【SUZUKI】 GSX-S1000/F 19台目 【眉毛?文鳥?】 [無断転載禁止]©2ch.net
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運転席のシートを外したいんだが
リアシートの下で留まってる六角ボルトを外すのであってる?
これがメチャクチャ硬くて舐めそうで怖いんだが タンクカバーの材質はプラ?鉄?
要はタンクバッグが使えるかどうかを教えてくださいませ
納車されたらすぐにでもツーリング行きたいので… >>294
ありがとう!
尼でマグネット式のタンクバッグとシートバッグ買ってきますー >>288
決して悪く言うつもりはないんだけど、
まゆ毛がサザエさんの頭にみたいになったなー。 >>295 手遅れでなければいいけど、鉄の部分幅狭いからうまくマグネットでくっつかどうか疑問。樹脂のサイドカウルが両サイドにあるので、タンクの鉄の部分の幅が狭い。 硬いとか言う奴は大抵ショボい工具使っててしっかり力が入ってないだけ 今から新車買うとしたら現行2017年式か型落ちどっちが良いのかな
金額だけで見ると型落ちのが安いけど、スリッパーついてないし、馬力もやや劣るし…迷うな >>300
大して変わらんから型落ちでいいよ
十分速いし乗りやすい
街中なんか3速くらいしか使わないぞ
つーかスリッパーとか基本いらんしこれw >>292
ありがとう
明日落ち着いてもう1度やってみる
それと今日無事17年赤黒納車されました
GW間に合わなかった人の分まで走ってくるわ 溺れた人間が助けに来た奴にしがみついて一緒に沈む姿が浮かんだわ 笑) >>298
親切にさんこすベリマッチ!
GoPro5買うかどうか悩みまくってて、まだポチってなかった…
タンクバッグはライコで現物合わせして買いますー >>304
前1/3のとこの事言ってんならプラだよ スリッパークラッチは前期に後付け移植できるらしいぞ その気があるからオートシフターだって付けられる
買うなら型落ち新車一択 発進してローで加速するときに
ガスタービンエンジンの始動音みたいな高い音が鳴るけど
これが吸気音なんか?
耳がとても心地よいぞ 関東は午後から雷雨だそうな
走りに行くやつは気つけてな 純正マフラーの音量にびっくりした
本当に車検通るんだよな? >>313
16年式でそれはちょっと高くない?去年買ったオレので104万だったよ 何も付けてないけど高いのか〜 17年式が117万の見積もりだったんだよね 17無印赤黒納車されました
まだ慣らしだけどエンジン楽しいなこれ
少しゴリゴリした感触があって
早速雨に打たれてきた ちょっと聞きたいんだが
カウル表面がラメみたいな粒が浮いててザラザラなんだけど
これって徐々に剥がれていったりしない? 17赤黒だけど、みんなタンクはツルツルなんか?
ちょっと心配になってきたぞ 手触りがざらざらって事?
いわゆるパールみたいなカラーは普通キラキラした色が入ってるよ
絵の具一色みたいな色じゃない
俺は初期型赤黒だけどキラキラした色は入ってると思う
手触りは普通の車と一緒でツルツル ラメの上に普通クリアコートかけるからこれはクレームで交換してもらった方がいいと思います 本当に不良品かもしれないのか
明日問い合わせてみるわ 花粉はこうならないよ
油汚れかもしれないけど新車だったらクレームかな 走行時の様子、保管場所、周りの状況はどう?もし屋外駐車なら何か飛散したのが付着したのかもだし。それタンク交換してくれたらスゲエよ クリアのオーバーコート層がないことが問題なんだろ
マットブラックじゃあるまいし、ザラザラで引っかかりのある表面とかないわ これクリア層無いの?あるように見えるけど。
だいたいラメ?の粒子こんなに大きくない。
>>342は問い合わせる前に、ちゃんとしたクリーナーかなんかで拭いてみたら。 普通に汚れが乗っててそれが延びてるように見えるけど 単純に油汚れか水滴が伸びてるだけでしょう
納車は乗って帰ったんでしょ?このくらい普通だよ??
