【400】DR-Z400SM PART 81【シングル】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/03/21(火) 19:21:25.40

＜スズキ公式ＨＰ＞
http://web.archive.org/web/20091127162024/http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR-Z400/2013/DRZ400SM.aspx

スズキ・DR-Z400wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBDR-Z400
DR-Z400 @ wiki
http://www15.atwiki.jp/drz400/

前スレ
【400】DR-Z400SM PART 80【シングル】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466762143/

過去スレはDR-Z400 @ wiki参照
http://www15.atwiki.jp/drz400/

＜関連サイト＞
DR-Z画像掲示板
ttp://0bbs.jp/DRZ/
DR-Z400SMイメージムービー
http://www.youtube.com/watch?v=RqUZo3QOyio

**774RR** · 2017/10/23(月) 15:02:41.46

全部緩めて芯出しだな

**774RR** · 2017/10/23(月) 20:49:22.69

>>564
そんなに大切な命やバイクじゃないからな
簡単に出来るならやるで
>>565
このレベルが必要ならバイク屋に持ってくしかないか

**774RR** · 2017/10/23(月) 21:16:17.97

バイク屋持っていった方が早いよ
群馬ならビール1パックで俺がやってやるよ

**774RR** · 2017/10/23(月) 23:10:53.50

部品が歪んでいない前提の話だけど、オフ車乗りのテクニックとして
前の方から前輪を両足で挟んで固定してからハンドルを抉るやりかたがある
タイヤを蹴るよりかは直しやすいと思うけど

**774RR** · 2017/10/23(月) 23:36:46.07

群馬は遠いな…
ライコランドやってくれるかな
タイヤ足で挟む技は膝痛いからキツそうw

**774RR** · 2017/10/25(水) 00:48:05.47

K8でもうすぐ50000kmなんだけど、オーバーホールとかした方が良いのかな。

**774RR** · 2017/10/25(水) 07:30:46.75

腰上ぐらいは見といたほうがいんじゃね

**774RR** · 2017/10/25(水) 21:53:27.12

250SBほしいと思いながらDR-Z400もいいなと思ってたらこのスレへたどり着いてしまった…
北米の白カラーって日本には入ってきてない？

**774RR** · 2017/10/25(水) 23:07:46.39

入ってないよ

**774RR** · 2017/10/26(木) 00:40:24.02

>>572
08年式で近い白色ありますよ！

**774RR** · 2017/10/26(木) 18:33:08.35

>>572
買っちゃおうぜ！
2003年式のDトラッカーから乗り換えたけど、最高に楽しいよ！

**572** · 2017/10/26(木) 21:13:05.35

>>575
400オフの維持費ってどうなん？
いまRF900R乗ってるんだけどさすがに10Rとの二台持ちは金食い虫かなってことで250SBに目をつけ始めたんよね。

**774RR** · 2017/10/26(木) 22:14:44.93

車検の有無とタイヤの太さくらいで他の値段はあまり変わらないよ。

だからRFとDR-Zの維持費も単気筒だからプラグが１本で済むとかその辺の違いくらいしかない。

**774RR** · 2017/10/26(木) 22:36:37.32

維持費が気にかかるなら、250の方がいいと思うよ
というか、Ｄトラでいいんじゃない？

**572** · 2017/10/26(木) 23:26:58.12

ｽｽﾞｷ車じゃないと通勤できないのれす…

**774RR** · 2017/10/27(金) 07:01:35.99

通勤ならアドレス125とかでいいがな

**774RR** · 2017/10/27(金) 19:36:48.66

dとらより250SBの方がオススメ、相場も安いしdとらみたいにあんま酷使されてない程度いい奴多いよ

**774RR** · 2017/10/28(土) 10:37:22.90

週末ごとに雨が降ってくれて、何もできないわ…

**774RR** · 2017/10/28(土) 12:32:24.26

今シーズンは終わったdrz

**774RR** · 2017/10/28(土) 13:13:58.87

ヨシムラカム廃盤みたいね
どんどん社外品無くなって行くなぁ

**774RR** · 2017/10/28(土) 19:41:11.27

売れないもの作るほど余裕ないしね

**774RR** · 2017/10/31(火) 10:07:02.18

みんなヘッドライトどうしてる？

**774RR** · 2017/10/31(火) 10:45:43.24

これ気に入ったから制作中
http://rs9.pbsrc.com/albums/a80/ralliartgs/P1013382_zps438145e3.jpg?w=480&;h=480&fit=clip

