ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part45 [無断転載禁止]©2ch.net
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デカデカとメーカーロゴが入ってるジャケットは恥ずかしいな
あれ着てコンビニとか入るのも嫌だ いつも不思議なんだけどなんでみんなSIMPSONジャケット着てるの?
あれ着ることになんか意味あるの? >>576
なんでみんなZRX乗ってるの?
ってこと? >>577
え?SIMPSON ジャケット着てる人ってZRX以外にいないの? シンプソンのメットはあるけどジャケットは持ってないな >580
ぶっちゃけ造り悪いからOGK被ってる方が幸せだと思う >>578
シンプソン着てる人はZRX乗りなの?
それともZRX乗のりはみんなシンプソン来てるの? 来てるってなんだ...
いや、俺はイエローコーンだよ >>582
ごめん
ちょっと何言ってるかわからない >>584
じゃああんたが>>576に答えてやれば? シンプソンスーパーバンデッド13にシンプソンジャケットのオレが来ましたが何かしらね シンプソン・イエローコーンは50代以上向けというかそのくらいの
年代の人が着ているイメージ。
つまり古い世代のニーズに合っているんじゃない? バイク乗りでカッコイイ服装はなかなか難しい、映画とかで出てくるのは必ず黒ずくめのツナギやし、他に無いんかいと思うわ。 黒ずくめは昔の人のイメージしてたバイク乗りのイメージ。
特に解説をつけずに、登場人物をどういう人物か理解させるのに有効。 シンプソン、イエコン、コミネと色々ではないかな。
俺はモータヘッドさ。 大きいロゴ入りは好かんわ
タイチやHYODあたりのシンプルなデザインが良いかと デカいロゴにワッペン貼りまくりジャケットはなんか子供っぽくて恥ずかしい タイチもHYODも配色のセンスがない
シンプルな色って、なかなか無いんだよな
やっぱ、デニチョかな
デニチョを着たおかげで万馬券当たったしな >>603
ヘルメットとデニチョだけ着るのが
大型乗りの正装だと教えられてきたが
違うのか? バイク屋で整備すると多少の傷はしかたのないもの?
ブレーキキャリパーOH頼んで、帰ってきたら
フロントフォークとキャリパー繋ぐ部分に
工具あてた傷が 入っててフォークの塗装が剥げてたんだけど気にしすぎ?
大きさは幅1mmくらい、3〜4mm円周状に削れてる
削れたフォークがまだ残ってトゲになっとります >>608
普通は工具が当たりそうなところは養生してから作業するけどな? >>608
説明が下手で申し訳ない。ボルトのすぐ外側に削れがあるので
たぶん養生できなかったんじゃないかな。
どちらにしてもちょっと気分がへこみますね。 あ、>>608じゃなくて、>>609 >>610の間違いです >>611
行きつけのバイク屋でメンテナンスをやってもらってますが、今まで傷をつけられた事は一度もありませんよ うーん、言うべきか言わざるべきか・・・細かいっちゃ細かいですよね・・・
別件で不具合あって、そのことでバイク屋に行ったばかりなので尚更。
みなさんはどの程度まで傷許容しますか。
私はボルトみたいな消耗品なら特に気にしません。 >>614
言ったところで知りませんで済まされそうだな
その後のつきあいも気まずい感じになりそう
俺ならその店とはさよならするわ
他でもいい加減な仕事してる恐れがあるし 当方も経験あるな。ブレーキの鳴きがひどかったので修理依頼したら、ホイールに傷がいっぱいついて帰ってきたよ。トホホホ…
傷つけちゃった自覚があったのか「今回はサービスです。工賃はいりません。」だってよ。トラブル回避の為、黙ってた。 やっぱ自分で出来るとこは、自分で整備するのが一番だな
傷ついても諦められるし… 新車で買って8カ月たつのに慣らしが終わらない
現在1200キロ超えたけどこのペースだとあと3カ月くらいかかるかもしれないのでもうオイル&フィルター交換した方がいいでしょうか?
あとオススメのオイルを教えてください >>618
初回は1000kmで交換しろよ
無難にR4 新車だと初回のオイル交換?1000km点検は
送られてくる保証書にチケットが付いてるはず >>618
なぜだ?なぜもっと走らないんだ?休みの日にどこかの絶景ロード目指して走って見たらどうだろう。バイクの楽しさが感じられるぞ。 >>621
所有して眺めて満足ってひとも居るんだよ。 休日だからといってバイクに乗る時間があるとは限らない ファイナルを新車で買って8ヶ月 走行120km
それでも満足 >>624
もう少し乗ってやれよw
もうプラモでいいじゃん(発売されてるとはいっていない) 1200Rのキャブ側でアクセルワイヤー調整するのって余程器用じゃないとキャブ外さないと無理だよね? >>625
年内には慣らしを終える予定
ガンバリます
>>627
1ヶ月点検時には40kmだからやってない
オイル交換は明日やる RAMマウント使ってる人、どんな組み合わせで使ってるか聞かせてくれ
セットになってるのでも問題ない?
今まで使ってたエクスペリアのホルダーが落下してスマホ買い替えになっちまったわ 最終黒金、立ちゴケ一回、七千キロ。
いくらでうれるかな?? >>630
だよねえ…と思ってキャブ外しかけたけど考えたらキャブにワイヤー調整ないじゃん…
んでキャブ外すの面倒だからスロットル側のワイヤーのタイコ作ってちゃんとハンダ付けで縮めたんだけど今度は縮め過ぎて入らない…orz
ガレージに転がってたハイスロのグリップ加工してとりあえず使える様にしてるけどちょっと怖い >>633
z1000がほしい。
昆虫ガオとかってさけてたけど、最新鋭のバイクに乗ってみたい。 >>635
D型は好きだけど蟻はキライ
Z1000はショートでエンブレきつめ、その分加速は良い
その辺は、好き嫌いが出るだろうね Z1000はあんまり興味なかったけどRエディション見たら欲しくなった J型10RからDAEGに乗り始めた俺は、新たな境地に達しようとしている。
走りにおいてはほぼ全てが10Rに比べてプアだが、俺の単車魂が再びスパーキングし始めた! 結局Z900RSが出るとかいうのはどうなったの?
俺は最初からそんなのでねーよと思ってたけど >>639
それまでネイキッド乗ったことなかったの? >>642
そっか。
一年で新車を売って、のこり20数万円はたいて。また新車を買うってのは。。
ぜーたくなんかな??笑 >>640
秋くらいになんか来そうなかんじ
スーパーチャージャー付きかな?
ただしお値段が200オーバー
はたして、ZRXの後継者といえるかどうかは? >>643
お前のオナニーに対して
そうだね贅沢だね!とかそんなことないよ!
って反応せなあかんのか? >>643
まあ 最終モデルで最後の新車になるわけだからアリかもしれんね
その差額が643にとって高いか安いかとしかいえんな いつもの期間工だが、ZRXの名前は残る
心配するな姿形もキープコンセプトだ
ただ、エンジンが違う。ZD型の1250ccとまでしかリーク出来ない。
2形の1ラインの圓堂、まだいるのか?
オレは来年黄色い帽子になる。 (; ・`д・´) ナ、ナンダッテー !! (`・д´・ (`・д´・ ;) >>647
ちゃんと、組んでくれよな!
おれのダエグはまっすくはしらねーぞ! >>649
俺の18年落ちヴォロ1100ですらまっすぐ走るというのに・・・
ちゃんとした店で見てもらえよ。 >>647
おまえ嘘しか言ってねーじゃんw
去年さんざんz900rsが発売されるって言って全然発売されてないだろw ZRX1300になんのか?
海外展開も考慮して、いっそ14Rのエンジン積んでくれても良いのよ だ・か・ら、ZRXはDAEGファイナルで終わりだよ
Z900RSはZ900虫+過給機
今年のモーターショーで発表される
期間工ごときに新型開発車の話なんか漏れねぇ〜よ >>653
四角いバイク派としては雑誌の予想イラストに描かれてたようなゼファーみたいな丸型
だったら嫌だな。ついでにカチ上げシートも嫌い。 生産終了の理由排ガス規制だからどうせそのうち対応して復活するでしょ 倒立Fサス、水冷エンジンで丸目かあ・・・タンクがゼファーぽいから可能性高いね。 >>655
ファイナルって終わらせたバイクを復活させてどうするの?
そもそもZRXなんてバカ売れしたわけでもないのに復活する意味あると思う? 今までFX以外で生産終了してから復活したバイクって記憶にないんだけどあるの? 現行車に新エンジンやら新機構付けてテストする事はしょっちゅうある
新型車そのままでオープンにテストするわけねぇ〜だろ
その形なら1100-U買っとけ お値段が200オーバーてのがなあ〜
せめて120〜30くらいに抑えて欲しいわ >>660
CBX400Fとか・・・刀1100とか・・・ NinjaシリーズとZシリーズがあるから
多分、ZRXの後継は出ないでしょう
国内専用で、また作るとは思えないし 大して速くもないし、かと言ってクラシックにもなれない中途半端な存在だからな。
ツーリング先で見かけるZRX乗りって大抵が老い先短いのばっかだし、
新たにコスト掛けて出すほどじゃないんだろうね そもそもスピードや走り求めるなら6Rや10Rに行くし
ネイキッドでの走りでも峠道なら400で充分だもんな 今だに100台以上も新車が売れ残ってるバイクを再販するわけねーだろw 海外で売ることも考えたらZRXの後継って・・・・ないよな。
GPZ900Rや1100Fモチーフのネオクラッシック()のがまだ現実味ありそう。 盛り上がってるところ悪いな
ダエグに乗り換えたんだけどさ ちょっとワインディングで遊ぶとヒートガードがやたらと地面に接地するんだけどさ
そんなもんなんか? 社外マフラーに変更しても無駄そうなんだが
サスのセッティングでマシになる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています