【GL1800】ゴールドウイング11台目【F6B】【F6C】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/04/21(金) 19:53:02.20

前スレ
【GL1800】ゴールドウイング10台目【F6B】【F6C】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1474671092/

**774RR** · 2017/06/24(土) 00:07:29.61

空冷v2じゃなー

**774RR** · 2017/06/24(土) 00:40:21.03

何でV-Maxベースじゃないのかなぁ、、、教えてくれよ、ハカイダー

**774RR** · 2017/06/24(土) 01:14:17.02

空冷V2じゃないと北米で売れないと判断しただけだろう
エンジンもGLのように1800ccではなくあくまでも113キュービックインチ

**774RR** · 2017/06/24(土) 06:47:33.36

BMWのツアラー、クソ高いのが出たねえ

**774RR** · 2017/06/24(土) 07:11:46.03

>>658
しかも5年しか実質乗れない
5年保証が切れたら泣きを見るから次へ乗り換えなきゃいけない

**774RR** · 2017/06/24(土) 10:04:09.86

もうK1600Bでええわ。

**774RR** · 2017/06/24(土) 12:13:33.66

>>658
でも次期GLも無印は同じ位の価格になりそうじゃない？
車体も装備品も刷新されるんだろうし

**774RR** · 2017/06/24(土) 14:12:39.37

貧乏人ばかりだな。

**774RR** · 2017/06/24(土) 14:30:46.52

K1600GTL EXのことかよなんか新しいの出たのかと思ったじゃねぇか

**774RR** · 2017/06/24(土) 19:15:00.45

>>659
今のBMWってそこまで低品質なのか

**774RR** · 2017/06/24(土) 19:49:33.40

>>664
アメリカではユーザーからその烙印を押されちゃったしな

**774RR** · 2017/06/24(土) 19:56:27.05

BMWは昔から低品質
日本人はドイツ製の品質を勘違いしている
基本的に高性能中品質

**774RR** · 2017/06/24(土) 19:59:23.12

道駅とかでBMW海苔に聞いてみ。
デフオイル交換しないとオイル漏れするとか、
電装系の不具合はお約束とか。
R1200RTオーナーがリヤサスのリコールで
暫く乗れんかったのは有名な話だと思うが。

**774RR** · 2017/06/24(土) 20:33:15.22

>>664
といいつつ普通に10年乗れるので「かぁ～つれぇわ～。ベンベすぐ壊れるしデラにお布施も必要だしつれぇわ～！　か～！」ってだけかと

**774RR** · 2017/06/24(土) 21:25:35.95

今じゃＢＭＷよりハーレーの方が信頼性は断然高いという現実。

**774RR** · 2017/06/24(土) 22:04:19.68

屑鉄w

**774RR** · 2017/06/24(土) 22:30:13.10

>>669
ハーレーは年に500キロしか乗らないから壊れないだけだぞ

**774RR** · 2017/06/24(土) 23:49:50.31

ハーレーの納車説明、未だにネジ類の増し締めとか夏場のオーバーヒートに気をつけろって言ってて草

**774RR** · 2017/06/25(日) 00:57:01.25

空冷に耐久性なんかあるかよw

**774RR** · 2017/06/25(日) 05:04:05.96

GLの前はR1100RTに20年乗ってたけど
何もトラブル無かったけどな

**774RR** · 2017/06/25(日) 08:40:22.25

俺も1200RT乗ってたけど出先で止まったとか致命的なトラブルは無かったな。リコールはそこそこあったけど

**774RR** · 2017/06/25(日) 08:44:37.84

BMWってアイドリングするだけでオイル漏れてエンジン壊れるだろｗ
あんなの恥ずかしくて乗れんわ

**774RR** · 2017/06/25(日) 09:15:41.97

俺は空油冷12RTに3年乗ったけどいずれクラッチ交換約20万か…と考えるとバカバカしくなったのと、
ちょうどその頃に友達にどうせならGL乗れよと言われて興味が出て乗り替えたよ。

**774RR** · 2017/06/25(日) 09:16:58.51

定期便のBMW貶しご苦労様です。

**774RR** · 2017/06/25(日) 09:21:40.46

惜しげも無くメンテに金がつぎ込める
バイクが皆んな羨ましいんだってw

**774RR** · 2017/06/25(日) 09:31:08.14

>>677
消耗品の交換はしょうがないじゃない特に乾式単板は後ろ半分バラさないとだから。
でも10万キロ近く乗ったけどクラッチ大丈夫だったよ。その前の1100GSも10万キロ近く乗ったけど交換はしてないし。使い方もあるんだろうけど車と同じ位は大丈夫だと思いますよ。そ

**774RR** · 2017/06/25(日) 09:31:43.62

>>677
自己レス
×空油冷 󾀕空水冷

>>676
伊豆でアイドリングで何時間も放置したやつだろ。
普通じゃそんなシュチュエーション無いよ。

**774RR** · 2017/06/25(日) 09:39:41.50

>>680
そう言われればもちろんそうなんだけど、如何せん金額が大きいな…とね。
寺へのお布施が地味に高いことを除いてRTその物は普通にバイクとして好きだったし、娘と廻ったスタンプラリーも楽しかった。

**774RR** · 2017/06/25(日) 11:10:24.83

>>682
モノより思い出
娘さんがお嫁に行くとき思い出してくれるとええね

**774RR** · 2017/06/25(日) 14:22:54.98

>>683
ありがとう。
今年は受験生なのでGLには近場チョロ乗りしか乗ってこないが、GLも気に入ってくれた様子です。

**774RR** · 2017/06/25(日) 21:50:37.02

>>631
クルコンで目が慣れるまでは120キロセットですね
後は140キロのセットで流します

因みにF6B/118PS仕様最終2016モデルです。

**774RR** · 2017/06/25(日) 21:55:48.39

＋
12年モデル無印の方と180㎞/到達比べしましたが、
圧倒的とまでは言えませんが、2016F6Bが千切りました
重量＋9PSの差は思ったより大きい様です。

**774RR** · 2017/06/25(日) 21:58:21.76

>>686
空気抵抗もあるのかな？

**774RR** · 2017/06/26(月) 01:03:12.66

120・140キロにセット？
改造？それとも突っ込んだら負けのやつ？

**774RR** · 2017/06/26(月) 07:56:07.55

US仕様は100マイルまでOKじゃなかったか？

**774RR** · 2017/06/26(月) 14:12:17.17

>>688

クルーズコントロールの事だよ
2015モデル以降のＦ６Ｂには標準装備
リバースシステムもね
＋マフラー改に118PS仕様
旧F6Bから乗り換えた人も多い
故に中古は殆どが前期型

**774RR** · 2017/06/26(月) 14:19:29.86

>>689

クルコン150km/hセット確認してますから
100マイル約160km/h可能かもしれませんね

**774RR** · 2017/06/26(月) 18:12:14.39

>>690
エアオーナーだから国内向けのクルコンは100キロまでしか設定できないと思ってるんでしょ

**774RR** · 2017/06/26(月) 19:49:25.17

1500:11年、11万キロ
1800:9年、10万キロ
乗ってきたが旅先から帰れんトラブルは1500のキルスイッチ故障と1800のリアタイヤ丸坊主だけ。いつもユーザー車検だけどGLはなかなかどうして丈夫ですよ！

**774RR** · 2017/06/26(月) 20:03:24.46

次いで大きな修理
1500:ジェネレーター、クラッチ/タイミングベルト(予備)
1800:フロントフォークオイル漏れ交換、ECU不調交換
金食い虫ではありません！

**774RR** · 2017/06/26(月) 23:26:11.52

貧乏人ばかりだな。

**774RR** · 2017/06/27(火) 07:29:26.09

>>695
クルコンの意味解ったかな？

**774RR** · 2017/06/27(火) 18:18:58.15

>>687
条件としては
私F6B2016モデル（一人）→ミドルスクリーン約30cm高、その他バックレスト他
　　　　　　　　　　　　　　　　　防水バッグ10㎏程度、身長174㎝体重80㎏
無印2012モデル（一人）→殆どノーマル、荷物は10㎏同等
　　　　　　　　　　　　　　　　身長168㎝、70㎏

※各車データ
F6B/2016　
重量392.0㎏　
最高出力（kW[PS]/rpm）
87［118］/5,500
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm）
167［17.0］/4,000
　　　　　　　　　　　
無印CL/2012
重量417.0㎏
最高出力（kW[PS]/rpm）
80[109]/5,500
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm）
161[16.4]/4,000
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2017/06/27(火) 19:37:46.17

>>697
うつ病にきおつけてな、マジで！

**774RR** · 2017/06/27(火) 20:11:27.91

**774RR** · 2017/06/27(火) 22:51:53.34

>>697
お前１日中張り付いてんのか
キチだな。

**774RR** · 2017/06/28(水) 06:43:16.31

今度のGLはCBR250RRみたなツラ構えしてんな
東京モーターショウ特集記事に！

**774RR** · 2017/06/28(水) 14:01:06.00

>>697
君、多分人から嫌われるタイプなんじゃないかと思う

**774RR** · 2017/06/28(水) 15:05:25.09

稲田朋美タイプ

**774RR** · 2017/06/28(水) 18:26:19.29

SSとかドカあたり乗ってる人に多いタイプな感じがしますね。

**774RR** · 2017/06/28(水) 19:36:48.28

このホモ野郎が！Good job！

**774RR** · 2017/06/29(木) 14:19:49.23

だとしても言ってはイケない事もある

**774RR** · 2017/06/30(金) 08:29:18.51

男じゃ無いとイケないカラダ

**774RR** · 2017/06/30(金) 09:51:33.54

http://xn--bike-likelife-c45l.xyz/%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0-%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%81%8C2017%E5%B9%B4%E3%81%AB%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%99%BA%E5%A3%B2%E6%B1%BA%E5%AE%9A%EF%BC%9F%E4%BA%88-2920
新型GL・・2017年10月27日に出るってホント？

**774RR** · 2017/06/30(金) 09:53:21.56

2516400円（税込み）だって。

**774RR** · 2017/06/30(金) 09:55:04.26

>>709
アフィサイトの宣伝乙

**774RR** · 2017/06/30(金) 10:35:11.65

>>708
書いた本人に聞いてこいよ
いちいち転載すんなボケ

**774RR** · 2017/06/30(金) 11:28:31.56

http://www.rock-tune.com/2017/02/19/6259
これはホント？

**774RR** · 2017/06/30(金) 11:47:47.51

>>712
ウソです

**774RR** · 2017/06/30(金) 11:55:13.70

>>713
この！ハゲーっ！ちがうーだろー！

**774RR** · 2017/06/30(金) 17:32:50.49

第三世代新型7速DCTを搭載
雑誌の東京モーターショー記事に見える
https://twitter.com/GsRiderH/status/879681795251253249

**774RR** · 2017/06/30(金) 21:57:07.22

パテントの図面に雑誌のいい加減3D。
おまいら全然進歩がねーなw

**774RR** · 2017/07/01(土) 20:32:15.11

ドリーム看板変わったなぁ

**774RR** · 2017/07/03(月) 22:53:44.03

センスタ立ててリアフェンダ外したらタイヤ抜けますか？
段差無いと無理？
本当に知ってる方の情報頂けると嬉しいです。

**774RR** · 2017/07/04(火) 01:10:14.90

>>718みたいの見るとやっぱコミュ障の集まりなんだな
OCやTC入って仲間増やすのも悪くないぜ
スマホでタダで教えてもらおうなんざ100年早いわ

**774RR** · 2017/07/04(火) 01:17:59.17

Changing the rear wheel on a Goldwing GL1800
https://www.youtube.com/watch?v=TShysJyHb-0

**774RR** · 2017/07/04(火) 08:16:51.28

>>720
こっちの方がわかりやすいよ
https://www.youtube.com/watch?v=Go8g7gLvat4

**774RR** · 2017/07/04(火) 08:37:09.91

と煽っておけば易々と書き込む奴らが釣れる例

**774RR** · 2017/07/04(火) 09:12:39.58

ひどい交換方法！！

**774RR** · 2017/07/04(火) 09:27:26.85

>>723
寝言は寝て言え
リフト無い夢でこれ見せてプロアーム価格でタイヤ交換やってもらえるんだよ

**774RR** · 2017/07/04(火) 12:03:46.96

アメリカ人？って大胆だね、

**774RR** · 2017/07/04(火) 12:05:24.68

>>720
>>721
情報提供有難う御座います。
が、残念ながら確認済みネタでした。
>>719
貴方の書込みは仰る通りですが、実際に自分でタイヤ/ブレーキパッド/オイル等交換されているオーナは意外に少ないのです。
プロの方々はココには書き込まないようですし、サービスマニュアルにも解説は無し。
ココは経験則に基づいた実体のある情報を交換する場では無いのですかね。

**774RR** · 2017/07/04(火) 12:34:07.96

コミュ障ってより人に嫌われるタイプと見た

**774RR** · 2017/07/04(火) 13:38:58.84

２ちゃんねるに幻想抱きすぎだこいつ

**774RR** · 2017/07/04(火) 19:47:22.36

>>727
>>728
どうもココの水には合わなかった様です。
退散します。

**774RR** · 2017/07/04(火) 20:09:29.66

まあsageすら理解できないのなら来ない方がお互いのためだわな

**774RR** · 2017/07/04(火) 20:32:00.68

どこの水も合わないだろうな

**774RR** · 2017/07/04(火) 21:38:02.41

他のクソみたいな書き込みより余程マシなんだから相手してやりゃいいのに

**774RR** · 2017/07/04(火) 22:10:27.65

>>732
君が相手してあげなよ

**774RR** · 2017/07/05(水) 14:53:29.11

ま、でもお前らみたいに噛みついてこない分、大人だよ
お前らだったら潔く退散しますなんて言えねーだろ？ｗ

**774RR** · 2017/07/05(水) 16:20:33.42

確かにあんなみっともない捨てセリフなんか吐かないよな

**774RR** · 2017/07/05(水) 20:32:06.40

誰にも相手にされないから
最後にここに来たと見た。

**774RR** · 2017/07/08(土) 14:11:45.84

過疎ってるかな？
ほしゅ…

**774RR** · 2017/07/09(日) 18:48:04.35

ウインドプロテクションが良すぎて夏に乗るのキツイしね。ここ1カ月はセカンドと足代わりの原2しか乗ってない

**774RR** · 2017/07/09(日) 19:53:39.22

2018モデルの続報無いの？

**774RR** · 2017/07/09(日) 20:34:13.60

>>738
原2は何ですか？自分はＢ+グロです。

**774RR** · 2017/07/10(月) 12:26:04.70

>>740
原2は昔から足代わりに乗ってるリード100で
セカンドバイクも10年以上乗ってるF650GDです

**774RR** · 2017/07/10(月) 12:49:04.67

セカンドバイクも良いの乗ってますね、うらやまし～

**774RR** · 2017/07/11(火) 00:04:52.65

暑さに負けてしばらく乗らんかったら
野良猫のアジトになっとった。。。
おのれ

**774RR** · 2017/07/11(火) 14:15:20.61

例え暑くても俺はコイツでイキますよー、イキますよーイクイク

**774RR** · 2017/07/13(木) 08:57:56.26

>>744
逝くなｗｗｗ

俺は酷暑の時期　CB750がメインになるな・・・

**774RR** · 2017/07/13(木) 12:44:24.49

自分を火あぶりにしたがるヤツの多い事よｗ

**774RR** · 2017/07/13(木) 13:06:41.51

昼間暑いから頑張って早起きしてまだ涼しい早朝に乗ろうと思うんだけど。思うだけで昼近くまで寝てしまうここ最近。

**774RR** · 2017/07/13(木) 15:47:28.44

ワイは車とF6Bしかないし、折角の休日に車乗りたくないから自ら燃えにイクんやで…そのうち熱中症で逝きそう♂

**774RR** · 2017/07/13(木) 19:55:17.33

>>748
スクリーン変えてんなら大変だけど、
純正だったら大して暑くもなんねーだろ

**774RR** · 2017/07/13(木) 20:07:54.84

>>749
ハイスクリーン、ホントに夏はたまらん
あのちっこい通風孔のありがたいことったらない

**774RR** · 2017/07/13(木) 20:46:54.01

F6Bの純正に比べて確かにハイスクリーンは暑いね。
夏場に時々開け忘れて暑さで気がつくことがあるw

**774RR** · 2017/07/14(金) 08:43:13.42

ＨＡＲＬＥＹと比べたらＧＬなんて真夏の炎天下でも超快適！エンジン熱が直接あたらねぇじゃん。

**774RR** · 2017/07/14(金) 13:48:32.71

グライド系ってGLくらい防風性能高いのか？
奴カウルとかロケットカウル、見た目だけにしか見えないけどな

**774RR** · 2017/07/14(金) 14:46:45.71

>>752
そう思ってた時期が私にもありました。

**774RR** · 2017/07/14(金) 15:33:58.50

最近ハイスクリーンから純正に戻したんだが、それでも全然暑い方やで。それに一々