもちゃみたく感じるしそこはしょうがない

**774RR** · 2017/04/22(土) 01:02:30.95

Lion Babe - Rockets ft. Moe Moks | missTiff Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=TVEFp2uHPdQ

Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=RSZiutoGnJM

Kehlani - CRZY | Antoine Troupe Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=y47AsHaKYbU

'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://www.youtube.com/watch?v=8vsPFhrSq5M

@BrunoMars -That's What I Like @Willdabeast__ @Janelleginestra Choreography - @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=sNCtvmjQBwE

Booty Voodoo | Dytto x BluPrint x D-Payne x Marcotix | Freestyle Session
https://www.youtube.com/watch?v=Y8sPid6SwTg

Kaycee Rice & Gabe De Guzman "KONTROL"
https://www.youtube.com/watch?v=LvqrSjggBhk

Jaded - In The Morning | Brian Friedman Choreography | Imma Space Opening
https://www.youtube.com/watch?v=LuGo1-RITxs

Little Mix - Touch | Brian Friedman Choreography | DanceOn Class
https://www.youtube.com/watch?v=3bITt27XJ5g

SONNY - Wrongest Way | Choreography by @NikaKljun
https://www.youtube.com/watch?v=xtag9VTmhq4

Guordan Banks - Keep You In Mind - Choreography by Samantha Long
https://www.youtube.com/watch?v=I5HOpLDNiZ4

Les Twins　TRNDSTTR (Lucian Remix) lyrics
https://www.youtube.com/watch?v=smfLxRu6sQA

Nonstop, Dytto, Poppin John | FRONTROW | World of Dance Los Angeles 2015 | #WODLA15
https://www.youtube.com/watch?v=Mflg-PzioHA

Busta Rhymes - Put Your Hands Where My Eyes Could See @WilldaBeast__ Choreography | @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=TGfGygA9-us

Fik-Shun | FRONTROW | World of Dance Las Vegas 2014 #WODVEGAS
https://www.youtube.com/watch?v=mg6-SnUl0A0

Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=4TnUePIxP8I

**774RR** · 2017/04/22(土) 01:07:00.35

250は400以降にくらべて小さくしょぼく見えるんだけど

逆に、150とかそれ以下はスリムに、かっこよく見える
とくに125クラスのMTはピンクナンバーと相まって妙なかっこよさがある

**774RR** · 2017/04/22(土) 01:08:51.51

何と比べるかだな、過去に何乗ってかという経験も
文句いう奴はたいがい大きいのや高価なのと比べて文句つける、比べるなら同じ30万のバイクと比べろ
そうじゃないと卑怯ってもんだ、逆にYBR１２５あたりから乗りかえると感動の嵐だろうｗ
大型乗ってる人に２５０乗せたら「おそいね」だけだったしｗ

GIXXERはフォーク41mmと250でもあまりない極太だし
全長はトリッカーやNINJA250SLよりもも大きいし、安定性は十分ある

**774RR** · 2017/04/22(土) 07:46:24.06

>802
純正タイヤはさすがに安物が仇になってるのでは？
原二クラスでは純正タイヤは滑るけど燃費よくなる固いタイヤついてるから、交換するのが当たり前なんだよね
ジクサーのタイヤも交換するのが当たり前でもかまわんと思うよ

**774RR** · 2017/04/22(土) 08:00:13.88

バイクって結局タイヤ性能とライダー次第なところあるからな
特に国内の狭い山道だと

**774RR** · 2017/04/22(土) 14:53:44.84

>>803
>>自然に安楽走行になる

まさにそんな感じやね
原２MTに比べると、車の流れが速いバイパスでも余裕があっていいのだけど、
少しのカーブなら手抜きでも曲がれてしまうから、MTに乗ってる楽しさがイマイチ
街乗り専用かな？

**774RR** · 2017/04/22(土) 17:20:03.23

>>809
手を抜くと曲がれないMTらしくて楽しいバイクって例えばどれ？
俺はジクサーでコーナーに突っ込んでいくの楽しいと思うし最近のバイクは手抜きでもそこそこ曲がれるバイクばっかだと思うんだが
通勤だけで乗り潰すのはもったいないと思って仕事あがりに山道通って帰ったりしてるわ

**774RR** · 2017/04/22(土) 18:47:04.26

このバイクは
通勤快速界の覇者アドレス125に0-100勝てるかな？？
15馬力だと厳しいか？

**774RR** · 2017/04/22(土) 19:13:29.85

>>810
スクーターも含めて楽しくないバイクなんて無いんだよね
よっぽど自分に合わないの分かっててあえて買うとかしない限り

**774RR** · 2017/04/22(土) 19:19:55.31

アドレスって100キロ出るんだ

**774RR** · 2017/04/22(土) 19:27:27.63

http://www.geocities.jp/autostrada125/miss.sav125.html

**774RR** · 2017/04/22(土) 20:36:51.83

いまのアドレスってシグナス並みの鈍足だけどな。
K5が伝説的に速かっただけ。

**774RR** · 2017/04/22(土) 20:40:34.20

>>811
出足では負けるけど後半伸びて勝てると思う
0-60とかならジクサー負けるかもね

**774RR** · 2017/04/23(日) 01:25:43.30

そういうスペック求めるならジクサー買わないよね…

**774RR** · 2017/04/23(日) 01:36:02.90

シートバッグ付けた人いますか？
アマゾンでレビューがイイヤツ買っとけばいいの？
おすすめがあったら教えて下さい

**774RR** · 2017/04/23(日) 02:51:51.60

>>812
その通りだと思う

**774RR** · 2017/04/23(日) 08:25:01.88

>>818
タンデムシートがセパレートになってる車種専用のシートバッグは付けられなかった
他は知らん

**774RR** · 2017/04/23(日) 21:55:19.77

シートバッグは基本的にダメだと思う。跨ぐ時に足が引っかかる。

**774RR** · 2017/04/23(日) 22:48:43.24

酢でも飲んで柔軟体操をしとけ。

**774RR** · 2017/04/24(月) 00:12:06.71

シート下に紐通すとシートが閉まらなくなる可能性あるからな
前使ってたやつはジクサーに付けるの断念したorz

**774RR** · 2017/04/24(月) 01:22:55.73

納車記念にナラシがてらの美術館巡りで、280キロほど走ってきた、山でも海岸沿いでも街でもよく走る
原２なら給油必須の距離だけど、ジクサーはまだタンクに半分くらいある、ワンタンクでどれくらい走るか楽しみ

途中バイクがらみの事故を２件見たよ、どっちも大型だった
気を付けようぜ

**774RR** · 2017/04/24(月) 07:40:01.87

シートバッグ使うときは手前側のステップに足かけてから乗ればええんじゃよ

**774RR** · 2017/04/24(月) 10:21:54.36

>>824
タンクちっさい原2しか知らないんだ

**774RR** · 2017/04/24(月) 11:08:51.18

788 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/04/21(金) 10:42:08.34 ID:RcoB9CAl
MTは比較的売れているんだろうけど、自分はさっぱりいいとは思わない、SVも思わないけど
車に乗ってて見かける07って、250か？と思ってしまうサイズ感だし

ジクサーは逆に150なのに見た目が250とそう変わらないサイズ感で、めっちゃ軽いときたもんだ

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

**774RR** · 2017/04/24(月) 12:17:08.29

MT07乗り乙悔しいのー

**774RR** · 2017/04/24(月) 14:17:46.55

MT07にコンパクトって言うのは普通に褒め言葉なんだよなあ

**774RR** · 2017/04/24(月) 15:03:13.83

今月のタンデムスタイルもジクサー推し来てるね
無給油航続距離650km超えとか

**774RR** · 2017/04/24(月) 15:07:50.40

実際燃料切れ怖くて650kmも走れないけどな
500キロでも結構怖い
普段は450キロくらい走ったところで入れちゃうな
いつか携行缶くくりつけて限界に挑戦したいとは思ってる

**774RR** · 2017/04/26(水) 17:37:13.53

>>257
ninja250slはNS-1並だからなぁ

**774RR** · 2017/04/26(水) 20:45:39.29

車体が軽いのはいいがその分横風に弱い
風が強い日は転倒が怖くてスピード出せないわ、後ろからは車に煽られるわで苦戦を強いられる

**774RR** · 2017/04/26(水) 22:21:01.26

ならばその分体重を上げればよい
体重105キロの俺に隙はない。
足つきもよくなるし良いことだらけ

( ；∀；)ｳｳ彼女ほしい

**774RR** · 2017/04/26(水) 22:33:50.98

デイトナのキャリアがアマゾンに載ってるけど入荷は未定だとさ

**774RR** · 2017/04/26(水) 22:36:14.98

>>834
大体男が普通体型で60キロくらいじゃん？
んで女が細めで45キロくらいじゃん？
つまり君の中に彼女はいるんじゃん？

**774RR** · 2017/04/26(水) 22:45:37.53

>>835
デイトナのキャリアいいじゃん
シートとフラットだし長いバックも積めそう

**774RR** · 2017/04/27(木) 00:44:43.77

>>833
荷物積むなりすればいいのに。
それにしても車にあおられるくらい低速で走ってるのかよ(笑)

**774RR** · 2017/04/27(木) 01:40:38.09

>>835
これか
https://www.amazon.co.jp/dp/B072HF5TGM/
デイトナ(Daytona)グラブバーキャリア GIXXER('17) 94808
価格：￥ 14,040

**774RR** · 2017/04/27(木) 05:26:25.62

>>833
軽いバイク全てにたいする忠告ですねありがとう、みんな知ってるけどね今更

**774RR** · 2017/04/27(木) 05:29:36.42

>>839
お、これパイプ太くてええやん、穴あけもいらんし
前のは加工いるし、ほっそい針金みたいやったから荷物つめるんか？と不安やったわ

**774RR** · 2017/04/27(木) 07:03:54.23

グラブバーが犠牲になるけどこれいいね
ただ一気に中華バイク臭くなるのが難点だな

**774RR** · 2017/04/27(木) 07:13:06.46

箱、30Lまでなのね。それより上は自己責任か。