【ベトカブ】 SUPER DREAM 3 【キャブ車】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>527
オイルを換えれば、エンジンの回りかたが軽くなる 今日、曇っていて暑さも我慢できそうなのでヘッドライトをLEDランプに交換してみました。
アマゾンで800lm 1000円ぐらいのやつです。交流OKという表示を信じて付けてみましたが、
しっかり点灯いたしました。
ヘッドライトを外して感じたのですが、しっかり作られていますよね。
ライトの角度調節もH4バルブのゴムのカバーも再利用に耐えられそうです。
当たり前なのかもしれませんが、HONDAを名乗るだけのことはありますね。
引き続き、リアスプロケットを33Tに変更してみようと思っています。 昨日スプロケットを37Tから33Tに変更し、今日雨も止んでいるので
昼食がてら試乗してみました。
ハイギヤードに振りすぎて、エンストしちゃうかなと予想しましたが、
ベトナムカブは、37Tと何ら変わらず、自然に走り出せます。
15-37の組み合わせより、さらに走りやすい感じです。
おすすめだと思います。.
ただし、チェーンを切らずにそのままで調整しましたので、
チェーンの引き代は5mmもありません。
1コマぐらいカットしても良かったかも。 今晩、LEDライトの調整を行いました。
HI-LOWの切り替えの光配の変化もよく、
おすすめだと感じました。
3000lmの明るいやつを他の直流ヘッド
ライトのバイクに付けてみたくなりました。
HIDも明るいけど、LEDの方が簡単ですしね。 >>530-532
過疎スレで話題が欲しいのはわかりますがそういうことは自身のブログに書かれたほうが・・・ 3000lmの明るいやつ直流化したが最近は不満。ライトの反射板がおもちゃで光度上げると光が漏れる。
まー明るいですが想定外なのかその辺が不満。
メリットはライトオフで（ポジションLEDのみ）グリップヒーター余裕で対応できる点のみかな。
夏場は関係ないが晩秋以降助かる。 LEDライトって白いだけで雨の日とハイビームは暗く感じるからハロゲンに戻したよ。ロービームで乾いた路面なら良いけどな。 led は昼間 太陽の光と同化して 被視認性が悪い ドリームを購入予定ですが、
125ccのものはエンデュランスからでしか購入できないのですか？
値段も30万くらいです。
皆さんが言っている約10数万と言うのは110ccのドリームの事でしょうか？
125ccの方が気になっているのですが、なるべく安く買いたいので...。 >>537
CG125はどうたい？
自動遠心クラッチでは無くなるが、燃費もいいし、なんと言っても5速なのが嬉しい。
新車本体10万チョイだ。 横レスだけど タイヤとかブレーキシューとかはカブ系と共通なの？ >>537
勘違いしてるようですが、エンデランスで売っているのはタイホンダ製のドリームでここで話してる１０数万円のドリームとはまったくの別物ですよ。こちらのドリームはベトナムホンダ製になります。
タイホンダのドリーム110でも２６万位しますね。
そのご様子ではメンテナンス等はご自身でなされないのでは？エンデランスの代理店でタイホンダのドリームを買う事をお勧め致します。 >>541
逆輸入のカブとしか認識がありませんでした。
生産国が違うのですね。
あまりにも値段が違うので気になっていましたが、メンテナンスはお店任せなので近くのエンデュランス代理店で購入しようと思います。 買った後の事を考えると代理店が有るタイドリームの方が安心ですよ。
自分で何でも出来るなら安いベトナムドリーム買って、ボアアップにハイカム、キャブ変えて、そんな道楽してもまだお釣が来るよ。 お店にやってもらうなら、素直にJA10(国内販売されてるスーパーカブ110のことね)にしておいた方がいいと思うよ。 教えて欲しいんだが、今名古屋港のフェリーターミナルに来てて、これからベトカブも積んで乗り込むんだが、
来る途中にウインカーが点灯するだけで点滅しないことに気付いて、さっきエンジンを止めてから
イグニッションスイッチで始動しようとしても出来なかったんだけど、これはバッテリーが上がりかけてるってことでいいの？
ちなみに、ライトをポジション？にしたらウインカーは点滅して、キックでは普通に始動できた。 >>545
点灯している時に、エンジンの回転をあげてごらんよ。
不安定に点滅してる（しようとしてる)ならバッテリー上がりだね 一年ちょっと前か、寿命には早いけど状況によっちゃバッテリー上がりもしょうがないね。
てっきり新車で店からの帰りかと思ったよ。
原付の割には高い納車整備費取って不備だらけ、って言うか何も整備しないような店が有るもんね。俺が車体価格の安さに釣られて買った店がそうだった。 原付なんて（小型二種も）乗りっぱなし、買いっぱなしがほとんどでしょ
車検もないしタイヤ交換時にメンテナンスしてもらえば十分、めんどくさいショップのアフターサービスなんて逆に俺はいらんわ。
おまけに有料でたいして安くもないしタイヤショップが安いし数こなしてる上手。
バッテリーはオプティメイト４００ｃｃと繋ぎ変えで使ってます。少なくてもバッテリーはこれでメンテナンスフリーですおすすめ
（直流化してますがこの１年上がったことなし） 同じベトナムのWAVE110はこのスレ的にどうでしょうか？なかなかカッコいいと思うのですが >>551
現地みたいに、痩せ〜スマートな人が乗るならカコイイ。
熊系なオッサンが乗ってるの見たことあるけど、
なんかえらく車体が小さく見えた。鉄カブならそうでも無さそうなのに。 ボアアップ、ハイカム、PC２０付けたよ
前乗ってたWAVE125より早え〜感じ waveに同じくらい金かけてやったらwaveの方が速いだろうな これだけやってもWAVE買うより安上がり、それにWAVEボアアップしたら原付じゃなくなっちゃうじゃん さっき平地なのに瞬間的に100km/h出しちゃったわ
やっぱり北海道の道は恐ろしいな HA06から乗り換えで今日納車！10ccの差ってなかなか体感ではわからないな。。 このスレも終わりかな？
マンネリ 変わったことないか？ マジか？終わりか？
今日、スプロケをプロ純正の３０丁にしてみたよ。３７からの大幅なダウンだけど意外と快適に走れるよ。平坦な街場のみだけどな。
一応、ボアアップ、ハイカム、PC20でプラスパワー仕様だけとね。 リアボックスアマゾン20５0円送料込み付けました。
問題はリアキャリアですが純正高いので安いの探して落としました。
何でもいいけど出来れば長い方が加工しやすいです。
通勤で青空駐車ヘルメットとカッパ入れます。
こんなに便利だと思いませんでした。 盆明けにようやく納車だー
慣らし運転したら学生よろしく
とりあえず東京まで走ってみようかな
多少のロングライドは大丈夫だよね…？ >>563どっから東京まで行くの？何km走ったって大丈夫だよ。俺は京都の店で買って横浜まで乗って帰って来たよ。 今バイパスあるから大阪からでも高速使わずに富士山位なら楽勝。
景色もきれい。安いガソリンスタンド使えるし。 キャブ触るのはシローとには難しい。
エンジンはノーマルでも十分だと思う。 >>569
完全な素人にはインジェクションのほうがいいわな このドリームってまた安く販売しないかなぁ。
GN125にせよ、随分と高くなったもんだ。
なんで？ 確かに
1年半乗ったけど保証なしの価格でも十分安いと思う。 さっき立ちごけしたんだけどその時にキックスターターのゴムが完全に取れちゃったわ
ネットで注文できるかな？ >>575そんなもんキジマとか他のカブので流用すれば良いじゃん。専用部品じゃなくてもゴムなんだから何とかなるでしょ？ホンダ純正で２００円位でしょ。 安かろー悪かろーの商品でないことは確か。
値段はTODAYと同じぐらいだった。
カブの値段が高すぎかな？ 今ＬＥＸ（レックス）で在庫限りで売ってるやん。
9.8万の １４．８万あたりかな。強賠5年入った方が得。
こんなもんだと思うよ。
保証は無いけど丈夫です。 2ヶ月前にCG125新車9.9を自賠5年で14.4で買っちゃったからなぁ〜 http://i.imgur.com/si8W1Ry.jpg
納車から2週間、キャリアが揃ったので西丹沢でキャンプしてきた
246の流れに乗るのキツイね タイカブHA06より低中速向きで市街地は楽 >>582
ＨＡ０６のが高速向きだったのですね。
その辺が気になってたので感謝します(･∀･) アクセルワイヤーの互換品ってないんですかね？
>>91さんが何使ったのか気になる >>585
50mm程度長い互換品ってどのあたりなんですかね？ 何だかんだでカブと互換パーツが多いのもこのバイクの魅力だよな いやそりゃそうでしょ！アクセルワイヤーは何のが使えるのさ！ >>545なんだけど、今北海道の実家にいるんだけど、バッテリーの交換？充電？は近所のバイク屋
に行って「バッテリーの交換お願いします」って言えばいいの？それともホームセンターで売ってる
バッテリーや充電器買ってきて自分でやったほうがいいの？ バイク屋ならバッテリー交換だけで結構な金額取られるだろうし、外車はお断りされる可能性すらある