白黒は汚れ目立つから頑張ってね
その辺考慮しておれみたいに賢い人間は青を選ぶんだけどね >>326
同じく17赤黒だけどツルツルです
メタリックもライト当てないと見えないくらいで
基本黒です
販売店で一度見てもらった方がいいかも >>345
クリア層が無い事に気付かないメーカーとバイク屋と購入者か。すげえ確率だな 何の木か知らないけど下に停めたら樹液なのか花粉なのか、透明なツブツブになった事あうよ。濡れた雑巾で拭いてみろ > おれみたいに賢い人間は青を選ぶ
> おれみたいに賢い人間は青を選ぶ
> おれみたいに賢い人間は青を選ぶ
> おれみたいに賢い人間は青を選ぶ
恥ずかしくて青が選べなくなりました 排熱ってどんな感じですか?
でかいのはXJR1200とYZF-R1に乗ってたことがあります。
XJRは特に気にならないくらいで、R1は夏場の昼は無理だなと感じてました。 青黒の現物見たくて数店舗まわったけど、どこにも在庫なかった
予約優先で展示車は用意してないみたいだね… >>350
無印野獣は知らないけどF文鳥は立ち登ってくるような熱風はなかったよ
走り出せば全く気にならないレベル
こういうとこにもフェアリングの恩恵あるんだなと思った 新型Ninja1000とGSX-S1000Fどっちが楽しいんかな とっちも楽しい。
積載量ならニンジャが断然上。
その気にさせるエンジン音は文鳥。 例のザラザラタンクの件について
メーカーから配送時についた砂だの花粉だの要はゴミだそうで、これ自体はよくある事みたい
普通は拭き取ってから納車するけど、うっかりしてたみたい
オイル交換する前に随分汚れちゃったなぁってボヤいたら、関係ない所まで全部綺麗にしてくれた
ちゃんとツルツルになったよ 初バイクなの?
これからはまず自分でよく確認してから聞いたほうがいいよ。
恥かくし、クリア層がないとかあほみたいなこと言うやつも出てくるから。 >>359
とりあえずプレクサス買っておきなさい。手っ取り早いし、割と綺麗になるから。 >>350
排熱は停車時でもまったく気にならないレベルだがファンがうるさい
お前のバイクのファンうるさいな、ってツー仲間に言われるくらいうるさい まったくって事は無いと思う
Fだがファンが回ってるときは足に熱い風があたるよ
七月末に環八走ってたら死ぬかと思った
真夏じゃなければ辛くないレベルだとは思う いやいや400の時はなかったけど
死ぬ程と死を感じるのは結構違ったw
動けなくなって2時間ストップw 貧弱すぎw
そんなんじゃ渋滞の山手トンネルとか走れないぞ 夏の一般道は暑くて気持ち悪くなるよ
排熱とか関係ない
走ってないと死ぬ 夏の原チャや環七環八は ”暑い”
メガスポやリッターSSは ”熱い”
膝やモモが低温やけどを起こす後者ほどではないが、
S1000(無印)もそれなりに股間が熱いよ 排熱の件ありがとうございました。
なんとかなりそうな感じなんで買います! 四月下旬に契約してゴールデンウィーク明けの納車
かわいそうすぎるだろw >>374
四月下旬ってGW直前じゃん!そりゃムリだろフツー 昨日17モデルのクラッチ確認してきたわ
実質前モデルと重さは「変わらん」ね
スリッパーオンリーってことだった
同時に確認したMTだのCBだのカワサキだのは軒並み軽い
最後にトラ握ったら壊れてるのかと思うほど軽い
まぁ来年のマイチェンはホントにVストのようにアシスト付くかもね >>377
いやいや
ゴールデンウィーク乗れなかったのはしょうがないとして、
納車待ちの間においしいキャンペーンが始まったことがだな キャンペーン中だったけど店主から「これ、対象外だから」って言われたマットグレーな俺、静観す オーナーの平均年齢ってどれくらいだろう?
やっぱ30代がメインかね 前期にスリッパークラッチは移植出来るとして
内圧コントロール(バルブ?)での馬力アップは移植出来ないのかな? >>381
私は21で乗ってます
ちなみに女です
未だに女性のS1000乗りに出会えなくて悲しいです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています