【400】DR-Z400SM PART 81【シングル】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/03/21(火) 19:21:25.40

＜スズキ公式ＨＰ＞
http://web.archive.org/web/20091127162024/http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR-Z400/2013/DRZ400SM.aspx

スズキ・DR-Z400wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBDR-Z400
DR-Z400 @ wiki
http://www15.atwiki.jp/drz400/

前スレ
【400】DR-Z400SM PART 80【シングル】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466762143/

過去スレはDR-Z400 @ wiki参照
http://www15.atwiki.jp/drz400/

＜関連サイト＞
DR-Z画像掲示板
ttp://0bbs.jp/DRZ/
DR-Z400SMイメージムービー
http://www.youtube.com/watch?v=RqUZo3QOyio

**774RR** · 2017/12/02(土) 23:42:15.00

>>665
ちなみに年式と走行距離は？

**774RR** · 2017/12/03(日) 08:51:26.29

今日はオイル交換の日。

**774RR** · 2017/12/03(日) 09:45:52.92

>>666
ｋ9で21000キロ
キャンプが趣味になって、車重・長距離が増えたからその影響か…

**774RR** · 2017/12/03(日) 20:48:32.22

>>668
バラしたら経過報告お願いします。

**774RR** · 2017/12/04(月) 19:37:09.55

ブレーキディスク大径化って効果あるの？仕組み考えてもキャリパー換えないと意味ないなさそうなんだけど間違ってる？

**774RR** · 2017/12/04(月) 20:03:53.86

回転している円盤を、指ではさんで止めるとしよう

円盤の内側を指ではさむのと、円盤の外側を指ではさむこと
どちらがより小さな力で円盤を止められるのか考えたらいいんじゃない

**774RR** · 2017/12/04(月) 20:32:26.41

>>671
なるほど。分かりやすい解答ありがとうございます

**774RR** · 2017/12/04(月) 20:37:27.31

310から320にローター替えただけだとコストの割に合わないよ
それならパッドだけで十分

**774RR** · 2017/12/04(月) 20:55:09.19

コスト的にパッド交換から試す予定だけど気になってね。

**774RR** · 2017/12/08(金) 15:46:44.04

今年だけでバッテリー6個逝かれたぜ・・・
通勤(片道8km)での使用が原因という事なのでヘッドライトスイッチ、キックを導入してみようと思ふ。

**774RR** · 2017/12/08(金) 16:13:37.17

レギュレーター交換しろよ
簡単だぞ

**774RR** · 2017/12/08(金) 17:55:01.36

>>676
年頭にオルタネータ、レギュレータ共に新品にしているんだそれが

**774RR** · 2017/12/08(金) 18:08:49.61

ハーネスの端子が酸化するとそういう事もある

**774RR** · 2017/12/08(金) 19:38:54.44

>>678
ほほ！ヘッドライトスイッチは装着するとしてそのついでに端子の交換をしてみるよ。ありがとう

**774RR** · 2017/12/09(土) 00:19:58.73

チェックするのはレギュレーターの端子な

**774RR** · 2017/12/09(土) 19:54:59.62

>>661だけど、オイルフィルター外してみたよ

「黒いツブツブが、フィルターにびっしり！！」
…みたいな衝撃映像にはなってなかったみたい
でも、フレーム内のオイルにも黒いツブが入ってた

これは無理だとあきらめて、新しいオイルは入れなかった
どうせ冬眠時期だから、このまま入院させるつもり
二万キロ超えると、こういう固体も出るということで

**774RR** · 2017/12/11(月) 21:44:54.22

>>678
酸化した場合端子交換以外にとりあえず接点復活剤とかオイルスプレー吹けば
しばらくごまかせるかな

**774RR** · 2017/12/14(木) 20:56:13.30

激しい乗り方していないおかげか、
特に大きなトラブルも無く7万キロ到達しました。
しかしそろそろ次バイクの候補を立てておかないと、
何かあった時直ぐに動けない。

drz同様、コスパ高くて汎用的なmt-07か
drzと近い雰囲気を持った刺々しいduke390か

うーん、悩むけど、両車両だとやっぱり
drzsmに見劣るなぁ…

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:26:19.42

新しいバイク買ったつもりでエンジン足周りフルO/HしちゃいなYO

**774RR** · 2017/12/15(金) 00:18:40.52

ギアを入れた状態でクラッチ切って車体を手で押すとニュートラルのときに比べて明らかに抵抗があるんだけど、仕様だよね？
GSR400も持ってるんだけど、そっちではそんな症状は出ないので気になった

**774RR** · 2017/12/15(金) 00:23:43.24

だと思うけど、自分でかんたんな整備してるからよくわかんない

**774RR** · 2017/12/15(金) 20:07:37.48

>>683
MT-07はシートと前後足回りは交換必須。
DRZからだと、マジがっかりした。
ソースは俺。
弄り甲斐があって面白いバイクだけどね。

**774RR** · 2017/12/15(金) 20:26:33.48

>>687
誉めてるのか貶しているのかハッキリしてくれ

**774RR** · 2017/12/17(日) 18:08:33.08

チェーンでもきれいにして油でもさしてやるかと思ったけど、あまりの寒さに引きこもり。

**774RR** · 2017/12/20(水) 01:48:45.32

氷点下になるとチョーク全開で走ってもエンストする

**774RR** · 2017/12/20(水) 02:34:00.30

一体こいつは何を言ってるんだ？

**774RR** · 2017/12/20(水) 07:52:00.63

キャブの構造知らんのか？

**774RR** · 2017/12/20(水) 19:03:38.04

チョークの意味を黒板のチョークだと思ってるのかもな
チョークスリーパーのチョークだぜ

**774RR** · 2017/12/20(水) 19:36:51.24

現実では出逢えない人に出逢える。そう2chならね

**774RR** · 2017/12/20(水) 20:22:45.82

>>693
面白いと思ってるから始末におえない。

**774RR** · 2017/12/20(水) 20:39:30.69

面白いかは置いておいて言ってることは間違ってない

**774RR** · 2017/12/21(木) 16:48:21.12

スズキの新型バイク予定にDR-Z250SMも入ってるが
それがデビューすれば買い換える予定の人いる？

**774RR** · 2017/12/21(木) 17:08:21.65

マジで？
多分買うわ
車検なしの足とリッターSSの2台にしようと思ってたところ

**774RR** · 2017/12/21(木) 18:43:48.60

ネタが古いしヨーロッパでの話で日本国内販売はまだ未定だろ
現行DR-Z250でも70万ほどだから国内販売するにしても80万近くにはなるだろ

**774RR** · 2017/12/21(木) 23:36:37.44

性能次第だけど80万なら買うやろ、

**774RR** · 2017/12/22(金) 00:36:22.71

DRZ250がその値段なのは並行輸入だからではないのか
新型になって国内正規販売ならもうちょい安くなると思いたい

**774RR** · 2017/12/22(金) 00:40:52.44

現行250エンジンてそんなにいいのか？KLXに毛が生えたくらいじゃどうしようもないだろ
おとなしく450SM90マンでこいや

**774RR** · 2017/12/22(金) 05:25:26.98

並行輸入じゃなく逆輸入な
今の為替なら現地で70万くらいになるぞ

現行はまんまジェベルに毛の生えたやつだぞ
キャブ、ポリタンク、ABS無しと最低限それらは替えないと国内じゃ無理だけど

**774RR** · 2017/12/22(金) 18:15:11.09

普通にWR 買うわ

**774RR** · 2017/12/22(金) 18:39:32.13

WRは生産終了で今プレミアム価格()なんでしょ
そんなのほいほい買えないよぅ…

**774RR** · 2017/12/22(金) 22:19:01.66

現行cbr250rrのエンジンはやばかった

**774RR** · 2017/12/22(金) 23:28:09.99

現行dr-z250はウンコやろ？
ここは性能と耐久性を考えてdr-z500smで頼むわ
油冷とかチャレンジしてくれても

**774RR** · 2017/12/22(金) 23:46:22.23

中免野郎しかいないから大型になると尻込みするんでね？

**774RR** · 2017/12/23(土) 00:13:22.34

SM乗ってるやつってスペック房が多すぎ

**774RR** · 2017/12/25(月) 09:40:07.45

>>709
ＳＭとかスペックの高さが売りのバイクだし仕方ないっしょ

**774RR** · 2017/12/27(水) 20:47:46.71

あかん禁断のハンカバポチッた。

**774RR** · 2017/12/27(水) 21:10:47.48

ラフロのならかっこいいから欲しい

**774RR** · 2017/12/28(木) 19:01:29.59

誰かプロテックのLEDつけた人いる？
調べてたらhi側が使えないとかなんとかでてきたんだけど。光軸で解決するのかな。
いまだにh4化してなくてパーツ集めが面倒くさいのでポン付けしたい。

**774RR** · 2017/12/28(木) 19:16:53.90

>>713
後付けLEDはどのメーカーも製品ムラがおおきいのでつけてみないとわからない。

**774RR** · 2017/12/28(木) 19:22:59.13

>>713
バイク屋で付けてもらった
確かにハイビームは光が散らばった感じで見辛い
でも後日、フロントマスク外したりして作業した後に光軸下げてみるとハイビームが見やすくやったよ

**774RR** · 2017/12/29(金) 02:43:54.59

ウオタニのコイルつけてる人おる？

**774RR** · 2017/12/29(金) 05:15:35.38

いっぱいおるやろ

**774RR** · 2017/12/29(金) 16:27:39.19

実際どうですか？
マップが選べるらしいですが

**774RR** · 2017/12/29(金) 17:38:04.70

>>713
ヨウツベに上げてた奴いたじゃん。

**774RR** · 2017/12/29(金) 20:38:14.97

そういやいたね
KTM乗ってた人で視聴者からもらったやつだっけ

**774RR** · 2017/12/30(土) 14:08:39.33

ハンカバも防寒防水の暖かいジャケットもパンツも買った。
あとはバイクに乗る気だがこう寒いとその気になれない。
乗る気ってどこで買えばいい？

**774RR** · 2017/12/30(土) 15:56:55.66

（ここで何かうまい返しを言わないと…）

**774RR** · 2017/12/30(土) 16:40:50.90

宗谷岬に売ってるからバイクで買いに行ってこいや

**774RR** · 2017/12/30(土) 18:55:57.79

寒い方がパワーは出るぞ
乗ってこい

**774RR** · 2017/12/30(土) 20:24:11.04

昨日雪山行ったら水温ほとんど上がらなくて不安になったわ

**774RR** · 2017/12/30(土) 20:38:23.48

止まってアイドリングさせてたら上がるよね

**774RR** · 2017/12/30(土) 21:34:00.09

ガムテープ持ってけよ。壊れるぞ

**774RR** · 2017/12/31(日) 00:39:22.91

オーバーヒートは警告灯あるけどオーバークールは水温計ないとわからんから怖いね

**774RR** · 2017/12/31(日) 00:47:37.49

すいおんけいつけてぇ

**774RR** · 2017/12/31(日) 09:26:45.64

11月下旬で走行中水温40℃下回ってたな
ファン回るのが100℃ちょいくらいで回るから水温高い分には目安になる

**774RR** · 2017/12/31(日) 12:20:20.24

1年半乗ってるけどファン回ったの一回しか見たことねえ

**774RR** · 2017/12/31(日) 12:21:57.45

夏場でもなかなかファン回ったことなんてない。
冬場はラジエター半分ガムテで塞いでます。

**774RR** · 2017/12/31(日) 12:45:03.22

V4も持ってるんだが......
冬場にファンが回る

DR-Zは感動モノですよ、熱くない

**774RR** · 2017/12/31(日) 12:58:46.33

今からキャブのガソリンを初めて抜きに行くんだけど、
下にある六角のヤツを緩めればいいんだよね？
すると黒いホースの先からガソリンが出るという予想なんだけど
コックはプライマリ以外ならおｋかな

とりあえずコタツから出て行ってくる

**774RR** · 2017/12/31(日) 14:02:50.47

Yahooニューストップ事件

二宮祥平ホワイトベース投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ警官不在交番違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

,,./

**774RR** · 2017/12/31(日) 15:13:21.44

夏の昼間、街中のストップ＆ゴーが多い時はファン回るね
それとは別に、走らずアイドリングさせたままだと、水温が80℃とかすぐになってしまう

**774RR** · 2017/12/31(日) 17:38:19.84

>>734
負圧コックならそれでいい

**774RR** · 2018/01/01(月) 17:17:55.63

明日は初乗りだ！

**774RR** · 2018/01/01(月) 18:58:18.13

今年は車検だ
今年中にはリアホイールのリムを5インチにしたい

**774RR** · 2018/01/02(火) 00:34:14.13

そういやGalespeedのリヤホイール500サイズはポン付け出来ないし保証しないみたいな書き方してあったけどどうなの？そもそも500って5インチってことだよな？

**774RR** · 2018/01/02(火) 01:08:57.10

ホイール自体ポン付けはできるし保証はある
ただ5Jだと160サイズのタイヤになるからチェーンやスイングアームに干渉する事になるからその加工が必要になる
レース向けだからその辺りのクレームは受け付けないって事

そもそもオフロード走行、ジャンプ、モタード競技での使用はするなと前提があるからな

**774RR** · 2018/01/02(火) 07:26:12.61

チューブレス化したい
専用キットしかないかなあれ研磨したり面倒くさい
みんカラでバスコークのみで問題なしの人いるがイマイチ怖い

**774RR** · 2018/01/02(火) 07:41:51.83

自分でアウテックスのチューブレス化したけど6年経っても漏れてこないし言うほど面倒じゃなかったよ

**774RR** · 2018/01/02(火) 08:09:06.02

チューブレス化は言うほど難しくない。

**774RR** · 2018/01/02(火) 11:16:41.83

>>741
そういうことかー
つまりジムカーナ専用かな
具体的にどんな加工が必要なんでしょ？

**774RR** · 2018/01/02(火) 22:05:55.09

スプロケをオフセットさせるかチェーンの幅を細い物に替える
スイングアーム、チェーンガイド、マフラー等当たる部分を削ったり

**774RR** · 2018/01/02(火) 23:53:56.21

純正のD208（140/70）でも実測153mmで左右10mmは余裕あるから、次のタイヤは160/60を考えて
いたんだけど、当たっちゃうの？

**774RR** · 2018/01/03(水) 00:37:48.11

純正にミシュランPR4の160/60突っ込んでるけど1cmぐらいチェーンとのクリアランスあるけどなぁ
チェーンも純正と同じ520サイズだし
スプロケもそのままだな
リムを1サイズ太くすると影響出るのかな？
それとも国産タイヤの160は不味いのか
5インチリムってことは国産タイヤの160に合わせたいって事でしょ？

**774RR** · 2018/01/03(水) 12:42:16.81

銘柄によるよ。同じ140表示でも違うブランドでは150相当の物がある。当然その逆もある。リム5インチ化は何処の効果を狙うかでは無意味な事もある

**774RR** · 2018/01/03(水) 13:03:15.93

純正ホイールにピレリのディアブロロッソ2の160/60を履いてるけど、チェーンには当たってない

**774RR** · 2018/01/03(水) 13:28:52.75

純正ホイールで干渉しなかったタイヤが、リムサイズを大きくしたら
干渉するようになる可能性はあるよね

純正ホイールで160履きたいってバイク屋に言ったら、ラウンド形状が
尖った形になっちゃうよ～的な話をされた
リムを大きくすればラウンド形状はなだらかになるけど、そのぶん横に
広がるわけで、そのへんがどうなるのか

**774RR** · 2018/01/03(水) 14:48:38.70

チェーンメンテしたよ、この寒空下。
あ～ガレージ欲しい。

**774RR** · 2018/01/03(水) 15:48:56.80

今年はSM卒業してSにする！
ただSMの足周りってオクで売っても安いから保管しとくべきかなぁ

**774RR** · 2018/01/03(水) 17:32:28.10

ジムカーナ用に硬くしたいから売ってくれ

**774RR** · 2018/01/03(水) 23:32:12.74

今更っぽいけど、バッテリー端子のハーネスの穴が小さい！

**774RR** · 2018/01/04(木) 03:20:21.28

ゲイル俺も入れようと思ってたんだけど思ったより5インチ面倒くさそうだなぁ......
やってくれるショップどこかにないかしら

**774RR** · 2018/01/04(木) 04:47:45.48

殆どの160/60タイヤって適正リム幅4.5インチじゃね？
150/60はチラホラある程度だし140/70に至っては殆ど4インチ向けに作られてるだろ
5インチとかモタスリでも履かせたいのかよ

**774RR** · 2018/01/04(木) 14:18:04.06

>>757
サーキットで使いたいからね

**774RR** · 2018/01/05(金) 03:42:25.66

青車体に白ホイールってどう思う？

**774RR** · 2018/01/05(金) 05:08:28.15

すぐ汚くなりそう

**774RR** · 2018/01/05(金) 11:21:17.85

何故かキムタクが思い浮かんだw

**774RR** · 2018/01/05(金) 14:05:14.33

良いと思うよ
俺は白DRにゲイルの白はいてる

**774RR** · 2018/01/05(金) 17:13:36.23

オイルメンテだし週一洗車かな
白にしますた

**774RR** · 2018/01/05(金) 18:24:10.23

自転車みたい

**774RR** · 2018/01/05(金) 18:55:26.01

新型DR-Z250S/SMが出ると噂されてるが、
買い替える予定の人はいるかい？