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2017/04/29(土) 07:26:20.13ID:7wuw57PT一灯で十分視界を確保できてもジェネレーターの能力がカツカツでないなら二灯光った方が被視認性はいいのに。
逆に二灯光らせるストトリが異例なのかもね。
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【675】ストリートトリプル総合【765】 [無断転載禁止]©2ch.net
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一灯で十分視界を確保できてもジェネレーターの能力がカツカツでないなら二灯光った方が被視認性はいいのに。
逆に二灯光らせるストトリが異例なのかもね。
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2017/04/29(土) 12:49:58.18ID:Bs3BkcJT0102774RR
2017/04/29(土) 15:28:48.41ID:7thx7iTa過去07モデルのユーザーだけに心配だわ
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2017/04/29(土) 19:46:32.18ID:7wuw57PT>>102 765は分からんけど一個前のダウンマフラーのストトリでも位置は同じだったよ
特に不具合の報告は聞いたことがないから位置が良くなくても対策版レギュの効果はあった、ってことじゃない？
排気量拡大に伴い熱量も増えて駄目かも分からんけどw
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2017/04/29(土) 20:23:44.34ID:PqXEzEaP片眼点灯か、知らなかったYO
もう5年以上前、街中に停まってた黄色のデイトナ見て初めてこんなかっこいいバイクが世の中にあるのかと思ったが、最近見ないと思ったら廃番かいな
それでストトリRSが代役を務めるわけだな
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2017/04/30(日) 21:22:03.91ID:i6SLfNzh結構燃費はいいな。新型の方々はどんなもん？
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2017/05/01(月) 12:48:44.15ID:5XAi/8d00107774RR
2017/05/01(月) 12:55:20.08ID:9PzzU2cU0108774RR
2017/05/01(月) 19:57:30.13ID:UvXmFJH810年製一回交換経験者だが、俺様の場合は猛暑下の長距離走行後に発症したっけなあ…
キャブ車なら…と考える点で老いたんだなぁと実感するわ。
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2017/05/01(月) 21:04:42.18ID:2JVo6F8h比較的南のロンドンでも８月で最高２５度もいってないだろう
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2017/05/01(月) 22:12:41.78ID:fEKj9R0y0111774RR
2017/05/02(火) 03:31:26.66ID:3q3qs5xtトラのアパレル見てると、メッシュジャケがなくてビビった。
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2017/05/02(火) 07:10:28.76ID:Lo6w8Lcj例えばメンテスタンド用のフックボルト。正式名称はパドックスタンドボビンとかいうやつな。
横滑り防止の突起（カリ首？）が少なくて持ち上げる最中に即ずれて危ないわ。買っちゃった方は気を付けて使ってくれ。
俺は買い換える予定。
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2017/05/02(火) 17:05:43.91ID:Vu2Pm+6s0114774RR
2017/05/02(火) 21:51:22.24ID:EjbFmh1h豪華装備とバーゲンプライス見てこっちも気になり始めてもうた。
フル液晶でサスがショーワBPFとオーリンズ、ブレンボキャリパーでクイックシフターつき、おまけに
重量もガス満タンで約184kgで142万てすげえな。
比べるのもアレだけどボンネビル系が総じて割高に感じてしまうわ。
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2017/05/02(火) 23:28:14.06ID:ljybdPxb0116774RR
2017/05/03(水) 00:13:58.07ID:Rlm+TOj6MT09ってそんなまだ発売されてから経ってないのに、結構乗り換える人いるよね。
なんで？
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2017/05/03(水) 01:07:53.48ID:i+Xdspv9・単純な金勘定。
車検がそろそろ来るのと、下取り価格の勘案。更にボーナスも近いですし。
・3年でアップデートされすぎ
出力特性変更、フォークバネ＆減衰調整機構追加、トラコン、クイックシフター、LEDランプ、
etc、と色々アップデートされたけど相対的に初期型買って損した気になったというか、萎えた
のは事実です。
あと他の人の乗り換え理由になりそうな点として、割と大きな弱点あるしそこら辺も関係してる
かもね。前期型で良く言われるのはサスとシート。この2つは本当に酷い。自分はサスやシートは
それぞれカスタムとかして改善したけど、ノーマルのままだと楽しめないと思う。
人によってはブレーキも初期からガツンと利き過ぎて、フォークがへにょへにょなのと相まって
かなり不快感あるんじゃないかな。
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2017/05/03(水) 01:39:29.01ID:Rlm+TOj60119774RR
2017/05/03(水) 01:56:51.18ID:Lvy/AeTL0120774RR
2017/05/03(水) 04:48:27.76ID:IS0yoUKA果たして何台のストトリを全国で見かけるやら
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2017/05/03(水) 06:14:28.31ID:22xGCxXN0122774RR
2017/05/03(水) 20:32:55.32ID:oifsyJNq旧モデルのmt09からの乗換えなんじゃないの？
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2017/05/03(水) 21:04:04.19ID:Rlm+TOj6そう、旧モデルだけど、なんか乗り換える人が多いなって思って。
一回レンタルしたことあるけど、確かに色々乗りづらかったなって。
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2017/05/04(木) 07:26:23.87ID:E5MzvNNjそれは…すまない…
昨日はマスツー集団の中に白い85と赤いデイトナを見かけたな。久々に丸目も見てみたい。
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2017/05/04(木) 12:23:39.30ID:jAYN78p5全体的に凄い滑らかというか良い意味でにゅるってしてる感じで、シフトはすこすこ入るしサスも
路面追従性高いお陰で普通の道路が新品のアスファルトの上走ってるみたいだったよ。
フロントブレーキかけるとキキィみたいな音するのだけが気になる点だな。
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2017/05/04(木) 12:58:29.48ID:lAxIeizH工作精度上げた？ それとも新しい工作機械入れた？
ブレーキの鳴きはキャリパーの剛性不足なんかな。
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2017/05/04(木) 13:27:21.62ID:E5MzvNNj初期型はシフト硬かったのかい？試乗で1回しか乗ったことないが気付かなかったな
最終型の675はシフトスコスコだよ
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2017/05/04(木) 13:47:41.70ID:lAxIeizH俺のは丸目でメーター2ボタンの2010年モデルだけど、納車されて家まで帰る時、シフトが固くてビックリしたな。
エンジンオイルを直ぐに変えて多少マシになったけど。
まぁ今でもシフトは固いよ。
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2017/05/04(木) 17:24:34.67ID:KhOGlhHv0130774RR
2017/05/04(木) 20:55:52.28ID:E5MzvNNjそうですか。
試乗車はバイク屋がツーリングにも使いオイルもトライアンフ指定のオイルを使ってないらしいので参考にならなかったかもしれません。
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2017/05/05(金) 11:22:44.58ID:3xN6scvZ0132774RR
2017/05/06(土) 22:08:19.08ID:MUQyJVnxむしろヤマハやホンダのシフトフィーリングより良いかと
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2017/05/08(月) 06:48:08.27ID:+AfqfnwH共に白だった。人気カラーなのに何故新型には白がないんだろうね。
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2017/05/08(月) 22:20:12.46ID:uHssRrzjストリートトリプルの良いところは街中を流していても楽しめる点かな
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2017/05/09(火) 03:39:16.37ID:HqUJo0cAバイク自体に魅力を感じてかどうかは疑問、まあ確かに価格は安かったけど。
ストトリも先代は価格でいい勝負できたんだけど、新型が完全にお高い路線いっちゃたからね。
ちょっとあれはどうかなと思う。
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2017/05/09(火) 07:02:11.29ID:Ual8lrOL0137774RR
2017/05/09(火) 16:58:24.97ID:b8kMwPQg0138774RR
2017/05/09(火) 17:19:23.05ID:gy2ZYZ/6って
出来るかー
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2017/05/09(火) 18:06:02.63ID:G+sUWjpc0140774RR
2017/05/09(火) 19:39:09.13ID:KDud85K7100万前後の輸入車というくくりで言えばこのバイクがいかにハイCPかつ操る悦びに満ちたものかは、実際に乗ったものにしかわからないはず
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2017/05/09(火) 21:31:53.56ID:LucZgKjT0142774RR
2017/05/09(火) 21:53:50.21ID:Lv4ZByIP0143774RR
2017/05/09(火) 22:02:37.74ID:8+7xg6wu0144774RR
2017/05/09(火) 23:05:09.68ID:HqUJo0cAそう乗った人にしわからない。
つまり乗らないとわからない。
国産のメーカーは乗らなくてもいっぱい雑誌なんかで取り上げてくれるから、自然と乗った気になって売れる。
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2017/05/10(水) 00:35:43.25ID:eGQfGAF+おそらく現行スピトリと同じもの
つまりおさがりな訳だがフルデジタルに違和感持ってるヤツには良い
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2017/05/10(水) 12:35:38.77ID:wMPqtDJw結局乗りだしで160越えるもんなぁ～
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2017/05/10(水) 12:35:49.07ID:QkPKQittモードとかの機能が新たに搭載されてる
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2017/05/10(水) 12:41:56.99ID:wMPqtDJwたしか、モード選択数も違うよね！
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2017/05/10(水) 12:53:51.05ID:wMPqtDJw0150774RR
2017/05/10(水) 12:56:59.30ID:QkPKQitt4速でも60kmは全然問題なかったよ
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2017/05/10(水) 22:41:08.82ID:kGYiR6hwちなみに何回転位か分かればお願いします。
モンスターだと回転低すぎでカクカクして回して上げないと楽しく無い。イケイケで乗ってる時はまぁ良いのだけど、ツーリングの帰りとかで疲れているときずぼらな運転したいじゃん…
0152774RR
2017/05/10(水) 23:10:58.93ID:tMGiT7/yごめん、あんましちゃんと覚えてないけど4速80kmで4500ぐらいだったような気がするので4000くらいかな
ただ、カクつくことは絶対なかった
0153774RR
2017/05/11(木) 00:09:56.18ID:aOcwwte9サンクス、助かります！
まじスタイルどんぴしゃなので次期購入候補です。
ただ、RSは厳しいからRが出たらかなぁ～。トルク特性もRの方が合ってる気がするし。
0154774RR
2017/05/11(木) 06:57:37.95ID:caF6fE8O特に1，2速が秀逸で山のブラインドコーナーを含むワインディングでもそれだけで誤魔化すこともできる
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2017/05/12(金) 23:29:51.00ID:BxJGiQeP今日会社帰りにRS試乗してきました。
モンスターと比べて凄く乗りやすかった・・・。ただライドバイワイヤだからのか発進時に2～3回エンストこきました。
それ以外の低速～中速は扱いやすい！
足付きが微妙なんだが、SってRSよりシート高低いが何が違うの？
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2017/05/13(土) 06:14:26.63ID:VybZmScdR出たら買おうと思ってるが、じっくり試乗する必要がありそうだな
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2017/05/13(土) 07:12:02.04ID:g3io7I3Wライドバイワイヤーだとそういうシーンではキツイのかな？
0158774RR
2017/05/13(土) 07:55:05.55ID:x8r6m6Awそこまで感じる人は職業ドライバーとかでしょ。
全然感じないよ。
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2017/05/13(土) 10:28:28.91ID:46zAdnhNしかしなんでSがまだどこにも無いんだ？
乗り出し160以上はやっぱキツイよ
イヤッホウしたら消耗品に金がまわらなくなるの確実
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2017/05/13(土) 12:06:29.96ID:jPIpJkvySは今月入荷予定って言ってたような気がする。
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2017/05/13(土) 12:08:10.82ID:jPIpJkvy0162774RR
2017/05/13(土) 12:29:19.21ID:46zAdnhNサンクス
後出し作戦はなはだしいな
Rを輸入しないことといい
0163774RR
2017/05/13(土) 13:28:30.71ID:I5siHJ8e0164774RR
2017/05/13(土) 14:14:16.95ID:jPIpJkvyRは、今年後半以降で・・・って噂がある。スラクストンと一緒で後出しじゃんけん。
>>163
～130万位だと思う。
装備考えるとRSって割とお得感はあるかもね。
0165774RR
2017/05/13(土) 14:26:01.75ID:KiroVDqtつや消しは基本水洗い
0166774RR
2017/05/13(土) 14:28:16.99ID:jPIpJkvy他のスイッチ類が密集していて位置的な問題と、クリック感が無いのでウィンカー入ったのか入っていないのかが分かりづらい。
ディスプレイ操作するジョイスティックともたまに間違う・・・この辺は慣れの問題かな。
0167774RR
2017/05/13(土) 14:30:58.82ID:jPIpJkvy塗装自体のケミカル的な保護は要らないって事かぁ
スッテッカー等も貼りづらそう・・・。
0168774RR
2017/05/13(土) 15:19:11.47ID:cghwx2Eo人間の適応能力は凄いからそのうちに慣れます。
四輪の86も二輪のブルターレも最初はなんじゃこら？って感じでしたけど今ではそれに合わせた乗り方になってしまいました。
0169774RR
2017/05/14(日) 05:23:54.22ID:0fHzfEW00170774RR
2017/05/14(日) 07:03:18.86ID:dtQAjO7m前回のRを買った時がそうだった
0171774RR
2017/05/14(日) 08:25:17.14ID:0fHzfEW0やはり国産とは違う訳ですね・・・。
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2017/05/14(日) 10:26:00.19ID:jNBdXpk3まして今みたいな変な高級志向目指すようになったから。
その他で何とかしてと言ってみては？
0173774RR
2017/05/15(月) 06:28:10.49ID:6lKM1uai0174774RR
2017/05/15(月) 17:36:40.65ID:nueFyu9Lヤフオクに出ないかたまにチェックしてるんだけど。
0175774RR
2017/05/16(火) 06:56:08.56ID:wf1kBChnデイトナは初期型とそれ以降で制御が異なるから使い回しできないと聞いたことがあるがストトリでは聞いたことないな。
http://stat.ameba.jp/user_images/20140824/18/triumph-kashiwa/46/b3/j/t02200124_0800045013045087897.jpg
http://triumph.b-strict.com/sttripler/img/105b.jpg
クイックシフター自体も2種類くらいあるみたい。単にステッカー違うだけかもしれんけど。
手元にあるけど取り付けが面倒で半年以上放置してる。
0176774RR
2017/05/16(火) 12:39:40.00ID:bVsjwicy純正オプションで興味あるのはetcとガラスコーティング位だし
アパレル装備品も特に気になる奴ないんだよなぁ
値引きされる余地が無いな
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2017/05/16(火) 14:29:46.57ID:C2jZ65Wj0178774RR
2017/05/16(火) 20:56:46.36ID:f3dQCnSz0179774RR
2017/05/16(火) 22:33:35.08ID:C2jZ65Wj0180774RR
2017/05/17(水) 11:01:37.15ID:tFW1RuRA0181774RR
2017/05/17(水) 12:37:48.89ID:sO726hh20182774RR
2017/05/18(木) 00:26:15.02ID:EmyfVryB0183774RR
2017/05/18(木) 00:31:08.47ID:DSCzl73fKTMがいるからなあ。
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2017/05/18(木) 00:32:13.31ID:HRNOA5aNマツダが安売りしなくなって今みたいな路線築いた人みたいだし。
嫌ならktmとかにいくしかない。
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2017/05/18(木) 09:36:56.53ID:EmyfVryB0186774RR
2017/05/18(木) 11:29:20.38ID:Il1CHsxo実際に現状売れているし、ブランドイメージ上げたいのは経営者なら当然。それをユーザーが支持していると言うことでは？
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2017/05/18(木) 11:30:02.19ID:Il1CHsxoサンクス
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2017/05/18(木) 11:31:05.96ID:Il1CHsxoそれってけっこうな値引きだと思うわ
0189774RR
2017/05/18(木) 11:58:26.35ID:HRNOA5aNktmはね、うちはレースを目的としたwとかいう辺りになんか色々含みがあるからね。
品質的にはどうかと思う。
安い外車に騙されて、維持費は外車並みにかかるとかw
0190774RR
2017/05/20(土) 06:53:41.93ID:/SrIHFaY0191774RR
2017/05/20(土) 08:25:04.54ID:tZPLRRyxデイトナでは標準装備されてる年式（型？）もあるので使用感のみを純粋に知りたいならデイトナスレで聞いた方がいいかも
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2017/05/20(土) 16:22:34.62ID:/SrIHFaY新しいRSの話なんだが…
0193774RR
2017/05/21(日) 19:06:38.20ID:6LxgOCyP0194774RR
2017/05/21(日) 20:11:33.08ID:vd80IRptrs乗りだけど、1→2は少しぎこちないけど、それ以外はスムーズにシフトする
他社製は経験したことないので、相対的にいいのかダメなのかはわからん
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2017/05/21(日) 21:20:25.53ID:Gjz3t4ZE0196774RR
2017/05/21(日) 21:53:23.63ID:DJsKm8XC2017のs1000rがすごかった
アップダウン含め、クラッチは発信停止時にしか使わないレベル
0197774RR
2017/05/21(日) 23:39:01.75ID:DJsKm8XCQSって2500rpm以下は使え無いんじゃなかったっけ？
0198774RR
2017/05/21(日) 23:59:46.39ID:Gjz3t4ZE渋滞中とはいえシフトアップするくらいの速度域なら2500は超えてる
0199774RR
2017/05/22(月) 15:23:35.51ID:Z9Gnw7sGまえに値上がりしたよね。
0200774RR
2017/05/22(月) 16:14:37.18ID:xd3I1qi20201774RR
2017/05/22(月) 22:19:10.30ID:StcbPnq+白どんだけ人気あるねん@不人気カラーの黒ストトリ乗り
0202774RR
2017/05/23(火) 12:24:34.91ID:jaV2QKq6おまえを一人にさせるかよ
俺も黒だけどどっかのキャンセル分らしい
0203201
2017/05/24(水) 00:41:00.39ID:kJR8OtwT白！銀！白！どいつもこいつも白！なぜだ！なぜ白や銀を認めてこの黒を認めねえんだ！！
0204774RR
2017/05/24(水) 09:41:15.95ID:YQdBl+V90205774RR
2017/05/24(水) 12:37:07.00ID:+9vspMTT白があったら迷ったかもしれないけど
銀と黒なら黒だよな
黒レザー上下で揃えてる人はバイクから人まで全部黒になっちゃうけど
0206774RR
2017/05/24(水) 22:47:30.82ID:fLZHDAU7単車の場合は他車からの視認性も重要な要件
0207774RR
2017/05/25(木) 08:21:26.31ID:q/cQYTP00208774RR
2017/05/25(木) 12:03:09.00ID:ygJCPzmAおっと、重工の悪口はそこまでだ！
0209774RR
2017/05/25(木) 23:50:23.35ID:wYzZ7SVv「トリンプは好きだ（下着の好み）」
「トリンプがお好き？（素で読み方間違ってんのか？） 結構。ではますます好きになりますよ。さあさどうぞ。トライアンフ（さり気無い訂正）のニューモデルです。」
「快適でしょう？んああ仰らないで。カラーがマットシルバーアイス。でもファントムブラックなんて見かけだけで夏は熱いし擦り傷は目立つわ補修用カラーは見つからんわ、
ろくな事はない。シート高もたっぷりありますよ（825㎜）、どんな長身の方でも大丈夫。どうぞ回してみて下さい、いい音でしょう。余裕の音だ、馬力が違いますよ」
「一番気に入ってるのは･･･」
「何です？」
「値段だ（142万円）」
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2017/05/26(金) 00:32:23.06ID:hfvJi8eI0211774RR
2017/05/26(金) 01:45:10.60ID:obA6BEFc見つけるのが1年遅かったらストトリRSにしてたわ
0212774RR
2017/05/26(金) 06:52:47.38ID:C8dS5db2俺は去年水冷ボン買ったが、RSに乗り換えるぜ！
0213774RR
2017/05/26(金) 09:34:22.70ID:kdV9SApg乗り換えの理由を教えて！
0214774RR
2017/05/26(金) 14:09:25.58ID:5LFLjsMU乗ってみてらRSの出来が抜群に良かった！
デザインも好み、一目惚れに近いかも。
ツインでトコトコ走るのでも良いんだけど、もう少し元気あった方がなぁ～って思う事が増えた。
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2017/05/27(土) 00:06:13.07ID:UYm7UFOl現行クラシックはマーケティングバイク
乗ってもワクワクしない。
0216774RR
2017/05/27(土) 04:06:50.30ID:iJi6XDNi0217774RR
2017/05/27(土) 06:23:14.38ID:jnAFJqdY0218774RR
2017/05/27(土) 08:37:27.16ID:BveFyCcO俺はサーキット走行などはせず通勤から街乗り、ワインディング、キャンプツーリングまでこれ一台でやるから純正装着のロッコル以降は「スポーツツーリング」みたいな部類のを選んでいた。
ブリジストンのは13000kmくらい、メッツラーのは7000km現在で残り1mm強だから10000kmくらいは持ちそう。持ちに不満はないけど、タイヤの端1cmは極稀にしか接地してないようなのでもうツーリングタイヤに切り換えてもいいと思ってる。
0219774RR
2017/05/27(土) 12:05:44.37ID:D1LHhY7FエンジェルGTでエエんじゃね？
0220774RR
2017/05/27(土) 15:32:43.70ID:DATQXDRM0221774RR
2017/05/27(土) 18:19:00.01ID:bLbAZ/Weクラシックもそれなりに楽しいよ。比べるのもどうかと思うが同じツインに乗るならハーレーよりトラを選ぶと思う。
でも、3気筒にハマると抜け出せない気持ちが分かりました。
0222774RR
2017/05/27(土) 18:35:59.38ID:bLbAZ/We昔履いていたマカダムはロングライフだったなぁ～。
基本パターンのカッコ良さ（好み）で選んでます。
0223774RR
2017/05/29(月) 15:37:28.60ID:gELpGpvMワクワクの質なんだと、思う
クラシックはルックスもかっこいいし悪くないと思う
だけどエンジン性能はトリプルに興味が湧く
0224774RR
2017/05/30(火) 17:26:45.81ID:oCFBWzeqモッサリしてて全然ダメだった。
今の規制では昔みたいな弾けるような
ツインは作れないんだと思う。
0225774RR
2017/05/30(火) 22:10:09.38ID:XOTmImjFあれ乗った後改めてストトリ乗るといかにストトリが走りにパラメーター振ってるかが解る。クラシックモデルみたいな眺めて楽しむ、ってんじゃなく走ること自体を楽しむためのバイクなんだと思う。
0226774RR
2017/05/31(水) 00:17:21.28ID:sY37ptrGExactly, that's right.
0227774RR
2017/05/31(水) 21:55:53.15ID:ROt6489C0228774RR
2017/06/02(金) 01:56:50.11ID:Hag8xbdQあまり売る気が無いのかねえ
0229774RR
2017/06/02(金) 08:12:12.69ID:IXAJq/B+俺は最終型675乗りだから新型は買わないけどRの売り方についてはイラッとするけど。
0230774RR
2017/06/02(金) 15:15:39.60ID:ApKKPv0vそもそもRSが先行販売で、世界的に同じみたいです。走っている動画もRSがほとんどだし。
そう言えばSのフロントのインテークって微妙に違うのね。
0231774RR
2017/06/02(金) 23:44:15.64ID:IVEqsP5h熟成する2，3年型まで待つか。
初期型2台乗り継いだけど起きたトラブルは下記
・オイルにじみ 2台とも
・冷却水漏れ 2台とも
・レギュパンク 2台とも
・オルタネータ故障 1台
・てゆうか燃えた 1台廃車
・雨の翌日はしらない 2台
・ガスポンプ故障 1台
・マップ消滅 1台
・塗装薄すぎ速攻で傷・錆
それでも675は面白かった。
まじ765には期待している。
0232774RR
2017/06/02(金) 23:51:42.21ID:Hag8xbdQオプションのバイザーも違うっぽい
ほとんど同じに見えるのだが真意がわからない
0233774RR
2017/06/02(金) 23:54:07.08ID:Hag8xbdQてゆーかすげー経歴
良ければもっとおせーて
それでも面白い理由とは果たして！？w
0234774RR
2017/06/03(土) 10:42:49.21ID:4kQtDmcu不謹慎ながらワロタ
初期バグが出尽くすのを待つより値下がりするであろう2014~2016年式675Rを狙ってみるのは如何か？成熟させた最後の675だけあって上記のトラブルは3年で一切ありませんよ
0235774RR
2017/06/03(土) 11:19:28.80ID:ZgTsGgEYよく乗り継ぐ気になったなw
0236774RR
2017/06/03(土) 13:53:31.53ID:IelbhagO馬力の違いによるラム圧の関係でかなぁ？
0237774RR
2017/06/03(土) 19:15:06.04ID:Z32TUB/n最終型はトラブルほとんど無いんだよな
センターアップ乗ってた知り合いは外車は二度と乗らないとボヤいてたわ
0238774RR
2017/06/03(土) 20:27:03.94ID:EbyhAo0z0239774RR
2017/06/03(土) 22:09:39.24ID:G8jvnfLN・オルタネータ故障 1台
・てゆうか燃えた 1台廃車
・雨の翌日はしらない 2台
電装系のトラブルはウザすぎる
トライアンフやめとくか
0240774RR
2017/06/04(日) 03:11:10.54ID:t3IoWg/qそれでもまあ○V○グスタあたりよりかは安心感が大いにあるかと
当たりハズレもあるかも知らんが基本的に日本の工業製品とは部品一つ一つのクオリティが違う
0241774RR
2017/06/04(日) 08:54:30.61ID:ICaNB217諦めるのは勝手だけど85以降のストトリではそれらのトラブルはほぼ払拭されてる
初代でトラブルを経験しながら乗り続けている層を俺はリスペクトする
0242774RR
2017/06/04(日) 09:01:39.26ID:IJEMY1IT定番のクーラントのバンドの所からの滲みはあったけど
0243774RR
2017/06/04(日) 09:08:15.52ID:LtpK4o5z新型でも相変わらずあの圧倒的に風が当たらない位置にあるはず
0244774RR
2017/06/04(日) 09:55:05.30ID:IJEMY1ITマイルドな指摘ありがとう
0245774RR
2017/06/04(日) 10:51:02.64ID:e8vcBxd/本当だバイザー2種類あるのは知っていたけれど、てっきり長さの違いで選択するかと思っていたのに、S用とそれ以外で分かれていたんですね。
0246231
2017/06/04(日) 23:49:07.32ID:8T6V5Wks適度なパワーと車格、そして軽さ。そのくせ大型レベルのトルクと面白い要素の塊だよ。
>>234
675をうっぱらった理由と直結だけど、競技利用で、700CC以下だとクラスが総合になるのだけど、
トップクラスのマシンと戦う場合、不利。700CC超えるとクラス変わるので、
675最終は選べないのです。
>>235
競技利用でシーズン途中で選択肢がなかった。
ただ、その時点ではトリプルでやり切っていなかったので未練もあった。
今はZX-10Rだけど、つくづくトリプルはちょうどよいバイクだったと実感してる。
210馬力とかまじいらねー。100~120くらいが一番心地よく遊べるよ。
0247774RR
2017/06/05(月) 01:36:13.14ID:aLFqsywb白！白！白！どいつもこいつも白！なぜだ！なぜ(ry
0248774RR
2017/06/05(月) 08:15:54.69ID:tRcs3F820249774RR
2017/06/05(月) 09:23:56.27ID:U+9BnO0v禿げ同
0250774RR
2017/06/05(月) 09:41:27.81ID:H/RkKNJd同意しかねる
戦争だろうが・・・・思ってるうちはまだしもそれを口にしたら・・・・・・戦争だろうがっ・・・・・・ ！戦争 じゃねえのかよっ・・・・・・ ！
0251774RR
2017/06/05(月) 10:18:43.34ID:pbAyjt6w黄や青って合わないと思うんだけどね
0252774RR
2017/06/05(月) 11:08:12.78ID:c+CP/5BO0253774RR
2017/06/06(火) 08:57:31.18ID:bnsKSPC1例えばネイビーブルーかグレーの類を1車種につき1色用意してくれ
0254774RR
2017/06/06(火) 12:59:50.70ID:axsGLZJiオーナーに一体何があったんだよ・・・
0255774RR
2017/06/06(火) 13:42:34.90ID:M62d8y2x(※675ファントムブラック乗り)
0256774RR
2017/06/06(火) 14:15:31.88ID:/jXTdImj試乗車じゃなく？
0257774RR
2017/06/06(火) 14:27:27.41ID:axsGLZJiうん、１オーナーって書いてる
マフラーも入ってるしいいな～
0258774RR
2017/06/06(火) 16:04:51.25ID:mpYkPo7C0259774RR
2017/06/07(水) 00:02:19.62ID:8ORynzib0260774RR
2017/06/07(水) 20:18:12.82ID:K1nRBNV8日本じゃ圧倒的に市場が少ない上に品質と価格が釣り合ってない
強気な価格でよくやってるなと思うわあのメーカーは・・・
0261774RR
2017/06/10(土) 02:59:55.94ID:TUqxyfhGDukeは中途半端にオフの乗り味が残ってイマイチな感じ。
ストトリの方が扱いやすく洗練されてると思った。
0262774RR
2017/06/10(土) 23:47:33.23ID:etpwcve6ストトリに使うフックボルトはJTRIP製なら10mmロングを買わないと使用時スイングアームに干渉する
0263774RR
2017/06/11(日) 10:27:56.29ID:gMYfkFiF今後タイ生産が主流になっちゃうのかな…
品質は別にしてイギリス車はイギリス産がいいなー
0264774RR
2017/06/11(日) 11:13:08.24ID:ycpycs8y言わんとしてることは分からなくはないがそのエゲレスで作ってた頃のストトリはレギュパンしてお漏らし多発してたんだよなぁ
俺は外車だからストトリ選んだってわけではないから品質の管理さえできてればタイ産でも日本製でもいいよ
0265774RR
2017/06/11(日) 13:06:59.21ID:/ISa8EjX0266774RR
2017/06/12(月) 00:36:01.88ID:zLUk17u0そしてこれを見た後に改めてトライアンフ関係者に問いたい、問い詰めたい
なぜこの「R」を入れなかったのかと…
この白／赤カラー、めっちゃカッコエエやんか！！
0267774RR
2017/06/12(月) 01:12:34.34ID:2ux3u8Xx昨今のドタバタに対する対応を見ても分かるようにトラジャに自分達で考えて独自により良くしようなんて機能は期待しない方がいいよ。
言われた通りのことしか出来ないポ〇コツしか揃ってないから。
0268774RR
2017/06/12(月) 04:15:53.38ID:ezk2ao6jRSから移植可能だったりするんでしょうか
0269774RR
2017/06/12(月) 12:23:46.47ID:3z6XxkGlRSとは何だったのか？
0270774RR
2017/06/12(月) 14:00:37.16ID:dwXgX6dP0271774RR
2017/06/12(月) 16:05:55.66ID:0BEfele2水冷スラだってそうだったじゃん、それがトラの戦略なんでしょ。
0272774RR
2017/06/12(月) 22:00:18.15ID:NC39ISjP0273774RR
2017/06/13(火) 00:51:07.80ID:XOwrZ2zXバーエンドのかたちが違うので無理かと
新型同士て例えばRSのをSに、とかは出来るけど
0274774RR
2017/06/13(火) 07:35:57.67ID:s3kujyFoテーパーバーハンの違いって有るの？
0275774RR
2017/06/13(火) 08:20:40.25ID:0Bf5sC0a0276774RR
2017/06/13(火) 17:10:02.31ID:cM5YHyuDいや、ハンドルのシェイプよりも、末端の部分の意匠が微妙に違うと思う
自分が以前乗ってたアップ2本出しのストトリはその部分が薄かった気がする
0277774RR
2017/06/13(火) 22:12:21.93ID:7DUjbn/Xそれぞれの年式によるハンドル末端の仕様は興味深いな。
0278774RR
2017/06/13(火) 23:56:49.08ID:XOwrZ2zX確かにルックスは85や新型Sに標準の杓文字ミラーよりはるかに良いが、都内の混んだ道だと幅が気になる
0279774RR
2017/06/14(水) 00:29:39.30ID:RGgiRBd30280774RR
2017/06/14(水) 00:32:22.20ID:mRhv4nxxあースマソ
バーハンじゃないなバーエンドミラーな
0281774RR
2017/06/14(水) 07:52:38.99ID:upw8kPBc0282774RR
2017/06/14(水) 08:16:50.78ID:sWeNqVFD高速でよく使う5速100km/hちょっとで
どのくらいの距離に後続車がいるかブレてわからん
車線変更しにくすぎ
0283774RR
2017/06/14(水) 08:24:22.90ID:iPUAiM1y0284774RR
2017/06/14(水) 13:59:35.38ID:8WIV4q7/ＳＳのミラー幅くらいでもガードレール擦ったり、
センターポールにブチ当たって割れたりするのに。
0285774RR
2017/06/14(水) 15:00:19.43ID:sWeNqVFD普段からすり抜けする人にとっては邪魔かもしれんが
0286774RR
2017/06/14(水) 20:17:06.43ID:29HyECUnへたくそすぎるだろ・・・。
でもRSはすり抜けは躊躇すると思う。
0287774RR
2017/06/14(水) 20:29:59.72ID:tsoFjOFJスピトリRでバーエンドミラーだけど1回もこすったこと無いよ
行けるかも？とか無理っぽい？と思ったら行かなきゃ良いだけさ
0288774RR
2017/06/14(水) 22:54:41.86ID:RGgiRBd30289774RR
2017/06/15(木) 07:15:12.13ID:2rWDPyDWそもそも>>284が言ってるのは「すり抜け」じゃないしなｗ
どこから「ガードレール」や「センターポール」が「すり抜け」に脳内変換されたんだ？
そもそもミラーは、「すり抜け」で
「ガードレール」や「センターポール」に接触する高さなのか？ｗｗｗ
0290774RR
2017/06/15(木) 09:20:24.25ID:zQangtjN0291774RR
2017/06/15(木) 09:56:38.57ID:QgGq0wefいや、書き方が悪かった。
シフトの状態というより、回転数5500から6000回転の共振？がひどくて、ミラーの視界がゆがむ感じ
その領域が自分が高速でよく使う
100-110km/hくらいで困ってる
0292774RR
2017/06/15(木) 10:06:08.11ID:cJutL6pu0293774RR
2017/06/15(木) 14:21:19.82ID:N4l4JRhgなるほど、だから共振するのか、理屈が、わかった
でもRS購入者には早くも問題が浮上したわけで
ほかのスラとかのクラシック系はそういった問題は無いのかねえ
0294774RR
2017/06/15(木) 14:24:43.69ID:N4l4JRhg確かに100-110km/hは巡航速度領域だけにキツイかも
確かにミラーの見やすさとかスペックにあらわれない部分はイタ車もダメダメだしね～
0295774RR
2017/06/15(木) 22:39:51.39ID:JkZz8VAwRSのハンドルの構造は解らんが最終型の675Rのハンドルはグリップヒーター配線通し用の端部を外せば後は中空だったから、それと同じような構造ならインナーウェイトでも仕込んでみれば？
0296774RR
2017/06/15(木) 23:00:11.63ID:oN2TDg2Y作りたいね。片側1kgとかの
0297774RR
2017/06/16(金) 08:20:32.31ID:r96zvdaz0298774RR
2017/06/16(金) 17:48:54.97ID:DfjiwPpG見た目はあれだし俺はやってないけどオススメはされた
0299774RR
2017/06/16(金) 18:21:31.60ID:Cd8CBxy/テーパーに付くの？
0300774RR
2017/06/17(土) 06:30:54.54ID:pMozmog6見た目がアレなんで振動対策というなら内側に仕込むのがスマートだが
0301774RR
2017/06/17(土) 08:31:18.98ID:f4GbbjV60302774RR
2017/06/17(土) 09:29:09.64ID:dlMfOicD実際675から765に変わって何がどうなったかが知りたいのだが、乗り継いだ人いる？
0303774RR
2017/06/17(土) 09:40:52.55ID:je6QCdFEてっきりテーパー用のは無いと思っていたけど、探したら有りました！
ブレースバー付けた方がスマホや色々付ける時に便利そうだね。
0304774RR
2017/06/18(日) 02:24:15.86ID:vW2R4r8G初期だけかな？
0305774RR
2017/06/18(日) 06:11:45.29ID:wVRa0xLu0306774RR
2017/06/18(日) 06:18:46.53ID:wVRa0xLuすまん誤爆した。確かにその速度域のミラーは微振動で見えずらくなるが、以前乗っていたドカとかはもっと酷かったのでこんなものかって思っている。
しかも振動が一番増幅するバーエンドだしね・・・。Sの通常ミラーではどんのもんなんでしょうね？
0307774RR
2017/06/18(日) 09:53:55.62ID:wVRa0xLuそんな事は今の所ないなぁ～。
それよりもブレーキの鳴きが酷い・・・。
前も後ろも初期入力時にキィィィィィ～～～…。
人が居ると恥ずかしい(*´ω｀*)
0308774RR
2017/06/18(日) 11:22:18.22ID:etKEyL76年式によっても仕様違うのでそいつを書いてくれないと。今納車されてるんだからRSなんだろうけど。
Sの形状のミラーは85とかと同じはずだが、そもそもが見辛い。
そんな欠陥品だけど振動に対してはそれほど視界が阻害されることはなかった。
RSのミラーで振動で見辛いと言ってる方々は通常の位置に適当なミラーを設ければいいのでは？メクラ蓋とかでミラー用のネジ穴隠されてない？
ブレーキは85でも納車直後からリアがキーキーうるさかった。ローターもそれなりに減ってきたからそのうちパッドとローターは交換したい。
0309774RR
2017/06/18(日) 13:39:54.42ID:vIGtqKsj今年モデルのストトリRS
3も抜けづらい感じ
0310774RR
2017/06/18(日) 13:46:05.53ID:wVRa0xLuRSの話です！
そもそもRSはクラッチ、ブレーキホルダーのクランプ自体を交換しないと通常のミラーは付かないよ！
0311774RR
2017/06/18(日) 14:12:55.74ID:FCaOO3kl通勤でも使いたいから少し燃費も気になる
0312774RR
2017/06/18(日) 19:56:23.43ID:qqY2r+5Y俺も晴れの日は通勤にも使ってるよ。雨用の四輪は13くらいしか走らないからハイオクでもストトリの方が経済的だw
0313774RR
2017/06/19(月) 10:35:18.85ID:7oHjDLBXサンクス
やっぱり悪いねぇ
0314774RR
2017/06/19(月) 11:11:16.59ID:7jmG+O9v0315774RR
2017/06/19(月) 14:02:39.71ID:gX1qfARV趣味系のバイクを敢えて通勤にも使うならそれくらいは目を瞑らんと
0316774RR
2017/06/19(月) 17:17:13.95ID:wlkv321J一回の給油で200円の差、まぁケチるとこではないけど…
0317774RR
2017/06/19(月) 18:13:01.50ID:Yz7oj1ltその数値で燃費悪いか？
国産６００のスーパースポーツだと、そこまで（燃費的に）走らないぞ。
放熱性の高いアルミメッキシリンダー（高回転時冷却に有利・大半のSSで採用）のエンジンで
燃費性能を言うと相反関係で結構厳しいんだよね。
出力の低いツインモデルなんかと比べると燃費は劣る理由はそこ。
>>316
圧縮比１３程度のエンジンにレギュラーは無いことない？
結局、レギュラーにしても濃く吹く必要が出るからリッター当たりの距離が落ちるだけかと。
元々、レギュラーはハイオクに比べ５％程度は比重（１ｃｃ当たりの重量・熱量）低いし。
0318774RR
2017/06/19(月) 19:21:49.95ID:8xKajrFlレギュラー駄目じゃね？
0319774RR
2017/06/19(月) 19:25:19.62ID:8xKajrFl燃費気にしていたら気持ち良く走れん！
0320774RR
2017/06/19(月) 21:26:28.53ID:xO8ylo2D後は安牌を見越み過ぎな給油ランプの改善もね
簡単に弄れる針金フロート式のセンサーではないから実験用に部品が欲しい
0321774RR
2017/06/19(月) 22:16:28.85ID:Yz7oj1lt基本ＳＳ（デイトナ）ベースのストリートファイターだし。
0322774RR
2017/06/20(火) 20:17:20.88ID:VjrnU1pBツーリング中、前の車に追い付くと勝手に相手が前を譲ってくれる経験を何度もしてるんだが皆もそうですよね？
0323774RR
2017/06/20(火) 20:19:16.73ID:nBHq0Iio0324774RR
2017/06/20(火) 20:44:51.03ID:INNQAcAGシフトアップインジケーターの点灯回転数設定はどない？
慣らしで6000回転前後で点灯させてた時、夕方～夜に高速で矢鱈譲って貰ったな…バックミラーに映る青白いヘルメットは不気味だったのかねえ？
ツーリング向けと言うなら、意外に尻が痛くならないシートがお気に入りだなぁ。
満タンの航続距離があと50粁ほど有ればねぇ…通算280粁でヘタレて給油し300粁無給油は未経験な2010年式ユーザーです。
0325774RR
2017/06/20(火) 20:46:48.86ID:VjrnU1pB普通に追い付いて、そっからはプレッシャー与えないように適切な車間距離は取ってる
前に乗ってた車種で同じシチュエーションでも譲られるなんてケースはほぼなく、追い越しをしようにもマシンの性能的に無理だった
0326774RR
2017/06/20(火) 20:55:05.91ID:VjrnU1pB>>324 シフトインジケータはピークトルクに設定してるからワインディングではほぼ光らないなぁ
一番使ったのは俺も慣らしの時だわw
シートはアンコを盛りたいのとリアシートがモッコリしてて荷物が積みにくいからいずれシート屋に依頼したい＠最終年式R
0327774RR
2017/06/20(火) 22:10:13.89ID:hBp2czJ20328774RR
2017/06/20(火) 22:49:55.32ID:x+WLPYqyこれ、意外と誤解してる人がが多そうなんで言っとくと、デイトナのほうがストトリをベースに出来てるらしい
オレも最初はデイトナベースだと思い込んでたんだが
多分ストトリの歴史、というよりトラの３発に詳しい人なら知ってると思う
0329774RR
2017/06/20(火) 23:02:14.93ID:2K2ckRqm1990年 Daytona 750/1000
1993年 Daytona 900/1200
1997年 Daytona T595/955i
2002年 Daytona 600
2005年 Daytona 650
2006年 Daytona 675
2007年 Street Triple675
ふむ…
0330774RR
2017/06/21(水) 09:29:04.85ID:07uqJZdV同時開発です。
0331774RR
2017/06/21(水) 14:08:34.43ID:4aC/HBR5同時開発していて、結局デイトナが先に世に出ることになったと
うーむ、すまん、誤りだ。それならデイトナベースとは言えないよなあ
ただ自分も何処かバイク雑誌か何かのコラムでストトリを派生車種とは考えてないとかいった開発者のコメントを見たような…
0332774RR
2017/06/21(水) 14:10:51.05ID:4aC/HBR5すまん、この年表を見る限り、デイトナベースとは言えないよな
仮に同時開発だとしても何故こんなにもストトリが世に出るほうが時間がかかったのだろうか
0333774RR
2017/06/21(水) 14:14:14.86ID:4aC/HBR5なんとなく自己解決
0334774RR
2017/06/21(水) 14:35:47.88ID:07uqJZdV「大は小を兼ねる」で、能力的に高い部分を求められるSSが基本設計になってる。
フレームやエンジンで、基本設計レベルから上には構築できない。
SSとしての素性を求められるデイトナを基本設計とし
多少低価格を求められるストトリでは性能を落とし簡略化しコストダウンしたりしてる。
エンジン特性を中速寄りにして騒音規制に適合しやすくし排気デバイス廃止したり。
フレームもピボット部品を別体とし共用化。
ある程度成功したんで、途中スイングアームは専用品になったけど。
完全に専用品を仕立てるより大部分の設計を共用化することでのコストダウン。
ただ、設計だけでのコストダウンが叶わなかったから、最終的には生産国を分別した。
0335774RR
2017/06/21(水) 14:35:52.74ID:ZQsvA+/j初大型なのでこの位の排気量でちょうど良いのかもしれない
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2017/06/21(水) 14:38:43.51ID:4aC/HBR5すげーわかりやすい！
感謝感謝m(_ _)m
0337774RR
2017/06/21(水) 17:22:56.41ID:VHLK2NM70338774RR
2017/06/21(水) 19:22:24.30ID:07uqJZdVそれは無いだろうな。
0339774RR
2017/06/21(水) 20:08:14.50ID:07uqJZdVひとつ前のエンジンからシリンダーブロックとクランクケース別体になったんで、
デイトナを出すとしてもショートストローク化の６７５ｃｃで出すと思うけど。
あくまで希望的なものだけど、デイトナは高回転まで回せる方が良いと思う。
0340774RR
2017/06/21(水) 21:33:45.81ID:SOGawvvQmoto2エンジンにトライアンフの765ccが採用されたから、新型デイトナ出るときはそのエンジンが採用されると聞いてるんだけど違うの？？
0341774RR
2017/06/21(水) 21:48:09.79ID:07uqJZdV>moto2エンジンにトライアンフの765ccが採用されたから、
トライアンフのエンジン供給は決まってるけど、
７６５ｃｃのままで供給されるかどうかまでは決まってないと思う。
ホンダのエンジンも量産エンジンをそのまま供給してたわけじゃないから。
0342774RR
2017/06/21(水) 21:59:23.04ID:Ls5KdwXQ0343774RR
2017/06/21(水) 23:41:33.52ID:SmVdESM1ひとつ前のエンジンとは、丸目２灯からヘキサゴン２灯になったときにそうなったということ？
確かそのときあたりから１速のギア比がすこしだけハイギアードに変更になったんでしたっけ
0344774RR
2017/06/22(木) 10:26:36.08ID:lHbqdYPV>ひとつ前のエンジンとは
デイトナ最終の「つくしマフラーモデル」。
ストトリ７６５は「つくし付きデイトナ」のエンジンがベース。
クランクケースとシリンダーブロックが別体になってる。
よって、７６５になって６７５時代からボア径をほぼ２ｍｍ拡大してるし、
クランク・コンロッドを交換することでストロークを変えることも可能。
６７５ｃｃのままでボア拡大してショートストローク化することで高回転化も可能。
つくしモデルでもデイトナはショートストローク化高回転化されたから、
次のモデルが出るならば、更なるショートストローク化の可能性もあり得る。
0345774RR
2017/06/22(木) 14:29:13.00ID:a6wSz3r8雑誌でも知り得ない詳しい解説をありがとうございます
もう歳なのでデイトナは乗れませんが、ストトリあたりならと考え中です
でも維持費が不安
0346774RR
2017/06/22(木) 18:26:16.52ID:8W65lc/Jヤマハがええで。維持費ラクラクやし。
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2017/06/22(木) 23:07:48.44ID:GUmd0ZY2You買っちゃいなYO
維持費っても別に国産バイクと比較して特別かかるってことはないぞ？
レギュパン多発してた初期型を中古で、ってのは危険だが85以降は改善してる
0348774RR
2017/06/23(金) 04:56:08.69ID:HhFNCw1RトラジャのHPに「2017年新型ストリートトリプルのエンジンをベースにレース専用チューンを施した、3気筒765ccエンジンを供給する３年契約を締結しました。」
って書いて有るじゃん！
0349774RR
2017/06/23(金) 06:33:04.88ID:keimfMn0あいつろくに調べずに語ってるから信用しないほうがいいよ
0350774RR
2017/06/23(金) 07:13:30.33ID:jbFjGE610351774RR
2017/06/23(金) 09:03:07.93ID:tUZALPLiＭｏｔｏ２は、関係無いだろ？
元々市販エンジンベースんなんだしｗ
0352774RR
2017/06/23(金) 14:22:34.53ID:VoSh1/PWいや、レースに出れないデイトナなんて出るのかなぁって方ね。
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2017/06/23(金) 15:55:22.06ID:tUZALPLi７６５ｃｃのままじゃどうせ市販車ベースのレース（WSS・ST６００）出れないだろ。
だから６７５ｃｃ化が必要になる。
以前のデイトナ６７５のままじゃどうせ戦闘力に欠けるしショートストローク化高回転必須。
となると７６５ベースのボアΦ７８（デイトナ最終はΦ７６）くらいが必要になる。
だからMoto２に参戦しながらの開発が必要なんじゃないだろうか？
流石にアグスタのような４軸逆回転クランクエンジン（MotoGPでは主流）は無理だろうけど。
0354774RR
2017/06/23(金) 18:49:12.49ID:tWSFTFAo0355774RR
2017/06/23(金) 19:59:47.12ID:tUZALPLiいまやＭｏｔｏGPで勝つためには逆回転クランク必須だからね。
トライアンフは、そこまでオールニューなエンジン開発できんでしょ？
一般的なバイクのエンジンは３軸だけど、
逆回転クランクの場合４軸化が必要だからねえ。
アグスタのＦ３は市販車としては珍しい４軸逆回転クランク採用したけど。
0356774RR
2017/06/23(金) 20:05:14.29ID:EIb8lL7t0357774RR
2017/06/24(土) 18:42:04.60ID:/+iNaVISトラジャまじかよ ガッテム！
0358774RR
2017/06/25(日) 00:07:51.12ID:CS3JwlxV4軸逆回転クランクの話しは前にMotoGPに詳しい人から聞いたことがあります
でもMVアグスタF3がそうだとは…
だから高いのか！
0359774RR
2017/06/26(月) 23:26:37.76ID:LwvutDPG0360774RR
2017/06/28(水) 23:25:24.21ID:0vsg2FDBあの吸気音を早よ聞きたい
0361774RR
2017/06/29(木) 04:58:40.09ID:hG8WybmZ関東だが夕方の雨上がりの時間見付けては少しでも走っている。
0362774RR
2017/06/29(木) 14:20:53.13ID:pJxk7JDE0363774RR
2017/06/29(木) 14:26:10.12ID:6W9URyln軽いし一回り小さいよ
0364774RR
2017/06/30(金) 00:40:06.57ID:mhDZWG1sそいつはある意味すごくないか？
なかなか出来ないことだ
MT09が最高かと思っていたら、そうでも無いらしい
0365774RR
2017/06/30(金) 08:18:44.84ID:qUjDoo5Lmt09より排気量200cc少ないんだよ？
0366774RR
2017/06/30(金) 13:21:16.35ID:xrc5424oありゃりゃそうか、そもそも排気量が違うんだっけか
まあ500cc以上の中排気量なら俺の場合それ以上は望まないんだけど
0367774RR
2017/06/30(金) 19:53:55.14ID:zhbyeULA軽いは正義だよね
0368774RR
2017/06/30(金) 21:00:54.09ID:wZdy5Yk+0369774RR
2017/06/30(金) 22:18:36.36ID:eIms81fl走ればそれなりにヒラヒラ軽いんだけど。
0370774RR
2017/07/01(土) 07:15:24.01ID:c0TRk1z7丸目Rのマットなシルバーが格好いい
フロントフェンダーは全年式で互換性があるようだけど（765は知らん）
0371774RR
2017/07/01(土) 13:29:34.33ID:LhPhGC6Z意外と疲れないノーマルシート
Rのシートは一見いいのだけど、雨降ってステッチが水吸うとパンツにジワジワ染みてきて嫌い
タンクはわからんなあ
でも美味に形が違う気が
0372774RR
2017/07/04(火) 12:44:41.34ID:iIaAxztGとなると塗り替え&貼り替えか…股間部分がベッコリ凹んだ予備タンクならあるけど
0373774RR
2017/07/04(火) 19:50:34.84ID:dBMlyvUChttp://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1754
俺は社外品のキャリアとトップケース使ってたが、キャンプ以外では合羽程度しか入れてないのにある日ふと見たらキャリアの左右同じ箇所に罅入ってたわ
0374774RR
2017/07/04(火) 23:47:37.48ID:XHiBUAz/最初はタンデムシートにダッフル直載せしてましたが、サイレンサーの熱で部分的に溶けてしまったので、確かオーストラリア製のフレームキャリアをタンデムステップの根元あたりからボルト付けして利用してました
あんまりカッコよく無かったけど、いっぱい入るようになりました
今はダウンマフラーだから多少は選択の幅も広がるでしょうね
0375774RR
2017/07/05(水) 23:08:44.29ID:UaDNnKiz0376774RR
2017/07/06(木) 11:17:37.18ID:zC5ZeX7bセンター出しのデイトナ６７５なんか炎上事故もあったしね。
0377774RR
2017/07/07(金) 10:29:02.87ID:T8q1/mAD0378774RR
2017/07/07(金) 12:34:49.30ID:qfNlrjfX0379774RR
2017/07/08(土) 00:58:58.75ID:u0YMOnYx0380774RR
2017/07/08(土) 12:22:26.16ID:qzxJVC1oストトリは自分の性格にマッチしてるようで今4年目だけど全く飽きないわ。
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2017/07/09(日) 20:03:05.38ID:Bh7xtm1t0382774RR
2017/07/09(日) 21:31:43.29ID:6vuiD4ZEバイクの免許は32年前に中型2輪を取得。
NS250R＞NS400R＞ガンマ400＞TZR250＞GPZ400＞FZR400Rと乗り継ぎ、
20代後半には一時休止。
数年前にビックスクーターを購入しバイクに復帰した。
そんな50歳のおじさんが一念発起し大型を取得予定。（現在教習中）
初めての大型バイクとしてStreetTriple Sを買おうか迷ってるんだが、
背中を押して OR 引き留めてくれないか？
※試乗もできないのに気に入った理由は、エンジンの「ヒュイーン」って感じの音にトキメイテしまったから。。。
※最大の懸念点は、地方にツーリング行ったときに故障したら対応できるのか？
※子供は全員大学まで出て社会人です。
※対抗としての検討車種は、BMW F800R
BMWの悪口は求めてません！
可能な限り、StreetTripleSの魅力、トライアンフの魅力で落とされたいです！
0383774RR
2017/07/09(日) 22:14:45.21ID:orcKX8hKツーリングならF800Rじゃね？
パニアケース付けても違和感ないし。
ストトリにケースは似合わない。
オレはストトリだけどね。
0384774RR
2017/07/09(日) 23:41:34.37ID:vlxH7pK8あと基本トラ乗りは辛酸も舐めてきてる層が多いから他人に薦める人はほぼいないよ
0385774RR
2017/07/10(月) 05:21:59.08ID:r0fflm9/BMW買おうがトラ買おうが故障するときは故障する。故障率で言うと確かBMWの方が圧倒的に高い確率で故障する。
トラのディーラーで新車購入すれば2年のロードサービスが付くはず。中古は知らんが。
ストトリSとF800じゃ用途も違いそうだし、エンジン音だけならタイガーだってあるし。
免許取得して試乗して決めれば良いんでないの。
ただストトリSの試乗車はまだ見かけていないけど・・・。
0386774RR
2017/07/10(月) 14:30:03.94ID:Y9z2nyQD試乗とディーラーとの相談で信用に足るか見極めんのが一番や
0387774RR
2017/07/10(月) 15:46:16.02ID:A1ILde7Kユーザーならではの惚気話が聞きたかったのに、目的分からなきゃ答えられないとか、自分で決めらなれいのかとか、、
正直、あのエンジン音は、どこか心の奥に残った闘争本能の火に『お前に俺が使いこなせるのか？』.『お前に俺の真価が引き出せるのか？』なんて感じで語りかけられたような気もしたけど、こんな感じのユーザーが多いコミュニティには近づきたくないので、ヤメときます。
ご返信頂きありがとうございました。
0388774RR
2017/07/10(月) 16:26:14.54ID:Y9z2nyQDましてや50のオッサンという情報が加わると情けねーわ
心に余裕のない発言をこの際言わせてもらうと、bmwにでも乗っとけ
0389774RR
2017/07/10(月) 18:26:27.10ID:uI1IvHOwいくらなんでも気持ち悪過ぎる．．．
0390774RR
2017/07/10(月) 19:30:28.20ID:SBerJmsJ0391774RR
2017/07/10(月) 19:53:05.73ID:r0fflm9/そんなお前の方が余裕ないやんwww
0392774RR
2017/07/10(月) 20:57:02.10ID:leL/ZPjH0393774RR
2017/07/10(月) 21:09:31.17ID:iv/dui3kそんなんだから50にもなってバイクなんか乗ってんだよ
事故るからやめとけ
0394774RR
2017/07/10(月) 22:37:56.78ID:pz1GnZpE0395774RR
2017/07/10(月) 23:17:55.36ID:BfZBki04今年一番のバカだ、コイツ。
0396774RR
2017/07/10(月) 23:20:44.28ID:E9jL3qlA飽きなかったのはフラットなトルク特性と軽さから来る回頭性の良さ
レギュレータの故障とゴム製品の耐久性の無さはお約束だとしても、5年間通してみると大して大きなトラブルも無く、
ストリートトリプルは結果的に良いバイクだったと言える
F800と比べてる時点でよくわからないが、ツーリングに使うだけならBMWでいい気がするよ、整備などの基本工賃は高くつくと思うが
結局今は国産ミドルに乗り換えて3年経つが少し後悔の念がある
0397774RR
2017/07/11(火) 21:19:17.54ID:1mpGRzv+お前らきっついなーw
0398774RR
2017/07/12(水) 01:24:00.37ID:ICFM00+fも少し余裕のある助言をするべきやったかな
やけども久々に不快なレス見たもんで、ついついやってしもた
0399774RR
2017/07/12(水) 02:31:45.12ID:enmKBtN0俺も年が近いオッサンだが、バイクにそんなの求めちゃいないが 。
しかもBMWっていってもF800って、まあみんなには言わんでもわかるから書かんけど、これと比べられてもなぁ。
0400774RR
2017/07/12(水) 09:06:36.26ID:z59cEeE/心に余裕があるからこそ販売網の薄さやトラジャへの不信感含めた愛車のネガな部分も解るから安直に勧めないだけなんだがな
マンセーな意見だけが聞きたいならディーラーにでも行けば好きなだけ聞けるだろうに
0401774RR
2017/07/12(水) 09:15:22.23ID:Bik3lef5仮にエンブレム無しで走ってもこれだから良いと自信持って言えるのか？
少なくともストトリの気軽さに近いモデルはG310くらいじゃないのか
トライアンフの3気筒のピックアップの素早さと高回転域の咆哮はBMWには無い
0402774RR
2017/07/12(水) 11:21:23.42ID:/w5HV/dMRNINETなんかは意外に小柄で好感あるんだがね。
その昔、MCショウで受けた恥辱由来の私怨でBMWは嫌いだわ…HDもドゥカもトラもあの頃は愛想良かったから余計かな？
7年乗ってもレギュレータ以外はトラブル無いし、消耗交換品で苦労した事も無いしストトリは軽くて良いバイクだと思うけどなあ…
整備やれるディーラーが近くにあれば、選択肢としてアリだと思う。
0403774RR
2017/07/12(水) 12:12:08.84ID:1iLNswC2下手に薦めると、万一買った後にトラブルや気に入らないところがあった際にこっちのせいにされるからなw
いい歳してるんだら自分のバイクくらい自分で決めろとしか
0404774RR
2017/07/12(水) 12:25:28.57ID:ZpXoFvsO何をやられたのか気になるｗ
0405774RR
2017/07/12(水) 19:33:30.35ID:O7+hLNQmもっとKwsk
買うまではどうなるか不安だったが、自分も5年乗ったら手放すつもりでいたから結果手放したけど
マイナートラブル以外は無かった
エアクリーナーの汚れとエンジンのスラッジが気になったくらい
0406774RR
2017/07/12(水) 21:36:40.56ID:Oblj1Cj40407774RR
2017/07/12(水) 22:03:39.64ID:Vlm2h4ro0408774RR
2017/07/13(木) 15:16:57.04ID:QQA4nsASトヨタの自称高級ミニバンのCMみたいな台詞だなw
0409774RR
2017/07/13(木) 22:05:33.99ID:pp//fj2B自分は3年前つくしに乗り始めましたがミラーの見辛さとつくしが不満で今くらいの時期にそれらは既に交換してました
0410774RR
2017/07/13(木) 23:54:26.71ID:kI/C0msg現在、水漏れのため入院中やわ
水ホースが弱いんか、組み付けの問題なのか原因はよーわからん
0411774RR
2017/07/14(金) 06:58:23.42ID:HvMs8ABkうへえ、お漏らしですか。
自分のつくしは一度も漏れたことはなく、3年経ったので自分でクーラント交換もしましたがその後も問題はありません。
初期型のストトリではよく起きていたようですけど85以降は特に聞いたことなかったんですが最新型でもなるんですねｗ
0412774RR
2017/07/14(金) 13:40:30.06ID:04WRgM200413774RR
2017/07/14(金) 20:19:33.49ID:k1fa/goa0414774RR
2017/07/14(金) 23:50:24.77ID:HvMs8ABkすいませんでした(笑)
0415774RR
2017/07/15(土) 01:15:17.35ID:3dJkF+heムカつくからもう来るな。
0416774RR
2017/07/15(土) 11:12:15.02ID:C7HXs3GM自分は原二と400ccを持ってる中でストトリを買い足したんだがストトリが圧倒的に走ってて楽しかったので他二台は処分したわ
今は通勤用の軽四とストトリのみ
0417774RR
2017/07/15(土) 11:39:34.99ID:Od8+vqisRSとトリッカーと車やわ
個人的にストトリで通勤は億劫なんで、小排気量があると楽だ
0418774RR
2017/07/15(土) 11:55:53.42ID:lU9Nig2N丸目RとXTZ125、通勤車と趣味車。
250のフルカウルを増車したい。
0419774RR
2017/07/15(土) 23:01:23.97ID:q5V4Cflgセカンドを悩みに悩んで近場だけでいいやって割り切ったら電アシ自転車になったｗｗｗｗ
0420774RR
2017/07/16(日) 05:48:23.77ID:tk428Zriその後の経過＆結果も宜しくです！
0421774RR
2017/07/16(日) 05:54:16.78ID:tk428Zriメーカー適合表だと出ていないけど、スモールの方ならイケそうな気がするんだけれど。ネジの大きさとかが違うのか・・・。
0422416
2017/07/16(日) 07:14:06.43ID:ZvKenp7o0423774RR
2017/07/16(日) 07:40:12.36ID:ZvKenp7o最終型675Rで測ってみたらネジ間のピッチは88ミリでスモールのタンクベースは89ミリとの表記だった。
タンクベース側の遊びによっては無加工で付くかもしれないし、1ミリ程度ヤスリで広げるくらいならそれ程の労力は必要なさそうかと。
自分はステムマウントでRAMマウント使ってる。
0424774RR
2017/07/16(日) 13:46:25.08ID:tk428Zri返信ありがとう。1㎜って微妙ですね。
ハンドル周りは既にナビとカメラで占領されているのでタンクマウントを考えていたんですけどね。
0425774RR
2017/07/18(火) 21:14:06.74ID:ddIlSeEDまあ国産ネイキッドに乗って比べたりしなければ意識しない人の方が多そうだが…
0426774RR
2017/07/18(火) 21:39:02.08ID:r9WOhaNI走行中はそれほど感じないけど駐車場にバックで停める時なんかは切れ角の少なさに不満は出るなw
それに切れ角増えたといってもフォークのアウターにワイヤーやハーネスがぶち当たってるような状態だからこれ以上はフレーム側を意図的に改良してくれんと厳しい気がする
0427774RR
2017/07/18(火) 23:45:30.00ID:LivuTAnD2013年モデルから切れ角広くなってだいぶ扱い易くなってる
0428774RR
2017/07/19(水) 14:03:15.16ID:dq9ucI5Lレスありがとうございます
雑誌などでもかつてなら詳しいスペックやファーストインプレッションが掲載されていたものですが、最近はそうしたメデイアも減り、自分で調べないとよくわからないようになりました
ワイヤー、ハーネス類の取りまとめ、取り廻しなどは日本のバイクをもっと見習って欲しいと思います。
0429774RR
2017/07/19(水) 14:04:53.36ID:dq9ucI5Lそうした一見地味な改良が、信頼性を生むので、ユーザー目線のマイナーチェンジどんどんやって欲しいです
0430774RR
2017/07/19(水) 19:12:33.73ID:nNWhlllw現行のSってまだ走っているの見ないけど売れてるのだろうか？？？
0431774RR
2017/07/19(水) 20:53:45.44ID:3pjruibM試乗したいが近くの店がトラ扱わなくなって久しい
0432774RR
2017/07/19(水) 21:22:47.43ID:jZDmVQgC2014年式だからトラブルはそんなに出ないだろうけど
近くの店が2、3年前に1年ほど寺やってすぐやめちゃったから試乗もなかなかできないし〜
0433774RR
2017/07/19(水) 21:59:59.71ID:qlORl34u乗ってるけど正規寺でないと解決できないような問題は1か月目でABSランプが点きっぱになったことくらい。
それもシムでクリアランスを調整してもらい解決した。
それ以外はタイヤやオイルなんかの消耗品の交換と1万キロごとの定期点検くらいで何ら特別な整備はないと思うよ。
0434774RR
2017/07/19(水) 22:54:01.64ID:DRc8GAgf0435774RR
2017/07/19(水) 23:50:28.40ID:sdOJaIlj0436774RR
2017/07/20(木) 00:26:25.12ID:7m3vhzP5俺はS買ったぞ
Rの導入待とうかと思ったけど我慢出来んかったわ
0437774RR
2017/07/20(木) 04:46:40.99ID:Y55ABqv7まじっすか！現行初S乗り。
ミラーの見え方や、ブレーキの効き具合などRSと比べてどうだか聞きたい。
0438432
2017/07/20(木) 05:22:48.43ID:3z3bsFo+ほとんどノートラブルですね〜
それなら多少寺が遠くても大丈夫そう
安心しました
看板おろした寺がどこかは言いませんが
直接理由を聞いたら
「店舗カラーや店舗面積、売り方などの圧力（トラジャからの）が凄すぎて嫌気がさしたから」だそうです^^;
0439774RR
2017/07/20(木) 22:31:33.88ID:uspDBCZc765は知らん
そういえば俺の世話になってたコーナー店では85以降のストトリに追加されてた「ニュートラルだと5000回転付近で点火カットされる」ってのを知らなかったようでエンジンの吹け上がりの調子を見る時にカット掛かって「何でや？」ってなってたなｗ
車体買う時も先行予約の日を知らなかったようで注文できなくて俺が教えてやったわ…一応の専門店でもそんな店もある
基本整備はそこら辺の街のバイク屋でもできると思うけどそこら辺は少し知識を持って整備士に伝えた方がいい
0440774RR
2017/07/20(木) 22:53:29.31ID:PaZU0tHq765S購入オメ！
色は赤黒どっち？
定期レポよろしく
0441774RR
2017/07/20(木) 23:51:00.75ID:7m3vhzP5中型からの乗り換えだから比較しようがないわすまん
ミラーは聞いてた通り見辛い慣れたけど
ブレーキは必要十分なんじゃないかなただ個人的には思ったより効かないと思った
>>440
色は赤にしたよ
0442774RR
2017/07/21(金) 03:11:16.16ID:dl62H0xpアップスペーサーを挟んで誤魔化してた時期もあるけど結局のところ手前側に捻る調整ができないので痒いところに手が届かん
外観は嫌いじゃないだけに残念だが純正至上主義の俺でもミラーは換えてしまった
0443774RR
2017/07/21(金) 17:40:41.39ID:4Mi++4zF純正至上主義…
実は自分もそう
でも初期型ストトリに関してはミラーは普通の形状で視認性抜群だったし、ほとんど何も交換する必要性を感じず
ステップも最初から望んだ位置
強いて言えばブレーキマスターをラジアルにしたいと思ったのと、ハンドルがもう少し幅が狭ければよりベターかなと
0444774RR
2017/07/21(金) 23:26:46.67ID:ahwmMpzZ0445774RR
2017/07/22(土) 00:02:59.07ID:Yn5CkhMR大胆かつ経済的でgood
0446774RR
2017/07/22(土) 06:18:10.05ID:ZQ3VjIe/ありがとう！
やっぱり85とかと変わらなそうですね。
早く慣らし終わると良いですね！おめ
0447774RR
2017/07/22(土) 10:09:27.60ID:nf5np62aライドバイワイヤーになってワイヤーの取付部分の形状変更なんかはあるのだろうか？
俺はホンダ車から675Rに乗り換えたからナビとグリップヒーターは移植した
0448774RR
2017/07/22(土) 20:19:41.39ID:ZQ3VjIe/付くかどうかは分からないがそれ以前に、ディーラー以外でのアクセル側スイッチBOXの分解は出来ないらしい。
割るのに特殊工具がいるらしく。自分で分解すると保証外になるという話を聞いた。
国内OPだとGHの設定は無いが、海外の動画見ていると標準で付いている国も有んだよね。
0449447
2017/07/23(日) 13:41:38.53ID:9htuqiEEホンダのグリップヒーターはスロットルホルダー自体は割らないとワイヤーが通せないけどアクセル側のスイッチボックスは特に弄らなくてもいい構造ですよ。
765はモーターサイクルショーで見たけど特に注意深くスイッチ類を見たわけではないので今度注視してみます。
しかし特殊工具が要るとか面倒な事しますね。確か675のアクセル側のスイッチは通常ありがちな位置決めのポッチがなかったので容易に位置や角度を変えられました。
自分は大して保証とか気にしなかったので速攻で左スイッチボックスを改造してハザードスイッチ組み込んだりシート下に充電用の配線割り込ませたりしたなぁ。
0450774RR
2017/07/23(日) 13:55:26.79ID:8Nzf8rvP0451774RR
2017/07/23(日) 20:21:42.19ID:gQkKRFjE違います！
0452774RR
2017/07/23(日) 22:21:56.91ID:kGf8JLSJ大体明らかに分離した状態にしたままにするとかネジを舐めでもしない限りどうやって分解したことを証明するつもりなのかw
0453774RR
2017/07/24(月) 09:37:59.64ID:3631UYw5封印がされていますよ！分解すると封印が無くなるので・・・
0454774RR
2017/07/24(月) 11:53:22.74ID:FTQtjecg凄えな、どんだけ弄らせたくないんだw
逆に興味が湧いてきたんでSかRS乗りの方写真を一枚アップしてくれないだろうか？
0455774RR
2017/07/24(月) 16:52:17.56ID:3631UYw5自己レスすまん。
間違えた。
特殊工具が無いと外れないので、それ以外だと壊さないと外れない。
外れない＝封印と言ってしまった。メンゴ。
0456774RR
2017/07/24(月) 22:48:23.13ID:yj8we23V0457774RR
2017/07/25(火) 16:37:18.78ID:WgIzKnjL色をたずねた者です。
中型から乗り換えた感想はいかがですか？
答えられたら、でいいのだけれど、乗り出しは税込みで120くらい？
0458774RR
2017/07/27(木) 22:27:15.08ID:fuUhChXa0459774RR
2017/07/28(金) 21:56:13.40ID:zdIcVgGXディーラーの納車整備とはいったい。。
0460774RR
2017/07/29(土) 12:55:57.28ID:iWvL4ev10461774RR
2017/07/29(土) 15:13:13.71ID:Cp2XePQAどっちにしろ整備で何も確認してないんだな、とは思う
その場で弄れる面子でなかったら死んでもおかしくないよね
0462774RR
2017/07/29(土) 17:30:48.57ID:BBdjEdeJオレも過去にイタリア車のディーラーで同じことを経験
それ以来、自分でも走りはじめに注意しているよ
0463774RR
2017/07/29(土) 20:14:32.21ID:sRVah9fPはええ
ちょっと熱い
倒しても安心感がすごい
音がいい
でも250からの乗り換えでも違和感はあんまりないね
乗り出しはスクリーンつけてそんくらい
0464774RR
2017/07/29(土) 20:24:02.02ID:XaIhxdD3今までどこのバイク屋も納車とか点検・車検上がりの引き渡し直前に、スイッチとレバーの点検もかねて灯火類のチェックしてくれてたけどな
そうじゃないバイク屋もあるんだね
0465774RR
2017/07/29(土) 20:34:13.14ID:PRFyZts/0466774RR
2017/07/29(土) 23:36:44.25ID:ie3yS3D0おお
それはなかなか好印象といったところかな
スクリーンってどんな奴？
前みたいに穴あけ加工が必要？
0467774RR
2017/07/30(日) 08:55:25.29ID:WOeCsNEnあえてユーザーを試しているんだよ。ちゃんと物を見る目があるかどうか。
0468774RR
2017/07/30(日) 14:18:19.55ID:VaQFKmUJ前のを知らんからアレだけど穴空けとかはないねー
フライスクリーンの下にバイザー挟み込んでる感じ
0469774RR
2017/07/31(月) 04:23:16.41ID:TXFKqRiO純正OPじゃねー？
0470774RR
2017/07/31(月) 11:22:45.89ID:lCUi/7K2フライスクリーンの下にバイザー挟み込むのか、そいつはデザイン的に良さげだな純正OP高そう:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
0471774RR
2017/07/31(月) 11:46:27.02ID:Cswm411Aまぁ、少し気分転換しろ！
お山のオカルト置いとく。
ちょっと気色悪いけど･･･
★山霧の巻くとき（山岳ホラー）★
http://slib.net/71604
上松煌 作
（プロフィール） http://slib.net/a/21610/
最後のほう、グロ注意？！！
0472774RR
2017/08/02(水) 17:31:40.98ID:2ZzIGHer0473774RR
2017/08/02(水) 19:08:18.09ID:heJrzeyU0474774RR
2017/08/02(水) 19:09:42.94ID:7RBUuNms0475774RR
2017/08/02(水) 21:18:06.13ID:G8jaZIl7夕暮れ時あるいは夜間だと気づくかも
まず、音でそうじゃないだろうかと振り向き、異形ヘッドライト（しかも一番内側のスモールだけLEDだから青白い）で確信する
0476774RR
2017/08/02(水) 21:32:09.90ID:j8n4z1YZ0477774RR
2017/08/03(木) 12:31:56.41ID:84y2eVp+パッと見で分かるだろ！
ヘッドライトの形ですぐ分かるが、前からのみだとスピードと間違えるかも
0478774RR
2017/08/09(水) 06:49:42.41ID:8HxwFp4w0479774RR
2017/08/09(水) 06:59:59.92ID:Jnws7mcx0480774RR
2017/08/09(水) 09:20:52.79ID:c2saBSAF0481774RR
2017/08/09(水) 13:42:42.16ID:toY6ydbFヒマならくだらない質問でもしてくれ
四年乗った経験で答える
0482774RR
2017/08/09(水) 14:18:57.24ID:NuB7yQJM二次エア対策どうしてる？
0483774RR
2017/08/09(水) 17:53:06.95ID:cc98QRdBその類は一切しなかった
0484774RR
2017/08/09(水) 18:21:19.38ID:EXuESzR90485774RR
2017/08/09(水) 18:29:05.55ID:iilwUjD9https://blogs.yahoo.co.jp/sqjqs742/15721306.html
0486774RR
2017/08/09(水) 23:13:46.38ID:5q6eobxA例のレギュレータが熱にやられてパンクし、電装系統がいきなり死亡したこと
都心部であまり回さず走行するとスラッジが溜まってエンジンストールしやすくなることくらいかな
0487774RR
2017/08/09(水) 23:28:44.13ID:WXMo2ShP0488774RR
2017/08/09(水) 23:55:39.07ID:5q6eobxAミシュランパイロットロード3
BS BT-23
ピレリ ディアブロコルサ
くらい
パイロットロードが自分にはオールマイティな点で良かった
濡れた路面でもよくくいついたし、ロングライフ
0489774RR
2017/08/11(金) 19:31:42.16ID:XK8fZ3G0この時期にあるなら同時発売してよ
0490774RR
2017/08/12(土) 12:52:47.72ID:lU8eOzdA何処に？
日本ではなく外国に、だよね＿|￣|○
0491774RR
2017/08/12(土) 20:21:13.81ID:pQ4hhKgU0492774RR
2017/08/12(土) 23:20:46.70ID:C6NTv2TCいや日本も日本
飾ってあっただけだけど
0493774RR
2017/08/12(土) 23:27:12.24ID:GOlQ6kVDまじ？
飾るだけで売らないとか笑
0494774RR
2017/08/13(日) 00:34:05.54ID:xgQhHB+t0495774RR
2017/08/13(日) 05:03:37.63ID:ni7nLO06即売状態かぁ・・・まぁそうだよね。
車両価格が気になるところです？
0496774RR
2017/08/15(火) 11:23:12.09ID:mpe+zrc20497774RR
2017/08/15(火) 13:08:50.30ID:JxlYZ1W+道中俺以外のストトリは見かけなかったな
タイガーを何故か何台も見かけた
0498774RR
2017/08/15(火) 13:29:25.90ID:5PiX/AEv0499774RR
2017/08/15(火) 19:41:22.83ID:5zeJKFmb0500774RR
2017/08/16(水) 07:54:36.71ID:cbTpmGwCアクセルがバイワイヤになって手首が全然疲れないのはでかい
0501774RR
2017/08/16(水) 09:05:50.64ID:yzEe0vv10502774RR
2017/08/17(木) 05:11:58.80ID:2iIDuQL9RSのメーターかっこ良いけど、TFT＋針のアナログタコメーターだったら良いのに、まぁ～買えないけどさ。
0503774RR
2017/08/20(日) 18:31:43.47ID:trBmbdYK0504774RR
2017/08/21(月) 01:27:35.19ID:jd/p1SDqすこしお聞きしたいことがあって初めて掲示板を訪ねました。マナー等なっていなかったら教えてください。
ストリートトリプル85(2015)に乗っています。
レバーをカスタムしたいのですが、適合しているかどうか聞きたいです！
ブレーキレバーを
Big-One ビレットレバーセットR-Type 黒/赤
(gsx-R600 k1～k5対応)
→https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B008QRMHYQ/ref=aw_wl_ov_dp_1_1?colid=21LGBGX1VTQUC&;coliid=I1N7D7B0V3LUAH
に変えようかと考えています！
ストリートトリプル85のレバー代用品として
gsx-R600('04～'07)のレバーなら取り付けられるというサイト
→http://heuristiks.exblog.jp/24735355/
を見つけたのですが、
1代目のバイクなもので、見方が正しいか不安で……。
これで取り付けられますか…？
(判断するには足りない情報があるようなら教えてください)
0505774RR
2017/08/21(月) 05:51:02.87ID:t1GIQ/zX85は持って居ないから分からんが
アマのK1～K5ってなっているが、記載漏れかもしれんがK4～K5はGN7CA
しかもK3以前はラジアルじゃないし・・・
85もRと素ではブレーキ廻り違うよね？
0506774RR
2017/08/21(月) 12:50:11.23ID:2ikoxu1y0507774RR
2017/08/21(月) 22:19:35.69ID:C0ipBznL>>506
ありがとうございます！
ということはこのレバーは使えないようですね。
なんのレバーなら使えるとか、調べ方が悪いのか出てこないのですが、どうやって調べればいいですか？みなさんどうやって調べてますか？
お世話になってるお店(トライアンフの正規ディーラーさん)に、直接、適合するパーツどれですかって聞くのは失礼かなと思って聞いてないのですが
失礼にならないようなら直接聞いた方がいいですか……？
0508774RR
2017/08/21(月) 23:10:54.25ID:ruGAbpXk以前はヤフオクとかにうじゃうじゃあった気がするけど？
85まで入れて検索するから見つからないんじゃないの？
R用じゃないストトリ用で探して年式あえばいいんでね？（テキトー
0509774RR
2017/08/21(月) 23:56:01.99ID:K1GfqQbmhttps://wing-auctions.c.yimg.jp/sim?furl=auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0305/users/2/7/1/6/partswin-img600x450-14957714562ehy6h25665.jpg&;dc=1&sr.fs=20000
要するに普通の横置きだから割と何用でも付くんじゃないかと。R用の縦置きとかはパッと見の形状で違うから判別できるし。
http://stat.ameba.jp/user_images/20161009/19/enmanoko/62/61/j/o0480065013768664356.jpg?caw=800
上の方も言ってるように多分これまでの素のストトリ（無印や85、現行のSとか）は多分ブレーキもクラッチも共通じゃね？
クラッチ側だけならアジャスターが無い年式でもある年式でも使い回しできるし。
流用となると多分ディーラーの店員に聞いても「知らんわｗ」と言われるだろうな。マイナー車種なら自分の足使って探さんと。
俺が自分で探すんだったらバイク用品店の駐車場でレバー外して店内に在庫してる純正レバーから近い形状のものを探して、それが何年式の
何という車種用なのかを調べるかな。あとはそれ用の社外品でも買うとか？
長々と書いておいてアレだが、すまん力になれなかった。
0510774RR
2017/08/22(火) 04:42:49.90ID:ivJC/8Jgリンク先のサイトですが、あれの記載は「デイトナ675豆知識」って所の更に転記で、転記先では85と言う訳では無いらしい。
言う通りリンク先のオーナーさんの間違えだね
0511774RR
2017/08/22(火) 04:58:00.09ID:ivJC/8Jg自己レス
×転記先では85と言う訳では
○転記元では85と言う訳では
0512774RR
2017/08/22(火) 21:23:42.14ID:cu846eWqストリートトリプルで検索して、さらに形確認して購入、交換したいと思います。
みなさんありがとうございました！！
0513774RR
2017/08/28(月) 21:37:43.42ID:ZyVvIisk乗り味も固いモタ－ドみたいで楽しい。
0514774RR
2017/08/28(月) 22:05:22.72ID:EBHYtSkqストトリだとそれほど前傾はしないけど胸プロテクターとタンクバッグがゴツゴツ当たるから早々にハンドルアップスペーサー入れたのが懐かしい
現行のストトリはハンドルアップスペーサーとかヘルメットホルダーとかタンクパッドとか定番のパーツはもう売ってます？
0515774RR
2017/08/29(火) 01:31:49.59ID:k5ncngEWちなみに2016年のストトリRにつける予定です
0516774RR
2017/08/29(火) 06:28:38.90ID:MT18sc0Aえ？そうなの？ペース上げていくと3桁手前あたりからサスが柔らかすぎてかなり苦戦してるんだけど。SSと比べると明らかに安定しない。
0517774RR
2017/08/29(火) 08:17:22.22ID:8Y87Kh3+車体に貼ってあるはず。車検証でも判るっけ？
0518774RR
2017/08/29(火) 16:31:27.68ID:uid0rkhDモタ－ドっぽいってのはその辺。
サーキットとか高速峠でデイトナと同じスピードで走るのは無理だね。
でも下りのヘアピンや狭い峠なんかだとむしろ早い。
サスはキチンと調整すると(多少だけど)使えるようになるよ。
0519774RR
2017/08/29(火) 16:47:20.19ID:sQChdRcnそこは調整機構が有るんだから煮詰めれば良いじゃんか
0520774RR
2017/08/29(火) 16:50:12.64ID:sQChdRcnアップスペーサーは必要性を感じない
メットホルダーはまだない
タンクは675と同じような気がする
0521774RR
2017/08/30(水) 07:33:53.90ID:6FIM4mqs>>519
伸圧共に自分の欲しいトコが出来ないのよ。明らかにSSについてるヤツより1クリックでの変化がでかすぎる。
書いてる通り自分がSSに乗ってた頃と同じペースでは走れるよ。でもSSより明らかに安定しない。
0522774RR
2017/08/30(水) 07:49:58.31ID:tFYNVJJ30523774RR
2017/08/30(水) 18:04:34.06ID:4n3SCYudフロント、リア共に？
まぁ俺の場合は攻めたりしないし、サスのどんな時にどんな調整をするか良く分からないので関係無いかな・・・。
やっぱりSSと比べるのは分が悪いよね。
0524774RR
2017/08/30(水) 18:34:50.90ID:9xPNgtd4俺も他社のSSに乗り換えなかったことを高速道路上とかでちょっと後悔してるけど、
まあこれはこれで楽しいかなと考えてるよ。ほんと乗るのが楽だし。
>>523
フロント無段階じゃん。オーナー？
0525774RR
2017/08/30(水) 21:11:33.91ID:nwIgt0Z+前後、マトリス入れれば良いんしゃね？
0526774RR
2017/08/30(水) 22:03:56.35ID:+JnoPk9h代理店契約が切れたからなのか現行モデルはほぼないね。
ヘルメットロック単体+ステーがヘルメットホルダーの構成だけど、ロック自体はキジマのを使ってるみたいだし
ステーさえあればいいんだけどね。
俺は最終型の675で納車されてすぐに入手したけどその後すぐ品切れになってたな。
0527774RR
2017/08/31(木) 00:10:45.32ID:haOwy/q7StreetTripleRS ／R／S様だべ。
0528774RR
2017/08/31(木) 00:22:54.02ID:vDCUuMZ+おお、本当だ。「TRIUMPH Parts」ってページに載ってなかったから気付かなかった。
てか店ももうちっと宣伝すりゃいいのにw
0529774RR
2017/08/31(木) 00:43:47.12ID:ONwcnKp6とてもNICEな情報thanks
URL教えてプリーズ
0530774RR
2017/08/31(木) 19:27:12.52ID:LfuUqBsQhttp://blog.livedoor.jp/buell_momo/tag/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%97%E3%83%ABRS
0531774RR
2017/09/02(土) 19:47:52.67ID:EDh6Desp0532774RR
2017/09/04(月) 20:00:30.57ID:SZpoh+yl0533774RR
2017/09/05(火) 19:44:11.84ID:9Y8aF4UIRSと違うのは後ろのサスがショーワ
クイックシフターなし
アンダーやシングルシートなし
ライディングモードが少ない
ミラーが従来の触覚デザイン
違いはこのくらいかな？
0534774RR
2017/09/05(火) 21:59:04.26ID:xt3STMgHまあ値段しだいじゃRSよりいい
飽きが来なくて長く乗れる一台を探す向きにも
0535774RR
2017/09/05(火) 22:56:21.16ID:kVVwrpXf現行ストトリのパーツリストが掲載されてるサイトはまだないかな？675までならワールドトライアンフなんかで見られるんだけど
0536774RR
2017/09/05(火) 23:36:52.67ID:MQ7TpcULS‹R‹RSで5psずつ違うはず
価格は127万乗り出し140万だった
それならRSの試乗車落ちを狙うのもあり
0537774RR
2017/09/06(水) 18:51:27.75ID:aVOCo3UIチェーンガードやLEDウィンカー、タイヤも違わなかった毛？
0538774RR
2017/09/07(木) 20:00:20.36ID:O6S3hXUiまあそれでも自分はR一択だが
いいバイクなことは間違い無いんだからもっと宣伝して輸入量を増やしてくれ、というのが本音
0539774RR
2017/09/08(金) 01:29:29.71ID:RwVLTCeQ0540774RR
2017/09/08(金) 08:55:54.80ID:SlT6+YjX0541774RR
2017/09/08(金) 12:14:13.49ID:Sm6Js2P40542774RR
2017/09/08(金) 13:22:44.86ID:MPNR74SS一回サーキットでコケて直したけど、部品によっては国産より割高なくらいで驚く程ではなかったよ
0543774RR
2017/09/10(日) 23:56:46.43ID:1wgrvrt9> 現行ストトリのパーツリストが掲載されてるサイトはまだないかな？675までならワールドトライアンフなんかで見られるんだけど
ここはどう？
https://www.fowlersparts.co.uk/
0544774RR
2017/09/11(月) 23:55:45.65ID:ZMK5IpVz見られました、ありがとうございます。
0545774RR
2017/09/13(水) 20:55:04.55ID:/tzup9PdフロントフォークがRSはBPF、Rは普通のカートリッジじゃなかったか？
0546774RR
2017/09/14(木) 09:29:42.15ID:avIha/TZその通り
なんかいろいろ出てくるねえ
0547774RR
2017/09/14(木) 13:03:16.27ID:euYglMVa0548774RR
2017/09/14(木) 15:09:04.00ID:/RYecZXT0549774RR
2017/09/18(月) 15:04:29.53ID:l8boTSBuなるほど、そういう解釈もありだね
だけど自分の周りの女子とかは女の子っぽいとか、フェミニンなかたちや色使いはむしろ嫌いな子が多いよ、何故か
0550774RR
2017/09/20(水) 15:06:47.47ID:Pc2sG6VQ足つき比べた眸いますか？
0551774RR
2017/09/20(水) 15:08:19.42ID:Pc2sG6VQ人 ◯
0552774RR
2017/09/20(水) 21:46:45.70ID:ChCuYZVu0553774RR
2017/09/21(木) 04:46:28.64ID:4haPLbzhサイト翻訳しながら見ると見やすいよ
オプションでメートリックをYesにすればメートルになるのと新型のストトリは無いから前のやつでイメージして
http://cycle-ergo.com/
0554774RR
2017/09/21(木) 11:31:47.19ID:zfvETLvp0555774RR
2017/09/21(木) 19:18:55.17ID:moh0/WhAR Low登場 だって
0556774RR
2017/09/22(金) 05:20:42.33ID:+pykwTv6何が良いのか？
まぁ～基準なんて人それぞれだから
0557774RR
2017/09/22(金) 05:23:16.41ID:+pykwTv6悪い！
550読んでなかった・・・足つきね。
0558774RR
2017/09/22(金) 05:28:03.25ID:+pykwTv6デザインが気に入ればありだと思うが、ともに試乗したほうが良いわな。
なんせエンジンが全然違うし。
0559774RR
2017/09/22(金) 14:01:48.54ID:/6eY/mNL欲しいなー買おうかな。
いずれ出るであろうデイトナ765と迷う。
0560774RR
2017/09/24(日) 13:59:40.78ID:W3gw8h35ディーラーに行ったら譲ってくれますかね?
0561774RR
2017/09/24(日) 17:14:07.83ID:bIAEsty+ヘインズのマニュアル買った方が早いよ。
0562774RR
2017/09/24(日) 17:58:17.26ID:FneXsWSR物によってはHPでダウンロードできなかったっけ？
0563774RR
2017/09/24(日) 21:39:24.69ID:kG63JJ1Uそして何故か765のはまだ載ってない（選択しても出てこない）
0564774RR
2017/09/24(日) 23:05:39.15ID:W3gw8h35>>562
参考になります
ありがとうございます。
0565774RR
2017/09/25(月) 20:59:25.64ID:g4mWds41ノーマルはローにするほどシート高あるのかいな
0566774RR
2017/09/26(火) 22:58:10.50ID:lsY+MQgI♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
しかしRSより45mm低いシート高って、そもそもS を基準にすると果たして高いのか、低いのか良くわからん
0567774RR
2017/09/26(火) 23:27:02.95ID:zSi7ut24しかし何故Rのみ下げた…？
0568774RR
2017/09/26(火) 23:30:34.62ID:WuuLQDPN書かせるためだけにローダウンを販売する
と邪推してみる
0569774RR
2017/09/28(木) 00:06:36.31ID:pcW3/h78カラーバリエーションも白を加えた最多の３色展開のようだし。
これで買わない理由がほぼ無くなったな。
0570774RR
2017/09/28(木) 04:35:50.64ID:nSKTVZ5/そもそも本国では最初から設定されていなかったか？
0571774RR
2017/09/28(木) 09:44:14.08ID:LjgVjBOFそう、本国ではラインナップされていたものを日本では一部仕様を変更して後出しという
0572774RR
2017/09/28(木) 12:38:00.86ID:FxvjLf2g0573774RR
2017/09/28(木) 13:32:33.83ID:VYauF7R5ショールームで跨った時には両足ツンツン態度だったから行けると踏んだんだけどね
Sよりrsの方が僅かに足つき悪いからLOWの45ミリは短足ライダーには嬉しいよ
前に出てたMT-07はノーマル時点で遥かに足つきは良い
0574774RR
2017/09/28(木) 19:41:33.76ID:s42nP5aiひええ、そっそれだけはお許しを～
0575774RR
2017/09/28(木) 19:46:13.96ID:s42nP5aiRS 東モで俺もまたがったけど、確かにケツが高い位置にあった
ヤマハブースにあった07にもついでにまたがったが、こちらはこちらでステップが足を普通に真下に降ろした位置から生えていて、足のスネに当たるんだなこれが。だから決して凄く良いとは言えないかと。
0576774RR
2017/09/29(金) 11:12:28.97ID:S6N0hhOF普通の無いの？
あとRのフォークってBPFか？
普通のカートリッジ式じゃないんか？
0577774RR
2017/09/29(金) 11:12:31.73ID:S6N0hhOF普通の無いの？
あとRのフォークってBPFか？
普通のカートリッジ式じゃないんか？
0578774RR
2017/09/29(金) 16:52:43.79ID:ce3MbnVz0579774RR
2017/09/30(土) 01:35:54.08ID:uDUcuqQW股がんなかったん？
0580774RR
2017/09/30(土) 14:28:50.52ID:ZQLmjiOS0581774RR
2017/09/30(土) 23:27:16.11ID:uDUcuqQW08ストトリで経験したのはスロットルボディの汚れによるアイドリング低下→エンスト
0582774RR
2017/09/30(土) 23:57:34.67ID:NKfso9xJ0583774RR
2017/10/01(日) 00:07:35.14ID:5cu9Jejgミラーのブーツなど、割と早めにゴムパーツは逝きます。
ウィンカーはオレも折ったけど、予備を持つか、国産メーカーで付け替えを勧めます。
0584774RR
2017/10/01(日) 00:53:12.28ID:Q267jyu4ですよねー。これを機に前後国産に変えようと思います。
去年イタ車のゴム類が片っ端からダメになったんで予感はしてたんですが💦
0585774RR
2017/10/01(日) 07:39:57.68ID:srw1HT7p1部のロットでウインカーのリコール出てなかったっけ？
ゴム部分の配合が悪くて～～的な
0586774RR
2017/10/01(日) 07:42:20.52ID:srw1HT7pやっぱ出てたわ
http://m.triumphmotorcycles.jp/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9,-a-,%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88/news/japan/2013/april/news-13-04-23?sc_device=mobile
0587774RR
2017/10/01(日) 09:35:08.85ID:f77O9en+0588774RR
2017/10/01(日) 10:29:22.50ID:ZR2n8SUBありがとう。これかな？って思ってたけど、知らせ来なかったから対象外なんじゃないかなぁ？
レギュレターのときはちゃんと知らせ来たからね。
まぁでもあらためて車体番号調べてみよう。
0589774RR
2017/10/01(日) 11:03:23.86ID:5cu9Jejg他車との比較があるとなお良い
0590774RR
2017/10/01(日) 13:15:56.96ID:FP56RQTi0591774RR
2017/10/01(日) 16:15:38.85ID:cj6TtRU+見た感じ低いから身長170センチ有ればカカトまで着くと思う。
0592774RR
2017/10/01(日) 16:58:48.64ID:HZHY7PXY10年の丸目だが、対象外だったぜ。
ステムだけなら安い部品だから4個取替で良いんじゃないの？
車検のついでにやって貰ったから工賃は知らんわ。 基本ドライバーだけで交換出来るよ。
0593774RR
2017/10/01(日) 17:32:37.24ID:arRjf6hD10月14日発売なのにもう入荷してるの？
旧型のストリートトリプルRじゃなくて？
0594774RR
2017/10/01(日) 19:38:36.37ID:FP56RQTi0595774RR
2017/10/01(日) 20:59:25.66ID:797hnL6i0596774RR
2017/10/01(日) 21:52:08.88ID:ImU7ePTMどれくらいの距離からどこを見るかで変わってくるが、これを中型バイクと勘違いする奴はエンジンの大きさやタイヤの銘柄や幅をちゃんと見てないね
0597774RR
2017/10/01(日) 22:29:52.30ID:Q267jyu4リコールあった=対策品があるってことに気付いた！
それでいきます！ありがとう！
自分で国産品に交換しようと思って分解してみたけど純正の方が圧倒的に楽そうだったw
0598774RR
2017/10/03(火) 21:30:51.25ID:HwG8xVrXうわなにこれ両足ベタつきやん、CB400? みたいな
ちなみに当方168センチやけど
0599774RR
2017/10/05(木) 21:57:38.77ID:k5kKJ1HW楽しいんだが、あのドン突きは演出なんだろうか
ジムカーナにも使えるかなと思ったんだが、ちと不安に
ツーリングでは疲れそう
ハンドルの切れ角はGSX-R750よりはあったので、上を目指すのでなければ、大丈夫かな
こんなに楽しい思いをしたのは、DUCATI 1098S以来
乗ってきたバイクを売っぱらって、判子つきそうになったｗ
0600774RR
2017/10/05(木) 22:02:03.34ID:m1Jie5JM0601774RR
2017/10/05(木) 22:37:21.75ID:vQEvplo3慣れてちゃんと開度調整出来るようになれば問題無い。
調整できない人は部品で対策するしか無いな。
0602774RR
2017/10/06(金) 07:32:05.90ID:GZuqsPa0開け始めに急激にトルクが立ち上がるように、あえてマッピングしているから
パソコンでECU書換えもできるけど、それなら他のバイクに乗った方が良い
それが売りのバイクなんで、あるがままを楽しむが吉の短距離ランナー
0603774RR
2017/10/06(金) 15:07:36.48ID:ztB+q9wI丸目の頃の旧型も同じ様な特性なの?
それとも新型のみ?
0604774RR
2017/10/06(金) 16:28:41.98ID:7PQBYM25東京から四国も東北もstreettriple Rで行ったけど、案外どうって事ないよ
0605774RR
2017/10/06(金) 21:33:48.71ID:GZuqsPa0丸目は更に強烈だよ
0606774RR
2017/10/08(日) 18:55:09.27ID:8/fPGvUK両足ベタづきだったよ。軽かった。
0607774RR
2017/10/08(日) 19:52:58.89ID:2yYkjtPR0608774RR
2017/10/08(日) 21:09:15.32ID:wwpfHmwK無駄に厳しい騒音規制は緩和されたのでは？
0609774RR
2017/10/08(日) 23:04:07.72ID:+MOLlcFP精悍なショートマフラー也
ところで新型ストリートトリプルシリーズにすでにお乗りの方たちに質問なんだが、リアシートに荷物、特に箱なんかをくくりつけるのにどうしてる？
なんかweb画像とかみる限りにおいては突起とかなんも無いんだが
0610774RR
2017/10/09(月) 17:58:53.33ID:XYKoZCGxどうしてもっていうならグラブバーか純正シートバッグベース。
0611774RR
2017/10/09(月) 20:02:23.87ID:7nINIWId0612774RR
2017/10/10(火) 00:26:54.22ID:crr//K5Z0613774RR
2017/10/10(火) 10:12:20.54ID:o8Esy9WI0614774RR
2017/10/11(水) 12:54:33.10ID:qM5Bxzmaリセール悪いだろうなぁ
0615774RR
2017/10/11(水) 13:26:08.42ID:l8gejDaW過去に一度トラを手放したことがあるが、リセールを気にすると絶対買えない
0616774RR
2017/10/11(水) 20:12:40.09ID:TAdNV8xf車検までにどんどん買い替えさせるのがディーラーの狙い
0617774RR
2017/10/12(木) 16:28:07.96ID:N7iZR3RXぱっと見ウインカーと一体化してるように見えるけどネジ止めする部分だけで交換可能
部品代は数百円レベルだっと思う
混み合ってるところでちょっと人にひっかけられたくらいで割れる欠陥部品
すでに前後左右全て交換して最近また前の左が割れた
ディーラーに持っていくとLEDに交換すればステイから違うから安心とかいわれる始末
あの部品だけ２,3セット自前でストックしておきたいくらい
0618774RR
2017/10/12(木) 21:02:24.59ID:mZeozFUbそれって矢じり型したウィンカーのこと？
0619774RR
2017/10/12(木) 21:39:06.27ID:N7iZR3RX角目になってからウインカーが変わったかどうかはわからない
0620774RR
2017/10/12(木) 21:43:15.53ID:qPcjVLLfトラジャってなんでやる気ねーんだよ、バイクはいいのに
ほんとクソだろ、普段どんな仕事してんだ
0621774RR
2017/10/12(木) 23:07:31.26ID:Apl00TTUそれもどうかと思うがな。
0622774RR
2017/10/13(金) 07:34:27.99ID:LPPdeZm9アレってステーだけで部品出るんだ？
俺ディーラーでassyでしか部品出ない、って言われて買わされたぞ
0623774RR
2017/10/13(金) 07:40:43.58ID:rc+yifN0なおさら腹立つわ
0624774RR
2017/10/16(月) 00:48:00.67ID:JnhyRxIB0625774RR
2017/10/16(月) 20:35:29.03ID:HWnWgNa7旧型丸目なんかに流用できるかな?
個人的にバーエンドミラーが好きなもので。
0626774RR
2017/10/16(月) 21:17:42.34ID:LksRkz5bスピードトリプルの純正が付くってのは見た事あるよ。
0627774RR
2017/10/17(火) 02:03:31.29ID:sWy8lmdYありがとうございます!
0628774RR
2017/10/17(火) 22:01:11.17ID:GX6aJagL0629774RR
2017/10/18(水) 01:10:22.46ID:cgrgsQ6h次にRSまたがったら足の前半分ついて大丈夫と思った。今乗っているバイクは810ｍｍだがトラは沈み込みとシート前端が絞ってあるので足つきいい。
RSで行けるが、オーバースペックなのでRでいいなと思った。
172cm-75kg。短足気味。
0630774RR
2017/10/19(木) 23:48:10.84ID:beqEICMGふとっちょが乗るとサーカスの一輪車熊さん状態。
0631774RR
2017/10/20(金) 01:36:46.30ID:WjzzEZUf人が貴重な体験記書いてやっているのにDisるとはトラ海苔はあほか？
この体型を太っちょ呼ばわりするとは、おまえはカトンボみたいな虚弱体型か？
毎日腹筋200回以上と体幹トレーニングしている俺には勝てないと思うぞ。
0632774RR
2017/10/20(金) 06:31:16.99ID:DKiavUoOキレるなよ筋肉デブ
0633774RR
2017/10/20(金) 10:40:08.31ID:YqXiS31E0634774RR
2017/10/20(金) 11:27:09.28ID:I/fRwO3C0635774RR
2017/10/20(金) 13:17:46.65ID:8lT9mepD0636774RR
2017/10/20(金) 22:42:20.25ID:WjzzEZUf1日600kmとか走れるの？
0637774RR
2017/10/20(金) 23:51:58.98ID:hx8+c1I3親からもらった足で毎日10kmは走れるぞ
0638774RR
2017/10/21(土) 09:31:21.35ID:bFBG7tZz国産とかのモッサリバイクに乗るなら問題ないよ。
もっと太ってタンクに腹が乗っても大丈夫。
でもこのバイクならHYODが綺麗に着れる体型の方が良い。
0639774RR
2017/10/21(土) 20:12:46.90ID:tmZ71A3K600kmも対向車や後続車から「なんか時空歪んでね？」とかでブークスされる勇気は無いなあ。
0640名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/10/22(日) 09:30:25.12ID:tA7doAw4こちらの板を見つけるのが遅くなったため、マルチポストになってしまいました。ご容赦ください。
さて、中古のストリートトリプル85を購入検討している者です。
とりあえず相場を…と思いGooバイクを見たところ、数があまり多くなく、かつ走行距離が少ないものばかりでした。
そこで質問です。
そもそも数が少ないのは、単純に数が売れてないからでしょうか？ それとも購入した人が手放さないからでしょうか？
あと距離が少ない点に関しては、つまらないとか問題が多いと言った理由で、すぐに売ってしまうケースが多いのでしょうか？ それとも試乗車上がりが多いのでしょうか？
ちなみに、購入はRBで考えています。
正規ディーラーで買いたいのは山々ですが、住まいが最寄りの店まで400kmあるような場所なもので…。
ストトリならトラブルが少なそうなので、楽観視しています。
以上、長文失礼しました。よろしくお願いいたします。
0641名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/10/22(日) 16:21:08.44ID:Cc7ZrjoK0642774RR
2017/10/22(日) 20:52:25.47ID:FdUe22uz試乗あがりや、レンタルあがりが多いんじゃない。
0643774RR
2017/10/23(月) 03:07:46.12ID:Ai8M4LUa販売台数自体が少ないのではないでしょうか。
0644774RR
2017/10/23(月) 07:42:56.65ID:k098SRbn数が少ないのはブランド戦略のせいでしょ
ある程度年式や距離がいってる車体を流通させると価格バランスが崩れるからそういう車両は下取りに出すとすぐに国外に出して国内には流通させないようになってる
中古で出回ってるのは低走行で新しいのばかり
日本人には新車か程度のいい高い中古しか売らんてこと
丸目なんかもう店頭ではまず見ない
0645774RR
2017/10/23(月) 07:43:27.49ID:YCiP61DY0646774RR
2017/10/23(月) 07:56:00.81ID:vO2FFdwsだから玉も少ないと
0647774RR
2017/10/23(月) 08:04:23.35ID:DWJDgAV8ありがとうございます。納得です。
06482015＠85乗り
2017/10/26(木) 09:41:24.65ID:zAOVTy1S絶対数が少ないと思います13-16で1000台もないんじゃないかと思います（85）
デザインが気に入るなら安く買えるし（その後下取りも安くはなりますが…）
いい買い物位なると思いますよ。
0649774RR
2017/10/27(金) 14:47:01.63ID:d9zcuhWMありがとうございます。
今週末にでもハンコ押してくる予定です。
納車後すぐに冬眠ですが…。
0650774RR
2017/10/29(日) 00:29:19.71ID:hC9wubTUおんなじ理由で迷ってる。
メーターは運転中は見ないから普通のでいい。
トラックモードもサーキットに行かないなら不要だし実際Sでも充分なんだけど、跨るたびに妥協した感に襲われそう
0651774RR
2017/10/29(日) 19:53:24.99ID:D4040ZVoその気持ちわかる
帯に短しタスキに長し
まあRが落とし所かもしらんが、あのメーターはこけおどし
タコメーターはアナログ針式が一番
0652774RR
2017/11/02(木) 23:53:48.78ID:cJMmVPqq他のオーナーの方に聞きたいんですが燃料計ってどんな感じで表示されます？
私のは給油してキーONにしても給油前の減った状態の目盛りのままで
走り出すと少しずつ目盛りが増えて満タンになるんですがこれって正常なんでしょうか？
普通は給油してキーONにしたらすぐに満タンの表示だと思うんですがどーなんでしょう？
0653774RR
2017/11/03(金) 10:01:35.98ID:Boknn2Xr今は検証できんが、ディーラーに聞くのが一番かと
0654774RR
2017/11/03(金) 17:53:55.30ID:eS+CI+fj2014年式のストトリR乗りだけどそれがデフォだよ
0655774RR
2017/11/03(金) 20:22:31.79ID:wSyT0tNkストリートツインだけどおれもそんな感じ
0656774RR
2017/11/03(金) 20:38:40.78ID:RwxlKnEi0657774RR
2017/11/03(金) 21:32:03.84ID:Boknn2Xr652が言ってることとは趣旨が違う
それに停車中は傾いているって言ってもサイドスタンド出して平地に停車してる程度なら、それは平行と同義。
あくまで燃料計が、給油後どのくらいの間を置いてフルゲージになるかのことを意味しているんだと思う
07初期ストトリを３年乗ったがそんな現象は無かったように感じる
0658774RR
2017/11/03(金) 23:28:03.44ID:w7e+prDY給油直後に車体を揺さぶってみましたが変化なし
キーONで30秒ほど放置しても変化なし
その後ゆっくり走り出すと目盛りが増えていったので
センサーの動きが渋い可能性は低い気がします
0659774RR
2017/11/04(土) 22:44:10.00ID:A4e7CV++なるほどねえ
センサーに問題ありかね
でもデフォルトだと言われればそんなもんかなとも思います
あーそう言えば07ストリートは警告灯はあったが、燃料ゲージは無かったかも
給油ごとにトリップメーターをゼロにして走行距離から時期を感じ取っていた気がする
0660774RR
2017/11/04(土) 23:23:05.91ID:3ZsGE9OQ0661774RR
2017/11/05(日) 05:29:40.00ID:4beFu6UQそれがデフォです。
どこかにそれっぽい記事を見かけたことがあるが・・・。
0662774RR
2017/11/09(木) 09:18:51.64ID:VTFF7r1h0663774RR
2017/11/09(木) 11:51:15.61ID:MMPi+ZBA0664774RR
2017/11/09(木) 14:01:54.48ID:DwSZ3zIWあー！
そうなんだね
知らなかったYO
Thanks
0665774RR
2017/11/10(金) 20:45:02.88ID:rkIHeTFn購入おめ！
色は？
0666774RR
2017/11/11(土) 00:20:23.28ID:ZUBQqU0i白買いました
クイックシフター付けたらめっちゃ楽しくなった
0667774RR
2017/11/11(土) 08:52:35.26ID:hybL0vhjおお。
白、凛々しくて赤いワンポイントがレーシーな感じだね
ところでクイックシフターはアップ方向のみ？
0668774RR
2017/11/12(日) 04:40:15.73ID:3o5Ce9ftUP方向だけで2500回転以上じゃないと作動しなかったはず
0669774RR
2017/11/12(日) 09:32:16.42ID:+hllkIUD現物確認の時に注意すべきポイントってありますか？
0670774RR
2017/11/12(日) 10:19:36.60ID:ck2ziCnc0671う～じ
2017/11/12(日) 20:44:11.04ID:rhPe9M4s真後ろから見た あのエロさは たまりません！
アローマフラーは 最高です！
0672774RR
2017/11/12(日) 21:57:11.79ID:lKA7IUKz近くに正規店あるから言える意見だな。
0673774RR
2017/11/12(日) 21:58:44.56ID:ck2ziCnc男爵でも新車は買えるだろう？
0674774RR
2017/11/12(日) 22:02:42.23ID:lKA7IUKzなるほど。失礼した。
0675774RR
2017/11/13(月) 08:38:43.12ID:kDaUNEvz0676774RR
2017/11/13(月) 22:51:00.70ID:SqP9JglH0677774RR
2017/11/17(金) 01:20:27.00ID:T+5+Ni2+Webikeでアローのマフラー発注しました。
納期2ヶ月って言われて待ってたら在庫確保できんかったから
キャンセルしてくれって連絡が来た。しかも発送予定日に。
フツーに海外の通販サイトで買えるから在庫あるやろって
抗議の問い合わせしたら強制的にキャンセル処理しやがった。
もう完全にブチ切れて何か報復できないかと思って消費者センターまで行ってきたが
そこにいた弁護士曰く「利用規約がWebikeにとって都合のいい事しか
書いてないから訴えるのは難しい」とのこと。
弁護士も「これはメッチャ腹立つヤツや」と言ってました。
外車に乗るならこれくらいのことでイライラしたらダメなんでしょうか？
せめて発注して1週間以内に連絡よこすとかして欲しかったな。
0678774RR
2017/11/17(金) 06:26:05.46ID:cJpF9E+X発送予定日って何ぞや？
webikeって物が確保できたかどうかまず連絡が入るシステムだったと思うが
その連絡は来てなかったんだろ？
0679774RR
2017/11/17(金) 07:21:46.78ID:13xvDto4簡単な英語も出来ないくせに海外の品物を欲しがるのが間違い。自業自得。
0680774RR
2017/11/17(金) 07:49:08.80ID:nhM1SWvH気持ちは分かるけど、よその仕組みを利用する以上仕方ないかな。
アマゾンなんかもそうだけど、普段普通に使えてるとこう言う時に頭に来るよね。
0681774RR
2017/11/17(金) 19:01:20.16ID:K/r0wYII災難だったな
悪いのは業者
今は腹立たしいばかりでも、いい経験だったと思える時がくる
0682774RR
2017/11/17(金) 19:42:17.66ID:T+5+Ni2+純正部品の見積もりで発注可能やったから注文したのに納期の2ヶ月間フルに待たされて
キャンセルしろって言われたんだな。
純正部品で発注できないヤツは見積もりの段階で発注不可って出るけど
アローのマフラーは発注可能の表記だったから買えると思ったわけよ。
実際ほかのサイトでも買えたしね。
>>679
英語ができないんじゃなくて1番安く買えるのがWebikeだったってだけ。
今はもう個人輸入で買って取り付けも終わったよ。かなり割高やったけど。
>>680
それ弁護士にも言われた。友人、知人にこの話をしたら全員が
「その通販サイト、客を嘗めすぎ」って言ってた。
0683774RR
2017/11/17(金) 19:45:44.43ID:T+5+Ni2+そう言ってもらえると助かる。
まぁマフラー付けたらあまりのかっこよさでイライラの半分は消えた気がするが。
0684774RR
2017/11/17(金) 20:31:49.90ID:74GcisoE0685774RR
2017/11/17(金) 20:33:47.60ID:0viYViAq発注は可能だけど納期は確認後連絡ってなってなかった？
国産の物でもよくそうなるよ
納期ってのは通常このくらいって目安でしょ
0686774RR
2017/11/17(金) 20:40:05.26ID:gGjC7y1uそれ弁護士がおかしいだろw
Webikeから先の現地の販売元が動かないとどうしようもないだろw
0687774RR
2017/11/17(金) 21:46:49.55ID:0viYViAq過去に自分が注文した時のメールを読み返してみた
納期に関しては下記リンク先を参照してくださいって注文後の折り返しのメールに記載されてるはず
https://www.webike.net/helpdesk/shopping/delivery-date/
多分あなたの場合は例が2つあるうちのメーカーに在庫がある場合だと思うけど下記の記載内容と異なる対応だったってことですか？
この場合、商品詳細ページに表示されている納期は、メーカーの標準的な納期となります。
メーカー在庫確認後、正式な納期を記載致しました 「ご注文内容の確認メール」を送信いたします。
これをもちまして正式な受注とさせていただきます。
0688774RR
2017/11/18(土) 01:31:04.13ID:LaQGANeV俺は個人輸入でスリップオンで2万くらい安くなったよ。アローじゃないけど。
0689774RR
2017/11/18(土) 04:38:43.87ID:HEVDY2Sb>>687
発注した8月下旬に「ご注文受付完了のお知らせ」ってタイトルのメールが来て
ご注文いただきました商品は、2017年10月19日前後に発送いたします。
また商品発送の際、メールにてお荷物番号などをご案内いたします。
って書いてあった。
で、10月20日に「ご返信お願い致します」ってタイトルのメールが来て
大変申し訳ございません｡
商品(1)TRIUMPH 純正部品 A9600422
上記ご注文につきまして、商品が欠品してしまい、
現在の予定納期が廃盤となってしまいました。
って書いてあってキャンセル処理しろって指示でした。
この2通のメール以外に在庫の有無、納期に関する連絡は一切無し。
もう何を信用していいかわからん。
0690774RR
2017/11/18(土) 07:58:56.26ID:DwI0PnJi発送予定日になってもWebike宛に商品が届かないまたは先の業者から発送通知が届かなかったから確認したら実は物がなかったってパターンですね
Webikeのような通販会社は業者に対していちいち中間報告を求めたりしないと思うから運が悪かったとしか言いようがないですね
通販ではたまにこういったことがあるからあらかじめ利用規約に記載があるわけで、
特にWebikeに瑕疵は無いように思うけど結局Webikeに何を求めているの？
0691774RR
2017/11/18(土) 08:09:13.48ID:PV14J6sR0692774RR
2017/11/18(土) 11:16:07.01ID:HEVDY2Sb在庫が無いって連絡をよこすのがいくらなんでも遅すぎるところにイライラしたんだわ。
しかも他のサイトで普通に買えるくらい市場に出回っているのに2ヶ月待たせて
在庫無いって言われても納得できんのよ。
この一件の後他のサイトで買ったら2週間で届いたしね。
何を求めるかって聞かれたら用意できなかった本当の理由かな。
ここからは私の憶測ですが、発注したときの値段がかなり安かったため
Webike側が赤字になるからキャンセルで済ましとけって流れにした思うのよ。
何を聞いても「どこを探しても在庫無い」って返事しかないし。
なんかもう嘘をついているようにしか感じれんのだわ。
0693774RR
2017/11/18(土) 11:19:26.47ID:lvrt+HIBしばらく不在になるから、納期1ヵ月の商品を安心して注文したら、注文後の3日後に発送されたわ
0694774RR
2017/11/18(土) 12:21:18.57ID:DwI0PnJiそれってWebikeと提携しているところには在庫がないって意味では・・・
世の中のあらゆるサイトに手を回して入手しないと許せないって書いてるように見えるけど普通そんなことはしてくれないと思う
0695774RR
2017/11/18(土) 13:01:05.89ID:tD7WVc3f外車ではないと思ってたのですが、ストリートトリプルで検索してたら、速度リミッター解除とかの文言がいくつかヒットしたので、トライアンフはあるんかなぁ？と。
0696774RR
2017/11/18(土) 13:51:09.59ID:RUMkyUJ3無いなら無いで早く連絡しろって思うのよ。
無駄に待った2ヵ月間どーしてくれるんよって感じ。
他のところから商品用意してくれるなら文句ないわな。
Webike以外のサイトも個人輸入もよく使うから
物が無いって分かってたら最初からそっちで買ってたわ。
0697774RR
2017/11/18(土) 15:10:24.28ID:DwI0PnJiだからそれは690じゃないの？
0698774RR
2017/11/18(土) 15:46:35.28ID:THH812LO誰も言わないから俺が言ってやるよ。
いい加減ウザいんだよ。
お前のトラブルなんて知るか。
業者と直接やれ。自分一人で喧嘩も出来ないヘタレなら黙ってろ！カスが
0699774RR
2017/11/18(土) 15:54:39.30ID:co6v8gwD0700774RR
2017/11/18(土) 16:49:49.16ID:HEVDY2Sb>>699
今自分の書き込み読み返したら確かにウザイ奴やと思った。
なんかみんなの気分害したようですまんかった。
そして愚痴を聞いてくれてありがとう。少し気分晴れたわ
0701774RR
2017/11/18(土) 17:29:04.91ID:GWnEoHiAまあ腹立つのはわかるけど、結果として自分の努力で希望のマフラーが付いたのなら良かったじゃないか。
悔しいだろうが、余分にかかった時間と費用は授業料と思って前向きに捉えようよ。
自分もウェビックで海外製品買って、二ヶ月待たされた挙句に納期遅延でハラハラしたことがあった。
自分とあなたの経験を踏まえ、海外製品や輸入車の純正部品はウェビックで買わないようにするよ。
0702774RR
2017/11/18(土) 18:11:05.05ID:Rujp+/+m0703774RR
2017/11/18(土) 18:12:07.76ID:jJ7TGQBO旧型オーナーだけど当たり前だけどリミッターなんてなかったですよ。
むしろそんな変な情報の出処知りたいですね。
0704774RR
2017/11/18(土) 18:16:05.25ID:jJ7TGQBOお気の毒だけど、結果手に入ったんだら、
フルエキかスリップオンか知らんけど、インプレお願い。
0705774RR
2017/11/18(土) 18:25:09.14ID:jJ7TGQBOこんなもんなのかね。
0706774RR
2017/11/18(土) 20:41:16.29ID:WHmWpknsチラホラと雨が降る中でしたが、快適に自宅まで帰ってこれました。
新車ということで５０００までの縛りですが、アクセル開けると楽しそうですね。
雨＆新品タイヤということでレインモードを選択しましたが、他のモードでどう変わるのかも楽しみ。
R LowとRで悩みましたが、値段が同じだったのとイレギュラーで国内に入ってきたRは少ないとの事で、普通のRを選択してます。
３気筒＆トライアンフは初めてですが、長く付き合えそうな相棒になる予感です。
0707774RR
2017/11/18(土) 20:43:50.34ID:HEVDY2Sbインプレって言っても付けて10kmくらいしか走ってないから参考にならんかも。
買ったのはアローのスリップオン。（品番 A9600422）
車種はストトリRの675ね。
まず見た目は純正オプション品なんで変にでしゃばることもなく綺麗にまとまっている印象。
音量は純正よりちょっとうるさくなったかな？って程度（バッフル有り）。低音が増えたかな。
バッフル無しでどんなモンか聞こうと思ったけどバッフルを固定するボルトが溶接してあって
グラインダー等で溶接部を削らんと外せん感じ。バッフル無しの音量はまだ聞いてないから
なんとも言えんかな。
重量はアローのスリップオンが3.90Kgで純正のつくしが7.35Kg（家の体重計で測定）
気になった点はバッフルが振動してビビリ音が少しなるのと、タンデムステップ右脚側に
純正のつくしを取り付けるための穴が残ることかな。
ビビリ音は液体ガスケットとか塗って固定すれば消えると思うし、ステップの穴は荷掛けフック
かけるのに使えるからまぁいいやって感じ。
他に気になる点あれば聞いてくれ。
0708774RR
2017/11/18(土) 20:44:45.19ID:I1jAiwotバイク屋乙
0709774RR
2017/11/18(土) 23:45:16.65ID:jJ7TGQBO詳しくありがとう。
バッフルが溶接留めって初めて知った。日本仕様だけなんかね
結構スリップオンでも軽量化できるもんだね。
0710774RR
2017/11/19(日) 09:02:59.35ID:iX20bYTu0711774RR
2017/11/19(日) 10:24:32.22ID:U8yxfOCw0712774RR
2017/11/19(日) 12:15:41.66ID:hhhT3TWj俺も07丸目乗りだったから言うが、一応スピードリミッターはある。
ただし日本国内の基準ではないから240kmまでだった。
ロングストレートで実際に出してみて分かった。
0713774RR
2017/11/19(日) 12:19:34.17ID:hhhT3TWj85モデルだとレヴリミッターに関してはある。
スピードリミッターは恐らく海外基準の230から240くらいである筈。
85だとピークパワーのこともあるからそこまで出すのは条件がかなり揃わないと無理だと思う。
くれぐれも公道で出すなよ。
0714774RR
2017/11/19(日) 12:51:15.20ID:U8yxfOCw>>713
情報ありがとう。それだけでれば自分がたまに行く小さいサーキットなら十分です。
0715774RR
2017/11/19(日) 22:27:47.32ID:U6ovuAQ3トンネルの中での 1速や 2速のエンブレ音 最高ですよ～
0716ぱかぱか ゆうじ
2017/11/19(日) 22:38:40.38ID:U6ovuAQ30717774RR
2017/11/19(日) 23:09:07.74ID:0/KfRPWU0718774RR
2017/11/24(金) 22:35:48.44ID:nw7NAk3Q0719774RR
2017/11/24(金) 23:30:33.44ID:wMRyfyod0720774RR
2017/11/25(土) 23:21:31.05ID:UlpHe+tK0721774RR
2017/11/26(日) 09:54:48.78ID:DK1Rewzw0722774RR
2017/11/26(日) 14:49:29.12ID:KiP8icA7初代黒はゴンスケ＠21エモンと呼んでいた
0723774RR
2017/11/26(日) 15:30:50.65ID:E5Mt65gxそれは一理ある
各部の仕上げは現在の方が良いから、丸目を換装できるといいな、よりクラシックな外観のスペシャルでもいいし
0724774RR
2017/11/28(火) 10:57:11.59ID:nX9bWXJz昨日2010年のストリートトリプルrファントムブラック
契約してきました！！
見た目の美しさ、エンジン音一目惚れでした！
とても軽量でパワーも有り楽しみなのですが、燃料計無いそうでちと心配です
だいたい平均としてどれくらい走るのでしょうか…
基本的に街乗りが多いです
0725774RR
2017/11/28(火) 13:00:53.01ID:VRLdOtSeうちのは150から170キロ走ったらそろそろランプ点くかなーぐらい
0726774RR
2017/11/29(水) 08:39:39.18ID:8m6eg+1H0727774RR
2017/11/29(水) 11:02:46.75ID:NKB0LJUu10年丸目R橙だが、信号少な目の郊外中心に走って大体210kmで燃料警告点灯。
中国道神戸北以西みたいな条件なら250km位は余裕なんだがなあ…吸排気系は標準。
不安ならトリップ計使えば？ 目安として使える燃費計も有るし街乗り中心なら燃料計は必須では無かろうて。
ああ…バッテリーが弱って来た…
0728774RR
2017/11/30(木) 19:24:26.84ID:ysaI1ej8自分も知りたい。それとダウンも対応しているのか？っていうのも。
0729774RR
2017/11/30(木) 19:38:37.46ID:2NRR2wIT歴代ストリートトリプルをざっと見渡してみるとデザイン的にこの頃のRがいちばんイカしている
現在の765はカラーバリエーションにおいて遊び心が少ない気がしてどうもね
モノトーンばかりじゃどうにもつまらんな
0730774RR
2017/12/01(金) 00:48:05.89ID:R+12btzz0731774RR
2017/12/01(金) 06:41:04.37ID:3kcImzBo対応してるのはBMや国産だと最新のSS位だよ。
0732774RR
2017/12/01(金) 15:13:43.65ID:O58YLate0733774RR
2017/12/01(金) 20:24:31.26ID:AYJ1JR8lヘコッの感覚がサッパリ想像出来ん。
不安有るときゃ伸縮圧減が定石じゃなかったっけ？
私的に標準設定で不満不安を感じた事無いのですみません…折角アジャスト出来るのに勿体無い話なんだが、力んで進入すると舵角が想定より切れ込んであわわとなる事はあるかなあ。
タイヤ空気圧は大体2.2/2.6上限夏場から放ったらかしでこんなモンですから、参考になるかどうか…タイヤはメッツラーのM5ですわ。
私的に下手糞ヘタレ度では貴下より酷いと思うので、色々挑戦してみて下さいな。
0734774RR
2017/12/01(金) 23:04:04.03ID:O58YLate＞舵角が想定より切れ込む
まさにそんな感じ。
特に低速で前輪が急に切れ込む感じに慣れないというか。。。サスいろいろいじってみます。どうもありがとう。
0735774RR
2017/12/02(土) 19:32:13.75ID:tAelXBNN何履いてるかわからないけどタイヤの影響もあるんじゃない？
倒し出すの重かったりある角度から急に切れ込んだりタイヤで結構変わるよね
0736733
2017/12/02(土) 21:28:35.01ID:PgpAjrsV履いているタイヤも、空気圧も効いて来まっせ。
今使ってるM5なんかは下手糞でも不安感は少ない印象が有るし、前に履いてたエンジェルstは軽快故かもう一段深く寝かすのが怖かった印象残ってるとかね…記録上で最大バンク角が5°以上違うのには失笑しましたわ。
>>734
低速の切れ込みも、交差点と山岳路では意味が異なりますし、ハンドル抑えて対応出来るなら何も低速に合わせる必要ないかと…進入30km以下の登りヘアピンで最近体験したから文字に出来た程度の話ですから。
0737774RR
2017/12/02(土) 22:20:05.26ID:/gSFCYo2ライフばかり気にしてタイヤ選びをしてしまいがちなんですが、自分にとってコントローラブルな一本を探したいと常日頃から思ってます
皆さまストリートトリプルにどんなタイヤを履かせてますか、そのフィーリングや特色も合わせて教えていただけると嬉しいです
0738774RR
2017/12/03(日) 22:22:32.32ID:G+U1iqtQ購入時はDのクオリファイアー
私的に初スポーツ寄りタイヤだったので、好印象だったんだがライフは6000位だったか。
で、Pのエンジェルstに変えたが、軽快と言うか身体がついて行かないというか…グリップ感が当然落ちてるとはいえ寝かして行くのがなんだか怖かったかなあ。
ライフは7000程度で車検無理目になって交換したが、此れは私の空気圧管理が怠慢だった事が理由…規定圧三割減で九州～関西のツーリングなんて真ん中削るようなもんですわな。
MezのM5はバイク屋の推薦。
私的には適度に軽快で穏やかに寝て行く感じも好みですな…グリップ感はこの季節やウェットでもう少し有ればなをよろし。
ライフは多分6000km台かと…所詮乗り手はゾウさん健在レベルですから悪しからず。
0739774RR
2017/12/04(月) 15:28:59.10ID:XTM+4rRE0740774RR
2017/12/04(月) 21:20:31.02ID:zv9XONyKフロントが切れ込んでくのは、デイトナ・ストトリのキャラクター。
低速コーナー重視でハイグリップタイヤ履いてガンガン攻めてく仕様。
低速コーナーでもフロントがガンガン切れ込むからスロットル即座に当てながら旋回できる仕様。
当然、ハイグリップタイヤ履いた上での話ね。
特にセンター出しまでのデイトナなんか切れ込み過ぎていくらアジャスターだけでサスセッティングしても
フロントサイドの偏摩耗が進行してしまうフロントタイヤを酷使してしまう偏った仕様だった。
それだけタイトコーナーでは、スロットル開けるまでの待ち時間が短い攻めの仕様だったわけ。
オーバーステア気味な車体特性。
ストトリは、デイトナよりもややトレール長伸ばして多少マイルドな味付けにされてるとは言え、
やはり素性は、スプリンター。ストリートスプリンターなんだよ。特にストトリRは。
デイトナ（センター出し）も突き詰めると、フロントフォークのスプリングレートを上げ、
コーナリング中、前下がりな車体姿勢になり難い仕様変更でやや切れ込みは、抑えられる。
上級者は、当然スプリング交換と言うような仕様変更に行き付く。逆にリヤは、やや下げ気味。
コーナリング中に前下がりになりがちな車体姿勢をフォークスプリングの強化で矯正。
純正オーリンズ装備のデイトナRから、フォークスプリングレートを１ランク上げ、
逆にリヤスプリングレートは、２ランク程下げられ、Fの切れ込みと偏摩耗を多少改善した。
0741774RR
2017/12/04(月) 21:27:43.25ID:zv9XONyKツーリングタイヤ履いてまったり流すようなキャラクターじゃないからね。
トレール値が国産よりかなり短めに設定されてんのも、ハイグリップ履いた時点でハンドリングの重さを
感じさせない為なんだから、グリップ低いタイヤ履かせると余計にフラフラして仕方ないよね。
トレール値が長いままでハイグリップタイヤ履くと車体が安定方向（起きる）に作用するから、
デイトナ・ストトリは、わざわざ短くしてんだよ。
設計段階からハイグリップタイヤを履く前提で設定されたフロント周りの車体ジオメトリー。
トレール値を変更するには、特注の三つ又でもカスタム屋にオーダーする必要あるから、
それ以前に、トレールが更に短くなる前下がりな車体姿勢をスプリング変更で矯正。
その前にフロントのスプリングプリロードを上げて、リヤのプリロード下げてみるのも良し。
まずは、ここら辺りからだろうね。プリロード動かして、乗って違いを確認。
0742774RR
2017/12/04(月) 22:10:50.55ID:1F2fGFUp0743774RR
2017/12/05(火) 00:18:33.08ID:B52+tlqz0744774RR
2017/12/05(火) 08:05:11.66ID:brOxZPsl迷うなあ
0745774RR
2017/12/05(火) 08:58:36.82ID:TzI/PMs/どんっ!(背中押す音)
0746774RR
2017/12/05(火) 10:02:56.04ID:TzI/PMs/新垣敏之(元WGP)のストトリのサスセッティング紹介してた雑誌が家にあるはずなんだけど、そのセッティング試してみる？
0747774RR
2017/12/05(火) 19:33:04.56ID:IBXe8Ra/雑誌の名前、何月号かの情報きぼんぬ
0748774RR
2017/12/05(火) 20:11:45.52ID:TzI/PMs/ビッグマシン？とかクラブマン？とかそんな感じ
何月号？かなり前だからよくわからん
0749774RR
2017/12/05(火) 22:17:39.85ID:j9lyLCpf新垣さんのは、・・・素人が手を出すと痛い目に合うぞｗ
0750774RR
2017/12/05(火) 22:54:25.23ID:BeY4wdp40751774RR
2017/12/05(火) 23:02:05.14ID:p12XDy2I0752774RR
2017/12/06(水) 06:32:26.45ID:XxrE9ZWP0753774RR
2017/12/06(水) 09:06:08.87ID:ubi+Ok3oで、オヌヌメのタイヤは何？
0754774RR
2017/12/06(水) 12:26:49.75ID:+kd7Mk9N寒い冬場は、温度依存の低いＰＰ２ＣＴとかでいいかもしれないが、
ＰＰ２ＣＴの120/70ZRは、結構尖った断面形状してるから切れ込み感多少強いかな。
と言うことで多少断面形状の多少緩いメッツラーのＭ７ＲＲくらいかな。
暖かくなってきたらピレリロッコル２が新発売されるらしいから、
現行ロッコルが量販店で在庫処分の安売りしそうだからロッコルorロッコル２かな？
この辺りのグリップレベルのタイヤが、ストトリを楽しめるバランス点じゃないか？
0755774RR
2017/12/06(水) 23:24:30.86ID:ubi+Ok3o普通のごく一般的なストリートライダーならSの動力性能に不満は無いはずだから、ブレーキやサスなどを別体で後からグレードアップする方がむしろ最適な一台を作れそうな気がするが…
0756774RR
2017/12/06(水) 23:57:50.79ID:unmZstYf0757774RR
2017/12/07(木) 19:50:15.56ID:kTSdSp5bその辺のことは好き好きだが、回転計は針式のほうが停車中のルックスはむしろ良いと思うが
走行中もリニアな感覚はデジタルより顕著かと
0758774RR
2017/12/07(木) 21:30:43.63ID:yPCH7oQv針式タコメーターを30年以上見てるからもう飽きた、もはやアウトオブ眼中だよ。
これからはデジタルがナウい。
デジタルメーターはナイスだ！
0759774RR
2017/12/07(木) 21:42:57.11ID:HPRFdZVu今のフルカラー液晶のタコメーター表示はかなりリニアに反応するし、パターンを色々変えられるからビジュアル的にも良いです！
0760774RR
2017/12/08(金) 12:43:16.81ID:vOO570Gx0761774RR
2017/12/08(金) 18:29:57.18ID:FWQOM+6e良く見えます！
オートで昼はホワイト、夜はブラックベースになるよ。
0762774RR
2017/12/11(月) 04:04:51.81ID:MEbn8YRGどのガソリンを入れて良いかわかりません
正確にはレギュラーでも大丈夫ですと店の人は言ってました
サービスマニュアルにもデイトナはハイオク指定ですが
ストトリはオクタン価91以上とありレギュラーでも使えるそうなのですが
皆さんどうされてますか？最近ガスが高いのでレギュラーで大丈夫ならレギュラー入れたいのですが
0763774RR
2017/12/11(月) 13:09:22.29ID:WBcZmsQVタンク半分減るごとにハイオクとレギュラーを交互に入れるようにすれば？
でも自分だったら、一回あたり100円そこらは安心料だと考えるけどな。
0764774RR
2017/12/11(月) 14:14:47.02ID:QdYuO2gRずっとレギュラーだけで90000km超えたけどエンジンは全く問題ないよ。
レギュラーで大丈夫だと思う。
0765774RR
2017/12/11(月) 17:39:57.71ID:qSts+2Dq確か日本のレギュラーは89以上。ハイオクは96以上。
言いたい事は分かるよね？
もちろんレギュラー入れてても問題無い事の方が多いと思うよ。
だけど俺はそこをケチるんなら無理して外車乗る必要無いと思う。
そういう奴はちょっと壊れたら文句言ったり整備工賃高いとか文句言うイメージ。
0766774RR
2017/12/11(月) 18:29:13.56ID:0N2dQaGa0767774RR
2017/12/11(月) 21:23:48.77ID:TgPbvP1Vマニュアルには93以上ってなってなかったか？
0768774RR
2017/12/11(月) 21:37:02.43ID:3tl7DzAb0769774RR
2017/12/12(火) 02:00:01.36ID:kUFJU/rBバイク 、車にとってガソリンは血液同然なのだからな！
そこはケチってはいけない(戒め)
0770774RR
2017/12/12(火) 10:28:42.42ID:YA6bdTpL問題なく使用できるのは当たり前。ただ、エンジン設計の前提のオクタン価でな
いのは確かだな。
0771774RR
2017/12/13(水) 23:11:03.06ID:6MoYIWqI0772774RR
2017/12/14(木) 05:28:47.37ID:89dgio340773774RR
2017/12/14(木) 11:00:52.20ID:wCGL0x780774774RR
2017/12/14(木) 17:04:02.42ID:ZhaS2GX5リミッター解除ってできるのかな？
0775774RR
2017/12/14(木) 19:03:24.19ID:b8Oa1PQZあれ？リミッターなんてあったっけ？
解除したって確かたかだか220程度までしか出ないしストトリに上の伸びは無いぞ。
0776774RR
2017/12/14(木) 23:37:22.25ID:SR0PlMWd現在装着中で人にもオススメできるマフラーを教えて下さいな
0777774RR
2017/12/15(金) 00:00:04.92ID:G/j2WPN/アクラだけど「つくし」からアクラからマフラー出てねぇしw
0778774RR
2017/12/17(日) 09:36:00.16ID:6wPQpaYNどこに行っても誰とも被らない。
売れてないんだな(´・ω・`)
0779774RR
2017/12/17(日) 13:05:54.36ID:Fq0Xhv3B自分もRS乗りやけど、765のストトリは一回も見たことないな
話に出ることもないし、雑誌で見ることもない
日本のオーナー30人もいないんじゃないかな
0780774RR
2017/12/17(日) 17:05:30.55ID:m35rLGbNマジか？それはそれで寂しいものがあるな。モノは最高なのにな。
0781774RR
2017/12/17(日) 18:17:49.51ID:Fq0Xhv3B確かにモノの細部の質感はいいと感じる、組付け精度は別やけど
関西の寺でお世話になってるけど、そこでは765ストトリ納車は自分合わせて2台だけらしいわ
0782774RR
2017/12/17(日) 18:22:43.46ID:BFSrCJgAヤフーのトップに載った影響もまだあると思う
自分の整備力によほど自信がないと外車買うのははその辺デリケートだからなぁ
0783774RR
2017/12/17(日) 18:31:46.81ID:Fq0Xhv3B夜逃げ騒動言ってるやつは、トラ乗ったことない外野が大半だろうしな
トラバイク好きだからはしばらく乗り続けてくわ
0784774RR
2017/12/17(日) 23:47:31.11ID:lLGD1LZ8自分の地元がこないだディーラーできて、それまでトラ扱ってた販売店が扱いやめてしまったので、契約がらみで無理無茶な条件出したのかな？くらいに思ってるんだけど、他にもある？
0785774RR
2017/12/18(月) 02:10:02.25ID:TZ9yFgr3自分のネガ情報は、
横浜の夜逃げ騒動の対応が遅い
雑誌編集長の誕生日に新車をプレゼントするイベントを堂々告知
HPの更新改良にやる気がない
などで、直接自分に関係ないけど、イメージが悪い
0786774RR
2017/12/18(月) 07:33:51.40ID:K9QUp+xV0787774RR
2017/12/18(月) 18:02:08.55ID:EjqmpNT6ケニー佐川の外車ランキング
https://news.webike.net/2017/12/15/123157/?ref=mm1216
0788774RR
2017/12/18(月) 21:15:50.07ID:bryPUTo80789774RR
2017/12/19(火) 00:27:13.55ID:g92hPVNi0790774RR
2017/12/19(火) 06:27:36.79ID:XWS9/rIeこっちでも見事に無視されたなw
0791774RR
2017/12/19(火) 07:20:06.48ID:XvRouxaO0792774RR
2017/12/19(火) 09:55:41.80ID:5NuqxNXrそうみたいw
0793774RR
2017/12/20(水) 09:25:53.14ID:/KhEYabXhttps://i.imgur.com/EZu6yN5.gif
0794774RR
2017/12/21(木) 08:27:21.66ID:S9+dZediそりゃエンジンガード付けたいけど予算ねーし
でも正直エンジンよりタンク守りたい自分がいる
0795774RR
2017/12/21(木) 09:26:33.22ID:GLj+D6Nyだけどエンジンは(特に下側)たちコケ程度でもキズが付く。
以外とタンデムステップなんかも。
0796774RR
2017/12/21(木) 09:39:52.20ID:fnwPMMmF0797774RR
2017/12/22(金) 00:33:01.87ID:p5EuAlHPスライダー付けてもウィンカーが必ず壊れる。
エンジンの傷を防ぐならスライダーよりプロテクター付けるのオススメ。
オレはGBレーシングの付けてる。
0798774RR
2017/12/22(金) 03:49:22.05ID:J+aCbQtrとりあえず冬は今回は見送るか…
春ぐらいに取り付けよ
0799774RR
2017/12/22(金) 09:42:06.55ID:ZiP+h0V10800774RR
2017/12/22(金) 16:36:54.05ID:OL2nEiCtノ
0801774RR
2017/12/22(金) 22:04:01.87ID:uTqVFwnZノ
0802774RR
2017/12/26(火) 19:48:03.69ID:xBzEPXpD0803774RR
2017/12/31(日) 05:44:46.13ID:BkDqtc6m0804774RR
2017/12/31(日) 09:29:11.91ID:+phXldHF0805774RR
2017/12/31(日) 13:48:04.95ID:934/vuoE二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
.,.,.,,,
0806774RR
2018/01/02(火) 11:27:45.71ID:f1/Yuvppどうせデザイン性を重視しましたとかなんとか言うんだろうが、丸目旧型は見やすかったよ
ミラーでオススメとかある？
0807774RR
2018/01/02(火) 13:11:59.56ID:XdPY4PpBバーエン
0808774RR
2018/01/02(火) 22:16:50.00ID:0Fyf7zPZ0809774RR
2018/01/03(水) 07:43:35.13ID:/x3OxDZJ0810774RR
2018/01/03(水) 09:48:36.57ID:+y54FLcXRSのバーエンだってあのR以下のしゃもじミラー同様低く、遠い位置にあってお世辞にも見やすいとは思えないぞ
0811774RR
2018/01/03(水) 10:00:00.44ID:s/nyQ7wC十分に見やすいと思うけどな。
俺はあれで何も不自由してないよ。
0812774RR
2018/01/03(水) 12:31:09.59ID:dNwPNpNnぜんぜん見易いと思うけど、それなりに運転には気をつかうわ
0813774RR
2018/01/03(水) 13:50:54.04ID:bm/8BtvVなんか誤解があるかもしれんが、自分の寺で2台であって、関西全体で2台かはわからんで
関西で2台やったら、寂しすぎる
0814774RR
2018/01/03(水) 19:33:06.72ID:6vSfGHB0eBay。
左右バラ売りだから結構割高…
0815774RR
2018/01/08(月) 14:05:54.49ID:d8VnvM+pめったに売れないw
乗ってるやつに会ったこと無い。
淋しい(´・ω・`)
0816774RR
2018/01/08(月) 17:30:04.36ID:hSpH0o1i逆に人と被らないから良いでしょ！ちな俺もRS乗りだが、Rのシートが欲しい…
0817774RR
2018/01/08(月) 20:11:33.28ID:d8VnvM+pなんでRのシートが欲しいの？
0818774RR
2018/01/08(月) 23:03:55.61ID:hSpH0o1i赤ステッチと気持ちシート高が下がる
0819774RR
2018/01/08(月) 23:40:06.39ID:uhC+x5g70820774RR
2018/01/09(火) 00:57:20.10ID:MM6yKYZQでも外車…。メンテ面やその他で敷居が高いですよね。
積載はパッセンジャーグラブ付けてリアシートにバッグ載せればいいかと思ったんですが、やはり初めてのバイクにトライアンフは厳しいでしょうか。
身長178センチですが、R_lowの軽さと足付きの良さはやっぱり安心感があります。加えてあの独特の吸気音の混じった滑らかな3気筒の音…！！
アローのスリップオンにして、街や郊外、近距離ツーリングで流しまくってみたい…！！
これってのぼせちゃってる今だけで、いざ納車すると苦労の嵐で早々に手離しちゃう典型のパターンでしょうか。
初めてのバイクに初めての外車…不安で怖いよう。でも乗りたいよう。
いやいや、おとなしく国産にしとくべきかぁぁぁ！？
0821774RR
2018/01/09(火) 01:35:10.82ID:ZEMbm19F0822774RR
2018/01/09(火) 05:32:24.06ID:rbDR24aUストトリRSオーナーからの助言
個人的に良い点
フルカラーのTFT液晶メータは他社と比較しても一番格好いい
音がいい(音のみで言うと、新型mt09と差はない気がするし、675ストトリの方が独特)
RSは価格にしては、装備がある程度整っていて、そのままサーキット走行楽しめる
国産に比べて、モノの質感は高いと感じる
悪い点
積載は悪くはないが、得意でもない
組付精度が悪いのか、水漏れ問題がでた(ホース及びクランプ交換)
装備が整っていてるので、手を出すところが少ないし、パーツもあまりない
(サイレンサーくらい)
あなたの身長ならlowでなくても全然大丈夫だと思う(自分は172cm)
ただ、アドベンチャーと比べると特性違うことを意識した方がいいと思う
ゆっくり走るより、スピード出して走る方が楽だし、気持ちいい
以上、長々すいません
0823774RR
2018/01/09(火) 18:46:29.08ID:MM6yKYZQそうなんですね、ありがとうございます！
サイトの口コミとかで故障はないよって話をよく見ますけど、こうやって生の声を聞くとめっちゃ安心します。
0824774RR
2018/01/09(火) 18:57:30.69ID:OO8oVLYEとんだお坊っちゃんだ！
0825774RR
2018/01/09(火) 19:01:16.81ID:MM6yKYZQおおおお、長文ありがとうございます！！
熟読させてもらいました…！！
というかこちらこそ長文乱文失礼しました。
現オーナーの方からの助言、本当に助かります！
短所のうち「完成されていてパーツも少ないし手を入れる所が少ない」というのは、僕にとっては逆に長所になりそうです。
車もそうなんですが、純正ドノーマルで少しだけ触るくらいが好きなタチです。
アドベンチャーでトコトコのんびり走るのに憧れてたんですが、ストトリの街乗りを見てるとあまりに楽しそうで一気にレブリミット振り切ってしまいました。
RSかR_low悩みます…。
200～300㎞以上の中・長距離ツーリングでの尻痛度はどうなんでしょうか？
NINJA250に乗っている友人は、100㎞ぐらい乗るとすぐケツが痛くなると不満げですが、ストトリはどうでしょう？
(WR乗りの友人は鍛えられて痛くなんてならないと豪語しています！)
0826774RR
2018/01/09(火) 19:03:38.63ID:MM6yKYZQそんなに褒められたら照れますよw
0827774RR
2018/01/09(火) 21:34:17.10ID:aQfYGQv2ケツは痛くならないなぁ～。シートの出来は割りと良いよ。
アドベンチャー好きなら同じ3気筒のタイガーでも良いと思うけどね！
0828774RR
2018/01/09(火) 22:37:15.48ID:MM6yKYZQケツ痛、心配するほどじゃなさそうなんですね！
良かった！
ありがとうございます、参考になります。
タイガーも考えたんですが…アドベンチャー系ならアフリカツインに憧れてます。
リアルタイムではないんですが、パリダカの栄冠は胸熱過ぎますー！
でもそれ以上にストトリの軽快で突き抜けるようなエンジンにやられました…！
同じ3発でもXSRとは全然違うんですよね。
これで近くにディーラーがあれば即決なんですけど………！
これって、ディーラーで頼むことが出来ればスマホ充電用の電源ソケットやUSBポートの後付けは出来るんでしょうか？
0829774RR
2018/01/09(火) 23:50:51.41ID:0QTFzXyz825です
usbポートはシート下に元からついてるけど、なんとか前側に持ってくる配線はする必要がある
寺で買うと頼めば色々やってくれるよ
比較車両はxsrよりmt-09とかブルターレなんではないかと
シートは200-300kmでは特段ひどい痛みはでない
ただ、自分はアドベンチャー乗ったことないけど、快適性は絶対及ばないと思う
0830774RR
2018/01/10(水) 00:32:47.70ID:6IOTpg2n返答ありがとうございます！
なるほど、そうなんですね…キャンペーンとかチェックしながら頑張って新車でストトリ買えたらいいなって…もうほとんど傾き切りそうです（笑）
低速の低音の響きも良いアローのスリップオンは絶対付けたいなぁ…。
同じアローを付けても、RSとR_lowで音って変わってくるものでしょうか？
5psほど出力が違うみたいですよね。
RSにアロー付けてる動画はあっても、R_lowに付けてる動画がなくて分かりません（泣）
質問ばかりですみませんっ！！
0831774RR
2018/01/10(水) 01:08:41.98ID:lMbanyS2ベースは同じエンジンなので音に違いは出てこないと思う、推測だけど
自分はSCのサイレンサつけて音は抜群で満足してる、SCもオススメですよ
寺は時期によってキャンペーンあるんで、いいタイミングで買えるといいね
0832774RR
2018/01/10(水) 01:17:30.86ID:6IOTpg2nなるほどです、ありがとうございます！
RSのマットシルバーも渋いし、R_lowのホワイトとレッドの差し色も映えてるし、もうカラーだけでも目移りしています（笑）
SCのマフラー、ダントツなんですねー…！
調べてみようと思います！
情報助かりますー！
まずは頭金の貯金を頑張って、春先には乗れたらなぁと妄想してると、仕事にもハリが出てきましたw
色々丁寧にありがとうございます。
また動画見てこようww
0833774RR
2018/01/10(水) 05:46:16.91ID:cMKIvC5BSCって車検対応じゃないよね…最近は取り締まり厳しいので気を付けや！
0834774RR
2018/01/10(水) 08:13:49.80ID:VpQIyjVc外車メーカーの中ではトラブルは少ない方だと思うけど、工業製品なんだしまったくない訳じゃない。ただ外車全般的にパーツは高いし、工賃もまちまち…その辺は覚悟しないと
0835774RR
2018/01/10(水) 10:20:38.48ID:Njv7puXL0836774RR
2018/01/10(水) 13:12:51.35ID:JA7Y8dlE0837774RR
2018/01/11(木) 18:50:27.44ID:NVv7m/I/0838774RR
2018/01/12(金) 01:27:17.36ID:CNAT/NHP高くつくとは思うがストトリはバーエンがいい
0839774RR
2018/01/12(金) 05:39:58.17ID:BiOULIJ3OPで設定されていないんだな
純正にこだわらなければ社外にした方が安いけど…補修部品としてディーラーに言えばRSのも発注は可能だと思う
0840774RR
2018/01/12(金) 09:10:41.76ID:CNAT/NHPなるほど、ありがとう
ウィンカーも予備で1セット持っておきたいな
立ちゴケしたら絶対折れる
でもあのウィンカーの位置が好きだ
0841774RR
2018/01/12(金) 14:40:06.39ID:BdjKl75Rこちら、、、
http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d
0842774RR
2018/01/12(金) 16:13:22.21ID:Hn/jtprq短足のおいらはストトリがお似合いか、、
0843774RR
2018/01/12(金) 18:24:12.00ID:cq78MNYa現SDR乗りの短足だが、軽いから片足つけばなんて事ないよ。
乗り降りは「跨ってからスタンドしまう」「スタンド出してから降りる」になる。
0844774RR
2018/01/13(土) 01:15:50.24ID:zHVyC/ltエンジンの性格がまったく違うので競合するのが不思議…。1290も嫌いでは無いし乗りたいの乗りなよ。
0845774RR
2018/01/13(土) 10:57:53.08ID:kpLA6juf自分の場合、2台ともじっくり試乗して少なくとも3年乗るならいろんな面でストリートトリプルだと結論を出した
0846774RR
2018/01/16(火) 01:10:20.62ID:yH1Vp6yT買うとしたら初の外車になるんだけど、
メンテとかはどうなんだろ
点検とか消耗品交換とか
全てディーラー1本に任せる感じ？
0847774RR
2018/01/16(火) 22:00:44.86ID:ZetwufSqまぁ自分で出きることはやって、出来ない事は任せれば良いじゃん。基本正規ディーラーで買うなら国産と変わらないよ
0848774RR
2018/01/16(火) 23:59:32.29ID:yH1Vp6yTトライアンフはそんなことないと思うけど、たしか工具類が国産の一般的な規格とは違う規格なんだっけ？
ってことは、レッドバロンとかで買うとマズイのかなぁ
レッドバロンで買えたらツーリングのときに便利なんだが…
0849774RR
2018/01/17(水) 07:52:59.88ID:uODSSEpo最近の車種はミリじゃないかね
0850774RR
2018/01/17(水) 15:36:31.37ID:jURP0CFcスパナマーク出しっぱだよ 85だけど
0851774RR
2018/01/17(水) 22:02:51.24ID:mAmH3dwv昔乗った時の「くぉーーー」って音が忘れられん。
今のやつもそうなの？
0852774RR
2018/01/17(水) 22:14:54.67ID:IrO5EFFK0853774RR
2018/01/17(水) 22:17:40.63ID:mAmH3dwv試乗してみたい
0854774RR
2018/01/17(水) 22:46:17.09ID:mAmH3dwv0855774RR
2018/01/18(木) 00:31:41.54ID:Adt1yDhC基本同じベクトルだから期待は裏切りません！排気量が上がった分厚みが増した感じですが、1度味わうとやめられない気持ち良さが有りますよね。
0856774RR
2018/01/19(金) 23:09:16.29ID:1Enk5Hjxそして4-3-2と落としていったときのエンブレのバックトルクの少ないスムーズさ
惜しいのは、低回転でのトルクの細さ
こればっかりはYAMAHA MTあたりには敵わない
0857774RR
2018/01/20(土) 00:16:50.79ID:szEn5gbJウインカーも
みんな予備を常備してるもん？
0858774RR
2018/01/20(土) 01:41:43.84ID:mYwQG1rT準備してると甘えが出て立ちゴケするw
0859774RR
2018/01/20(土) 09:43:50.03ID:/wQgD50/0860774RR
2018/01/20(土) 13:13:35.65ID:f+L2R99r0861774RR
2018/01/22(月) 09:12:32.07ID:EFaOcwQs色だけで言うとRローの白が1番なんだけど、試乗動画見てるとみんなRS絶賛なんだよな
足付きに不安ないならRS一択ってほど
そんなスゲーいいのか！
でもなー、Rロー捨てがたい
0862774RR
2018/01/22(月) 11:40:01.29ID:vKvRR9Mt0863774RR
2018/01/22(月) 12:32:24.24ID:q3dMfJ5rエンジンはそこまでの違いは無いから、足回りだよね！金有るならRS一択でしょ！
0864774RR
2018/01/22(月) 13:33:27.06ID:EFaOcwQsそそそそ、そんなにかー！！
金はないっちゃないけど、約20万差だから何とかならないこともないレベルで…これがまた悩ますううう！！
ただRローは20kgも軽いし
白赤かっくいい
RSで白赤出たら即決なんだけどなー…
そうか、オーリンズの足回りはそんなにいいのか
0865774RR
2018/01/22(月) 18:27:08.32ID:RNkw5HReRSのベースのリアサスオーリンズなんざ大したもんでもない。
旧型の売れなかった（性能もいまいち）TTXだし。
問題はそっちよりもフォークのグレードがRlowがいまいちってこと。
こっちを変えるとなると40万コースなので、むしろそっちが問題。
インナーだけ変えようにも片側のみ使用が違うので、
アフターパーツねーし。
ただ、いずれにしろレースやサーキット利用でない限り
一般道では使いこなせないので考慮するほどの差ではない。
見た目がラグジュアリーなのがRS。
一般道走行性能高いのがRlowと思っときゃよい。
ちなみに、Rlowのほうが一般道の走行性能は高いよ。
0866774RR
2018/01/22(月) 18:32:44.58ID:RNkw5HReRSとRlowでパーツが違いは
・フォーク
・リアサス
・ブレーキマスター
・クラッチレバー
・椅子
・トラックモードのインストール
・カラーリング
・ミラー
くらいかな。
トラックモードとフォーク以外は見た目に金掛けてるのが分かる。
ゆずってもマスターまでかなぁ。
当方レース仕様で納車予定だけど、RS一択。
ミラーとかリアサスは多分納車同時にヤフオク行きかなw
あとECUもデータ取ったら書き換えだろうから、
その意味ではやはりフォークが選択の理由となってる。
0867774RR
2018/01/22(月) 19:03:43.92ID:WxvMMO2rどうしてRlowのほうが一般道の走行性能は高いの？
0868774RR
2018/01/22(月) 19:30:27.73ID:EFaOcwQsすっげー細かく丁寧に詳細にありがとう
Rローの方が一般道に向いてるのはどの部分？
オレはまだ自分で試乗してなくて乗り比べしてないんだが、試乗の動画漁りしてるとさ、街乗りでもRSがやたら「イイ」らしいんだよ
どの試乗動画もてきめんに足回りを褒めるもんだから、見た目はRローに惚れてるんだが長く付き合うならRSなのかなって悶絶しながら悩み中
くそ、マジでRS…何で白赤がねぇんだよー！！
0869774RR
2018/01/22(月) 22:30:55.86ID:G0zuvewJ他、Fキャリパー、アンダーカウル、チェーンガード、シートカバーも追加
0870774RR
2018/01/22(月) 22:32:43.58ID:4LbjntmxRlowのほうが一般道における走行性能が良い理由はその車高にあります。
RSは初期セッティングがサーキット向け。
Rlowはその辺を抜本的に変えて、一般道向けにしてる。
内容は、前後のピッチングを減らして最初から曲がる姿勢にしてる。
少ないブレーキングで曲がる態勢に入りやすいのです。
しかし、当然ながら限界点は当然下がってる。
とはいえ、Rlowの限界点を引き出せるライダーってどれだけいるかね？ってこと。
また、減衰設定もレートも変えているので、かなり奥で踏ん張るので
ぶっちゃけた話、筑波とかで1:3~7秒くらいで走る分には
これでいいんじゃないかなとも思える。
あ、変更点もう一つプラスだ。
ブレーキキャリパーも違った。
ただ、マスターもキャリパーもこれ変えたからタイムが上がるといった
代物ではないな（当方タイムしか興味がないので所有感とかは知らない）。
0871774RR
2018/01/22(月) 22:34:10.20ID:4Lbjntmxキャリパー以外忘れてたw
興味ないからなぁ…。どうせ納車と同時にうっぱらうだろうし。
いや、アンダーカウルは重要か。格好は重要。
0872774RR
2018/01/22(月) 22:38:38.24ID:4Lbjntmx何よりラグジュアリー！！もうこれ以上いじるところなんて…
ま、いっぱいあるんだけど、それはもう一般ライダーの領域ではないんで
普通に楽しむ分には最上級だと思う。
ただ、なんでRlowを押すかとほぼイコールなんだけど、
車高がいただけない。ここまで上げないとエンジンするからってのは
わかってるんだけど、一般道走るには高すぎ。
軽いUターンやスラロームといった一般的な動作をするときに
わざわざハードにブレーキングさせたりといった操作が必要になる。
…ま、トライアンフもRSはサーキット向けとうたってるから当然なんだけどね。
メーカーが正しくセットしてきた以上、
自分の用途に合わせて選択すればよいっちゅーことです。
0873774RR
2018/01/22(月) 23:51:43.35ID:mW6csOWl0874675R乗り
2018/01/23(火) 00:18:52.91ID:4P45MoFEよく見ると、Rlowだけ急いで作ったせいかところどころ表記が雑なんだよね。
675時代もスペックは乾燥重量載せてて、765からは装備重量になったぽいけど、
Rlowだけはまた乾燥載せてんだよねあれ。 いい加減だよなぁ。
0875774RR
2018/01/23(火) 01:02:01.15ID:WLb438KI0876774RR
2018/01/23(火) 01:23:25.34ID:y0ax3oarRSのシート高は普段使いには少し高すぎるし、オーリンズもメンテナンス費用考えると必要ない。見栄を張るならRSでも。
R Low はサスの性能を削ってる分、旋回時に多少の違和感あり。これは過去の675ccモデルよりもマイナスに感じた部分。
だが今回のフルカラーTFT液晶の視認性の高さや情報量の多さにマジで感心した。だから現行765ccのスタンダードとも言うべきSにフルカラーTFT液晶パネル装備だったら間違いなくそれを買っていた。ブレーキだってラジアルマスターじゃないけど、普通のライダーなら必要十分。
ちなみに今回の765モデルからガソリンタンクの造形が複雑化されロゴがデカールじゃなく立体になってカッコいいけど、ニーグリップのし易さは前モデルに軍配が上がる。
0877774RR
2018/01/23(火) 09:48:36.91ID:YLffzfv00878774RR
2018/01/23(火) 11:37:02.62ID:n0FIpFhM何がかは知らんけど。
0879774RR
2018/01/23(火) 12:41:37.19ID:wz3Nil8S俺も色はR-lowが良かったけど値下げとラグジュアリー感に釣られてRS買った
ずっと見てるとマットシルバーも渋くていいやんって思えてきたっていうセルフ洗脳
0880774RR
2018/01/23(火) 19:03:26.17ID:AbeWL2+r0881865
2018/01/24(水) 02:24:47.45ID:96P9DfKe865＝870,872ね。
RlowとRS悩むならその回答の手助けになったならOKよ。
>>874
重量の違いは測定方法の違いじゃないの？
本国サイトを見るとグレート関わらず166KGで記載されている。
日本の場合、装備重量となるためオイルやフルード・ガソリンを
すべて入れた状態で測るけど（一部の会社はガソリン入れなかったりするけどね）、
別にその表記の必要のない国の場合は乾燥重量だったりする。
HP上もし167とか8とかだったなら乾燥表記でしょう。
つまり、トラジャは誤記でしょう。
余談ですが、初期型であればかなり軽量化したけど、
157KG（装備重量。但しガソリンは最低限数リッターのみ）まで
落とせたので、現行もカタログ乾燥から10~15KGは落とせると思う。
>>875
ちゃんと利用方法を考えたうえでの選択なら正しいと思うよ。
好きなバイクで好きなことをやるのが正解なので、
あなたがSでやりたいことやれてるなら格好いいでしょう。
>>876
タンクの違うの？それが本当なら確かにいい情報だな。
確認してみよう。
0882865
2018/01/24(水) 02:32:26.53ID:96P9DfKe下記の場合Sが一番いいと思う。
・特に大がかりなカスタムしない。
・サーキット走らない
・走っても体験走行やショップ走行会くらい
・ツーリングや街乗りメイン
・セッティングなんて興味ない。
・ギミックに興味はなく必要情報さえあればよいという考え方
つまり、ごく一般的なライダーであり、
乗ることを楽しむ（速く走ったりすることには興味がない人）なら
Sだろーと思う。SLowがあればさらにいいのにね。
正直TFTメーターなんてすぐ飽きるし、
スティックポチポチもめんどくさいし、
RSのTFTなし版10万円引きとか言われたら
俺はそっちのほうが魅力的に映るな…。
0883774RR
2018/01/24(水) 03:12:49.10ID:l1nPt2FHエンジンが冷えっきった状態から始動した時に、
カラカラと打音が結構大きな音でなるのが気になってネットで調べたら、
どうやらカムチェーンテンショナーが良くない事がわかりました。
そこでネットで純正の新品のテンショナー(日本製)交換した所、
以前よりは音量は小さくなりましたがまだ打音がします。
他には何が原因があると思いますか?
