【三輪】YAMAHA TRICITY Part38【トリシティ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
▽トリシティ125／スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/selection/
▽トリシティ125／プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む]（本体価格 370,000円）
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む]（本体価格 330,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む]（本体価格 399,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む]（本体価格 359,000円）
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 453,600円（本体価格420,000円） 発売日：2017年1月20日予定
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■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part37【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487746806/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>899
スプレー缶だって、長期間経てば徐々に抜けていく。
暑くなる所に置いておくと、熱で内圧が上がるので、抜けが加速する。内圧が上がり過ぎれば爆発するのはご存知の通り。 盛り上がっているところ悪いんだけど
バイクの保険にはじめてはいるんだが
チューリッヒにしようと思うんだ
おまえら、年でいくら払ってますか？ >>902
全労済で弁護士特約付で12,000円。
人身なしなのがちょっと気になるので、今度の自動車保険の更新で無制限の人身特約付のファミバイに入れるつもり。
そっちだと26,000位かな。 >>904
人身無しの保険なんてないだろ。
保険の意味無いじゃん？ パンク報告したものですが、ようやく今日タイヤ交換してきました。ほぼバースト気味のパンクで穴が1cmくらい空いていたのでパンク修理キットではニッチもサッチもいかなかった。これからは早めの交換を心掛けます。 >>872
前に乗っていたコマジェは出たよ。メーター読みで120キロくらい出てたけど、ハッピーメーターだから100ちょっとかな。 俺のシグナス台湾も出たぜ 高速道路でな（書類チューンな）もうないけど >>908
>>909
872はトリシティの125じゃ出ないって言ってるんでしょ。
他の125は出る車種もあるけど実用的なレベルではトリシティは90が良いとこ。 >>910
その通りなんだが、俺の書き方が悪かったわｗ なんだ他の車と比較してという意味じゃなかったのか?
鳥125で100出ないのは当たり前っしょ。
試すまでもなくこの馬力と重量ですぐわかる。
実速度となると90すらも怪しい。 >>905
対人と勘違いしてる?
人身傷害は自分のケガの補償ね。 トリ250でないかなーって思ってるマジェＳ乗りだけど
トリのシートもダメなのかー、マジェもなんか前傾してる感じする
マジェ250もどーしてもポジションだめで、フォルツァにしたこともあったしなー シートだけの問題じゃ無いだろうけどな
アメリカンな足を投げ出すスタイルに出来ないのが難点なんじゃ >>915
マジぇもシート屋さんに言わせると加工依頼多いってよ。
収納スペース確保するための形状もあるんだろうが、ヤマハは着座位置を適当に済ます傾向がある。 ホンダ、アライ、ニューバランスはしっくりくるけど
ヤマハ、ショウエイ、ナイキはしっくりこない…
良い悪いじゃなくて、身体との相性ね >ホンダ、アライ、ニューバランス
ケツ、頭、足のどれもが幅広ってことだな… 足を投げ出すタイプのスクーターが欲しいのなら、こいつはだめだろうな。
原二ならPCXかアドレスV125Sだろうね。 >>872
マフラーとプーリー変えてギリで100ｋｍ/ｈ出たかな
思いっきり伏せて105位だったけど、あまりにもかっこ悪いので1度しかやってない
長いトンネルの下りだったらノーマルで120以上出た
でも屋根付けたら90まで落ちたが >>904
全労済だと等級無いし、無事故でも値上げされたりするからなぁ 3輪バイクの故障で検索掛けてたら某イタスクはほんとひでーなｗ
あれ乗ってる奴ってほとんど病気だと思う >>902
月々で7800円位。
年間だと10万くらいか。
保険高い・・・ >>926
無事故で値上げされるのは民間も同じだよ。
俺が全労済にしたのは、以前入っていたアクサが大幅に値上げされたからだし。
無事故なたのに16,000円だったのが29,000円だったかなぁ。
最初人身傷害が勝手につけられてしまっているのかと2度見したわ。 チューリッヒで155だと１６等級で２４０００円（年間）
ちなみに外資系は事故を全くしてはならないのが前提だ >>933
なんで事故したらダメなの？
外資系ならではの規定とかあったりする? トリシティは3輪でこけにくいんだから保険も安くなったりしないのかな >>927
俺前のってた。
電装最悪だよ。
雨の高速道路でワーニングランプ全灯。
センサーがなぜかフロントホイールにあって水かぶりまくり。
また、ロッキングシステムとか余計なシステムの故障は約30万。
focoもmp3も同じ。
二度と買わない。 おらもチューリヒにしようと思ったのにね〜
出し渋るんですかねー そりゃ出し渋って出費減らすことで保険料安くしてんだし 保険なんて使うまで、対応がいいかどうか分からないんだから、
好きなところでかければいいと思うけどね。 嫁の事故で、相手の保険会社がチューリッヒだった
正直、いい印象はまったくない
責任の割合は当初から50:50（最終的にも50:50）と想定された事故だったので
すんなり処理が進むと思ったら、これまでの経験の中でもっとも長引きかつ面倒な事故になったｗ
最大の理由は、先方が自分の保険会社と揉めたせい
いろいろチューリッヒの事故対応には疑問を持った
保険はいろいろ評判を調べて慎重に決めた方がよいよ 正直、事故相手の保険会社ならどこでも似たような対応なんじゃないのかなと
向こうから見ればこっちはできる限り値切らなきゃいけない相手だからね
例外は保険会社がなにかしでかして行政指導を受けた直後くらいだろうね
笑っちゃうくらい素直に支払うから なんか保険スレになっている様なのでつい最近の
俺の体験を。
相手車でソニー損保、俺バイクで三井ダイレクトで
揉め事なくスムーズだったぞ。
俺がちょっと強めに出ただけでこちらに有利に
進んだからソニーお勧めかもなｗ >>948
概ね争う部分のない事故にも関わらず
最初の連絡でかなり一方的な条件提示（すごくナメられた感）
条件は拒否、交渉は保険会社に一任と回答
翌日、こちらの事故担当から
こちらが譲歩してもいいと言っていると、相手の事故担当が言ってるが？と確認の連絡が入る
ナメられた感MAX 保険会社同士の交渉だからバレないと思った？
その後、交渉が2週間以上進展しなかった
こちらの事故担当によれば、催促はしているが、先方が揉めていて方針が決まらないようだとのこと
結局らちが明かず、損害保険リサーチに委託することに
こちらの診断書作成の立替分を、チューリッヒは自賠責の手続きをしてくれなかった
結局、こちらの代理店と保険会社で動いてくれて解決 家族でも保険会社を統一してしまう方がいいと思うよ
車との事故の時、補償内容に納得できなくて、人身事故に切り替えて
保険も全部解約するとゴネたらスクーター新車になったもんねｗ 評判悪そうなのは損保ジャパンくらいでしょ。
あそこさえ避ければどこでもいい。 流れ無視するけどクランクケースカバーのボルトが曲がって抜けてたんだけど普通の走行で抜けるものなの？
これの15番
http://i.imgur.com/lI6Ko6i.png
部品注文したけどボルトが欠落した状態で走ってもいいもんか
不要な部品なんて存在しないのはわかってるけど通勤で使うんだよな >>950
よく読めば、なおさらチューリッヒ関係ないな。
自分の保険が自分に支払い渋ったら考えるけど、自分の保険が相手に支払いを渋る分にはどうでもいいじゃん？ １５番は中心のやつだな曲がるといったら抜けてから曲がったんだとは思うが
緩んでいたのかね？
ぶっちゃけそこがなくても問題にはならない。ボルトを買って取り付ける時にケースのネジ山が正常なら
ただの締め忘れだな >>956
自分の保険が相手に支払をしぶる？
そう読める書き方した部分があったかな？
事故の内容も争う部分はなかったから、責任の割合も自動的に決まると思ってた
結局、それをこじらせたのはチューリッヒの事故担当ということだよ
すんなり決まるはずの示談交渉を、結果的に損保リサーチが入ることになったわけだし
最低なのは、交渉であからさまな嘘をついたこと
こういう担当者じゃ、相手方も揉めるのは無理もないと思ったよ >>958
あなた、民事の支払いについてよく知らないでしょ？ 長くてわかりにくいコメントを読んで
な揉める理由がわかった気がする >>958
争う部分はなかった。
↑オマエ目線(オマエの保険屋)
これにチューリッヒは納得していなかったから揉めたんだろ？
要するに示談の段階で50:50に取り決めをしようとしてても、相手が納得いかないから払いたくないといえばそれまで。最終的に合意したものの、これをとらえてチューリッヒはやめた方がいいという理由にはならない。
むしろ、相手との交渉において、揉めようとも自分の意見を有利に通そうとするならいい保険屋。その分自分側の通院費など渋らなければ言うこと無し。 >>959
それが何か関係あるの？
>>961
揉めたのは相手方の方だからね
こちらは交渉が進捗せずに迷惑を被った >>964
相手方(チューリッヒ)
