【三輪】YAMAHA TRICITY Part38【トリシティ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/selection/
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 453,600円(本体価格420,000円) 発売日:2017年1月20日予定
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■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part37【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487746806/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 評判悪そうなのは損保ジャパンくらいでしょ。
あそこさえ避ければどこでもいい。 流れ無視するけどクランクケースカバーのボルトが曲がって抜けてたんだけど普通の走行で抜けるものなの?
これの15番
http://i.imgur.com/lI6Ko6i.png
部品注文したけどボルトが欠落した状態で走ってもいいもんか
不要な部品なんて存在しないのはわかってるけど通勤で使うんだよな >>950
よく読めば、なおさらチューリッヒ関係ないな。
自分の保険が自分に支払い渋ったら考えるけど、自分の保険が相手に支払いを渋る分にはどうでもいいじゃん? 15番は中心のやつだな曲がるといったら抜けてから曲がったんだとは思うが
緩んでいたのかね?
ぶっちゃけそこがなくても問題にはならない。ボルトを買って取り付ける時にケースのネジ山が正常なら
ただの締め忘れだな >>956
自分の保険が相手に支払をしぶる?
そう読める書き方した部分があったかな?
事故の内容も争う部分はなかったから、責任の割合も自動的に決まると思ってた
結局、それをこじらせたのはチューリッヒの事故担当ということだよ
すんなり決まるはずの示談交渉を、結果的に損保リサーチが入ることになったわけだし
最低なのは、交渉であからさまな嘘をついたこと
こういう担当者じゃ、相手方も揉めるのは無理もないと思ったよ >>958
あなた、民事の支払いについてよく知らないでしょ? 長くてわかりにくいコメントを読んで
な揉める理由がわかった気がする >>958
争う部分はなかった。
↑オマエ目線(オマエの保険屋)
これにチューリッヒは納得していなかったから揉めたんだろ?
要するに示談の段階で50:50に取り決めをしようとしてても、相手が納得いかないから払いたくないといえばそれまで。最終的に合意したものの、これをとらえてチューリッヒはやめた方がいいという理由にはならない。
むしろ、相手との交渉において、揉めようとも自分の意見を有利に通そうとするならいい保険屋。その分自分側の通院費など渋らなければ言うこと無し。 >>959
それが何か関係あるの?
>>961
揉めたのは相手方の方だからね
こちらは交渉が進捗せずに迷惑を被った >>964
相手方(チューリッヒ)
オマエに金を払いたくない。
当たり前だろ。 >>963
揉めたのはチューリッヒと相手方、つまり自分の顧客だよ
そのために示談交渉の方針が決まらずに、引き伸ばされた
結果、こちらの保険会社は損保リサーチに判断を委ねたという流れ
示談交渉自体は揉める以前
最初から言ってるように、事故そのものは最初から損保リサーチの判断まで50:50のまま >>967
それは、顧客の問題。チューリッヒ関係ない。 >>966
嘘をついてまで支払いを渋る保険会社ということ? >>967
チューリッヒの客はもっと金を取れとか言うチンピラなんじゃないの? >>968
示談交渉をしてるのはチューリッヒだし、それが仕事のはずだろうが
顧客の代理人やぞ
だんだんおかしなこと言い出したな >>971
キチガイのように、何でもかんでも相手が悪いというやつ。
穏便に済ませようとするやつ。
いろんな客がいるが、さて、チューリッヒが全面的に悪いかな? >>972
事故現場で相手は自分がわるいと(嘘でも)言うのは、たちの悪いやつの常套手段
相手の保険やは当然相手の言い分を聞いてるから、そんな程度はごく普通 >>973
だいぶおかしくなってきたなw
そもそも事故担当は顧客の代理人
代理人と意志一致をはかって顧客の利益に関わる代弁こそが仕事
顧客の代理ができてない時点でアウトだろう
要するに本来の仕事ができなかったから、交渉が進まなかったという事実
それプラス、交渉に入るに当たって嘘をついたという事実
この2点はどう大目に見ようとしても無理
結局揉めた挙句、もしかしたら不利な結末になったかもしれない先方は気の毒
それだけの話しだよ >>975
ちょっと質が違うと思う
顧客の主張を、多少無理があったとしても通そうとするというのは
一定の範囲で理解できるけど
事故の相手方である自分が、チューリッヒ事故担当と直接話した内容についての嘘だからね
これは顧客の代弁とは別の話だよ >>979
ざっと読んだ限りでは、相手が相手の保険(チューリッヒ)に偽証してるような形じゃね?
自分の見解と、嘘は違うのにな >>980
書き方が悪いんだろうなw
人称がややこしいから
チューリッヒと自分(俺ね)の電話での会話の中で、言っていないこと
というより真逆のことを
保険会社同士の示談交渉の中で持ち出したわけ
つまり自分(俺ね)が譲歩してもよいと言っていると
おそらくチューリッヒ側には最初から、提示してきた条件も含めて予めシナリオがあって
それを自分(俺ね)が拒否したのは想定外だった(無茶な条件でなければ飲んでいたのに)
最初から自分は穏便に事務的に進めようと相手に伝えていたからね
でもなんとか押し通したくて、保険会社同士の交渉で無理やり持ち出したんでしょ
自分(俺)が交渉を保険屋さんに一任すると言っていたんで
嘘をついてもその場の交渉だけで即決できると安直に考えたんじゃないのかな?
ところがこちらの事故担当は、自分(俺)に連絡をしてきた
シナリオが総崩れになったんで、チューリッヒと顧客が揉め始めた、ということだと思ってる 譲歩するとか余計なこと言うからでしょ事故をした人間は
時間がたつと自分は悪くないと思い始めてつけあがっていくからね バイク乗りはアホっていうのがよくわかるスレですね… 内容はよくわからんが
ためになるよ
事故だけはすまいと、心から思える
やっぱ、アクサかチューリッヒで検討してみます 1万近くなったんで
ファイナルギアオイル交換、エンジンオイル交換
Vベルトフィルター洗浄してみた
ちょっと軽く加速するような気がしたが多分気のせいw >>983
> 時間がたつと自分は悪くないと思い始めてつけあがっていくからね
あるある どーでもいいような話で揉めてんな。損害賠償の金を払うのは保険会社。
相手に出し渋っても、儲かるのは事故を起こした当事者ではなく、あくまで保険会社だ。そんなとこ、良い保険会社な訳が無い。
どちらも(0対10でもない限り)、翌年からはどうせ保険料が上がるんだし。出し渋った挙句、揉めて直接請求されたら面倒だろ。
不満があるなら、どちらも、弁護士に相談するのが一番。 100万までの事故には自賠責に払わせておいて保険料を上げる保険屋の鑑 トリッカーのスレと間違えて開いていたよ。125?155?マジかー! 安い保険会社は露骨に出し渋るっていうかもともとの細かい基準がよそと違う
被害者になったときに思い知らされる 事後対応が悪い保険会社のに入っていたせいで、現場での話し合いでは物損で終わらせてくれるはずが被害者を怒らせて人身事故に切り替えられて、しかも厳罰を求める上申書まで出されてしまい刑事罰で罰金を数十万くらったって話があったな。
だからいくら安いとか自分に払われるわけでは無いとは言っても損保ジャパンとか安田とか評判の悪いところには入らないほうがいいかな。 近隣の警察にトリシティが配備されてて笑った
当分新しく配備されるのは在庫処分トリシティばっかりなのかな〜 >>997
今はソニー損保とかパートのねーちゃんレベルが担当になるからこじれる このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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