**774RR** · 2017/11/02(木) 20:25:48.81

今日、ヨシムラトライコーン取り付けて二次エアのメクラしたよ
特にアフターファイアーも出ないしほんのり全体的にトルクが厚くなっていい感じ
車検対応なのに通らない事があるという話は理解できる排気音だね

**774RR** · 2017/11/03(金) 00:55:26.23

DR-Z400E用FCRでセッティング出してる方いらっしゃいますか？
純正ニードルがレアサイズっぽいのでどのあたり使ってるかお聞きしたいです…

**774RR** · 2017/11/03(金) 03:04:30.12

ニードルなんかそんなに変えなくない？

**774RR** · 2017/11/03(金) 07:31:11.06

こまめにセッティングとるの面倒なんで純正同サイズの真鍮製

レアサイズって何？

**774RR** · 2017/11/04(土) 19:26:55.57

ホント６速化したいわ
そうすれば死角はないのに

**774RR** · 2017/11/05(日) 15:35:22.80

本日の平均燃費２４ｋｍ／ℓ

**774RR** · 2017/11/05(日) 18:47:53.69

6速になっても6速目のギア比が変わらないなら最高速もかわらないでしょ

**774RR** · 2017/11/05(日) 22:22:33.60

そこは変えようよ…
まぁ変えなくても6速ぐらい細かく分割しておけば高速は楽になるだろうな
純正の5速だと追い越し加速で1速下げるか微妙なラインだし

**774RR** · 2017/11/05(日) 23:12:29.91

純正のスプロケ比なら5速80キロくらいからでも加速にかったるさ感じないけどなぁ

**774RR** · 2017/11/05(日) 23:14:22.50

DRZに水温計つけてる方居ます？居たらどこの水温計使ってるか教えてください

**774RR** · 2017/11/05(日) 23:14:52.83

https://channel45news.com/2017/05/suzuki-to-put-fuel-injection-and-6-speed-in-the-drz/

**774RR** · 2017/11/05(日) 23:27:39.93

インジェクション50馬力6速か…良いな
ステッカーは格好いいけど見た目はそのままやね
今風デザインになるなら乗り換えたいw

>>596
100以下ならいいけど100超えてたら
かったるいな110超えた辺りからは下げるより
5速のまま加速した方が速いケースが多い
事前に下げておけばそれなりだけど
0.5速下げぐらいなら乗りやすそう

**774RR** · 2017/11/05(日) 23:38:28.05

ホンマやったら欲しいな。

**774RR** · 2017/11/06(月) 01:53:20.48

残念ながら

We do NOT support FAKE NEWS!!! This is a Prank website that is intended for Fun. Bullying, Violent Threats or posts that Violate Public Order are NOT permitted on this Website.

**774RR** · 2017/11/06(月) 07:04:13.72

>>597
アクティブのタコメーター。

**774RR** · 2017/11/06(月) 09:39:46.45

>>597
ヨシムラのプログレス付けてる
純正メーターに時計あるから、水温とバッテリーだけのプログレスにしたよ

**774RR** · 2017/11/06(月) 18:25:40.59

08以降でもリアブレーキ鳴く？

**774RR** · 2017/11/06(月) 23:19:56.79

走行距離1万キロの最終型SMのエンジン右側からカチカチ音がするようになった…。
エンジンの調子は変わらないんだけど、この音が気になってしょうがない。
同じ状態の人います？

**774RR** · 2017/11/06(月) 23:31:49.05

タペットだね

**774RR** · 2017/11/07(火) 10:38:49.59

OHへgo

**774RR** · 2017/11/11(土) 18:39:02.60

明日も乗る。

**774RR** · 2017/11/11(土) 20:51:39.85

明日で最後

**774RR** · 2017/11/12(日) 15:51:22.28

今から日常整備
海辺を走って洗車して一週間ほったらかし…
チェーンのサビは確定だな、うむ

**774RR** · 2017/11/14(火) 19:10:03.55

drz400 smのフロントフォークオーバーホールを店に頼んだことある人いくらかかりましたか？

**774RR** · 2017/11/15(水) 00:32:04.49

消耗品（シール・オイル）￥5,000
工賃￥20,000
だった

**774RR** · 2017/11/15(水) 14:38:34.37

明日は曇だけど乗る
ハンドル交換して乗る、絶対に

**774RR** · 2017/11/15(水) 17:17:44.06

>>611
ヤフオクの某ショップで13200円＋往復送料

**774RR** · 2017/11/15(水) 17:53:20.27

>>613
どうぞお好きに。

**774RR** · 2017/11/15(水) 23:52:13.17

倒立フォークなんでもっと高いかと思ったら以外と安いんですね、フロントフォークオーバーホールしたらフロントが逃げなくなってコーナーがより攻めやすくなりましたね

**774RR** · 2017/11/18(土) 09:53:03.25

明日は乗れるか？

**774RR** · 2017/11/18(土) 10:48:10.54

君が何処に住んでるかわからないから何とも言えない

**774RR** · 2017/11/18(土) 10:53:53.10

ZETAのメーターキャンセラー廃盤だけど他メーカーや流用できるのないかな？

**774RR** · 2017/11/18(土) 22:11:42.36

>>619
SPACER, AXLE (L:41)
54741-37F01
rmのパーツでいけないかな？爪はどうにかしてオイルシールは必要なら取り付けて。

**774RR** · 2017/11/19(日) 00:03:11.50

すみません、どなたか純正のスピードメータアッシの品番(型番)わかる方、教えてもらえませんか？

**774RR** · 2017/11/19(日) 05:22:01.74

>>621
34100-29F30

**774RR** · 2017/11/19(日) 08:39:43.40

>>622
早速ありがとうございました。助かりました。

**774RR** · 2017/11/19(日) 12:33:15.40

>>620
rmだとアクスルシャフト径も違うからそう簡単にはいかない

**774RR** · 2017/11/19(日) 12:37:37.98

今日契約して来た
10年振りだDRZ!

**774RR** · 2017/11/19(日) 16:49:12.67

おかえり

**774RR** · 2017/11/19(日) 17:41:46.43

>>626
ただいま！

**774RR** · 2017/11/22(水) 00:53:45.75

最近バイクかまってない。

**774RR** · 2017/11/22(水) 19:46:02.65

大型自動二輪取ったけど欲しいバイクがない。
drz に乗りたくて普通自動二輪取ったから当たり前か。

**774RR** · 2017/11/22(水) 20:11:26.66

ボアアップでもすればええやん

**774RR** · 2017/11/23(木) 07:32:14.01

>>629
KTM 690 DUKE なんてどうですか？

**774RR** · 2017/11/23(木) 08:39:44.62

>>631
外車特有の手の掛かるバイクだから選ばない

**774RR** · 2017/11/23(木) 10:21:16.45

オンロードちょっと飽きたからオフロード走ったらハマってしまった
s化しようかな

**774RR** · 2017/11/23(木) 11:42:09.98

>>633
俺もSのサス、ホイール一式揃えたぜ

**774RR** · 2017/11/24(金) 16:37:11.09

小生もオフホイールの部品集め中

**774RR** · 2017/11/24(金) 23:29:48.65

ホイールだけSにしてもバランス悪かった

**774RR** · 2017/11/25(土) 22:05:19.86

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o211557232

これは新品じゃないやろ

**774RR** · 2017/11/25(土) 23:06:09.21

それを言ったらこれの方が酷いぞ
ＤＲ－Ｚ４００Ｓ SK44A 純正ホイール DRZ400S 1709080285001/506087D11https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s555843554

SなのにSK44
ディスクローターは310ミリって

**774RR** · 2017/11/27(月) 02:07:44.33

どっちも記載ミスじゃん。晒すほどのことでは？

**774RR** · 2017/11/29(水) 15:41:01.61

林道楽しく走れる？

**774RR** · 2017/11/29(水) 17:04:23.20

走れるし、倒しても起こせるし、いわゆるアドベンチャーよりよっぽど林道向きだが面白くはねーな

**774RR** · 2017/11/29(水) 18:52:42.39

>>641
アドベンチャー乗ったこと有るの？
どのアドベンチャーと比較してるの？

**774RR** · 2017/11/29(水) 19:12:01.30

GSだとかアドベンチャーの方がモタードよりオフロード走れるぞ
同じタイヤ履かせてもモタは重量軽いからアドベンチャーに比べ全くグリップしない

**774RR** · 2017/11/29(水) 19:24:04.95

ん？F6GDだよ
みんなの言ってる通りタイヤの差は大きいけど、林道だと起こせないし壊れるし、バイクなりに走ってるうちは良いんだけも振られると重すぎて立て直しづらい
フラットならいーけど危険なんだよ
DR-Zはタイヤなりのグリップでマッタリ走るしかないので面白く無いけど、それなりに軽いからかなり荒れていてもそうそうこけない、コケても壊れないし簡単に起こせる
DR-Zなら登れる範囲ならアタック系もいけるが、F6はそーはいかない

と言うわけでニュアンスの違いだと思う

**774RR** · 2017/11/29(水) 19:32:50.66

>>644
そんなボロ乗ってりゃそうだわな

**774RR** · 2017/11/29(水) 19:33:22.01

チビの私はそもそもアドベンチャーなんて乗りたくないし、乗れたとしてもあんなデカイ車体で林道になんか突っ込みたくないな。だだっ広いフラットダートが続くようなとこならまだしも
普通の林道をトコトコ走るだけならモタードでも問題ない。そんなの楽しくない！ってならオフ車へどうぞ

**774RR** · 2017/11/29(水) 19:48:08.18

下手くそなだけか

**774RR** · 2017/11/29(水) 20:04:09.17

お二方の捨て台詞頂きました！
GS乗りってこんなだよなーと思う俺もGS乗り

**774RR** · 2017/11/29(水) 20:10:07.45

>>648
DRZもGSも乗ってるん？

**774RR** · 2017/11/29(水) 20:15:02.20

よう考えたら俺の知っとるGS乗りは崖登ったりとか普通にやるような人しかおらんな
俺の感覚がおかしいか

**774RR** · 2017/11/29(水) 20:29:02.77

一概にGSって言っても判らないから具体的に崖登りしてる車種出してくれる？
http://m.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html

**774RR** · 2017/11/29(水) 20:39:30.53

アドベンチャー乗りはだいたい友達０未婚のゴミおっさん
バイクがダメだと言われるとやれ知人が、やれあのプロがと自分以外のできる人を出す
自分が何もできないから高いバイクとメーカーブランドに頼るしかない

**774RR** · 2017/11/29(水) 21:05:49.45

>>651
f800gsとr1200gs
年式までは知らん

**774RR** · 2017/11/29(水) 21:15:23.91

崖上るんだよね？斜度的には45度位だよね？凄くね？
自分は1190ADVも乗ってるけど自分には無理だしそんな所プロライダーの映像でも見たことないわ
友人はトライアルとかエンデューロの選手だったのかな？

**774RR** · 2017/11/29(水) 23:24:24.09

妙に攻撃的な表現を使うのは何でなんかね？
普段自分を抑えて生活してるから、その反動かな

**774RR** · 2017/11/30(木) 07:31:48.16

>>653
それって広島のあの人達？

**774RR** · 2017/11/30(木) 07:41:36.22

なんでこんな過疎スレでバトルしてんだ

**774RR** · 2017/12/01(金) 02:11:55.23

バイク乗り同士仲良くしようぜ

**774RR** · 2017/12/01(金) 10:04:44.42

だよね

**774RR** · 2017/12/01(金) 13:36:05.34

DA☆YO☆NE☆

**774RR** · 2017/12/02(土) 17:35:21.41

底のドレンボルトから抜いたエンジンオイルの中にこんな物があったんだけど、これ何かな？
https://i.imgur.com/3DysFfX.jpg

・色は黒
・オイルに沈んでる
・大きさは色々あるけど、大きいもので3mmぐらい
・形が細長いものがある
・触った感じは硬いけど、強くつぶすと粉々になる

一番ありえそうな素材は、劣化して細かくなったゴム
エンジンのどこかのオイルシール？
とりあえず、オイルがダラダラ漏れてはいないみたい
手持ちのオイルフィルターが無いので、フィルター周辺は手付かず
フィルターが届き次第、そちらも開ける予定

**774RR** · 2017/12/02(土) 17:56:40.29

>>661
カムチェーンのテンショナーかガイドじゃね？

**774RR** · 2017/12/02(土) 19:14:52.03

>>661
気にするな。

**774RR** · 2017/12/02(土) 21:18:33.91

フィルター周りなら良いけど、異音が出てない間に開けた方が絶対に良いよ

**774RR** · 2017/12/02(土) 22:54:15.56

>>662
きゃ～大正解かも～バイク屋さんに相談だ(＞＜)

>>663
できればそうしたい