２輪館とかナップスみたいな用品店なら適合見てすんなり交換してくれるだろうけど近所にあるとは限らんしな
今後も乗り続けるなら少しでも自分で面倒見る方向に舵を取った方がいいかもね ネットで交換なんていくらでも出てくるでしょ。
もー時代は変わってるんですよ。
バイク屋も美味しい仕事逃げていくしそらもうからんわな。 そうだな、そもそもここで聞いて鵜呑みにして良いものかと？ 野郎2人でタンデムしてみたけど、いいバイクやなって
二人乗りだと燃費どれくらい変わるのか調べたいところ ベトカブのキャブのエアスクリュ―の調整
目いっぱい締めて1回半戻しでいいの？
乗らずに放置していたらアフタ−ファイヤ−出るようになった。 >>589 >>598
お前、どんだけ”ゆとり”なんだよww >>600
うわっ！やっちゃったw(ﾟoﾟ*;)w
ご指摘どうもです。 まともにsageもできないやつがゆとりがどうとか笑止千万
ネットでゆとりがどうとか馬鹿にしてる奴らなんか所詮この程度なんだなｗ >>602
はいはいｗ 人のあげ足を取る事しかできないネット弁慶のチンカス君、
俺に吠えてる暇があれば、この”ゆとり”君にご丁寧に説明してあげれば？
どうせマトモに答えられないだろうけどｗｗ >589 >600 >602は同一人物か？ IDちゃうけど ググるっつうこと知らんのかい？このアホ共は
ゆとり言われても、しゃあないわなｗ ブーメラン〜♪ブーメラン〜♪
さーて、これからホイールばらしてチューブレス化してタイヤも交換や！ TVのこんなところに日本人見てたら
カンボジアの路上でホンダドリームの
ダブルシートに牛を横向きに括り付けて走ってる奴が居て笑った 日本の田舎の軽トラみたいなもんなんだろうな
俺の田舎はほとんどが兼業農家だからみんな軽トラ持ってるもんな タンデムで長距離(400kmくらい？)走ってきたので報告
体重軽い野郎2人でだけど荷物込みでリッター50超えてて感動した
タンデムしても結局ノーマル一速はあんまり使いものにならなかった
これであれだけ安かったんだし十分すぎる性能だと思ったよ >>615
サムネでピンクホイールダッセと思ったら光か
スポークホイール好きだけど
キャストはキャストでいいな
てか現行角目にはキャストの方が似合ってる 現行韓国カブに合わせてデザインされた純正だから似合ってて当然といえば当然なんだがちょっと地味だよな。インパクトには欠ける。
キャスト化で得られる最大の恩恵はチューブレスタイヤにできたこと。
ツーリングで不安なのはやっぱりパンク。仙石原でJAF呼んだことある。 パンクが不安とか思ってるのに修理道具持って行かないんだ？ＪＡＦ来るの待ってる間に修理した方が早いだろ？ ホームセンターに置いてるパンク修理材、エアーで入れるやつ鞄に1本入れてるけど走れるよ、最悪スタンドでエアー継ぎ足しでかなり走れる。 >>615
>>619
応急処置でチューブ捨てるつもりなら良いかもね。
通勤途中で2回ほどパンクしたけど、その方がメリットあるかもなぁ。 ４００ｃｃフォアでパンク最悪。
3本使い切り止まった。（1本自前、2本はホームセンター）
エアーが入るので何とか走行可能。継ぎ足ししてると、だんだん走れるし。表現難しいが塊が穴に詰まるんじゃないか？
うまくいきゃそのまま使える。タイヤ交換時チューブ交換すればいい。意外と使える。アメリカらしい発想。日本人向きじゃないかも。 https://i.imgur.com/PQRaq90.jpg
横澤輪業のサブタンクステー
元がクロスカブ用だからボルトの位置が違い少々力技でなんとか
タンクはこれからだけどシートロック鍵穴と干渉しそうだから結局給油時は毎回タンクはずすことになりそう ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁お前ら何やダスキンシャンプーあかねらんま」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜ロアナプラスペイン上西フライングファイアーウォーターサーバーダイビングドライブシュート川中
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース あさってようやく北海道に置いてきたバイクが家に届く・・・
台風シーズンは日程ギリギリの便はもう取らないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