ちなみに打音はエンジン始動後1分弱で無くなります。
0884774RR
2018/01/24(水) 05:26:43.54ID:iUbOCwwL俺は気にして無かったけど。
ちなみにオイル銘柄によって始動後音が消えるまでの時間は変わるぞ。
0885774RR
2018/01/24(水) 13:08:20.75ID:UvHQ85/O言われりゃそうだよな、忘れてた
0886774RR
2018/01/24(水) 14:48:23.82ID:QjleThtsありがとうございます。
私もオイルの銘柄のせいもあるかな?って疑ったんですよね。
最近某店のオイルリザーブ利用してから気になるようになったもので…。
0887774RR
2018/01/24(水) 18:42:22.73ID:/dezW8uLまあ、某店のオイルがボロいとかじゃなくて相性かな。
今のより相性良いヤツならほとんど出ないし稀に出ても今のオイルの半分の時間で収まる。
ほぼ相性完璧のオイルもあるんだろうけど俺は知らん。
0888774RR
2018/01/24(水) 21:27:33.26ID:EXahagPcSは顔つきが違うのよ！
0889675R乗り
2018/01/24(水) 21:28:25.44ID:TNiXrV53ですよねー。 675時代は167kgぐらいで、765になったら20キロ近く増えてるもんだから、
装備重量に統一するんだなー と思ってたらrlowだけまた乾燥載せてて、なんでやねんっていう。
私は素人なのでスコーピオンマフラーで4kg程度軽量化しただけですが、そこまで軽くなるんですね・・・
詳しいですねー。 私は音と軽さに惹かれてツーリング目当てに購入したものの、
乗ってる内に段々峠に行く頻度が増えて、サスもどんどん硬くしちゃってる自分がいるんですよね。
それで新型の765だとやっぱりブレンボ＆オーリンズじゃないと後々後悔しそうだと思ってましたが、
話聞いてますとrlowでも十分良さそうですねぇ。 攻めている時はバックステップやセパハン化が頭をよぎりますが、
それならデイトナ乗れよって話ですしね・・・
0890774RR
2018/01/24(水) 21:48:36.54ID:/dezW8uL0891774RR
2018/01/24(水) 21:57:56.48ID:F4IkKply0892774RR
2018/01/24(水) 22:28:53.58ID:spuTJeO/0893774RR
2018/01/24(水) 23:47:17.00ID:spuTJeO/0894865
2018/01/24(水) 23:58:33.65ID:rupYySMy走行距離にもよるけどカムチェーン自体が伸びている場合がある。
この場合はテンショナーの調整範囲を超えていた場合
カムチェーン自体を交換しないとだめな場合もある。
>>885
オーリンズの基本メンテナンス項目だと16000だか18000だったと思う。
それプラス破損パーツの入れ替えが入る。
ただ、別にサス屋にもってけば同じ位の金額で純正のSHOWAだろうが
KAYABAだろうがやってくれる。
ディーラーに持ってくとそこからサス屋に外注出されて手数料
取られるだけなので激しく無駄。もしくは社外サスを買わされる。
>>889
軽量化は沼です。
はまると危険です。
お金に羽が生えるのでまじで危険です。
0895774RR
2018/01/25(木) 21:23:18.41ID:HcY7woX+凄い参考になりました
RSかRローか.....悩む....
でも...やっぱりRローの赤フレームと白カウルのツートン、赤と黒の控えめだけどセンスのいいデカール、完全に見た目だけだけど....Rローは眺めるだけで満たされるぐらいドンピシャなんだよなー....
両方試乗しようと思ったけど、乗るのはRローだけにしようか
RSの良さを知りさえしなければ、オレ程度の街乗りorツーリングレベルなら何も知らずに大満足できそうな気がする！
0896774RR
2018/01/26(金) 12:05:45.64ID:ApKGMi2sサスの違いなんて普通の人には対して重要じゃないし。
クイックシフターは付けた方がいいと思うけどね。
0897774RR
2018/01/26(金) 12:13:22.13ID:JkMrKf8r0898774RR
2018/01/26(金) 12:48:20.30ID:Nu/QhFnx0899774RR
2018/01/27(土) 02:02:27.90ID:Ktm/POff意味不明なのはお前だぞ
サスの違いが分からないんじゃなく、気付きたくないって言ってんじゃないか
だから試乗で乗り比べはしないって
つーか、身分不相応て何だそれ
バイクは趣味の世界なんだから自分が1番気に入った好きなのに乗ればいいんだよ
不相応云々言うならレーサー以外はみんなど素人だからみんなスクーターだわ
そういう変な価値観の押しつけやめようやマジで
自分がカッコいいと思うバイクに事故せずケガせず気兼ねせずみんなで楽しく乗ろうぜ
0900774RR
2018/01/30(火) 00:47:25.16ID:JwvHTJKa0901774RR
2018/01/30(火) 06:00:54.79ID:gHf8lDIP0902774RR
2018/01/30(火) 14:22:19.16ID:Vf1nNk9B0903774RR
2018/02/01(木) 13:40:47.39ID:KDNysyJo白/赤、いいじゃん、これ、いいじゃん
い い じ ゃ ん ！
0904774RR
2018/02/01(木) 19:10:31.78ID:8bKveZg70905774RR
2018/02/01(木) 23:41:30.92ID:c5a964wd激しく同意
0906774RR
2018/02/02(金) 01:16:45.59ID:r2jU/oIT0907774RR
2018/02/02(金) 09:57:01.60ID:1X0SQdZtでも新車のお値段160万円…
悩みすぎてハゲそう
先代ストトリRも良いんだけど顔つきが新型ほどカッコ可愛くないし…つくしだし…
0908774RR
2018/02/02(金) 10:54:23.89ID:h2AB2OwR0909774RR
2018/02/02(金) 23:37:34.92ID:YgmLB826いいか…
ハゲるくらいならな…
0910774RR
2018/02/03(土) 06:05:07.74ID:kz1ma+/o0911774RR
2018/02/04(日) 16:49:15.05ID:VeXMHfSL0912774RR
2018/02/04(日) 21:08:32.84ID:HQk6Ty5Iハゲ回避おめでとう！
0913774RR
2018/02/04(日) 22:26:19.76ID:VeXMHfSLありがとうやで
あ～納車までオラ、ワクワクすっぞ
0914774RR
2018/02/04(日) 22:42:28.66ID:38KtUv1k0915774RR
2018/02/05(月) 08:47:38.21ID:LR2027H2納車後もワクワクが止まらない…ぞ！
0916774RR
2018/02/05(月) 15:46:13.19ID:UEt/4okm超おめ！！
納車までの期間ってどのくらい？？
0917774RR
2018/02/05(月) 21:51:17.42ID:YRswvCPA0918774RR
2018/02/05(月) 22:00:26.03ID:itm0E+aE0919774RR
2018/02/05(月) 22:12:55.99ID:qoZU2zqYふさの場合は、逆に1km走ると髪は1本無くなる仕組みだ。
0920774RR
2018/02/06(火) 05:21:22.59ID:p/0J6++9つまらん
0921774RR
2018/02/06(火) 08:18:44.53ID:ltwdj+qT最速で２週間くらいって言ってたけど正確な納期はまた連絡するって言ってた
0922774RR
2018/02/06(火) 15:22:10.28ID:aUvOfNiK涙抜けよ
>>921
2週間とは思ってたより早い！
スピトリも出るけど、俺はやっぱストトリのがいいな
RローとRSの比較試乗してみた？
0923774RR
2018/02/06(火) 19:18:45.80ID:upWYMsHjいやしてない
買ったお店の人曰く、Rlowは個人的に中途半端だからオススメしないとのことだった。
楽しい走りをしたいのか、日常的に乗ってて楽なモノがいいのか…という点でRlowは中途半端とのこと。後シート高下げたからなのか曲がるとき違和感があるとか(完全な受け売りなのでRlow乗りの方、気を悪くしたらすいません)
0924774RR
2018/02/06(火) 22:31:19.79ID:Vw/r0gizいや、言われれば確かに
プリロード いじると少しフィーリングは変わるが、ホントに少しでしかない。
0925774RR
2018/02/06(火) 23:54:52.79ID:0Hc9qIOo0926774RR
2018/02/07(水) 01:43:31.77ID:HwlQlLpE参考になり過ぎる！
ありがとうです！
なるほどなぁ
>>925
契約おめーーーーーー！！
Yeeeeeah!!
Rロー乗りの人、いたらRローのレビューも聞きたいなぁ
曲がる時に違和感か
0927774RR
2018/02/07(水) 06:46:33.50ID:5Tbvbxe9契約おめでとう！
こっちはシルバーだぜっ！
いつか道ですれ違ったら宜しく(^_^ゞ
0928774RR
2018/02/07(水) 08:11:05.50ID:HwlQlLpE続々とRSが！！
おめーーーーーー！！！
0929774RR
2018/02/07(水) 09:18:27.72ID:nsxhF9rj0930774RR
2018/02/07(水) 12:06:51.15ID:uBwlueV4http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0931774RR
2018/02/07(水) 13:03:49.21ID:5Tbvbxe9聞けば良かったけど四万円分くらいオプション着けてもらった後だったから聞くに聞けなかったでござる
0932774RR
2018/02/07(水) 19:40:35.82ID:Kthjmy30なにそれ？そんなキャンペーンやってたのか…
0933774RR
2018/02/08(木) 00:23:39.11ID:pOKi6k0Tあれは確かクリスマスキャンペーンだったと思う
0934774RR
2018/02/08(木) 01:49:45.56ID:K/DhH5o9でもかっちょばかりで性能はノーマルとほぼ変わらないらしい。
触媒入りで、純正と燃調等一切セッティング変更は
いらないそうな。
0935774RR
2018/02/08(木) 08:23:16.67ID:Kbv6HIxB情報ありがとうございます。
今月中にでもトライアンフに行ってみます。
0936774RR
2018/02/08(木) 18:34:02.41ID:GgfsW645えっ！？
まだアロー管のプレゼント、やってるんだ！？
クリスマスの期間限定かと思った！
まだチャンスが！？
0937774RR
2018/02/08(木) 22:26:55.69ID:i/UEuIz00938774RR
2018/02/10(土) 01:18:33.68ID:T+H+qO1s納車おめでとうございますー！！
Rロー！！
やっぱ足付きいいと気軽に乗れていいですよねぇ！
0939774RR
2018/02/10(土) 14:21:31.24ID:44nywjLPその丸眼ストトリRとの違いを細かくインプレッションしてほしい
0940774RR
2018/02/10(土) 15:10:04.03ID:evRomL5V0941774RR
2018/02/11(日) 13:15:22.39ID:84o/qfxZまとめやら見てるとどっちも「維持費がかかる」「カッコいいけど維持費がな」って声が必ずあがってるな
国産と比べてそんなに維持費かかるのか？
トラってそんな故障故障って聞かないが
いやまぁトラに限らずだが
0942774RR
2018/02/11(日) 18:51:56.60ID:WOFouvCx消耗品はたいして変わらんと思うが、それ以外のパーツはそれなりにするかと…。そもそも車両が高いからなぁ～
0943774RR
2018/02/11(日) 18:57:27.20ID:8zixD2hoディーラー任せなんで消耗品が高いかなーとは思うけど、維持費に関してはこんなもんかなと思ってる
0944774RR
2018/02/11(日) 19:02:07.10ID:84o/qfxZうーん、そりゃ月の維持費(全て込み)で国産と比べて倍以上も高いなら別だけど
多少のことは覚悟できるくらい、トラの3発にはハマると思うけどなぁ
試乗しただけど、楽し過ぎる！
ヤマハの3発よりトラのが断然いい
そんなに維持費がかかるんなら、自家用車を軽四にしてでも買いたいと思ったわ！
0945774RR
2018/02/11(日) 23:10:06.43ID:GgPfbvsX転倒しなければ、ほんと国産と変わらないと思う。
ただ、初期不良でオイルにじみ・ラジエーター水漏れ・
雨翌日エンジンがかからない等のトラブルがあった。
ラジエーター水漏れはほとんどの外車で発生する。
カシメタイプのバンドがダメみたい。
オイルにじみは察しろ…。オイルにじまない外車なんて存在しない…。
最近はホンダもにじむから一緒だと思う。
ただ、雨の翌日に決まってトラブルが起きるのは勘弁してほしかった。
1型だけかもしれないけど、カプラーに防水加工してなくて、
雨入ってエラー出て止まるとか何回もあった。
0946774RR
2018/02/12(月) 08:07:49.76ID:VOcRIeRu自己レスです
ただ整備費用はお店によってまちまちだから、例えば１ヶ月点検秒無料(オイルなど消耗品除く)の所もあれば、有料の所も有る。柏は有料だったけど…
0947774RR
2018/02/12(月) 08:13:04.82ID:VOcRIeRu最初3発？って思ったけど、これは乗らないと分からないのと、ツイン、マルチを知っていないと面白さが伝わらないかもね！
0948774RR
2018/02/12(月) 11:47:51.15ID:utVdiKPC揚げ足をとるようだが、マルチは2気筒も3気筒も含む。複数という意味だから。多分４気筒のことを言いたいのだと思うが
0949774RR
2018/02/12(月) 12:23:16.27ID:8CLi+dBZ0950774RR
2018/02/12(月) 16:16:33.49ID:uHx7ERN50951774RR
2018/02/12(月) 16:30:39.77ID:VOcRIeRuそうだね４気筒だす！
0952774RR
2018/02/12(月) 18:31:26.69ID:wZHYHX/Gガソリン代、パーキング代抜きで超ザックリ計算して、年間20万いくかどうかぐらいじゃないかな？
0953774RR
2018/02/12(月) 21:01:38.97ID:m0Y1yqUO0954774RR
2018/02/12(月) 21:02:52.31ID:m0Y1yqUO0955774RR
2018/02/12(月) 21:08:54.24ID:F16h9Pc1年式は？
俺は最終モデル乗ってたけど、故障知らずだったぞ。
0956774RR
2018/02/12(月) 21:21:22.85ID:m0Y1yqUO0957774RR
2018/02/12(月) 21:22:16.35ID:m0Y1yqUO0958774RR
2018/02/13(火) 19:23:34.75ID:8cir8HvEそんなにかかる？メンテ代が大半か。10万くらいの感覚でいたけど。
0959774RR
2018/02/13(火) 21:57:09.43ID:U+VEEZzSさすがに大型で10万は安すぎなような
安くても15万強は…
いや、車検を自分で通せば安くいけるのか
0960774RR
2018/02/13(火) 22:14:16.81ID:U+VEEZzS1年で10000キロぐらい走ったとして
基本Dに任せたとして
車検が消耗品の交換のみで約10万？(1年分は約5万)
税金が約1万ちょい？
任意保険で約3万～5万？
オイル交換が約3万？(年3回で1回1万ぐらい？)
タイヤ交換で約5万？
こんなもんかな
あとは点検費用とかが別途もうちょいかかる？
なんやかんや約20万になるな
これにガソリン代(ハイオク)と駐車場代etc
0961774RR
2018/02/14(水) 11:28:18.00ID:0Sq4Jxe7GTRなんかは、タイヤも変えたら年間維持費は100万程いるぞ。
燃費もリッター5kmぐらいだしね。
車検もそのくらいは用意しておかないと駄目。
だから維持出来なくて中古市場に高年式の玉が沢山出回る。
バイクは本当に維持費の安い乗り物だよ。20万ぐらいどうってことは無い。
GTRのタイヤ代にもならないぞ。
なっ、気にならなくなっただろう？
維持費安いんだから、StreetTripleは最低2台持ちはしような。
そして1台は俺にくれ。
0962774RR
2018/02/14(水) 20:21:44.18ID:tm/qMfAL同意
超同意
でも自分の愛馬は自分の身銭を切って手に入れて維持したいがww
0963774RR
2018/02/14(水) 20:22:55.34ID:tm/qMfALでも回したときの音はストトリなんだよなぁ
悩む
0964774RR
2018/02/17(土) 03:16:02.54ID:jjPl+9vIフライバイザーとライトが最高に映える
自分もヤマハとトラ両方試乗したが、やっぱ3気筒はトラだな！
スムーズさがダンチ
スピトリはフライバイザーのデカールがいいね
あとタンクの継ぎ目
なんつーか、メカっぽさが◯
いかにも戦闘機って感じに見える
0965774RR
2018/02/17(土) 03:17:34.59ID:jjPl+9vI0966774RR
2018/02/17(土) 03:45:03.63ID:dRz4qoPs0967774RR
2018/02/17(土) 22:07:42.27ID:9nMnGEyP0968774RR
2018/02/18(日) 05:29:26.87ID:MnpNqqrf0969774RR
2018/02/18(日) 12:02:22.28ID:PNulciIyヒャッハー‼‼
0970774RR
2018/02/18(日) 15:04:09.35ID:mZXl2UzZ慣らしが1600キロって長いな
早く気温暖かくなってくり～
0971774RR
2018/02/18(日) 21:45:53.14ID:ysz/Nn+q>>970
ダブルおめーーーー！！
うおおおおおいいなあああああ！！
うらやまーーーッッッッ！！
0972774RR
2018/02/18(日) 21:56:31.41ID:KtcaPmpRおめでとうございます！
自分も本日RS納車しました！
慣らしは1600キロなんですか？
こちらは800キロと言われました。
0973774RR
2018/02/19(月) 00:31:33.38ID:44tI0kUZそちらもおめでとうございます！
1600キロまで段階的に使う回転数を上げてくって言われたよー
0974774RR
2018/02/20(火) 22:53:57.81ID:ovKx8iPx0975774RR
2018/02/20(火) 23:01:21.68ID:H4ITLVYZ0976774RR
2018/02/20(火) 23:47:07.62ID:Q1yle957何で高速道路走行禁止なんですか？
0977774RR
2018/02/21(水) 00:02:21.46ID:her9SegDというメーカーの温かい心遣い
ストトリに限った事じゃないけど
0978774RR
2018/02/21(水) 07:32:18.35ID:EpEk7GPr0979774RR
2018/02/21(水) 07:50:58.53ID:wrPKpGV50980774RR
2018/02/21(水) 10:11:29.90ID:EpEk7GPr都内や横浜川崎で800なんて苦行でしかないわ
0981774RR
2018/02/21(水) 10:41:14.77ID:7MKFORZc0982774RR
2018/02/21(水) 12:39:13.85ID:FAnpOgev次スレ頼む
0983774RR
2018/02/21(水) 13:40:53.03ID:WBq+D2300984774RR
2018/02/21(水) 19:24:51.26ID:p+GuC//u0985774RR
2018/02/21(水) 19:59:09.21ID:zXObAXGKダメだったら誰かお願いします
0986774RR
2018/02/21(水) 20:16:33.80ID:zXObAXGKつけた方がよければしばらく俺は立てられないみたいだから誰か代わりにお願いします。
一応次スレです↓
http://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1519210960
0987774RR
2018/02/22(木) 00:44:51.31ID:djvDXbOF高速禁止なのかよー
車の慣らしは毎回高速でやってたわ
要は各ギアのアタリが出ればいいんだから、なるべくバイパスとか高速でやりゃいいと思ってた
あれってストップアンドゴーより、定速走行がいいんじゃなかったっけ？
0988774RR
2018/02/22(木) 01:19:51.76ID:33oCh0o6いいえ、ストップアンドゴーを含めた様々なシチュエーションで距離を乗っていただくことが真の意味での慣らし運転です。
0989774RR
2018/02/22(木) 08:31:47.85ID:u+xzjkQ4同じ回転数で長く走るのは、エンジンに負担がなんちゃらって取説に書いてあった気がする。なんか駄目みたいだよ。
0990774RR
2018/02/22(木) 10:23:24.76ID:x+3oha+Xむしろやらなくたって構わない
どうせ腰上O/Hもせずに売っちまうだろ
じゃあなんで慣らしをやるのか
慣らしとアンケートは新車のオーナーにのみ許された儀式だからだ(ｷﾘｯ
0991774RR
2018/02/22(木) 12:04:46.16ID:/EPQFG22正解！
0992774RR
2018/02/22(木) 13:51:50.75ID:u+xzjkQ4そのうちに売るとしても、次のオーナーの為にもきちんと慣らしはやっておくべきだと思うけど。
0993774RR
2018/02/22(木) 18:06:39.97ID:rAeFdnRoさっそく落ちてるぞ。
0994774RR
2018/02/22(木) 19:30:32.46ID:gY7JM2Cn0995774RR
2018/02/23(金) 19:44:14.13ID:9YhDw5Mf次のオーナーの為？ハハッ
0996774RR
2018/02/23(金) 22:48:09.28ID:BDiJy05/0997氷上の名無しさん＠実況厳禁(地震なし)
2018/02/24(土) 07:25:47.270998774RR
2018/02/24(土) 16:52:37.98ID:WsmqdECj【675】ストリートトリプル総合【765】 2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519458321/
0999774RR
2018/02/24(土) 20:34:48.29ID:bo6dUBdk1000774RR
2018/02/24(土) 22:17:59.61ID:bo6dUBdk10011001
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