オマエに金を払いたくない。
当たり前だろ。 >>963
揉めたのはチューリッヒと相手方、つまり自分の顧客だよ
そのために示談交渉の方針が決まらずに、引き伸ばされた
結果、こちらの保険会社は損保リサーチに判断を委ねたという流れ
示談交渉自体は揉める以前
最初から言ってるように、事故そのものは最初から損保リサーチの判断まで50:50のまま >>967
それは、顧客の問題。チューリッヒ関係ない。 >>966
嘘をついてまで支払いを渋る保険会社ということ？ >>967
チューリッヒの客はもっと金を取れとか言うチンピラなんじゃないの？ >>968
示談交渉をしてるのはチューリッヒだし、それが仕事のはずだろうが
顧客の代理人やぞ
だんだんおかしなこと言い出したな >>971
キチガイのように、何でもかんでも相手が悪いというやつ。
穏便に済ませようとするやつ。
いろんな客がいるが、さて、チューリッヒが全面的に悪いかな？ >>972
事故現場で相手は自分がわるいと(嘘でも)言うのは、たちの悪いやつの常套手段
相手の保険やは当然相手の言い分を聞いてるから、そんな程度はごく普通 >>973
だいぶおかしくなってきたなｗ
そもそも事故担当は顧客の代理人
代理人と意志一致をはかって顧客の利益に関わる代弁こそが仕事
顧客の代理ができてない時点でアウトだろう
要するに本来の仕事ができなかったから、交渉が進まなかったという事実
それプラス、交渉に入るに当たって嘘をついたという事実
この2点はどう大目に見ようとしても無理
結局揉めた挙句、もしかしたら不利な結末になったかもしれない先方は気の毒
それだけの話しだよ >>975
ちょっと質が違うと思う
顧客の主張を、多少無理があったとしても通そうとするというのは
一定の範囲で理解できるけど
事故の相手方である自分が、チューリッヒ事故担当と直接話した内容についての嘘だからね
これは顧客の代弁とは別の話だよ >>979
ざっと読んだ限りでは、相手が相手の保険（チューリッヒ）に偽証してるような形じゃね？
自分の見解と、嘘は違うのにな >>980
書き方が悪いんだろうなｗ
人称がややこしいから
チューリッヒと自分（俺ね）の電話での会話の中で、言っていないこと
というより真逆のことを
保険会社同士の示談交渉の中で持ち出したわけ
つまり自分（俺ね）が譲歩してもよいと言っていると
おそらくチューリッヒ側には最初から、提示してきた条件も含めて予めシナリオがあって
それを自分（俺ね）が拒否したのは想定外だった（無茶な条件でなければ飲んでいたのに）
最初から自分は穏便に事務的に進めようと相手に伝えていたからね
でもなんとか押し通したくて、保険会社同士の交渉で無理やり持ち出したんでしょ
自分（俺）が交渉を保険屋さんに一任すると言っていたんで
嘘をついてもその場の交渉だけで即決できると安直に考えたんじゃないのかな？
ところがこちらの事故担当は、自分（俺）に連絡をしてきた
シナリオが総崩れになったんで、チューリッヒと顧客が揉め始めた、ということだと思ってる 譲歩するとか余計なこと言うからでしょ事故をした人間は
時間がたつと自分は悪くないと思い始めてつけあがっていくからね バイク乗りはアホっていうのがよくわかるスレですね… 内容はよくわからんが
ためになるよ
事故だけはすまいと、心から思える
やっぱ、アクサかチューリッヒで検討してみます 1万近くなったんで
ファイナルギアオイル交換、エンジンオイル交換
Vベルトフィルター洗浄してみた
ちょっと軽く加速するような気がしたが多分気のせいｗ >>983
> 時間がたつと自分は悪くないと思い始めてつけあがっていくからね
あるある どーでもいいような話で揉めてんな。損害賠償の金を払うのは保険会社。
相手に出し渋っても、儲かるのは事故を起こした当事者ではなく、あくまで保険会社だ。そんなとこ、良い保険会社な訳が無い。
どちらも（0対10でもない限り）、翌年からはどうせ保険料が上がるんだし。出し渋った挙句、揉めて直接請求されたら面倒だろ。
不満があるなら、どちらも、弁護士に相談するのが一番。 100万までの事故には自賠責に払わせておいて保険料を上げる保険屋の鑑 トリッカーのスレと間違えて開いていたよ。１２５？１５５？マジかー！ 安い保険会社は露骨に出し渋るっていうかもともとの細かい基準がよそと違う
被害者になったときに思い知らされる 事後対応が悪い保険会社のに入っていたせいで、現場での話し合いでは物損で終わらせてくれるはずが被害者を怒らせて人身事故に切り替えられて、しかも厳罰を求める上申書まで出されてしまい刑事罰で罰金を数十万くらったって話があったな。
だからいくら安いとか自分に払われるわけでは無いとは言っても損保ジャパンとか安田とか評判の悪いところには入らないほうがいいかな。 近隣の警察にトリシティが配備されてて笑った
当分新しく配備されるのは在庫処分トリシティばっかりなのかな〜 >>997
今はソニー損保とかパートのねーちゃんレベルが担当になるからこじれる レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
