[YAMAHAの]マジェスティ125[名車] Part50 [無断転載禁止]©2ch.net
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台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html
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[YAMAHAマジェスティ125[名車]Part49再 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463254633/ >>789
わかってる。例のエンストするやつだよ。
ぐたぐた陰険に書き込んでないで早く調整しろよ。 >>614
> >>612
> アクセルを常に少し開けておくの忘れてエンストしたときにたまにそれになる
> エンストしまくるのはマジでクソゴミだわ、こんなの買わなきゃよかった
まだエンストの調整してない低能wwwwwwwwwwwwwwwww レッドバロンでも買って1ヶ月点検のときなんかちょくちょくエンストするんですけど?って言ったら
少しアイドリングを上げましょうで調子よくというか
エンストするの年1.2回みたいな感じになったけどな。
12,3年前の話だけど。 エンストする奴()と勘違いして草はやしてる無免許中学生 >>795
頭エンストしてんじゃないの?もしかして中学生? 事故車買って修理完了
ボアアップしてマフラーからパンパン鳴ってたのでビッグインジェクターつけた。
空燃比計でアイドル13-14加速時11-12くらいだった。
ポン付けだったのにいい感じだわ。 連投失礼
ビッグインジェクター前はインジェクターコントローラーつけて最大補正でもアイドルで18加速時16くらいだった。
今はコントローラー外してます。 >>799
PCXがどんなだか知らないけど、間違いなくコレの方が小さいな ロングスクリーンの恩恵がどれほどか試しにショートスクリーンにしてみな。
フルフェイスでも顎下からの風の巻き込みがすげぇから。
けどロングスクリーンってフォルムが悪くなるんだよ。
だから冬の間だけロングにしてる。 フォルムって見た目の事言ってんの?
このバイク自体が糞ダサいから乗りたくない
アドレスよりはマシかなって程度 13年と一ヶ月思い出をありがとう
98,577km
数時間後にはドナドナ 凄いね10万キロって。
期間は同じくらいだけど3万キロだわ。
まだまだ乗るつもりだけど。 気にいってても飽きて手放したりすんのによくこんな貧乏くさくて不便でかっこわりいのに13年も乗れたなw
まあお似合いで身の丈にあってた貧乏なおっさんなんだろうけど >>807
こいつあれだよ。発達障害だから、エンストの調整が
できなくてここに住み着いている。 >>806
俺は7千キロだわ。
このバイクは大型リアボックスを
付けて最高になったよ。似合うしね。 ちょっと煽れば食い尽く貧乏人くんたちやねw
エンスト云々はキチガイが何言ってんのかわからんが発達障害というものをもう少しググりなさい
お前のようなキチガイよりよっぽどかしこいぞ?www オツムの足りないキチガイが発達障害の意味も知らずに使い恥をかいてるいい例だなw
はああ、またこんなキチガイを一つ賢くしてしまったwww >>805
物持ちいいね、俺も二年前に手放したけど、8年で8万5000キロ位だったかな。まだ全然走れたけどね。 俺は数年前に手放してホンダに行ったけど
3000kmのコマジェ見つけて出戻ったよ >>814
まじかよ。
同士だよ。
俺は7000kmだけど、絶好調だよ。
蚊がいないあいだに整備を頑張ろう。 コマジェはマジでかっこいい。
10万キロも乗れて耐久性もバッチリ! おっさんくせえし荷物乗らんしボロい
2週間しか所持しなかったな ウインカースイッチ回りのカバーが錆びてみっともない状態に。そこって部品単体で買えないのな。アルミだから塗ってもはげるかな? >>821
もうちょい早く書き込んでくれたらあげたのに。バーハンに変えた時に一緒に交換したやつを取っておいたんだけど、バイク処分した時に捨てちゃったよ。 よくこんなダセえ貧乏バイク乗ってられるなwww
まあ不細工なおっさんしか乗らないんだろうけど >>823
お前は女にも乗った事ないような包茎野郎なんだろうな😁 48Lのリアボックスで予備にヘルメットを
一つだけ入れてるんだけど、振動で
ヘルメットが転がってしまう。なんか
いい対策ないかな?
ダンボールを加工して転がり防止の対策ぐらいしか思いつかない。 いらないバスタオルって手もあるな
スペース作りたいときはメットにつっこめば良くね >>826
ごめん、それ却下
>>827
>>828
ありがとう、いろいろやってみるわ。
ヘルメットが転倒するのが嫌なんで
まあタオルぐらいかな?
