【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part8【DL1000】 [無断転載禁止]©2ch.net
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他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1000 ABSのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。
専用ページ
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/vstrom1000/
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl1000al4/top
Moto Map
http://www.motomap.net/
※要望により650とは分けました。
前スレ
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part7 本スレ【DL1000】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488541841/ >>476
ワイもスポーク嫌いやで、何で洗車に手間かかる物選ぶんか不思議に思うわ 洗車もそうだけど、長く乗り込めば乗り込む程
いつ折れるかと不安になってくるな 見た目すげーカッコイイじゃん！
乗ってるのは2014で満足してるけど。 外装は近代的なのにホイールだけ時代遅れなスポークなのは
なんか余ったパーツで仕方なく組んだようで不格好に見える
オフ車とかなら実用性とかでまだ解るけど… 昨日の日曜日に新型契約してきた人いるんだろーなー。いいなー。 昨日、新型1000受け取ってきました。
これからよろしく！ アフリカやGSもスポークだし、
それが時代の流れってこった。 14-16モデルから乗り換えた人のインプレが欲しいね。
クラッチの軽さ、Low RPMアシストの具合、
IMUの有無でどうなったか（これは、極限に近い状態でしか関係なさそうなので、
少なくとも慣らし段階では全く無関係か）。 初期型つーと自分の中ではK2あたりのイメージ(スクリーン固定など)
自分はK7だからマイナー後2代目的な感覚でいる >>486
旧型にすら乗っていないけど
スポークはチャリンコみたいなので嫌いなのです ↑
14モデルだけど、自分のは、起こるとすれば、
cold startしてすぐの、一時停止や細道角付近での
ｸﾗｯﾁ切り・ｱｸｾﾙ全閉時に起こる。
cold start時のみ、ｱｸｾﾙを全閉にしないようにすればOK。 たまたま発症時の動画撮ってて、どうみてもおかしい止まり方だった。
販売店がメーカーに聞いてくれたけど「知らん。気になるならエンジン回して乗れ」だって。
ちなみにエンジン思いっきり暖まってる時でした。 みんなVストミーティング行くの？
あんなクソ暑い時期に浜松というのがちょっとな。 普通は行くだろ。
で、650の奴らにドヤる。
が、しかし新型のやつにドヤられる… スズキファンライドの日程
一週間間違えていた…
しにたい(´・ω・`) >>498
他の開催地に行く言い訳が出来たと思えば・・・(･∀･)ｲｲ!! >>502
それは、>>498氏が>>501氏にライドするんだよ。 くだらないこと言ってる暇があるなら、あらかじめ参加申込書をプリントして記載しておけ くだらないとはなんだ！
おれは>>498にライドしに行きたいぞ(*^。^*) >>501
申し訳ないがIDにお尻ファッキュー出てる人はNG 俺はVスト乗りのお前ら全員にライドするのが夢なんだ(*^^*) 新型1000のインプレ、試乗でもいいので頼む。
近くに取扱店ないんで。 来週末くらいに新型納車される予定だけど、雨じゃなければ良いな～。
ハイシートにしたから、今からシート高885㎜にビビりまくってる…。 ハイシートを選ぶ時点でそれなりに身長あるんだろ。大丈夫だ！と、167でノーマルシート両足指付け根が言ってみる >>509
俺も来週納車！
センタースタンドが間に合わないけど >>508
今日明日のお台場じゃだめかい？
ファンライドフェスタはあちこち回ってると思うが >>510
身長は180cmあるんだけど、ちょっと人より胴が長めでね…。
新型650で踵が少し浮く位だったからいける！と思ったら、あれシート高830なんだよね…。
>>511
おめ！いい色買ったな！
8月発売だしうちもセンスタは間に合わないね～。あとエンジンガードも間に合わない。
ガードないからLEDフォグもつかないの…。 >>513
ガードは悩みに悩んでプーチにしたよ
amazonで買ったw センタースタンド、HPには8月発売と書いてあるけど、
何故か納車される時にはすでについてた。
足つきは身長172cmだけどなんとかなる。
今はリアのプリロード全抜きやけど >>513
旧型1000ハイシートで新型650より少し足つきが悪いくらいだった。
新旧650が少しシート幅広めで、1000は幅が狭めだから、数値ほど足つきに差が無い感じ。 >>513
身長164cmの友人曰く
650 より1000の方が足が付きやすい。
多分1000の方がサイドカバーの絞り
込み具合が多いんだと思います。 新型の650はシート形状等が変更され、足つきは
1000とほとんど同じです。
当然ですが、1000の方が車重がある分重さを感じます。 513だけど皆ありがとう。なんとかなる気がしてきたよ！
まぁ最悪サスのあたりがでて車高落ち着くまでノーマルシートって手もあるしね。
初の大型、しかもシート高あるし比較的重いアドベンチャータイプだけど外装ならししないように気を付けるよ！ 実物お台場で試乗してきたけど シン1000カッコいいね！
XTに試乗したけど、何だか650に似た感じのマイルドさ
ゴリゴリ感がとれて軽い感じ、そんな印象でした。
黄色いシートは汚れが目立ちそうでした。 新型発表されてV-Stromいいなと思っていろいろネットサーフィンしてるんだけど、なんかアホな人のブログ見つけた。
goo.gl/qTEhDv >>524
けなされるとアホ扱いか。
言ってることはあながち間違いではないんじゃ？ >>524
アホと見抜いたあんたは正しい。
単に物欲に支配されてる奴だからね。 >>525
欠点も買う前から分かってることだし、単に自分が買い物下手なだけなのを商品クソ呼ばわりしてるからアホだなと。 純正パニアは幅85㎝というのが秀逸なんだよな。
首都圏住みだとすり抜けは避けられないからね。 そいつの運用だとアルミ上開きのパニアも合わないはず。横開きで、鍵を外側から差せるタイプ…昔のBMW用かな？ >>528
すり抜けのために使えないパニア付けてるほうがアホなんじゃ？ >>530
普通に使えてるので余計なお世話。
そもそもあの純正パニアだからVスト1000にした。 「こんなに重い箱で折角の運動性を落としている。GIVIのoutbackはクソである」
って言わないのかなw トップケース、パニアを選ぶ際、価格、使い勝手、堅牢性の点で、
純正を選択する理由が無いけど。 >>531
優秀なパーツメーカーがたくさんあるのに、わざわざスズキ純正を買っちゃうなんてw
もしかしてウェア類もスズキで揃えちゃう残念な人達？ >>533-534
＞純正パニアは幅85㎝というのが秀逸なんだよな。
らしいよ 純正散々な言われようだなｗ 俺も最初から候補にすら入らなかったけど
確かに車幅とか良い点もあるようなので次のモデルで改良してほしいね 全国各店の新車旧型1000どうすんだよ・・数十台あるぞ ハンドル幅内にパニアが収まっていれば、
すり抜けも安全にできると勘違いしているだけなんじゃない？
私は（法律的にもマナー的にも問題のある）すり抜けしないから、
アルミサイドケース（37L×２）は普段から付けっ放しだけど。 Zr9nUdu5は自分の使ってる純正パニアをけなされたから必死にファビョってるようにしか聞こえないけどそんなに悔しいのかな 本当はアルミパニアが欲しくて羨ましいけど買えないんだよ
純正で我慢しながらなんとか自分を慰めてたのに精神的に耐えられなくなったんだよ察してやれよ むしろ何でいつまでもそんなしょうもないことで必死なのかと 本人が満足してるのに
執拗絡むのも大概だと思うがな。 ↓こんなガキみたいな物言いのやつがまともな訳がない。>>526こそアラシだろ。
526 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/07/10(月) 12:15:49.49 ID:Zr9nUdu5 [1/3]
>>524
アホと見抜いたあんたは正しい。
単に物欲に支配されてる奴だからね。 まぁあのブログは言い掛かりレベルだし
言われても致し方なかろう >>548
全然言い掛かりじゃないし、いちいちアホ呼ばわりしたり噛みつくオマエなんなの？ また本人登場ｗ
ブログに全然コメントがないし、家族や友人の話もないし、そういう人なんだろうな。 もう何を言っても本人扱いだな
純正パニアってそんなに人気あったのか？
giviのほうが良いに決まってるだろ
どうしても純正が良いという話じゃないと気に入らないようだ
ブログ主のコメントや家族友人とか関係無いし
物欲がどうとか本当に買えなくて嫉妬してるみたい >>550=>>526 なんでしょ。みっともない。 GIVIは箱の選択肢が多いのが良いよね。
ただ、昔から変わってない点として、ステーが割と車体に強固に留まっていて、事故の衝撃でシートレールにダメージが行きやすいんだよね。メインフレーム一体の車種だと全損扱い。
昔赤男爵の従業員たったけど、そんな事故車を結構見てきた。 アルミでトップ、パニアそろえるのに、GIVIだと国内代理店があって便利だけど、
箱自体の重量が気になって、SW-Motechにした（Trax EVO）。
取り寄せに時間かかったり、少し関税かかったけど、
物自体は非常に満足。
完全防水で、大雨でも中はちゃんとdryだし、中にこぼしたお茶は、放置しても
全く漏れ出てこない。（だからちゃんとふき取って乾かさないといけないけど） どっちでも好きなの付けりゃいいじゃん
バイクなんて自己満足なんだから 純正オプションのパニアはツアラー風で収まりもいいしかっけーと思うよ
アドベンチャー風にしたかったからGIVIのOBKにした
ツーラーテックのが高くて手が出なかったからしかたないよね！
OBKの蓋に付いてる棒が動くように成っちゃって修理する良い方法はないかな？ 純正秀逸君はアルミパニアを見るたびに噛み付くんだろうな
妬みすぎて外で見かけたらキズとか付けそう >>558
純正パニアはクソ
純正パニア使ってる奴もクソ 近所の店にもう2年近く展示されてる赤の1000があるんだけど、そういう長期放置のバイクを買っても大丈夫なんだろうか。 >>567
タイヤ含め、ゴムパーツの劣化は出てる せめてタイヤ交換分は値引き交渉するべき 明日納車のやつうらやま！
今日は仕事も手に付かねえだろw 新型のマフラーは7月後半のJMCA認定後なんかなあヨシムラとか何処でも良いからマフラーはよ出してくれ シート高885㎜でビビってた僕ですが、思いの外どうってことなかったです。
両足だと踵が浮くけど、片足ならべったりつくので足つきは特に問題なさそう。
一応ノーマルシートとハイシートで跨がり比べてみたけど、あまり違いはない感じ。 みんなサイドスタンドのエクステンションつけてる？
パイプの先っちょ叩いて潰しただけみたいな形状で、なんか不安なんだけど…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
