初回点検でオイル交換有料とのことなので自分で
挑戦したが、オイルドレインの締め付けが半端ない。
ボルトのヤマを舐めてしまった。
KTCのモンキーレンチでだよ。

工場でのトルク管理はどうなっているのか。
インドネシア工場なら仕方ないのか？
とりあえずバイク屋直行だ。