あとはダンボールで「上」みたいな形を
つくって転倒防止にする。 125なのにデカいってのが購入当時の理由だったな
50の車体に大きいエンジン積みましたみたいなスクーターより
全然乗りやすい
ビクスク買えなかった層って考えもあるかもしれないが
125は車持ちが多いと思うし 車体デカくてメットイン広いならいいんだけどね
車体デカいのに原1よりメットイン狭いしメーター含めいろいろなところがボロいし外観が古臭い
良いとこがない 古くさいってもう20年程前のバイクなんだから当たり前じゃない >>834
俺のは黒でかっこいいよ。
ぜんぜん古臭さを感じないな。
しかも48Lのリアボックスを付けて
メットは2個軽く入るし最強だな。 初めて保存会のHP見たけど、全く更新されてないね
。
っていうか、スマホでみたんだか、トップページ画像は
コマジェじゃないんだね。
違うページだったのかなぁ。 最近フロント部分からシャリシャリ音が聞こえるんだが何が干渉してるかわからん。油指しても治んないだよなー。 >>839
可能性が高いのはブレーキが軽く引きずっててパッドとディスクが擦れてシャリシャリいうケース。
大抵はキャリパーのスライドピンへのグリスアップで治ると思うけど、ピストンのシールが固着してたら要オーバーホールかな。。 >>839
コマジェはよくキャリパーサポートが固着するからな
パッドの片側が引きずってる状態になる
片減りしてたらキャリパーオーバーホールな >>842
走り方にもよるけどコマジェの純正は2万5000キロくらい走れるよ。その代わり良く滑るw
Hoopとかだと15000キロくらいじゃないかな。 >>844
サンクス。そんなに保つのか。俺はまだ7000kmしか走ってない。
ダンロップとか検討したけど、いまだにどれがいいのか
決められない。明らかにフロントはハイグリップがいいな。 メーターディスプレイの右下あたりに上下に動かせるスイッチがあるけど、あれって何のためにあるの?
(ちなみに当方台湾製キャブ車です) あ、ごめんなさい。オイルランプリセット穴よりもさらに右下、むしろ鍵穴のすぐ右上のスイッチです。上下に動かせる2段階のスイッチ。 >>846
ありがとう。
バトラックスのどれがいいの?
いろいろ種類があるようだけど。 このバイクの良いとこが見つからんwww
なんでこんな貧乏バイク乗ってんの?安いからこれしか買えないの?
国産原1のがまだ快適 コマジェに乗って10年近く経つけど、昨日、信号待ちで隣りにフォルツァ125に並ばれて・・・急激に惨めな気持ちになったわ( ̄。 ̄;)
買い替えよ〜。 惨めな気持ちになんのが遅くね?
煽り過ぎというかバカにし過ぎたけど本当に良いとこ聞きたいわ 2009年式FI
ガンメタ
5000km弱
バーハン(純正あり)
愛知県
だけど買う人いる? 出た当初って35万位してなかった?
原二の中でも高い方だと思う 2005年にレッドバロンで買ってリザーブオイルとバロンロック付自賠責2年でジャスト40万払った。
でも未だ不具合もなく乗ってるからな。
まーまーいいバイクと思っとる。 ありがとう。中古だからもしかしたら前オーナーの後付けかも。Thanks フォルツァ125買うなら素直に上のクラス買えばいいのに いつスクラップになるかと恐れながら5年の自賠責保険を更新した
11年目6万km こんな不便でカッコ悪いの長年乗れるむしろそっちがすげえよ >>865
すげーよ。尊敬する。
これまで修理、交換履歴をおしえてくれ。
参考にしたい。 かっこ悪かったら売れてなかったろ
当時は間違いなく名車だった
貶す発言が多いけど欲しいけど買えなかったかわいそうなヤツなんだろ
コマジェの代わりになるそこそこ大きなスクーターに何があるってんだ?
俺は小型枠から出ちゃったけどな 当時の話してねーよ貧乏人www
こんな古臭い3万で買えるバイク乗ってる奴が大口叩いてんじゃねーよ
俺も元オーナーでこんな変なバイク他にねーからこれに執着してるお前ら貧乏人が理解出来なくて面白がってんだよwww >>869
君の意見には大筋同意だけどさぁ・・・一人で勝手に熱くなっちゃって、馬鹿丸出しなの、気付いた方がいいよw
落ち着けよ。 え?同意なんだ?ビックリw
なんで乗ってんだよ
馬鹿丸出しにならんと馬鹿の相手は出来んのよ
むしろそんな返し、煽りしか出来ないお前ってて感じだわ 変ってのは何についてだ?
仮に外見だとしてじゃぁ何で買ったんだって話だよな
んで今乗ってる自慢のバイクさらしてよ
引きこもり中学生の能書きは良いから 先日250km/h位だして捕まったじじいみたいな奴なんだろうなと想像してる それはそれですげえだろwww
お前ら貧乏人のバカよりすげえよ そんな返ししか出来ないよねwww
だからこんなのしか乗れないよねwww >>877
俺も激しく同意!
一人で何やってんだかw
きっと土日も遊んでくれる友達もいないんだろうな。 キチガイは華麗にスルーしろよ。
自作自演に感じるぞ。 スクリーンの劣化
表面がザラザラしてたので、ラビングコンパウンドで、丹念に磨いたらツヤツヤになったよ 本当に困ってる
アイドリングが高くて停車中も前に動こうとする
神戸在住だが近くのYSP(神戸中央、甲子園)は修理断られた
コマジェを修理している店にはダイアグでは燃料の濃さは調節出来るがアイドリングは変えられいと言われた
何処で見てもらえるんだろう
因みに東京に住んでる時に新車で買って関西に持ってきた08FIです おれもなるな
気温が低い日になる気がする
センスタ起て立ててアイドリング状態で数分置くと落ちつくよ
少しするとまたなるけど >>883
キャブだと無問題なんで気持ちがわからんわ。 >>883
スロットルボディについてるバイパスバルブが断線してる 俺の(FI)はサイドスタンドでとめてあって、エンジンかけてグローブしている間に勝手に走り出して倒れた。冬はリアブレーキロックしておくべきだな。 普通に個人がやってるバイク屋の方が面倒見てくれるんじゃないの?
部品が無くなるほど古くないだろうし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています