【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 47台目【水冷Z】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/03/22(水) 18:35:59.32

カワサキ輸入車代理店BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/index.html

あっちの国のZ1000・Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z800
Z750Rの紹介
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/11_zr750np.html

2014 Kawasaki Z1000 official video
https://www.youtube.com/watch?v=bVmcSfEO9TE

Kawasaki Z1000 (2014) インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=YZR_m9MuYHw

Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY

新型Z1000スペシャルサイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/Z_special/z_sugomi/index.html

前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 46台目【水冷Z】 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428853105/

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:35:03.00

見苦しい・・・

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:40:17.65

>>851
別に、お前と議論してあげてもええんやで
重心の移動とシートの段差は関係ないってのが話しで、重心移動もしやすく段差もないオフ者を例に出しただけだから
君がやってる人格攻撃や誹謗中傷よりいいんじゃねえの？

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:43:22.22

おまいらいつもくだらない事で喧嘩してるな

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:49:15.21

なんかすぐにケンカ売ってきて逃げる奴多すぎだよ
しかも馬鹿ばっかりでつまんねえ

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:51:22.87

Z900乗ってる人、なんか6000回転前後でメーター付近が共振してない？
ジジジジジッって音すごい気になる

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:52:56.98

>>854
逃げてるのはお前だろ
質問に答えろよw

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:57:35.51

>>856
だからさ
なんで俺が言ってねえことが俺が言ったことになってて、それに答えないといけないんだよｗｗ

じゃあ先に俺が言ってないことが言ったことになってる理由を明確に説明しろよｗｗ
馬鹿なのか？

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:58:25.45

前乗ってたのが尋常じゃなく共振するのだったからか気にならないな。4気筒ってこんなもんかなって思うけどどうなんだろ

**774RR** · 2018/04/17(火) 00:09:11.61

>>857
それ846に書かれてるのでは？

**774RR** · 2018/04/17(火) 00:12:57.51

>>859
原文のやり取り見る限りどう見ても答えになってないと思うが？
現国の試験なら0点だわな

**774RR** · 2018/04/17(火) 00:14:51.45

ABSで制動距離短くなると思ってる基地外は去れよｗ
まじめんどくせー奴だ

**774RR** · 2018/04/17(火) 00:19:49.33

>>858
そんなもんなのかな
吸気音が気持ちよくなってく中でノイズが来るから勿体無いんだよなあ

**774RR** · 2018/04/17(火) 01:11:14.35

Z900に乗ってる人、信号待ちからの加速は速い？
まだ慣らし途中で全開にはできないと思うけど、400と比べて加速は断然速い？

それと普通に楽しめる？　癖とか注意点は特にない？　買って良かった？

質問ばっかですまそ。

**774RR** · 2018/04/17(火) 01:19:45.50

そりゃ400よりは速いよw

**774RR** · 2018/04/17(火) 02:19:11.11

>>863
初大型がZ900なんで同クラスと比較できないけど
前乗ってたDuke390と比べたらやっぱケタ違いの加速力あるよ
ハンドリングはかなり軽い方だと思う
ハンドルの切れ角はもうちょっと欲しいかな

少し気になったのは塗装やプラスティックのパーツが安っぽく見える事
ここらへんはヤマハのMTシリーズの方が高級感を持たせた作りになってるね
グリーンのトレリスフレームが気に入って購入したのでとても満足してる

**774RR** · 2018/04/17(火) 04:27:55.92

>>865
ぽいじゃ無くて実際安いw
タンクのクリア層とかびっくりするほど薄いからニーグリップ強めの人はパッド速攻貼った方が良い

**774RR** · 2018/04/17(火) 05:58:52.90

最近このスレ読んでねーぞ俺。

**774RR** · 2018/04/17(火) 08:07:39.16

価格も安いんだから仕上げが安っぽいのはむしろ相応で良い
大事に大事にするのではなく道具として普通に使うバイク

**774RR** · 2018/04/17(火) 08:24:50.65

そそ、街乗りして気軽に路駐できるようなのでZ650よりも大型で4気筒がいいって人向け。自分にとってはまったので気に入っているよ
タンクは確かにキズつき易いな。メーターカバーもそう。ガラスにして欲しかった。黄砂を払ったらキズがw
>>863は危惧してる事が多そうなのでレンタルしてみた方がいいと思うぞ

**774RR** · 2018/04/17(火) 09:17:17.66

>>869
慣らし途中って書いてある

**774RR** · 2018/04/17(火) 09:27:20.40

Z900試乗してみたいなあ
インプレ記事とか動画みる限りでは、Z1000やZ800とは結構違うみたいで気になる

**774RR** · 2018/04/17(火) 09:36:17.13

割とマイルドっぽいね
ZRXみたいな感じなのかな

**774RR** · 2018/04/17(火) 11:32:15.65

>>870
863はまだ買ってないのでは？
慣らし終わっても950ccでアクセル全開はなかなか出来ないけどな

**774RR** · 2018/04/17(火) 11:51:41.25

>>873
慣らし途中と書いてある

**774RR** · 2018/04/17(火) 11:55:19.43

既に購入した人がまだ慣らし途中で高回転数は試せないだろうけど、という意味かと思った。アスペしゅまん

**774RR** · 2018/04/17(火) 12:23:14.87

あごめんZ900買った人が慣らし真っ最中でまだ回してないって事か

**774RR** · 2018/04/17(火) 12:25:02.26

俺も>>863は>>875と同じように捉えたわ
アスペしゅまんこ

**774RR** · 2018/04/17(火) 12:31:23.53

>>875
たぶん正解。

>>まだ慣らし途中で全開にはできないと思うけど、
購入者なら「と思うけど」じゃなくて「んだけど」って書わな

**774RR** · 2018/04/17(火) 12:59:52.70

800㎞まで4000回転、1600㎞まで6000回転って全開OKまで結構時間かかるよな
4000回転じゃ時速100㎞も出ないし

**774RR** · 2018/04/17(火) 14:12:48.05

ちょっと探したけどZ900のレンタルはかなり少なそうだな。RSならあるけど

**!omikuji!dama!** · 2018/04/17(火) 15:21:55.95

こんなマイナー車でココマデレス付くもんだわ。

**774RR** · 2018/04/17(火) 15:24:00.93

メーターは保護フィルム必須だな

**774RR** · 2018/04/17(火) 15:59:13.76

メーターカバーは単品で部品出てないか？

**774RR** · 2018/04/17(火) 16:06:37.11

メーターカバーはスクリーンみたいなところか
正式名はこっちだな
カバー(メータケース) 25023-0128 ￥9,540
意外と高いな
https://imgur.com/PJyTcTY.jpg

**774RR** · 2018/04/17(火) 17:28:17.57

>>884
ありがとう。
確かに思ったよりも高いな！

**774RR** · 2018/04/17(火) 19:16:10.15

この価格で一個作れ言われても作れないからな！

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:34:06.77

>>863です。
皆さんレスありがとうございます。

Z900を来週にでも契約したいと考えていて、
既に乗り出した人のインプレを知りたくて質問しました。

**774RR** · 2018/04/18(水) 09:13:05.20

いまさらモトベーシックのZ900インプレみたけど
Z1000より軽快っぽいのはいいな

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:33:07.27

この排気量でトラコンなしってのがちょっと気になるけど、濡れた路面の運転も気をつければ平気かな

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:40:51.27

>>889
トラコンなんて飾り全然平気だよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 14:05:37.29

ビビリミッター解除しなければ問題ないよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 15:36:43.61

>>889
状況にあわせて適切な操作をすれば済むこと
このバイクでは、むしろそれを楽しむべきでは？

**774RR** · 2018/04/18(水) 16:53:34.01

そんなに暴馬じゃないぞ

**774RR** · 2018/04/18(水) 16:56:13.80

>>893
これがビビリミッターというやつだな
アクセルしっかり開ければかなり狂暴　ゆっくり開ければおとなしい

良いバイク

**774RR** · 2018/04/18(水) 17:10:56.99

間違って少し開け過ぎただけでスピンするかって事を気にしてるのかと思った
まだバイクも人も慣らし中だからビビりリミッターは確かに効いてるけどねw

**774RR** · 2018/04/18(水) 17:23:29.96

>>895
バイク起きてる状態なら　1速だけ気を付けてれば大丈夫
速度域と路面に寄るけどトルクが太いから基本ラフな操作は気を付けてた方がいいかな

**774RR** · 2018/04/18(水) 18:00:07.20

だから面白いんじゃん
安全なバイクに安心して乗りたいのか？

**774RR** · 2018/04/18(水) 18:03:14.37

>>897
危ないのがいいなら、リコール出てるバイクを直さずに乗るのが一番だよ
スリル満点だし

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:05:35.76

>>897
その考え、さてはおめーライダーじゃないな？

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:08:56.93

>>898
それはまた別問題だろう

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:49:27.60

トラコン付いてれば安心安全なのか？
笑わせんな

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:54:42.08

>>901
安全とは一概には言えないが、無いより確実に安全

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:24:58.56

電子制御もいろいろあるしトルコンとかは理解できるのだが、コーナリングABSってどうなんだろ。
フルバンク中にブレーキレバーを思いっきり握っても大丈夫なの？

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:27:54.50

トルコンはオートマです

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:28:53.63

>>889
過去に隼も12Rも乗ってたけどトルコンなんてなかったぞw

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:55:59.40

>>905
隼も12Rも十分技術をつぎ込んで安全設計にされているバイクなのに
トルコン無いくらいで何を笑ってんだ？アホか？

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:15:58.51

>>905
新型はつくぞ

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:28:27.20

トルコンわろす

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:43:24.16

トラコンだろうがコーナリングABSだろうが　過信してたらぶっ飛ぶ
腕があるやつがミスった場合に保管してくれる安全機能

電スロでトラコンがある１０Rですらラフな操作してりゃ簡単にぶっ飛ぶからな

ABSはブレーキのオイルラインに圧抜き付けてるだけだし下手くそが馬鹿時からでにぎりゃ簡単にぶっ飛ぶよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:22:11.53

昔のバイクは全部ないやんけw
ちなみにオレは14年式でヘアピンコーナーリング中に早めにアクセル開けたらリア滑ってズサーッ！
危ないことは身体で覚えようぜ

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:35:34.22

コケたくないのであなたの経験から学ばせてもらうよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:54:54.32

>>909
付いてないものと思って運転するべきだわな。

**774RR** · 2018/04/19(木) 00:40:37.66

ヘアピンでスリップダウンはトラコン付きでも経験あるわ
トラコンが介入する余地もなく一気に逝く場合もあるからな
過信はダメよ

**774RR** · 2018/04/19(木) 00:57:18.16

結論金食い虫トラコン不要

**774RR** · 2018/04/19(木) 04:48:34.46

gsx-sのスズンボキャリパー流用出来そうだなー値段なんぼやろ

**774RR** · 2018/04/19(木) 05:37:13.23

https://youtu.be/2wcbxPSpKDI

ヤンマシレベルで信憑性が皆無だけど、発売されるなら買うわ

**774RR** · 2018/04/19(木) 07:49:45.71

>>916
中身h2やん

**774RR** · 2018/04/19(木) 07:49:48.89

トラコンとABSの話題もうやめやwww

**774RR** · 2018/04/19(木) 12:40:13.88

トラコンなんていらんやろ
電子制御なんてないほうがいい

**774RR** · 2018/04/19(木) 12:44:43.64

どの車種スレでもabsは揉めるよな

**774RR** · 2018/04/19(木) 12:47:31.56

電子制御は世の流れとして受け入れるしかないよね
しゃーない
嫌いなら自分で手を入れるか付いていない車種を大事に乗りつなぐかしかないよな
俺は電制大歓迎のぬるま湯ライダーだけど(笑)

**774RR** · 2018/04/19(木) 13:39:45.32

最悪電子制御付いていても良いがお値段据え置きにしろ
電子制御付けてボリ過ぎなんよ！
そもそも150馬力ぐらいまで電子制御不要だからね
その点Z900は要らん電子制御付けていないので良心価格やふぇぇ

**774RR** · 2018/04/19(木) 16:11:09.66

別に安全装備は有っていいけど、付いて無いと怖いみたいな事言うライダーは違うわ
付いてりゃ怖くないってのは明らかに間違ってるんだから

**774RR** · 2018/04/19(木) 16:56:54.17

大体電子制御だのABSだの言っている連中は最近乗り出した人じゃないかね？

**774RR** · 2018/04/19(木) 16:59:17.52

確かに200馬力ぐらいある高馬力車H2等は、電子制御必須とは思うがね

**774RR** · 2018/04/19(木) 17:02:12.19

パニックブレーキの時にABSは心強いけどな
飛び出しとか信号無視とかで間に合わないかもしれない時に握りゴケしないだけマシかな

**774RR** · 2018/04/19(木) 17:31:26.31

>>921
>嫌いなら自分で手を入れるか付いていない車種を大事に乗りつなぐかしかない

Zにトラコン付けてないのはそういう意図というか、Zのコンセプトだと思う
法律で規制されない限り、Zは電子制御無しの方向で行って欲しい

**774RR** · 2018/04/19(木) 18:19:43.77

だわなあ。
諸々付いてないとダメな人は
付いてる車種買えばいいじゃない。

**774RR** · 2018/04/19(木) 18:37:08.87

>>926
だからパニックｗｗｗｗブレーキ　と化する時点で初心者か向いてないって事だ

**774RR** · 2018/04/19(木) 19:01:08.57

パニックは人間であれば誰にでも起こり得る。俺に限っては絶対ないって奴が事故起こすんだよ

**774RR** · 2018/04/19(木) 19:06:24.97

>>916
H2ベースのZ1000なら面白すぎてカワサキの株を買う

**774RR** · 2018/04/19(木) 19:15:28.89

二輪の特性分かってりゃ　パニックになるのがどれだけ危険なことかがわかるんだけどなｗ

パニックになってるのに体を動かしてバイク操作できるか？w
ABSがついててホイールロックしなくてもパニックになったらただの鉄の塊が直進ものになるだけなんだよ
まバイクに乗ったことないんだろうけどな　精神面も鍛えないと本当にやばい時に回避できないｗｗｗ

馬の耳に念仏だろうがなｗ

**774RR** · 2018/04/19(木) 19:18:15.60

ループしてんぞお前等！

**774RR** · 2018/04/19(木) 19:43:06.22

>>932
世の中の全ての事は予想できないんだよw
初心者には分からんと思うけどなwww

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:38:03.43

>>934
涙吹けよ・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

機械を当てにしてると痛い目見るだろう　そのうち分かると思うよｗ　まあ頑張れ

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:38:43.26

その時に五体満足だといいけどな。。。

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:58:25.41

>>929
パニック兄貴おっすおっす！
元気してた？

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:59:39.74

パニックになって体を動かして操作出来ないからこそ人はブレーキを思わずかけてしまう傾向にある。だからABS実装されてると思っていたのだが違うのか

**774RR** · 2018/04/19(木) 21:02:59.24

トラコンやABS付きのバイクが欲しいなら、付いてるバイクを買えば良いのに
それらの是非を問いたいなら、他のスレでやれば良い
このスレでやる意味がわからん

**774RR** · 2018/04/19(木) 21:06:20.70

急制動の練習を何度もやると良いと思うよ
いざという時、体が覚えていて適切な操作をしてくれるようになる
自分は、それで事なきを得た事が何度かある

**774RR** · 2018/04/19(木) 21:24:18.70

ABSが防げるのは初心者の低スキルで路面状況を理解できずロックさせてしまう事を助けてくれる
危険な場面でのフルブレーキもそうだけどな
どちらにしろ制動距離短くなるわけじゃないむしろマトモに操れる奴から比べれば制動距離は伸びるわけだから過信するものではない

そもそもバイクでフルブレーキ掛けれる奴が少ないから初心者には絶対付けておけと俺でも言うがｗ

ABSやTCSが路面とのグリップを上げてくれるわけではない上に　2輪の特性を理解してない奴が過信してるのがウケル
ABSやTCSが稼働中にバイクのバランスとってくれるわけではねーしなｗ

**774RR** · 2018/04/19(木) 21:31:23.68

つまり練習有るのみってことですねわかります
じゃ、この話題はこれにて終了ということで

**774RR** · 2018/04/19(木) 22:38:54.69

つーか電子制御欲しいならninjaあるやんけ

**774RR** · 2018/04/19(木) 22:48:35.29

コイツ分かりやすいから即NG余裕

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:17:35.86

>>941
そんな君が選んだバイクは？

**774RR** · 2018/04/20(金) 00:32:21.58

電子制御ないと怖いって最近バイク乗り始めた小僧ならともかく
キャブ時代からのおっさんらからするとハァ？てなるのはわかる。

**774RR** · 2018/04/20(金) 00:50:54.98

>>946
でしょねぇ～
今乗っているリッターバイクだってABSすら付いていないし ABS付けると5キロ増量するのでABS無し買ったわ

**774RR** · 2018/04/20(金) 07:45:03.43

F型Z1000。
リアサスのプリロード変えるとき
どんなレンチ使ってる？俺が使っていたのは
全然咬まなくて回り止めすら回らん(´･ω･`)

**774RR** · 2018/04/20(金) 15:35:48.36

>>948
俺の時はカワお得意の馬鹿締めしてたので貫通でぶん殴って緩めたその後手持ちのフックレンチで調整

**774RR** · 2018/04/20(金) 15:44:35.35

>>948
因みにFLAT スベレンチ(もどきの自作)でも緩まなかった

**774RR** · 2018/04/20(金) 17:55:06.96

Z800のヘッドライトをイカリング、デビルアイ化した人いる？